KR900008145Y1 - 접철식 자전거 - Google Patents

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Abstract

내용 없음.

Description

접철식 자전거
제 1 도는 본 고안의 결합 상태도.
제 2 도는 본 고안에 있어 프레임부의 분해 사시도.
제 3 도는 본 고안에 있어 프레임부의 작동 상태도.
제 4 도는 본 고안에 있어 페달부의 작동 상태도.
제 5 도는 본 고안에 있어 핸들부의 결합 상태를 도시한 분해 사시도.
제 6 도는 본 고안에 있어 핸들부의 작동 상태도.
제 7 도는 본 고안의 절첩 상태도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
12 : 연결편 14 : 고정편
16 : 십자형 고정대 19 : 나사공
20 : 돌기 21, 21' : 삽착대
23 : 보조간 25 : 연결간
27, 40 : 절첩대 30 : 걸림편
33 : 고정간 35 : 연결봉
38, 38' : 지지편
본 고안은 절첩식 자전거에 관한 것으로 특히 앞바퀴를 분해하지 않고도 간단하고 신속한 절첩이 가능하도록 구성하여 휴대 및 보관이 용이하도록 한 절첩식 자전거에 관한 것이다.
종래의 절접식 자전거에 있어서는 일반적으로 앞바퀴를 분해하고 다시 장착하는 복잡한 구조로 이루어져 자전거를 펼쳐지나 절첩시 많은 시간과 인력의 소모를 필요로 하게 되며, 앞바퀴를 분해하지 않는 절첩식 자전거에 있어서는 단순히 핸들만 상, 하로 절첩되고 앞바퀴를 지지하여 주는 포오크와 전방지지간 및 핸들간은 절첩되지 않으므로 그 부피가 상당하여 보관 및 휴대가 용이하지 않았다.
또한, 페달과 안장 지지간도 절첩이 불가능하여 완전히 절첩된 상태에서의 부피를 더욱 가중시켰을 뿐만 아니라 돌출 부위가 많아 사람이나 물건 등에 걸리게 되는 경우가 있으므로 운반시 불편한 점이 많았다.
본 고안의 목적은 자전거를 절첩하되 보관 및 휴대가 간편하도록 절첩된 자전거의 부피를 최소화하는데 있는 것으로 앞바퀴를 분해하지 않고도 핸들과 핸들간, 전방 지지간과 후방 지지간, 안장 지지간과 페달 등을 간단하고 신속하게 절첩하면서 견고성과 안정성을 제공하는데 있다.
이하 본 고안의 구조를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.
도면 제 1 도에서 도시한 바와 같이, 앞바퀴(1)의 축에 포오크(2)가 고정되고, 포오크(2)와 연결된 핸들간(3)에는 핸들(4)이 장치되며, 전방 지지간(5)과 후방 지지간(6) 및 상, 하 평행 지지간(7) (7')을 연설하여 전방 지지간(5)은 상기의 핸들간(3)에 고정되고 상, 하 평행 지지간(7) (7')은 뒷바퀴(8)의 축에 고정되며, 또한, 후방 지지간(6)으로는 안장(9)이 끼워지고, 프레임부(10)의 중심에 기어 장치와 페달(11)이 장치되는 통상적인 자전거 구조에 있어서, 본 고안의 프레임부(10)는 제 2 도에서 상세히 도시한 바와 같이 핸들간(3)에 일측 끝단으로 걸림홈(13) 성형된 연결편(12)을 고착하고, 전방 지지간(5)의 일측에는 장공(15)이 천공된 두 개의 고정편(14)을 형성하여 상기한 연결편(12)과 볼트로서 유착하며, 고정편(14) 사이의 장공(15)으로는 십자형 고정대(16)와 탄성스프링(17)을 내착한 후 너트(18) (18')로서 도면 제 3 도에 도시한 바와 같이 체결한다.
또한, 상기 후방 지지간(6)의 중간 지점에 절첩부(26)를 형성하고, 후방 지지간(6)의 상부와 상평행 지지간(7)에는 절첩대(27)를 유착하여 볼트(24')로서 고정하며, 도면 제 4 도에서 도시한 바와 같이, 페달(11)과 아암(28)을 핀(29)으로서 유착하되, 아암(28)에 일측으로 홈(31)이 형성된 걸림편(30)을 괘지하여 반대편으로 손잡이(32)를 일체로 형성하였다.
또한, 도면 제 5 도와 제 6 도에서 도시한 바와 같이 핸들부는 하면에 가이드 홈(34)이 성형된 고정간(33)을 핸들간(3)과 고정 연결하고 고정간(33)으로는 양측에 삽입홈(36) (36')과 나사공(37) (37')이 형성된 연결봉(35)을 관삽한 후 핸들(4)의 하부에 나사공(37")이 성형된 지지편(38) (38')을 삽입하여 나사(39)로서 체결하며, 핸들(4)의 중간 지점에는 절첩대(40)을 유착하여서 된 구조이다.
이와 같이 구성된 본 고안의 작용과 효과를 첨뷰된 도면 제 1 도에서부터 제 7 도에 의해 설명하면 다음과 같다.
먼저 제 1 도에서와 같이 자전거가 펼쳐진 상태에서 제 7 도에서와 같이 절첩되는 상태를 설명하면, 제 5 도와 제 6 도에 도시된 바와 같이 나사(39)를 풀러 연결봉(35)에 고정된 핸들(4)의 지지편(38) (38')을 풀어주게 되면 핸들(4)의 중간지점에 유착되어 있는 절첩대(40)가 꺽이면서 핸들(4)이 수직으로 세워지고, 핸들(4)을 다시 후방으로 당기면 핸들(4)이 연결된 연결봉(35)이 고정간(33) 내에서 회전 가능하므로 핸들(4)이 하방으로 제껴진다.
또한, 제 2 도와 제 3 도에서와 같이 고정 볼트(24')를 풀고 너트(18) (18')를 후방으로 밀면 십자형 고정대(16)가 연결편(12)의 걸림홈(13)에서 빠지므로 핸들간(3)과 포오크(2) 및 앞바퀴(1)가 후방으로 제껴지며, 전방 지지간(5)과 보조간(23)을 체결하고 있는 고정 볼트(24)를 풀어 앞바퀴(1)과 핸들(4) 및 전방 지지간(5)을 함께 후방으로 회전시키면 삽착대(21)가 형성된 후방 지지간(6)의 하부만 회전 가능하도록 형성하였으므로 앞바퀴(1)와 핸들(4) 및 전방 지지간(5)이 후방으로 회전되어 위치하게 된다.
또한, 제 4 도에서와 같이 아암(28)에 유착되어 있는 손잡이(32)를 회전시켜 걸림편(30)의 상부에 형성된 홈(31)을 하향시키면 홈(31)을 통하여 페달(11)의 상단이 빠져나와 아암(28)과 같은 각도로 꺽기게 되고, 안장(9)을 최대로 내린 상태에서 후방 지지간(6)에 형성된 절첩부(26)와 절첩대(27)의 볼트(24')를 풀어 절첩대(7)를 후방 지지간(6) 쪽으로 꺽고 후방 지지간(6)은 뒤쪽으로 제끼게 되면 도면 제 7 도와 같은 절첩상태가 이루어져 부피가 최소화된 절첩식 자전거가 되어 보관 및 휴대가 용이하게 된다.
도면 제 7 도와 같이 절첩된 상태에서 자전거를 펼쳐 사용하고자 할 때에는 상기 절첩되는 방법과 반대로 하게 되면 도면 제 1 도와 같은 일반적인 자전거 형상으로 펼쳐지므로 사용이 가능하게 된다.
이와 같이 본 고안은 앞바퀴(1)를 분해하지 않고도 핸들(4)과 전방 지지간(5)의 절첩이 가능하여 절첩을 신속하고 간단하게 할 수 있으며, 페달(11)과 안장(9) 및 후방 지지간(6)이 고정볼트(24) (24')를 풀어주고 손잡이(32)를 제껴줌에 따라 간단히 절첩되므로 절첩되는 부피가 최소화되어 보관 및 운반이 용이한 실용적인 고안이다.

Claims (3)

  1. 핸들간(3)으로 일측 끝단에 걸림홈(13)이 성형된 연결편(12)을 고착하여 전방 지지간(5)의 일측에 형성된 고정편(14)과 볼트로 고정하고, 고정편(14) 사이의 장공(15)에는 십자형 고정대(16)와 탄성 스프링(17)을 내착 후 너트(18)(18')를 체결하며, 상기한 전방 지지간(5)의 타측에는 나사공(19)과 돌기(20)를 성형하여 후방 지지간(6) 하부에 형성된 삽착대(21)의 안내홈(22)으로 연결간(25)의 삽착대(21)와 함께 삽착하고, 보조간(23)의 나사공(19')과 전방 지지간(5)의 나사공(19)에 고정 볼트(24)를 체결하여 고정하며, 또한, 상기한 후방 지지간(6)의 하부는 회전 가능하게 하고 중간 지점의 절첩부(26) 및 상부와 상평행 지지간(7)에 유착된 절첩대(27)를 볼트(24')로 고정하며, 아암(28)에는 페달(11)을 유착하고, 상기한 핸들간(3)의 상단에 형성된 고정간(33)에는 핸들(4)을 유착하여서 구성되는 절첩식 자전거.
  2. 청구범위 제 1 항에 있어서, 페달(11)과 아암(28)에는 홈(31)과 손잡이(32)가 형성된 걸림편(30)을 일체로 형성하여 아암(28)에 유착하고, 아암(28)과 페달(11)은 핀(29)으로서 고정한 절첩식 자전거.
  3. 청구범위 제 1 항에 있어서, 고정간(33)에 연결봉(35)을 삽착하되, 연결봉(35)의 양측에 삽입홈(36) (36')과 나사공(37) (37')을 성형하고, 핸들(4)의 하부에는 나사공(37")이 성형된 지지편(38) (38')을 형성하여 상기 삽입홈(36) (36')에 삽입후 나사(39)로 체결 고정하며, 핸들(4)의 중간 지점에는 절첩대(40)를 유착시킨 절첩식 자전거.
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