KR920000771B1 - 차량 좌석 조정용 손잡이 - Google Patents
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Abstract
내용 없음.
Description
제1도는 본 발명의 손잡이 쪽에서 본 상태도.
제2도는 제1도의 A-A부에서 본 단면도.
제3도는 제2도의 B-B부에서 본 단면도.
제4도는 본 발명이 차량의 안락의장 측면에 부착된 상태도.
제5도는 본 발명의 등받이에 연결된 상태도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 프레임판 2 : 회전손잡이
3 : 스핀들 4 : 원통
5 : 홈 6 : 위치를 정하는 장치
7 : 튜브 8 : 위치 고정못
9 : 스프링 10 : 정지편
11 : 너치(NOTCH)
본 발명은 앞뒤로 조절할 수 있는 안락의자와 같은 차량 좌석을 회전하기 위한 손잡이의 기계구조에 관련된 것으로, 특히 의자에 형성된 프레임의 축이 360°이상 회전을 제한할 수 있도록 한 것이다.
이와 같이 프레임을 회전시키는 손잡이의 기계구조는 좌석의 위치를 조정하는데 도움이 되고, 특히 기동하는 차량에서 편하고 좋은 좌석의 위치를 만들어준다.
이런 목적을 위해서 핸들은 통상 좌석의 옆에 마련되어 있기 때문에 좌석에 앉아 있는 사람은 핸들을 보기가 어렵다.
이와 같은 핸들은 회전의 끝위치는 회전동작의 멈춤으로 느낄 수 있는 곳인데, 360°이상 돌아가는 핸들의 통상위치인 중간위치에서 위치를 느낄 수가 없다.
본 발명은 간단한 방법으로 손잡이의 위치가 중간위치에 돌려져 있음을 쉽게 감지할 수 있도록 개선된 핸들의 구조를 제공하는데 목적이 있다. 본 발명은 좌석의 프레임에 연동장치를 구성하는 것을 특징으로 하고, 상 연동장치는 홈이 형성된 원통이 고정되어져 있고, 손잡이를 돌리면 손잡이에 연결된 축을 따라서 프레임이 회전하며, 홈의 길이는 손잡이의 회전의 최고 범위에 해당되고, 원통의 중간에는 위치를 정하는 주는 너치(NOTCH)를 구성하였다.
따라서 손잡이의 회전범위내에서 위치를 정하는 장치가 너치를 통과할 때는 저항을 느낀다.
이와 같이 위치를 정하는 장치는 핸들의 회전에 따라 원통이 어느 방향으로 회전하든지 딱한번 통과할 수 있도록 하였다.
좀더 개선된 장점으로서는 위치를 정하는 장치내에는 스프링으로 탄지된 펙을 구성하고 상기 위치를 정하는 장치는 상, 하에 형성된 금속정지판의 홈의 방향으로 이동할 수 있도록 구성하였다.
따라서 원통에 형성된 너치에 위치를 정하는 주는 장치의 펙 삽입된 상태에서 핸들을 회전시키면 위치를 정하는 장치가 상하에 형성된 정지판과 닿게 되면서 소리가 난다.
그리고 손잡이를 회전시킬 수 있도록 구성함으로써 위치를 정하는 장치는 고정된 정지판의 홈부를 따라 손잡이의 회전에 따라 전, 후로 이동한다. 만일 위치를 정하는 장치의 양단에 형성된 펙이 원통에 형성된 너치를 통과하게 되면, 펙은 스프링의 탄발력에 의하여 너치속으로 삽입이 됨과 더불어 위치를 정하는 장치가 정지판에 닿게 되면서 소리를 내기 때문에 소리를 듣고 위치를 감지할 수 있다.
이와 같이 장치가 구성된 차량 좌석에 속이 빈 구조로 울림통을 구성하게 되면 위치를 정하는 장치가 정지판에 닿는 소리가 커지기 때문에 소리를 감지하기가 좋다.
그리고 상기 원통에 형성된 홈은 나선형이고 손잡이와 같은 축에 원통을 형성하며, 위치를 정하는 장치는 상하에 형성된 원통의 홈에 양단이 삽입되어 마찰되도록 구성되었다.
그리고 다른 장점으로는 홈이 나선형으로 원통에 형성되고, 원통은 손잡이 축에 고정되어져 있다.
그리고 제조기술에서 본 바람직스러운 또다른 특징은 원통이 프라스틱 재료로 만들어져 있고, 손잡이와 같이 빨리 회전하게 되는 것이다. 그리고 위치를 정하는 장치는 금속관내에 스프링으로 탄지된 펙이 양단에 구성되어져 있어 스프링의 탄력에 의하여 펙의 선단이 원통에 형성된 홈에 눌러 닿아 있게 된다.
이 경우 금속관은 울림통의 역할을 한다.
이와 같은 본 발명은 두 개의 회전 손잡이가 같은 판에서 서로 평행으로 근접되게 설치되어있고 양쪽의 회전 손잡이에는 홈이 나선형으로 형성된 원통이 형성되고, 양 원통의 사이에는 한개의 위치를 정하는 장치가 형성되었으며, 위치를 정하는 장치에는 스프링으로 탄지된 펙이 양단에 형성되어 원통의 홈에 닿아 있어 손잡이의 회전에 따라 이동할 수 있도록 하였다.
이와 같은 본 발명의 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명한다. 프레임판(1)에 두 개의 회전 손잡이(2)를 일정간격으로 두고 평행되게 구성하여 스핀들(3)이 360°이상 회전할 수 있도록 구성하였다. 그리고 상기 회전손잡이(2)의 회전 범위는 약 4.5회전을 할 수 있도록 하였다.
상기 회전손잡이(2)의 스핀들(3)에는 프라스틱으로 된 원통(4)을 형성하고, 상기원통(4)에는 동심으로 이동할 수 있는 나선형의 홈(5)을 형성하였다. 상기 두 개의 원통(4)의 사이에는 위치를 정하는 장치(6)가 형성되었고 상기 위치를 정하는 장치(6)는 튜브(7)로 구성하였으며, 상기 튜브(7)내에는 스프링(9)으로 탄지된 펙(8)이 양단에 형성되어져 있다. 상기 펙(8)은 스프링(9)의 탄력에 의하여 원통(4)에 형성된 나선형홈(5)에 닿아 있게 된다.
상기 펙(8)의 선단은 홈(5)에 맞도록 홈(9)의 현상대로 만든다. 상기 위치를 정하는 장치(6)는 프레임판장치(6)는 원통(4)의 홈(5)을 따라, 전, 후 이동할 수 있도록 구성되어져 있다.
홈(5)의 길이는 회전손잡이(2)의 전체 회전 통로에 맞게 되어 있어서 위치를 정하는 장치(6)가 회전 손잡이(2)의 전체 회전범위를 홈(5)이 따르도록 되어 있다.
위치를 정하는 장치(6)가 회전방향으로 움직이는 것은 정지편(10)에 형성된 홈의 폭으로 제한되어 진다.
홈(5)의 길이의 중간에 구멍으로 된 너치(11)를 구성하여, 위치를 정하는 장치(6)가 일직선으로 되었을때 너치(11)에 스프링(9)으로 탄지된 펙(8)이 끼워지도록 한다.
그리고 손잡이(2)의 회전에 따라 스핀들(3)도 따라 회전할 뿐만 아니라 스핀들(3)에 연결된 축(13)에 형성된 등받이 프레임(22)을 회전시키도록 한 것이다.
따라서 위치를 정하는 장치가 노치를 중심으로 하여 위치를 정하는 장치가 노치와 결합되는 것을 감지하여 핸들을 보지 아니하고도 위치를 정할 수 있도록 한 발명이다.
Claims (8)
- 차량의 좌석 등받이 각도를 조절하기 위한 차량 좌석 조정용 손잡이에 있어서, 프레임판(1)상에서 360°이상 회전할 수 있도록 형성한 스핀들(3)과 상기 스핀들(3)의 선단에는 회전손잡이(2)가 형성되고, 상기 스핀들(3)에는 홈(5)이 형성된 원통(4)이 형성되며, 상기 원통(4)이 나란히 형성된 사이에 위치를 정하는 장치(6)를 형성하며, 상기 위치를 정하는 장치(6)의 튜브(7)내의 양단에는 스프링(9)으로 탄지된 펙(8)을 형성하고, 상기 펙(8)은 스핀들(3)에 형성된 원통(4)의 홈(5)에 닿도록 구성한 것을 특징으로 하는 차량좌석 조정용 손잡이.
- 제1항에 있어서, 홈(5)은 손잡이의 스핀들(3)과 동심원이고, 위치를 정하는 장치(6)는 나선형으로 된 홈(5)에 접속된 것을 특징으로 하는 차량 좌석 조정용 손잡이.
- 제1항에 있어서, 홈(5)은 나선형이고 손잡이의 스핀들(3)에 대해서 평면 중앙의 오른쪽에 마련되어 있고, 손잡이의 스핀들(3)에 대해서 동심원적으로 뻗어있는 것을 특징으로 하는 차량 좌석 조정용 손잡이.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 나선형으로 된 홈(5)의 손잡이(2)의 축(3)에 형성된 차량 좌석 조정용 손잡이.
- 제1항 또는 제3항에 있어서, 홈(5)이 손잡이(2)에 형성된 것을 특징으로 하는 차량 좌석 조정용 손잡이.
- 제1항에 있어서, 홈(5)이 손잡이(2)와 혹은 축(3)과 같이 회전하기 위해서 고정된 손잡이의 부분과 일체적으로 형성되어 있고, 프라스틱으로 제조된 것을 특징으로 하는 차량 좌석 조정용 손잡이.
- 제1항 또는 제6항에 있어서, 위치를 정하는 장치(6)는 금속제 튜브(7)이며, 그의 한쪽끝은 준구면 연결부로 프레임(1)에 고정되고, 또 다른 끝은 위펙(8)이 있어 튜브(7)속의 스프링(9)을 누를 수 있게 되어 있는 차량 좌석용 손잡이.
- 제1항에 있어서, 두개의 회전할 수 있는 손잡이(2)가 서로 평행으로 같은 프레임판(1)에 장착되어 있고, 상기 각 손잡이(2)는 홈(5)에 연결되는 위치를 정하는 장치(6)를 가지고 있으며, 상기 위치를 정하는 장치(6)는 끝에 펙(8)을 가지며, 위치를 정하는 장치(6)는 두개의 손잡이(2)사이에 공유상태로 장착되어 있고, 한개의 펙(8)이 일측의 손잡이의 홈(5)과 상호 작용을 하고, 다른 하나의 위펙(18)은 타측의 손잡이를 홈(5)과 상호 작용하는 것을 특징으로 하는 차량 좌석 조정손잡이.
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