KR910001650Y1 - 전자 동조 튜너에 있어서의 국부발진 회로 - Google Patents

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Abstract

내용 없음.

Description

전자 동조 튜너에 있어서의 국부발진 회로
제1도는 본 고안의 일실시예의 구성을 나타낸 회로도.
제2도는 동 실시예의 등가 회로도.
제3도는 종래의 국부발진 회로의 구성을 나타낸 회로도.
제4도는 국부발진회로의 등가회로도.
제5도는 종래의 국부발진회로에 있어서의 AFT 회로의 특성을 나타낸 도.
제6도 및 제7도는 각각 제1도에 나타낸 일실시예에 있이서의 AFT 회로의 특성을 나타낸 도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
6, 21 : 자동 미동조 제어용 가변용량 다이오드
12, 17 : 선국용 가변용량 다이오드 23 : 저항
24, 44, 49 : 다이오드 Va : AFT 전압(자동 미동조 제어전압)
Vt : 동조전압(선국 제어전압) V1, V2 : 직류 바이어스 전압
본 고안은 전자동조 튜너에 관한 것으로, 특히 AFT(자동 주파수 조정)회로를 개량한 국부발진 회로에 관한것이다.
제3도는 종래의 전자 동조 튜너에 있어서의 국부 발진회로의 구성을 나타낸 회로도이고, 이 도면에 있어서부호 1은, VHF 대용 국부발진회로, 2는 UHF 대용의 국부발진회로이다.
국부발진회로(1)에 있어서, 3은 AFT 회로이고, 콘덴서(4,5)와 가변용량 다이오드(6)로 구성되어 있다.그리고 가변용량 다이오드(6)의 캐소드가 저항(7)을 거쳐 AFT 전압단자(8)에 접속되어 있다. 여기서 AFT전압단자(8)는 중간 주파수의 변동분에 대응하는 AFT 전압(Va)이 공급되는 단자이다.
또 부호(10)는 동조용 공진용량 회로이고, 콘덴서(11)와 가변용량 다이오드(12)로 구성되고, 가변 용량 다이오드(12)의 캐소드가 저항(13)을 거쳐 동조전압 단자(14)에 접속되어 있다. 이 동조 전압단자(14)는 동조전압(Vt) (선국 제어 전압)이 공급되는 단자이다. 동조전압(Vt)은 동조주파수를 결정하는 전압이고, 이 전압(Vt)을변화시킴으로써 선국이 행해진다. 이 경우, 선국 채널의 주파수가 낮을때는 동조전압(Vt)도 낮은 전압이 되고,높을때는 높은 전압이 된다.
다음에, 국부발진회로(2)에 있어서 부호 16는 가변용량 다이오드(17)로 이루어진 동조용 공진용량 회로이고, 가변용량 다이오도(17)의 캐소드가 저항(18)을 거쳐 동조 전압단자(14)에 접속되어 있다. 19는 AFT 회로이고,콘덴서(20)과, 가변용량 다이오드(21)로 구성되고, 가변용량 다이오드(21)의 캐소드가 저당(22, 23)을 거쳐 AFT 전압단자(8)에 접속되어 있다. 또, 저항(22, 23)의 접속점이 다이오드(24)를 거쳐 동조전압단자(14)에접속되어 있다. 또, 절환스위치(26)는 밴드 선택에 따라 절환되는 스위치이고, VHF 대 하이밴드가 선택되었을때는 공통단자(26d)가 단자(26a)에 접속되고, VHF 대 로우밴드가 선택되었을 때는 공통단자(26d)가 단자(26c)에 접속되고, UHF 대가 선택되었을때는 공통단자(26c)에 접속된다. 또 공동단자(26d)는 +B 전원에 접속되고,단자(26a) 는 저항(27), 다이오드(28)를 거쳐 동조코일(29, 30)의 접속점에 접속되고, 단자(26b)는 저항(31), 다이오드(32)의 직렬회로를 거쳐 코일(30)의 일단 및 발진회로(34)에 접속되고, 단자(26b)는 발진회로(35)에접속되어 있다.
이와 같은 구성에 있어서, 동조전압(Vt) 이 AFT 전압(Va)보다 클 경우는, 다이오도(24) 가 커트오프가 되어,AFT 전압(Va)이 AFT 회로(3, 19)의 각 가변용량 다이오드(6, 21)에만 공급된다.
이에 대하여, 동조전압(Vt) 이 AFT 전압(Va) 보다 작은 경우는, 다이오드(24)가 온 상태가 되어, AFT 전압(Va)이 가변용량 다이오드(6, 21) 뿐만 아니라, 동조용 공진 용량회로(10, 16)의 가변용량 다이오드(12, 17)에도 공급된다.
이와 같이, 제3도의 회로는, 동조전압(Vt) 이 작은 경우 AFT 전압(Va)을 가변용량 다이오드(12,17)에 중첩할 수가 있고, 이에 의하여 AFT 전압(Va)에 의한 제어 범위가 더욱 커지게 되어 있다.
그러나, 상기한 종래의 회로는 AFT 전압(Va)의 증첩/비중첩의 분기점이 AFT 전압(Va)과 동조전압(Vt)의대조 관계만으로 결정되어 버려, 동조주파수의 대소에 따라 자유롭게 설정할 수가 없기 때문에, AFT 회로정수가 동일해도 AFT 전압(Va)의 중심전압이 6.5V/4.5V와 같이 다르면, AFT 전압(Va)에 의한 제어범위가 동조주파수에 따라 크게 달라져 버리는 문제가 있다. 또, VHF 대 로우밴드에서는 주파수 저역의 채널에 있어서도동조전압(Vt)이 그다지 낮아지지 않기 때문에, AFT 전압(Va)의 중첩작용이 충분히 작동하지 않고, 이 때문에제어 범위가 작아져서 동일 밴드내에서의 제어범위의 편차가 커지는 문제가 있다.
제5도는 종래의 AFT 회로의 제어특성을 나타낸 도이고, 이 도에서 실선(L1, L2)은 AFT 중심 전압이 4.5V인경우로서, AFT 전압을 4.5V±3V로 변화한 경우의 제어범위를 나타내고 있다. 이 도면에 나타낸 바와 같이,수신주파수가 에를 들면 51 MHZ인 경우는 제어범위가 ±1.5MHz가 되고, 또, 수신주파수가 65MHz인 경우는제어범위가 ±1.5MHz가 된다. 또 동도에 있어서의 파선(L3, L4)은 AFT 중심전압이 6.5V인 경우에 AFT 전압을 6.5V±3V 변화한 경우의 제어범위를 나타내고 있다.
본 코안은 상기한 사항을 감안하여 이루어진 것으로, AFT 전압을 동조용 가변용 다어오드에 가하여 제어할수 있는 동조 주파수 범위를 종래의 것보다 확대할 수 있음과 동시에, 제어 범위의 편차를 작게할 수가 있는전자동조 튜너에 있어서의 국부발진 회로를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 고안은 선국용 가변용량 다이오드와 자동 미동조 제어용 가변용량 다이오드를 구비하고, 선국 제어전압이 상기 선국용 가변 용량 다이오드에 인가되고, 자동미동조 제어전압이 상기 자동미동조 제어용 가변용량 다이오드에 인가되는 전자 동조튜너에 있어서의 국부발진 회로에 있어서, 상기 자동 미동조 제어전압을 상기 자동미동조 제어용 가변용량 다이오드에 인가함과 동시에, 저항 및 순방향의 제1다이오드를 거쳐 상기 선국용 가변용량 다이오드에 인가하고, 직류바이어스 전압을 순방향의 제2다이오드를 거쳐 상기 저항 및 제1다이오도의 접속점에 인가하는 것을 특징으로 하고 있다.
본 고안애 의하면 직류 바이어스 전압을 순방향의 제2다이오드를 거쳐 상기 저항 및 제1다이오드의 접속점에인가하도록 되어 있다. 이 결과, 직류 바이어스 전압을 변화시킴으로써 제1다이오드 온/오프 절환점, 다시말하면 AFT 전압이 중첩/비중첩으로 절환되는 점을 임의의 동조 주파수에 설정할 수가 있게 된다.
이하 도면을 참조하여 본 고안의 일실시예에 대하여 설명한다.
제1도는 본 고안의 일실시예에 의한 국부 발진회로의 구성을 나타낸 회로도이고, 이 도에 있어서, 제3도의각부에 대응하는 부분에는 동일한 부호로 표시하고 그 설명은 생략한다. 이 도에 나타내 회로가 제3도의 회로와 다른점은 다음의 구성이 추가되어 있는 점이다. 즉 절환 스위치(25)의 단자(26a) 및 접지간에 저항(41, 42)이 직렬로 삽입되고, 이들의 저항(41, 42)의 접속점에 저항(43)의 일단이 접속되고, 이 저항(43)의 타단이 다이오드(44)의 애노드에 접속되고, 다이오드(44)의 캐소드가 저항(23)가 다이오드(24)의 접속점에 접속되어있다. 또 절환 스위치(26)의 단자(26b) 및 접지간에 저항(46, 47)이 직렬로 삽입되고, 이들의 저항(46, 47)의접속점에 저항(48)의 일단이 접속되고 이 저항(48)의 타단이 다이오드(49)의 애노드에 접속되고, 다이오드(49)의 캐소드가 저항(23)과 다이오드(24)의 접속점에 접속되어 있다.
또한 저항(43, 48)은 수 100kΩ∼수 MΩ, 또 저항(41, 42, 46, 47)은 각각 수 10kΩ∼수 100kΩ이다.
이와 같은 구성에 있어서, VHF 대 밴드가 선택되었을 경우는 단자(26a)에 인가되는 +B 전압이 저항(41, 42)에 의하여 분할되고 이 분할에 의하여 얻어진 전압(V1)(직류 바이어스 접압)이, 저항(43)및 다이오드(44)를 거쳐 다이오드(24)의 애노드에 인가된다. 따라서, 미리 저항(41, 42)의 값을 전압(V1)이 AFT 전압(Va)의중심 전압보다 높아지도록 설정해 두면, AFT 대 밴드가 선택되었을 경우에 있어서, 다이오드(24)가 오프가되는 동조전압(Vt)이 제3도에 나타낸 종래의 것보다 높아지고, 따라서, AFT 전압(Va)의 중첩/비중첩의 분기점이 종래의 것보다 높아진다. 다시 말하면, 그 분기점이 종래의 것보다 고주파측으로 이동한다. 즉, 본 실시예에 의하면, 종래의 것 보다 넓은 범위에 걸쳐 AFT 전압(Va)을 선국용의 가변용량 다이오드(12)에 중첩 시킬수가 있고, 또 중첩/비중첩의 분기점을 임의로 설정할 수가 있다.
VHF대 로우밴드가 선택되었을 경우도 동일하고, AFT 전압(Va)의 중첩/비중첩의 분기점을 저항(46, 47)의조정에 의하여 종래의 것보다 높게할 수가 있고, 또 분기점을 임의로 설정할 수가 있다.
제6도는 AFT 중심전압이 4.5V인 경우에 AFT 전압을 4.5V±3V로 변화했을 경우의 AFT 회로의 제어특성을나타낸 도이고, 이 도면에 있어서 실선(L5, L7)은 종래의 회로의 특성을 나타내고, 파선(L6, L8)은 상기 실시예의 특성을 나타내고 있다. 이 도면으로부터 명백한 바와 같이, 실시예의 것은, 로우 밴드의 저역(51∼55MHz)에 있어서 제어 범위가 종래의 것보다 확대되어 있고, 또 하이 밴드의 144∼167MHz 근방에 있어서, 종래의것이 나타내는 제어범위의 축소 경향이 보정되고 있다. 제7도도 제6도와 동일한 AFT 전압인 경우의 다른 AFT회로의 제어특성을 나타낸 도이고, 실선(L9, L11)은 종래의 회로의 특성을 나타내고 파선(L10, L12)는 상기 실시예의 특성을 나타내고 있다. 이 도면이 제6도와 다른 점은, 로우 밴드의 대역(51∼96MHz)가 넓다는 것이다.
이 경우 종래의 것은 로우밴드의 저역에 있어서 제어범위가 극히 좁아지나, 상시 실시예에 의하면 이 결점이보정되어 있다.
이상 설명한 바와 같이, 본 고안에 의하면, AFT 전압을 동조용의 가변용량 다이오드에 중첩하는지 하지않는지의 분기점을 임의로 설명할 수가 있으므로, AFT 전압의 중심치가 다른 경우에도, 저항치의 조정에 의하여 동등한 AFT 제어범위를 얻을 수가 있다. 또, 본 고안에 의하면, AFT 전압을 중첩/비중첩의 분기점을 종래의 것보다 고주파측으로 이동시킬수가 있으므로, 수신 밴드내의 최 저역채널의 동조전압이 비교적 높은 경우에있어서도, AFT 전압을 동조용의 가변용량 다이오드에 충분히 중첩시킬 수가 있고, 이 결과, AFT 제어 범위를확대할 수가 있다. 또, 특히 로우 밴드에 있어서, 수신 대역을 확대했을 경우(제7도참조), AFT 제어범위의편차가 커지나, 본 고안에 의하면 이 편차를 작게 할 수가 있다.

Claims (1)

  1. 선국용 가변 용량 다이오드(12, 17)와 자동 미동조 제조용 가변용량 다이오드(6, 21)를 구비하고, 선국제어전압이 상기 선국용 가변용량 다이오드에 인가되고, 자동 이동조 제어전압이 상기 자동 미동조 제어용가변 용량 다이오드에 인가되는 전자 동조 튜너에 있어서의 국부 발진회로에 있어서, 상기 자동 미동조 제어전압(Va)을 상기 자동 미동조 제어용 가변 용량 다이오드(6)에 인가함과 동시에, 저항(23) 및 순방향의 제1다이오드를 거쳐 상기 선국용 가변용량 다이오드에 인가하고, 직류 바이어스 전압을 순방향의 제2다이오드를 거쳐상기 저항 및 제1다이오드의 접속점에 인가되는 전자 동조튜너에 있어서의 국부발진 회로.
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