KR900017838A - 마스터장치와 종속장치간의 접속시스템 - Google Patents

마스터장치와 종속장치간의 접속시스템 Download PDF

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Abstract

내용 없음

Description

마스터장치와 종속장치간의 접속시스템
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 의하여 구성된 다수의 전기장치를 활동 및 제어하는 접속시스템과 조합한 자동차의 상부에서 본 개략도, 제2도는 제1도의 접속시스템에서의 각종 장치사이에 있는 접속을 나타낸 블록도, 제3도는 제1도의 시스템장치 사이에 있는 통신메세지 설명도, 제4도는 제1도 시스템의 마스터장치에서 더상세한 활동 및 제어블록도.

Claims (22)

  1. 적어도 하나의 마스터장치(5)와 종속장치(17)간의 접속시스템에 있어서, 상기 종속장치(27)는 각그룹에 상기 종속장치(27)에 공통인 대응되는 통신채널(11,11′,11″,…)에 의해 그룹으로 상기 마스터장치(5)에 접속되고, 상기 마스터장치(5)에는 상기 통신채널(11,11′,11″,…)사이에 통신 교환을 제어하는 논리수단(6)을 구성함을 특징으로 하는 상기 접속시스템.
  2. 제1항에 있어서, 상기 논리수단(6)은 상기 통신채널(11,11′,11″,…)에 전송을 하도록하는 그 대응되는 제1블록(60,60′,60″,…)을 제어시킴을 특징으로 하는 상기 접속시스템.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기논리수단(6)은 상기 통신채널(6,6′,6″,…)사이의 통신을 할수있는 그 대응되는 제2블록(62,62′,…)을 제어하도록함을 특징으로 하는 상기 접속시스템.
  4. 제2항 또는 제3항에 있어서, 상기 논리수단(6)에는 상기 통신채널(11,11′,11″,…)중 하나에 있는 통신신호를 탐지하는 수단(86)과, 상기 제1블록(60,60′,60″,…)및/또는 제2블록(62.62′62″.…)을제어하는수단(80)을 구비함을 특징으로 하는 상기 접속시스템.
  5. 제4항에 있어서, 상기 논리수단(6)은 상기 탐지수단(86)에 의해 상기 채널(11,11′,11″,…)중 하나에 통신신호를 탐지할수 있도록 구성되고, 상기 통신신호를 수신하는 채널에서 떨어져 상기 제어수단(80)에 의해 상기 채널(11,11′,11″,…)상에서 전송을 제어하도록 구성함을 특징으로 하는 상기 접속시스템.
  6. 제4항 또는 제5항에 있어서, 상기 논리수단(6)은 검출수단(deleting means)(86)에 의해 그 값과/또는 소요시간(duration)에 있어서 이상적인(anomalons) 상기 채널(11,11′,11″,…)중 하나에 신호의 논리레벨을 탐지할수 있도록 구성하며, 상기 제어수단(80)에 의해 상기 채널상에서 통신의 인터럽숀(interruption)을 명령할수 있도록 구성함을 특징으로 하는 상기 접속시스템.
  7. 제1항 내지 제6항중 어느한항에 있어서, 상기 논리수단(6)에는 마이크로프로세서를 포함함을 특징으로하는 상기 접속시스템.
  8. 제1항 내지 제7항중 어느한항에 있어서, 상기 주장치(5)에는 데이타신호검출블록(38)과, 상기 통신채널(11,11′,11″,…)중 각각에 대하여 통신신호를 전송하는 블록(61)을 구성함을 특징으로 하는 상기 접속시스템.
  9. 제1항 내지 제8항중 어느한항에 있어서, 상기 종속장치(27)와 마스터장치(5)는 상기 채널(11,11′,11″,…)이 통신메시지를 송신하기 위하여 상기장치(27)(5)중 하나에 의해 위치를 차지한 상태에서 상기 통신채널(11,11′,11″,…)상의 서로 다른 논리레벨을 제공하는 수단(41,41′,41″,…)에 의해 상기 공통의 통신채널(11,11′,11″,…)에 접속시킴을 특징으로 하는 상기 접속시스템.
  10. 제9항에 있어서, 상기 장치(27,5)는 상기채널(11,11′,11″,…)의 논리레벨을 탐지하는수단(43)에 의해 통신메시지를 송신하는데, 상기채널(11,11′,11″,…)이 자유로운지를 탐지함을 특징으로 하는 상기 접속시스템.
  11. 제1항 내지 제10항중 어느 한항에 있어서, 상기 통신메시지의 전송은 비동기식 직렬프로토콜(asynchronons serial protocol)에 의해 실행함을 특징으로하는 상기 접속장치.
  12. 제11항에 있어서, 상기 전송은 일정한 높이의 펄스요소시간(auration)을 변조시켜 실행함을 특징으로 하는 상기 접속장치.
  13. 제1항 내지 제12항중 어느한항에 있어서, 상기 종속장치(27)는 약 10개를 구비함을 특징으로 하는 상기 접속시스템.
  14. 제1항 내지 제13항중 어느한항에 있어서, 상기 접속시스템에는 통신채널(11)에 의해 동시에 접속된 상기 마스터장치(5)중 적어도 2개를 포함함을 특징으로 하는 상기 접속시스템.
  15. 제1항 내지 제14항중 어느한항에 있어서, 상기 종속장치(27)는 상기장치(14,15,17,18,28,28′,32,33)에서 적어도 하나의 전기기능구성요소부재를 명령 또는 제어하는 자동차(1)에서 전기장치(14,15,17,18,28,28′,32,33)와 결합되어 구성함을 특징으로 하는 상기 접속시스템.
  16. 제15항에 있어서, 상기 종속장치(27)에는 상기 구성요소부재의 작동에 관련된 데이타신호를 처리하는 상기 구성요소부재 및/또는 수단을 조작시키는 전력분배수단을 제공하는 적어도 하나의 집적회로를 구성시킴을 특징으로 하는 상기 접속시스템.
  17. 제1항 내지 제16항중 어느한항에 있어서, 상기 종속장치(27)와 상기 마스터장치(5) 사이의 통신채널이 양극전력공급용 제1전도체(10)와, 데이타신호를 전송하는 제2전도체(11)와, 접지접속을 하는 제3전도체(12)를 포함하는 적어도 하나의 전기접속케이블(7,7′,8,8′,9)에 의해 구성함을 특징으로 하는 상기 접속시스템.
  18. 제17항에 있어서, 상기 접속시스템에는 자동차(1)의 하나의 도어(2,2′,3,3′)에 사용되는 적어도 하나의 장치(14,15,17,18)의 단일 전기접속케이블(7,7′8,8′)를 구성함을 특징으로 하는 상기 접속시스템.
  19. 제18항에 있어서, 상기 도어(2,2′,3,3′)에 사용된 상기 장치에는 적어도 하나의 창와인딩장치(18), 도어고정장치(17) 및 수동명령스위치장치(14)를 구성함을 특징으로 하는 상기 접속시스템.
  20. 제19항에 있어서, 상기 도어(2,2′)에 사용된상기장치에는 외측후면-뷰미터(outside rear-view mirror)(16)의 전기제어용 장치(15)를 구성함을 특징으로 하는 상기 접속시스템.
  21. 적어도 하나의 전기작동구성요소부재를 포함하는 다수의 장치(14,15,17,18,28,28′32,33)를 구성한 자동차(1)에 있어서, 그 자동차에는 제1항 내지 제20항중 어느 한항의 의해 상기 장치(14,15,17,18,28,28′,32,33)와 결합한 종속장치(27)와 적어도 하나의 마스터장치(5) 사이에 있는 접속시스템을 구성함을 특징으로 하는 상기 접속장치.
  22. 적어도 하나의 마스터장치 및 종속장치와, 첨부도면에나타낸 상기 접속시스템을 결합하며 다수의 전기장치를 포함하는 그 대응되는 자동차사이에 있는 접속시스템.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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