KR920005252Y1

KR920005252Y1 - 보일러용 패널 자동용접장치

Info

Publication number: KR920005252Y1
Application number: KR9209694U
Authority: KR
Inventors: 박동환; 정수원; 김정섭; 원정규; 김종희; 박인완; 이인찬
Original assignee: 최수일; 현대중공업 주식회사
Priority date: 1990-02-09
Filing date: 1992-06-02
Publication date: 1992-07-31

Abstract

내용 없음.

Description

보일러용 패널 자동용접장치

제 1 도는 본 고안의 전체 장치의 평면 개략도.

제 2 도는 제 1 도의 A-A선 방향으로 본 확대도로서 본 고안중 부재 공급라인의 구조 및 작동설명도.

제 3 도는 본 고안중 크램핑지그의 구조 및 작동설명도.

제 4 도는 본 고안중 상하 각 10전극 동시 자동용접장치의 구조 및 작동설명도.

제 5-6 도는 제 4 도의 일부 상세도.

제 7-8 도는 제 4 도의 일부 확대설명도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

L : 자동용접라인 L₁: 공급대

W : 용접부 W₁: 6위전극용접토오치

W₂: 4위전극용접토오치 W₃: 10위전극용접토오치

4 : 대차 6 : 크램핑기

9, 9' : 튜브안내로울러 10, 10' : 횐안내로울러

11, 11' : 측면안내로울러 12, 12' : 공압실린더

13, 13' : 튜브밀착로울러 14, 14' : 흰밀착로울러

15 : 송출대

본 고안 출원인이 선출원하여 특허된 발명특허 제47249호(91 공고 4568호)의 일부를 개량한 이용고안에 관한 것으로, 선특허에서 크램핑 라인공급장치와 4전극 동시 자동용접라인에 거쳐 송출장치로 진행되는 일련의 자동용접장치를 시스템화 한 것을 수개의형 흰튜브가 여러개 연결된 패널의 제작시 흰과 튜브를 상하에서 동시에 자동으로 용접되게한 보일러용 패널 자동용접장치에 관한 것으로서 1명은 시스템전체를 조정하고 다른 1명은 자재공급을 하는 장치이다.

종래의 보일러용 패널을 제조하기 위해서는 튜브의 양쪽에 흰을 지그를 이용하여 접합시켜 상단 접합부를 용접한후 뒤집어서 다시 하단부를 용접하기 때문에 튜브의 양쪽흰이 뒤틀리거나 용접변형이 심하고 불량품이 많이 발생되며 그리고 상, 하부 동시 용접이 불가능하여 용접공수가 많이 소요되는 결점이 있었다.

상기한 선특허장치를 간략하면, 먼저 1도에서 튜브 브라스팅장치(B)에서 브라스팅된 튜브(2)(2')를 크레인으로 들어 제 2 도의 횡방향 공급테이블(1)에 이송시킨다.

그 상부에 설치된 회전송출기(3)는 흰브라스팅장치(B')에서 공급된 휜(3')(3")이 교정 및 브라스팅되어 하나씩 물려있게 한다. 그 아래에서 이동대차(4)위에 얹힌 패널형상의 받침판(5)의 요철홈(5a)(5a')에 튜브(2)(2')를 하나씩 끼워놓고 대차(4)를 이동시켜 회전송출기(3)의 아래에 위치시키면 회전송출기(3)의 회전에 의해 요철홈(5a)과 요철홈(5a')의 사이 사이에 흰(3')(3")이 하락, 즉 튜브(2)(2') 사이사이에 정열시켜 놓고 대차(4)를 원위치로 이동시킨다.

대차(4)에 정열된 튜브(2)(2')와 흰(3')(3")을 제 3 도의 크램핑기(6)의 선단에 끼워 일치시키고 공압실린더(7)(7')를 작동시키면 정열된 튜브(2)(2')와 흰(3')(3")이 상하부에서 작동되는 크램퍼(8)(8')에 의해 그 중앙에 형성된형 공간에 꽉 끼워지면서 정위치되어 용접공정을 대기하는 것이다.

본 고안은 이 이후의 자동요접을 위한 장치이다.

이를 간략하면, 크램퍼에 대기된 선단을 가용접한후 자동용접라인으로 이송시켜 선단에서부터 공급대로 진입시킴과 동시에 튜브의 하단은 튜브안내로울러로, 상단은 밀착로울러로, 휜은 하단의 안내로울러로, 상단은 밀착로울러로서 압착시키고, 또한 좌, 우측은 측면안내로울러로 안내하여 용접위치를 정열시킨체 안내하여 모재가 각각의 로울러 위를 따라 진행하는 동안 상부의 10위 즉 6위전극용접장치와 4위용접장치에 의해 자동용접 개시하고 하부는 10위전극 용접장치에 의해 자동용접하여 용접라인을 이송하면서형 휜튜브를 용접완료시켜 모재는 송출대 위에 이송적재 시키게한 것이다.

그 요지를 첨부도면에 연계시켜 상세히 설명하면 다음과 같다.

크랭핑기(6)에서 상하 자동용접라인(L)으로 이동시키는 대차(4)와, 상하 자동용접라인(L)은 공급대(L₁)의 용접부(W) 하단에 튜브안내로울러(9)(9')와 휜안내로울러(10)(10')를 설치하고 상단은 튜브밀착로울러(13)(13')와 휜밀착로울러(14)(14')를 설치함으로서형으로 압착이송시킬 수 있게하고 하부측면에 측면안내로울러(11)(11')을 설치하여 그 전방 상부에 6위전극용접토오치(W₁)와 4위전극용접토오치(W₂)를 설치하고 하부에 10위전극용접토오치(W₃)를 설치한 구조이다.

이와같이 된 본 고안은 크램핑기(6)에 크램핑된 튜브와 휜의 선단을 가용접한후 크램핑을 풀면서 대차(4)를 상하 자동용접라인(L)으로 이동시키면 선단부터 공급대(L₁)로 진압함과 동시에 용접부(W)에서 하단은 튜브안내로울러(9)(9')와 휜안내로울러(10)(10')에 의해, 상단은 공압실린더(12)(12')에 의해 작동되는 튜브밀착로울러(13)(13')와 휜밀착로울러(14)(14')에 의해 밀착되어형으로 압착 이송되고 좌, 우측에서는 측면안내로울러(11)(11')에 의해 양측단을 전방으로 안내되어 상부의 6위전극용접토오치(W₁)와 4위전극용접토오치(W₂)에 의해 용접되고, 전방 하부에 하부 10위전극용접토오치(W₃)로서 하부용접이 완료되어 모재를 송출대(15)위에 이송적재되게한 것이다.

그러므로 본 고안은 종래의 단위제품의형 휜 튜브를 제작하기 위한 시스템이나 보일러용 패널을 제작하기 위한형 용접시스템에서 발생하는 휜의 뒤틀림이나 정열이 문제점을 더욱 명확히 해결되어 보일러용 패널의 자동용접시스템을 적용함으로써 많은 생산성과 품질을 향상시킬 수 있는 2중 효과가 있는 것이다.

Claims

크랭핑기(6)에서 상하 자동용접라인(L)으로 이동시키는 대차(4)와, 상하 자동용접라인(L)은 공급대(L₁)의 용접부(W) 하단에 튜브 안내로울러(9)(9')와 휜안내로울러(10)(10')를 설치하고 상단은 튜브 밀착로울러(13)(13')와 휜밀착로울러(14)(14')를 설치함으로서형으로 압착이송시킬 수 있게하고 하부측면에 측면안내로울러(11)(11')을 설치하여 그 전방 상부에 6위전극용접토오치(W₁) 4위전극용접토오치(W₂)를 설치하고 하부에 10위전극용접토오치(W₃)를 설치한 것을 특징으로 하는 보일러용 패널 자동용접장치.