KR890006885Y1 - 소방차 - Google Patents
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Abstract
내용 없음.
Description
제1도는 본 고안의 실시예의 사용상태를 도시하는 전체 측면도.
제2도 조명 장치의 배면도.
제3도 화재시 구조물을 탈거하는데에 사용되는 그래플의 사시도.
제4도 인명 구조 및 소방관 탑승용 바스켓의 사시도.
제5도 크레인 선회부의 분해 사시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
2 : 물탱크 5 : 공간부
7 : 굴절 크레인 8 : 바스켓
10 : 그래플 11 : 서어치 라이트
13 : 조명체
본 고안은 인명 구조 및 진화를 위한 승강, 조명, 파괴, 방수 등의 기능을 겸비한 소방차에 관한 것이다.
일반적으로, 화재 진압시에는 물을 방수하는 방수기와 인명구조를 위한 승강구(사다리), 폐쇄된 문을 파괴하든가 벽을 철거하는 파괴장치 및 주위를 비춰주는 조명장치등의 다양한 장비를 필요로 하는 바, 종래에는 진화작업시, 물탱크와 방수기만을 구비한 방수차, 조명장치만을 구비한 조명차 및 고가 사다리만을 구비한 고가사다리차와 같이 단일의 기능을 가진 특장차들이 동시에 출동하는 관계로 비좁은 골목이나 주택가에서 오히려 혼란을 야기하는 문제점과 함께 도심 통행시에 교통마비 내지는 혼란을 유발하는 문제점이 있어왔다.
또한, 이러한 진화장치를 별도의 차에 분리장착할 경우, 구입에는 물론 관리, 보수등에 있어서 부수적인 제반 경비가 과도히 소요되는 관계로 경제적인 측면에서의 문제점도 있어왔던 것이다.
따라서, 본 고안은 이와 같은 종래의 진화용 특장차에 있어서의 문제점들을 시정하기 위하여 안출된 것으로, 증가하는 추세에 있는 고층건물에 대하여 방수 설비는 물론, 건물내로 소방관이 진입하여 인명을 구조할 수 있도록 바스켓트, 샷터 또는 건물내외벽 파괴용 그래플 등 다양한 기능을 복합적으로 갖춘 소방차를 제공키 위한 것이다.
본 고안의 소방차는 물 탱크의 앞쪽에 형성한 중간부에 유압 실린더에 의하여 굴절, 신축, 선회가 자재한 크레인을 설치하고, 그 상단 결착구에 바스켓트와 파괴용 그래플을 교환자재하게 설치하고, 물탱크의 앞부분 양쪽에는 방향조정이 자유로운 서치라이트를, 후단부에는 에어펌프에 의하여 승강조절이 자재한 조명체 등을 복합적으로 장착시킨 구성을 가진 것인바, 이하 첨부도면에 의거하여 상세히 기술키로 한다.
제1도 내지 제4도는 본 고안의 실시예를 예시한 것으로, 물탱크(2) 앞쪽에 펌프(3)와 방수호스(4)를 가진 공지의 소방차(1) 운전실 후미에 공간부(5)를 두고, 여기에 유압실린더(6)에 의하여 굴절 및 신축, 선회 작동되는 굴절 크레인(7)을 설치하여 운전실에서 조종하도록 하는 한편, 크레인(7) 상단부에는 결착구(9)를 형성하여 필요에 따라 인명구조용 바스켓(8) 또는 파괴용 그래플(10)을 이들의 손잡이부로의 삽탈이 자재한 취부핀(9a) 및 이 취부핀(9a)으로의 삽탈이 자재한 보조핀(9b)에 의해서 마음대로 교환 탁찰할 수 있도록 되어 있다.
또한 물탱크(2) 상면의 앞부분 양쪽에는 방향조정이 자유로운 서어치 라이트(11)를 설치하여 필요한 장소를 조명할 수 있도록 하며, 물탱크(2) 후단부에는 에어펌프(12)에 의하여 승강조절이 마음대로 되는 안테나형 조명체(13)를 설치함으로써 필요에 따라 높낮이를 조절할 수 있도록 하여 조명범위를 확장 또는 국소부위로 집중시킬 수 있도록 되어 있다. 상기와 같은 구성의 본 고안의 소방차는 평상시 또는 이동시에는 가상선 A로 도시된 바와 같이 크레인(7)을 물탱크(2) 상면에 절첩하여 수장시키고, 조명체(13)는 그의 길이를 최소로 축소시킨 상태에 있도록 한다.
한편, 제5도에 도시한 바와 같이 크레인(7)의 베이스(16)에는 선회 실린더(6a)가 부설되어, 그의 피스턴로드(15)에 랙(15a)이 형성되고, 이 랙(15a)이 크레인(7)의 선회 부분에 형성된 크레인 선회용 피니언(15b)에 맞물리게 되어 있다. 진화작업시에는 먼저 바스켓(8)에 소방관을 탑승시킨 후 도시하지 않은 통상의 유압장치로 각 실린더(6)를 작동시키어 제1도에 도시된 바와 같이 크레인(7)의 길이를 최대로 신장시켜, 선회 실린더(6a)에 의하여 피스턴 로드(15)를 작동시켜서 랙(15a)과 맞물린 크레인 선회용 피니언(15b)을 회동시켜서 바스켓(8)을 목적 부위에 도달시킨 다음, 크레인(7)을 고정시킨 후, 소방관이 바스켓(8)에 장착된 방수구로 소화수를 방사하여 진화작업을 하는 한편, 바스켓(8)을 이용하여 인명 구조 작업을 수행한다.
또한 폐쇄된 문을 파괴하거나 건물 내외벽등의 구조물을 파괴할 필요가 있을 경우에는 크레인(7) 단부의 바스켓(8)을 그래플(10)로 교환하여 사용할 수 있으며, 그래플(10)은 그 자체에 장착된 유압 실린더의 작용으로서 집게 기능을 하거나 햄머 기능을 할 수도 있다.
한편, 야간 진화작업시에는 전후방에 설치된 조명등(11), (13)을 이용하여 화재 발생부위 및 주위를 비교적 넓고도 밝게 조명하여 줄 수 있음으로 해서 진화 작업 및 인명구조 작업을 효과적으로 수행할 수 있게 되는 것이다.
이상에서 상술한 바와 같은 본 고안의 소방차는 1대의 소방차에 각종 진화용 특장차들의 기능을 집적시켰기 때문에 여러대의 특장차가 불필요하게 되어 좁은 골목길에서도 진입이 용이하며, 특히 유지관리면에서 매우 경제적이며, 동일 차종이 동시에 출동하여 진화 작업을 할 경우에도 월등히 빠르고 편리하게 작업을 수행할 수 있게 됨과 동시에 본 고안의 소방차에 장착된 크레인은 종래의 고가사다리에 비해 각 관절이음부의 작동이 유연하므로 사람의 관절처럼 부드럽게 필요한 위치까지 이동하면서 골고루 소화수를 방사시킬 수 있어 효과적인 진화 작업을 할 수 있는 한편, 인명구조, 구조물 파괴, 조명등의 다목적으로 사용할 수 있는 유용한 고안인 것이다.
Claims (2)
- 물탱크(2) 전방에 마련된 공간부에 통상의 유압 실린더에 의해 굴절, 신축, 선회 작동이 자유로운 굴절 크레인(7)을 부설하여 그 상단의 결착구(9)에 바스켓(8)을 착설한 공지의 소방차에 있어서, 물탱크(2) 상면 전단 양측에는 방향 조정이 자유로운 서어치라이트(11)를 그 후단부에는 에어펌프(12)에 의해 승강조절이 자유자재한 조명체(13)를 설치함을 특징으로하는 소방차.
- 제1항에 있어서, 굴절 크레인(7) 상단의 결착구(9)에 파괴용 그래플(10)이 선택적으로 탈착자재하게 장착됨을 특징으로 하는 소방차.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019860017706U KR890006885Y1 (ko) | 1986-11-13 | 1986-11-13 | 소방차 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019860017706U KR890006885Y1 (ko) | 1986-11-13 | 1986-11-13 | 소방차 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR880009466U KR880009466U (ko) | 1988-07-23 |
KR890006885Y1 true KR890006885Y1 (ko) | 1989-10-12 |
Family
ID=19257055
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019860017706U KR890006885Y1 (ko) | 1986-11-13 | 1986-11-13 | 소방차 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR890006885Y1 (ko) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101039059B1 (ko) * | 2008-11-28 | 2011-06-03 | 박용갑 | 소방차용 리프트 |
-
1986
- 1986-11-13 KR KR2019860017706U patent/KR890006885Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR880009466U (ko) | 1988-07-23 |
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