KR900010160Y1 - 녹크식 샤아프펜슬 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

녹크식 샤아프펜슬

제1도는 본 고안에 따른 녹크식샤아프펜슬의 제1실시예를 나타내는 요부단면도.

제2도는 제1도 실시예에 있어서 필심송출기구를 장착하고 있는 상태를 나타내는 요부단면도.

제3a, b도는 본 고안의 실시예에 적용된 걸림슬리이브의 1예를 나타내는 사시도 및 이 걸림 슬리이브의 형성전의 상태를 나타내는 사시도.

제4a, b도 및 제5a, b도는 각각 똑같이 걸림슬리이브의 다른예를 나타내는 사시도 및 이 걸림슬리이브의 형성전의 상태를 나타내는 사시도.

제6a도는 걸림슬리이브의 또 다른예를 나타내는 단면도, b도는 제6a의 Ⅵ-Ⅵ선에 따른 측면도.

제7a도는 걸림슬리이브의 또 다른 실시예를 나타내는 단면도, b도는 제7a도의 Ⅶ-Ⅶ선에 따른 측면도.

제8도는 다른 실시예를 나타내는 요부단면도.

제9도는 제8도의 실시예에 있어서, 필심송출기구를 장착하고 있는 상태를 나타내는 요부단면도.

제10도는 제6도의 걸림슬리이브를 이용했을때의 부분단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 외통 2 : 필심송출기구

3 : 척링슬리이브 4 : 고리

5 : 스프링 6 : 선단구

7 : 입구부 8 : 바깥계단부

9, 9a : 슬릿트 10 : 걸림슬리이브

11 : 걸림부 12 : 선단캡

본 고안은 필심송출기구가 앞쪽으로 이동되는 것을 방지해 주기위한 원통형부재와, 이 원통형부재가 뒷쪽으로 튀어오르면서 흔들리게 되는 것을 방지하기 위한 탄성체 및, 입구부가 뒷쪽으로 이동되는 것을 방지해주기 위한 걸림슬리이브등이 외통에 조립설치된 녹크식 샤아프펜슬에 관한 것이다.

종래 이런종류의 녹크식 샤아프펜슬로서는 예컨대 일본국 실용신안공개 소59-87 984호에 게재된 것과 같은 것이 있는바, 이러한 종래의 샤아프펜슬은 필심송출기구를 구성하는 내통의 선단캡 뒷끝부위전 둘레에 형성된 작은홈에 끼워맞추어지는 멈춤링과 내통의 연결부에 끼워맞추어지고 스프링받침부에 눌러붙어 장착된 스프링에 의해 뒷쪽으로 밀어부쳐진 상태에서 내통을 외통에 끼워맞춰 주도록 되어 있는바, 다시 설명하자면 이는 외통의 앞끝에 돌출된 필심송출기구를 멈춤링과 스프링으로 외통에 끼워맞춰 줌으로써 종래와 같이 선단캡이 나사끼움방식으로 된 경우 선단캡이 헐거워져 필심이 부러진다거나 때에 따라서는 선단캡이 빠져 분실등과 같은 문제들을 해결하고자 하기 위해서였다.

그러나 이러한 종래의 샤아프펜슬은 필심송출기구를 외통에다 설치하면서 스프링에 의해 내통이 외통에 대해 뒷쪽으로 밀어부쳐진 상태로 해서 선단캡의 끝부위 둘레에 형성시켜진 오목홈에다 멈춤링을 끼워넣어 줌으로써 필심송출기구가 외통내에 장착시켜지도록 되어 있어서, 내통을 뒷쪽으로 밀어 부쳐진 상태로 유지시켜주는 동작과 멈춤링을 지그(Jig)를 가지고 끼워넣어 주는 동작이 필요하게 되므로서 필심송출기구를 설치하는데 한번의 동작으로 장착해줄 수가 없게 되고, 또 상기 오목홈과 멈춤링 양쪽의 가공정밀도를 높혀주지 않으면 이 오목홈과 멈춤링 상호간의 흔들림이 보상될 수가 없었을 뿐만 아니라 스프링의 탄성력에 의해 오목홈으로부터 멈춤링이 이탈될 우려가 있게되고, 또 상기 멈춤링이 장착될때 지그를 필요로 하게 된다고 하는 결점이 있었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 결점들을 해소시켜주기 위해 안출된 것으로, 선단캡이 헐거워져 필심이 부러지거나 빠져나가게 되는 것을 방지해줌과 더불어 필심송출기구를 외통에다 장착시켜줄때 지그를 사용하지 않게되고, 또 가공정밀도를 놓히지 않아도 흔들려지지 않게 쉽게 견고하게 장착시킬 수 있을뿐만 아니라, 그 구조가 간단하면서도 가격이 저렴한 녹크식 샤아프펜슬을 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안 녹크식 샤아프펜슬은, 도면에 도시된 바와같이 외통(1)의 뒷쪽끝으로부터 필심송출기구(2)를 끼워넣고, 이 필심송출기구(2)를 구성하는 척링슬리이브(3)와 외통(1)의 내면에 설치된 전방이 동방지용고리(4) 사이에 흔들림방지용 스프링(5)이 끼워지며, 상기 척링슬리이브(3)에 연장되어 설치된 선단구(6)의 입구부(7)와 그 뒷쪽 바깥계단부(8)사이 전체길이에 걸쳐 형성된 슬릿트(9)를 갖는 걸림슬리이브(10)가 끼워넣어져, 이 걸림슬리이브(10)의 앞끝쪽에 형성된 걸림부(11)가 선단구(6)의 입구부(7)와 외통의 앞끝과의 사이에 끼워장착 시켜주도록된 구조로 되어 있다.

이와같이 구성된 샤아프펜슬은, 필심송출기구(2)를 그 척링슬리이브(3)와 외통(1)내면에 설치된 전방이동방지용고리(4) 사이에 끼워진 흔들림방지용 스프링(5)에 대항해서 외통(1)의 뒷쪽으로부터 밀어넣게주게 되면, 척링슬리이브(3)(3)에 연장되어 설치된 선단구(6)의 입구부(7)와 그 뒷쪽바깥계단부(8)에 의해 눌러져 상기 걸림슬리이브(10)의 앞쪽에 형성된 걸림부(11)가 외통(1)의 앞끝으로부터 돌출될때 누름조작을 멈추면서 뒷쪽으로 필심파이프(13)를 가볍게 당겨 걸림부(11)가 선단구(6)의 입구부(7)와 외통(1)의 앞끝사이에 끼워장착 시켜, 필심송출기구(2)를 외통에다 조립설치 시킬 수가 있게 된다.

이하 도면에 의거 본 고안의 실시예를 설명한다.

제1도는 본 고안에 따른 녹크식샤아프펜슬의 제1실시예를 나타내는 요부단면도이고, 제2도는 제1도의 실시예에 있어서, 필심송출기구를 장착하고 있는 상태를 나타내는 요부단면도, 제3a, b도는 이 실시예에 적용된 걸림슬리이브의 1예를 나타내는 사시도 및 이 걸림슬리이브가 형성되기전을 나타내는 사시도이다.

제1도에서 도면 부호 1은 외통이고, 1a는 외통의 앞끝부이며, 도면부호 2는 외통(1)의 뒷끝쪽에서 끼워진 필심송출기구를 나타내고 있는바, 이 필심송출기구(2)는 필심파이프(13)와, 필심파이프(13)에 연달아 설치된 척(14), 이 척(14)에 끼워넣어진 척링(15), 이 척링(15)의 뒷끝에 맞닿도록 된 척링슬리이브(3), 이 슬리이브(3)와 필심파이프(13)의 앞쪽끝과의 사이에 끼워설치된 척스프링(16), 이 척링슬리이브(3)에 나사식체결등에 의해 연달아 설치된 선단구(6) 및, 이 선단구(6)의 입구부(7)로 이루어져 있다.

여기서 도면부호 17은 입구부(7)내면에 설치한 고무팩킹등과 같은 필심(18)의 지지부이다.

이와 같이 필심송출기구(2)를 구성하는 척링슬리이브(3)와 외통(1)의 앞끝부(1a)내면에 끼워붙여지거나 일체로 형성된 전방이동방지고리(4) 사이에는 흔들림방지용 스프링(5)이 끼워지고, 선단구(6)의 입구부(4)와 그 뒷쪽 바깥계단부(8)와의 사이에는 전체길이에 걸쳐 형성된 슬릿트(9)를 갖는 걸림슬리이브(10, 제3a도참조)가 끼워져 있다. 이 경우 걸림슬리이브(10)에다 중간부위까지 슬릿트(9a)를 필요한 숫자로 형성시켜 놓을 수도 있다.

또 이 걸림슬리이브(10)의 앞끝쪽에 형성된 걸림부(11)는 선단구(6)의 입구부(7)의 선단캡(12)와 외통(1)의 앞끝사이에 끼워지게 되는바, 이 걸림부(11)는 걸림슬리이브(10)의 앞끝 바깥쪽으로 활모양으로 돌출시켜 놓은것(제1도 내지 제3도 참조)과, 걸림슬리이브(10)의 앞끝에서 조금 뒷쪽에다 상기 같은 것을 마찬가지로 돌출시켜 놓은것(제4a도 참조), 걸림슬리이브(10)의 앞끝부에 절단돌출편을 형성시켜 놓은것(제6a도 참조) 및, 걸림슬리이브(10)의 앞끝에 갈고리모양의 돌출부를 형성시켜 놓은것(제7a도 참조)등이 있다.

한편, 걸림슬리이브(10)를 슬릿트(9a)와 걸림부(11)를 형성시킨 판형상몸체를 둥글게 말아 형성시킬 수도 있고, 또 걸림슬리이브(10)를 원통체에다 슬릿트(9,9a) 및 걸림부(11)를 형성시켜 놓은 것이라도 좋다.

이와 같이 구성된 본 실시예에서 필심송출기구(2)를 외통(1)에다 조립해 주기위해서는, 필심송출기구(2)를 그 척링슬리이브(3)와 외통(1)내면에 설치된 전방이동방지고리(4)사이에 끼워진 흔들림방지용스프링(5)에 대항해서 외통(1)뒷쪽으로부터 눌러밀어 넣게되면, 척링슬리이브(3)에 연결설치된 선단구(6)의 입구부(7)와 그 뒷쪽바깥계단부(8) 사이에 끼워진 걸림슬리이브(10)의 뒷쪽이 제2도에 도시된 바와같이 바깥계단부(8)에 의해 밀려져 걸림슬리이브(10)의 앞끝쪽에 형성된 걸림부(11)가 외통(1)의 앞끝으로부터 돌출되어져 나갔을때 누름조작을 중지하고 뒷쪽으로 가볍게 필심파이프를 당겨주게되면 걸림부(11)가 선단구(6)의 입구부(7)의 선단캡(12)과 외통(1)의 앞끝사이에 끼워진 필심송출기구(2)를 외통(1)에다 조립해 줄 수가 있게된다.

또, 필심송출기구(2)가 밀어넣어진 상태(제2도참조)에서 걸림슬리이브(10)의 걸림부(11)를 안쪽으로 눌러 펴주게 되면 흔들림방지용스프링(5)에 의해 필심송출기구(2)가 뽑아내질 수 있게 된다.

본 실시예에 의하면, 외통(1)에 대해 필심송출기구(2)를 구성하는 척링슬리이브(3)를 흔들림방지용스프링(5)에 대항해서 눌려짐을 해재시켜 주는 것만으로 척링슬리이브(3)에 연결설치된 선단구(6)의 입구부(7)와 그 뒷쪽 바깥계단부(8)와의 사이에 끼워진 전체길이에 걸쳐 형성된 슬릿트(9)를 갖는 걸림슬리이브(10)의 걸림부(11)를 선단구(6)의 입구부(7)의 선단캡(12)와 외통(1) 앞끝사이에 끼워 외통(1)에다 필심송출기구(2)를 조립해 줄 수가 있기 때문에, 필심송출기구(2)가 밀려져 있는 상태를 해제시켜주는 동작만로 필심송출기구(2)를 조립해 줄수가 있게되고, 또 입구부(7)의 선단캡(12)와 외통(1)의 앞끝사이에다 걸림슬리이브(10)의 걸림부(11)를 끼워주기만 하면 쉽게 흔들림 현상이 없어지게 될 뿐만아니라 외통(1)에다 필심송출기구가 이탈되는 일이 없어지게 된다.

또, 걸림슬리이브(10)를 장착시켜 줌에 있어 전체길이에 걸쳐 형성된 슬릿트(9)를 이용해서 입구부(7)쪽으로부터의 외통(1)으로 필심송출기구(2)를 설치하기전에 끼워넣어 주게됨으로 지그와 같은 용구를 쓸 필요도 없을뿐 더러 입구부(7)가 느슨해져 필심(18)이 부러진다던가 빠져나게 되는 것이 방지될 수가 있음은 물론이다.

제8도는 다른 실시예를 나타내는 요부단면도이고, 제9도는 제8도 실시예에 필심송출기구를 조립해 주는 도중의 상태를 나타내는 요부단면도이다.

이 실시예에서는 선단구(6)의 입구부(7)와 그 뒷쪽의 바깥계단부(8)사이에다 전체길이에 걸쳐 여성된 슬릿트(9)를 갖는 걸림슬리이브(10)를 헐겁게 끼워놓은 예가 도시되있는데, 이 경우 그 걸림슬리이브(10) 전체가 휘어지도록 되어 있어서 걸림슬리이브(10)를 한층 더 휘어지기 쉽도록 된 것이다.

또 상기 제1도의 실시예에서는, 제2도에 도시된 바와같이 걸림슬리이브(10)의 뒷끝을 지지점으로해서 휘어지게 됨으로 제8도의 경우에 비해 걸림슬리이브(10)의 휘어짐이 다소 나쁘게 된다.

이상과 같이 본 고안에 의하면, 외통(1)에 대해 필심송출기구(2)를 1동작만으로 흔들림없이 쉬벡 조립해 줄수가 있고, 조립상태가 빠질 우려도 없고, 또 걸림슬리이브(10)를 장착해 줄때 지그와 같은 용구를 쓸 필요도 없을 뿐만 아니라 입구부(7)가 느슨해짐으로 말미암아 필심(18)이 부러지거나 빠지지않게 되는 효과가 있다.

Claims (4)

1. 외통(1)의 뒷끝쪽에서 부터 끼워지는 필심송출기구(2)를 구성하는 척링슬리이브(3)와 외통(1) 내면에 설치된 전방이동방지용고리(4)사이에 흔들림방지용 스프링(5)이 끼워지고, 척링슬리이브(3)에 연결설치된 선단구(6)의 입구부(7)와 그 뒷쪽의 바깥계단부(8) 사이에 전체길이에 걸쳐 형성된 슬릿트(9)를 갖는 걸림슬리이브(10)가 끼워지면서 이 걸림슬리이브(10)의 앞끝쪽에 형성된 걸림부(11)가 상기 선단구(6)의 입구부(7)와 외통(1)의 앞끝사이에 끼워 장착되어진 녹크식 샤아프펜슬.
2. 제1항에 있어서, 상기 걸림슬리이브(10)가 판형상체를 둥글게 말아 형성시켜진 것으로 된 것을 특징으로 하는 녹크식 샤아프펜슬.
3. 제1항에 있어서, 상기 걸림슬리이브(10)가 그 전체길이에 걸쳐 형성된 슬릿트(9)이외에 중간부위까지만 형성된 슬릿트(9a)를 갖는 것으로 된 것을 특징으로 하는 녹크식 샤아프펜슬.
4. 제1항에 있어서, 상기 걸림슬리이브(10)의 걸림부(11)가 바깥쪽으로 돌출된 돌출부로된 것을 특징으로 하는 녹크식 샤아프펜슬.