KR920016289A - 차량외부의 가동형 백미러 조립체용 경사조절장치 - Google Patents

차량외부의 가동형 백미러 조립체용 경사조절장치 Download PDF

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Abstract

내용 없음

Description

차량외부의 가동형 백미러 조립체용 경사조절장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 미러배면판으로 부터조절레바측으로 연장된 라인이 견고한 만곡형 라인안내면을 넘어 조절레바의 내측 단부에 고정되어 있는 구성을 보인 개략설명도, 제2도는 제1의 구성을 스피거트형의 가동형 백미러에 적용한 것을 보인 부분 단면도.

Claims (13)

  1. 차체의 외부에 고정시킬 수 있게된 취부프레임, 미러가 착설되어 있고 적어도 수평축선을 중심으로 하여 경사질 수 있도록 경사조인트에 의해 케이싱에 결합된 미러 배면판과, 적어도 하나의 수직축선을 중심으로 하여 미러케이싱을 가동시키기 위한 수단을 제공토록 취부프레임에 미러케이싱을 작동적으로 결합시키는 힌지수단으로 구성되는 차량외부의 가동형 백미러조립체용 경사조절장치에 있어서, 조절레바 고정수단과 이로부터 연장되고 적어도 하나의 축선을 중심으로 하여 회전가능한 조절레바, 상기 경사조인트로 부터 방사상으로 간격을 두고 있는 미러 배면판상의 적어도 두개의 고정앵커, 일측단부가 상기 각 고정앵커에 연결되고 타측단부가 조절레바에 연결된 동수의 가요성 라인과, 상기 가동축선에 인접한 영역을 통하여 연장되도록 취부프레임과 미러배면판 사이로 상기 라인을 안내하는 견고한 만곡형 라인안내면으로 구성됨을 특징으로 하는 차량외부의 가동형 백미러조접체용 경사 조절장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 조절레바 고정수단이 중공형의 내부구형 소켓트를 형성하는 요입면으로 구성되고 상기 제어레바가 그 중간에 형성되어 다방면 회전운동이 이루어질 수 있도록 요입형 소켓트내에 결합되는 돌출형의 부분구형체로 구성되며, 3개의 상기 고정앵커가 상기 경사조인트로 부터 방사상 방향으로 간격을 둔 미러배면판에 착설되고 이에 3개의 상기 가요성 라인이 고정 되며, 상기 가요성 라인은 외관체가 피복되지 않은 것이고, 상기 조절레바로 부터 방사상 외측으로 간격을 둔 다른 3개의 견고한 만곡형 라이안내면이 구성되어 있으며, 상기 가용성 라인이 상기 다른 라인안내면을 돌아 일부가 연장되어 상기 조절레바단부에 고정됨을 특징으로 하는 경사조절장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기 조절레바 고정수단이 중공형의 내부 구형소켓트를 형성하는 요입면으로 구성되고 상기 제어레바가 그 중간에 형성되어 다방면 회전운동이 이루어질 수 있도록 요입형 소켓트내에 결합되는 돌출형의 부분구형체로 구성되며, 3개의 상기 고정앵커가 상기 경사조인트로 부터 방사상 방향으로 간격을 둔 미러배면판에 착설되고 이에 3개의 상기 가용성 라인이 고정되며, 사이 조절레바단부로 부터 방사상 외측으로 간격을 둔 3개의 다른 견고한 만곡형 안내면이 구성되어 있으며, 사이 조절레바의 단부에 또다른 건고한 만곡형 라인안내면이 구성되어 있고, 상기 가요성 라인은 외관체가 피복되지 않았으며 일부가 상기 다른 방사상으로 간격을 둔 라인안내면과 상기 또 다른 라인안내면을 지나 연장되고 단부가 상기 조절레바고정수단에 고정됨을 특징으로 하는 경사조절장치.
  4. 제2항 또는 제3항에 있어서, 상기 취부프레임이 상기 조절레바 고정수단으로 구성됨을 특징으로 하는 경사조절장치.
  5. 제2항 또는 제3항에 있어서, 상기 모든 라인에 일정한 장력을 유지하기 위하여 양단사이에서 적어도 하나의 상기 라인에 결합되는 스프링 탄지형 텐션수단이 구성되어 있음을 특징으로 하는 경사조절장치.
  6. 제1항에 있어서, 상기 힌지수단이 미러케이싱과 취부 프레임이 동축상인 중공형 스피거트가 결합되고 구성되고, 상기 라인이 중공형 스피거트를 통하여 연장됨을 특징으로 하는 경사조절장치.
  7. 제1항에 있어서, 상기 힌지수단이 두개이며, 하나는 상기 케이싱이 선단변부에 근접하여 있고 다른 하나는 상기 케이싱의 후단변부에 근접하여 있고 다른 하나는 상기 케이싱의 후단변부에 근접하여 있으며, 상기 견고한 만곡형 라인안내면을 상기 일측 힌지수단에 근접하여 취부프레임에 형성된 면과 상기 타측 힌지수단에 근접하여 케이싱에 형성된 면을 포함함을 특징으로 하는 경사조절장치.
  8. 차체의 외부에 고정시킬 수 있게된 취부프레임, 미러가 착설되어 있고 적어도 수평측선을 중심으로 하여 경사질 수 있도록 경사조인트에 의해 케이싱에 결합된 미러 배면판과 적어도 하나이 수직축선을 중심으로 하여 미러 케이싱을 가동시키기 위한 수단을 제공토록 취부프레임에 미러케이싱을 작동적으로 결합시키는 힌지수단으로 구성되는 차량외부의 가동형 백미러조립체용 경사조절장치에 있어서, 조절레바 고정수단과 이로부터 연장되고 적어도 하나의 축선을 중심을 하여 회전가능한 조절레바, 상기 조절레바 회전축선으로 부터 방사상으로 간격을 둔 조절레바상의 적어도 두개의 만곡형 라인안내면, 상기 경사 조인트로 부터 방사상으로 간격을 두고 있는 미러배면 판상의 적어도 두개의 고정앵커와, 일측단부가 상기 각 만곡형 라인 안내면을 통과하여 상기 각 고정앵커에 연결되고 타측단부가 조절레바 고정수단에 고정된 동수의 가요성 타인으로 구성됨을 특징으로 하는 차량의 부의 가동형 배미러조립체용 경사조절장치.
  9. 제8항에 있어서, 상기 조절레바가 이 레바의 내측 단부에 돌출부를 형성하는 돌출형 부분구형면을 가지며, 상기 회전축선을 돌출형 부분구형면의 중심축선이고, 돌출형 부분구형체로 부터 돌출된 3개의 돌출부로 구성되며, 이들 각각은 부분구형면을 향하여 단면 크기가 감소되어 상기 만곡형 라인안내면을 형성하고, 미러 배면판에 상기 고정앵커가 3개이고 가요성 라인이 3개임을 특징으로 하는 경사조절장치.
  10. 제9항에 있어서, 상기 조절레바고정수단이 내면을 갖는 슬리이브로 구성되고 그 내부에서 레바암의 부분구형면이 회전가능하게 되어 있으며, 또한 슬리이브내에는 레바암을 외측 방향으로 탄지하여 상기 라인에 장력을 부여하는 스프링이 수요되어 있음을 특징으로 하는 경사조절장치.
  11. 제9항에 있어서, 상기 라인이 3개의 보우덴 케이블의 각 코아임을 특징으로 하는 경사조절장치.
  12. 제9항에 있어서, 상기 미러케이싱내에 미러배면판의 후측으로 간격을 두고 있는 반작용부재가 수용되고, 이 반작용부재에는 라인이 지니는 3개의 안내링이 착설되어 있으며, 상기 라인은 일측단부가 반작용 부재에 고정되고 타측단부가 조절레바고정수단에 고정된 외관체를 갖는 3개의 보우덴 케이블의 각 코아임을 특징으로 하는 경사조절장치.
  13. 제9항에 있어서, 상기 라인의 타측단부가 상기 조절레바고정수단에 수용된 단일 앵커블럭에 고정됨을 특징으로 하는 경사조절장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019920001464A 1991-02-04 1992-01-31 차량외부의 가동형 백미러 조립체용 경사조절장치 KR100212692B1 (ko)

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