KR850002243Y1 - 자동차의 전자 도난 방지기 - Google Patents
자동차의 전자 도난 방지기 Download PDFInfo
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Abstract
내용 없음.
Description
제1도는 본 고안의 자동차 도난 방지용 스위치의 배선도.
제2도는 본 고안의 스위치를 원격 개폐하는 송수신기의 회로도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 송신기 2 : 수신기
본 고안은 자동차의 연료 펌프와 배전기의 전원 스위치를 원격 조정으로 개폐할 수 있게 형성하여 무선송수신기로 이 스위치를 원격 조정으로 개방시키어 타인은 자동차를 무단 운행시킬 수 없게한 자동차의 전자 도난 방지기에 관한 것이다.
종래 자동차의 도난을 방지하는 방식으로서는 차를 건드리면 경보가 울리어 경각하는 것과 자동차가 작동할 수 없게 자동차의 기계 일부를 동작 폐쇄시키는 것이 있는데 그 중 자동차가 동작할 수 없게 하는 확실한 방법의 하나는 연료 펌프의 전원을 차단하여 엔진에 연료가 공급되지 않게 하는 것과 또한 배전기의 전원을 차단하여 엔진이 가동되지 않게 하는 것으로 종래에도 이러한 목적을 달성하기 위하여 연료 펌프나 배전기의 전원 스위치를 차체의 은밀한 곳에 설치하여 남이 보지 않게 개폐 조작하였으나 오히려 사용자가 남의 시선을 피하여 하는 번거로운 불편과 심리적인 부담때문에 확실한 도난 방지 방법의 하나인줄 알면서도 현재는 거의 사용되고 있지 않다.
본 고안은 이러한 도난방지 방법의 확실성에도 불구하고 사용상의 불편점 때문에 사용하지 않는 문제점을 시정하기 위하여 자동차의 연료 펌프와 배전기의 각 전원스위치를 원격 조정으로 개폐할 수 있게 무선 수신기가 결합된 릴레이 스위치로 형성하고 수신기와 송신기에는 키이 번호를 임의로 가변 설정할 수 있는 8개의 접점을 형성하여 송수신기에 동일한 키이 번호를 논리 부호로 접점의 접리에 의하여 설정한 다음 송신기의 보턴 스위치를 한번 누르면 동일 키이 번호대로 논리 부호의 신호가 송출하여 동일한 키이 번호의 신호만을 수신기에서 수신하였을때 연료 펌프와 배전기의 전원 스위치를 개방시키고 송신기의 보턴 스위치를 다시 누르면 처음고 같은 신호가 송수신되나 수신기의 후립후롭회로에 의하여 다음째는 연료 펌프와 배전기의 열린 스위치를 다시 닫히게 하여서 키이 번호를 알지 못하는 제3자는 남의 자동차를 무단으로 운행할 수 없고 자기만이 간편하게 원격으로 스위치를 개폐하여 보다 안전하게 도난을 방지할 수 있게 안출한 것으로 이를 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
공지의 자동차 연료펌프(P)와 배전기(D)의 각 전원스위치(S1)(S2)를 트랜지스터(Q)에 의하여 동작되는 릴레이(Ry)의 스치로하고 트랜지스터(Q)의 베이스측에는 8개의 접점(b1-8)이 형성된 전자수신회로(IC2)와 후립후롭회로(IC3)로 된 무선수신기(2)를 결합하여 송신기(1)에는 8개의 결점(a1-8)이 형성된 전자송신회로(IC1)를 보턴스위치(BS)로 키이 번호대로 신호를 송출할 수 있게 형성하여 송수신기를 일조로 사용할수 있게 된 것이다.
이와같이 된 본 고안은 연료펌프(P)의 스위치(S1)와 배전기(D)의 스위치(S2) 및 수신기 (2)를 외부에서 볼수 없는 자동차의 은밀한 곳에 안전하게 설치하고 안테나(A2)만 통상의 자동차 라디오 안테나로 하겸 할수 있게 하며 송신기(1)는 차주가 휴대하여 자동차를 주차시키고 자리를 비워야 하는 경우 미리 자기만 알수 있는 임의 키이 번호를 송신기와 수신기의 각 접점(a1-8)(b1-8)에 의하여 논리 부호로써 예컨대 0의 숫자는 접점을 개방하고 1의 숫자는 접점을 접속하는 요령으로 가령 01100011의 8빗트의 키이 번호를 설정한 후 송신기(1)의 보턴 스위치(BS)를 한번 누르면 전자 송신회로(IC1)의 동작에 의하여 시민이 사용할 수 있는 법정 허용 주파수로 신호가 송신하게 되는 동시 송신된 신호는 예컨대 01100011의 논리 부호의 키이 번호의 형태로 송신되고 동일한 주파수의 신호를 동일한 여러개의 수신기로 수신할 수는 있어도 수신기(2)에 설정한 키이 번호와 일치한 신호를 수신할 때만 수신회로(IC2)에 출력이 나타나 이는 후립호롭회로(IC3)를 통하여 트랜지스터(Q)의 베이스에 동작 전압으로 인가되어 트랜지스터(Q)의 동작으로 릴레이(Ry)도 여자하여 연료펌프(P)와 배전기(D)의 각 전원스위치(S1)(S2)를 흡인 개방시키어 그 후에는 연료 공급이 없고 배전기에 차단되어 엔진이 가동되지 않으므로 엔진이 가동되지 않으며 다시 차주가 송신기 (1)의 보턴 스위치(BS)를 한번 누르면 처음부터 설정된 키이 번호대로 신호가 송신하여 역시 동일한 요령으로 수시기(2)에서 이신호를 수신하게 되면 수신회로(IC2)의 출력이 나타나게 되고 이 출력은 후립후롭회로(IC3)의 반전 작용으로 트랜지스터(Q)의 동작을 정지시키어 릴레이(Ry)도 자력의 소자되고, 따라서 지금까지 개방되었던 연료 펌프와 배전기의 전원 스위치(S1)(S2)를 접속상태로 복귀되어 그 후에는 통상의 요령으로 자동차를 운행할 있게 되는 것으로 연료 펌프와 배전기의 각 전원 스위치를 무선 수신기가 결합된 릴레이 스위치로 형성하여 무선 송신기에 의하여 설정된 키이 번호대로 신호를 송신하여 동일 키이 번호대로 수신되었을 때만 릴레이 스위치가 개폐되게 구성하였기 때문에 종래의 것처럼 남에게 키이 번호를 노출시킬 우려가 전혀 없이 보다 안전하고 간편하게 도난 방지를 위한 스위치를 원격 조작을 할 수 있고, 또한 각 자동차마다 동일한 송수신기를 장치하여 사용한다 해도 법정사용 주파수만 동일할뿐 키이 번호는 각자 자기만이 알수 있는 비밀 키이번호로 수시 변경할 수 있을뿐 아니라 전파의 송수신 범위가 넓지 않아 이 범위의 지역에 아무리 많은 차량이 있다해도 8빗트로 구성할 수 있는 키이 번호의 종류는 대단히 많아서 자기의 송신기로 타인의 자동차의 스위치를 개방시키는 일이 확률적으로 거의 없고 의도적으로 타인의 자동차 스위치를 개방할 수도 없어 종래의 것에 비하여 보다 안전하게 도난을 방지할 수 있는 효과가 있다.
Claims (1)
- 공지의 자동차 연료펌프(P)와 배전기(D)의 각 전원스위치(S1)(S2)를 트랜지스터(Q)에 의하여 동작되는 릴레이(Ry)스위치로 하고 트랜지스터(Q)의 베이스측에는 8개의 접점(b1-8)이 형성된 전자 수신회로(IC2)와 후립후롭회로(IC3)로 형성된 무선 수신기(2)를 결합하고 송신기(1)에는 8개의 접점(a1-8)이 형성된 전자 송신회로(IC1)를 보턴 스위치(BS)로 조작할 수 있게 형성하여 송신기(1)와 수신기(2)를 일조로 결합하여 원격으로 스위치를 개폐할 수 있게된 자동차의 전자 도난 방지기.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019830006398U KR850002243Y1 (ko) | 1983-07-19 | 1983-07-19 | 자동차의 전자 도난 방지기 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019830006398U KR850002243Y1 (ko) | 1983-07-19 | 1983-07-19 | 자동차의 전자 도난 방지기 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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KR850001745U KR850001745U (ko) | 1985-04-15 |
KR850002243Y1 true KR850002243Y1 (ko) | 1985-10-10 |
Family
ID=70158588
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR2019830006398U KR850002243Y1 (ko) | 1983-07-19 | 1983-07-19 | 자동차의 전자 도난 방지기 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR850002243Y1 (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20240067123A1 (en) * | 2022-08-24 | 2024-02-29 | Stephen Carter Mertz | Anti-theft system and device for vehicles |
-
1983
- 1983-07-19 KR KR2019830006398U patent/KR850002243Y1/ko active IP Right Grant
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20240067123A1 (en) * | 2022-08-24 | 2024-02-29 | Stephen Carter Mertz | Anti-theft system and device for vehicles |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR850001745U (ko) | 1985-04-15 |
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