KR880000334Y1 - 자동차 문의 스테이 뎀퍼 소켙 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

자동차 문의 스테이 뎀퍼 소켓

제1도는 본 고안의 작동상태를 표시한 단면도

제2도는 본 고안 요부의 사시도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 소켓 2 : 관통구

2' : 돌기부 3 : 호형요부

4 : 핀 4' : 돌기부

5 : 스프링 6 : 결착판

7 : 스테이 뎀퍼 7' : 볼

7'' : 요홈부 8 : 취부구

본 고안은 주로 옴니버스형의 자동차 뒤쪽의 개폐문을 지지해 주는 스테이 뎀퍼의 소원에 관한 것이다.

종래에는 소켓을 금속재질로 가공하여 열처리 한후 장금장치인 스토퍼링을 압입 조립한후 볼을 취부하여 사용해 왔으나, 이는 절삭가공으로 제품생산이 되므로 가공성이 어렵고, 가공시간이 길며, 특히나 부품정밀도가 낮아 불량이 대량 발생되어 생산성 및 양산성이 저조하며 일단 차량에 장착된 다음 탈취할 경우에는 이를 완전히 파손시켜 분해해야 하므로 부품의 손상이 심하므로 가격상승의 요인이 되어 왔다. 뿐만 아니라, 볼이 소켓내에 삽입 조립된후 볼과 소켓의 접지면이 구형인 볼과 소켓 내부의 각형 구조로 인한 선접촉을 하므로 마모성이 클뿐 아니라 작동시 움직임이 원활하지 못한 등의 제반결함이 있어 왔다.

이를 해결코저 안출된 본 고안을 첨부 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

초강 합성수지로서 압축 성형된 소켓(1)의 중단 내측에 호형요부(3)가 구성되고 전면 상단은 결착판(6)으로 결착되도록 결착홈(6')이 형성되며 결착홈(6')을 통하는 돌기부(2')가 형성된 관통구(2)가 호형요홈(3)과 사선형으로 관통되어지며 후단은 취부구(8)가 형성되어진 구조로서 미설명부호 4는 핀 4' 돌기부 5는 스프링 7은 스테이 뎀퍼 7'는 볼 7''는 요홈부이다.

이상과 같이 구성된 본 고안의 작용효과를 설명하면 호형요홈(3)이 형성된 소켓(1)에 스테이 뎀퍼(7)의 볼(7')을 내삽시킨후 관통구(2)를 통해 핀(4)을 삽지시키면 핀(4)의 돌기부와 관통구(2)의 돌기부(2')가 맞물려 아래로 하강하지 않게되고 핀(4)을 감싸는 스프링(5)을 삽입하여 별도 취부판(6)으로 용응 취부시키면, 핀(4)의 단부가 볼(7') 요홈부(7'')에 스프링(5)의 탄발력으로 강하게 압접되므로 별도 작업을 가하지 않는한 스테이 뎀퍼(7)의 볼(7')은 해지되지 않으면서 좌우회전이 되게되나 이때 볼(7')의 표면과 소켓(1)의 호형요부(3)가 서로 구형상으로 접지되므로서 견고하게 지지될 수 있을 뿐 아니라 원활한 스라이딩이 되고 내마모성이 우수해지게 될뿐 차량에 장착 탈착이 용이해지며 외관이 미려하고 부식방지의 별도공정이 필요없는 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 소켓 내부에 호형요부(3)가 구성되고 상단은 결착판(6)으로 결착되도록 결착홈 (6')이 형성되며 돌기부(2')가 형성된 관통구(2)가 호형요부(3)와 사선형으로 관통되고 돌기부(4')를 가진 핀(4)이 스프링(5)과 관통구(2)에 삽지된 자동차 문의 스테이 뎀퍼 소켓.