KR900002316Y1 - 자동차 주행 위치 확인 라이트 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

자동차 주행 위치 확인라이트.

제 1 도는 본 고안의 분해 사시도.

제 2 도는 본 고안의 조립 단면도.

제 3 도는 본 고안의 사용 상태도.

제 4 도의 (a)(b)는 본 고안의 사용상태 원리도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 슬릿 2 : 슬릿판

3 : 전방평향관 4 : 중간편향관

5 : 오목렌즈 6,6' : 렌즈고정링

7 : 후방편향관 8 : 볼록렌즈

9 : 전원선 10 : 광원

11 : 광원고정판 12 : 자동차

13 : 전륜 13' : 후륜

본 고안은 자동차 주행시(전진, 후진) 자동차의 진입되는 주행궤적을 운전자가 확인하면서 주행할 수 있도록 자동차 전,후방 좌,우측 최하면에 광도가 높은 빔을 발산할 수 있도록된 라이트를 장착한 자동차 주행 위치 확인 라이트에 관한 것이다.

종래의 경우 차량운행시 운전자가 진행되는 전방의 위치 확인하는데는 별도의 장치가 없이 주간의 경우 태양의 밝기에 의해 주행 전방의 노선 및 주행진압 위치를 확인하여 운전하게 됨에 따라 이때 운전자의 숙면정도에 따라 차량의 바퀴 위치를 대략적인 감각에 의존하여 진행되는 차량바퀴의 진입궤적을 예상하면서 운행하게 되고 특히 야간의 경우에는 고속 주행하는 고속도로상에서 전방확인은 헤드라이트의 조도에 의존하게 되어 주행차선을 정확히 확인못하게 되는 요인으로 차선위반에 따른 위험 발생이 더욱 증대되는 현상이 있으며 또한, 초보운전자의 경우에는 운전자가 주행하고 있는 자신의 차량바퀴의 주행궤적을 확인할 수 없어 많은 주의력이 요구되는 결점이 있었다.

따라서, 본 고안은 이와같은 종래의 결점을 해소하기 위해 차량의 하부 전,후방의 전륜, 후륜과 일직선상으로 색광(적색광, 녹색광, 청색광 등)을 볼록렌즈와 오목렌 등을 이용 광원으로부터 발산되는 광량을 증폭시켜 슬릿판(Slit Plate)으로부터 빔형태의 광선을 투시할 수 있도록 한 것으로써, 첨부된 도면에 따라 그 구성 및 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.

슬릿(1)이 형성된 슬릿판(2)을 내장한 전방 편향관(3)과 중간 편향관(4) 사이 오목렌즈(5)를 가진 렌즈고정링(6)을 게재시켜 조립하고 중간 편향관(4)과 후방 편향관(7) 사이에 볼록렌즈(8)을 가진 렌즈 고정링(6')을 게재시켜 나사조립하면서 전원선(9)과 연결되어 색광(적색광, 녹색광, 청색광등)을 발산하는 광원(10)을 가진 광원조정판(11)을 조립한 조립체를 자동차(12)의 전륜(13) 후륜(13') 중심에 일직선상으로 전, 후, 좌, 우 위치에 정착한 구성으로써 미설명 부호 14는 차선인 것이다.

이와같이 구성되어진 본 고안의 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.

자동차(12)를 운행시 운전자의 선택 조작 혹은 시동과 동시에 자동차(12)의 전방하부, 좌,우측 혹은 후방 하부 좌,우측에 전륜, 후륜 진행 방향과 일직선상으로 장착된 상태이면서 전원선(9)에는 차량에 설치하게 되는 밧데리를 이용하여 전기를 공급받게 배선되어 있어 광원조정판(11)에 형성된 소정의 광도로 색광을 발산하는 광원(10)이 점등되면 발산하는 빛은 후방 편향관(7)내주연에 렌즈 고정링(6') 장착된 볼록렌즈(8)로부터 집광되어 높은 광도를 갖는 상태로 중간 편향관(4)과 전방편향관(3) 사이 내주연에 렌즈고정링(6)으로 장착된 오목렌즈(5)를 투과하면서 전방 편향관(3)에 내장된 슬릿판(2)에 놓은 광도를 갖는 색광이 비춰지면서 슬릿판(2)의 중앙에 형성된 작은 구형의 슬릿(1)을 통과하여 전방으로 빔형태의 색광을 투시하여 투사되는 색광은 주간의 햇빛 또는 야간의 헤트라이트의 광도보다도 높은 광도를 지니게 되어 주, 야간에도 색광빔의 궤적을 확인할 수 있게 된것이며 이때 투사되는 색광빔의 경로는 자동차(12)하면에 장착시 운전자의 선택 장착에 의해 투사되는 색광빔의 투사각을 좌,우 하는 설치기울기를 조저하는 정도에 따라 제 5 도에 보는 바와같이 로면에 비춰지는 색광빔의 착지면이 설정되는 것으로 이때의 착지면과 자동차(12)의 거리는 대략 4-5m 정도가 가장 적당한 거리이며 이에 알맞는 기울기를 갖게 설치하게 된 것으로 운전자가 전방으로 진행시에 자동차(12) 전방으로 투사되는 색광빔의 궤적을 확인하면서 운행할 수 있게 되며 이는 제 4 도에서 보는 바와 같이 자동차(12)의 바퀴(13)(13')와 일직선상으로 색광빔이 투사되는 것으로 전진 혹은 후진 주행하는 바퀴(13)(13')의 주행궤적을 예시함과 동일한 것으로 운전자가 자동차(12)의 진입되는 진입 주행궤도를 사전에 색광빔의 궤적을 확인할 수 있게 되어 차선(14) 위반을 방지할 수 있게됨과 앞차와의 차간거리를 감지할 수 있을 뿐 아니라 옆전방에서 진행하는 차량과의 측부 차간거리도 사전에 감지하면서 주행하게 되며 특히, 초보 운전자에게는 바퀴(13)(13')의 주행 궤적을 산에 색광빔의 궤적을 확인하면서 운행할 수 있게 되어 제반 여러형태의 교통사고 요인을 감소시킬 수 있게 된 것이다.

Claims (2)

1. 슬릿(1)이 형성된 슬릿판(2)을 내장한 전방 편향관(3)과 중간편향관(4) 사이 오목렌즈(5)를 가진 렌즈고정링(6)을 게재시켜 조립하고, 중간 편향관(4)과 후방 편향관(7) 사이에 볼록렌즈(8)를 가진 렌즈고정링(6')을 게재시켜 나사조립하면서 전원선(9)과 연결되어 점등시 색광(적색광, 녹색광, 청색광등)을 발산하는 광원(10)을 가진 광원 고정판(11)을 조립한 조립체를 공지의 자동차(12) 전륜(13)의 진행중심에 일직선상으로 소정의 기울기를 갖게 하부에 장착함을 특징으로 하는 자동차 주행 위치 확인 라이트.
2. 제1항에 있어서, 색광빔을 투사하는 제반 조립제를 자동차(12) 후륜(13')과 일직선상으로 소정의 기울기를 갖게 하부에 장착함을 특징으로 하는 자동차 주행 위치 확인 라이트.