KR910000169Y1 - 낚시용 스피닝리일에 있어서의 스푸울의 드랙조절장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

낚시용 스피닝리일에 있어서의 스푸울의 드랙조절장치

제1도는 본 고안의 일부절단 정면도.

제2도는 제1도 Ⅱ-Ⅱ선 단면도.

제3도는 제1도 Ⅲ-Ⅲ선 단면도.

제4도는 요부의 평면도.

제5도는 요부의 분해사시도.

제6도는 제2실시예의 종단 정면도.

제7도는 제3실시예의 종단 측면도.

제8도는 제7도 요부의 종단 정면도.

제9도는 제4실시예의 종단 측면도.

제10도는 제5실시예의 종단 측면도.

제11도는 제10도의 평면도.

제12도는 제6실시예의 종단 정면도.

제13도는 제12도의 평면도.

제14도는 제7실시예의 종단 정면도.

제15도는 제14도의 요부의 사면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 스푸울 2 : 스푸울 축

3 : 리일광체(筐體) 6 : 드랙 제동부재

8 : 리이프 스프링 10 : 회동 캠

15 : 조작레버 16 : 계지스토퍼

19 : 계지편

본 고안은 낚시용 스피닝리일의 스푸울의 드랙기구의 조절장치에 관한 것으로서, 드랙보절 범위내를 다시 규제함으로써, 드랙의 지나침 죔으로 인한 낚싯줄의 절단이나 너무 느슨함에 의한 낚싯줄의 부풀음과 꼬임등을 방지하고, 낚시 조작에 가장 적합한 드랙 조작을 할 수 있게한 것을 목적으로 하는 것이다.

스피닝리일의 드랙 제동기구로서 이른바 리어 드랙방식이 알려져 있으나, 어느것도 그 제동 범위는 최소제동으로부터 최대 제동까지를, 어종, 낚시조건 등에 따라 드랙제동을 약하게 하거나 강하게 하고 있는 것이 실정이다.

그런데, 실제의 드랙제동을 낚시 상황에 따라 빈번하게 또한 일순간에 신속히 조작하지 않으면 안되므로, 극히 숙련을 요하며 적절한 제동을 할수 없어서 잘못하여 제동이 너무 강해서 낚싯줄이 절단되거나, 반대로 너무 느슨하여 낚싯줄이 부풀어 꼬이거나 하는 등의 결함이 있다.

본 고안은 드랙 조절 범위내를 다시 좁은 범위에서 규제할 수 있게하여, 낚시 조작중에 있어서의 상기 결함인 낚싯줄 절단이나 낚싯줄의 부풀음과 꼬임등 현상을 방지할 수 있게한 것으로서, 리일광제 후부의 스푸울축부에 드랙 제동부재를 끼워 장치하여 이 드랙 제동 부재에 맞닿게 한 안접부재의 상단부를 회동시킴에 미끄러져 닿게하고, 이 회동캠에는 리일광체 외부를 왕복동하도록 조작레버를 설치한 낚시용 스피닝 리일에 있어서, 상기 리일광체의 조작레버의 왕복동 부분의 단부에 계지스토퍼를, 조작레버에는 상기 계지 스토퍼와 걸어맞추어 조작레버를 걸어 멈추는 계지편을 각각 설치함과 동시에, 상기 계지스토퍼와 계지편의 어느 한쪽을 가동이 자유롭게 형성해서 양자를 걸고 떼고 할 수 있도록 하여, 조작레버의 작동범위를 광협으로 절환이 자유롭게한 것을 요지로 한 것이다.

본 고안의 실시예를 도면에 의거하여 설명하면, 선단에 스푸울(1)을 고착한 스푸울축(2)은 리일광체(3)의 후부의 축받이 보스(4)에 회동이 자유롭게 받침되고, 또한 외주면을 결(結)원축부에 형성한 금속통(5)에 축방향으로만 자유롭게 미끄러져 움직이도록 끼워 부착함과 동시에 이 금속통(5)에는 공지의 드랙제동부재(6)가 끼워 장치되고, 이 드랙 제동부재(6)의 후부는 리일광체(3)에 나사부착한 조정통(7)으로 이어 받침되어, 전부에는 리이프 스프링(8)이 맞닿고 있다.

또, 상기 리이프 스프링(8)의 상단부에는, 리일광체(3)에 회동축(9)을 통하여 축착된 회동캠(10)에 미끄러져 닿음과 동시에, 이 회동캠(10)의 한쪽에는 계합요철(凹凸)톱니(11)가, 다른족에는 규제캠(12)이 각각 고착되고, 계합요철 톱니(11)에는 스프링간(13)이 걸어맞추어 지며, 규제 캠(12)에는 리일광체(3)의 안쪽면의 돌기(14)와 걸어맞추어 그 회동이 규제되고, 또한 회동축(9)에 리일광제(3)의 바깥쪽 상부를 왕복동하도록 조작레버(15)가 부착되어, 이 조작레버(15)를 전후로 왕복동함으로써 회동캠(10)에 의한 라이프스프링(8)의 압압도를 변화시켜, 드랙 제동부재(6)의 스푸울축(2)에 대한 제동력을 조절할 수 있게 구성되어 있다.

상기 조작레버(15)의 왕복동 부분의 리일광체(3)의 전부에는 폭이 좁은 계지스토퍼(16)가 돌설됨과 동시에, 조작레버(15)의 가교틀부(17)에는 상기 계지 스토퍼(16)를 끼워 맞추어 통과할 수 있는 홈구멍(18)이 설치되고, 또 가교틀부(17)에는 계지편(19)이 안내간(20)으로 자유롭게 비미끄러져 움직일 수 있도록 설치하고, 또한 계지편(19)이 끼워 부착된 부분의 양쪽의 안내간(120)에는 스프링(21,21)이 나사 장치되어 계지편(19)을 홈구멍(18)의 위치에 가세 보전하도록 형성되어 있다.

또한, 도면중 22는 계지편(19)의 손잡이다.

본 고안 실시예는 상기와 같이 구성되어 있으므로, 통상에 있어서는 조작레버(15)는 규제캠(12)이 돌기(14)에 계합하는 최소 제동범위 위치로부터 계지편(19)이 계지스토퍼(16)에 계합하는 위치까지의 범위를 왕복동하여, 이 사이의 회동캠(10)에 의한 리이프스프링(8)의 압압도에 의하여 드랙제동부재(6)의 스푸울축(2)에 대한 제동력을 조절하는 것이다. 다음에 스푸울축(2)에 대한 제동력을 보다 한층 강하게 할 필요가 있을때에는 손잡이(22)에 의하여 계지편(19)을 좌우로 이동하여 계지스토퍼(16)로부터 벗어지게 함으로써, 조작레버(15)는 그 홈구멍(18)이 계지스토퍼(16)에 끼워 맞추어 통과하여, 다시 전방까지 회동할 수 있게 되어, 드랙 제동범위는 강제동범위까지 확대할 수 있다.

제6도에 도시한 실시예는, 계지스토퍼(16)에 계합하는 위치까지의 범위를 왕복동하여, 이 사이의 회동캠(10)에 의한 리이프스프링(8)의 압압도에 의하여 드랙제동부재(6)의 스푸울측(2)에 대한 제동력을 조절하는 것이다. 다음에 스푸울측(2)에 대한 제동력을 보다 한층 강하게 필요가 있을 때에는 손잡이(22)에 의하여 계지편(19)을 좌우로 이동하여 계지스토퍼(16)로 부터 벗어지게 함으로써, 조작레버(15)는 그 홈구멍(18)이 계지스토퍼(16)에 끼워 맞추어 통과하여, 다시 전방까지 회동할 수 있게 되어, 드랙 제동범위는 강제동범위까지 확대할 수 있다.

제6도에 도시한 실시예는, 계지스토퍼(16)를 조작레버(15)의 회동범위의 후부에도 설치하여, 드랙 제동범위를 전후부에 있어서, 절환이 자유롭게 형성하여, 최대 제동범위에 더하여 최소 제동범위도 조절할 수 있게 한 것이다.

제7도 및 제8도에 도시한 실시예는, 계지편(19)을 스프링(21′)으로 상방으로 가세한 상태에서 계지스토퍼(16)에 계합하도록 구성함과 동시에, 계지스토퍼(16)의 아래쪽에 안내구멍(23)을 형성하고, 제동범위의 절환시에는 손잡이(22)를 아래쪽으로 압압하여 계지편(19)을 계지스토퍼(15)로부터 벗겨서 안내구멍(23)을 이동하도록 하여, 조작레버(15)를 계지스토퍼(15)를 넣어 회동할 수 있게한 경우이다.

제9도에 도시한 실시예는, 계지퍼(19)을 좌우로 자유롭게 미끄러져 움직일 수 있는 안내간(20)에 일체로 설치함과 동시에, 안내간(20)의 돌출부를 손잡이(22)로 하여 안내간(20)의 미끄러져 움직이는 작용에 의하여 계지편(19)을 계지스토퍼(16)로부터 이탈하도록 한 실시예이다.

또, 제10도 및 제11도에 도시한 실시예는 제동범위의 절환시에 계지편(19)을 계지스토퍼(16)로부터 이탈했을 때, 그 위치에 유지할 수 있도록 손잡이(22′)를 계지편(19)과 별체로 형성하여 계지편(19)을 안내간(20)에 따라 압압 이동할 수 있도록 형성함과 동시에, 손잡이(22′)를 열쇠형 홈(24)을 이동할 수 있도록 하여 압압위치에 걸어 멈추어 계지편(19)을 이탈한 상태로 유지할 수 있도록 형성되어 있다.

제12도 및 제13도에 도시한 실시예는 리일광체(3)에 계지스토퍼(16)의 몰입할 수 있는 오목함몰부(25)를 설치함과 동시에, 계지스토퍼(16)를 윗쪽으로 스프링(26)으로 가세하고, 절환시에는 계지스토퍼(16)를 누르개(27)로 오목함몰부(25)내에 몰입시켜, 조작레버(15)의 계지편(19)을 계지스토퍼(16)의 상부를 통과시켜 회동할 수 있게한 실시예이다.

또한, 제14도 및 제15도는 회동캠(10)의 한 측면을 캠면으로 조작하여 조작레버(14)를 리일광체(3)의 좌우방향으로 회동하게 하여, 리이프스프링(8)을 압압하도록 형성함과 동시에 조작레버(15)의 회동축(9)에 손잡이(22)를 갖고, 또한 스프링(21′)으로 후방으로 가세된 계지편(19′)을 전후방향으로 자유롭게 미끄러져 움직이도록 끼워 부착하고, 절환시에는 손잡이(22)를 전방으로 압압하여 계지스토퍼(16)로부터 이탈하여 조작레버(15)를 다시 회동할 수 있게한 실시예이다.

본 고안은 리어드랙 방식의 스피닝리일에 있어서, 조작레버의 왕복동 부분에 계지스토퍼를 설치하여, 조작레버에는 상기 계지스토퍼와 걸어맞추는 게지편을 설치함과 동시에, 이들 계지스토퍼와 계지편의 어느 한쪽을 가동이 자유롭게 형성하여, 드랙 제동의 조절범위를 광협이 자유롭게 규제할 수 있게한 것이므로, 통상은 가장 필요로 하는 조절범위에서 드래조작을 하여, 낚시 조작중의 빈번하고 순간적인 드랙 제동조작에 대응할 수 있게 하여, 종래와 같은 잘못하여 드랙을 너무 강하게 하여 낚싯줄을 절단하거나, 또는 드랙을 너무 느슨하게 하여 낚싯줄에 부풀음과 꼬임등을 일으키게 하거나 하는 것을 방지함과 동시에, 강력한 감기 스푸울 제동의 해제를 필요로 할 때에는 조절범위를 최대 제동범위 또는 제동범위까지 넓힐 수 있게 절환함으로써, 용이하게 이에 대처할 수 있는 등, 낚시상황에 적응한 폭넓은 드랙조작을 할 수 있고, 더욱이 그 절환조작도 용이한, 뛰어난 특징과 실용성이 있다.

Claims (1)

1. 리일광체 후부의 스푸울 드랙제동부재를 끼워 장치하고, 이 드랙제동부재에 맞게한 압접부재의 상단부를 회동캠에 미끄러져 닿게하여, 이 회동캠에는 리일광체 외부를 왕복동하도록 조작레버를 설치한 낚시용 스피닝리일에 있어서, 상기 리일광체의 조작레버의 왕복동부분의 단부에 계지스토퍼를, 조작레버에는 상기 게지스토퍼와 계합하여 조작레버를 계지하는 계지편을 각각 설치함과 동시에, 상기 계지 스토퍼와 계지편의 어느 한쪽을 가동이 자유롭게 형성하여, 양자를 걸고 뗄수 있도록 조작레버의 작동범위를 광협으로 절환이 자유롭게 한 스푸울의 드랙조절장치.