KR920007945A - 적외선반사성차폐물품 및 그 제조방법 - Google Patents
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Abstract
내용 없음
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 일실시예에 관한 자동차용 창유리의 단면도.
제2도는 제1도의 실시예의 창유리의 제조방법의 공정도.
제3도는 제1도의 실시예에서 얻게된 합판유리의 파장-분광반사율의 특성도.
Claims (32)
- 차폐물품을 내부층을 가지고 있고, 그 내부층은, 입자직경이 0.1㎛이하의 초미립자와 유리성분으로 이루어진 것을 특징으로 하는 적외선반사성차폐물품.
- 제1항에 있어서, 차페물품이 판형상이고, 입자직경이 0.1㎛이하의 초미립자와 유리성분으로 이루어진 적어도 1층이상의 내부층이 2매 이상의 판형상의 기판사이에 존재하고, 유리성분은 초미립자사이를 채우는 동시에 기판과의 접착기능을 가진 것을 특징으로 하는 적외선반사성차폐물품.
- 제1항에 있어서, 상기 기판은 유리또는 유기고분자재료로 이루어진 것을 특징으로 하는 적외선반사성차폐물품.
- 제1항에 있어서, 상기 유리는, 보통의 판유리 또는 각종유리인 것을 특징으로 하는 적외선반사성차폐물품.
- 제1항에 있어서, 상기 유기고분자재료는, 구조재료로서의 강도를 가진것을 특징으로 하는 적외선반사성차폐물품.
- 제1항에 있어서, 상기 유기고분자재료는, 아크릴수지, 폴리에스테르수지, 폴리스틸렌수지, 폴리카아보네이트수지, 폴리염화비닐수지, 폴리에틸렌, 폴리프로필렌, 등인 것을 특징으로 하는 적외선반사성차폐물품.
- 제1항에 있어서, 상기 기판사이 중간층으로서, 통상 합판유리에 사용하는 유기고분자재료의 시이틀 존재시켜도 좋은 것을 특징으로 하는 적외선반사성차폐물품.
- 제1항에 있어서, 상기 기판은 투명해도 좋은것을 특징으로 하는 적외선반사성차폐물품.
- 제1항에 있어서, 내부층은 유리성분에 부가해서, 평균입자직경이 0.2∼0.5㎛의 스페이서용 미립자를 첨가해도 좋은 것을 특징으로 하는 적외선반사성차폐물품.
- 제1항에 있어서, 초미립자는, TiO2, ZrO2, SnO2, HfO2, ZnO, In2O3, Sb2O3등의 초미립자로 될 수 있는 금속산화물 혹은 Au, Ag, Cu, Aℓ, Ni, Cr등의 초미립자로 될수 있는 모든 금속으로 이루어진 것을 특징으로 하는 적외선반사성차폐물품.
- 제1항에 있어서, 유리성분은, 상기 기판 및/또는 유기고분자재료의 시이트와 내부층을 접합하는 기능을 가진 것을 특징으로 하는 적외선반사성차폐물품.
- 제1항에 있어서, 유리성분은, 조온합성이 가능한 유기규소 또는 유기규소화합물로부터 얻게된 유리인것을 특징으로 하는 적외선반사성차폐물품.
- 제1항에 있어서, 유기규소는, 테트라에톡시실란과 같은 알콕시드가 바람직하고, 또 유기규소 화합물은, 상기 유기규소에, 상기 기판 또는 중간층의 유기고분자 재료의 시이트와 반응해서 내부층과의 결합을 줄 수 있는 관능기가 부가된것임을 특징으로 하는 적외선반사성차폐물품.
- 제1항에 있어서, 내부층의 두께는, 도전성과 적외선반사성의 양쪽을 얻는 경우, 바람직하게는 0.2∼0.5㎛인 것을 특징으로 하는 적외선반사성차폐물품.
- 2개이상의 기판의 적어도 1매에, 입자직경이 0.1㎛이하인 초미립자와 유리성분과의 분산액을 균일하게 도포해서, 건조하고, 다른 기판을 맞붙이고, 그후 소성해서, 내부층을 형성하고, 동시에 기판끼리를 내부층을 개재해서 접합하는 것을 특징으로 하는 적외선반사성차폐물품의 제조방법.
- 제15항에 있어서, 도포를 스프레이코우팅 또는 디프코우팅에 의해 행하는 것을 특징으로 하는 적외선반사성차폐물품의 제조방법.
- 제15항에 있어서, 소성율, 노내가열 또는 자외선 조사에 의해 행하는 것을 특징으로 하는 적외선반사성차폐물품의 제조방법.
- 제15항에 있어서, 상기 기판은 유리 또는 유기고분자재료로 이루어진 것을 특징으로 하는 적외선반사성차폐물품의 제조방법.
- 제15항에 있어서, 상기 유리는, 보통의 판유리 또는 각종 유리인 것을 특징으로 하는 적외선반사성차폐물품의 제조방법.
- 제15항에 있어서, 상기 유기고분자재료는, 구조재료로서의 강도를 가진 것을 특징으로 하는 적외선반사성차폐물품의 제조방법.
- 제15항에 있어서, 상기 유기고분자재료는 아크릴수지, 폴리에스테르수지, 폴리스틸렌수지, 폴리카아보네이트수지, 폴리염화비닐수지, 폴리에틸렌, 폴리프로필렌 등인 것을 특징으로 하는 적외선반사성차폐물품의 제조방법.
- 제15항에 있어서, 상기 기판사이 중간층으로서, 통상 합판유리에 사용하는 유기고분자재료의 시이트를 존재시켜도 좋은 것을 특징으로 하는 적외선반사성차폐물품의 제조방법.
- 제15항에 있어서, 상기 기판은 투명해도 좋은 것을 특징으로 하는 적외선반사성차폐물품의 제조방법.
- 제15항에 있어서, 내부층에 유리성분에 추가해서, 평균입자직경이 0.2∼0.5㎛의 스페이서용 미립자를 첨가해도 좋은 것을 특징으로 하는 적외선반사성차폐물품의 제조방법.
- 제15항에 있어서, 초미립자는 TiO2, ZrO2, SnO2, HfO2, ZnO, In2O3, Sb2O3등의 초미립자로 될 수 있는 금속산화물 혹은 Au, Ag, Cu, Aℓ, Ni, Cr, 등의 초미립자로 될 수 있는 모든 금속으로 이루어진 것을 특징으로 하는 적외선반사성차폐물품의 제조방법.
- 제15항에 있어서, 유리성분은, 상기 기판 및/또는 유기고분자재료의 시이트와 내부층을 접합하는 기능을 가진 것을 특징으로 하는 적외선반사성차폐물품의 제조방법.
- 제15항에 있어서, 유리성분은, 조온합성이 가능한 유기규소 또는 유기규소화합물로부터 얻게 된 유리인것을 특징으로 하는 적외선반사성차폐물품의 제조방법.
- 제15항에 있어서, 유기규소는, 테트라에톡시실탄과 같은 알콕시드가 바람직하고, 또 유기규소 화합물은, 상기유기규소에, 상기 기판 또는 중간층의 유기고분자 재료의 시이트와 반응해서 내부층과의 결합을 줄 수있는 관능기가 부가된 것임을 특징으로 하는 적외선반사성차폐물품의 제조방법.
- 제15항에 있어서, 내부층의 두께는, 도전성과 적외선반사성의 양쪽을 얻는 경우, 바람직하게는 0.2∼0.5㎛인 것을 특징으로 하는 적외선반사성차폐물품의 제조방법.
- 청구범위 제1항 기재의 적외선반사성차폐물품을 사용한 자동차.
- 청구범위 제1항 기재의 적외선반사성차폐물품을 사용한 건축물.
- 제1항에 있어서, 차폐물품이 창유리인것을 특징으로 하는 적외선반사성차폐물품.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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