KR910007850Y1 - 오토바이 정지용 보조바퀴 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

오토바이 정지용 보조바퀴

제1도는 본 고안의 사용예시도.

제2도는 본 고안의 사시도.

제3도는 본 고안의 평면예시도.

제4도는 본 고안의 측면 예시도.

제5도는 본 고안의 측면 작용도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1, 1' : 보조바퀴 2 : 연결롯드

3, 3' : 피니언기어 4 : 전달축

5 : 래크기어 6 : 실린더

7 : 지지구 12 : 샌서

본 고안은 오토바이 본체에 출몰식 보조바퀴를 장치하여 정지와 동시에 보조 바퀴가 접지되어 균형을 잡아줄수 있게함으로서 안전성을 유지시켜 중량이 무거운 물건을 실었거나 노약자가 탈때에도 무리없이 정지와 안전운행이 될수 있게한 것이다.

종래의 오토바이는 운행도중에 정지할때는 운전자가 발을 지면에 지지하면서 균형을 유지하였기 때문에 숙달되지 않은 운전자나 노약자들을 오토바이 중량때문에 옆으로 넘어지는등 사고가 많았었다.

본 고안은 이러한 결점을 해소하기 위하여 안출한 것으로 이를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

오토바이의 중앙하단부에 지지구(7)를 설치하여 보조바퀴(1)(1')가 달린 연결롯드(2)의 전달축(4)을 끼워축설부에 피니언기어(3)(3')를 고정시킨뒤 두피니언 기어사이에 래크기어(5)를 투입하여 실린더(6)로 작동되게 한 구조이다.

도면중 미설명부호 12는 샌서, 13은 베어링이다.

이와같이 구성된 본 고안은 운행중에 실린더(6)를 통해 래크기어(5)를 가동시키면 피니언기어(3)(3')가 회동되어 보조바퀴(1)(1')가 지면에서 떨어지면서 운행이 가능케되고 정지시에는 샌서(12)에서 감지되어 실린더(6)를 역방향으로 작동시키면 피니언이 역전되어 연결로드가 하강하므로 보조바퀴(1)(1')가 지면에 접지되어 균형을 유지시킬수 있어 정지가 안전하게 되는 효과를 내기 때문에 노약자나 운전이 미숙한 사람도 동작이 무리없이 안전하게 이루어질수 있기 때문에 사고를 미연에 방지할수 있는 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 오토바이의 중앙하단부에 지지구(7)를 장치하여 양측으로 보조바퀴(1)(1')연결로드(2)의 지지축(4)이 삽통되게하고 지지축에 피니언기어(3)(3')를 고정시키고 두피니언 기어사이에 래크기어(5)를 치합시켜 실린더(6)로 작동시키게 한 오토바이 정지용 보조바퀴.