KR790001969B1 - 링 레스 정방기 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

링 레스 정방기

제1도는 본 발명 정방기의 구조를 대략 나타낸 설명도

제2도는 섬유속의 공급상태를 나타낸 측면도

제3도는 본 발명의 다른 실시예를 대략 나타낸 설명도

본 발명은 기대 윗쪽의 용기안에서 섬유속을 인출하고 정방장치의 배후에서 기대안으로 도입하여 밑쪽에서 동장치에 공급하는 구조를 조작하는 링레스 정방기에 있어서 기대안을 통과하는 섬유속이 내부의 발생열에 의해 가열되는 것을 방지한 냉각구조에 관한 것이다.

섬유속의 수용량을 증대함과 동시에 기대 윗쪽의 용기부터 정방장치까지의 사이에서 섬유속에 큰 장력이 걸리는 일이 없이 원활하게 공급하기 위해서 종래에 기대 윗쪽의 용기부터 정방장치의 배후에는 기대안을 통과하고 다시 밑쪽을 거쳐서 앞쪽 밑부분에 개구한 섬유속 도관을 설치한 링레스 정방기가 제안되어 있다(일 특개소 48-72432).

상기한 정방기의 개요를 제2도로서 설명하면 도면 중 (1)은 링레스 정방기의 기대부로서 그 전후 양측에는 공지의 정방장치(2)(2)가 장설되어 있고, 동 장치(2)에서 정방된 실(3)은 인출로울러(4)(4)에 의해 인출되어지고, 구동로울러(5)에 의해 트래버스되면서 팩케이지(6)에 감겨진다.

(7)(7)은 기대(1) 윗쪽에 설치된 재치대(8) 위의 용기(9)(9)에서 마찰로울러(10)(10)를 거쳐서 송출되는 섬유속(11)을 안내하는 섬유속도관으로서 마찰로울러(10)(10) 바로 밑에 윗끝(12)을 개구하고 기대(1)상부에서 기대(1) 안으로 들어가서(A점) 정방장치(2)(2)의 배후를 통과하여 전방 및 후방으로 각각 절곡되어 기대(1)의 전후 양면에서 정방장치(2)(2) 하부로 도출되어(B점) 동장치 앞쪽 부분에 밑끝(13)을 개구하고 있다.

이 장치는 기대(1)에서 고속회전되는 로우터 스핀들, 벨트 등의 물리적인 발열에 의해 기대 내부 온도가 상승하고 특히 요즈음 소음대책으로서 기대(1)를 커버로 씌웠으므로 내부의 온도 상승은 현저하게 증가 되어 기대(1)의 내외 온도차는 10-20℃에 도달하는 것이다. 또 (A)(B) 사이에서 섬유속(11)이 통과하는 시간은 꽤 길어서 20번 수 정도라도 약 6분간을 요하는 것이다.

이 때문에 섬유속(11)이 섬유속도관(7)의 기대입구(A)에서 출구(B)까지 통과하는 사이에 기대(1)의 내부온도에 의해서 가열되어 섬유의 수분이 증발하여 건조되기 때문에 방출사의 실품질, 특히 실의 강도를 저하시킨다는 문제점이 있다.

또한 기대(1) 안의 섬유속도관(7) 안으로 섬유속(11)과 함께 유인되어지는 온도가 낮은 공기가 유입되기 때문에 전기한 온도차에 의하여 섬유속도관(7) 외표면의 온도가 내려가고 그 부분의 공기가 노점이 도달하여 이슬이 맺히는 일이 있다.

이 물방울은 기대(1) 안의 각개소에 악영향을 미치는 문제점이 있다. 본 발명의 목적은 이들 문제점을 해결하고 품질이 우수한 실을 방출할 수 있는 링레스 정방기를 제공함에 있다.

이하 본 발명의 한 실시예를 첨부된 도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.

기내(1)에는 윗쪽에서 여러개가 병렬 형상으로 설치된 각 정방장치마다 섬유속도관(7)-(7)을 도입하고 전기한 바와 같이 각 정방기에 인도함과 아울러 한 끝부분에는 드라이브 헤드(14)를 설치하고 다른 끝에는 기어 헤드(15)를 설치하고 있다.

그리고 기타의 구성은 전기한 바와 같다.

(16)은 기대(1) 하부에서 그 길이방향에 따라서 설치된 기대안의 냉각닥트로서 기어 헤드(15) 쪽에서 드라이브 헤드(14) 쪽에 이르는 전체 길이에 맞춰서 기대(1) 안쪽과 연통하는 통풍구멍(17)-(17)을 적당하게 수개소 설치하여 기대(1) 안의 각 부분에 균일한 통풍량을 얻을 수 있게 하고 있다.

또한 송풍홴은 드라이브 헤드(14) 쪽에 설치하여 유인통풍으로 하거나 기어 헤드(15) 쪽에 설치하여 압입통풍으로 하며 또 양쪽에 설치하여 평형통풍으로 할 수도 있다.

그리고 (18)은 기대안의 냉각닥트(16)의 밑끝에 인접하여 평행모양으로 설치한 방사장치의 로우터 배기용 닥트이며 전기한 기대안의 냉각닥트(16)와 공통의 홴으로 유인된다.

상기와 같이 구성한 링레스 정방기는 운전 중에 송풍홴도 동시에 구동되어 기어 헤드(15) 쪽에서 기대(1) 안으로 들어온 바깥공기는 발생되는 열을 냉각하면서 적당하게 수개소에 설치된 통풍구멍(17)-(17)에서 냉각닥트(16)로 배기되어 통풍홴에 의해 외부로 방출된다.

따라서 본 발명장치는 기대(1) 내외의 온도차가 현저하게 감소되어 섬유속도관(7) 안으로 내려오는 섬유속(11)을 건조시키는 것 같은 열영향은 거의 확실하게 해소할 수 있음과 아울러 섬유속도관(7)의 표면에 이슬이 맺힘에 따라 발생하는 악영향도 없앨 수 있는 효과가 있다.

또 기대안의 온도를 낮게 하는 것에 의해 로우터용 스핀들 주위의 온도가 내려가서 스핀들 베어링의 수명을 연장하는 효과도 있다.

본 발명장치에 있어서 기대(1)와 그 냉각닥트(16)의 통풍구멍(17)-(17)의 단면적을 풍로 저항 등을 고려하여 배기측정도 크게 하여 균일한 냉각이 되도록 배치하는 것이 바람직하다.

또 제2도의 표시와 같이 냉각수단으로는 드라이브 헤드(14) 측정도 기대(1) 안의 온도가 높아지므로 별도 급기 닥트(19)를 설치하여 여러 개의 급기구멍(20)(20)에서 기고(1) 안으로 통풍하면 전체를 균일하게 냉각시킬 수 있다(제3도 참조).

그리고 본 발명에서는 섬유속(11)의 건조를 방지할 수 있으므로 그 절단 다시 말해서 실의 끊김도 대단히 적게 할 수 있을 뿐만 아니라 기대(1) 안이 공기류가 발생하기 때문에 진개의 퇴적은 대단히 적게 되어 기대 청소 주기를 대폭 연장할 수 있다는 전혀 상상외의 효과도 있다.

또한 전기한 실시예에서는 공기류의 방향을 기어 헤드쪽에서 드라이브 헤드쪽으로 하였으나 이것을 반대로 하는 것도 가능하다.

Claims (1)

1. 기대(1) 윗쪽의 용기(9) 안에서 섬유속(11)을 인출하고 정방장치(2)의 배후에서 기대(1) 안을 통과하여 기대(1) 앞쪽에 개구한 섬유속도관(7)을 설치한 정방장치에 있어서 기대(1) 안으로 바깥공기를 흡입하는 기어 헤드(15) 또는 드라이브 헤드(14)에서 그 반대쪽까지 배기되는 공기류를 만들어 기대(1) 안의 특히 섬유속도관(7)을 냉각하여 동 도관(7)의 내외의 온도차를 가급적이면 감소하도록한 링레스 정방기.

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