KR920701626A - 내연기관용 직접 연료 분사 시스템 - Google Patents
내연기관용 직접 연료 분사 시스템Info
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- KR920701626A KR920701626A KR1019910701377A KR910701377A KR920701626A KR 920701626 A KR920701626 A KR 920701626A KR 1019910701377 A KR1019910701377 A KR 1019910701377A KR 910701377 A KR910701377 A KR 910701377A KR 920701626 A KR920701626 A KR 920701626A
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- programmed
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B77/00—Component parts, details or accessories, not otherwise provided for
- F02B77/04—Cleaning of, preventing corrosion or erosion in, or preventing unwanted deposits in, combustion engines
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
Abstract
내용 없음
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 직접 연료 분사되는 엔진의 개략도, 제2도는 제1도에 도시된 시스템에 사용된 계량 및 분사기 유닛의 전형적인 형태의 단면도.
Claims (18)
- 선택적으로 개방가능한 노즐을 통하여 연료를 엔진 연소실로 직접 분사하도록 배치된 분사기와, 엔진사이클의 관련 시간에 노즐을 주기적으로 개방시키는 프로그램된 제어기를 포함하며, 상기 제어기는 연소실내의 가스가 어떤 온도 및 압력에 있을때 노즐을 통하거나 또는 적어도 하나의 엔진 사이클의 일부중에는 연료가 분배되지 않을동안 노즐을 주기적으로 개방 유지시키도록 제어되므로써 연소실로부터의 가스는 축적된 오물이 충분히 연소될 수 있는 온도로 상승되도록 개방된 노즐내로 통과하게 한 것을 특징으로 하는 내연기관 연료 분사 시스템.
- 제1항에 있어서, 상기 제어기는 상기 분사기 노즐의 주기적 개구가 엔진 사이클의 최대 압축력의 한점을 포함하도록 연장되는 것을 특징으로 하는 시스템.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 제어기는 상기 분사기 노즐의 주기적 개구가 일련의 엔진 사이클의 다수에 걸쳐 실시되도록 프로그램되는 것을 특징으로 하는 시스템.
- 제1항, 제2항 또는 제3항에 있어서, 상기 제어기는 상기 분사기 노즐의 주기적 개구가 엔진이 오버런 조건하에서 작동될 동안 실시되도록 프로그램되는 것을 특징으로 하는 시스템.
- 제1항, 제2항, 또는 제3항에 있어서, 상기 제어기는 상기 분사기 노즐의 주기적 개구가 엔진이 안정 상태에서 작동될 동안 실시되도록 프로그램되는 것을 특징으로 하는 시스템.
- 제1항, 제2항 또는 제3항에 있어서, 상기 제어기는 상기 분사기 노즐의 주기적 개구가 엔진이 엔진 회전속도의 설정 범위내에서 안정 상태로 작동될 동안 실시되도록 프로그램되는 것을 특징으로 하는 시스템.
- 제1항 내지 제6항에 있어서, 상기 제어기는 상기 분사기 노즐의 주기적 개구가 엔진이 설정값 이상의 온도에서 작동될 동안 실시되도록 프로그램되는 것을 특징으로 하는 시스템.
- 상술한 항중 어느 한 항에 있어서, 상기 제어기는 상기 분사기 노즐의 주기적 개구가 노즐의 이전 주기개구로부터 엔진 작동의 설정 주기의 완료에 응답하여 시작되도록 프로그램되는 것을 특징으로 하는 시스템.
- 제1항 내지 제7항중 어느 한 항에 있어서, 상기 제어기는 상기 분사기 노즐의 주기적 개구가 엔진 온도가 노즐의 설정 주기적 개구로부터의 설정값 이하일 동안 일련의 엔진 시동 설정수의 완료에 응답하여 시작되도록 프로그램되는 것을 특징으로 하는 시스템.
- 제1항 내지 제9항중 어느 한 항에 있어서, 상기 제어기는 상기 분사기 노즐의 주기적 개구가 엔진이 엔진부하의 설정 범위에서 작동될 동안 시작되도록 프로그램되는 것을 특징으로 하는 시스템.
- 선택적으로 개방가능한 노즐을 통하여 연료를 엔진 연소실로 직접 분사하도록 배치된 분사기와, 엔진사이클의 관련 시간에 노즐을 주기적으로 개방시키는 프로그램된 제어기를 포함하며, 상기 제어기는 연소실내의 가스가 어떤 온도 및 압력에 있을때 노즐을 통하거나 또는 적어도 하나의 엔진 사이클의 일부중에는 연료가 분배되지 않을동안 노즐을 주기적으로 개방 유지시키도록 제어되므로써 연소실로부터의 가스는 축적된 오물이 충분히 연소될 수 있는 온도로 상승되도록 개방된 노즐내로 통과되는 것을 특징으로 하는 내연기관 연료 분사시스템.
- 제11항에 있어서, 상기 제어기는 상기 노즐의 주기적 개구가 엔진 사이클의 최대 압축력의 한점을 포함하도록 프로그램되는 것을 특징으로 하는 시스템.
- 제11항 또는 제12항에 있어서, 상기 제어기는 상기 노즐의 주기적 개구가 엔진이 안정상태에서 작동될동안 실시되도록 프로그램되는 것을 특징으로 하는 시스템.
- 제11항, 제12항, 또는 제13항에 있어서, 상기 제어기는 상기 노즐이 주기적 개구가 엔진이 엔진 회전속도의 설정 범위내에서 작동 상태일 동안 실시되도록 프로그램되는 것을 특징으로 하는 시스템.
- 제11항 내지 제14항중 어느 한 항에 있어서, 상기 제어기는 상기 노즐의 주기적 개구가 엔진이 설정값이상의 온도에서 작동될 동안 실시되도록 프로그램되는 것을 특징으로 하는 시스템.
- 제11항 내지 제15항중 어느 한 항에 있어서, 상기 제어기는 상기 노즐의 주기적 개구가 노즐의 이전주기 개구로부터 엔진 작동의 설정 주기의 완료에 응답하여 시작되도록 프로그램되는 것을 특징으로 하는 시스템.
- 제11항 내지 제15항중 어느 한항에 있어서, 상기 제어기는 상기 노즐의 주기적 개구가 엔진 온도가 노즐의 이전 주기 개구로부터의 설정값 이하일 동안 일련의 엔진 시동 설정수의 완료에 응답하여 시작되도록 프로그램되는 것을 특징으로 하는 시스템.
- 제11항 내지 제17항중 어느 한 항에 있어서, 상기 제어기는 엔진이 엔진 부하의 설정 범위에서 작동될 동안만 시작되도록 프로그램되는 것을 특징으로 하는 시스템.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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