KR900000571A - 회전밸브식 내연기관 - Google Patents

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KR900000571A
KR900000571A KR1019890007881A KR890007881A KR900000571A KR 900000571 A KR900000571 A KR 900000571A KR 1019890007881 A KR1019890007881 A KR 1019890007881A KR 890007881 A KR890007881 A KR 890007881A KR 900000571 A KR900000571 A KR 900000571A
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crankcase
internal combustion
combustion engine
head
holes
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KR1019890007881A
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마르코 피찌카라
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클라우디오 카스티글리오니
듀비 에스.알.엘.
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Publication date
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    • F01L7/02—Rotary or oscillatory slide valve-gear or valve arrangements with cylindrical, sleeve, or part-annularly shaped valves
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

내용 없음

Description

회전밸브식 내연기관
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제 1도는 필수적인 부품을 포함하는 본 발명에 따른 4 사이클기관의 종단면도.
제 2도는 제1도의 선Ⅱ-Ⅱ에서 취한 단면도.
제 3도는 본 발명에 따른 2 사이클기관을 도시한 제1도의 선Ⅱ-Ⅱ에서 취한 다른 단면도.

Claims (10)

  1. -크랭크케이스(2)의 벽(6)을 관통하고 상기 벽에 의해 지지되며 라이너수납공(3)의 축선에 대해 직각으로 배치되는 크랭크축(5)이 들어있는 크랭크실(4)로부터 연장되는 적어도 하나의 상기 라이너수납공(3)이 제공되고, 크랭크실(4)로부터 상기 삽입공(3)의 가장 먼쪽의 단부에 위치하며 크랭크축(5)의 축선과 평행한 축선을 갖는 적어도 한쌍의 동축원통공(7)이 제공되고 상기 벽(6)은 상기 수납공(3)을 둘러싸는 크랭크케이스(2), -크랭크케이스의 각 수납공(3)내에 활주가능하게 수납되고 크랭크실(4)에서 가장 멀리 떨어진 그 단부는 적어도 하나의 횡방향으로 형성되고 크랭크케이스(2)의 제1동축 원통공(7)과 동일직경인 제2동축공(11)을 구비하는 헤드(10)와 합체되어 한쌍의 제1동축 원통공(7)과 결합하여 크랭크축의 축선에 평행하게 연장되는 적어도 하나의 연속관통공을 형성하는 적어도 하나의 실린더라이너(8), 크랭크실(4)쪽으로 개방된 단부를 갖고 크랭크축에 기계적으로 연결된 각 피스톤(9)을 활주가능하고 타이트하게 수납하며 상기 피스톤과 결합하여 각 연소실(21)을 형성하는 실린더편(14)이 제공된 상기 각 라이너(8), 각 헤드 구멍(12,13)에 이해 각 연소실(21) 및 헤드(10)내에 형성되어 헤드밖으로 연장된 한개 또는 수개의 흡기 및/또는 배기덕트(15)에 연결되는 각 제2원통공(11), 외벽에서 각 연소실(21)쪽으로 연장되어 연소물을 각 연소실(21)내로 점화 또는 분사하는 수납수단을 기능의 하나 적어도 하나의 홀(18)이 제공된 상기 헤드,-크랭크케이스(2) 및 헤드(10)의 제1 및 제2동축원통공(7,11)내에 회전가능하게 수납되며 상기 크랭크케이스 및 헤드의 조립용 수단을 제공하며 크랭크축(5)에 기계적으로 연결되고 흡기 및 배기구멍인 헤드구멍(12,13)과 주기적으로 일치하도록 설계된 횡방향통로(20)가 제공된 적어도 한개의 원통형 밸브요소 또는 로이터(19),로 구성된 것을 특징으로 하는 회전밸브식 내연기관.
  2. 제1항에 있어서, 크랭크케이스(2)는 각기 적어도 한개의 각 크랭크실(4)에서 연장되는 적어도 하나의 라이너 수납공(3) 및 상기 수납공에 직각으로 배치된 적어도 2개의 동축 원통공(7)이 제공된 한개 또는 수개의 병치연결 가능한 모듈러유닛(22)으로 구성되고, 크랭크축(5)은 모듈러유닛(22)의 벽(6)을 관통하며 상기 벽(6)에 지지되고 각 크랭크실(4)내에 배치되는 것을 특징으로 하는 회전밸브식 내연기관.
  3. 제1항에 있어서, 일조의 제1 및 제2동축원통공(7,11) 및 한개의 밸브로이터(19)로 구성되며 상기 로이터(19)내에 횡방향통로(20) 및 헤드(10)내에 구멍(12,13)은 주기적으로 일치하는 것을 특징으로 하는 회전밸브식 내연기관.
  4. 제1항에 있어서, 단일라이너(8)와 결합된 헤드(10)에는 냉각액이 흐르는 인접한 헤드(10)의 갤러리 또는 갤러리들에 연결된 적어도 한개의 내측갤러리(17)가 제공되어 있는 것을 특징으로 하는 회전밸브식 내연기관.
  5. 제1항에 있어서, 각 라이너(8) 및 크랭크케이스(2)의 대응부는 결합하여 냉각액이 흐르는 재킷(23)을 형성하는 것을 특징으로 하는 회전밸브식 내연기관.
  6. 제1항에 있어서, 밸브로이터(19)에는 냉객액이 흐르는 적어도 하나의 갤러리(24)가 제공되어 있는 것을 특징으로 하는 회전밸브식 내연기관.
  7. 제1항에 있어서, 밸브로이터(19)는 타이밍벨브(26)에 의해 크랭크축(5)에 기계적으로 연결되어 있는 것을 특징으로 하는 회전밸브식 내연기관.
  8. 제1항에 있어서, 밸브로이터(19)는 체인에 의해 크랭크축(5)에 기계적으로 연결되어 있는 것을 특징으로 하는 회전밸브식 내연기관.
  9. 제1항에 있어서, 밸브로이터(19)는 기어열에 의해 크랭크축에 기계적으로 연결되어 있는 것을 특징으로 하는 회전밸브식 내연기관.
  10. 제1항에 있어서, 실린더라이너부(8) 및/또는 크랭크케이스(2)에 결합된 헤드(10)에는 외부에 냉각핀이 제공되어 있는 것을 특징으로 하는 회전밸브식 내연기관.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019890007881A 1988-06-09 1989-06-08 회전밸브식 내연기관 KR900000571A (ko)

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