KR900014173A - 차동기어기구 - Google Patents

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KR900014173A
KR900014173A KR1019900003941A KR900003941A KR900014173A KR 900014173 A KR900014173 A KR 900014173A KR 1019900003941 A KR1019900003941 A KR 1019900003941A KR 900003941 A KR900003941 A KR 900003941A KR 900014173 A KR900014173 A KR 900014173A
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가즈히꼬 사또오
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이다가기 유끼오
디젤기기 가부시기가이샤
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    • B60K17/00Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
    • B60K17/04Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or kind of gearing
    • B60K17/16Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or kind of gearing of differential gearing
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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Abstract

내용 없음

Description

차동기어기구
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제 1도는 본 발명에 따른 차동기어기구의 한 실시예의 구성을 보여주는 측단면도,
제 2도는 제1도의 A-A단면도이다.
제 3도는 본 발명에 따른 차동기어기구의 다른 실시예의 요부를 보여주는 구성도이다.

Claims (7)

  1. 외부로부터 구동되는 회전 차동장치케이스와 상기한 차동장치케이스중에 마련되어서 각각 별개의 차축 결합된 한쌍의 웜기어로서 상기한 웜기어는 동축상태로 배치되어 있어, 각각 독립하여 회전가능하게 되어있고, 웜휠과 상기한 웜휠의 양측에 마련된 스퍼기어로 된 복수의 요소기어로서 상기한 요소기어는 한쌍을 한조로 하여 상기한 웜기어의 주위에 1조이상 마련되고, 1조의 요소기어는 그들의 스퍼기어가 상호 교합하여 그들의 웜휠이 상기 한 웜기어의 각각에 교합하여 있고 상기한 차동장치케이스에 회전 가능하게 지지되어 있고, 상기한 웜기어의 사이에 마련되어 이 웜기어의 한쪽과 다른쪽을 결합상태로 하고 또한 그 결합상태를 해제하는 클러치수단을 구성하는 차동기어기구.
  2. 제 1 항에 있어서, 클러치수단은 웜기어의 사이에 이 웜기어와 동축상태로 마련된 제1 및 제2의 기어휠로 이 제1의 기어휠은 웜기어의 한쪽에 마련되어 한쪽의 웜기어와 일체가 되어 회전하며 제2의 기어휠은 웜기어의 다른 쪽에 마련되며 다른쪽의 웜기어와 일체가 되어서 회전하고, 웜기어의 사이에 이 웜기어의 축방향으로 이동가능하게 되도록 마련되며, 제1 또는 제2의 기어휠과 교합클러치로서 클러치링은 제1 및 제2의 기어휠의 쌍방에 교합하는 것으로서 웜기어를 결합상태로 하며 제1 및 제2의 기어휠의 한쪽만을 교합함으로서 웜기어의 결합상태를 해제하게 되어있는 것을 포함한 차동기어기구.
  3. 제 2 항에 있어서, 차동기어기구가 웜기어의 한쪽과 다른쪽을 결합상태로 하고 또한 그 결합상태를 해제하기 위하여 차동장치 케이스의 외부로 부터 클러치를 조작하는 조작수단을 포함하는 차동기어기구.
  4. 제 3 항에 있어서, 조작수단이 차동장치 케이스를 관통하고 또한 웜기어의 축방향으로 이동가능하게 마련된 적어도 하나의 레버부재로서 이 레버부재는 그 일단이 클러치의 외주면에 형성된 제1링홈에, 그들의 사이의 슬립을 허용하도록 감입하여 그 타단부는 차동장치 케이스의 외주면상에 돌출하여 있고, 차동장치 케이스의 외주면상에 웜기어의 축방향으로 이동가능하게 마련되어 차동장치 케이스와 함께는 회전않은 링부재로서 링부재는 내주면에 제2링 홈을 구비하고 레버부재의 타단부가 링부재의 제2링홈에 그들 사이에 슬립을 허용하도로 감입되어 있는 것을 포함하는 차동기어기구.
  5. 제 1항에 있어서 차축은 웜기어를 관통하여 마련되어 있고 웜기어의 사이에 서로가 대향하는 돌출부분을 갖이며, 클러치수단은 차축의 돌출부분에 각각 형성된 기어휠과 웜기어의 사이에 웜기어의 축방향에 이동가능하게 마련되고, 기어휠의 한쪽 또는 다른쪽과 교합하는 클러치로서 클러치 링은 기어휠의 쌍방에 교합하는 것으로 상기한 차축을 결합상태로 하고, 기어휠의 한쪽만에 교합케 함으로서 차축의 결합 상태를 해제하는 것을 포함하는 구성인 차동기어기구.
  6. 제 5 항에 있어서, 차동기어기구가 웜기어의 한쪽과 다른쪽을 결합상태로 하고 그 결합상태를 해제하기 위하여 차동장치 케이스의 외부에서부터 클러치를 조작하는 조작수단을 포함하는 구성이 차동기어기구.
  7. 제 6 항에 있어서 조작수단은 차동장치케이스를 관통하고 또한 웜기어의 축방향으로 이용가능하게 마련된 적어도 하나의 레버부재로서, 레버부재는 그 일단부가 클러치의 외주면에 형성된 제1링홈에 그들 사이에 슬립을허용하도록 감입되게 하고 그 타단부가 차동장치케이스의 외주면상에 돌출되어 있으며, 차동장치 케이스의 외주면상에 웜기어의 축방향으로 이동 가능하게 마련되고, 차동장치 케이스와 함께는 회전않은 링부재로서 링부재는 내주면에 제2링홈을 구비하고 레버부재의 타단부가 링부재의 제2링홈에 그들의 사이에 슬립을 허용하도록 감입되어 있는 것을 포함하는 구성인 차동기어기구.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019900003941A 1989-03-27 1990-03-23 차동기어기구 KR930010895B1 (ko)

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KR930010895B1 KR930010895B1 (ko) 1993-11-17

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