KR900015971A - 레인지형 복합 변속기용의 유압작동되는 제어장치 - Google Patents

레인지형 복합 변속기용의 유압작동되는 제어장치 Download PDF

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Abstract

내용 없음.

Description

레인지형 복합 변속기용의 유압작동되는 제어장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 레인지형 보조변속기부를 구비하고 본 발명의 유압적 제어장치를 이용하는 복합변속기를 개략 도시한 구성설명도,
제2도는 본 발명의 레인지형 복합변속기용 유압적 제어장치를 도시한 개략적 블록도.

Claims (16)

  1. 선택자재한 중립위치를 구비하는 다속도 주변속부(12)와, 주변속부(12)에 직렬로 접속되고 다수의 보조변속부변속비중 선택된 일 변속비로 변속자재한 다속도보조변속부 (14)와, 주변속부변속비에 대한 선택되는 주변속부 중립위치의 선택을 허용하고 보조변속부변속비에 대한 예약을 허용해주는 운전자가 작동하는 선택수단(70,72)과, 제1실린더실(120R)과 제2실린더실(120L)이 형성되는 가동실린더 (120)내에서 미끄럼이동자재하고 밀착되게 수용되는 가동기피스톤(122)으로 구성되고 상기 보조변속부변속비들중 하나로 부터 상기 보조변속부변속비들중 다른 하나로 변속하는데 상기 실린더실들중 하나의 압축과 상기 실린더실들중 하나의 배기를 동시에 필요로 하는 보조변속장치 (96)등으로 구성되는 복합변속기 (10)용으로써 압축유체로 작동되는 제어 장치에 있어서, 상기 실린더실들중 선택된 하나의 압축유체원(104)에 접속하는 것과 상기 실린더실들중 다른 하나를 배기도관 (116)과, 상기 배기도관을 차단하는 제1위치와 상기 배기도관을 대기와 연통시키는 제2위치를 구비하는 배기도관제어수단 (118)에 접속하는 것이 운전자가 작동하는 변속부선택수단(98)에 의해 제어되는 가동기제어밸브수단(102)과; 상기 주변속부의 중립상태/미중립상태를 감지하고, 상기 주변속부가 중립상태가 아닐때 상기 제1상태를 취하고 상기 주변속부가 중립상태일때 상기 제2상태를 취하게 작동자재한 수단(136, 138)을 포함하는 배기도관 제어수단(118)으로 구성되는 것을 특징으로하는 레인지형복합변속기용의 유압작동되는 제어장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 가동기제어밸브수단(102)은 상기 주변속부의 중립상태/미중립상태에 독립적으로 작동자재한 것을 특징으로 하는 레인지형 복합변속기용의 유압작동되는 제어장치.
  3. 제2항에 있어서, 상기 주변속부가 중립상태가 아닐때, 상기 가동기실린더(120)내의 상기 보조변속부가동기 피스톤 (122)의 이동을 기계적으로 저지하는 기계적 인터록장치 (126)를 추가적으로 포함하는 것을 특징으로 하는 레인지형 복합변속기용의 유압작동되는 제어장치.
  4. 제3항에 있어서, 상기 기계적 인터록장치는, 상기 보조변속부가 선택자재한 변속비중 하나로 완전접속되지 않았을때. 상기 주변속부가 주입상태로 루터 변속하는것을 재지하게 작동자재하기도 한것을 특징으로 하는 레인지형 복합변속기용의 유압작동는 제어장치.
  5. 제4항에 있어서, 배기도관제어수단(118)은, 상기 주변속부변속장치 (70)내의 축방향으로 이동자재관축(125)에 형성된 중립표시홈(138)과 상호작용하는 플런겨 (136)에 의해서 작동자재한, 2-웨이, 2-위치밸브로 구성되는것을 특징으로 하는 레인지형 복합변속기용의 유압작동되는 제어장치.
  6. 제1항에 있어서, 압축유체는 압축공기인 것을 특징으로하는 레인지형 복합변속기용의 유압작동되는 제어 장치.
  7. 제1항에 있어서, 상기 변속기는 레인지형 복합변속기용의 것을 특징으로하는 레인지형 복합변속기용의 유압작동되는 제어장치.
  8. 제7항에 있어서, 상기 레인지형 보조변속부(14)는 동기조오클러치장치(92)에 의해서 접속자재한 것을 특징으로하는 레인지형 복합변속기용의 유압작동되는 제어장치.
  9. 제1항에 있어서, 상기 주변속부는 운전자가 조작하는 변속레버(72)에 의해서 축방향상 위치설정되는 최소 1개의 축방향이동자재한 변속레일(126)에 의해서 수동적으로 변속되고, 상기 배기도관제어수단(118)은 상기 변속레일에 마련된 중립표시홈 (138)으로 작동자재한 플런저 (136)로 구성되는 것을 특징으로 하는 레인지형 복합변속기용의 유압작동되는 제어장치.
  10. 주변속부(12)와 보조변속부(14)의 복합변속(4단-5단)을 허용하고, 유압원(104)에 의해 동력공급되는 보조변속부(14)의 변속이, 2개의 가동기도관(112, 114)중 선택된 하나를 유압원(104)에 접속하는 한편 유압적가동기 (120, 122) 양단간에 현저한 압력차리를 발생시키기 위해 상기 2개의 가동기도관중 다른 하나를 배기도관(116)에 접속하는 가동기제어밸브수단(102)에 의해, 제어되는 복합변속기(10)에 있어서, 상기 주변속부가 중립으로 변속되지 않으면 상기 배기도관(116)을 대기와 연통하지 못하게 차단하는 배기도관제어밸브(118)에 의해서 상기 배기도관이 제어되는 것을 특징으로 하는 복합변속기.
  11. 제10항에 있어서, 상기 유압적가동기 (122)의 이동은, 주변속부(12)가 중립으로 변속될때까지, 기계적 인터록 어셈블리 (126, 128, 130, 132)에 의해서 기계적으로 제지되는 것을 특징으로 하는 복합변속기.
  12. 제11항에 있어서, 상기 기계적 인터록어셈블리는, 보조변속부변속작동중에, 상기 주변속부가 중립으로부터 이탈변속되는 것을 제지하는데도 효과적인 것을 특징으로 하는 복합변속기.
  13. 제11항에 있어서, 상기 주변속부 (12)는 축방향상 위치로서 주변속부가 중립상태 인지 또는 중립상태가 아닌지 표시하는 단일제어축(125)을 포함하는 것을 특징으로 하는 복합변속기.
  14. 제13항에 있어서, 상기 기계적 인터록과 상기 배기도관 제어밸브는 각기 상기 단일제어축(125)외 축방향상 위치에 응답하는 수단(126, 136)을 포함하는 것을 특징으로 하는 복합변속기.
  15. 제10항에 있어서, 상기 변속기는 운전자가 보조변속부 변속을 선택하게 허용해주는 운전자작동스위치(98)를 포함하고, 상기 가동기 제어 밸브수단(102)은 상기 주변속부가 중립상태인지 또는 중립상태가 아닐지에 독립적으로 상기 스위치 (98)에 의해서 제어되는 것을 특징으로 하는 복합변속기.
  16. 제11항에 있어서, 상기 변속기는 운전자가 보조변속부 변속을 선택하게 허용해주는 운전자작동스위치(98)를 포함하고, 상기 가동기 제어 밸브수단(102)은 상기 주변속부가 중립상태인지 또는 중립상태가 아닌지에 독립적으로 상기 스위치 (98)에 의해서 제어되는 것을 특징으로 하는 복합변속기.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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