KR890005601A - 정보 취급 및 제어 시스템과, 이 시스템에서 전기부하의 상태를 테스트 하는 방법 - Google Patents

Abstract

내용 없음

Description

정보 취급 및 제어 시스템과, 이 시스템에서 전기부하의 상태를 테스트 하는 방법

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명 시스템의 개략적인 다이어그램이다.

제2도는 본 발명의 특징을 나타내는 제1도의 좀더 상세한 다이어그램이다.

제3도는 제2도에 도시된 시스템의 작동을 설명하는 타이밍 다이어그램이다.

Claims (22)

1. (a) 각 부하로 각각 흐르는 고 전류를 제어하는 기위해 구부장치에 주어지는 적어도 하나의 전력스위치; (b) 상기 국부장치와 원격 인텔리전트(intelligent)장치사이에 주어지는 저전류 신호링크; (c) 상기 각 전력 스위치의 제어전극에 각각 연결되는, 상기 국부장치내에 주어지는 적어도 하나의 커패시터; (d) 연속 프레임 주기에서 상기 각 전력스위치에 할당된 각 타임 슬로트 동안 각 커패시터와 상기 신호링크를 연결시키기 위해 상기 국부자치내에 주어지는 수단; (e) 상기 각 전력스위치를 각각 턴온 또는 턴오프하기에 충분한 고 전압치 또는 저 전압치로 상기 각 커패시터를 각각 충전 또는 방전하기위해 상기 각 할당된 타임슬로트 내에서 제1 구동 전압 또는 제2 구동전압을 인가하기 위해 상기 인텔리전트에 주어지는 구동전압수단으로서, 상기 각 부하가 정상상태에 있는 연속 프레임 주기들 사이에서 상기 각 커패시터가 상기 각 전력스위치를 연속적으로 온 또는 연속적으로 오프에 유지시키는 상기 구동전압 수단; (f) 상기 각 커패시터가 상기 제2구동전압에 의해 상기 저전압치로 방전되어진후 상기 각 부하가 개방회로 상태에 있을때만 그리고 상기 구동 전압수단으로부터 상기 커패시터에 어떠한 구동전압도 인가되지 않는동안에 중간 전압치로 상기 커패시터 각각을 효과적으로 충전하기 위해 상기 국부장치에 주어지는 충전수단; 그리고(g) 상기 각 부하가 개방회로 상태에 있으면 상기 각 커패시터가 상기 중간 전압치에 있게되는 상기 선택된 각 할당된 타임슬로트 내의 시간에서 상기 커패시터 각각의 상태를 탐지하여 상기 각 부하가 개방회로 상태에 있는지를 탐지하도록 작동할 수 있는, 인텔리전트 장치내에 주어지는 탐지수단; 을 포함하는 정보 취급 및 제어 시스템.
2. 제1항에 청구된 바와같은 정보 취급 및 제어 시스템을 포함하는 자동차 전기 시스템.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 충전수단은 각 커패시터가 상기 제1구동 전압에 의해 충전되어질때 상기 고전압치로 제한하기위해 각 부하와 각 커패시터 사이에 연결된 각 제너다이오드, 상기 중간 전압 소오스, 그리고 각 부하가 상기 중간 전압 소오스사이에 연결된 각 저항을 포함함으로써, 각 커패시터가 상기 제2구동전압에 의해 상기 저전압치로 방전되어진 후 그리고 구동전압수단으로부터 각 커패시터로 어떠한 구동전압도 인가되지 않는 동안 만약 각 커패시터가 정상상태에 있다면 저전류가 상기 각 저항으로부터 각 부하를 통해 흐르고 커패시터가 상 저전압치를 유지하는 반면에, 만약 부하가 개방회로상태에 있다면 상기 각 저항으로부터 각 제어다이오드를 통해 정방향으로 흐르는 저전류는 각 커패시터를 상기 중간 전압치로 충전시키는 시스템.
4. 제1항 내지 제3항중 어느 한 항에 있어서, 상기 제2구동전압은 상기 커패시터가 상기 선택된 타임슬로트를 포함하는 앞의 프레임 주기내 상기 각 할당된 타임슬로트의 끝에서 상기 저전압치에 있도록 인가되며, 상기 탐지수단은 각 부하가 개방회로상태에 있는지를 탐지하도록 상기 선택된 타임슬로트의 시작에서 작동되는 시스템.
5. 제1항 내지 제4항중 어느 한 항에 있어서, (h)각 전력스위치와 각 커패시터에 연결되어, 각 부하가 정상상태에 있을때 비전도성이며 각 전력 스위치가 단락회로상태에서 각 부하로 온일때 전도성이 되는 개별 전력 스위치 보호수단으로서, 전도성일때 각 커패시터는 개별 전력스위치 보호수단을 통해 상기 저전압으로 방전하고 각 전력 스위치는 턴오프하는 상기 개별 전력스위치 보호수단; 을 포함하고 상기 탐지수단은 각 부하가 단락회로상태에 있으면 각 커패시터가 상기 저전압치로 있게되는 상기 선택된 각 할당된 타임 슬로트내의 시간에서 각 커패시터의 상태를 탐지하여 각 부하가 단략회로 상태에 있는지를 탐지하도록 작동할 수 있는 시스템.
6. 제5항에 있어서, 각 전력스위치 보호후단은 각 전력 스위치에 열적으로 연결되어, 상기 강전력스위치 내에서 발생된 열에 응답하여 소정 온도 이상에서는 전도성이 되는 반도체 스위치를 포함하는 시스템.
7. 제6항에 있어서, 상기 반도체 스위치는 사이 리스터인 시스템.
8. 제5항 내지 7항중 어느 한 항에 있어서, 각 보호 수단은 커패시터가 상기 보호수단을 통하여 그리고 각 부하를 통하여 방전하도록 연결되는 시스템.
9. 제1항 내지 3항중 어느 한 항에 있어서, 상기 선택된 타임슬로트의 제1세그먼트에서 제2구동 전압은 상기 저전압치로 각 커패시터를 방전하기에 충분한 주기동안 인가되고, 그 다음 상기 선택된 타임슬로트의 제2세그먼트에서 각 커패시터가 상기 중간 전압치에 이르는데 충분한 주기동안 어떠한 구동전압도 구동 전압 수단으로부터 각 커패시터에 인가되지 않고, 그 다음 상기 선택된 타임 슬로트의 제3 세그먼트에서 제1 또는 제2 구동전압은 각 커패시터가 상기 고전압치 또는 저전압치로 각각 충전 또는 방전하기에 충분한 주기동안 인가되는 시스템.
10. 제9항에 있어서, (h)각 전력 스위치와 각 커패시터에 연결된 개별 전력 스위치 보호수단을 더 포함하는 시스템으로서, 상기 개별 보호 수단은 각 부하가 정상상태에 있을때 비전도성이며 각 전력 스위치가 각 부하의 단락회로 상태에서 온일때 전도성됨으로써, 이 개별 보호 수단이 전도성일때 각 커패시터가 개별 전력 스위치 보호 수단을 통해 상기 저전압치로 방전하며 각 전력 스위치가 턴오프하며, 상기 탐지수단은 각 부하가 단락회로상태에 있다면 각 커패시터가 상기 저전압치에 있게되는 상기 선택된 타임슬로트내의 시간에서 각 커패시터의 상기 탐지하여 각 부하가 단락회로 상태에 있는지를 탐지하도록 또한 작동할 수 있는 시스템.
11. 제10항에 있어서, 상기 전력 스위치 보호 수단은 각 전력스위치에 열적으로 연결되어 상기 각 전력스위치내에서 발생되는 열에 응답하여 소정 온도 이상에서 전도성이 되는 반도체 스위치를 포함하는 시스템.
12. 제11항에 있어서, 상기한 반도체 스위치가 사이리스터인 시스템.
13. 제10항 내지 12항중 어느 한 항에 있어서, 각 탐지 수단은 각 커패시터가 상기 보호수단을 통하여 그리고 각 부하를 통하여 방전하도록 연결되는 시스템.
14. 제1항 내지 제4항 또는 제9항중 어느 한 항에 있어서, 상기 탐지수단은 각 선택된 다수 프레임 주기의 간격에서 각 선택된 프레임 주기내에 각 부하가 개방회로상태에 있는지를 탐지하도록 작동할 수 있는 시스템.
15. 제5항 내지 8항 또는 제10항 내지 13항중 어느 한 항에 있어서, 상기 탐지수단은 각 선택된 다수 프레임 주기의 간격에서 각 선택된 프레임 주기내에 각 부하가 단락회로 상태에 있는지를 탐지하도록 작동할 수 있는 시스템.
16. 제10항 내지 13항중 어느 한 항에 있어서, 상기 탐지 수단은 각 선택된 제1 다수 프레임 주기의 간격에서 각 선택된 프레임 주기내에 각 부하가 개방회로상태에 있는지를 탐지하고 각 선택된 제2 다수 프레임 주기의 간격에서 각 선택된 다른 프레임 주기내에 각 부하가 단락회로 상태에 있는지를 탐지하도록 작동할 수 있는 시스템.
17. 상기 구동전압수단은 인텔리전트 장치에 연결된 테스트 장비의 제어하에 작동되며, 각 상기 선택된 타임슬로트가 선택되어지고 상기 탐지수단이 상기 테스트 장비의 제어하에 작동되며, 테스트 장비는 각 부하가 개방회로 상태에 있는지를 카리키는, 제1항 내지 4항, 9항 또는 14항중 어느 한항에 청구된 시스템내의 각 상기 부하를 테스트하는 방법.
18. 상기 구동전압 수단은 인텔리전트 장치에 연결된 테스트 장비의 제어하에 작동되며, 각 상기 선택된 타임 슬로트가 선택되고 상기 탐지수단이 상기 테스트 장비의 제어하에 작동되며, 테스트 장비는 각 부하가 개방회로 상태에 있는지를 그리고 각 부하가 단락회로 상태에 있는지를 가리키는, 제5항 내지 8항, 제10항 내지 13항, 15항 또는 16항중 어느 한항에 청구된 시스템내 각 상기 부하를 테스트 하는 방법.
19. 각 상기 전력 스위치, 각 상기 커패시터, 각 상기 커패시터와 신호링크를 연결하는 상기 수단, 그리고 상기 충전 수단을 포함하는, 제1항 내지 4항, 9항, 또는 14항중 어느 한 항에 청구된 시스템에 사용하기 위한 국부 장치.
20. 각 상기 전력 스위치, 각 상기 커패시터, 각 상기 커패시터와 신호링크를 연결하는 상기 수단, 상기 충전수단 및 각 상기전력 스위치 보호수단을 포함하는, 제5항 내지 8항, 제10항 내지 13항, 15항 또는 16항중 어느 한 항에 청구된 시스템에 사용하기 위한 국부장치.
21. 상기 저전류 신호링크는 국부장치와 테스트 장비 시이에 주어지며, 상기 구동전압수단은 테스트 장비에서 재생되고 테스트 장비의 제어하에 작동되며, 상기탐지수단은 테스트 장비에서 재생되고, 테스트 장비의 제어하에 작동되고, 각 상기 선택된 타임슬로트는 선택되며, 테스트 장비는 각 부하가 개방회로 상태에 있는지를 가리키는, 상기 시스템에 있는 국부 장치의 조립전에 제19항에 청구된 국부 장치내 상기 각 전력 스위치에 연결된 각 상기 부하를 테스트하는 방법.
22. 상기 전류 신호링크는 국부 장치와 테스트 장비사이에 주어지며, 상기 구동 전압수단은 테스트장비에서 재생되고 테스트 장비의 제어하에 작동되며, 상기 탐지수단은 테스트 장비에서 재생되고 테스트 장비의 제어하에 작동되고, 각 상기 타임 슬로트는 선택되며, 테스트 장비는 각 부하가 개방회로 상태에 있는지를 그리고 각 부하가 단락회로 상태에 있는지를 가리키는, 상기 시스템에 있는 국부장치의 조립전에 제20항에 청구된 국부장치내 상기 전력 스위치에 연결된 각 상기 부하를 테스트 하는 방법.

    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.