KR860008057A - 트윈 마스터 실린더용 제어장치 - Google Patents

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두이예 크리스티앙
바쎌레 죠엘
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벤딕스 프랑스(쏘시에떼 아노님)
엠마누엘뽀아다
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Abstract

내용 없음

Description

트윈 마스터 실린더용 제어장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 트윈 마스터 실린더와 브레이크 폐달 사이에 놓인 본 발명의 일실시예에 따른 제어장치의 사시도.
제2도는 제1도에 도시된 장치의 부분 확대 단면도.
제3도는 두 개의 푸시로드가 축방향으로 오프셋(offset)되어 있는 제2도에 도시된 것과 유사한 단면도.
제5도는 제어장치의 제2실시예의 단면도.
제6도는 제어장치의 제3실시예의 단면도.
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명.
10 : 제어장치, 12 : 작동페달, 18 : 트인 마스터 실린더(twin master cylinder), 28, 28' : 푸시로드(pushrod), 44 : 제어로드, 52, 54 : 레버, 60, 62 : 베어링면, 80 : 팩(peg)

Claims (13)

  1. 서로 나란히 놓인 두 개의 마스터 실린더로 이루어진 형식의 트윈 마스터 실린더(18)을 제어장치(10)는 상기 마스터 실린더의 피스톤과 작동페달(12)사이에 놓여있고, 상기 장치(10)는 상기 페달(12)에 연결가능한 제어로드(44)와 상기 피스톤들 중의 하나에 각각 작용할 수 있는 두 개의 푸시로드(28, 28')로 이루어지고, 상기푸시로드(28,28')는 상기 마스터 실린더 축에 평행하게 슬라이딩 하도록 안내되는 트윈 마스터 실린더용 제어장치에 있어서, 제어로드(44)는 레버(52,54)를 통하여 푸시로드(28,28')와 협력하며 각각의 레버는 그 일단이 로드(28, 28')중의 하나에 힌지 결합되고 밀리게 되어 그 타단이 상기 제어로드(44)에 견고하게 고정된 펙(80)수단에 의해 다른 로드(28, 28')의 베어링면(62, 60)에 대하여 지지하도록 구성된 것을 특징으로 하는 트윈 마스터 실린더용 제어장치.
  2. 제1항에 있어서, 각각의 레버(52, 54)는 상기 레버(52, 54)의 중앙에 있는 캠형상부(72, 74)에서 상기 제어로드(44)에 의해 밀려지는 것을 특징으로 하는 제어장치
  3. 제2항에 있어서, 각각의 제버(52, 54)는 상기 베어링면(62, 60)을 면하여 놓인 타단(64, 66)의 캠면과 협력하여 대응하는 푸시로드(28, 28')를 축방향으로 미는 것을 특징으로 하는 제어장치.
  4. 제3항에 있어서, 상기 캠형상부(72, 74)는 상기 팩(80)에 의해 축방향으로 밀려질 수 있는 제1돌출부(76, 78)의 캠면을 형성하는 것을 특징으로 하는 제어장치.
  5. 제4항에 있어서, 상기 팩(80)이 상기 제1돌출부(76, 78)와 상기 타단(64, 66)사이에 놓일 때 상기 팩(80)의 작용을 방지하는 상기 제2오목부(82, 84)로 이루어진 것을 특징으로 하는 제어장치.
  6. 제1항 내지 5항중 어느 하나에 있어서, 상기 제어장치(10)는 상기 제어로드(44)에 견고하게 고정되고 상기 푸시로드(28, 28')를 안내하기 위한 구멍(30)을 포함하여 상기 레버(52, 54)를 횡측으로 안내하는 보디(36)로 이루어진 것을 특징으로 하는 제어장치
  7. 제5항 또는 6항중 어느 하나에 있어서, 상기 장치(10)는 세 개의 로드, 즉 제어로드(44)와 푸시로드(28, 28')의 각 측면에 수직으로 놓여 있는 두 개의 레버(52, 54)를 포함하는 것을 특징으로 하는 제어장치.
  8. 제1항에 있어서, 장치의 보디(36)와 접촉하고 푸시로드(28, 28')와 보디(36)사이의 운동을 감소시키기 위하여 두 개의 푸시로드(28, 28')에 힘을 가하도록 끼워진 스프링(104)이 더 부가된 것을 특징으로 하는 제어밸브.
  9. 제8항에 있어서, 스프링(104)은 보디(36)내측에 끼워진 리프 스프링(104)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 제어장치.
  10. 제9항에 있어서, 리프 스프링(104)은 V형상이고, 그 아암(110, 112)의 선단은 각각의 푸시로드(28, 28')위의 접촉면(60, 62)에 대하여 힘을 가하는 것을 특징으로 하는 제어장치.
  11. 제8항 내지 10항중 어느 하나에 있어서, 레버(52, 54)는 보디(36)의 내면(102)에 직접 회동되도록 설치된 것을 특징으로 하는 제어장치
  12. 제1항에 있어서, 상기 장치는 장치의 보디(36)에 배열된 네 개의 레버(52, 54; 152, 154)를 포함하며, 그중 두 개의 레버는 그 선단의 하나가 푸시로드(28, 28')의 각각에 회동가능하게 장착되고, 각 레버의 자유단(64, 66; 164, 166)은 각 푸시로드(28, 28')위의 접촉면(60, 62)에 대하여 힘을 가하도록 되어 있고, 각각의 레버는 보디(36)의 면을 접하도록 배열된 캠면(76, 78; 176, 178)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 제어장치.
  13. 제12항에 있어서, 각각의 레버(52, 54; 152, 154)는 각각의 푸시로드(28, 28')에 고정 장착된 축(60, 62)에 회동가능하게 장착되어 있고, 이 축(60, 62)은 상기 접촉면(60, 62)을 이루는 것을 특징으로 하는 제어장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019860002929A 1985-04-24 1986-04-16 트윈 마스터 실린더용 제어장치 KR950008499B1 (ko)

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FR85/06210 1985-04-24
FR8600884A FR2593130B2 (fr) 1985-04-24 1986-01-22 Dispositif de commande pour maitre-cylindre double.
FR86/00884 1986-01-22
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FR86/02649 1986-02-26

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