KR910000335Y1 - 자동차용 유압식 완충기 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

자동차용 유압식 완충기

제1도는 본 고안의 단면도.

제2도는 본 고안의 상부완충변 사시도.

제3도는 본 고안의 피스톤 부분단면도.

제4도는 본 고안의 하측완충변 사시도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 상부외통 2 : 상부 고정고리

3 : 피스톤로드 4 : 피스톤

4a,4b : 통유공 4′,4″ : 개폐륜판

4가 : 강성코일 스프링 4나 : 약성코일 스프링

5 : 내통 5a : 패킹

6 : 외통 6a : 패킹

7 : 하측고정고리 8 : 통유공

9,9a : 개폐변 10 : 약성코일 스프링

11 : 하측완충변 12 : 큰통유공

12a : 작은 유통공 13 : 상부완충변

14 : 통유공 15 : 강성코일 스프링

본 고안은 각종 자동차에 장착되는 유압식 완충기의 개량고안에 관한 것으로 통상적인 완충기 보다 높은 충격을 이중으로 완충할 수 있도록 피스톤 상하측에 완충변을 장치한 것이다.

종래의 완충기는 내통속에 피스톤을 장치하여 피스톤롯드와 연결시킨 후 피스톤에 통유공을 뚫어 상하측으로 개폐륜판을 설치하여 위나 아래로 가해지는 충격을 완충케한 것이므로 피스톤에 형성된 통유공의 크기와 개폐륜판을 가압하는 스프링의 강도에 의하여 완충범위가 정해지므로 통상적인 압력범위 내에서 완충효과를 발휘하게 되나 예고없는 충격에 의한 고압완충은 거의 불가능한 결점이 있었다.

본 고안은 위와같은 종래의 결점을 시정하기 위하여 안출한 것으로 이를보다 상세히 설명하면 다음과 같다.

상부외통(1) 외측에 고정고리(2)를 부착하고 내측으로 피스톤로드(3)를 돌착하여 외통(6)내에 장설된 내통(5)속으로 투입하고 하단에 피스톤(4)을 부착시켜 피스톤(4)에 통유공(4a)(4b)을 뚫어 상하측에 각각 개폐륜판(4′)(4″)을 장치하고 상하측에 코일스프링(4가)(4나)을 장진하고 외통(6) 하단에 하측고정고리(7)을 부착시키는 공지의 유압식 완충기에 있어서, 피스톤(4) 상측 간격내에서 상단부가 패킹(5a)에 부착되고 일정길이를 유지하는 코일스프링(15)을 내장하고 그 하단부에 완충변(13)을 설치하여 중심공 외주에 수개의 통유공(14)을 뚫고 피스톤(4) 하측 간격에는 하단이 통유공(8) 외주에 고정되면서 일정길이를 유지하는 코일스프링(10)을 장치하여 상단에 하측완충변(11)을 설치하고 하측완충변은 중심부와 외주에 각각 통유공(12)(12a)을 뚫으며 코일스프링(10)은 위의 코일스프링(15)보다 강도가 약하도록 하여서된 구조이다.

이와같이된 본 고안은 상부외통(1)과 외통(6)을 지정장소에 첨부하여 내부에 오일을 충만시킨후 완충기로 사용하게 되는 것인데, 상용 압력범위내에서 피스톤(4)이 압력을 받아 하강할때는 코일스프링(4가)에 장진된 개폐륜판(4′)이 압력을 받아 열리면서 통유공(4a)이 개방되어 피스톤 하측공간내의 기름이 통유공(4a)을 통해 상부로 배유되는 소통에 따라 상대적인 완충이 되고, 피스톤이 상승할때는 코일스프링(4나)에 탄발된 개폐륜판(4″)이 압력을 받아 열리면서 통유공(4b)이 개방되어 피스톤 상측 공간내의 기름이 통유공(4b)을 통해 하부로 배유되는 소통이 이루어져 상대적으로 완충이 되는 작용을 하므로 일반적인 완충작용이 가능케 되지만 예고없이 큰 충격이 가해져서 피스톤(4)이 평상작동 범위를 넘어 하강할때는 피스톤이 하강하면서 하측 완충변(11)을 가압하므로 스프링(11)이 수축되면서 그 내부의 오일이 완충변(11)에 뚫어진 크고작은 통유공(12)(12a)으로 배출되게 되어 이로인한 저항력이 생겨 피스톤의 하강작용을 억제하기 때문에 이중으로 완충작용이 달성되도록 되고 반대로 피스톤이 상승할때는 상측 완충변(13)이 가압되면서 상측 스프링(15)이 수축됨과 동시에 완충변 상부 공간내의 기름이 통유공(14)을 통해 하측공간으로 배출되기 때문에 상측 공간내의 기름이 압력을 받아 그 통유공(13)을 통해 통과되는 과정의 저항력이 생기게 되므로 이중완충력이 생기게 되어 상용압력은 물론이고, 일시적 고압에도 피스톤의 완충작용이 양호하여 보다 안전하고 부드러우면서 완충범위가 큰 완충기를 얻게 되는 것이다.

Claims (1)

1. 유압식 완충기에 있어서, 피스톤(4) 상측 간격내에는 상단부가 패킹(5a)에 부착되고 일정길이를 유지하는 코일스프링(15)을 내장하고, 그 하단부에 통유공(14)을 가진 완충변(13)을 설치하며 피스톤(4) 하측 간격에는 하단이 통유공(8) 외주에 고정되면서 일정길이를 유지하는 코일스프링(10)을 장치하여 스프링 상단에는 통유공(12)(12a)을 가진 하측 완충변(11)을 설치하고 하측 코일스프링(10)은 상측 코일스프링(15)보다 강도가 약하도록 구성하여서된 자동차용 유압식 완충기.