KR920004908Y1 - 공기조화기용 압축기의 액압축 방지회로 - Google Patents
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Abstract
내용 없음.
Description
제 1 도는 종래 고안의 냉방 운전시의 회로도.
제 2 도는 종래 고안에 의한 압축기의 단면도.
제 3 도는 본 고안에 따라 구성된 냉방운전시의 회로도.
제 4 도는 본 고안에 따라 구성된 압축기의 외형도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
TH : 써모스태트 CH : 크랭크 케이스히터
52C, 52F1,52F0: 전자접촉기 S/W : 온/오프 스위치
1 : 포켓
본 고안은 공기 조화기용 압축기의 액압축 방지회로에 관한 것으로,특히 공기 조화기가 정지상태에서 압축기 가동시 압축기의 하부에 남아있던 액상 냉매가 액압축 작용을 하므로, 이에 따른 압축기의 밸브의 손상을 방지한 회로를 제공하는 것이다.
본 고안은 특히 대용량 압축기를 가지는 PAC에 적용가능한 것이다.
종래의 공기조화기 회로를 보면, 제 1 도에 도시된 바와 같이, 압축기의 동작유무에 따라서 작동하는 크랭크 케이스 히터(CH)와, 냉방기동용 온/오프 스위치(S/W)는 상호별렬로 연결되며, 압축기용 전자접촉기(52C)와 팬모터(FM0, FM1)용 전자접촉기 (52F0, 52F1)는 상호 병렬로 구성되고, 상기 3개의 접촉기는 냉방기동용 온/오프 스위치(S/W)와 직렬로 연결되어 있다.
이에 따라 전원을 안가하면 압축기가 동작하지 않을 때 작용하는 크랭크 케이스 히터(CH)는 작동하지만, 압축기용 전자접촉기(52C) 및 팬모터용 전자접촉기는 작동하지 않는다.
이때, 냉방기동용 온/오프 스위치(S/W)를 온시키면 전자접촉기52C(52F1, 52F0)가 작동되면서, 하나의 폐회로를 형성하여 크랭크 케이스 히터(CH)는 동작시키지 않고, 압축기용 모터(52C)의 "b"전압은 오프되면서 실내, 외기 송풍기용 팬모터와 압축기용 모터(CM)가 동작되면서 공기조화를 행하게 된다.
상기와 같은 종래 고안은, 정지시 압축기 하부에 액체상태의 냉매가 존재하여, 압축기 하부의 온도가 다른 부분보다 낮다.
이 낮은 온도를 상승시키기 위해서 크랭크 케이스 히터(CH)를 부착하여 전원을 인가하면, 히터가 작동하여 압축기 하부의 온도를 높인다.
그러나, 온도를 높이기 위해서는 전원을 장시간 넣어 두어야 하며 온도의 높낮이를 확인할 방법이 희박하다.
이러한 낮은 상태에서 냉방기동용 온/오프 스위치(S/W)를 온시키면, 압축기 내부에 존재해 있던 액체상태의 냉매가 액압출을 하여 압축기 밸브를 손상시키는 문제점이 있었다.
따라서, 본 고안의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결함과 동시, 압축기 밸브의 손상을 방지할 수 있는 액압축 방지회로를 제공함에 있는 것인바, 이를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 고안의 회로 구성은 제 3 도에 도시하는 바와 같이, 압축기용 전자접촉기(52C)와 실외측 팬모터(FM0) 제어용 전자접촉기(52F0)와는 병렬로 연결되고, 이것은 어떤 설정온도를 기준으로해서 그 이상의 온도가 되면 온, 그 이하의 온도에서는 오프되는 써모스태트(TH)와 직렬로 구성되어 있다.
또, 써모스태트(TH)는 실내측 팬모터(FM1) 제어용 전자접촉기(52F1)와 병렬로 연결되며, 냉방기동용 온/오프 스위치(S/W)와는 직렬로 구성되어 있다.
또한 제 4 도에서 나타낸 바와 같이 압축기 하부에 포켓(1)을 형성하고, 그 포켓(1)에 써모스태트(TH)를 삽입 고정하여서 구성된 것이다.
이상과 같이 구성된 본 고안에 전원을 인가하면, 크랭크 케이스히터(CH)가 작동하여 하나의 폐회로를 구성하지만, 3개의 모터(CM, FM0, FM1)는 동작하지 않는다.
그런다음, 냉방기동용 온/오프 스위치(S/W)를 온시키면 실내측 팬모터(FM1) 제어용 전자접촉기(52F1)가 작동하여 실내측 팬모터(FM1)는 동작하지만, 압축기 하부의 온도가 압축기 하부에 부착된 써모스태트(TH)의 설정치보다 낮으며 동작을 하지않아 오프상태가 되어 압축기 모터제어용 전자접촉기(52C)와 실외측 팬모터(FM0)제어용 전자접촉기(52F0)는 동작하지 않으므로 실외측 팬모터(FM0)와 압축기 모터(CM)는 동작하지 않는다.
만약 압축기 하부온도가 써모스태트(TH) 설정치보다 높으면 동작을 하여 온 상태가 되어, 압축기 모터(CM)제어용 전자접촉기(52C)와 실외측 팬모터(FM0)와 제어용 전자접촉기(52F0)는 동작하여 압축기모터(CM) 제어용 전자접촉기(52C)의 "B"접점은 오프되면서, 실외측 팬모터(FM0)와 압축기모터(CM)가 동작하여 공기조화를 행한다.
이상과 같이 구성되고 작동되는 본 고안은, 제 4 도에 도시된 바와 같이 압축기의 하부와 포켓(1) 사이에 써모스태트를 삽입하므로서, 냉방가동시 압축기의 하부온도를 감지하여 설정치보다 낮으면 압축기가 동작하지 않고, 설정치보다 높을 때에만 동작토록 하여, 장시간 사용하지 않다가 운전기동을 개시할 때 압축기 하부에 존재해 있던 액체상태의 냉매에 의한 액압축 작용에 따라 밸브가 파손됨을 완벽하게 방지할 수 있는 특출한 효과가 있는 것이다.
Claims (1)
- 압축기의 동작유무에 따라 작동하는 크랭크 케이스 히타(CH) 냉방기동용 온/오프 스위치(S/W)가 병렬로 연결되면서, 압축기 및 팬모터측 전자접촉기(52C, 52F0, 52F1)가 상호병렬로 접속된 상태로 상기 스위치(S/W)와 직렬 연결된 통상의 것에 있어서, 압축기의 하부에 형성된 포켓(1)과, 상기 포켓에 삽입 설치되는 온도감지용 써모스태트(TH)와, 상기 써모스태트와 직렬연결되는 실외측 팬모터(FM0) 및 압축기모터(CM) 제어용 전자접촉기(52F0,52C)와 상기 써모스태트와 병렬 연결되는 실내측 팬모터(FM1) 제어용 전자접촉기(52F1)를 포함하여 된 것으로 압축기 하부온도가 설정치 이상일 때만 작동토록 하여 액상 냉매의 액압축을 방지토록 함을 특징으로 하는 공기조화기용 압축기의 액축출 방지회로.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2019870024432U KR920004908Y1 (ko) | 1987-12-31 | 1987-12-31 | 공기조화기용 압축기의 액압축 방지회로 |
Applications Claiming Priority (1)
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KR2019870024432U KR920004908Y1 (ko) | 1987-12-31 | 1987-12-31 | 공기조화기용 압축기의 액압축 방지회로 |
Publications (2)
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KR890013837U KR890013837U (ko) | 1989-08-09 |
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Family
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Family Applications (1)
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KR2019870024432U KR920004908Y1 (ko) | 1987-12-31 | 1987-12-31 | 공기조화기용 압축기의 액압축 방지회로 |
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KR (1) | KR920004908Y1 (ko) |
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1987
- 1987-12-31 KR KR2019870024432U patent/KR920004908Y1/ko not_active IP Right Cessation
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Publication number | Publication date |
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KR890013837U (ko) | 1989-08-09 |
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