KR800001890Y1 - 자전차용 소형싸이클 엔진 장치 - Google Patents

자전차용 소형싸이클 엔진 장치 Download PDF

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KR800001890Y1
KR800001890Y1 KR7907311U KR790007311U KR800001890Y1 KR 800001890 Y1 KR800001890 Y1 KR 800001890Y1 KR 7907311 U KR7907311 U KR 7907311U KR 790007311 U KR790007311 U KR 790007311U KR 800001890 Y1 KR800001890 Y1 KR 800001890Y1
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KR
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bicycle
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KR7907311U
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조성규
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조성규
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M6/00Rider propulsion of wheeled vehicles with additional source of power, e.g. combustion engine or electric motor
    • B62M6/80Accessories, e.g. power sources; Arrangements thereof
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M6/00Rider propulsion of wheeled vehicles with additional source of power, e.g. combustion engine or electric motor
    • B62M6/10Rider propelled cycles with auxiliary combustion engine
    • B62M6/15Control or actuating devices therefor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N11/00Starting of engines by means of electric motors
    • F02N11/08Circuits or control means specially adapted for starting of engines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

내용 없음.

Description

자전차용 소형싸이클 엔진 장치
제 1 도는 본 고안의 장치상태의 사시도.
제 2 도는 본 고안의 확대 단면의 예시도.
제 3 도는 본 고안의 엔진 전부 단면도.
제 4 도는 본 고안의 엔진 분해 사시도.
제 5 도는 본 고안의 배면 확대도.
본 고안은 자전차 차체의 핸들전면 앞바퀴위에 장치하여 앞바퀴에서 접속로울러를 구동 발전시켜 엔진을 건전지의 전원공급없이 시동시켜서 오트바이와 같이 페달의 작동을 하지않고 주행토록 안출한 자전차용 소형싸이클 엔진장치에 관한 것이다.
종래의 엔진(자동차 엔진이나 오토바이엔진)등은 반드시 건전지의 전원을 스파크시켜서 공급되는 유류와 공기의 기화된 것에 점화시킴으로서 폭발력을 얻어서 엔진을 가동시켜 왔었기 때문에 엔진의 대형화와 건전지의 전원을 필요로 하였기 때문에 자전차에는 장치 사용하기에는 무리하였고 또한 가격이 고가여서 사용치 못하였든 것이다.
본 고안은 이와같은 종래의 엔진과는 달리 극소형화시키고 가격이 저렴하게 하여 간단히 차체에 장치하여 적은 량의 유류소모로서 원하는 바의 목적을 달성할 수 있게 하며 특히 전원 스파크가 아닌 접속로울러가 앞바퀴에 접속되여 앞바퀴의 회전에 따라 접속로울러가 구동 발전됨으로서 엔진을 가동시켜 자전차가 자동으로 주행할 수 있도록 안출한 것으로서 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
휀커버(16)에 휀케이스(16') 및 압축실린더(10)내에 휀(16a)과 콘텍트브레키(16b) 및 피스톤켑(10a) 및 피스톤(11)을 형성하고 실린더(10)에 플럭(9)을 삽지한 다음휀커버(16)에 마후라(19)와 연결된 마후라보디(14)와 타측에 캬브레터(12)와 에어크리너(12') 및 스롯틀둥치(악셀)(13)을 연결한후 이의 하측에 유류통(15)을 장착한 2행정 엔진(A)내에 인이쉬얼코일(7)(20)과 마그네트휘일(8), 크랭크축(6')등을 통상의 것과같이 형성한 것에 있어서, 엔진(A)의 크랭크케이스(10b)내에 크랭크축(6')과 연동축(6)을 연결하되 선단에 피니온기어(5)를 착설하여 이와교합되는 제롤스파이얼기어(4)와 교합하고 스파이얼기어축(6a)선단 기어케이스(3) 외향으로 커버(2')를 쒸은 접속로울러(2)를 축착하여서됨을 특징으로 한 것이다.
미설명부호 1은 레버, 10'는 실린더 커버, 17은 후렌지, 18은 고정후렌지, 21은 차체, 22는 핸들, 23은 앞바퀴, 24는 앞호크이다.
이와 같이 된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
본 고안의 고정후렌지(18)와 받침후렌지(17)가 일체로된 위에 2행정엔진(A)를 고정한 다음 자전차체(21)의 앞바퀴(23)의 핸들(22)전면에 안착시키는데, 제 1 도의 사시도와 같이 앞호크(24)에 고정후렌지(18)를 고정하여 (필요에 따라 임의로 여러형태로 부착 안치할 수 있음) 주행중 흔들리거나 유동되지 않도록 한 다음, 사용시는 자전차(21) 승차자가 승차한 다음 레버(1)를 제쳐주면 기어케이스(3)가 하향하고 커버(2')에 쒸워진 접속로울러(2)가 앞바퀴(자전차 앞타이어)(23)에 닿게하여 페달을 밟아서 임의 주행하면 앞바퀴(23)가 회전하고 따라서 접속된 접속로울러(2)가 고속회전하여 축(6a)에 전동되어 케이스(3)내의 제롤 스파이얼기어(4)와 피니온기어(5)가 회전하여 축(6)과 크랑크축(6')가 회전되어 마그네트휘인(8)과 인이쉬얼코일(7)(20)의 작용하여 전원이 발생한다.
이 발생되는 전원은 플럭(9)에 전원을 보내고 전원을 받은 플럭(9)은 압축실린더(10)의 피스톤(11)에 왕복작용을 시켜 2행정 엔진(A)에 동력의 힘을 얻게되여 발동이 계속된다.
캬브레터(12)의 원리를 이용, 공기와 유류가 비율조정이 이루어져서 실린더(10)내부의 힘의 균형을 스롯톨둥치(13)(미도시됨)의 악셀작용을 핸들에서 조작하여 엔진(A) 주행의 힘을 조정, 동력을 얻고 따라서 자전차는 페달을 밟지않아도 오토바이와 같이 주행하게 된다.
이와 같이 본 고안의 엔진의 소형화와 저렴한 가격으로 착탈이 용이하고 건전지가 필요없으며 소량의 유류로서 장시간을 주행할 수 있는 실용성이 높은 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 도면에 표시한 바와 같이 통상의 2행정 엔진(A)에 있어서 크랭크케이스(10b)내에 크랭크축(6')와 연동축(6)을 연결하되 선단에 피니온기어(5)를 착설하여 이와 교합되는 제롤스파이얼기어(4)와 교합하고 스파이얼기어축(6a)선단 기어케이스(3)외향으로 커버(2')를 쒸운 접속로울러(2)를 축착하여서 됨을 특징으로한 자전차용 소형싸이클 엔진장치.
KR7907311U 1979-12-06 1979-12-06 자전차용 소형싸이클 엔진 장치 KR800001890Y1 (ko)

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