KR920002514Y1 - 제본기의 가동레일 절환접속장치 - Google Patents

제본기의 가동레일 절환접속장치 Download PDF

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  • Folding Of Thin Sheet-Like Materials, Special Discharging Devices, And Others (AREA)

Abstract

내용 없음.

Description

제본기의 가동레일 절환접속장치
제 1 도는 본 고안의 평면도.
제 2 도는 본 고안의 가동레일이 전진한 상태를 보인 측단면 예시도.
제 3 도는 본 고안의 가동레일이 후진한 상태를 보인 측단면 예시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 기체 2, 2' : 고정레일
3, 3' : 가동레일 3" : 접동부
4, 4' : 안내봉 8 : 크랭크 아암
8' : 크랭크로드 9 : 제네바기어
9' : 캠기어 9" : 핀기어
본 고안은 기체 상면의 레일에 설치된 제본할 책자를 협지하는 바이스가 레일을 따라 앞뒤로 순환이동하면서 책자의 접착부를 다듬고 풀칠하여 자동으로 표지를 부착하여 기체의 앞뒤 양측에서 공동으로 제본하게된 공한 것에 있어서, 가동레일의 접동부에 연결된 로드와 크랭크 아암을 크랭크휠 대신 180도 정지형 제네바기어에 결접하여 제네바기어가 180도 회전마다 가동레일 정지되어 정지중에 가동레일과 고정레일사이를 바이스가 안전하게 이동 순환할 수 있게한 제본기의 가동레일 절환 접속장치에 관한 것이다.
종래 소책자를 철선(綴線)없이 풀칠만으로 제본하게된 제본기는 기체의 상면에 고정궤도와 체인기구를 무단으로 회전할 수 있게 설치하고 체인의 일정한 간격마다 바이스를 부착하여 기체의 한쪽에서 바이스에 제본할 책자를 협지하면 바이스의 순환이동중에 책자의 접착부가 풀칠되면서 표지와 함께 압착되어 제본하게 되어 있기 때문에 기체에는 바이스 이동용 고정레일이나 가동레일등의 구성이 없으며 종래의 이러한 제본기는 기체의 전후 양측에서 공동으로 제본작업을 할수 없는 비능률적인 문제점이 있었다.
본 고안은 종래의 문제점을 시정하기 위하여 바이스 이동용 고정레일과 나란히 설치된 가동레일의 접동부에 크랭크 로드를 연결하고 로드에 연결된 크랭크 아암을 크랭크 휘일대신 180도 회전마다 정지되는 제네바기어에 연접하여 크랭크 아암의 180도 회전마다 제네바기어에 의하여 간헐적으로 정지시키어 정지중에 가동레일이 앞뒤의 고정레일에 절환접속되게 하므로서 책자협지용 바이스가 레일에서 탈선되는 일이없이 가동레일과 고정레일간을 보다 안전하게 순환이동하여서 기체의 앞뒤 양쪽에서 보다 능률적으로 제본할 수 있게 안출한 것으로 이를 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
기체(1)의 상면에 고정레일(2)(2')과 가동레일(3)(3')을 전후 나란히 안내봉(4) (4')에 설치하여 레일을 따라 책을 협지하는 바이스(5)(5')가 순환이동하는 중에 책자의 접착부를 다듬과 호료의 도포로울러(6')에 의하여 풀칠한 후 압착기에 의하여 압착하여 제본하게 된 것에 있어서, 가동레일(3)(3')의 접동부(3")에 연결된 로드(8')와 크랭크아암(8)을 제네바기어(9)의 캠기어(9')와 함께 축(7)에 결접하여 핀기어(9")에 의하여 제네바기어(9)의 180도 회전마다 가동레일(3)(3')이 전후 왕복 요동하면서 간헐적으로 정지하고 정지중에 바이스(5)(5')가 가동레일과 고정레일간을 이동하여 제책작업을 수행할 수 있게 구성된 것이다.
도면중 미설명부호 P1P2는 핀 F는 캠판 S는 핀의 삽입홈, g1g2캠의 요입부이다.
이와 같이된 본 고안은 좌우 양측의 가동레일(3)(3')이 앞뒤의 고정레일(2)(2')에 상반되게 절환접속되는 조건으로 좌우 크랭크 아암(8)의 회동각도를 180도 상반되게 미리설정하여 두고 제 1 도에 표시한 바와 같이 제네바기어(9)의 회전에 따라 핀기어(9")의 2개의 핀(P1)(P2)이 정확하게 캠기어(9')의 2개의 삽입홈(S)에 차례로 삽입회전되면서 캠기어(9')는 180도 회전하여 크랭크아암(8)에 의하여 가동레일(3)의 접동부(3")를 당기어 안내봉(4)을 따라 고정레일(2)에 가동레일(3)이 절환접속되는 동시 타측 가동레일(3')도 동일한 동작으로 뒷쪽 고정레일(2')에 절환접속된다.
이때 캠기어(9')가 180도 회전상태에서는 핀기어(9")의 제지판(F) 이 캠기어(9')의 요입부(g1) 에 접촉된채 핀기어만이 회전되고 캠기어는 회전되지 않아 가동레일은 잠시 정지상태를 유지한다.
다시 핀기어(9")가 1회전한 다음 핀기어의 2개핀(P1)(P2)이 다시 캠기어(9')의 2개의 삽입홈(S)에 차례로 삽입회전시키어 캠기어(9')는 크랭크 아암(8)과 함께 180도 회전하여 제 2 도에 표시한 바와 같이 가동레일(3)은 뒷쪽으로 이동되어 뒷쪽 고정레일(2')에 절환접속되는 동시 타측가동레일(3')도 동일한 동작으로 앞쪽 고정레일(2)에 절환접속되게 한다. 이때 캠기어(9')의 요입부(g2)는 핀기어(9")의 제지판(F)에 접촉되어 있으므로 캠기어(9')는 회전되지 않고 정지상태를 유지하고 핀기어가 1회전한 다음 다시 상기한 동작이 반복된다.
따라서 제 3 도의 점선과 화살표로 표시된 바와 같이 가동레일(3)(3')은 앞뒤의 고정레일(2)(2')에 번갈아 절환접속되는 동시 간헐적으로 잠시 고정상태를 유지하므로 좌측 가동레일(3)이 앞쪽 고정레일(2)에 접속하고 우측 가동레일(3')은 뒷쪽 고정레일(2')에 접속한 상태에서 각각 가동레일위에서 바이스(5)(5')의 출발점으로 하여 기체의 양쪽에서 각각 바이스(5)(5')에 제본할 책자를 협지시키면 도시되지 않는 이동기구에 의하여 고정레일(2)(2')로 각각 이동하는 중에 레일의 하부에 설치된 회전갓터(6)에 의하여 책자의 접착부가 다듬어지고 호료의 도포로울러(6')에 의하여 접착부에 풀칠되는 중에 좌우 가동레일(3)(3')은 상반된 위치로 절환접속되어 연장된 가동레일로 바이스(5)(5')가 이동하여 가동레일(3)(3')의 중간부에서 기계적작동으로 바이스가 정지되면서 풀칠한 책자를 바이스에 하락시키어 도시되지 않는 압착기구에 의하여 표지와 함께 압착하여 제본되고 빈 바이스가 놓인 가동레일(3)(3')은 다시 고정레일(2)(2')의 상반된 위치로 절환접속하여 처음의 출발점으로 복귀되어 연속적으로 제본작업을 하는 것으로 가동레일을 이동시키는 크랭크의 회전축에 180도 정지형의 제네바기어를 설치하여 180도 회전마다 간헐적으로 가동레일을 정지시킬 수 있게 구성하였기 때문에 고정레일에 절환접속된 가동레일이 잠시 고정하는 동안 가동레일과 고정레일간을 바이스가 탈선없이 안전하게 이동할 수 있어 앞뒤의 레일위로 바이스를 순환이동시키면서 기체의 앞뒤에서 보다 능률적으로 다량의 책자를 제본할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 제본기의 기체(1)의 중앙상부에 한쌍의 고정레일(2)(2')을 앞뒤 나란히 설치하고 그 양단부에 가동레일(3)(3')을 각각 안내봉(4)(4')에 유착한 것에 있어서, 기체(1)의 좌우 양측 하방측에 크랭크 아암(8)을 회전측(7)으로 축설하여 크랭크로드(8')을 가동레일(3)(3')의 각 접동부(3")에 결접하고 180도 회전마다 정지되는 공지한 제네바기어(9)의 캠기어(9')를 크랭크 아암의 회전축(7)에 축삽하여 가동레일을 고정레일에 번갈아 절환접속하게 된 제본기의 가동레일 절환접속장치.
KR2019890018542U 1989-12-07 1989-12-07 제본기의 가동레일 절환접속장치 KR920002514Y1 (ko)

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KR910011208U KR910011208U (ko) 1991-07-29
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