JPH07305533A - Vehicle introducing guide body construction of parking garage - Google Patents

Vehicle introducing guide body construction of parking garage

Info

Publication number
JPH07305533A
JPH07305533A JP7054812A JP5481295A JPH07305533A JP H07305533 A JPH07305533 A JP H07305533A JP 7054812 A JP7054812 A JP 7054812A JP 5481295 A JP5481295 A JP 5481295A JP H07305533 A JPH07305533 A JP H07305533A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
vehicle
guide
parking lot
bulging
reflection
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP7054812A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2948500B2 (en
Inventor
Kazumi Fukami
和己 深見
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
KANSOU KK
Original Assignee
KANSOU KK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by KANSOU KK filed Critical KANSOU KK
Priority to JP7054812A priority Critical patent/JP2948500B2/en
Publication of JPH07305533A publication Critical patent/JPH07305533A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP2948500B2 publication Critical patent/JP2948500B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Road Signs Or Road Markings (AREA)

Abstract

PURPOSE:To improve visibility of a vehicle introducing guide body provided in a parking garage. CONSTITUTION:In this vehicle introducing guide body construction of a parking garage in which a vehicle introducing guide body is provided at least on one side of right and left sides of a parking space capable of allowing parking of one vehicle, the vehicle inducing guide body A is provided with a swelling reflection part 11 swelling frontward, and right and left sides flat plate-like reflection parts 12 arranged on right and left side parts of the swelling reflection part 11. In addition, a light source is provided behind the swelling reflection part, and the light from the light source is transmitted frontward from the swelling reflection part.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、平面式、自走式及び機
械式駐車場の駐車スペース内の真中に最後部まで安全に
車両を誘導案内するための駐車場の車両誘導案内体構造
に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a structure for guiding a vehicle in a parking lot for safely guiding and guiding a vehicle to the rearmost part in the center of a parking space of a flat type, a self-propelled type and a mechanical type parking lot. It is a thing.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、特願平4-11437 号公報に見られる
ように、左右側の車両誘導案内部を視認しながら、両案
内部を目印にして車両を進行させるだけで、楽に車両を
駐車スペースの真中に停止させることができて、一台分
の駐車スペースの左右側幅を可及的に小さくして、駐車
場の利用効率を高めることができるようにした発明があ
る。
2. Description of the Related Art Conventionally, as seen in Japanese Patent Application No. 4-11437, it is possible to easily drive a vehicle by visually advancing the left and right vehicle guide guides and advancing the vehicle with both guides as marks. There is an invention that can be stopped in the middle of the parking space and the left and right widths of one parking space can be made as small as possible to improve the utilization efficiency of the parking lot.

【0003】また、未舗装の駐車場では、仕切り線等の
塗装や貼設ができないので、仕切り線の代わりにロープ
を張ったものがある。
Further, in an unpaved parking lot, a partition line or the like cannot be painted or pasted. Therefore, there is a car in which a rope is stretched instead of the partition line.

【0004】[0004]

【考案が解決しようとする課題】ところが、上記車両案
内部の主要部分が、駐車場の路面に塗装または貼設され
ているため、夜間には、仕切り線やロープがみえにくく
なって車両誘導案内の機能が低下し、積雪時には、上記
仕切り線やロープが見えなくなって車両誘導案内の機能
を喪失するという問題がある。
[Problems to be Solved by the Invention] However, since the main part of the vehicle guide part is painted or stuck on the road surface of the parking lot, the partition lines and ropes are difficult to see at night, and the vehicle guide guide is provided. However, there is a problem in that the above-mentioned partition line and rope become invisible and the function of vehicle guidance is lost during snowfall.

【0005】また、上記ロープに躓いて怪我をしたりす
る原因になったり、景観上見苦しいという問題がある。
Further, there is a problem that it may cause an injury by stumbling on the rope and that it is unsightly in view of the scenery.

【0006】また、バックで駐車スペースに進入する際
に、停車位置がわかりにくく、そのため、車体後部を駐
車場の壁に衝突させたり、反対に駐車スペースから車体
前部が突出状態で駐車したりしやすいという問題があっ
た。
Further, when entering the parking space from the back, it is difficult to know the stop position. Therefore, the rear part of the vehicle may collide with the wall of the parking lot, or conversely, the front part of the vehicle may be projected from the parking space. There was a problem that it was easy to do.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】そこで、本発明では、一
台分の車両を駐車可能な駐車スペースの左右側の少なく
とも一方に車両誘導案内体を設けた駐車場の車両誘導案
内体構造において、上記車両誘導案内体は、前方へ膨出
する膨出状反射部と、同膨出状反射部の左右側部に配置
した左右側平板状反射部とを具備することを特徴とする
駐車場の車両誘導案内体構造を提供せんとするものであ
る。
Therefore, in the present invention, in a vehicle guidance guide structure of a parking lot, in which a vehicle guidance guide is provided on at least one of the left and right sides of a parking space in which one vehicle can be parked, The vehicle guiding guide includes a bulging reflecting portion that bulges forward and left and right flat plate-shaped reflecting portions that are arranged on the left and right sides of the bulging reflecting portion. It is intended to provide a vehicle guide structure.

【0008】また、次のような特徴を併せ有している。It also has the following features.

【0009】車両誘導案内体は、上記膨出状反射部の背
後に光源を設けて、同光源からの光を膨出状反射部から
前方に透光させること。
In the vehicle guide body, a light source is provided behind the bulging reflection portion, and light from the light source is transmitted forward from the bulging reflection portion.

【0010】車両誘導案内体は、プリズムレンズと、同
プリズムレンズの周囲に配設した反射シートとを具備す
ること。
The vehicle guide body comprises a prism lens and a reflection sheet arranged around the prism lens.

【0011】上記車両誘導案内体を、地面に立設したポ
ールに上下位置変更自在に取付けて、車両誘導案内体を
予想される積雪高さよりも高く、かつ、ドライバーが車
両のサイドミラーを介して視認できる範囲内の高さに設
置可能にしたこと。
The vehicle guide guide is mounted on a pole erected on the ground so that the vertical position of the vehicle guide can be changed so that the vehicle guide guide is higher than the expected snow height, and the driver passes through a side mirror of the vehicle. It can be installed at a height within the visible range.

【0012】車両誘導案内体の中央部に膨出状反射部を
設け、同膨出状反射部の左右側に車両誘導案内体を取付
けるための取付部を膨出状反射部と一体に形成したこ
と。
A bulging reflection portion is provided at the center of the vehicle guiding body, and mounting portions for mounting the vehicle guiding body are formed integrally with the bulging reflecting portion on the left and right sides of the bulging reflecting portion. thing.

【0013】車両誘導案内体と車止め後方の路面・床面
上の誘導ラインのみで車両を誘導案内すること。
The vehicle is guided and guided only by the vehicle guide body and the guide line on the road surface / floor surface behind the car stop.

【0014】車両誘導案内体は、駐車スペースの路面に
後傾状態に立設した支柱の頂部にプリズムレンズを連設
していること。
In the vehicle guide body, a prism lens is continuously provided on the top of a pillar that is erected in a rearwardly inclined state on the road surface of the parking space.

【0015】上記支柱の前面がヘアライン加工したステ
ンレス板で形成されていること。
The front surface of the column is made of a hairline-processed stainless steel plate.

【0016】上記支柱が、断面略コ字形状に形成された
ステンレス板であること。
The pillar is a stainless steel plate having a substantially U-shaped cross section.

【0017】上記支柱を、駐車スペースの路面に固定可
能の基台に着脱かつ取付位置調節自在に取付けること。
The above-mentioned support pillar is attached to a base that can be fixed to the road surface of a parking space so that it can be attached and detached and the mounting position can be adjusted.

【0018】車両誘導案内体は、駐車場の壁体前面に後
傾状態で取付可能のヘアライン加工したステンレス板
と、上記壁体前面に取付可能のプリズムレンズとで構成
されていること。
The vehicle guide body is composed of a hairline-processed stainless plate that can be attached to the front surface of the wall of the parking lot in a rearwardly inclined state, and a prism lens that can be attached to the front surface of the wall.

【0019】上記プリズムレンズが横長矩形状であるこ
と。
The prism lens has a horizontally long rectangular shape.

【0020】[0020]

【作用】本発明の車両誘導案内体を設けることで、ドラ
イバーに早く最終ポイントを視認させ、前方へ膨出する
膨出状反射部を、バック駐車中、テールランプやブレー
キランプの照射による再帰性反射効果を両側のサイドミ
ラーで、広い範囲から視認することができるので、後進
時は距離感と角度感がつかめるようになり、有効に車両
誘導案内の機能を果たすことができる。また、膨出状反
射部左右側の平板状反射部によって、目印としての大き
さを拡大して更に視認性を向上することができると共
に、平板状反射部をさけて中央部へ誘導される。
By providing the vehicle guiding guide of the present invention, the driver can quickly recognize the final point and the bulging reflection part that bulges forward can be retroreflected by the irradiation of the tail lamp or the brake lamp during back parking. Since the effect can be visually recognized from a wide range with the side mirrors on both sides, the sense of distance and the sense of angle can be grasped when the vehicle is moving backward, and the function of guiding the vehicle can be effectively achieved. In addition, the flat plate-shaped reflection parts on the left and right sides of the bulging reflection part can enlarge the size as a mark to further improve the visibility, and can be guided to the central part while avoiding the flat plate-shaped reflection part.

【0021】また、上記膨出状反射部の背後に光源を設
けて、同光源からの光を膨出状反射部から前方に透光さ
せる車両誘導案内体では、反射に依存することなく目印
としての機能を発揮することができるので、夜間におい
て、例え無灯火の車両であっても確実に誘導案内するこ
とができる。
Further, in the vehicle guide guide in which a light source is provided behind the bulging reflection portion and the light from the light source is transmitted forward from the bulging reflection portion, the guide is provided without depending on the reflection. Since the function of can be exhibited, it is possible to reliably guide and guide at night, even for a vehicle without lights.

【0022】また、プリズムレンズと、同プリズムレン
ズの周囲に配設した反射シートとを具備する車両誘導案
内体では、プリズムレンズが再帰性反射特性を有するの
で反射光の輝度が高く、更に、同プリズムレンズの周囲
に配設した反射シートからの再帰性反射によって目印の
面積が拡大し、プリズムレンズの光が反射シートに乱反
射して2種類の反射輝度を得られて比較され視認性が高
まる。
Further, in the vehicle guide body provided with the prism lens and the reflection sheet disposed around the prism lens, the prism lens has the retroreflective property, so that the brightness of the reflected light is high and The area of the mark is enlarged by the retroreflection from the reflection sheet arranged around the prism lens, and the light of the prism lens is irregularly reflected by the reflection sheet to obtain two kinds of reflection brightness, which are compared and the visibility is enhanced.

【0023】また、車両誘導案内体を所定位置に立設し
たポールに上下位置変更自在に取付たことで、車両誘導
案内体を、予想される積雪高さよりの高く、かつ、ドラ
イバーが車両のサイドミラーを介して視認できる範囲内
の高さに設置することができるので、目印としての機能
が失われるのを防止できる。
Further, the vehicle guide guide is mounted on a pole which is erected at a predetermined position so that the vertical position can be freely changed, so that the vehicle guide guide is higher than the expected snow height and the driver is on the side of the vehicle. Since it can be installed at a height within the range visible through the mirror, it is possible to prevent the function as a mark from being lost.

【0024】[0024]

【実施例】以下、本発明の実施例を図面を参照しながら
説明する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0025】図1〜図8は、本発明に係る車両誘導案内
体の第1〜第4実施例を示しており、前方へ膨出する膨
出状反射部と、同膨出状反射部の左右側部に配置した左
右側平板状反射部とを具備しており、上記膨出状反射部
と平板状反射部は、両方とも反射シートで形成されてお
り、同反射シートは、基盤となるシートの表面に多数の
ガラスビーズ等の透明粒子をビヒクルで固着し、ガラス
ビーズとビヒクルとの屈折率の差を大きくとって、入射
した光を高い反射率で再帰性反射させるようにしたもの
であり、昼間はもちろん夜間においても高い視認性を発
揮するものである。
FIGS. 1 to 8 show first to fourth embodiments of a vehicle guiding guide body according to the present invention, in which a bulging reflecting portion bulging forward and a bulging reflecting portion of the same are provided. It is provided with left and right flat plate-shaped reflective portions arranged on the left and right sides, and both the bulging reflective portion and the flat plate-shaped reflective portion are formed of a reflective sheet, and the reflective sheet serves as a base. A large number of transparent particles such as glass beads are fixed to the surface of the sheet with a vehicle, the difference in the refractive index between the glass beads and the vehicle is made large, and the incident light is retroreflected with high reflectance. Yes, it has high visibility not only in the daytime but also at night.

【0026】そして、上記反射シートは、ガラスビーズ
やビヒクルに着色して鮮明なカラーを現出することがで
きる。
The reflective sheet can be colored with glass beads or a vehicle to give a clear color.

【0027】次ぎに、上記各実施例について説明する。Next, each of the above embodiments will be described.

【0028】図1及び図2は、第1実施例として、中央
部に略台形状の膨出状反射部11を形成し、その左右側部
に平板状反射部12を形成した車両誘導案内体Aである。
1 and 2, as a first embodiment, a vehicle guide guide body in which a substantially trapezoidal bulging reflecting portion 11 is formed in the central portion and flat reflecting portions 12 are formed on the left and right side portions thereof. It is A.

【0029】図3及び図4は、第2実施例として、中央
部に略円弧形状の膨出状反射部13を形成し、その左右側
部に平板状反射部14を形成した車両誘導案内体Aであ
る。
3 and 4, as a second embodiment, a vehicle guide guide having a substantially arcuate bulging reflecting portion 13 formed in the center and flat reflecting portions 14 formed on the left and right sides thereof. It is A.

【0030】図5及び図6は、第3実施例として、中央
部に略三角形状の膨出状反射部15を形成し、その左右側
部に平板状反射部16を形成した車両誘導案内体Aであ
る。
5 and 6 show, as a third embodiment, a vehicle guiding guide body in which a substantially triangular bulging reflecting portion 15 is formed in the center and flat reflecting portions 16 are formed on the left and right side portions thereof. It is A.

【0031】図7及び図8は、第4実施例として、中央
部に傾斜角度を2段階に変更した略山形状の膨出状反射
部17を形成し、その左右側部に平板状反射部18を形成し
た車両誘導案内体Aである。
In FIGS. 7 and 8, as a fourth embodiment, a substantially mountain-shaped bulging reflecting portion 17 having a two-step inclination angle is formed in the central portion, and flat plate-shaped reflecting portions are formed on the left and right side portions thereof. It is a vehicle guide body A in which 18 is formed.

【0032】かかる構成によって、前方へ膨出する膨出
状反射部11〜19の反射シートが広い範囲から見やすくな
り、しかも、平板状反射部12〜18の反射シートが高い反
射率で光を再帰性反射と乱反射するので、駐車スペース
進入しようとする車両のドライバーから、直接又はバッ
クミラーを介して視認しやすくなり、昼間はもちろん夜
間においても有効に車両誘導案内の機能を果たすことが
できる。
With this structure, the reflection sheets of the bulging reflection portions 11 to 19 which bulge forward can be easily seen from a wide range, and the reflection sheets of the flat reflection portions 12 to 18 recurs light with a high reflectance. Because of the sexual reflection and the diffuse reflection, it is easy for the driver of the vehicle who is about to enter the parking space to visually recognize it directly or through the rearview mirror, and the function of guiding the vehicle can be effectively performed not only during the daytime but also at night.

【0033】また、各膨出状反射部11〜19左右側の平板
状反射部12〜18によって、目印としての面積が拡大さ
れ、更に視認性を向上することができると共に、駐車車
両のナンバーを貼付表示することができ、かつ平板状反
射部をさけて中央部に誘導される。
Further, the bulging reflecting portions 11 to 19 and the flat reflecting portions 12 to 18 on the left and right sides expand the area as a mark, and the visibility can be further improved, and the number of the parked vehicle can be increased. It can be pasted and displayed, and is guided to the central part, avoiding the flat reflecting part.

【0034】図9及び図10は、第5実施例として、膨
出状反射部19の背後に光源Lを設けて、同光源Lからの
光を膨出状反射部19を通して前方に透光させるようにし
た車両誘導案内体Aを示している。
In FIGS. 9 and 10, as a fifth embodiment, a light source L is provided behind the bulging reflecting portion 19 and the light from the light source L is transmitted forward through the bulging reflecting portion 19. The vehicle guidance guide A thus configured is shown.

【0035】上記光源Lには、発光ダイオードと太陽電
池との組合わせなどを用いることができ、昼間自動的に
太陽電池が充電されるので、他にエネルギ源や充電の手
間を要せず保守管理が容易になり、更に、センサーを設
けて車両が進入するときだけ光源Lを自動的に発光させ
るようにして、太陽電池の無駄な消耗を防せぐことで、
光度の大きい発光ダイオードの使用が可能になり、視認
性を更に向上させることができる。
For the light source L, a combination of a light emitting diode and a solar cell can be used. Since the solar cell is automatically charged during the daytime, maintenance is required without any additional energy source or charging. The management becomes easier, and the light source L is automatically made to emit light only when the vehicle enters by providing the sensor to prevent the unnecessary consumption of the solar cell.
It becomes possible to use a light emitting diode having a high luminous intensity, and the visibility can be further improved.

【0036】かかる構成により、反射に依存することな
く目印としての機能を発揮することができるので、夜間
において、例え無灯火の車両であっても確実に誘導案内
することができる。
With this structure, the function as a mark can be exerted without depending on the reflection, so that it is possible to reliably guide and guide at night, even for a vehicle without lights.

【0037】また、上記光源Lには蓄光シートを用いる
こともでき、この蓄光シートは、受光後しばらくの間発
光を継続するので、太陽光、照明ランプやヘッドライト
などで照射されると、その後ヘッドライトの光から外れ
ても、自ら発光して目印として機能することができる。
Further, a phosphorescent sheet can be used for the light source L, and this phosphorescent sheet continues to emit light for a while after receiving light. Therefore, when it is irradiated with sunlight, an illumination lamp or a headlight, Even if it goes out of the light of the headlight, it can emit light by itself and function as a mark.

【0038】また、上記膨出状反射部19をプリズムレン
ズで形成すると、光源Lからの光に方向性を持たせて輝
度を上げることができ、更には、万一光源Lが故障した
場合でも、プリズムレンズの反射光が目印として機能す
る。
Further, if the bulging reflecting portion 19 is formed of a prism lens, the light from the light source L can be made directional to increase the brightness, and even if the light source L should fail. , The reflected light of the prism lens functions as a mark.

【0039】また、光源を別途に設けて、同光源からの
光を光ファイバーで膨出状反射部19の背後に導くことも
考えられる。
It is also conceivable that a light source is separately provided and the light from the light source is guided to the back of the bulging reflecting portion 19 by an optical fiber.

【0040】図11〜図16は、第6実施例として、前
方膨出状に形成した再帰性反射特性を有する外径約150m
m のプリズムレンズ20と、同プリズムレンズ20の周囲に
配設した再帰性反射特性を有する外径約240mm の反射シ
ート21とを具備した車両誘導案内体Aを示している。
11 to 16 show, as a sixth embodiment, an outer diameter of about 150 m having a retro-reflective characteristic formed in a forward bulge shape.
1 shows a vehicle guiding guide A including a prism lens 20 of m 2 and a reflecting sheet 21 having an outer diameter of about 240 mm having a retroreflective property which is arranged around the prism lens 20.

【0041】上記プリズムレンズ20は、透明なアクリル
樹脂等で表面を平滑に形成し、裏面に略直角の頂角を有
する山形突起を形成しており、表面から入射した光を同
表面で屈折させ、次いで山形突起の内面で2回全反射さ
せて光の方向を反転し、この反転した方向の光を再び表
面で屈折させることで、入射した方向に光を反射して帰
すという再帰性反射特性を有している。
The prism lens 20 has a smooth surface made of a transparent acrylic resin or the like and a mountain-shaped projection having a substantially right apex angle on the back surface. Light incident from the surface is refracted on the same surface. , Then, the light is totally reflected twice on the inner surface of the chevron to reverse the direction of the light, and the light in the reversed direction is refracted again on the surface to reflect the light in the incident direction and return it. have.

【0042】そして、上記プリズムレンズ20は、アクリ
ル樹脂等に着色して鮮明なカラーを現出することができ
る。
The prism lens 20 can be colored with acrylic resin or the like so that a clear color can be obtained.

【0043】かかる構成によって、例えば、夜間、バッ
クで駐車スペースに進入するときなど、バックランプや
テールランプの光を受けてプリズムレンズ20が強く輝く
ので、目印として有効に機能することができる。
With this structure, for example, when entering a parking space in the back at night, the prism lens 20 strongly shines upon receiving light from the back lamp or tail lamp, and thus can effectively function as a mark.

【0044】また、プリズムレンズ20の周囲に配設した
反射シート21が目印としての面積を拡大しており、更
に、かかる車両誘導案内体Aの左右側近傍に反射シート
22を配設したり、車両誘導案内体Aの下方に横幅が約15
0mm の矩形状反射シート23や円形状反射シート24を配設
して、更に視認性を向上することもできる。
Further, the reflection sheet 21 arranged around the prism lens 20 has an enlarged area as a mark, and further, the reflection sheet is provided in the vicinity of the left and right sides of the vehicle guide guide A.
22 is installed, or the width is about 15 below the vehicle guide A.
The visibility can be further improved by disposing the 0 mm rectangular reflection sheet 23 and the circular reflection sheet 24.

【0045】ここで、第1実施例〜第6実施例における
車両誘導案内体Aは、駐車場の壁面Wや、支柱等に取付
けて使用することができるものであり、床面Fより、例
えば、バックミラーで見やすい高さに配設することがで
きる。
Here, the vehicle guiding guide A in the first to sixth embodiments can be used by being attached to the wall surface W of a parking lot, a pillar, or the like. The rearview mirror can be installed at a height that is easy to see.

【0046】図17及び図18は、第7実施例として、
駐車場P1の所定位置に立設したポール27に、取付金具28
を介して上下位置変更自在に取付けた車両誘導案内体A
を示しており、車両誘導案内体Aは、塩ビ板又はアルミ
板等の基板45の前面に前記車両誘導案内体Aと同様に構
成したプリズムレンズ25と反射シート26とを取付けてい
る。
17 and 18 show a seventh embodiment.
Attach the mounting bracket 28 to the pole 27 that stands on the parking lot P1 at the predetermined position.
Vehicle guidance guide A that is mounted so that its vertical position can be changed through the
In the vehicle guide guide A, a prism lens 25 and a reflection sheet 26, which have the same structure as the vehicle guide guide A, are attached to the front surface of a substrate 45 such as a vinyl chloride plate or an aluminum plate.

【0047】かかる構成によって、車両誘導案内体A
を、積雪高さよりも高く、かつ、ドライバーが車両のサ
イドミラーを介して視認できる範囲内の高さに設置する
ことができ、積雪による車両誘導案内体Aの機能喪失を
防止することができる。
With such a configuration, the vehicle guide body A
Can be installed at a height higher than the snowfall height and within a range visible to the driver through the side mirrors of the vehicle, and the loss of function of the vehicle guidance guide A due to snowfall can be prevented.

【0048】図19は、第8実施例として、地面に立設
した棒体29の外周に反射シート30を斜め縞状に取付けた
車両誘導案内体Aを示している。
FIG. 19 shows, as an eighth embodiment, a vehicle guide guide A in which a reflection sheet 30 is attached in a diagonal stripe pattern on the outer circumference of a rod 29 standing on the ground.

【0049】次ぎに、上記車両誘導案内体Aの駐車場P1
における設置状況について説明する。
Next, the parking lot P1 for the above vehicle guidance guide A
The installation status in will be described.

【0050】駐車場P1は砕石で舗装されており、図20
で示すように、奥部に、図22で示す約 100〜120 mmの
幅を有する矩形又は円形断面の停車ブロック3,3を、
駐車スペースpの中心線Cに対して左側位置に設置し
て、車両Bの前車輪又は後車輪を停止させるようにして
いる。
The parking lot P1 is paved with crushed stone.
As shown in FIG. 22, the parking blocks 3, 3 having a rectangular or circular cross section having a width of about 100 to 120 mm shown in FIG.
It is installed on the left side of the center line C of the parking space p so that the front wheels or the rear wheels of the vehicle B are stopped.

【0051】上記停車ブロック3よりも奥部は、約 1.1
mの幅員で車輪が乗り入れられないようになっているた
め、本実施例では、駐車場の排水用スペース31として利
用しており、図21で示すように、この排水用スペース
31に排水用として4号砕石32を充填し、底部に排水用有
孔管33を埋設している。
The area deeper than the stop block 3 is about 1.1.
Since the wheel cannot be entered with a width of m, it is used as the drainage space 31 of the parking lot in this embodiment. As shown in FIG. 21, this drainage space is used.
31 is filled with No. 4 crushed stone 32 for drainage, and a perforated pipe 33 for drainage is buried in the bottom.

【0052】そして、駐車場P1の最奥部の前記停車ブロ
ック3の向かって左側端部後方位置の、例えば、バック
ミラーで視認しやすい位置に、本発明の車両誘導案内体
Aを配設している。
Then, the vehicle guidance guide A of the present invention is disposed at the rear of the left end of the parking block P1 toward the stop block 3, for example, at a position where it can be easily seen by the rearview mirror. ing.

【0053】かかる構成によって、例えば、バックで駐
車スペースpに進入する際、停車ブロック3と同時に反
射材34を同時に視認し、車両誘導案内体Aと反射材34と
が直線上上下に見通せるように車両を操向すれば、車両
が駐車スペースpの中央に誘導されことになる。そし
て、停車ブロック3で車輪が停止するまでバックするこ
とで、車両を駐車スペースpの正しい位置に駐車するこ
とができ、一般的なロープ等による駐車枠のない駐車場
での駐車が可能となると共に、雨水の地下還元に貢献す
る。
With this configuration, for example, when entering the parking space p with a back, the reflector 34 can be visually recognized at the same time as the stop block 3 so that the vehicle guide body A and the reflector 34 can be seen straight up and down. When the vehicle is steered, the vehicle is guided to the center of the parking space p. Then, the vehicle can be parked at the correct position in the parking space p by backing up until the wheels stop at the stop block 3, and it becomes possible to park in a parking lot without a parking frame with a general rope or the like. At the same time, it contributes to the underground return of rainwater.

【0054】次ぎに、アスファルト舗装の駐車場P2にお
ける本発明の車両誘導案内体Aの設置状況について説明
する。
Next, the installation condition of the vehicle guide guide A of the present invention in the asphalt pavement parking lot P2 will be described.

【0055】この駐車場P2は、図23及び図24に示す
ように、駐車スペースpは砕石路盤38の上面を表層アス
ファルト39で舗装し、駐車スペースpの境界線上に多数
の反射材40を列設し、排水用スペース31の表層が化粧砕
石または玉砂利で覆われている他は、前記の砕石舗装の
駐車場P1とほぼ同様に形成されている。
In this parking lot P2, as shown in FIGS. 23 and 24, in the parking space p, the upper surface of the crushed stone roadbed 38 is paved with the surface asphalt 39, and a large number of reflecting materials 40 are arranged on the boundary line of the parking space p. It is provided in the same manner as the parking lot P1 of the above-mentioned crushed stone pavement except that the surface of the drainage space 31 is covered with crushed stone or gravel.

【0056】かかる構成によって、駐車する際に、上記
見通し線と境界線上の反射材40を利用することができ、
更に駐車が容易になる。
With such a configuration, when the vehicle is parked, the reflector 40 on the line of sight and the boundary can be used,
It also makes parking easier.

【0057】なお、上記反射材40は、舗装表面に塗布し
た鮮明なカラーのプライマーで、その上面に散布したガ
ラスビーズを固着しており、上記ガラスビーズは、0.01
〜5mm の粒径のものを使用することができ、0.2mm 程度
の粒径の揃ったものを使用するのが望ましくい。
The reflecting material 40 is a bright color primer applied to the surface of the pavement, and the glass beads scattered on the upper surface of the primer are fixed.
Particles with a particle size of ~ 5 mm can be used, and it is desirable to use particles with a uniform particle size of about 0.2 mm.

【0058】なお、路面貼付用の反射材としては、住友
3M社からステーマーク(商品名)等が市販されてい
る。
As a reflective material for sticking on the road surface, a stay mark (trade name) or the like is commercially available from Sumitomo 3M Company.

【0059】かかる反射材40は、昼間はガラスビーズが
透明であるため、カラー塗装が鮮明に見え、また、夜間
は車両Bのヘッドライトやテールライトの光をガラスビ
ーズが再帰性反射させるので、非常に高い視認性を有す
る。
In the reflecting material 40, since the glass beads are transparent in the daytime, the color coating looks clear, and at night, the light from the headlights and taillights of the vehicle B is retroreflected by the glass beads. It has very high visibility.

【0060】上記のように、昼夜間を問わず視認性の良
い車両誘導案内体Aを、駐車する際のドライバーの見通
し線上に配設して、これらを目印として車両を操向する
ことにより、容易に駐車スペースの正しい位置に車両を
駐車することができることから、駐車スペースを狭くし
て駐車可能台数をふやすことができる。
As described above, by arranging the vehicle guidance guide A having good visibility regardless of day and night on the line of sight of the driver when parking, and steering the vehicle with these as marks, Since the vehicle can be easily parked at the correct position in the parking space, the parking space can be reduced to increase the number of vehicles that can be parked.

【0061】図25は、第9実施例として、前方に略三
角形状に膨出した膨出状反射部41の左右側に後方に延出
した取付部42を形成した車両誘導案内体Aを示してお
り、図26に示すような機械式の駐車設備P3に設置する
のに適している。
FIG. 25 shows, as a ninth embodiment, a vehicle guiding guide A in which mounting portions 42 extending rearward are formed on the left and right sides of a bulging reflecting portion 41 bulging in a substantially triangular shape forward. Therefore, it is suitable to be installed in a mechanical parking facility P3 as shown in FIG.

【0062】すなわち、図25で示すように、機械式の
駐車設備P3の構造材であるH型鋼43の側面を車両誘導案
内体Aの背面凹部に嵌入させ、左右の取付部42でH型鋼
43を挟持させることで、簡易に車両誘導案内体Aを取付
けることができる。
That is, as shown in FIG. 25, the side surface of the H-shaped steel 43, which is the structural material of the mechanical parking facility P3, is fitted into the rear concave portion of the vehicle guiding guide A, and the H-shaped steel is mounted at the left and right mounting portions 42.
By sandwiching 43, the vehicle guide body A can be easily attached.

【0063】なお、図25では、一例として円形状反射
シート46を上記膨出状反射部41の表面に貼付したものを
示しているが、この車両誘導案内体Aにも、前述した第
1〜第5実施例の車両誘導案内体Aと同一構成のものを
用いることができる。
In FIG. 25, as an example, the circular reflection sheet 46 is attached to the surface of the bulging reflection portion 41, but the vehicle guiding guide A also has the above-mentioned first to first portions. The same structure as the vehicle guide guide A of the fifth embodiment can be used.

【0064】また、図27及び図28は、金属等の表面
を鏡面仕上げしたものや、鏡面状のシートなどの反射鏡
44、反射シート及びプリズムレンズ等を組み合わせて、
駐車スペースpの左右境界線奥部近傍に傾斜角度調節自
在に設置したものであり、同反射鏡44に車両の位置と姿
勢が写りかつ反射することから、これを参照して車両を
走行すれば、駐車スペースの正しい位置に容易に駐車す
ることができる。
27 and 28 show a mirror having a mirror-finished surface of metal or the like, or a reflecting mirror such as a mirror-like sheet.
44, combining a reflection sheet and prism lens,
It is installed in the vicinity of the inner portions of the left and right boundary lines of the parking space p so that the inclination angle can be adjusted. The reflecting mirror 44 reflects and reflects the position and posture of the vehicle. , Can be easily parked in the correct position in the parking space.

【0065】また、上記反射鏡44を鎖線で示す位置に設
置しても良い。
Further, the reflecting mirror 44 may be installed at the position shown by the chain line.

【0066】図29〜図30は、誘導ライン50を設置し
た駐車場を示しており、駐車枠51の向かって左側の最後
部に車止め52を設置し、その先方のデッドスペース53
に、駐車枠51の向かって左側境界延長線上の、例えば、
バックミラーから視認できる高さに、誘導ライン50と車
両誘導案内体Aを設置している。
29 to 30 show a parking lot in which a guide line 50 is installed. A car stop 52 is installed at the rearmost portion on the left side of the parking frame 51, and a dead space 53 in front of it.
On the left boundary extension line toward the parking frame 51, for example,
A guide line 50 and a vehicle guide body A are installed at a height visible from the rearview mirror.

【0067】車止め52及び誘導ライン50は、図31及び
図32で示すように、φ100 ×900の丸太を地面に打込
んだ鉄筋54とコンクリート55とで固定している。
As shown in FIGS. 31 and 32, the bogie 52 and the guide line 50 are fixed by a reinforcing bar 54 and concrete 55 in which a log of φ100 × 900 is driven into the ground.

【0068】誘導ライン50は、図32及び図33で示す
ように、φ100 の丸太を半ば地中に埋込み、地表露出部
に適宜間隔を保持して反射シート56を貼設し、地面に打
込んだ鉄筋54とコンクリート55とで固定し、上記丸太の
地表露出部の前後端部に半球面形状のフェアリング57を
取付けている。
As shown in FIGS. 32 and 33, the guide line 50 has a log of φ100 embedded in the middle of the ground, a reflective sheet 56 is affixed to the exposed surface of the ground with an appropriate space, and the ground is driven into the ground. It is fixed by the rebar 54 and concrete 55, and hemispherical fairings 57 are attached to the front and rear ends of the exposed surface of the log.

【0069】かかる構成により、通常施工されている駐
車枠としての表示の白線引きやロープの引き回しを行う
ことなく、車止め後方に貼付、取付け又は立設した本車
両誘導案内体Aと車止め後方のデッドスペース53部分の
路面、床面等に貼付、取付けた車両誘導ライン50のみで
駐車誘導をすることができる。
With this construction, the vehicle guide guide A attached to, installed or erected on the rear side of the vehicle stop and the dead part on the rear side of the vehicle stop without drawing white lines or laying ropes as a parking frame which is usually installed. Parking guidance can be provided only by the vehicle guidance line 50 that is affixed to and attached to the road surface, floor surface, etc. of the space 53.

【0070】図33〜図37は、第10実施例として、
駐車スペースの路面60に立設可能の車両誘導案内体Aを
示しており、同車両誘導案内体Aは、図33及び図34
で示すように、基台61と、同基台61上面に立設した支柱
62と、同支柱62の頂部に連設したプリズムレンズ63とで
構成されている。
33 to 37 show a tenth embodiment of the present invention.
The vehicle guidance guide A that can be installed upright on the road surface 60 of the parking space is shown in FIG. 33 and FIG. 34.
As shown in, the base 61 and the pillars standing on the top surface of the base 61
62 and a prism lens 63 provided continuously on the top of the column 62.

【0071】基台61は、略矩形板状に形成されており、
道路鋲64又は接着等の手段によって駐車スペースの路面
60に固定可能に形成されている。なお、路面60との密着
を良くするために基台61の裏面にスポンジ等の取付ける
ことができる。
The base 61 is formed in a substantially rectangular plate shape,
Road surface of parking space by means of road tack 64 or adhesive
It is formed so that it can be fixed to 60. A sponge or the like can be attached to the back surface of the base 61 to improve the close contact with the road surface 60.

【0072】基台61の中央部には、図36で示すよう
に、同基台61の一部を上方に屈折して形成した支柱取付
部65を形成している。
As shown in FIG. 36, a column mounting portion 65 formed by bending a part of the base 61 upward is formed in the center of the base 61.

【0073】支柱62は、図37で示すように、ステンレ
ス板を断面略コ字形状に屈折形成し、その前面66に縦方
向のストレートヘアライン加工を施しており、その下端
を前記支柱取付部65の長孔67に挿通した2本の取付ビス
68,68 を介して上下取付位置調節自在に立設している。
As shown in FIG. 37, the support column 62 is formed by bending a stainless plate into a substantially U-shaped cross section, and the front face 66 of which has a straight hairline finish in the vertical direction. Two mounting screws inserted in the long holes 67 of
It is erected so that the vertical mounting position can be adjusted via 68,68.

【0074】特に、前記基台61の支柱取付部65を後傾状
態に形成して、支柱62を垂直線から約6°後傾状態に立
設できるようにしている。
In particular, the pillar mounting portion 65 of the base 61 is formed in a rearwardly inclined state so that the pillar 62 can be erected in a rearwardly inclined state of about 6 ° from the vertical line.

【0075】プリズムレンズ63は横長略矩形状に形成さ
れており、その反射面を支柱62の前面66と平行状態にし
て支柱62の頂部に連設されている。
The prism lens 63 is formed in a horizontally long rectangular shape, and the reflection surface of the prism lens 63 is parallel to the front surface 66 of the support column 62 and is connected to the top of the support column 62.

【0076】かかる車両誘導案内体Aは、図38で示す
ように、駐車スペースの運転台側最後部の路面60に基台
61を固定することによって、支柱62とプリズムレンズ63
とが約6°の後傾状態で立設される。
As shown in FIG. 38, the vehicle guiding guide A is a base on the road surface 60 at the rearmost portion on the driver's side of the parking space.
By fixing 61, pillar 62 and prism lens 63
And are erected in a tilted state of about 6 °.

【0077】かかる車両誘導案内体Aを設置した駐車ス
ペースに、車両Vが駐車のためにバックし始めると、車
両Vと駐車スペース最後部との距離が大きいときは、バ
ックランプ69からの光線70が支柱62の下部で反射して、
同反射点71が支柱62の下部にあるように運転者の視界に
入る。
When the vehicle V starts to back in the parking space in which the vehicle guide guide A is installed for parking, when the distance between the vehicle V and the rearmost portion of the parking space is large, the light beam 70 from the back lamp 69 is emitted. Is reflected at the bottom of the pillar 62,
The driver's view comes into view so that the reflection point 71 is at the bottom of the pillar 62.

【0078】その後、バックを継続して運転者の視点E
が後退するにつれて、上記反射点71が次第に支柱62の前
面66を上方に移動して、運転者に停止位置が近づいたこ
とを知らせる。
After that, the back is continued and the driver's viewpoint E
As the vehicle moves backward, the reflection point 71 gradually moves upward on the front surface 66 of the support column 62 to inform the driver that the stop position is approaching.

【0079】そして、車両Vが駐車スペース最後部の停
車位置に達すると、上記反射点71がプリズムレンズ63に
達して、この旨を運転者に知らせることができる。
When the vehicle V reaches the stop position at the end of the parking space, the reflection point 71 reaches the prism lens 63, and the driver can be informed of this fact.

【0080】特に、支柱62の前面66にヘアライン加工を
施しているので、バックランプからの光線が適度に乱反
射するので、上記反射点71の輝度が減少して運転者に眩
しさを感じさせるのを防止することができ、更に、上記
反射点71が車両Vのバックにつれて移動するので、反射
点71が移動しないものに比べて運転者の注意を引きやす
い。
In particular, since the hairline processing is applied to the front surface 66 of the column 62, the light rays from the back lamp are diffusely reflected appropriately, so that the brightness of the reflection point 71 is reduced and the driver feels dazzling. Further, since the reflection point 71 moves as the vehicle V backs, the driver's attention can be easily obtained as compared with the case where the reflection point 71 does not move.

【0081】また、車両Vが停止位置に達したときは、
反射点71が反射率が高いプリズムレンズ63に入り、急に
反射光の明るさが増加するので、運転者に停車位置に達
したことを確実に知らせることができる。
When the vehicle V reaches the stop position,
Since the reflection point 71 enters the prism lens 63 having a high reflectance and the brightness of the reflected light suddenly increases, the driver can be surely notified that the vehicle has reached the stop position.

【0082】図39は、支柱の他実施例を示し、合成樹
脂等の素材で前面に凹部を有する略コ字形状断面の支柱
72を形成し、上記凹部にヘアライン加工したステンレス
板73を嵌入させており、ステンレスの使用量を減少させ
てコストの低減をはかったものである。
FIG. 39 shows another embodiment of the support pillar, which is made of a material such as synthetic resin and has a substantially U-shaped cross section having a concave portion on the front surface.
72 is formed, and a hairline-processed stainless steel plate 73 is fitted into the concave portion to reduce the amount of stainless steel used and to reduce the cost.

【0083】図40〜図42は、第11実施例として、
駐車スペースの後壁80に取付可能の車両誘導案内体Aを
示し、ヘアライン加工した帯形状のステンレス板を屈折
させて、図41で示すように、下方取付部81と反射部82
と上方取付部83とを形成しており、下方取付部81と上方
取付部83とは駐車スペースの後壁80に平行で、反射部82
は約6°後傾しており、これらの上方の後壁80にプリズ
ムレンズ63を取付けており、反射部82とプリズムレンズ
63とが、前記第10実施例の車両誘導案内体Aと同様の
作用を有している。
40 to 42 show an eleventh embodiment.
A vehicle guide guide A that can be attached to a rear wall 80 of a parking space is shown, and a hairline-processed belt-shaped stainless plate is bent to bend a lower attachment portion 81 and a reflection portion 82 as shown in FIG.
And the upper mounting portion 83 are formed, and the lower mounting portion 81 and the upper mounting portion 83 are parallel to the rear wall 80 of the parking space and the reflecting portion 82.
Is tilted about 6 °, and a prism lens 63 is attached to the upper rear wall 80 above them, and the reflecting portion 82 and the prism lens are
63 has the same action as that of the vehicle guiding guide A of the tenth embodiment.

【0084】[0084]

【発明の効果】本発明によれば、一台分の車両を駐車可
能な駐車スペースの左右側の少なくとも一方に車両誘導
案内体を設けた駐車場の車両誘導案内体構造において、
上記車両誘導案内体は、前方へ膨出する膨出状反射部
と、同膨出状反射部の左右側部に配置した左右側平板状
反射部とを具備せしめたことで、上記膨出状反射部が広
い範囲から視認されやすくなり、左右側平板状反射部が
目印としての面積を拡大するので総合して視認性が向上
する。
According to the present invention, in the vehicle guidance structure of the parking lot, the vehicle guidance structure is provided on at least one of the left and right sides of the parking space in which one vehicle can be parked.
The vehicle guide body is provided with a bulging reflecting portion that bulges forward and left and right flat plate-shaped reflecting portions that are arranged on the left and right side portions of the bulging reflecting portion. The reflective portion is easily visible from a wide range, and the flat plate-shaped reflective portions on the left and right sides expand the area as a mark, so that the visibility is improved as a whole.

【0085】また、上記膨出状反射部の背後に光源を設
けて、同光源からの光を膨出状反射部から前方に透光さ
せることによって、天候や、車両の灯器の状態に関係な
く目印として機能することができる。
Further, by providing a light source behind the bulging reflection portion and transmitting light from the light source forward from the bulging reflection portion, it is possible to relate to the weather and the state of the lamp of the vehicle. Can serve as a marker without.

【0086】また、地面に立設したポールに上下位置変
更自在に取付けて、車両誘導案内体を予想される積雪高
さよりも高く、かつ、ドライバーが車両のサイドミラー
を介して視認できる範囲内の高さに設置可能にしたこと
によって、積雪時にも車両誘導案内体が目印として機能
することができる。
Further, the vehicle guide guide is attached to a pole standing on the ground so that the vertical position can be freely changed, and the vehicle guide guide is higher than the expected snow height and within a range visible to the driver through the side mirrors of the vehicle. By allowing the vehicle to be installed at a height, the vehicle guide body can function as a mark even during snow.

【0087】また、車両誘導案内体の中央部に膨出状反
射部を設け、同膨出状反射部の左右側に車両誘導案内体
を取付けるための取付部を膨出状反射部と一体に形成し
たことによって、自走式、平面駐車場、機械式駐車場な
どの構造材及び施設等に容易に車両誘導案内体を取付け
ることができる。
Further, a bulging reflector is provided at the center of the vehicle guiding body, and mounting portions for mounting the vehicle guiding body are provided on the left and right sides of the bulging reflecting body integrally with the bulging reflecting portion. By being formed, the vehicle guide guide can be easily attached to structural materials such as a self-propelled type, a flat parking lot, and a mechanical parking lot, and facilities.

【0088】上記のように、本発明の車両誘導案内体は
視認性が高いので、これを駐車場に設置することで、車
両が駐車スペースの中央に誘導案内されて、正しい位置
に駐車させることができるようになり、駐車場内での接
触事故やドア開閉時の接触事故等が防止され、更には、
車両が駐車スペースの中央に誘導案内されて、正しい位
置に駐車させることができることから、1台当たりの駐
車スペースを狭めて駐車場の経済効率を高めることがで
きる。
As described above, since the vehicle guide guide of the present invention has high visibility, the vehicle can be guided and guided to the center of the parking space so that the vehicle can be parked at the correct position by installing it in the parking lot. It is possible to prevent contact accidents in the parking lot, contact accidents when opening and closing the door, etc.
Since the vehicle can be guided to the center of the parking space and parked at the correct position, the parking space per vehicle can be narrowed and the economic efficiency of the parking lot can be improved.

【0089】また、通常施工されている駐車枠としての
表示の白線引きやロープの引き回しを行うことなく、車
止め後方に貼付、取付け又は立設した本車両誘導案内体
と車止め後方のデッドスペース部分の路面、床面等に貼
付、取付けた左右一対の車両誘導ラインのみで駐車誘導
をすることができ安全性と美観向上に貢献するものであ
る。
Also, the vehicle guide guide and the dead space portion behind the vehicle stop attached, mounted or erected on the rear side of the vehicle stop without performing white line markings or routing of ropes that are normally installed as parking frames. Parking guidance can be provided only by a pair of left and right vehicle guidance lines that are attached to and attached to the road surface, floor surface, etc., which contributes to improved safety and aesthetics.

【0090】また、車両誘導案内体は、駐車スペースの
路面に後傾状態に立設した支柱の頂部にプリズムレンズ
を連設していることによって、駐車スペースに向かって
車両がバックするにつれて、バックランプの反射点が次
第に支柱の上方に移動して、運転者に停止位置が近づい
たことをしらせ、車両が停止位置に達する反射点がプリ
ズムレンズに入って急に明るくなって、この旨を確実に
運転者に知らせることができる。
Further, the vehicle guiding guide body is provided with the prism lens continuously on the top of the pillar which is erected in a rearward inclined state on the road surface of the parking space. The reflection point of the lamp gradually moves to the upper part of the pillar, making the driver know that the stop position is approaching, and the reflection point at which the vehicle reaches the stop position enters the prism lens and suddenly becomes bright, which is sure Can inform the driver.

【0091】上記支柱の前面がヘアライン加工したステ
ンレス板で形成されていることによって、バックランプ
からの反射光が適度に乱反射して、運転者に眩しさを感
じさせるのを防止することができる。
Since the front surface of the pillar is formed of a hairline-processed stainless plate, it is possible to prevent the light reflected from the back lamp from being diffusely reflected appropriately and causing the driver to feel dazzling.

【0092】上記支柱が、断面略コ字形状に形成された
ステンレス板であることによって、単純な構造でありな
がら充分な曲げ剛性を保持することができ、車両誘導案
内体の強度や耐久性を高めることができる。
By using a stainless steel plate having a substantially U-shaped cross section, the support column can maintain sufficient bending rigidity even though it has a simple structure, and the strength and durability of the vehicle guide body can be improved. Can be increased.

【0093】上記支柱を、駐車スペースの路面に固定可
能の基台に着脱かつ取付位置調節自在に取付けることに
よって、車種による運転者の視点の違いを調整して、前
記反射点の位置や移動範囲を最適に調節することができ
る。
By mounting the above-mentioned support pillar on a base that can be fixed to the road surface of the parking space so that it can be attached / detached and the mounting position can be adjusted, the difference in the driver's viewpoint depending on the vehicle type can be adjusted, and the position and movement range of the reflection point Can be adjusted optimally.

【0094】車両誘導案内体は、駐車場の壁体前面に後
傾状態で取付可能のヘアライン加工したステンレス板
と、上記壁体前面に取付可能のプリズムレンズとで構成
されていることによって、壁体で囲繞された駐車スペー
スや、自走式、平面駐車場、機械式駐車場などの構造材
及び施設等にも容易に車両誘導案内体を取付けることが
でき、しかも、構造が簡単であることから安価である。
The vehicle guiding guide is composed of a hairline-processed stainless plate that can be attached to the front surface of the wall of the parking lot in a tilted state, and a prism lens that can be attached to the front surface of the wall. Vehicle guidance guides can be easily attached to structural materials and facilities such as self-propelled parking lots, self-propelled parking lots, mechanical parking lots surrounded by bodies, and the structure is simple It's cheap.

【0095】上記プリズムレンズが横長矩形状であるこ
とから、高さを増さずに同プリズムレンズの面積を大き
くとることができ、停止位置での明るさの変化を大きく
して、運転者の注意を強く促すことができる。
Since the prism lens has a horizontally long rectangular shape, the area of the prism lens can be made large without increasing the height, and the change in the brightness at the stop position can be increased, so that You can urge attention.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明に係る第1実施例としての車両誘導案内
体の平面図。
FIG. 1 is a plan view of a vehicle guide guide as a first embodiment according to the present invention.

【図2】第1実施例車両誘導案内体の正面図。FIG. 2 is a front view of a vehicle guidance guide according to the first embodiment.

【図3】第2実施例としての車両誘導案内体の平面図。FIG. 3 is a plan view of a vehicle guide body as a second embodiment.

【図4】第2実施例としての車両誘導案内体の正面図。FIG. 4 is a front view of a vehicle guide body as a second embodiment.

【図5】第3実施例としての車両誘導案内体の平面図。FIG. 5 is a plan view of a vehicle guide body as a third embodiment.

【図6】第3実施例としての車両誘導案内体の正面図。FIG. 6 is a front view of a vehicle guide body as a third embodiment.

【図7】第4実施例としての車両誘導案内体の平面図。FIG. 7 is a plan view of a vehicle guide body as a fourth embodiment.

【図8】第4実施例としての車両誘導案内体の正面図。FIG. 8 is a front view of a vehicle guide body as a fourth embodiment.

【図9】第5実施例としての車両誘導案内体の断面平面
図。
FIG. 9 is a cross-sectional plan view of a vehicle guide body as a fifth embodiment.

【図10】第5実施例としての車両誘導案内体の正面
図。
FIG. 10 is a front view of a vehicle guide body as a fifth embodiment.

【図11】第6実施例としての車両誘導案内体の断面平
面図。
FIG. 11 is a sectional plan view of a vehicle guide body as a sixth embodiment.

【図12】第6実施例としての車両誘導案内体の正面
図。
FIG. 12 is a front view of a vehicle guide body as a sixth embodiment.

【図13】第6実施例としての車両誘導案内体の第1変
容例の正面図。
FIG. 13 is a front view of a first modification example of the vehicle guide guide according to the sixth embodiment.

【図14】第6実施例としての車両誘導案内体の第2変
容例の正面図。
FIG. 14 is a front view of a second modification example of the vehicle guide guide according to the sixth embodiment.

【図15】第6実施例としての車両誘導案内体の第3変
容例の平面図。
FIG. 15 is a plan view of a third modification of the vehicle guiding guide body according to the sixth embodiment.

【図16】第6実施例としての車両誘導案内体の第3変
容例の正面図。
FIG. 16 is a front view of a third modification of the vehicle guidance guide according to the sixth embodiment.

【図17】第7実施例としての車両誘導案内体の正面
図。
FIG. 17 is a front view of a vehicle guide body as a seventh embodiment.

【図18】第7実施例の取付金具の平面図。FIG. 18 is a plan view of a mounting bracket according to a seventh embodiment.

【図19】第8実施例としての車両誘導案内体の正面
図。
FIG. 19 is a front view of a vehicle guide body as an eighth embodiment.

【図20】本発明の車両誘導案内体を設置した砕石舗装
駐車場の平面図。
FIG. 20 is a plan view of a crushed stone pavement parking lot in which the vehicle guide guide of the present invention is installed.

【図21】同駐車場の断面説明図。FIG. 21 is a sectional explanatory view of the parking lot.

【図22】反射材の斜視図。FIG. 22 is a perspective view of a reflective material.

【図23】本発明の車両誘導案内体を設置したアスファ
ルト舗装駐車場の平面図。
FIG. 23 is a plan view of an asphalt pavement parking lot in which the vehicle guide guide of the present invention is installed.

【図24】同駐車場の断面説明図。FIG. 24 is a cross-sectional explanatory view of the parking lot.

【図25】第9実施例としての車両誘導案内体の斜視
図。
FIG. 25 is a perspective view of a vehicle guide body as a ninth embodiment.

【図26】同車両誘導案内体を設置した機械式駐車設備
の斜視図。
FIG. 26 is a perspective view of a mechanical parking facility in which the vehicle guide guide is installed.

【図27】他実施例反射体の設置状態を示す側面図。FIG. 27 is a side view showing an installed state of a reflector of another embodiment.

【図28】同平面図。FIG. 28 is a plan view of the same.

【図29】本発明誘導ラインを設置した駐車場の平面
図。
FIG. 29 is a plan view of a parking lot where the guide line of the present invention is installed.

【図30】本発明誘導ラインを設置した駐車場の正面
図。
FIG. 30 is a front view of a parking lot in which the guide line of the present invention is installed.

【図31】車止め及び誘導ラインの斜視図。FIG. 31 is a perspective view of a car stop and a guide line.

【図32】誘導ラインの断面正面図。FIG. 32 is a sectional front view of the guide line.

【図33】第10実施例としての車両誘導案内体の正面
図。
FIG. 33 is a front view of a vehicle guide body as a tenth embodiment.

【図34】同側面図。FIG. 34 is a side view of the same.

【図35】図35におけるI矢視図。35 is a view on arrow I in FIG. 35.

【図36】支柱取付部の背面図。FIG. 36 is a rear view of the column mounting portion.

【図37】図35におけるII−II線による断面図。FIG. 37 is a sectional view taken along line II-II in FIG. 35.

【図38】第10実施例車両誘導案内体の作用を示す側
面説明図。
FIG. 38 is a side view showing the operation of the vehicle guiding guide according to the tenth embodiment.

【図39】他実施例支柱の断面図。FIG. 39 is a cross-sectional view of a pillar of another embodiment.

【図40】第11実施例としての車両誘導案内体の正面
図。
FIG. 40 is a front view of a vehicle guide guide as an eleventh embodiment.

【図41】同側面図。FIG. 41 is a side view of the same.

【図42】同平面図。FIG. 42 is a plan view of the same.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

B 車両 A 車両誘導案内体 L 光源 11 膨出状反射部 12 平板状反射部 20 プリズムレンズ 21 反射シート 27 ポール 42 取付部 50 誘導ライン 60 路面 61 基台 62 支柱 63 プリズムレンズ 66 前面 73 ステンレス板 B vehicle A vehicle guide guide L light source 11 bulging reflection part 12 flat plate reflection part 20 prismatic lens 21 reflection sheet 27 pole 42 mounting part 50 guidance line 60 road surface 61 base 62 pillar 63 prism lens 66 front surface 73 stainless steel plate

Claims (12)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 一台分の車両(B) を駐車可能な駐車スペ
ースの左右側の少なくとも一方に車両誘導案内体(A) を
設けた駐車場の車両誘導案内体構造において、 上記車両誘導案内体(A) は、前方へ膨出する膨出状反射
部(11)と、同膨出状反射部(11)の左右側部に配置した左
右側平板状反射部(12)とを具備することを特徴とする駐
車場の車両誘導案内体構造。
1. A vehicle guidance guide structure for a parking lot, wherein a vehicle guidance guide (A) is provided on at least one of the left and right sides of a parking space in which one vehicle (B) can be parked. The body (A) comprises a bulging reflection part (11) bulging forward and left and right flat plate-shaped reflection parts (12) arranged on the left and right side parts of the bulging reflection part (11). A vehicle guidance structure for a parking lot, which is characterized in that
【請求項2】 車両誘導案内体(A) は、膨出状反射部(1
9)の背後に光源Lを設けて、同光源Lからの光を膨出状
反射部(19)から前方に透光させることを特徴とする請求
項1記載の駐車場の車両誘導案内体構造。
2. The vehicle guide body (A) comprises a bulging reflector (1).
9. The vehicle guide structure for a parking lot according to claim 1, wherein a light source L is provided behind the light source 9 and the light from the light source L is transmitted forward from the bulging reflection portion (19). .
【請求項3】 車両誘導案内体(A) は、プリズムレンズ
(20)と、同プリズムレンズ(20)の周囲に配設した反射シ
ート(21)とを具備することを特徴とする請求項1記載の
駐車場の車両誘導案内体構造。
3. A vehicle guiding guide (A) is a prism lens.
2. The vehicle guide structure for a parking lot according to claim 1, further comprising: (20) and a reflection sheet (21) arranged around the prism lens (20).
【請求項4】 上記車両誘導案内体(A) を、地面に立設
したポール(27)に上下位置変更自在に取付けて、車両誘
導案内体(A) を予想される積雪高さよりも高く、かつ、
ドライバーが車両のサイドミラーを介して視認できる範
囲内の高さに設置可能にしたことを特徴とする請求項1
記載の駐車場の車両誘導案内体構造。
4. The vehicle guide guide (A) is attached to a pole (27) erected on the ground so that the vertical position of the vehicle guide guide (A) can be changed, and the vehicle guide guide (A) is higher than an expected snow height. And,
The driver can be installed at a height within a range visible to a driver through a side mirror of a vehicle.
Vehicle guidance guide structure of the parking lot described.
【請求項5】 車両誘導案内体(A) の中央部に膨出状反
射部(41)を設け、同膨出状反射部(41)の左右側に車両誘
導案内体(A) を取付けるための取付部を膨出状反射部(4
1)と一体に形成したことを特徴とする請求項1記載の駐
車場の車両誘導案内体構造。
5. A bulging reflection part (41) is provided at the center of the vehicle guidance guide (A), and the vehicle guidance guide (A) is attached to the left and right sides of the bulging reflection part (41). Attach the mounting part of the
The vehicle guidance structure for a parking lot according to claim 1, which is formed integrally with (1).
【請求項6】 車両誘導案内体(A) と、車止め(52)後方
に設置した誘導ライン(50)のみで車両を誘導案内するこ
とを特徴とする駐車場の車両誘導案内体構造。
6. A vehicle guidance structure for a parking lot, characterized in that the vehicle is guided only by a vehicle guidance body (A) and a guidance line (50) installed behind the car stop (52).
【請求項7】 車両誘導案内体(A) は、駐車スペースの
路面(60)に後傾状態に立設した支柱(62)の頂部にプリズ
ムレンズ(63)を連設していることを特徴とする駐車場の
車両誘導案内体構造。
7. The vehicle guide body (A) is characterized in that a prism lens (63) is continuously provided on the top of a pillar (62) which is vertically erected on a road surface (60) of a parking space. The structure of a vehicle guidance system for a parking lot.
【請求項8】 上記支柱(62)の前面(66)がヘアライン加
工したステンレス板で形成されていることを特徴とする
請求項7記載の駐車場の車両誘導案内体構造。
8. The vehicle guide guide structure for a parking lot according to claim 7, wherein a front surface (66) of the pillar (62) is formed of a hairline-processed stainless steel plate.
【請求項9】 上記支柱(62)が、断面略コ字形状に形成
されたステンレス板であることを特徴とする請求項7記
載の駐車場の車両誘導案内体構造。
9. The vehicle guide guide structure for a parking lot according to claim 7, wherein the pillar (62) is a stainless plate having a substantially U-shaped cross section.
【請求項10】 上記支柱(62)を、駐車スペースの路面
(60)に固定可能の基台(61)に着脱かつ取付位置調節自在
に取付けることを特徴とする請求項7記載の駐車場の車
両誘導案内体構造。
10. The pillar (62) is provided on a road surface of a parking space.
The vehicle guide structure for a parking lot according to claim 7, wherein the vehicle guide guide structure is attached to a base (61) that can be fixed to the (60) so that the base can be detachably mounted and the mounting position can be adjusted.
【請求項11】 車両誘導案内体(A) は、駐車場の後壁
(80)前面に後傾状態で取付可能のヘアライン加工したス
テンレス板(73)と、上記後壁(80)前面に取付可能のプリ
ズムレンズ(63)とで構成されていることを特徴とする請
求項7記載の駐車場の車両誘導案内体構造。
11. The vehicle guide body (A) is a rear wall of a parking lot.
(80) A hairline-processed stainless steel plate (73) that can be attached to the front surface in a rearwardly inclined state, and a prism lens (63) that can be attached to the front surface of the rear wall (80). Item 7. A vehicle guidance structure for a parking lot according to Item 7.
【請求項12】 上記プリズムレンズ(63)が横長矩形状
であることを特徴とする請求項7記載の駐車場の車両誘
導案内体構造。
12. The vehicle guidance structure for a parking lot according to claim 7, wherein the prism lens (63) has a horizontally long rectangular shape.
JP7054812A 1994-03-16 1995-03-14 Vehicle guide structure of parking lot Expired - Fee Related JP2948500B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP7054812A JP2948500B2 (en) 1994-03-16 1995-03-14 Vehicle guide structure of parking lot

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP4621794 1994-03-16
JP6-46217 1994-03-16
JP7054812A JP2948500B2 (en) 1994-03-16 1995-03-14 Vehicle guide structure of parking lot

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH07305533A true JPH07305533A (en) 1995-11-21
JP2948500B2 JP2948500B2 (en) 1999-09-13

Family

ID=26386332

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP7054812A Expired - Fee Related JP2948500B2 (en) 1994-03-16 1995-03-14 Vehicle guide structure of parking lot

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2948500B2 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2383363A (en) * 2001-12-20 2003-06-25 Traffic Man Products Traffic sign
JP2009215821A (en) * 2008-03-12 2009-09-24 Tottori Univ Sunshine shading structure for parking space
JP2013531592A (en) * 2010-01-29 2013-08-08 アミセッル, エス.エル. Variable width center adjustment system to prevent truck back and forward movement relative to loading space

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2383363A (en) * 2001-12-20 2003-06-25 Traffic Man Products Traffic sign
JP2009215821A (en) * 2008-03-12 2009-09-24 Tottori Univ Sunshine shading structure for parking space
JP2013531592A (en) * 2010-01-29 2013-08-08 アミセッル, エス.エル. Variable width center adjustment system to prevent truck back and forward movement relative to loading space

Also Published As

Publication number Publication date
JP2948500B2 (en) 1999-09-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2015232204A (en) Interior finish structure of road tunnel
JP2948500B2 (en) Vehicle guide structure of parking lot
JP3827478B2 (en) Self-luminous gaze guidance mark
KR101960700B1 (en) Safety fence with improved visibility
WO2000073590A1 (en) Pavement marker with improved daytime visibility
CN111519553A (en) Traffic guidance system and method for intersection under urban viaduct
JP4235016B2 (en) Retroreflector
JPH0756460Y2 (en) Structure of car guidance system in parking lot
KR101183030B1 (en) Safety guide apparatus of a road border stone
KR101321570B1 (en) Road stud for intersection
KR101937891B1 (en) Road boundary stone
KR100710877B1 (en) Pushupdown roadstud guiding u-turn roadway
KR102648064B1 (en) Auxiliary traffic light for pedestrian
JP3182546U (en) Transmission type blind spot confirmation device and multidirectional blind spot confirmation device using the same
JP2860243B2 (en) Road fence with light
JPH1060833A (en) Snow road-sign
JP2006316572A (en) Small-sized sign
CN214219258U (en) Concrete kerbstone with glass bead reflective layer
KR102563624B1 (en) Crosswalk of hump type for protection of overspeed and construction method of the same
JPH1121827A (en) Reflection type line-of-view guide auxiliary mark
KR200384154Y1 (en) Impact buffing apparatus of road sign
KR100963428B1 (en) A pedestrian signal lamp with a ramp arrangement of traffic light
KR20230166270A (en) Road marker system in school zone
KR200393732Y1 (en) boundary stone of street
KR200412731Y1 (en) Reflection band for registration number plate

Legal Events

Date Code Title Description
R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20070702

Year of fee payment: 8

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080702

Year of fee payment: 9

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090702

Year of fee payment: 10

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees