KR840001086A - 2개의 후부선체 및 카타마란을 가진 일축선, 이축선의 선체 - Google Patents

2개의 후부선체 및 카타마란을 가진 일축선, 이축선의 선체 Download PDF

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KR840001086A
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    • B63B1/00Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
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Abstract

내용 없음

Description

2개의 후부선체 및 카타마란을 가진 일축선, 이축선의 선체
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 프로펠러축 아래에 꼬인 벌브를 가진 고속선을 위한 본 발명에 따른 후부선체의 전형적인 정면선도로서, 수직부분의 S형 중앙선들은 프로펠러축위에서는 선박의 일측부로 향하여 있고 프로펠러축의 아래에서는 프로펠러 회전 방향의 반대측의 다른 선박측부로 향하여 있다. 제2도는 프로펠러 디스크에 대한 프로펠러 포스트의 "이상이동"을 나타내는 선도. 제3도는 본 발명에 따른 후부선체를 가진 콘테이너선박의 3차원 측정에 따른 축방향 반류(wake)의 등속도선도.

Claims (12)

  1. 상선에서 통상적인 것과 같은 프루우드 수 및 방형 계수를 위한 2개의 후부선체 및 카타마란을 갖는 일축선, 이축선용의 선체로서, 프로펠러축위 후부선체 부분이 비대칭형태이고 프로펠러 축아래 구형 또는 U형의 비대칭의 꼬인 부분과 연결된 것을 특징으로 하는 2개의 후부선체 및 카타마란을 가진 일축선, 이축선의 선체.
  2. 제1항에 있어서, 후부선체가, 후부에서 볼때 프로펠러축위 프로펠러 포스트가 프로펠러 중심을 지나는 종방향 중앙면과 프로펠러회전방향에 반대방향으로 경사각을 형성하도록 하는 방식으로 프로펠러 축위의 후부선체 부분이 프로펠러 회전방향에 반대방향으로 꼬이고 프로펠러 지역에서 선체를 지나는 수평부분의 중앙선이 프로펠러회전 방향에 반대방향으로 프로펠러 중심을 지나는 종방향 중앙면으로 부터 경사(이 경사는 프로펠러 블레이드들의 루우트들로 부터 블레이드들의 단부로 증가함)지고, 또한 후부에서 볼때 프로펠러 축아래 구형 또는 U형의 선미부분이 프로펠러 회전방향에 반대방향으로 상기 종방향 중앙면과 경사각을 형성하도록 하는 방식으로 프로펠러축위 상부부분이 구형 또는 U형을 갖는 비대칭이고 꼬인 후부선체부분의 프로펠러 축 아래 부분과 연결되고 상기 후부선체 부분의 중앙선이 프로펠러 회전 방향에 반대방향으로 프로펠러 중심을 지나는 종방향중앙면으로 부터 경사(이 경사는 프로펠러 블레이드들의 루우트들로부터 블레이드들의 단부들로 증가한다) 지도록 비대칭 또는 꼬인 형태를 가지는 상기 선체.
  3. 제1 또는 2항에 있어서, 단면지역의 S형 중앙선이 프로펠러축의 선부근에서 프로펠러 중앙선을 지나는 종방향 중앙면과 교차하고, 그 교차선들이 기울거나 동일수준에서 연장하거나 또는 선미방향으로 상승되는 상기 선체.
  4. 제1-3%항중 한항에 있어서, 단면지역의 S형 중앙선이 프로펠러 축위에서는 선박의 일측부로 그리고 프로펠러 축아래에서는 프로 펠러 회전방향과 반대로 다른 측부로 향하여 있고, 그러한 곡선형태는 프로 펠러축의 지역으로부터 선미쪽 프로펠러 직경지역으로 증가하여 있는 상기 선체.
  5. 제1-4항중 한항에 있어서, 비대칭의 꼬인 후부선체를 갖는 선체가 턴넬형의 후부선체를 가진 상기 선체.
  6. 제1-4항중 한항에 있어서, 비대칭의 꼬인 후부선체를 갖는 선체가 후부선체의 일측 또는 양측에 배치된 가이드 판들을 가진 상기선체.
  7. 제1-4항중 한항에 있어서, 비대칭의 꼬인 후부선체를 갖는 선체가프로펠러의 주위 또는 전방에 배치된 노즐을 가진 상기 선체.
  8. 제1-4항중 한항에 있어서, 비대칭의 꼬인 후부선체를 갖는 선체가 종방향 중앙면으로 부터 선박의 일측부로 이동된 프로펠러를 가진 상기 선체.
  9. 제1-4항중 한항에 있어서, 비대칭의 꼬인 후부선체가 2개의 후부선체 또는 카타마란을 갖는 이측선에 적용되고, 프로펠러들이 중앙선들상에 배치되거나 후부선체의 일측부로 이동된 상기 선체.
  10. 제1-9항중 한항에 있어서, 제프로펠러의 후방의 키의 축이 종방향중앙면에 평행히 선박의 일축부로 이동된 상기 선체.
  11. 제1-9항중 한항에 있어서, 프로펠러의 후방의 키의 축이 프로 펠러 포스트의 방향으로 배치되도록 경사진 상기 선체.
  12. 제1-9항중 한항에 있어서, 하나 또는 2개의 키들이 좌현 및 우현에서 프로펠러 옆에 배치되고 다소 큰 턴넬과 연결된 상기 선체.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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