KR890001922Y1

KR890001922Y1 - 캐비넷트 플렌지의 코너 접합구

Info

Publication number: KR890001922Y1
Application number: KR2019860001163U
Authority: KR
Inventors: 정구선
Original assignee: 삼성전자주식회사; 안시환
Priority date: 1986-01-31
Filing date: 1986-01-31
Publication date: 1989-04-10
Also published as: JPS62127486U; KR870011940U; US4809859A; JPH0728552Y2

Abstract

내용 없음.

Description

캐비넷트 플렌지의 코너 접합구

제1도는 본 고안의 접합구 사시도.

제2도는 본 고안의 접합구 측면 상태도.

제3도는 본 고안의 사용상태도.

제4도(a)(b)는 본 고안의 조립 순서도.

제5도는 본 고안이 캐비넷트에 조립된 후 우레탄을 발포시켜 고정시킨 상태 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 접합구 2 : 삽지대

3 : 받침편 4 : 가이드턱

5 : 괘지구 11 : 플렌지

12 : 절개홈

본 고안은 소형 냉장고등 가전제품의 캐비넷트 강판 조립시 용접을 하지 않고 강판 본체를 조립할 수 있는 캐비넷트 플렌지의 코너 접합구에 관한 것이다.

종래의 캐비넷트는 4각 면체로 된 본체를 조립하기 위해 각 모서리를 상호 겹친다음 전기용접기로 스포트 용접시키거나, 별도의 코너피스를 사용하여 모서리 부위를 접합시켰는데, 전자는 전기용접기로 강판을 스포트 용접시키는 작업공정이 번거러웠고 선스포트 용접 후 도장처리라고 하는 방법을 택하므로서 캐비넷트의 조립공정을 신속하게 할 수 없는 문제점이 있었으며, 후자는 캐비넷트의 모서리 절결 부위에 계합공을 천공하고 코너피스에 돌기를 형성하여 코너피스 체결시 돌기가 계합공에 계합되도록 한 것 등의 여러 형태로 구성되어 있어 구조면에서도 문제가 있었고 또한 코너피스가 모서리 상호간을 견고하게 체결 고정시키지를 못해, 냉장고를 장기간 사용시 캐비넷트의 모서리 부위가 벌어지는 결점이 있었다.

본 고안은 이와같은 결점을 해결하기 위하여 안출한 것으로 본 고안의 목적은 선도장, 후조립의 공정을 거치게하여 용접을 하거나 구조가 복잡한 코너피스를 사용하지 않고서도 캐비넷트를 신속하고 견고하게 조립할 수 있도록한 코너접합구를 제공하기 위한 것이다.

본 고안을 첨부 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도와 제2도는 본 고안의 접합구를 도시한 것으로 직각으로 절곡되는 캐비넷트(10)의 코너(13)에 삽입시키기 위하여 접합구(1)의 선단을 직각되게 구성하되 상면에는 일정한 두께(t)를 갖는 괘지구(5)를 형성하고 저면으로는 캐비넷트(10)의 플렌지(11) 괘지용 삽지대(2)를 형성한 후 괘지구(5)의 선단에는 가이드턱(4)을 구성시키고 삽지대(2)에는 받침편(3)을 구성시켜서 된 것이다.

제3도 및 제4도는 본 고안이 적용되는 캐비넷트를 도시한 것으로 캐비넷트 (10)의 양단을 이중으로 절곡시켜 접합구(1)가 삽입될 플렌지(11)를 구성하되 캐비넷트(10)의 코너(13) 부위 플렌지(11)에서 절개홈(12)을 형성시켜 접합구(1)의 저면에 형성된 삽지대(2)를 삽입할 수 있도록 구성한 것이다.

이러한 구성으로 이루어진 본 고안은 캐비넷트(10)의 형체 형성을 위한 절곡시 각 코너(13) 위치의 플렌지(11)가 겹쳐질 때 이에 접합구(1)를 조립시키므로 용접 작업을 하지 않고도 견고한 캐비넷트(10)를 조립할 수 있어 선도장 후조립 공정이 가능한 것으로 캐비넷트(10) 절곡시 겹쳐지는 플렌지(11)의 절개홈(12)으로 접합구(1)의 삽지대(2)가 끼워지게 하면서 캐비넷트(10)의 코너(13)로 접합구(1)를 삽입 결합시키면 삽지대(2)는 플랜지(11)를 괘지하여 직각으로 절곡된 코너 부위가 벌어지는 일이 없으며 이 상태세서 덮개(14)를 씌워 우레탄을 주입 발포시키면 캐비넷트(10)의 조립형체는 고정되는 것이다.

즉, 용접하기 곤란하고 용접된다 해도 용접 자국이 외관상으로 보이게 되는 캐비넷트(10)의 코너(13)를 용접하지 않고 접합구(1)로 괘지시켜 캐비넷트(10)의 형체를 보존함으로서 캐비넷트판을 미리 도장한 상태에서도 그 조립 작업이 가능하여 선도장 후조립의 공정으로 캐비넷트를 제작할 수가 있는 것이다.

상기에서와 같이 본 고안은 캐비넷트를 용접하거나 외부로 노출되는 코너피스와는 달리 미려한 외관을 제공할 수가 있고 각 모서리의 괘지 작용으로 견고한 형체를 유지할 수 있을 뿐만 아니라 접합구 삽입시 가이드턱(4)에 방열용 파이프 (15)나 전원 공급용 코드선을 삽지시키면 괘지구가 이들의 이탈을 방지시켜 별도의 고정물이나 그외의 고정체 없이도 접속물이 캐비넷트에 설치되는 특징이 있는 고안인 것이다.

Claims

캐비넷트의 플렌지에 코너접합구를 취부하도록 한 것에 있어서, 접합구(1)의 상면에는 일정한 두께(t)로 가이드턱(4)이 형성된 괘지구(5)를형상으로 구성하고 저면 양측에는 직각으로 절곡된 날개형상의 삽지대(2)를 일체로 구성한 다음 캐비넷트(10)의 플렌지(11)에 형성된 절개홈(12)에 삽지대(2)가 결합되도록 한 것을 특징으로 하는 캐비넷트 플렌지의 코너 접합구.