KR900007222Y1 - 모터의 자석보호 지지장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

모터의 자속보호 지지장치

제1도 내지 제3도는 이 고안의 한 실시예를 도시한 것으로서, 제1도는 모터의 자석보호지지의 평단면도.

제2도는 제1도의 II-II선 단면도.

제3도는 제1도의 III-III선 단면도.

제4도는 종래의 모터의 자석보호지지장치의 일예를 도시한 평단면도.

제5도는 제4도의 V-V선 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

11 : 요크 11A : 제1돌기부

11B : 제2돌기부 3 : 자석

14 : 탄성체 14A : 계지구멍

14B : 계지부

이 고안은 모터의 자석보호지지장치로서, 특히 자석의 보호지지성능과 작업성의 향상에 필요한 모터의 자석 보호지지장치에 관한 것이다.

제4도는 종래의 소형 모터의 자석보호지지장치를 나타내는 평면도.

제5도는 제4도의 V-V선 장단면도이다. 도면중 1은 통형요크, (1A)는 요크(1)의 내면에 대향하여 돌출형성된 상부 돌기부, 1B는 요크(1)의 내면에 대향하여 돌출형성된 하부 돌기부, 2는 베어링(도시생략)에 회전자재하게 지지된 전기자, 3은 전기자(2)에 대향되고 요크(1)의 내측에 탄성체(4)에 의하여 고정된 자석이다.

종래의 소형모터는 상기와 같이 구성되어 있는데, 외부로부터의 진동, 충격에 대하여 자석(3)은 요크(1)의 상부돌기부(1A)와 하부돌기부(1B)에 의해 지지되고, 또 탄성체(4)가 자석(3)의 측단면을 압접(壓接)시켜 고정하였기 때문에, 탈락, 이동하진 못한다.

그리고, 부러시장치(도시생략)에 급전된 전력에 의하여 전기자(3)와 자석(3)의 사이에 상호 작용에 의하여 전기자(2)는 원활하게 회전한다.

상기와 같은 종래 모터의 자석보호지지장치에서는, 자석(3) 및 탄성체(4)를 요크(1)에 대하여 상부돌기부(1A), 하부돌기부(18)와 간섭하지 않은상태(제4도 일점쇄선부)로 요크(1)에 삽입하고, 다시 요크(1)의 내부에서 소정의 위치에 자석(3) 및 탄성체(4)를 회전시킬 필요가 있기 때문에 그의 회전도중에 자석(3)이 파괴되거나 혹은 요크(1)이 절손되어 모터내부에 그 파손물이 혼입하는 등의 문제점이 있었다.

이 고안은 이러한 문제점을 해결하기 위해 고안된것으로서, 간단하게 더구나 무리한 응력을 가함이 없이 확실하게 자석이 요크에 보호지지되는 모터의 자석보호 지지장치를 얻는데 그 목적이 있다.

이 고안에 관한 모터의 자석보호지지장치는, 탄성체의 일단부에 형성된 계지부로 자석의 단부를 계집함과 동시에 그 타단부는 요크의 내벽면에 계지시키고, 또 요크의 축심방향으로 자석이 이동하는 것을 막는 제2돌기부를 요크의 내벽면에 형성시킨 것이다.

이 고안에 있어서는 탄성체에 자석의 이동을 방지하는 구조로 하였기 때문에 요크에 자석을 삽입하는 조립작업을 할때, 자석을 점동회전시킬 필요가 없어지며, 조립작업시에 있어서, 요크, 자석의 파손을 방지할 수 있다.

이 고안의 실시예를 도면에 의하여 설명한다.

제1도 내지 제3도는 이 고안의 한 실시예를 나타내는 것으로서, (11)은 통형요크, (11A)는 요크(11)의 내면에 대향되어 돌출형성된 제1돌기부로서, 탄성체(14)의 중앙부에 형성된 계지구멍(l4A)에 끼워진다.

(11B)는 요크(11)의 내면에 대향되게 돌출형성된 제2돌기부(11B)는 탄성체(14)의 하부가 절곡된 계지부이다.

이와같이 구성된 모터에 있어서는, 자석(3)의 하단부를 탄성체(14)의 계지부(14B)에서 맞닿은 상태에서 자석(3)을 요크(1)의 하방에서 요크(1)내로 삽입하고, 자석(3)이 제2돌기부(11B)에 맞닿은 시점에서 계지구멍(14A)에 제1돌기부(11A)를 계지시킴으로서, 요크(1)의 내측에 자석(3)이 고정된다.

또 상기 실시예에서는 요크(11)에 자석(3)을 고정시키는데, 계지구멍(14A)에 제1돌기부(11A)를 계지시켰지만, 요크(11)에 계지구멍을 형성하고 이 계지구멍에 탄성체에 형성된 돌기부를 형성하여도 된다.

이상 설명한 바와 같이 이 고안에 의하면 탄성체에 자석이 요크의 축심방향으로 이동하는 것을 방지하는 계지부를 형성하고 다시 탄성체와 요크를 계지시키는 구조로 하였기 때문에 요크에 자석을 삽입시키는 조립작업을 할때 자석을 접동회동시킬 필요가 없어지며 조립작업시에 있어서 자석, 요크의 파손을 방지할 수 있다.

또 제2돌기부와 계지부로서 요크의 축심방향으로 자석이 이동하는 것이 규제되고 또한 탄성체를 요크에 계지시킴으로써 자석의 원주방향의 이동도 규제됨으로써 외부로 부터의 진동, 충격에 대하여 자석이 이동하는 일도 없으며 모터의 성능이 저하하는 것도 없는 것이다.

Claims (2)

1. 원호형자석간에 설치되고 자석(3)의 양측단면을 압접시켜 통형요크(11)의 내벽면에 자석(3)을 압접설치하는 탄성체(14)를 구비한 모터의 자석보호 지지장치에 있어서, 일단부가 절곡된 계지부(14B)로 상기 자석(3)의 단부를 계지케하고 타단이 상기 요크(11)의 내벽면에 계지되는 상기 탄성체(14)와, 상기 요크(11)의 내벽면에 형성되어 요크(11)의 축심방향으로 상기 자석(3)이 이동하는 것을 방지하는 제2돌기부(11B)와를 구비한것을 특징으로 하는 모터의 자석보호 지지장치.
2. 청구범위 제1항에 있어서, 자석(3)의 타단부의 중앙부에 계지구멍(14A)가 형성되어 있고 이 계지구멍(14A)에 요크(11)에 형성된 제1돌기부(11A)가 계지하는 모터의 자석보호지지장치.