KR900005579Y1 - 버스 에어콘을 이용한 환기장치 - Google Patents
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- B60Y2200/143—Busses
Abstract
내용 없음.
Description
제 1 도는 본 고안 장치의 설치상태 예시사시도.
제 2 도는 A부의 확대 단면도.
제 3 도는 B부의 확대 사시도.
제 4 도는 본 고안 장치의 구성 블럭도.
제 5 도는 풀리연결상태 정면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
11 : DC모우터 풀리 15 : DC모우터
16 : 외기흡입댐퍼 17 : 댐퍼작동모우터
본 고안은 기존의 버스에어콘장치에 내,외기를 유입하여 차내의 공기를 정화할 수 있게한 버스에어콘을 이용한 환기장치에 관한 것으로 별도의 DC모우터를 송풍기와 연결된 드라이브 샤프트에 착설하여 에어콘을 가동치 않을 때에도 DC모우터를 이용하여 차내공기를 대류 시키거나 또는 외부공기를 댐퍼로 유입하여 차내공기를 정화한기시켜 차내공기를 항상 깨끗하고 신선하게 유지하여 줄 뿐만 아니라 에어콘을 가동치 않고서도 신선한 공기를 차내에 별도로 공급하여 줄 수 있게하여서 된 것이다.
현재의 버스에는 에어콘과 더불어 환기장치가 부착설치되어 있어 공기를 차게 냉각시키며 송풍기로 공급하여 주도록 되어 있고 에어콘을 가동치 않고 실내공기를 환기시켜 줄때에는 환기장치만을 이용하여 실내공기를 환기토록되어 있으나 그 구조가 복잡하고 조작이 불편하였다.
본 고안은 종래의 이와같은 모든 문제점들을 감안하여 증발기 일측에 외기 흡입댐퍼를 환기 모우터에 축설하고 송풍기와 밸브사이의 드라이브 샤프트에 DC모우터를 설치시켜 DC모우터에 의해서도 송풍기가 회동되어지게 하였으며 댐퍼를 별도의 모우터로 개폐시킬 수 있게 하여 차내공기의 대류의 외기 유입에 의한 환기를 겸할 수 있게 고안한 것으로 이를 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
엔지(1)의 압축기(2)에서 응축기(3)와 팽창변(4)을 거쳐 증발기(5)에서 송풍기(6)를 거쳐 스프레이닥트(7)로 냉매를 송풍하는 통상의 버스 에어콘장치에 있어서 폴리체와 클러치(12)의 키(13)로 연결회동하는 DC모우터 풀리(11)와 샤프트(14)사이에 DC모우터(15)를 착설하고 증발기(5)의 리턴 닥트(5-1)일측에 외기 흡입태퍼(16)를 댐퍼작동모우터(17)로 개폐가능하게 착설하여서 된 것이다.
미설명 부호 8은 아이들풀리 9는 팬풀리, 10은 크랑크풀리, 18은 에어필터 19는 베어링, 20은 샤프트, 21은 벨트이다.
이와같이 구성된 본 고안은 버스에 기존착설되어 사용하는 버스 에어콘 장치에 DC모우터(15)로 송풍기(6)를 별도 회전시킬 수 있게 폴리본체에 DC모우터 풀리(11)를 벨트(21)로 연결하된 엔진(1)과 연결된 클러치(12)를 샤프트(20)의 키(13)로 연동시켜 필요에 따라 선택적으로 크랑크풀리(10)로 연결되어지게 하였으며 리턴닥트(5-1)에는 외기 흡입댐퍼(16)를 작동모우터(17)로 개폐되어지게 착설시켜 버스내에 에어콘을 가동할때에는 댐퍼(16)를 닫고 에어콘을 가동시키고 실내공기를 환기시켜주고져 할때에는 댐퍼작동 모우터(17)로 외기 흡입댐퍼(16)를 열어주고 외기가 리턴 닥트(5-1)를 통하여 송풍기(6)에서 실내의 스프레이닥트(7)를 통해 공급되어지게 하였으며 단순히 실내공기만을 순환시켜주면 외기 흡입댐퍼(16)를 닫고 DC모우터(15)를 구동시키면 드라이브 샤프트(14)를 회전시켜 이와 연결된 송풍기(6)가 회전하여 실내공기를 순환시켜주게 되는 것이다.
이와같이 사용할 수 있게된 본 고안은 버스에 시동을 걸지 않은 상태에서도 DC모우터만을 이용하여 실내공기를 유동시켜주어 한여름에도 차내공기를 불어 보내줄수 있게되어 있을 뿐만 아니라 운행중 차거운 냉매를 공급하는 에어콘과 실내공기만을 정화시키거나 환기시켜줄 수 있는 작용을 수시로 변형하여 이용할 수 있게되어 있어 좀더 능률적이고 효과적으로 차내공기를 순환시켜 줄수있게 된 매우 실용적이고 유용한 고안이다.
Claims (1)
- 엔진(1)의 압축기(2)에서 응축기(3)와 팽창변(4)을 거쳐 증발기(5)에서 송풍기(6)를 거쳐 스프레이닥트7)로 냉매를 송풍하는 통상의 버스에어콘 장치에 있어서 폴리체와 클러치(12)의 키(13)로 연결 회동하는 DC모우터 풀리(11)와 샤프트(14)사이에서 DC모우터(15)가 착설되고 증발기(5)의 리턴닥트(5-1)일측에 외기흡입댐퍼(16)를 댐퍼 작동 모우터(17)로 개폐 가능하게 착설하여서 됨을 특징으로 한 버스에어콘을 이용한 환기장치.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019870012166U KR900005579Y1 (ko) | 1987-07-25 | 1987-07-25 | 버스 에어콘을 이용한 환기장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019870012166U KR900005579Y1 (ko) | 1987-07-25 | 1987-07-25 | 버스 에어콘을 이용한 환기장치 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR890002517U KR890002517U (ko) | 1989-04-06 |
| KR900005579Y1 true KR900005579Y1 (ko) | 1990-06-22 |
Family
ID=19265637
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019870012166U KR900005579Y1 (ko) | 1987-07-25 | 1987-07-25 | 버스 에어콘을 이용한 환기장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR900005579Y1 (ko) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100327550B1 (ko) * | 1999-12-27 | 2002-03-15 | 황한규 | 차량용 에어컨의 블로어 구동장치 |
-
1987
- 1987-07-25 KR KR2019870012166U patent/KR900005579Y1/ko active Pre-grant Review Request
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR890002517U (ko) | 1989-04-06 |
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