KR870004105Y1 - 급유홈을 형성한 분말 소결링 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

급유홈을 형성한 분말 소결링

제1도는 본 고안의 급유홈을 나타내는 일부 절단사시도.

제2도는 본 고안의 급유홈의 작용을 설명하는 종단면 확대도.

제3도는 본 고안의 급유홈의 효과를 나타내는 장시간 사용후 급유홈과 인접부위의 실물 확대사진.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

2 : 습동면 3,3' : 급유홈

4 : 급유사

본 고안은 링정방기, 링연사기등에 사용되는 분말소결링의 내면에 수개의 급유홈을 형성함으로서 트레블러(TRAVELLER)와의 마찰회전으로서 마멸에 의한 내부 마찰면의 기공폐쇄현상이 발생 하여도 급유홈 부분은 트레블러와 직접 접촉하지 않아 기공폐쇄현상이 나타나지 않으므로, 현재 사용중인 급유홈없는 소결링의 경우와 같이 일정기간 사용후 재생수리를 할 필요가 없게한 것이다.

이것은 결국 윤활효과 개선에 의한 내구성향상 그리고 설치 후 가동시간을 극대화시킬 수 있도록 하기 위한 것이다.

소결링은 무급유 소결베어링과 같이 소결체의 다공질을 이용하여 트레블러와의 습동면에 윤활유를 공급하는 것인데, 종래의 소결링은 마멸과 입자 탈락이 빈번히 발생되고 있다.

소결링은 장시간 사용하여 마멸철분, 섬유먼지, 화학작용 등 여러가지 요인에 의해 기공폐쇄가 유발되면 급유효율이 저하됨으로서도 표충부 마멸이 급속히 진전되는데 이것은 표충부가 트레블러(TRAVELLER)와의 마찰에 의하여 소성(塑性) 변형되거나 폐쇄되어 마찰이 더욱 조장되기 때문이다. 그때문에 재연마 가공하는 아프터 서어비스가 불가피한 현실이다.

본 고안은 소결링에 대하여 급유홈을 형성하는 구조개선으로서 마멸에 인한 급유기능의 마비를 방지한 것이다.

이하 고안의 요지를 도면에 의하여 설명하면 다음과 같다.

분말 소결링(1)을 제조함에 있어서, 트레블러와의 습동면(2)에 수개의 급유홈 (3)(3')을 형성한 구조이다.

이와 같이된 본 고안은, 트레블러와의 습동면(2)에 수개의 급유홈(3)(3')을 형성함으로서 제3도와 같이 장시간 사용후 타부위가 트레블러와의 마찰에 의한 마멸이 발생되더라도 이 급유홈(3)(3')은 마멸되지 않으므로 계속적인 윤활유의 공급이 가능한 것이다.

도면중부호(5)는 윤활기능을 계속 유지하게하는 급유홈 부위의 개방된 기공이며(6)은 급유홈에 인접한 기공이 폐쇄된 마멸 부위를 확대한 사진이다.

결국, 이것은 전습동면의 마멸속도를 완화시키는 역할을 하여 정방기, 연사기 전체의 내구성을 향상시킨 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 분말 소결링(1)의 습동면(2)에 수개의 급유홈(3)(3')을 형성한 분말 소결링.