KR910017924A - 작업차량 - Google Patents
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- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
- A01B63/00—Lifting or adjusting devices or arrangements for agricultural machines or implements
- A01B63/02—Lifting or adjusting devices or arrangements for agricultural machines or implements for implements mounted on tractors
- A01B63/10—Lifting or adjusting devices or arrangements for agricultural machines or implements for implements mounted on tractors operated by hydraulic or pneumatic means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
- B60K17/04—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or kind of gearing
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D49/00—Tractors
- B62D49/06—Tractors adapted for multi-purpose use
- B62D49/0657—Asymmetrical tractors
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Abstract
내용 없음
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제8도는 조향핸들 (28)과 조향밸브(16)의 배치를 나타내는 측면도, 제9도는 전류동력 취출축(取出軸)(68)의 지푸라기 침입 방지부를 나타내는 도면.
Claims (5)
- 주전동 케이스가 차체의 대략 중아에 배치되며, 엔진이 상기 주전동 케이스의 일측에 배치되며, 조종부와 좌석이 엔진의 반대쪽에 배치되는 동시에 엔진과 주전동 케이스의 사이에 접속용 전동 케이스가 놓이는 것을 특징으로 하는 작업차량.
- 주전동 케이스와 접속용 전동 케이스로 구성된 작업차량의 동력 전달케이스가 전단에 좌우방향으로의 돌출부를 설치한자형으로 형성되며, 이자형의 동력 전달 케이스의 전단 돌출부에 엔진이 후방에서 외팔보식으로 지지되는 것을 특징으로 하는 작업차량.
- 주정동 케이스와 접속용 전동 케이스에 의해 동력 전달 케이스를자형으로 형성하며, 상기 접속용 전동케이스 내에 주클러치 장치와 변속장치가 함께 배치되는 것을 특징으로 하는 작업차량.
- 접속용 전동 케이스와 주전동 케이스로 구성된 동력 전달 케이스가 차체의 대략 중아에 배치되며, 상기 접속용 전동 케이스의 하방보다 좌우로 차체 프레임이 돌출하며, 후방 액슬 케이스보다 좌우로 후방 액슬 하우징이 돌출한 것을 특징으로 하는 작업차량.
- 접속용 전동 케이스와 전동 케이스로 구성된 동력 전달 케이스가 차체의 대략 중앙에 배치되며, 상기 동력전달 케이스의 일측에 엔진이 배치되며, 엔진의 반대쪽에 죄석이 배치되며, 엔진 피복부를 게 좌석측 피복부를 낮게 구성한 차체카바로 상기 엔진과 좌석을 덮으며 조작 레버들이 중아의 동력 전달 케이스의 상방에 배치되고, 상기 차체카바의 엔진 피복부 보다도 낮게 구성된 것을 특징으로 하는 작업차량.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Applications Claiming Priority (2)
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Publications (1)
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- 1991-04-24 KR KR1019910006609A patent/KR910017924A/ko not_active Application Discontinuation
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