KR860003412A - 2행정 내연기관의 흡배기 교체효율 증진방법 - Google Patents
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Abstract
내용 없음
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 의한 피스톤.
제2도는 본 발명에 의한 2행정 디이젤 기관의 단면도로 상사점 직선의 상태를 도시한 것.
제3도는 제2도의 기관의 하사점 직전의 상태의 단면도.
도면의 주요 부호에 대한 설명.
1. 흡기 다기관, 2. 흡기구, 3. 배구기, 4. 공기 포켓(air pocket), 5.분사노즐, 6. 흡입자동밸브, 7. 연소실용 피스톤 부, 7″. 크랭크 케이스 내의 공기 예압용 피스톤 부.
Claims (1)
- 제1도와 같이 종래의 피스톤의 형태를 변형시켜, 피스톤이, 연소실용 피스톤부(7)와 이보다 더 큰 구경의 크랭크 케이스 내의 공기 예압용 피스톤부(7″)로 형성되게 하고, 제2,3도에서와 같이 실린더의 종래의 형태를 변형시켜, 연소실용 실린더부와 이보다 더 큰 내경의 크랭크 케이스 내의 공기 예업용 실린더부가 형성되게 하고, 크랭크 케이스 내의 공기 예압용 실린더부 최상단에 흡기 다기관과 연통하고 공기가 흡입 또는 배출되는 통로를 형성케 하여, 피스톤의 왕복 운동에 의하여 형성되는 공기 포켓(4)에 의하여 흡기 다기관내의 충진 효율이 공기가 크랭크 케이스 내로 흡입되는 시기에 증가되도록 하는 것을 특징으로 하는 2행정 내연기관의 흡배기 교체효율을 증진방법.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019840006555A KR860003412A (ko) | 1984-10-22 | 1984-10-22 | 2행정 내연기관의 흡배기 교체효율 증진방법 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019840006555A KR860003412A (ko) | 1984-10-22 | 1984-10-22 | 2행정 내연기관의 흡배기 교체효율 증진방법 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR860003412A true KR860003412A (ko) | 1986-05-23 |
Family
ID=55316551
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019840006555A KR860003412A (ko) | 1984-10-22 | 1984-10-22 | 2행정 내연기관의 흡배기 교체효율 증진방법 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR860003412A (ko) |
-
1984
- 1984-10-22 KR KR1019840006555A patent/KR860003412A/ko not_active Application Discontinuation
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Legal Events
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| WITN | Withdrawal due to no request for examination |