KR840001585Y1 - 자동 정지장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더 - Google Patents

자동 정지장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더 Download PDF

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KR840001585Y1
KR840001585Y1 KR2019820001122U KR820001122U KR840001585Y1 KR 840001585 Y1 KR840001585 Y1 KR 840001585Y1 KR 2019820001122 U KR2019820001122 U KR 2019820001122U KR 820001122 U KR820001122 U KR 820001122U KR 840001585 Y1 KR840001585 Y1 KR 840001585Y1
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Abstract

내용 없음.

Description

자동 정지장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더
제1도는 본 고안에 의한 자동 정지장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더를 나타내는 정면도.
제2도는 제1도의 A-A선 단면도.
제3도는 제2도의 B-B선 단면도.
제4도는 정지돌기가 부착된 스프링을 계지부에 계지하는 상태를 나타내는 사시도.
제5도는 제4도의 스프링을 조립하였을 때의 상태를 나타내는 제2도와 대응하는 종단면도.
제6도는 제5도와 같은 상태를 나타내는 제3도와 대응하는 종단면도.
제7도 내지 제10도는 손잡이의 파동(擺動)시에 있어서의 스프링의 작동을 나타내는 단면도이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
(1) : 슬라이더 동체 (2) : 손잡이
(3) : 정지돌기가 부착된 스프링 (4) : 상편(上片)
(6) : 기둥 (7) : 손잡이 보지부
(8) : 손잡이의 축부 (9) : 캠부
(10) : 투공(透孔) (11) : 종방향 구멍
(12) : 뒷벽 (13) : 요홈(凹溝)
(14) : 계지부 (17) : 스프링의 후방부
(18) : 전방부 (19) : 굴곡 계단부
(20) : 정지돌기 (21) : 세폭부(細幅部)
(22) : 갈고리부
본 고안은 슬라이드 파스너에 사용되는 슬라이더에 있어서 특히 슬라이더 동체(胴體)에 , 정지돌기가 부착된 스프링을 그 전단부를 슬라이더 동체에 고착하고 후단부를 손잡이의 축부(軸部)에 압접하여 정지돌기를 슬라이더 동체내로 돌입시켜서, 손잡이를 넘어뜨렸을때에는 슬라이더의 접동(摺動)이 정지되고 손잡이를 일으켜 세웠을때에는 접동할 수 있도록 된 자동정지장치를 가진 슬라이더에 관한 것으로서, 본 고안의 목적은 정지돌기가 부착된 스프링의 제작이 용이하게 되도록 구성되며, 또한 슬라이더 동체에 대한 스프링의 조립이 간단하게 되고, 나아가 확실한 장착상태가 얻어짐과 동시에 자동 정지장치의 기능을 장기간에 걸쳐서 유지할 수 있으며, 또한 정지돌기가 부착된 스프링을 끼워넣을때에 손잡이나 슬라이더 동체에 시행되어있는 도금층을 손상시킴이 없이, 강고하고도 아름다운 느낌을 주는 자동 정지장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더를 제공하려는 것이다.
종래의 이러한 종류의 슬라이더는 슬라이더 동체 및 손잡이를 다이캐스트(diec ast) 성형 혹은 프레스 성형하고, 이들에 도금가공을 시행한 후에 양자를 조립하고, 이어서 판상(板狀)스프링으로부터 형성된 정지돌기가 부착된 스프링을 끼워넣는 것이며, 끼워넣을 때에는 이 스프링의 굴곡되어 밑으로 늘어진 전방부를 슬라이더 동체의 전단부에 설치된 요홈(凹溝)에 감압하여 이 요홈의 양측 가장자리를 가체(加締)하여서 고착시키고, 스프링의 후방부를 손잡이의 축부상에 압접시키고 또한 이 후방부로부터 돌출된 정지돌기를 슬라이더 동체내로 돌입시키는 것이다. 이상과같이 조립된 자동 정지장치가 부착된 슬라이더는, 도금이 시행되어 있는 슬라이더 동체에 스프링을 고착할때에 요홈의 양측 가장자리가 가체되는 것이기 때문에, 가체 가공시에 도금이 떨어져 나가서 상품가치를 저하시킴과 동시에 녹이 빨리 발생하게 되는 결점이 있었다. 그리고 상기 결점을 해결하기 위하여 슬라이더 동체 등을 도금하기 이전에 정지돌기가 부착된 스프링과 손잡이를 조립하고, 그후에 도금가공을 시행하는 수단이 제안되었으나, 도금에 의하여 스프링이 슬라이더 동체에 부착되거나 정지돌기의 움직임에 저항이 생겨서 정상적인 기능을 나타내지 못하게 되는 등의 불합리한 점이 있었다.
본 고안은 이상의 결점을 해결하기 위해 연구한 것으로서, 정지돌기가 부착된 스프링을 슬라이더 동체에 독자적인 구성으로 끼워넣은 것을 특징으로하는 것이며, 이하 실시예에 의하여 본 고안을 더욱 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
슬라이더 동체(1) 및 손잡이(2)는 종래의 것과 마찬가지로 다이 캐스트 혹은 프레스 가공에 의하여 형성되어 도금이 시행되어있고, 또한 정지돌기가 부착된 스프링(3)은 판상 스프링으로 성형되어 있다. 그리고 슬라이더 동체(1)는 서로 평행한 상편(上片)(4)과 하편(5)을 선단부에서 기둥(6)을 통하여 일체로 형성하였으며, 그 상편(4)의 거의 중앙부에 좌우 한쌍의 손잡이 보지부(保持部)(7)(7)가 돌설되어 있고, 양측 손잡이 보지부(7)(7)의 사이에 손잡이(2)의 축부(8)(軸部)(8)를 추지하여 손잡이(2)를 슬라이더 동체(1)의 전후방향으로 파동(擺動)가능하게 조립하였다. 또한 손잡이(2)의 축부(8)에서의 양측 손잡이 보지부(7)(7)의 사이의 부분에는 제2도에 도시된 바와같이 횡단면형이 원형을 이루며 그 일부의 원호를 떼어낸 것과같은 형태를 갖는 캠부(cam部 )(9)가 형성되어 있고, 손잡이(2)를 슬라이더 동체(1)의 후방으로 쓰러뜨렸을 때에 캠부(9)의 절결된 수평부분이 윗쪽으로 향하도록 이루어져 있다. 또한 슬라이더 동체(1)의 상편 (4)의 뒷쪽에는 손잡이(2)의 횡방향으로 장착된 축부(8)보다 후방위치에 투공 (透孔)(10)이 천설되어 있고, 슬라이더 동체(1)의 전단부에는 상편(4)으로부터 기둥( 6)내를 통하여 하편(5)에 이르기까지 상하로 개방된 종방향 구멍(11)을 천설하여, 이 종방향 구멍(11)의 뒷벽(12)이 상편(4)의 개방구(開放口)로 부터 하강함에 따라서 전방으로 눌려나가도록 경사져 있으며, 이 뒷벽(12)의 폭방향의 중앙부에 요홈(凹溝)(1 3)을 종방향으로 형성함과 동시에 뒷벽(12)의 하단부에 요홈(13)과 연속하여 계단형으로 절결된 계지부 (14)가 설치되어 있다. 그리고, 종방향 구멍(11)의 앞벽(15)은 거의 직립상으로 형성되어 있다.
계지돌기가 부착된 스프링(3)은 제4도에 도시된 바와같이 판상 스프링의 길이방향의 중간부분을 굴곡시켜서 이굴곡부(16)으로부터 한쪽을 후방부(17)로 하고 다른쪽을 전방부(18)로하며, 후방부(17)의 단부에 손잡이(2)의 측부(8)를 덮는 굴곡 계단부(19)를 형성하고, 이 굴곡 계단부(19)의 후단부에 상기 슬라이더동체(1)의 투공(10 )으로 돌입하는 정지돌기(20)가 돌설되어 있다. 또한 스프링(3)의 전방부(18)는 슬라이더 동체(1)의 종방향 구멍(11)내로 삽입될 수 있는 폭을 가지며, 그 하단부에는 종방향 구멍(11)의 요홈(13)내로 끼워질 수 있도록 폭이 좁은 부분, 즉 세폭부(細幅部)(21 )를 형성하고, 이 세폭부(21)에 연속하여, 전후방향으로 굴곡됨이 없이 전방부(18)의 길이방향으로 연장된 상태로 그리고 세폭부(21) 보다 폭이 넓게 형성된 갈고리부(22)를 설치한 것이다. 그리고, 전방부(18)의 표면측에는 스프링의 기계적 강도를 높이기 위한 압연홈(壓延溝)( 24)이 형성되어 있다.
또한, 종방향 구멍(11)의 앞벽(15)과 뒷벽(12)사이의 가장 간격이 좁은 부분은 정지돌기가 부착된 스프링(3)에서의 갈고리부(22) 부분의 두께보다 약간 크게 개방되어 있으면 좋다.
이때, 이들 각 부품을 조립하려면, 제4도, 제5도 및 제6도에 도시된 바와같이 슬라이더 동체(1)의 손잡이 보지부에 손잡이(2)를 축지시킨 후, 정지돌기가 부착된 스프링(3)을 슬라이더 동체(1)의 상편(4)의 상부로부터 눌러끼우고, 그 굴곡계단부(19)를 손잡이(2)의 축부(8)에서의 캠부(9)상에 덮어줌과 동시에 정지돌기(20)를 투공(19)내로 돌입시키고, 또한 굴곡되어 밑으로 늘어진 전방부(18)를 종방향 구멍(11)의 내부로 삽입한다. 이때 전방부(18)를 단지 종방향 구멍(11)의 내부로 삽입하여도, 그 하단부가 경사진 뒷벽(12)의 중간부에서 벽면에 접하기만 하는 것이므로, 펀치(23)로써 상편(4)의 상부로 올라와있는 스프링(3)의 굴곡부(16)를 압압하여 하강시키면, 종방향 구멍(11)의 경사진 뒷벽(12)을 따라서 스프링(3)의 전방부(18)가 더축 깊이 삽입됨에 따라 굴곡부(16)의 굴곡정도가 탄발력에 대항하여 넓어져서, 뒷벽(12)의 하단부의 계지부(14)에 다다르면 스프링(3)의 탄발력에 의해 갈고리부(22)가 계지부(14)에, 그리고 세폭부(21)가 요홈(13) 내에 동시에 계합하고, 이 갈고리부(22)가 뒷벽(12)에 압접함과 동시에 굴곡계단부(19)가 손잡이(2)의 측부(8)에 압접되며, 또한 갈고리부(22 )가 계지부(14)에 계지되어 있는 상태로부터 빠져나옴이 없이 확실하게 장착되는 것이다.
본 고안은 이상의 구조를 갖는 것으로서, 종래의 것과 것의 마찬가지로 손잡이( 2)의 파동에 따라서 정지돌기(20)가 상하로 이동하는 것이며, 제7도에서는 손잡이(2)가 후방으로 상편(4)과 평행하게 쓰러져서 정지돌기(20)를 슬라이더 동체(1)내로 돌입시키고 있다. 제8도와 제9도는 손잡이(2)를 일으켜 세웠을때의 상태를 나타내며, 정지돌기(20)가 슬라이더 동체(1)의 내부로부터 부상(浮上)되어있고, 또한 제10도에서와 같이 손잡이(2)를 전방으로 쓰러뜨려도 정지돌기(20)는 부상하는 것이다. 이상과 같은 작동을 행하더라도 스프링(3)의 갈고리부(22)는 뒷벽(12)에 압접되며 또한 계지부(14)에 계지된 상태를 유지하고 있는 것이다.
이상과같이, 본 고안에 의한 자동정지 장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더는 정지돌기가 부착된 스프링의 후방부를 손잡이의 축부상에 압접시키고, 이 스프링의 전방부를 슬라이더 동체의 종방향 구멍에 삽입하며, 종방향 구멍의 뒷벽을 경사지게하여 종방향으로 요홈을 설치하고, 뒷벽의 하단부에 요홈에 연속하여 계단형으로 절결된 계지부를 설치하고, 종방향 구멍내에 삽입된 스프링의 전방부의 하부를 요홈에 감입시키고, 스프링의 요홈에 감입된 부분에 연속하여 형성된 갈고리부를 상기 계지부에 계지시킬 것으로서, 슬라이더 동체를 가체(加締)함이 없이 슬라이더 동체내에 눌러 끼우기만 하여서 끼워넣은 것이기 때문에, 도금이 시행된 슬라이더 동체에 스프링을 부착 하더라도 도금을 손상시키는 일이 없으며, 더구나 종방향 구멍내에 장착되는 것이기 때문에 모양이 양호함과 동시에 녹의 발생을 방지할 수가 있다. 또한 종방향 구멍의 뒷벽을 경사지게하여 요홈을 설치하고, 이에 연속하여 계지부를 설치한 것이기 때문에, 스프링의 계지부에 계지될 갈고리부를 굴곡하여 형성할 필요가 없이, 스프링의 전방부를 길이방향으로 연장하여 요홈에 감입되는 부분보다 폭이 넓게 형성시키기만 하여도 달성되는 것이므로, 스프링의 절곡 공정이 1공정 감소되어 그 성형이 간단하게 됨과 동시에 내구성을 향상시킬수 있는 것이다. 또한 갈고리부가 길이방향으로 연장하여 설치되는 것이므로, 스프링의 종방향 구멍내로 삽입되는 전후방향의 폭이 얇게 마무리되는 것이며, 종방향 구멍의 크기도 필요한 최소한으로 까지 작게 뚫려져도 좋은 것이므로 슬라이더 동체의 강도를 증대시킬 수 있음과 동시에 미적감각을 향상시킨다. 또한, 스프링은 갈고리부와 굴고 계단부의 2군데에서 탄력적으로 고정되어 있으므로 스프링으로서의 유효길이가 길게되며, 정지돌기의 상하동작이 원활하게 됨과 동시에 피로도(疲勞度)가 작아서 내구성을 크게 향상시키는 것이다.

Claims (1)

  1. 손잡이(2)를 추지한 슬라이더 동체(1)의 전단부에 슬라이더의 상편(上片)(4)에 개구된 종방향 구멍(11)이 천설되고, 이 종방향 구멍의 뒷벽(12)은 개구부로부터 하강함에 따라서 종방향 구멍(11)의 내측을 향하여 점차 돌출하는 경사면으로 이루어지며, 이 뒷벽(12)의 종방향으로 요홈(13)을 설치하고, 또 이 뒷벽의 하단에는 요홈(13)과 연속하여 계단형으로 절결된 계지부(14)를 설치함과 동시에, 이 슬라이더 동체(1)에 끼워 넣어지는 굴곡된 정지돌기가 부착된 스프링(3)은 그 굴곡 계단부(19)가 손잡이(2)의 축부(軸部)(8)상에 압접하여 이 굴곡 계단부(9)로부터 돌설된 정지돌기(20)가 슬라이더 동체(1)내로 돌입되며, 이 스프링(3)의 굴곡되어 밑으로 늘어진 전방부(1 8)가 상기 종방향 구멍(11)내로 삽입되고, 이 전방부(18)의 하단의 세폭부(細幅部)(2 1)가 요홈(13)에 계합함과 동시에, 상기 전방부(18)의 길이방향으로 연설된 갈고리부 (22)가 상기 계지부(14)에 압접된 상태로 계지되어 있음을 특징으로하는, 자동 정지장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더.
KR2019820001122U 1981-02-25 1982-02-15 자동 정지장치가 부착된 슬라이드 파스너용 슬라이더 KR840001585Y1 (ko)

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