KR930005096Y1 - 선박의 프로펠러에 의한 진동소음의 방진방음 장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

선박의 프로펠러에 의한 진동소음의 방진방음 장치

제1도는 본 고안의 설치위치 사시도.

제2도는 본 고안의 설치위치 측면도.

제3a,b도는 본 고안의 다른 실시예의 형태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 프로펠러 2 : 선미외판

3 : 방진방음재 B : 스레이트형

C : 통과형

본 고안은 선박의 프로펠러에 의한 진동소음의 방진방음장치에 관한 것으로더 상세하게는 그 모양이 흡사한 비늘형상으로된 방진방음재에 관한 것이다.

기술의 발달에 따라서 선박은 점차 고급화, 고속화, 고성능화되고 생활 수준의 향상에 따라 안락한 승선감이 필수적으로 대두되면서 진동과 소음의 규제가 여러가지 국제규정을 통해서 강력히 요청되고 있다.

선박의 진동과 소음은 주로 주기관과 프로펠러에 의해서 발생되는데, 거주성 및 안락성을 해치는 것은 거의 프로펠러에 의한 경우가 많다.

프로펠러에 의한 진동과 소음은 선저외판의압력변동에 기인하는 프로펠러 유기 표면력에 의한 것, 프로펠러의 구동축을 따라 전달되는 축수력에 의한 것 드인데 특히 프로펠러에서 유기되는 압력변동과 공동현상에 의한 잔동과 소음 문제에 대해서는 적절한 방진과 방음대책이 전무한 실정이다.

본 고안에서는 이러한 진동과 소음의 기진력을 차폐시키기 위해서 물고기 비늘과 같은 장치를 선저외판에 부착시켜 변동압력이 직접 선체에 전달되지 못하도록 한 것으로서 그 요지를 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

프로펠러(1) 상단 선미외판(2)에 그 모양이 흡사한 비늘형상으로된 방진 방음재(3)을 용접 부착하는 것으로서 그 모양이 흡사한 비늘형상으로된 방진방음재(3)은 일단만 고정된 평판형(A), 또 그 외면에 돌기를 형성한 스레이트형(B), 다구멍이 있는 통과형(C)의 구조를 포함하는 것이다.

이와 같이된 본 고안은 선저외판에 비늘형상의 방진방음재(3)를 부착하면, 프로펠러에서 발생되는 변동압력이 직접 선체에 전달되지 않고 일단 비늘 형상의 방진방음재(3)에 먼저 도달하게 되어 완충되고 비늘을 통해서 전달되는 약화된 변동압력은 방진방음재를 통과하면서 그 흐름이 180°로 전환되어서 선체표면에 전달되므로 직접 선체에 전달되는 해수의 직접적인 압력성분과 부딪힘으로 서로 상쇄되어 전체 선체에 전달되는 진동과 소음 성분은 현저하게 감소되는 것이다.

본 고안의 비늘형상의 방진소음재의 재료와 형상은 용도에 맞게 설계할 수 있으며 본 고안에서는 플라스틱 또는 강철재료아 비늘형상의 표면에 평평하게 되어 있는 평판형(A), 또 표면이 굴곡되어 있는 슬레이트형(B), 표면에 좁고 긴 구멍이 뚫려있어 유체가 자유로이 왕래할 수 있도록 고안된 통과형(C)등을 제시하고 있다.

특히 플라스틱 재질인 경우 철판에 접착시키기 위해서는 용접이 가능한 브래킷을 방음재의 뿌리 부분에 밀착시켜서 용접하는 방법을 사용하여 신조선이나 기존 운항중인 선박을 막론하고 프로펠러 주위 선미부 선저 외판에 간단히 부착시킬 수 있다. 이와 같이된 본 발명은 프로펠러의 변동 압력이 선체에 직접 전달되는 것을 차폐시킴으로써, 선체진동은 물론 선실, 항해실, 기관실 등의 프로펠러에 의한 진동과 소음을 현저히 감소시킬 수 있어 승선감이 좋은 고급선박에 적용하여 실용화 시킬 수 있는 것이다.

Claims (3)

1. 프로펠러(1) 상단 선미외판(2)에 평판형(A)의 방진방음재(3)를 용접부착하는 것을 특징으로 하는 선박의 프로펠러에 의한 진동소음의 방진방음장치.
2. 프로펠러(1) 상단 선미외판(2)에 외면돌기를 형성한 스레이트형(B) 방진방음재(3)를 부착하는 것을 특징으로 하는 선박의 프로펠러에 의한 진동소음의 방진방음장치.
3. 프로펠러(1) 상단 선미외판(2)에 외면돌기를 형성한 구멍이 있는 통과형(C) 방진방음재(3)를 부착하는 것을 특징으로 하는 선박의 프로펠러에 의한 진동소음의 방진방음장치.