KR930001215Y1 - 차량용 발전기의 잡음방지용 콘덴서장치 - Google Patents

차량용 발전기의 잡음방지용 콘덴서장치 Download PDF

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Abstract

내용 없음.

Description

차량용 발전기의 잡음방지용 콘덴서장치
제1도 및 제2도는 이 고안 장치의 종단 정면도 및 평면도.
제3도는 종래 장치의 종단 정면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
3 : 히트싱크 +극측 4 : 히트싱크-극측
11 : 콘덴서 12 : 절연물
12a : 절연체 13a, 13b : 단자
14a.14b : 단자판
이 고안은 차량용 발전기의 잡음방지용 콘덴서 장치에 관한 것이다.
제3도는 종래의 잠음방지용 콘덴서 장치를 차량용 발전기의 랙티 파이어에 장착한 단면도이다. 도면에 있어서, 잡음방지용 콘덴서(1)은 절연물(2)와 함께 랙티파이어의 히트싱크 ＋극측(3) 및 히트싱크 -극측(4)의 사이에 끼워 맞추고, 콘데너(1)의 장착부(5)는 히트싱크 -극측(4)에 접촉하고 있다. 또 콘덴서(1)의 단자(6)은 절연판(7)에 일체 성형된 단자판(8)에 납땜으로 접속되어서 히트싱크 +극측(3)에 접촉하고 있다. 또, 콘덴서(1)의 외통부(10)은 장착부(4)와 결합되어서 단자(6)과는 극성(極城)이 달라지기 때문에, 절연지(9)가 삽입되어 있다. 이와 같이 콘덴서(1)의 앤은 히트싱크 ＋극측(3) 및 히트싱크 -극측(4)에 각각 접촉되어 있다.
종래의 잡음방지용 콘덴서장치는 상기와 같이 구성되고, 한쪽의 극인 장착부(5) 및 외통부(10)은 노출해서 절연되어 있지 않게 때문에 내환경성이 좋지 않았다. 또, 다른쪽의 극인 단자(6)과의 절연을 위하 절연지(9)가 필요 하고, 또한 랙티파이어를 구성할 때에 단자(6)과 단자판(8)과의 납땜작업이 필요 하고, 구조 복잡으로 제조의 품이 많이 걸렸다. 더욱이 랙티파이어를 구성할 때에 히트싱크 ＋극측(3) 및 히트싱크 -극측(4)의 사이에 절연물(2)와 장착부(5)를 끼워 맞추지 않으면 안되기 때문에, 작업성이 나빠진다고 하는 과제가 있었다.
이 고안은 상기와 같은 과제를 해결하기 위해 이루어진 것으로, 내환경성이 양호하고, 또한 구조 간단으로 제작 용이한 차량용 발전기의 잡음방지용 콘덴서 장치를 얻는 것을 목적으로 한다.
이 고안에 의한 차량용 발전기의 잡음 방지용 콘덴서를 히트싱크 +극측과 -극측의 사이에 배설한 절연물과 일체 성형한 절연체내에 유지하고, 이 절연물의 표면에 배설한 단자판과 콘덴서 단자를 접속한 것이다.
이 고안에 있어서, 콘덴서는 절연체내에 유지되고, 내환경성이 향사된다. 또, 콘덴서의 양극 단자는 절연체의 장착면의 단자판으로 접속되고, 랙티파이어를 구성할 때의 납땜작업은 불필요로 된다.
또한 종래의 절연지(9)가 불필요로 된다.
이하, 이 고안의 실시예를 도면과 함께 설명한다. 제1도는 이 실시예에 의한 잡음방지용 콘덴서장치를 차량용 발전기의 랙티파이어에 장착한 종단 정면도, 제2도는 평면도이다. 종래보다 소형화 된 콘덴서(11)은 히트싱크의 ＋극측(3)과 -극측(4)와의 사이에 배설된 절연물(12)와 일체로 성형된 절연체(12a)내의 수지에 의해 유지되고, 콘덴서(11)의 양극 단자(13a),(13b)는 절연체(12a)의 표면에 ＋극측(3) 및 -극측(4)와 접촉하도록 설치한 단자판(14a),(14b)와 납땜된다.
상기 실시예에 있어서, 콘덴서(11)은 절연체(12a)내에 유지되어서 보호되고 있기 때문에 내환경성이 향상된다. 또, 절연물(12)를 ＋극측(3)과 -극측(4)의 사이에 끼워 맞추는 것만으로 향상되고, 또 양극 단자(13a),(13b)와 단자판(14a),(14b)는 미리 납땜되어 있기 때문에, 랙티파이어를 구성할 때의 납댐작업은 불필요하고, 또한 절연지를 불필요로 할 수 있고, 구성 간단하게 작업이 용이하게 된다.
또한, 상기 실시예에서는 콘덴서(11)을 수지를 사용해서 절연체(12a)에 유지했지만 접착제를 사용해도 된다. 또, 단자판(14a),(14b)의 한쪽 또는 쌍방을 절연물(12)로 일체 성형하는 것도 가능하다.
이상과 같이, 이 고안에 의하면, 잡음방지용 콘덴서를 히트싱크 +극측과 -극측의 사이에 배설한 절연물과 일체 성형한 절연체내에 유지하고 있기 때문에 내환경성을 향상시킬 수 있다. 또, ＋극측과 -극측의 사이에는 표면에 단자판을 형성한 절연물을 끼워 맞추는 것만으로 좋고, 또 단자판과 단자는 미리 납땜해서 랙티파이어 구성시의 납땜을 불필요로 할 수 있고, 또한 종래의 절연지도 불필요로 할 수 있으며, 구성 간단으로 제작용이하게 할 수 있다.

Claims (1)

  1. 히트싱크 ＋극측과 -극측의 사이에 배설한 절연물과 일체 성형한 절연체내에 잡음방지용 콘덴서를 유지하고, 이 절연물의 표면에 상기 ＋극측 및 -극측과의 접촉을 위해 배설한 단자판과 콘덴서의 단자를 접속한 것을 특징으로 하는 차량용 발전기의 잡음방지용 콘덴서장치.
KR2019900009417U 1989-07-12 1990-06-30 차량용 발전기의 잡음방지용 콘덴서장치 KR930001215Y1 (ko)

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KR910003640U (ko) 1991-02-27
EP0408289A3 (en) 1991-07-24
EP0408289B1 (en) 1995-09-13
US5043836A (en) 1991-08-27

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