KR860003429A - 내연기관의 유닛인젝터 - Google Patents

내연기관의 유닛인젝터 Download PDF

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KR860003429A
KR860003429A KR1019850007223A KR850007223A KR860003429A KR 860003429 A KR860003429 A KR 860003429A KR 1019850007223 A KR1019850007223 A KR 1019850007223A KR 850007223 A KR850007223 A KR 850007223A KR 860003429 A KR860003429 A KR 860003429A
Authority
KR
South Korea
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plunger
fuel
pressurizing chamber
communication
passage
Prior art date
Application number
KR1019850007223A
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English (en)
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KR890000756B1 (ko
Inventor
신야 노자끼
Original Assignee
모찌즈끼 가즈시게
지이제루 기기 가부시기 가이샤
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Publication date
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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M57/00—Fuel-injectors combined or associated with other devices
    • F02M57/02—Injectors structurally combined with fuel-injection pumps

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Abstract

내용 없음

Description

내연기관의 유닛인젝터
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 유닛인젝터의 종단면도.
제2도는 작용 설명도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
(2):플런저 배럴(plunger barrel), (2a):플런저가압실, (3):연료분사노즐, (13):연료흡입로, (17):전자밸브, (18):연료압송용 플런저, (27):제1의 세로홈, (28):제2의 세로홈, (29):홈(groove).

Claims (1)

  1. 연료분사노즐(3)과 플런저배럴(2)안에 축방향으로 왕복운동이 자유롭도록 끼워진 연료압송용플런저(18)를 일체로하여 실린더헤드에 장착함과 동시에 연료일류로(16)에 개재 장치한 전자밸브(17)의 밸브폐쇄시간을 제어함에 따라 분사시기 및 분사량을 제어할 수 있도록 한 내연기관의 유닛인젝터에 있어서, 플런저를 플런저배럴(2) 안에서 통상운전위치·시동위치·긴급 정지위치의 3위치에 택일적으로 회동을 조정할수 있도록 배설하고, 플런저를 통상운전위치에 회동시켰을때 연료흡입로(13)과 연료일류로(16)를 플런저 가압실(2a)에 각기 연통하는 2개의 종구를 플런저에 마련함과 동시에, 이 플런저가 상한위치에 있으면서 시동위치에서 회동하였을 때 한편의 종구를 연료흡입로(13)에 연통하는 홈을 플런저에 마련하여서 된 것으로, 이 플런저가 통산운전위치에 있을때 연료흡입로(13)와 연료일류로(16)가 전술한바 2개의 종구를 개재하여 플런저 가압실(2a)에 연통되었으며, 또 시동위치에 있을때 연료흡입로(13)가 홈 및 한편의 종구를 개재하여 플런저 가압실(2a)에 연통됨과 동시에 연료일류로(16)와 플런저 가압실(2a)과의 연통이 플런저에서 차단되었으며, 나아가서 긴급정지위치에 있을때 연료흡입로(13) 및 연료일류로(16)와 플런저 가압실(2a)과의 연통이 플런저에서 각기 차단되도록 구성한 것을 특징으로 하는 내연기관의 유닛 인젝터.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019850007223A 1984-10-02 1985-09-30 내연기관의 유닛인젝터 KR890000756B1 (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP59205573A JPS6185570A (ja) 1984-10-02 1984-10-02 内燃機関のユニツトインジェクタ
JP84-205573 1984-10-02

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR860003429A true KR860003429A (ko) 1986-05-23
KR890000756B1 KR890000756B1 (ko) 1989-04-03

Family

ID=16509125

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KR1019850007223A KR890000756B1 (ko) 1984-10-02 1985-09-30 내연기관의 유닛인젝터

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JP (1) JPS6185570A (ko)
KR (1) KR890000756B1 (ko)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR19980048688A (ko) * 1996-12-18 1998-09-15 박병재 수소연료 엔진의 연료공급장치
KR20160141334A (ko) 2015-05-30 2016-12-08 한명수 위패 소전대

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR19980048688A (ko) * 1996-12-18 1998-09-15 박병재 수소연료 엔진의 연료공급장치
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JPS6185570A (ja) 1986-05-01
KR890000756B1 (ko) 1989-04-03
JPH0436264B2 (ko) 1992-06-15

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