KR20240063602A - Energy self-contained road reflector device - Google Patents

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KR20240063602A
KR20240063602A KR1020220145391A KR20220145391A KR20240063602A KR 20240063602 A KR20240063602 A KR 20240063602A KR 1020220145391 A KR1020220145391 A KR 1020220145391A KR 20220145391 A KR20220145391 A KR 20220145391A KR 20240063602 A KR20240063602 A KR 20240063602A
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서상권
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서상권
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Abstract

본 발명은 비 또는 눈이 내리거나 안개가 끼는 등과 같이 기상조건이 나쁘거나, 특히 야간에 또는 반사경이 파손되거나 오염된 경우에도 도로의 교차로나 굴곡지거나 곡선을 이루는 부위 또는 건물의 지하주차장 출입구에서 반대편 차량의 진입 여부를 확인할 수 있도록 하는 에너지 자립형 도로 반사경 장치에 관한 것이다.
본 발명의 구성은, 표면에 반사면을 갖는 반구형으로 형성되어 도로의 교차로나 굴곡지거나 곡선을 이루는 부위 또는 건물의 지하주차장 출입구에 설치되어 반대편 차량의 진입 여부를 확인하도록 하는 반사경부; 및 내측에 광섬유를 구비하여 반대편에서 진입하는 차량의 전조등 빛이 유입되면 반사하여 조사되도록 하는 빛반사부;를 포함한다.The present invention applies to vehicles on the opposite side at road intersections, curved or curved areas, or at the entrance to the underground parking lot of a building, even when weather conditions are bad, such as rain, snow, or fog, especially at night, or when the reflector is damaged or contaminated. This relates to an energy-independent road reflector device that can check whether or not one is entering.
The configuration of the present invention includes a reflector that is formed in a hemispherical shape with a reflective surface on the surface and is installed at a road intersection, a curved or curved area, or at the entrance to an underground parking lot of a building to check whether an opposing vehicle enters; and a light reflection unit provided with an optical fiber on the inside to reflect and illuminate light from the headlight of a vehicle entering from the opposite side.

Description

에너지 자립형 도로 반사경 장치{Energy self-contained road reflector device}Energy self-contained road reflector device}

본 발명은 에너지 자립형 도로 반사경 장치에 관한 것으로, 구체적으로는 비 또는 눈이 내리거나 안개가 끼는 등과 같이 기상조건이 나쁘거나, 특히 야간에 또는 반사경이 파손되거나 오염된 경우에도 도로의 교차로나 굴곡지거나 곡선을 이루는 부위 또는 건물의 지하주차장 출입구에서 반대편 차량의 진입 여부를 확인할 수 있도록 하는 에너지 자립형 도로 반사경 장치에 관한 것이다.The present invention relates to an energy-independent road reflector device, and specifically, even when weather conditions are bad, such as rain, snow, or fog, especially at night, or when the reflector is damaged or polluted, the intersection, bend, or curve of the road This relates to an energy-independent road reflector device that allows checking whether an opposing vehicle is entering from the area forming the building or the entrance to the underground parking lot of the building.

일반적으로 자동차는 운전자가 차량의 주행시 차량의 전방과 일정 각도 내에 좌측과 우측 또는 후방의 상황을 육안으로 주시할 수 있도록 사이드미러 또는 룸미러 등이 필수적으로 구비되어 있다.In general, automobiles are essentially equipped with side mirrors or rear-view mirrors so that the driver can visually observe the situation to the left, right, or rear within a certain angle of the front of the vehicle when driving the vehicle.

이렇게 사이드미러 또는 룸미러가 구비되어 있음에도 불구하고, 자동차의 운행시 운전자가 육안으로 식별이 불가능한 사각지대가 많음으로 인한 안전운전에 상당한 어려움이 있다.Even though side mirrors or rearview mirrors are provided, there are significant difficulties in safe driving due to the many blind spots that the driver cannot visually identify when driving the car.

특히, 신호가 없는 도로의 교차로나 굴곡지거나 곡선을 이루는 부위 또는 건물의 지하주차장 출입구 등에서는 운전자가 육안으로 차량의 전후좌우를 모두 주시할 수가 없게 됨으로써, 전/후진 및 선회시 좌/우측에서 주행하는 다른 자동차와의 추돌을 유발시키는 문제가 있었다.In particular, at intersections on roads without signals, curved or curved areas, or entrances to underground parking lots of buildings, the driver cannot visually observe the front, back, left, and right sides of the vehicle, making it difficult to drive on the left or right when going forward/backward or turning. There was a problem that caused a collision with another car.

이에 따라, 대부분의 운전자들은 자신의 시야가 충분히 확보되는 위치까지 자동차를 전/후진시키게 되는데, 이때 자동차의 전/후면이 이미 교차로 또는 다른 차선으로 진입하게 됨으로써, 교통의 흐름을 방해하거나 또는 교통사고를 발생시키는 문제가 있었다.Accordingly, most drivers move their cars forward/backward to a position where their visibility is sufficient, but at this time, the front/rear of the car has already entered an intersection or another lane, disrupting the flow of traffic or causing a traffic accident. There was a problem that caused .

그리고, 이러한 경우에 사용되는 사이드미러 또는 룸미러 등은 다른 차량이 건물 또는 다른 장애물에 의해 가려지지 않는 경우에만 유효하게 사용할 수 있기 때문에, 이면 도로를 주행하는 경우에는 주변 차량을 인식할 수 없어 저속으로 주행하는 경우에도 다른 차량을 인식하지 못하여 사고가 발생하는 문제가 있었다.In addition, side mirrors or rear-view mirrors used in these cases can only be used effectively when other vehicles are not blocked by buildings or other obstacles. Therefore, when driving on side roads, surrounding vehicles cannot be recognized and driving at low speeds is possible. Even when driving, there was a problem that accidents occurred because other vehicles were not recognized.

더욱이, 차량이 이면 도로의 교차로에서 좌회전 또는 우회전을 실시하거나 유턴을 실시하는 경우네는 미처 인식하지 못한 다른 차량과 접촉 사고가 발생하는 문제가 있었다.Moreover, when a vehicle turns left or right or makes a U-turn at an intersection on a side road, there is a problem of collision accidents with other vehicles that are not recognized.

예컨대, "T"자형 도로나 "ㄱ"자형 도로에서는 반대편 차량이 접근하는 것을 알 수가 없어 반대편 차량의 접근 여부를 확인할 수 있도록 도로 반사경이 설치되어 있다.For example, on a "T" shaped road or an "L" shaped road, it is impossible to tell when an opposing vehicle is approaching, so road reflectors are installed to check whether an opposing vehicle is approaching.

그러나, 상술한 도로 반사경은 거울로 이루어져 반대편 차량을 확인할 수 있도록 한 것이어서, 비 또는 눈이 내리거나 안개가 끼는 등과 같이 기상조건이 나쁘거나, 특히 야간에 또는 거울이 파손되거나 오염된 경우, 그 역할을 제대로 수행할 수 없게 되어 운전자가 시야를 확보할 수 없게 되는 문제가 있었다.However, the above-mentioned road reflector is made of a mirror and is designed to identify vehicles on the other side, so it does not play its role when weather conditions are bad such as rain, snow, or fog, especially at night, or when the mirror is damaged or contaminated. There was a problem that it could not be performed properly and the driver could not secure the field of vision.

대한민국 등록특허공보 제10-2173753호(2020.11.04. 공고)Republic of Korea Patent Publication No. 10-2173753 (announced on November 4, 2020)

본 발명의 목적은 비 또는 눈이 내리거나 안개가 끼는 등과 같이 기상조건이 나쁘거나, 특히 야간에 또는 반사경이 파손되거나 오염된 경우에도 도로의 교차로나 굴곡지거나 곡선을 이루는 부위 또는 건물의 지하주차장 출입구에서 반대편 차량의 진입 여부를 확인할 수 있도록 하는 에너지 자립형 도로 반사경 장치를 제공함에 있다.The object of the present invention is to use the vehicle at the intersection of the road, curved or curved area, or at the entrance to the underground parking lot of the building even when weather conditions are bad, such as rain, snow, or fog, especially at night, or when the reflector is damaged or contaminated. The goal is to provide an energy-independent road reflector device that can check whether an opposing vehicle is entering.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 에너지 자립형 도로 반사경 장치는, 표면에 반사면을 갖는 반구형으로 형성되어 도로의 교차로나 굴곡지거나 곡선을 이루는 부위 또는 건물의 지하주차장 출입구에 설치되어 반대편 차량의 진입 여부를 확인하도록 하는 반사경부; 및 내측에 광섬유를 구비하여 반대편에서 진입하는 차량의 전조등 빛이 유입되면 반사하여 조사되도록 하는 빛반사부;를 포함한다.The energy self-sufficient road reflector device according to the present invention for achieving the above object is formed in a hemispherical shape with a reflective surface on the surface and is installed at the intersection of the road, a curved or curved area, or the entrance to the underground parking lot of a building to allow opposing vehicles to enter. a reflector unit to check whether or not; and a light reflection unit provided with an optical fiber on the inside to reflect and illuminate light from the headlight of a vehicle entering from the opposite side.

상기 빛반사부는 상기 광섬유를 내측에 수용하는 하우징을 포함하고, 상기 광섬유는 "ㄱ"자 형상으로 구비어 횡방향 일측에서 유입된 빛을 상기 하우징 외측 전방으로 조사되도록 할 수 있다.The light reflection unit includes a housing that accommodates the optical fiber inside, and the optical fiber is provided in an “ㄱ” shape so that light introduced from one side in the lateral direction can be irradiated to the outside and front of the housing.

상기 빛반사부는 상기 광섬유를 내측에 수용하는 하우징을 포함하고, 상기 광섬유는 상기 하우징에서 반대편의 진입하는 차량에 대응하는 횡방향 일측과 전방에 각각 배치되며, 상기 하우징은 내측에서 횡방향 타측 후방 부위에 반사경을 구비하여 횡방향 일측 부위의 광섬유로 유입된 빛을 전방 부위의 광섬유로 반사하여 상기 하우징 외측 전방으로 조사되도록 할 수 있다.The light reflection unit includes a housing that accommodates the optical fiber inside, and the optical fiber is disposed on one side and the front in the transverse direction corresponding to a vehicle entering on the opposite side of the housing, and the rear portion of the other side in the transverse direction on the inside of the housing. A reflector is provided so that the light flowing into the optical fiber on one side of the transverse direction is reflected by the optical fiber on the front side so that it can be irradiated to the outer front of the housing.

태양광 또는 태양열을 수집하여 전기에너지를 발생시키는 전원부; 상기 전원부로부터 전기에너지를 공급받고, 모션인식센서를 구비하며, 다수의 LED로 이루어진 방향표시등을 구비한 센싱발광부; 및 상기 전원부와 연결되어 전기에너지가 충전되는 배터리를 구비함과 더불어 상기 모션인식센서를 통한 상기 방향표시등의 점멸 또는 점등을 제어하는 제어부;를 더 포함할 수 있다.A power unit that collects sunlight or solar heat to generate electrical energy; A sensing light emitting unit that receives electrical energy from the power supply unit, has a motion recognition sensor, and has a direction indicator light made of a plurality of LEDs; And it may further include a control unit that is connected to the power unit and has a battery that is charged with electric energy, and controls blinking or lighting of the direction indicator light through the motion recognition sensor.

태양광 또는 태양열을 수집하여 전기에너지를 발생시키는 전원부; 상기 전원부로부터 전기에너지를 공급받고, 모션인식센서를 구비하며, "T"자 형상으로 다수의 LED로 이루어진 진입확인등을 구비한 센싱발광부; 및 상기 전원부와 연결되어 전기에너지가 충전되는 배터리를 구비함과 더불어 상기 모션인식센서를 통한 상기 진입확인등의 점멸 또는 점등을 제어하는 제어부;를 더 포함할 수 있다.A power unit that collects sunlight or solar heat to generate electrical energy; A sensing light emitting unit that receives electrical energy from the power supply unit, has a motion recognition sensor, and has an entry confirmation light made of a plurality of LEDs in a "T" shape; And it may further include a control unit that is connected to the power unit and has a battery that is charged with electric energy and controls blinking or lighting of the entry confirmation light through the motion recognition sensor.

상술한 본 발명의 구성에 의하면, 도로의 교차로나 굴곡지거나 곡선을 이루는 부위 또는 건물의 지하주차장 출입구에서, 비 또는 눈이 내리거나 안개가 끼는 등과 같이 기상조건이 나쁘거나, 특히 야간에 또는 반사경이 파손되거나 오염된 경우에도, 빛반사부와 센싱발광부를 통해 반대편 차량의 진입 여부를 확인하여 안전을 확보할 수 있는 효과가 있다.According to the configuration of the present invention described above, at a road intersection, a curved or curved area, or at the entrance to an underground parking lot of a building, when weather conditions are bad, such as rain, snow, or fog, especially at night, or when the reflector is damaged. Even in cases where the vehicle is damaged or contaminated, safety can be ensured by checking whether an opposing vehicle is entering through the light reflection unit and the sensing light emitting unit.

특히, 제어부를 통해 상술한 빛반사부와 센싱발광부를 혼용하거나 선택적으로 사용토록 함으로써, 사용과정에서 빛반사부 및 센싱발광부 각각의 고장 발생에 안정적으로 대응할 수 있게 됨은 물론 전기에너지의 사용전력 또한 절약할 수 있는 효과도 있다.In particular, by allowing the above-mentioned light reflection unit and sensing light emitting unit to be mixed or used selectively through the control unit, it is possible to respond stably to the occurrence of failures of each light reflection unit and sensing light emitting unit during the use process, as well as the power usage of electrical energy. There is also a saving effect.

이러한 센싱발광부에 공급되는 전기에너지를 태양광 또는 태양열을 통해 발생시킴으로써 친환경적임은 물론 유지비용을 절감시킬 수 있는 효과도 있다.By generating the electrical energy supplied to these sensing light emitting units through sunlight or solar heat, it is not only environmentally friendly but also has the effect of reducing maintenance costs.

도 1은 본 발명에 따른 에너지 자립형 도로 반사경 장치가 설치된 상태를 개략적으로 나타낸 단면도이다.
도 2는 본 발명에 따른 에너지 자립형 도로 반사경 장치를 개략적으로 나타낸 사시도이다.
도 3 및 도 4는 본 발명에 따른 에너지 자립형 도로 반사경 장치에서 빛반사부의 작용을 설명하기 위해 개략적으로 나타낸 단면도이다.
도 5는 본 발명에 따른 에너지 자립형 도로 반사경 장치가 설치된 상태를 개략적으로 나타낸 단면도이다.
도 6은 본 발명에 따른 에너지 자립형 도로 반사경 장치를 개략적으로 나타낸 사시도이다.
도 7은 본 발명에 따른 에너지 자립형 도로 반사경 장치가 설치된 상태를 개략적으로 나타낸 단면도이다.
도 8은 본 발명에 따른 에너지 자립형 도로 반사경 장치를 개략적으로 나타낸 사시도이다.Figure 1 is a cross-sectional view schematically showing an energy-independent road reflector device according to the present invention in an installed state.
Figure 2 is a perspective view schematically showing an energy self-sufficient road reflector device according to the present invention.
Figures 3 and 4 are cross-sectional views schematically showing the operation of the light reflection part in the energy self-sufficient road reflector device according to the present invention.
Figure 5 is a cross-sectional view schematically showing an installed state of the energy self-sufficient road reflector device according to the present invention.
Figure 6 is a perspective view schematically showing an energy self-sufficient road reflector device according to the present invention.
Figure 7 is a cross-sectional view schematically showing an installed state of the energy self-sufficient road reflector device according to the present invention.
Figure 8 is a perspective view schematically showing an energy self-sufficient road reflector device according to the present invention.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 상술한 본 발명의 목적을 구현하기 위한 바람직한 실시 구성과 이들 구성에 따른 작용관계에 대하여 설명하겠으며, 종래와 동일 내지 동일 범주에 있는 기술구성에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.Hereinafter, preferred implementation configurations for realizing the purpose of the present invention described above and the functional relationships according to these configurations will be described with reference to the attached drawings, and detailed descriptions of technical configurations that are the same or in the same category as the conventional ones will be omitted. Do this.

본 발명은 비 또는 눈이 내리거나 안개가 끼는 등과 같이 기상조건이 나쁘거나, 특히 야간에 또는 반사경이 파손되거나 오염된 경우에도 도로의 교차로나 굴곡지거나 곡선을 이루는 부위 또는 건물의 지하주차장 출입구에서 반대편 차량의 진입 여부를 확인할 수 있도록 하는 에너지 자립형 도로 반사경 장치에 관한 것이다.The present invention applies to vehicles on the opposite side at road intersections, curved or curved areas, or at the entrance to the underground parking lot of a building, even when weather conditions are bad, such as rain, snow, or fog, especially at night, or when the reflector is damaged or contaminated. This relates to an energy-independent road reflector device that can check whether or not one is entering.

이를 위해 본 발명에 따른 에너지 자립형 도로 반사경 장치의 구성은, 도 1 내지 도 6에 도시한 바와 같이, 반사경부(10), 빛반사부(20), 전원부(30), 센싱발광부(40) 및 제어부(50)를 포함한 형태로 이루어질 수 있다.To this end, the configuration of the energy self-sufficient road reflector device according to the present invention, as shown in FIGS. 1 to 6, includes a reflector unit 10, a light reflection unit 20, a power unit 30, and a sensing light emitting unit 40. and a control unit 50.

본 발명의 반사경부(10)는, 도 1, 도 2, 도 5 및 도 6과 같이, 지면으로부터 일정 높이를 갖는 위치에 설치되도록 지주 등에 결합 설치되고, 표면에 반사면을 갖는 반구형으로 형성되어 도로의 교차로나 굴곡지거나 곡선을 이루는 부위 또는 건물의 지하주차장 출입구에 설치되어 반대편 차량의 진입 여부를 확인하도록 기능한다.The reflector unit 10 of the present invention is coupled to a support, etc. to be installed at a certain height from the ground, as shown in FIGS. 1, 2, 5, and 6, and is formed in a hemispherical shape with a reflective surface on the surface. It is installed at road intersections, curved or curved areas, or at the entrance to the underground parking lot of a building and functions to check whether vehicles on the other side are entering.

예컨대, 반사경부(10)는 반사율이 높은 금속재(예를 들어, 스테인리스 미러)로 이루어질 수 있고, 볼록한 형상일 수 있으며, 본 발명에서는 이러한 반사경부(10)가 반구형인 형상으로 설명하였지만, 이에 한정되는 것은 아니고 사각형을 포함하는 다각형의 형상으로 구현될 수도 있다.For example, the reflector portion 10 may be made of a highly reflective metal material (e.g., stainless steel mirror) and may have a convex shape. In the present invention, the reflector portion 10 is described as having a hemispherical shape, but it is limited to this. This does not mean that it can be implemented as a polygonal shape including a square.

본 발명의 빛반사부(20)는, 도 1 내지 도 6과 같이, 내측에 광섬유(21)를 구비하여 반대편에서 진입하는 차량의 전조등 빛이 유입되면 반사하여 조사되도록 기능한다.As shown in FIGS. 1 to 6, the light reflection unit 20 of the present invention has an optical fiber 21 on the inside, and functions to reflect and irradiate the headlight light of a vehicle entering from the opposite side.

아울러, 본 발명을 설명함에 있어, 광섬유(21)는 빛을 운반하는데 사용되는 것으로, 통상의 것과 동일 또는 유사한 것이기 때문에, 그에 관한 구체적인 구조와 형태는, 본 발명의 요지를 모호하지 않게 하기 위하여 생략하기로 한다.In addition, in explaining the present invention, since the optical fiber 21 is used to transport light and is the same or similar to a conventional one, the specific structure and form thereof are omitted in order to not obscure the gist of the present invention. I decided to do it.

다만, 본 발명의 빛반사부(20)는, 광섬유(21)를 내측에 수용하는 하우징(22)을 포함한 형태일 수 있고, 이때 광섬유(21)는, 도 3과 같이, "ㄱ"자 형상으로 구비어 횡방향 일측에서 유입된 주행 차량의 전조등 빛을 하우징(22) 외측 전방으로 조사되도록 한 것에 특징이 있다.However, the light reflection unit 20 of the present invention may be in a form including a housing 22 that accommodates the optical fiber 21 inside, and in this case, the optical fiber 21 has an “L” shape as shown in FIG. 3. It is characterized in that it is provided so that the headlamp light of the traveling vehicle flowing in from one side in the transverse direction is irradiated to the outer front of the housing 22.

또는, 도 4와 같이, 하우징(22) 내에 수용되는 광섬유(21)가 하우징(22)에서 반대편의 진입하는 차량에 대응하는 횡방향 일측과 전방에 각각 배치되고, 하우징(22)의 내측에서 횡방향 타측 후방 부위에 반사경(23)을 구비하여 횡방향 일측 부위의 광섬유(21)로 유입된 주행 차량의 전조등 빛을 반사경(23)을 통해 전방 부위의 광섬유(21)로 반사하여 하우징(22) 외측 전방으로 조사되도록 구현할 수 있다.Alternatively, as shown in FIG. 4, the optical fiber 21 accommodated in the housing 22 is disposed on one side and the front in the lateral direction corresponding to the vehicle entering the opposite side of the housing 22, and is oriented transversely on the inside of the housing 22. A reflector (23) is provided at the rear part on the other side of the direction, so that the headlamp light of the traveling vehicle flowing into the optical fiber (21) on one side of the transverse direction is reflected to the optical fiber (21) at the front part through the reflector (23) to form the housing (22). It can be implemented to irradiate to the outer front.

이를 통해, 교차로나 굴곡지거나 곡선을 이루는 부위 또는 건물의 지하주차장 출입구에서, 비 또는 눈이 내리거나 안개가 끼는 등과 같이 기상조건이 나쁘거나, 특히 야간에 또는 반사경부(10)가 파손되거나 오염된 경우에도, 빛반사부(20)를 통해 반대편 차량의 진입 여부를 확인하여 안전을 확보할 수 있게 된다.Through this, at intersections, curved or curved areas, or at the entrance to the underground parking lot of a building, when weather conditions are bad such as rain, snow, or fog, especially at night, or when the reflector unit 10 is damaged or contaminated. Also, it is possible to ensure safety by checking whether an opposing vehicle is entering through the light reflection unit 20.

본 발명의 전원부(30)는, 도 5 내지 도 8과 같이, 태양광 또는 태양열을 수집하여 전기에너지를 발생시키는 것으로, 태양광 발전을 이루기 위해, 통상적으로 적용될 수 있는 태양광 집광판 또는 태양열 집열판이 적용된 것이기 때문에, 그에 관한 구체적인 구조와 형태는, 본 발명의 요지를 모호하지 않게 하기 위하여 생략하기로 한다.As shown in FIGS. 5 to 8, the power supply unit 30 of the present invention generates electrical energy by collecting sunlight or solar heat. To achieve solar power generation, a commonly applicable solar panel or solar collector is used. Since it is applied, the specific structure and form related thereto will be omitted in order to not obscure the gist of the present invention.

다만, 본 발명에 있어서 후술하는 센싱발광부(40) 및 제어부(50)에 전력 공급원으로서 작용되는 전원부(30)가, 상술한 바와 같이, 태양광 또는 태양열을 수집하여 전기에너지를 발생시키는 것으로 이루어짐으로써, 에너지 자립형으로 친환경적임은 물론 사용과정에서 장치의 유지비용을 절감시킬 수 있게 된다.However, in the present invention, the power supply unit 30, which acts as a power source for the sensing light emitting unit 40 and the control unit 50, which will be described later, collects sunlight or solar heat to generate electrical energy, as described above. As a result, it is energy-independent and eco-friendly, and also reduces maintenance costs during use.

본 발명의 센싱발광부(40)는, 도 5 및 도 6과 같이, 전원부(30)로부터 전기에너지를 공급받음은 물론, 예컨대 전원부(30)와 연결되어 전기에너지가 충전되는 후술할 배터리(51)와 연결을 이룰 수 있고, 모션인식센서(41)를 구비하며, 다수의 LED로 이루어진 방향표시등(42)을 구비한 형태로 이루어질 수 있다.As shown in FIGS. 5 and 6, the sensing light emitting unit 40 of the present invention not only receives electric energy from the power supply unit 30, but also is connected to the power supply unit 30 and is charged with electric energy, for example, a battery 51 to be described later. ), can be connected to a motion recognition sensor (41), and can be equipped with a direction indicator light (42) made of multiple LEDs.

예컨대, 센싱발광부(40)는 사각의 블록으로 외측면에 방향표시등(42)이 이미 설정된 방향으로 배치된 형태로 구현될 수 있다.For example, the sensing light emitting unit 40 may be implemented as a square block with a direction indicator light 42 disposed on the outer surface in a preset direction.

그리고, 본 발명은 상술한 전원부와 연결되어 전기에너지가 충전되는 배터리(51)를 구비함과 더불어 모션인식센서(41)를 통한 방향표시등(42)의 점멸 또는 점등을 제어하는 제어부를 포함한 형태로 이루어질 수 있다.In addition, the present invention includes a battery 51 connected to the above-described power supply and charged with electric energy, and a control unit that controls the blinking or lighting of the direction indicator light 42 through the motion recognition sensor 41. It can be done with

이를 통해, 모션인식센서(41)가 움직이는 차량과의 거리를 측정하여 차량이 이미 설정된 거리를 통과하게 됨과 동시에, 방향표시등(42)의 점멸 또는 점등을 제어하여 차량의 접근을 감지하여 반대편 차량의 진입 여부를 확인할 수 있도록 할 수 있고, 예컨대 모션인식센서(41)는 적외선 센서 또는 초음파 센서 등을 적용할 수 있고, 이 외에도 현재 차량운행보조시스템에 적용되고 있는 주변 차량의 접근을 감지하는 센서 등으로 구현될 수 있다.Through this, the motion recognition sensor 41 measures the distance to the moving vehicle, allowing the vehicle to pass the already set distance, and at the same time controls the blinking or lighting of the direction indicator light 42 to detect the approach of the vehicle and detect the vehicle on the other side. For example, the motion recognition sensor 41 can use an infrared sensor or ultrasonic sensor, and in addition, a sensor that detects the approach of surrounding vehicles that is currently being applied to vehicle driving assistance systems. It can be implemented as follows.

한편, 본 발명의 센싱발광부(40)는, 도 7 및 도 8과 같이, 상술한 방향표시등(42)을 대체하여 "T"자 형상으로 다수의 LED로 이루어진 진입확인등(43)을 적용할 수 있다.Meanwhile, as shown in FIGS. 7 and 8, the sensing light emitting unit 40 replaces the above-mentioned direction indicator light 42 and provides an entry confirmation light 43 made of a plurality of LEDs in a “T” shape. It can be applied.

여기에서, 센싱발광부(40)는 "T"자 형상의 블록으로 외측면에 진입확인등(43)이 배치된 형태로 구현될 수 있고, 다수의 LED가 횡방향 및 종방향으로 연결 또는 분리되어 "T"자 형상을 이룰 수 있고, 다양한 색상이 적용되어 2개 이상의 "T"자 형상을 이루는 형태로 구현될 수 있다.Here, the sensing light emitting unit 40 can be implemented as a "T" shaped block with an entry confirmation light 43 arranged on the outer surface, and a plurality of LEDs are connected or separated in the horizontal and vertical directions. It can form a “T” shape, and various colors can be applied to form two or more “T” shapes.

이러한 센싱발광부(40)는 상술한 진입확인등(43)과 함께, "좌우확인" 등의 문구가 전방으로 돌출된 형태로 이루어져, 운전자로 하여금 보다 안전한 주행을 유도할 수 있게 된다.This sensing light emitting unit 40, together with the above-described entry confirmation light 43, is formed in a form where phrases such as “check left and right” protrude forward, allowing the driver to drive more safely.

이에 따라, 모션인식센서(41)가 움직이는 차량과의 거리를 측정하여 차량이 이미 설정된 거리를 통과하게 됨과 동시에, 제어부(50)가 진입확인등(43)의 점멸 또는 점등을 제어하여 차량의 접근을 인식하도록 함으로써, 반대편 차량의 진입 여부의 확인을 보다 집중적으로 할 수 있도록 유도하게 된다.Accordingly, the motion recognition sensor 41 measures the distance to the moving vehicle and the vehicle passes the already set distance, and at the same time, the control unit 50 controls the flashing or lighting of the entry confirmation light 43 to ensure that the vehicle approaches. By recognizing this, it is possible to more intensively check whether an opposing vehicle has entered or not.

결과적으로, 본 발명에 따른 에너지 자립형 도로 반사경 장치는, 도로의 교차로나 굴곡지거나 곡선을 이루는 부위 또는 건물의 지하주차장 출입구에서, 비 또는 눈이 내리거나 안개가 끼는 등과 같이 기상조건이 나쁘거나, 특히 야간에 또는 반사경부(10)가 파손되거나 오염된 경우에도, 빛반사부(20)와 센싱발광부(40)를 통해 반대편 차량의 진입 여부를 확인하여 안전을 확보할 수 있는 것이다.As a result, the energy-independent road reflector device according to the present invention is used when weather conditions are bad, such as rain, snow, or fog, at intersections of roads, curved or curved areas, or entrances to underground parking lots of buildings, especially at night. Even if the reflector unit 10 is damaged or contaminated, safety can be ensured by checking whether an opposing vehicle is entering through the light reflection unit 20 and the sensing light emitting unit 40.

특히, 제어부(50)를 통해 상술한 빛반사부(20)와 센싱발광부(40)를 혼용하거나 선택적으로 사용토록 함으로써, 사용과정에서 빛반사부(20) 및 센싱발광부(40) 각각의 고장 발생에 안정적으로 대응할 수 있게 됨은 물론 전기에너지의 사용전력 또한 절약할 수 있게 된다.In particular, by allowing the above-described light reflection unit 20 and the sensing light emitting unit 40 to be used together or selectively through the control unit 50, each of the light reflection unit 20 and the sensing light emitting unit 40 is In addition to being able to respond reliably to failures, the amount of electrical energy used can also be saved.

이상에서는 본 발명을 특정의 구체적인 실시 예를 들어 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시 예에 한정되지 않으며 본 발명의 기술사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변경과 수정이 가능함은 물론이다.In the above, the present invention has been shown and described with reference to specific specific embodiments, but the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various changes and modifications can be made without departing from the technical spirit of the present invention.

10 : 반사경부 20 : 빛반사부
21 : 광섬유 22 : 하우징
23 : 반사경 30 : 전원부
40 : 센싱발광부 41 : 모션인식센서
42 : 방향표시등 43 : 진입확인등
50 : 제어부 51 : 배터리10: reflector part 20: light reflection part
21: optical fiber 22: housing
23: Reflector 30: Power unit
40: sensing light emitting unit 41: motion recognition sensor
42: direction indicator light 43: entry confirmation light
50: Control unit 51: Battery

Claims (5)

표면에 반사면을 갖는 반구형으로 형성되어 도로의 교차로나 굴곡지거나 곡선을 이루는 부위 또는 건물의 지하주차장 출입구에 설치되어 반대편 차량의 진입 여부를 확인하도록 하는 반사경부; 및
내측에 광섬유를 구비하여 반대편에서 진입하는 차량의 전조등 빛이 유입되면 반사하여 조사되도록 하는 빛반사부;를 포함하는 에너지 자립형 도로 반사경 장치.
A reflector unit formed in a hemispherical shape with a reflective surface on the surface and installed at a road intersection, curved or curved area, or at the entrance to an underground parking lot of a building to check whether or not a vehicle on the other side is entering; and
An energy-independent road reflector device including a light reflection unit that has an optical fiber on the inside and reflects and irradiates the headlight light of a vehicle entering from the opposite side.
 제1항에 있어서,
상기 빛반사부는 상기 광섬유를 내측에 수용하는 하우징을 포함하고,
상기 광섬유는 "ㄱ"자 형상으로 구비어 횡방향 일측에서 유입된 빛을 상기 하우징 외측 전방으로 조사되도록 함을 특징으로 하는 에너지 자립형 도로 반사경 장치.
According to paragraph 1,
The light reflection unit includes a housing that accommodates the optical fiber inside,
The optical fiber is provided in an "ㄱ" shape so that light introduced from one side in the transverse direction is irradiated to the outside and front of the housing.
 제1항에 있어서,
상기 빛반사부는 상기 광섬유를 내측에 수용하는 하우징을 포함하고,
상기 광섬유는 상기 하우징에서 반대편의 진입하는 차량에 대응하는 횡방향 일측과 전방에 각각 배치되며,
상기 하우징은 내측에서 횡방향 타측 후방 부위에 반사경을 구비하여 횡방향 일측 부위의 광섬유로 유입된 빛을 전방 부위의 광섬유로 반사하여 상기 하우징 외측 전방으로 조사되도록 함을 특징으로 하는 에너지 자립형 도로 반사경 장치.
According to paragraph 1,
The light reflection unit includes a housing that accommodates the optical fiber inside,
The optical fiber is disposed on one side and the front of the housing in a transverse direction corresponding to a vehicle entering on the opposite side, respectively,
The housing is provided with a reflector at the rear of the other side in the transverse direction on the inside, so that the light flowing into the optical fiber on one side of the transverse direction is reflected to the optical fiber at the front and irradiated to the front outside of the housing. An energy-independent road reflector device. .
 제1항에 있어서,
태양광 또는 태양열을 수집하여 전기에너지를 발생시키는 전원부;
상기 전원부로부터 전기에너지를 공급받고, 모션인식센서를 구비하며, 다수의 LED로 이루어진 방향표시등을 구비한 센싱발광부; 및
상기 전원부와 연결되어 전기에너지가 충전되는 배터리를 구비함과 더불어 상기 모션인식센서를 통한 상기 방향표시등의 점멸 또는 점등을 제어하는 제어부;를 더 포함함을 특징으로 하는 에너지 자립형 도로 반사경 장치.
According to paragraph 1,
A power unit that collects sunlight or solar heat to generate electrical energy;
A sensing light emitting unit that receives electrical energy from the power supply unit, has a motion recognition sensor, and has a direction indicator light made of a plurality of LEDs; and
An energy-independent road reflector device comprising a battery connected to the power supply unit and charged with electric energy, and a control unit that controls blinking or lighting of the direction indicator light through the motion recognition sensor.
 제1항에 있어서,
태양광 또는 태양열을 수집하여 전기에너지를 발생시키는 전원부;
상기 전원부로부터 전기에너지를 공급받고, 모션인식센서를 구비하며, "T"자 형상으로 다수의 LED로 이루어진 진입확인등을 구비한 센싱발광부; 및
상기 전원부와 연결되어 전기에너지가 충전되는 배터리를 구비함과 더불어 상기 모션인식센서를 통한 상기 진입확인등의 점멸 또는 점등을 제어하는 제어부;를 더 포함함을 특징으로 하는 에너지 자립형 도로 반사경 장치.
According to paragraph 1,
A power unit that collects sunlight or solar heat to generate electrical energy;
A sensing light emitting unit that receives electrical energy from the power supply unit, has a motion recognition sensor, and has an entry confirmation light made of a plurality of LEDs in a "T"shape; and
An energy-independent road reflector device comprising a battery connected to the power source and charged with electric energy, and a control unit that controls flashing or lighting of the entry confirmation light through the motion recognition sensor.
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