KR860006372A - 브레이크 제어장치용 비작동장치 - Google Patents

브레이크 제어장치용 비작동장치 Download PDF

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KR860006372A
KR860006372A KR1019860001246A KR860001246A KR860006372A KR 860006372 A KR860006372 A KR 860006372A KR 1019860001246 A KR1019860001246 A KR 1019860001246A KR 860001246 A KR860001246 A KR 860001246A KR 860006372 A KR860006372 A KR 860006372A
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KR1019860001246A
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앨리스테어 테이그 고든
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로이 에이치 메이센길
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Abstract

내용 없음

Description

브레이크 제어장치용 비작동장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 브레이크 제어장치가 설치된 차량의 클러치 페달, 브레이크 페달 및 악셀러레이터의 배열 사시도. 제2도는 전자코일(electromagnetic coil)을 갖춘 브레이크 제어장치의 단면도. 제3도는 한쌍의 덮개의 분해 사시도. 제4도는 클러치 페달, 브레이크 제어장치 및 이 제어장치와 클러치 페달의 접촉을 불가능하게 하는 연결수단의 사시도. 제5도는 제4도의 부분 측면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10,200 : 클러치 페달 12,212 : 브레이크 페달 20,200 : 브레이크 제어장치 22 : 하우징 24 : 링크 어셈블리 26 : 연결부재 28 ; 볼 30 : 구멍 34 : 캠 107 : 전자코일

Claims (10)

  1. 차량에 고정되고 내부에 구멍이 형성된 하우징, 구멍 내에서 이동하고 브레이크 페달에 연결된 연결부재, 구멍 내에 뻗어 있고 클러치 페달에 연결된 링크 어셈블리 및 경사로에 있는 차량의 클러치 페달을 밟을 때 연결부재가 하우징에 자동으로 계지되도록 구멍내에서 이동하는 로크수단으로 이루어진 브레이크 제어장치와 클러치 페달과 브레이크 페달을 포함하는 차량의 브레이크 제어장치에 있어서, 상기 브레이크 제어장치는 상기 로크수단이 작동되는 것을 방지하기 위한 수단을 포함하며 상기 로크수단은 경사로에 있는 차량의 클러치 페달을 밟을 때 자동으로 계지되지 않도록 구성된 것을 특징으로 하는 개량된 브레이크 제어장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 하우징은 상기 연결부재를 탄성적으로 지지하도록 구멍의 일단을 덮는 적어도 하나의 덮개와 구멍내에 뻗어있는 한 쌍의 유연한 핑거를 가진 다른 덮개를 포함하는 것을 특징으로 하는 개량된 브레이크 제어장치.
  3. 제1항에 있어서, 로크 방지수단은 로크 수단이 자동으로 계지되는 것을 방지하도록 전자력을 로크수단에 가하기 위한 전자수단으로 이루어진 것을 특징으로 하는 개량된 브레이크 제어장치.
  4. 제3항에 있어서, 상기 로크 수단은 볼과 이 볼이 놓이는 표면이 있는 상기 하우징을 포함하며, 전자 수단은 볼이 이동하는 것을 방지하기 위해 힘을 가하는 것을 특징으로 하는 개량된 브레이크 제어장치.
  5. 제1항에 있어서, 로크 방지 수단은 상기 링크 어셈블리에 부착된 연결수단을 포함하며, 상기 연결수단은 링크 어셈블리와 클러치 페달의 연결을 해제하도록 변위될 수 있는 것을 특징으로 하는 개량된 브레이크 제어장치.
  6. 제5항에 있어서, 연결 수단은 상기 링크 수단에 연결되고 클러치 페달을 밟을 때 링크수단의 이동을 허용하도록 충분한 길이를 갖는 콘넥터로 이루어지며 콘넥터의 변위는 초과 길이를 배제하며 상기 클러치 페달을 밟을 때 최초위치로 상기 링크 어셈블리를 유지하는 것을 특징으로 하는 개량된 브레이크 제어장치.
  7. 브레이크 페달과 클러치 페달을 구비한 차량의 기계식 브레이크 제어장치에 있어서, 상기 장치는 브레이크 페달과 클러치 페달 사이에 콤팩트하게 배치되고, 보어를 지닌 하우징, 상기 보어내에 이동가능하게 배치되고 브레이크 페달과 함께 이동하기 위해 상기 브레이크 페달에 연결된 연결부재, 상기 하우징에 상기 연결부재를 선택적으로 계지하도록 상기 하우징 및 연결부재와 협력하는 볼 및 상기 하우징에서 상기 클러치 페달까지 뻗어 있는 제어 어셈블리의 조합으로 이루어지며, 상기 제어 어셈블리는 상기 클러치 페달이 원래 위치에 있을 때 볼이 비작동위치를 유지하도록 볼과 협력하며 상기 클러치 페달이 원래 위치에서 이동할 때 볼이 작동위치로 이동하도록 허용하며, 상기 볼은 차량이 수평 상태에서 경사상태로 이동할 때만 독립적으로 작동위치로 이동 가능하며 볼이 작동위치에서 상기 연결부재와 하우징에 쐐기 결합하여 상기 브레이크 페달과 클러치 페달이 원래 위치에서 이동할 때 상기 하우징에 대하여 일방향으로 상기 연결부재를 고정시켜서 상기 클러치 페달이 원래 위치로 복귀할 때까지 브레이크 페달이 제동위치를 유지하며, 이로 인해 차량 조작자가 상기 브레이크 페달을 제동 위치로 유지할 필요없이 차량이 경사상태에서 정지할 수 있으며, 또한 상기 클러치 페달이 원래 위치에서 이동할 때 상기 볼이 작동위치로 이동하는 것을 선택적으로 방지하기 위한 수단이 포함된 것을 특징으로 하는 기계식 브레이크 제어장치.
  8. 제7항에 있어서, 상기 볼의 이동 방지수단은 볼의 비작동위치 부근에 위치한 전자장치로 이루어지며, 전자장치는 볼에 흡인력을 가하고 상기 클러치 페달이 원래위치에서 이동할 때 볼을 비작동위치로 유지하는 것을 특징으로 하는 기계식 브레이크 제어장치.
  9. 제7항에 있어서, 상기 볼의 이동 방지수단은 상기 볼이 작동 위치로 이동하지 않도록 제어 어셈블리의 작동을 방지하기 위한 상기 제어 어셈블리와 연결된 연결 수단으로 이루어진 것을 특징으로 하는 기계식 브레이크 제어장치.
  10. 제9항에 있어서, 상기 연결수단은 상기 제어 어셈블리에 연결된 와이어와 상기 제어 어셈블리를 상기 클러치 페달과 엇갈리게 연결한 탄성 수단으로 이루어지며, 이 연결수단은 상기 탄성수단의 영향을 받아 상기 제어 어셈블리가 상기 클러치 페달과 이동하는 것을 방지하는 고정위치로 변위할 수 있는 것을 특징으로 하는 기계식 브레이크 제어장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019860001246A 1985-02-27 1986-02-22 브레이크 제어장치용 비작동장치 KR860006372A (ko)

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US706,210 1985-02-27
US06/706,210 US4641733A (en) 1985-02-27 1985-02-27 Disabling device for a brake control device

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JP (1) JPS61205537A (ko)
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CA1254816A (en) 1989-05-30
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