KR20220100758A - Kickboard safety device - Google Patents

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KR20220100758A
KR20220100758A KR1020210002568A KR20210002568A KR20220100758A KR 20220100758 A KR20220100758 A KR 20220100758A KR 1020210002568 A KR1020210002568 A KR 1020210002568A KR 20210002568 A KR20210002568 A KR 20210002568A KR 20220100758 A KR20220100758 A KR 20220100758A
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kickboard
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safety device
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unit
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KR1020210002568A
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Inventor
이호준
염태민
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이호준
염태민
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Abstract

Disclosed in the present invention is an electric scooter safety device. According to the present invention, the electric scooter safety device comprises: a beam projector type lighting unit which emits light toward the ground while blinking or lighting on a footrest frame and/or handle frame; and a side-rear sensor on the footrest frame. Accordingly, the brake operation status and/or direction change status of the electric scooter are properly notified to the following means of transportation, thereby preventing collisions in advance, and when the approach of a means of transportation from the trailing side is detected, the lighting unit is automatically turned on or off so that the electric scooter rider can recognize it, thereby preventing a collision accident with the means of transportation following the electric scooter when changing lanes, and inducing safe driving of the electric scooter.

Description

킥보드 안전장치 {Kickboard safety device}Kickboard safety device {Kickboard safety device}

본 발명은 수동 또는 전동 방식으로 주행되는 킥보드에 관한 것으로, 보다 상세하게는 킥보드의 발판 프레임 및/또는 핸들 프레임에 점멸 또는 점등되면서 빔프로젝트 방식으로 지면을 향해 불빛을 조사하는 조명부를 구성하여, 킥보드의 브레이크 작동 상태 및/또는 방향 전환 상태를 후행 이동수단(예; 자전거, 오토바이, 차량 등)에 알려줄 수 있도록 하는 이동수단 안전장치에 관한 것이다.The present invention relates to a kickboard driven by a manual or electric method, and more particularly, by configuring a lighting unit that irradiates light toward the ground in a beam project manner while flashing or lit on a footrest frame and/or handle frame of the kickboard, It relates to a safety device for a vehicle that can inform the following moving means (eg, bicycle, motorcycle, vehicle, etc.) of the brake operation state and/or direction change state of the vehicle.

도로를 다니다 보면 앞에 있는 자전거, 킥보드가 급정거, 급회전, 혹은 자동차 구조상의 사각지대로 인한 인지 장애로 인해 사고가 종종 발생하는 실정이다.When traveling on the road, accidents often occur due to cognitive impairment caused by sudden stops, sudden turns, or blind spots in the structure of the bicycle or kickboard in front.

차량의 경우에는 후미등(또는 브레이크등)과 방향 지시등으로 미연에 사고를 방지할 수 있는 것이지만, 킥보드 등은 후미등이나 방향 지시등이 설치되어 있지 않았으며, 설치된다 하더라도 그 시인성이 좋지 않았다.In the case of a vehicle, it is possible to prevent accidents in advance with a tail light (or brake light) and a turn indicator, but a kickboard, etc. did not have a tail light or a turn indicator light, and even if installed, the visibility was not good.

즉, 킥보드는 통상적으로 후방 휠이 결합되면서 탑승자 발이 올려지는 발판 프레임, 그리고 발판 프레임의 전방측에 전방 휠이 회전 가능하게 결합되는 것으로 조작부를 가지는 핸들 프레임을 포함하는데, 상기 발판 프레임은 지면과 인접되므로, 상기 발판 프레임에 후미등이나 방향 지시등을 형성하더라도 그 형성 높이가 낮으면서 이를 후행 이동수단인 자전거, 오토바이, 차량 등의 탑승자가 제대로 인지하지 못하는 등 시인성이 좋지 않았다.That is, the kickboard typically includes a scaffold frame on which a passenger's foot is raised while the rear wheel is coupled, and a handle frame having an operation part to which the front wheel is rotatably coupled to the front side of the scaffold frame, wherein the scaffold frame is adjacent to the ground. Therefore, even if a tail light or a turn indicator light is formed on the footrest frame, the height of the formation is low, and the visibility is not good, such as not being properly recognized by occupants of bicycles, motorcycles, vehicles, etc., which are trailing means of movement.

이에, 종래에는 핸들 프레임의 전방측에 전조등이 설치되도록 하거나 또는 발판 프레임의 측부에 램프를 설치하면서, 킥보드에 대한 주변 시인성을 높이도록 하였지만, 이는 킥보드의 브레이크 작동 상태, 또는 킥보드의 방향 전환 상태를 후행 이동수단의 탑승객에게 제대로 알려줄 수 없었음은 물론, 상기와 같은 램프는 탑승객에 의해 가려지면서 그 시인성 또한 제대로 제공하지 못하는 문제점이 있었고, 이에따라 종래에는 급작스러운 킥보드의 정지 또는 방향 전환으로 인해 추돌 사고가 발생하는 경우가 많았다.Accordingly, in the prior art, a headlamp was installed on the front side of the handle frame or a lamp was installed on the side of the footrest frame to increase the visibility of the surroundings to the kickboard, but this is the brake operation state of the kickboard or the direction change state of the kickboard. Not only could it not be able to properly inform the passengers of the trailing means, but also the lamps as described above had a problem in that they could not properly provide visibility as they were covered by the passengers. occurred in many cases.

공개특허공보 제10-2016-0046315호(공개일 2016.04.28.)Laid-open Patent Publication No. 10-2016-0046315 (published on April 28, 2016) 등록특허공보 제10-2003386호(공고일 2019.07.24.)Registered Patent Publication No. 10-2003386 (published on July 24, 2019) 등록특허공보 제10-2176424호(공고일 2020.11.09.)Registered Patent Publication No. 10-2176424 (Announcement date: 2020.11.09.)

본 발명이 해결하고자 하는 과제는, 발판 프레임 및/또는 핸들 프레임에 점멸 또는 점등되면서 지면을 향해 불빛을 조사하는 빔프로젝트 방식의 조명부를 구성함으로써, 킥보드의 브레이크 작동 상태 및/또는 방향 전환 상태를 후행 이동수단(예; 자전거, 오토바이, 차량 등)에 제대로 알려 주고 이를 통해 추돌 사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 킥보드 안전장치를 제공하려는 것이다.The problem to be solved by the present invention is to follow the brake operation state and/or direction change state of the kickboard by configuring a beam project type lighting unit that irradiates light toward the ground while flickering or lit on a footrest frame and/or handle frame. This is to provide a kickboard safety device that properly informs the means of transportation (eg, bicycle, motorcycle, vehicle, etc.) and prevents a collision accident in advance.

본 발명이 해결하고자 하는 다른 과제는, 발판 프레임에 측후방 감지부를 구성하여, 후행에서 이동수단이 측부방으로 근접이 감지되면 킥보드 탑승자가 인지하도록 조명부를 자동으로 점등 또는 점멸시켜, 킥보드의 차선 변경시 후행 이동수단과의 추돌 사고를 방지할 수 있도록 하는 킥보드 안전장치를 제공하려는 것이다.Another problem to be solved by the present invention is to configure a side/rear sensing unit on a footrest frame to automatically turn on or blink the lighting unit to allow the kickboard occupant to recognize when the moving means is detected from the rear to the side, thereby changing the lane of the kickboard. It is intended to provide a kickboard safety device that can prevent a collision accident with a vehicle following the city.

본 발명의 과제 해결 수단인 킥보드 안전장치는, 사용자 탑승용 지지면을 제공하는 것으로, 후측 끝단에 주행모터에 의해 구동되는 후방휠이 설치되는 발판 프레임; 상기 발판 프레임의 전방측 끝단에 회전 가능하게 배치되는 것으로 하측 끝단에는 전방휠이 설치되고 상단에는 작동스위치와 상기 후방휠을 멈추거나 회전 속도를 늦추는 브레이크를 작동시키는 브레이크 레버를 가지는 핸들 프레임; 상기 작동스위치의 조작에 따라 상기 주행모터에 전기 동력을 공급하는 배터리; 를 포함하고, 상기 발판 프레임의 전방 양측부 또는 상기 핸들 프레임의 양측부에는 한 쌍으로서 동시에 점등되거나 점멸 또는 선택적으로 점등되거나 점멸되는 빔프로젝터 방식의 조명부를 형성하며, 한 쌍의 상기 조명부는 상기 브레이크 레버가 조작시 양방향에서 지면으로 브레이크 작동 여부를 후행 이동수단에 알리는 불빛을 조사하도록 동시에 점등 또는 점멸되고, 상기 조명부의 방향 전환을 알리는 선택적인 점등이나 점멸은 상기 핸들 프레임에 형성되는 제 1 방향전환 스위치 또는 상기 제 2 방향전환 스위치에 의해 제어되는 것이다.A kickboard safety device as a means of solving the problems of the present invention is to provide a support surface for user boarding, and includes: a footrest frame in which a rear wheel driven by a driving motor is installed at a rear end thereof; a handle frame rotatably disposed at the front end of the scaffold frame, the lower end of which is provided with a front wheel, and an upper end of the handle frame having an operation switch and a brake lever for operating a brake to stop or slow down the rear wheel; a battery for supplying electric power to the driving motor according to the operation of the operation switch; Including, on both sides of the front side of the scaffold frame or on both sides of the handle frame, as a pair, a beam projector type lighting unit is formed that is simultaneously lit or flickered or selectively lit or flickered as a pair, and the pair of illumination units is the brake When the lever is operated, the light is turned on or flashed at the same time to irradiate a light indicating whether the brake is operated to the ground in both directions to the ground, and the selective lighting or flashing to inform the change of direction of the lighting unit is a first direction change formed in the handle frame It is controlled by the switch or the second direction change switch.

또한, 상기 조명부는, 상기 발판 프레임의 전방 양측부에 각각 형성되는 한 쌍의 제 1 조명부와, 상기 핸들 프레임의 양측부에 각각 형성되는 한 쌍의 제 2 조명부를 포함하는 것이다.In addition, the lighting unit is to include a pair of first lighting units respectively formed on both sides of the front side of the scaffold frame, and a pair of second lighting units respectively formed on both sides of the handle frame.

또한, 상기 작동 스위치, 상기 브레이크 레버, 상기 제 1 방향전환 스위치, 상기 제 2 방향전환 스위치에 의해 입력되는 신호에 따라 상기 배터리의 구동전원을 상기 제 1 조명부 또는 상기 제 2 조명부에 공급 제어하는 컨트롤러를 더 포함하는 것이다.In addition, according to a signal input by the operation switch, the brake lever, the first direction change switch, and the second direction change switch, a controller for supplying and controlling the driving power of the battery to the first lighting unit or the second lighting unit will further include

또한, 상기 배터리에서 상기 제 1 조명부 또는 상기 제 2 조명부로 구동전원을 공급 또는 차단하는 제 1 릴레이부와 제 2 릴레이부를 구성하고, 상기 제 1 및 제 2 릴레이부는 상기 컨트롤러에 의해 제어되는 것이다.In addition, a first relay unit and a second relay unit for supplying or blocking driving power from the battery to the first or second illumination unit are configured, and the first and second relay units are controlled by the controller.

또한, 상기 발판 프레임의 후방측 양단 또는 후방휠을 감싸는 덮개에는 후행 이동수단의 측후방 접근을 감지하는 측후방 감지기가 구성되고, 상기 제 1 조명부 또는 상기 제 2 조명부는 상기 측후방 감지기에 의해 후행 이동수단이 감지될 때 점등 또는 점멸되는 것이다.In addition, a side/rear sensor for detecting a side/rear approach of a trailing moving means is configured on a cover surrounding both rear ends or a rear wheel of the scaffold frame, and the first or second illumination unit is followed by the side/rear sensor It will turn on or blink when the moving means is detected.

또한, 상기 제 1 조명부 또는 상기 제 2 조명부는 상기 발판 프레임의 전방 양측부, 그리고 상기 핸들 프레임의 양측부에 각각 동일 구조를 가지는 투광성의 관(tubular)으로 형성되는 하우징에 고정되는 것으로, 상기 하우징의 외측 단부에 결합되고, 스위치 및 전지와 전기적으로 연결되면서 상기 배터리의 구동전원을 공급받아 온/오프, 또는 점멸될 수 있도록 형성된 발광부; 및, 상기 발광부를 보호하고 빛을 산란할 수 있도록 상기 하우징의 외측 단부에 결합되는 커버; 를 포함하는 것이다.In addition, the first lighting unit or the second lighting unit is fixed to a housing formed of a light-transmitting tubular having the same structure on both sides of the front side of the scaffold frame and on both sides of the handle frame, the housing a light emitting unit coupled to an outer end of the light emitting unit that is electrically connected to a switch and a battery to be turned on/off or flicker by receiving the driving power of the battery; and a cover coupled to the outer end of the housing to protect the light emitting unit and to scatter light. will include

또한, 상기 제 1 조명부 또는 상기 제 2 조명부는 상기 발판 프레임의 전방 양측부, 그리고 상기 핸들 프레임의 양측부에 각각 동일 구조를 가지는 투광성의 관(tubular)으로 형성되는 하우징에 고정되는 것으로, 상기 하우징 내에 장착되는 투광성으로서 제 1 및 제 2 가이드홈을 가지는 커버; 입사된 빛을 산란시키도록 돔 형태로 형성되어 상기 커버 내에 장착되는 산란부재; 상기 산란부재와 대면하는 일측에 상기 커버와 결합되는 몸체부; 및, 상기 몸체부에 수용되며, 상기 배터리로부터 구동전원을 공급받으면서 상기 산란부재로 광을 발산하는 발광부; 를 포함하는 것이다.In addition, the first lighting unit or the second lighting unit is fixed to a housing formed of a light-transmitting tubular having the same structure on both sides of the front side of the scaffold frame and on both sides of the handle frame, the housing a light-transmitting cover mounted therein and having first and second guide grooves; a scattering member formed in a dome shape to scatter incident light and mounted in the cover; a body portion coupled to the cover at one side facing the scattering member; and a light emitting unit accommodated in the body and emitting light to the scattering member while receiving driving power from the battery; will include

또한, 상기 몸체부는, 상기 커버의 상기 제 2 가이드홈과 결합하기 위한 돌출부가 형성되고, 상기 발광부가 전기적으로 연결되는 회로가 설치되는 전방덮개부; 상기 발광부가 연결된 상기 전방덮개부의 일면에 설치되어 상기 발광부로부터 발산되는 광이 일정한 방향으로 조사되도록 하는 반사판; 및, 상기 몸체부로 유입되는 오염물질을 차단하는 후방덮개부; 를 포함하는 것이다.In addition, the body portion, the front cover portion is formed with a protrusion for coupling with the second guide groove of the cover, the circuit to which the light emitting portion is electrically connected is installed; a reflecting plate installed on one surface of the front cover to which the light emitting unit is connected so that the light emitted from the light emitting unit is irradiated in a predetermined direction; And, a rear cover portion for blocking the contaminants flowing into the body portion; will include

또한, 상기 제 1 방향전환 스위치와 상기 제 2 방향전환 스위치는 상기 핸들 프레임의 양측부에 형성되면서 상기 발광부와 전기적으로 연결되는 것이다.Also, the first direction change switch and the second direction change switch are formed on both sides of the handle frame and are electrically connected to the light emitting part.

또한, 상기 발광부는 LED모듈인 것이다.In addition, the light emitting unit is an LED module.

또한, 상기 측후방 감지기는 초음파 센서인 것이다.In addition, the side and rear sensors are ultrasonic sensors.

이와 같이, 본 발명은 발판 프레임 및/또는 핸들 프레임에 점멸 또는 점등되면서 지면을 향해 불빛을 조사하는 빔프로젝트 방식의 조명부, 그리고 발판 프레임에 측후방 감지부를 구성하여 다음과 같은 효과를 기대할 수 있는 것이다.As described above, the present invention can be expected to achieve the following effects by configuring a beam project type lighting unit that irradiates light toward the ground while flickering or lit on the footrest frame and/or the handle frame, and the side and rear sensing units on the footrest frame. .

첫째, 킥보드의 브레이크 작동 상태 및/또는 방향 전환 상태를 후행 이동수단(예; 자전거, 오토바이, 차량 등)에 제대로 알려 주는 등 보행자 및 운전자의 식별성을 높여 추돌 사고를 미연에 방지하는 것이다.First, it is to prevent a collision accident in advance by increasing the identification of pedestrians and drivers by properly notifying the following transportation means (eg, bicycle, motorcycle, vehicle, etc.) of the brake operation state and/or direction change state of the kickboard.

둘째, 후행에서 이동수단이 측부방으로 근접이 감지되면 킥보드 탑승자가 인지하도록 조명부를 자동으로 점등 또는 점멸시켜, 킥보드의 차선 변경시 후행 이동수단과의 추돌 사고를 방지하면서 안전한 킥보드 주행을 유도하는 것이다.Second, when the proximity of the moving means from the trailing side is detected, the lighting unit automatically turns on or flashes so that the kickboard occupant recognizes it, thereby inducing safe kickboard driving while preventing a collision accident with the trailing means when changing the lane of the kickboard. .

셋째, 배터리 소모량을 줄이므로 추가적인 배터리를 부착하지 않아도 되는 것이다.Third, since battery consumption is reduced, there is no need to attach an additional battery.

넷째, 직관적인 인지 방식으로 운전자들이 킥보드의 존재를 확실하고 빠르게 인지할 수 있도록 하면서 사고율 저하는 물론 야간 탑승시 전조등 기능도 겸하여 야간 시야 확보가 가능한 효과를 기대할 수 있는 것이다.Fourth, the intuitive recognition method enables drivers to recognize the existence of the kickboard reliably and quickly, while reducing the accident rate and also serves as a headlight function when boarding at night to secure night vision.

다섯째, 기존 차량과 같은 신호 체계를 마련하여 사용자들의 혼란을 방지하면서 킥보드가 차량과 조화롭게 안전하게 주행하는 효과를 기대할 수 있는 것이다.Fifth, it is possible to expect the effect of the kickboard driving harmoniously and safely with the vehicle while preventing confusion among users by providing the same signal system as the existing vehicle.

본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the above-mentioned effects, and other effects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.

도 1은 본 발명의 실시예로 킥보드 구조를 보인 사시도.
도 2는 본 발명의 실시예로 핸들 프레임에 대한 확대도.
도 3은 본 발명의 실시예로 컨트롤러에서 조명부에 구동전원을 공급 또는 차단하는 상태를 보인 제어 회로도.
도 4는 본 발명의 실시예로 브레이크 작동에 따라 조명부가 점등 또는 점멸되는 상태를 보인 개략도.
도 5는 본 발명의 실시예로 핸들 프레임에 적용되는 제 2 조명부의 구조를 보인 사시도.
도 6은 본 발명의 실시예로 도 5에 대한 분해도.
도 7은 본 발명의 다른 실시예로 발판 프레임 또는 핸들 프레임에 적용되는 제 1 조명부 또는 제 2 조명부의 구조를 보인 분해 사시도.
도 8은 본 발명의 다른 실시예로 도 7에 대한 단면 개략도.
도 9는 본 발명의 다른 실시예로 후측방 감지기가 킥보드 후방 차량을 감지하는 상태를 보인 도면.1 is a perspective view showing a structure of a kickboard according to an embodiment of the present invention;
2 is an enlarged view of a handle frame according to an embodiment of the present invention;
3 is a control circuit diagram showing a state of supplying or blocking driving power to the lighting unit in the controller according to an embodiment of the present invention.
Figure 4 is a schematic diagram showing a state in which the lighting unit is turned on or flickering according to the brake operation in the embodiment of the present invention.
5 is a perspective view showing a structure of a second lighting unit applied to a handle frame according to an embodiment of the present invention;
Figure 6 is an exploded view of Figure 5 in an embodiment of the present invention.
7 is an exploded perspective view showing a structure of a first lighting unit or a second lighting unit applied to a scaffold frame or a handle frame according to another embodiment of the present invention;
Fig. 8 is a schematic cross-sectional view of Fig. 7 in another embodiment of the present invention;
9 is a view showing a state in which a rear side sensor detects a vehicle behind a kickboard according to another embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하기로 한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 실시예로 킥보드 구조를 보인 사시도이고, 도 2는 본 발명의 실시예로 핸들 프레임에 대한 확대도이며, 도 3은 본 발명의 실시예로 컨트롤러에서 조명부에 구동전원을 공급 또는 차단하는 상태를 보인 제어 회로도이고, 도 4는 본 발명의 실시예로 브레이크 작동에 따라 조명부가 점등 또는 점멸되는 상태를 보인 개략도를 도시한 것이다.1 is a perspective view showing a kickboard structure according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is an enlarged view of a handle frame according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is an embodiment of the present invention. Alternatively, it is a control circuit diagram showing a blocking state, and FIG. 4 is a schematic diagram showing a state in which the lighting unit is turned on or flickered according to the brake operation according to an embodiment of the present invention.

첨부된 도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 킥보드 안전장치는, 발판 프레임(10), 핸들 프레임(20), 배터리(30), 조명부(40, 40'), 제 1 및 제 2 방향전환 스위치(50, 50'), 컨트롤러(60)를 포함할 수 있는 것이다.1 to 4, the kickboard safety device according to an embodiment of the present invention includes a scaffold frame 10, a handle frame 20, a battery 30, lighting units 40 and 40', and a first And the second direction change switch (50, 50'), which may include a controller (60).

상기 발판 프레임(10)은 사용자 탑승용 지지면을 제공하는 것으로, 후측 끝단에는 상기 컨트롤러(60)에 의해 제어되는 주행모터(미도시)를 통해 구동하는 후방휠(12)이 설치될 수 있는 것이다.The scaffold frame 10 is to provide a support surface for user boarding, and a rear wheel 12 driven by a driving motor (not shown) controlled by the controller 60 may be installed at the rear end thereof. .

상기 핸들 프레임(20)은 수직프레임(101)을 통해 회전 프레임(102)에 결합되고, 상기 회전 프레임(102)은 경사프레임(103)을 통해 상기 발판 프레임(10)과 연결되면서, 상기 발판 프레임(10)의 전방측 끝단에서 회전 가능하게 배치되는 것으로, 하측 끝단에는 전방휠(21)이 설치되고 상단에는 작동스위치(22)와 표시부(22a), 그리고 상기 후방휠(12)을 멈추거나 회전 속도를 늦추는 브레이크(미도시)를 작동시키는 브레이크 레버(23)가 마련되는 것이다.The handle frame 20 is coupled to the rotation frame 102 through a vertical frame 101 , and the rotation frame 102 is connected to the scaffold frame 10 through an inclined frame 103 , and the scaffold frame (10) to be rotatably arranged at the front end, the front wheel 21 is installed at the lower end, the operation switch 22 and the display unit 22a at the upper end, and the rear wheel 12 is stopped or rotated A brake lever 23 for operating a brake (not shown) to slow down the speed is provided.

여기서, 상기 회전 프레임(102)에는 U자형을 이루는 지지프레임(102a)이 결합되면서, 상기 지지프레임(102a)에 상기 전방휠(21)이 회전 가능하게 결합될 수 있는 것이고, 상기 지지프레임(102a)과 상기 발판 프레임(10)의 후단측에는 각각 반사등(104)이 설치될 수 있는 것이다.Here, while the U-shaped support frame 102a is coupled to the rotation frame 102, the front wheel 21 may be rotatably coupled to the support frame 102a, and the support frame 102a ) and the rear end side of the scaffolding frame 10, each reflecting light 104 may be installed.

또한, 상기 수직프레임(101)의 상단부에는 패널 프레임(105)이 결합되면서 상기 패널 프레임(105)에 상기 작동스위치(22)와 표시부(22a)가 형성될 수 있도록 하는 것이다.In addition, the panel frame 105 is coupled to the upper end of the vertical frame 101 so that the operation switch 22 and the display unit 22a are formed on the panel frame 105 .

상기 배터리(30)는 상기 작동스위치(22)의 조작에 따라 상기 컨트롤러(60)의 제어를 받으면서 미도시된 주행모터에 구동전원을 공급하는 것으로 이는 충방전이 가능한 것이다.The battery 30 supplies driving power to a driving motor (not shown) while receiving the control of the controller 60 according to the operation of the operation switch 22 , which can be charged and discharged.

상기 조명부(40, 40')는 상기 발판 프레임(10)의 전방 양측부에 형성되는 한 쌍의 제 1 조명부(10) 및/또는 상기 핸들 프레임(20)의 양측부에 형성되는 한 쌍의 제 2 조명부(40')를 포함할 수 있는 것이며, 이는 상기 컨트롤러(60)의 제어에 따라 상기 배터리(30)로부터 구동전원을 공급받아 동시에 점등되거나 점멸 또는 선택적으로 점등되거나 점멸되는 빔프로젝터 방식의 발광부인 것이다.The lighting units 40 and 40 ′ are a pair of first lighting units 10 formed on both front sides of the scaffold frame 10 and/or a pair of second lighting units formed on both sides of the handle frame 20 . It may include two lighting units 40 ′, which receive driving power from the battery 30 according to the control of the controller 60 to simultaneously light up or flash, or selectively light or flash light in a beam projector type. will be wife

즉, 한 쌍으로 이루어진 상기 제 1 조명부(40) 및/또는 제 2 조명부(40')는 상기 브레이크 레버(23)가 조작시 양방향에서 지면으로 브레이크 작동 여부를 후행 이동수단에 알리는 불빛을 조사하도록 동시에 점등 또는 점멸될 수 있는 것이다.That is, the first lighting unit 40 and/or the second lighting unit 40 ′ made of a pair irradiate a light indicating whether the brake is operated or not to the ground in both directions when the brake lever 23 is operated. It can be lit or flashed at the same time.

반면, 상기 제 1 조명부(40) 및/또는 상기 제 2 조명부(40')는 후행 이동수단에게 방향 전환을 알리는 선택적인 점등이나 점멸이 가능하며, 이를 위해 상기 핸들 프레임(20)에는 고정부(106)를 통해 제 1 방향전환 스위치(50)와 상기 제 2 방향전환 스위치(50')가 형성되거나, 또는 첨부된 도 6에서와 같이 핸들부(20a)에 결합되는 하우징(300)에 형성될 수도 있는 것이다.On the other hand, the first lighting unit 40 and/or the second lighting unit 40 ′ can selectively turn on or blink to inform the following moving means of a direction change, and for this purpose, the handle frame 20 has a fixed part ( 106) through the first direction change switch 50 and the second direction change switch 50' is formed, or to be formed in the housing 300 coupled to the handle portion (20a) as shown in the attached FIG. it might be

즉, 킥보드를 좌회전시키거나 좌측 차선으로 차선을 변경하도록 상기 제 1 방향전환 스위치(50)를 사용자가 누르면 이에 연동하여 좌측에 배치되는 제 1 조명부(40) 및/또는 제 2 조명부(40')가 점등 또는 점멸되면서 킥보드 기준으로 좌측 지면에 불빛을 조사하는 것이고, 킥보드를 우회전시키거나 우측 차선으로 차선을 변경하도록 상기 제 2 방향전환 스위치(50')를 사용자가 누르면 이에 연동하여 우측에 배치되는 제 1 조명부(40) 및/또는 제 2 조명부(40')가 점등 또는 점멸되면서 킥보드 기준으로 우측 지면에 불빛을 조사하는 것이다.That is, when the user presses the first direction change switch 50 to turn the kickboard left or to change the lane to the left lane, the first lighting unit 40 and/or the second lighting unit 40' disposed on the left side in conjunction with it. is turned on or flashing, and the light is irradiated to the ground on the left side of the kickboard. As the first lighting unit 40 and/or the second lighting unit 40 ′ are turned on or flickering, light is irradiated to the right ground based on the kickboard.

여기서, 상기 컨트롤러(60)는 상기 작동 스위치(22), 상기 브레이크 레버(23), 상기 제 1 방향전환 스위치(50), 상기 제 2 방향전환 스위치(50')에 의해 입력되는 신호에 따라 상기 배터리(30)의 구동전원(예; 12V)을 상기 제 1 조명부(40) 및/또는 상기 제 2 조명부(40')에 공급 제어하는 것으로, 이는 첨부된 도 3에서와 같이 상기 배터리(30)에서 상기 제 1 조명부(40) 및/또는 상기 제 2 조명부(40')로 구동전원을 공급 또는 차단하는 제 1 릴레이부(70)와 제 2 릴레이부(70')를 구성하고, 상기 제 1 및 제 2 릴레이부(70, 70')는 상기 컨트롤러(60)에 의해 제어되는 것이다.Here, the controller 60 is configured according to a signal input by the operation switch 22 , the brake lever 23 , the first direction change switch 50 , and the second direction change switch 50 ′. The driving power (eg, 12V) of the battery 30 is supplied and controlled to the first lighting unit 40 and/or the second lighting unit 40 ′, which is the battery 30 as shown in FIG. 3 . constitutes a first relay unit 70 and a second relay unit 70' for supplying or blocking driving power to the first illumination unit 40 and/or the second illumination unit 40', and the first and the second relay units 70 and 70 ′ are controlled by the controller 60 .

한편, 본 발명의 실시예에 따른 좌우 한쌍으로 각각 이루어진 상기 제 1 조명부(40)와 및/또는 제 2 조명부(40')는 상기 발판 프레임(10)의 전방 양측부, 그리고 상기 핸들 프레임(20)의 양측부에 형성되는 핸들부(20a)에 각각 동일 구조를 가지는 투광성의 관(tubular)으로 형성되는 하우징(300)에 고정될 수 있는 것이며, 이는 첨부된 도 5 및 도 6, 또는 첨부된 도 7 내지 도 8의 구조를 이룰 수 있는 것이다.On the other hand, the first lighting unit 40 and/or the second lighting unit 40 ′, each consisting of a pair of left and right according to an embodiment of the present invention, is a front side portion of the scaffold frame 10 , and the handle frame 20 ) can be fixed to the housing 300 formed of a light-transmitting tubular having the same structure in the handle portion 20a formed on both sides of each, which is attached to FIGS. 5 and 6, or the attached The structure of FIGS. 7 to 8 may be achieved.

첨부된 도 5 및 도 6을 참조하면, 상기 제 1 조명부(40) 및/또는 상기 제 2 조명부(40')는 발광부(310)와 커버(320)를 포함하는 것으로, 상기 발광부(310)는 LED모듈로서 상기 하우징(300)의 외측 단부에 결합되면서 상기 방향전환 스위치(50, 50') 및 상기 배터리(30)와 전기적으로 연결되어 온/오프, 또는 점멸될 수 있는 것이고, 상기 커버(320)는 상기 발광부(310)를 보호하고 빛을 산란할 수 있도록 상기 하우징(300)의 외측 단부에 결합될 수 있는 것이다.5 and 6, the first lighting unit 40 and/or the second lighting unit 40' includes a light emitting unit 310 and a cover 320, and the light emitting unit 310 ) is an LED module that is coupled to the outer end of the housing 300 while being electrically connected to the direction changeover switches 50 and 50 ′ and the battery 30 to be on/off, or flickering, and the cover Reference numeral 320 may be coupled to the outer end of the housing 300 to protect the light emitting unit 310 and to scatter light.

또한, 첨부된 도 7 내지 도 8을 참조하면, 상기 제 1 조명부(40) 및/또는 상기 제 2 조명부(40')는 커버(410), 산란부재(420), 몸체부(430), 발광부(440)를 포함할 수도 있는 것이다.7 to 8, the first lighting unit 40 and/or the second lighting unit 40' includes a cover 410, a scattering member 420, a body portion 430, and light emission. It may also include part 440 .

상기 커버(410)는 상기 하우징(300) 내에 장착되는 투광성으로서 제 1 및 제 2 가이드홈(411, 412)을 가지는 것이다.The cover 410 has first and second guide grooves 411 and 412 as light-transmitting structures mounted in the housing 300 .

상기 산란부재(420)는 입사된 빛을 산란시키도록 돔 형태로 형성되어 상기 커버(410) 내에 장착될 수 있는 것이다.The scattering member 420 is formed in a dome shape to scatter incident light and may be mounted in the cover 410 .

상기 몸체부(430)는 상기 산란부재(420)와 대면하는 일측에 상기 커버(410)와 결합될 수 있는 것이다.The body portion 430 may be coupled to the cover 410 on one side facing the scattering member 420 .

상기 발광부(440)는 LED모듈로서 상기 몸체부(430)에 수용되며, 상기 산란부재(420)로 광을 발산하는 것이다.The light emitting part 440 is accommodated in the body part 430 as an LED module, and emits light to the scattering member 420 .

이때, 상기 몸체부(430)는, 상기 커버(410)의 상기 제 2 가이드홈(412)과 결합하기 위한 돌출부(431a)가 형성되고 상기 발광부(440)가 전기적으로 연결되는 회로가 설치되는 전방덮개부(431), 상기 발광부(440)가 연결된 상기 전방덮개부(431)의 일면에 설치되어 상기 발광부(440)로부터 발산되는 광이 일정한 방향으로 조사되도록 하는 반사판(432), 그리고 오염물질 차단을 위한 후방덮개부(433)를 포함할 수 있는 것이다.At this time, the body portion 430 has a protrusion 431a for coupling with the second guide groove 412 of the cover 410 is formed and a circuit to which the light emitting portion 440 is electrically connected is installed. A reflection plate 432 installed on one surface of the front cover part 431 to which the front cover part 431 and the light emitting part 440 is connected so that the light emitted from the light emitting part 440 is irradiated in a certain direction, and It may include a rear cover portion 433 for blocking contaminants.

여기서, 상기 제 1 방향전환 스위치(50)와 상기 제 2 방향전환 스위치(50')는 상기 핸들 프레임(20)의 양측부에 각각 고정부(106)에 형성되거나 또는 하우징(300)에 형성되면서 상기 발광부(310, 440)와 전기적으로 연결될 수 있음이다.Here, the first direction change switch 50 and the second direction change switch 50 ′ are formed in the fixing part 106 on both sides of the handle frame 20 or formed in the housing 300 , respectively. It may be electrically connected to the light emitting units 310 and 440 .

한편, 본 발명의 다른실시예로서, 첨부된 도 9에서와 같이, 상기 발판 프레임(10)의 후방측 양단이나 상기 후방휠(12)의 상부를 덮는 덮개(107)에는 각각 초음파 센서인 측후방 감지기(80)를 구성할 수 있으며, 이에따라 상기 제 1 조명부(40) 및/또는 상기 제 2 조명부(40')는 상기 측후방 감지기(80)에 의해 측후방에서 후행 이동수단이 감지될 때 사용자가 인지 가능하도록 점등 또는 점멸될 수 있는 것이다.On the other hand, as another embodiment of the present invention, as shown in the accompanying Figure 9, the rear side both ends of the footrest frame 10 or the cover 107 covering the upper portion of the rear wheel 12, each of the ultrasonic sensor side and rear The detector 80 may be configured, and accordingly, the first lighting unit 40 and/or the second lighting unit 40 ′ may be configured by the side-to-rear sensor 80 when the rear moving means is detected by the user. It can be lit or flickered so that it can be recognized.

이와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 킥보드 안전장치는 첨부된 도 1 내지 도 9에서와 같이, 우선 핸들 프레임(20)에 마련되는 작동 스위치(22)를 조작하면, 컨트롤러(60)는 배터리(30)의 구동전원을 구동모터(11)에 공급하게 되면서, 발판 프레임(10)의 후방측에 마련되는 후방휠(12), 그리고 상기 핸들 프레임(20)에 마련되는 전방휠(21)이 회전하여 킥보드 주행이 가능하게 된다.As described above, in the kickboard safety device according to the embodiment of the present invention, when the operation switch 22 provided on the handle frame 20 is first operated as shown in the accompanying FIGS. 1 to 9 , the controller 60 operates the battery ( As the driving power of 30) is supplied to the driving motor 11, the rear wheel 12 provided on the rear side of the footrest frame 10 and the front wheel 21 provided on the handle frame 20 rotate. This makes it possible to drive a kickboard.

이때, 킥보드 주행이 이루어지는 상태에서 사용자가 핸들 프레임(20)에 마련되는 브레이크 레버(23)를 작동시키면, 상기 브레이크 레버(23)의 작동신호는 컨트롤러(60)에 전달되고, 이에따라 상기 컨트롤러(60)는 상기 발판 프레임(10)의 전방 양측부 및/또는 상기 핸들프레임(20)의 양측부에 형성되는 제 1 조명부(40) 및/또는 제 2 조명부(40')를 동시에 점등 또는 점멸시키게 된다.At this time, when the user operates the brake lever 23 provided on the handle frame 20 in a state where the kickboard is driven, the operation signal of the brake lever 23 is transmitted to the controller 60, and accordingly, the controller 60 ) turns on or blinks the first lighting unit 40 and/or the second lighting unit 40 ′ formed on both sides of the front both sides of the footrest frame 10 and/or the handle frame 20 at the same time .

그러면, 상기 제 1 조명부(40) 및/또는 제 2 조명부(40')의 점등 또는 점멸에 따라 발생하는 불빛은 킥보드를 기준으로 양측 지면에 비춰지면서, 후행 이동수단에게 킥보드의 브레이크 작동 상태를 알려줄 수 있고, 이에따라 후행 이동수단 이용자는 상기 제 1 조명부(40) 및/또는 제 2 조명부(40')의 점등이나 점멸에 따라 전방 킥보드와의 추돌사고가 방지되도록 서행하거나 정지할 수 있는 것이다.Then, the light generated according to the lighting or blinking of the first lighting unit 40 and/or the second lighting unit 40' is illuminated on both sides of the ground based on the kickboard, and informs the following moving means of the brake operation state of the kickboard. Accordingly, the user of the following moving means can slow down or stop to prevent a collision accident with the front kickboard according to the lighting or flickering of the first lighting unit 40 and/or the second lighting unit 40'.

즉, 상기 제 1 조명부(40) 및/또는 제 2 조명부(40')에서 양측 지면으로 불빛을 조사하게 되므로, 상기 불빛은 킥보드 사용자에 의해 가려지지 않고 후행 이동수단의 이용자가가 쉽게 식별할 수 있게 되는 것이다.That is, since the first lighting unit 40 and/or the second lighting unit 40' irradiates light to both sides of the ground, the light is not obscured by the kickboard user, and the user of the following moving means can easily identify it. there will be

한편, 상기와 같이 브레이크 작동 이후에 다시 주행이 이루어지면서 이번에는 사용자가 좌측 차선으로의 차선 변경이나 좌회전을 위해 상기 핸들 프레임(20)의 좌측에 마련되는 제 1 방향전환 스위치(50)를 온 시키면, 상기 제 1 방향전환 스위치(50)의 온 신호는 컨트롤러(60)에 전달되고, 이에따라 상기 컨트롤러(60)는 상기 발판 프레임(10)의 전방 좌측부 및/또는 상기 핸들프레임(20)의 좌측부에 형성되는 제 1 조명부(40) 및/또는 제 2 조명부(40')를 점등 또는 점멸시키게 된다.On the other hand, while driving is made again after the brake is operated as described above, this time when the user turns on the first direction change switch 50 provided on the left side of the handle frame 20 for lane change to the left lane or left turn, , the ON signal of the first direction changeover switch 50 is transmitted to the controller 60, and accordingly, the controller 60 is located on the front left side of the scaffold frame 10 and/or on the left side of the handle frame 20 The formed first lighting unit 40 and/or the second lighting unit 40' is turned on or off.

그러면, 상기 발판 프레임(10)의 전방 좌측부 및/또는 상기 핸들프레임(20)의 좌측부에 형성되는 상기 제 1 조명부(40) 및/또는 제 2 조명부(40')의 점등 또는 점멸에 따라 발생하는 불빛은 좌측 지면에 비춰지면서, 후행 이동수단에게 킥보드의 차선변경이나 좌회전 상태를 알려줄 수 있고, 이에따라 후행 이동수단 이용자는 상기 제 1 조명부(40) 및/또는 제 2 조명부(40')의 점등이나 점멸에 따라 전방 킥보드와의 추돌사고가 방지되도록 서행하거나 정지할 수 있는 것이다.Then, according to the lighting or blinking of the first lighting unit 40 and/or the second lighting unit 40 ′ formed in the front left part of the footrest frame 10 and/or the left part of the handle frame 20 . While the light is illuminated on the left ground, it is possible to inform the following moving means of a lane change or left turning state of the kickboard, and accordingly, the user of the following moving means turns on or off the first lighting unit 40 and/or the second lighting unit 40'. According to the blinking, it can slow down or stop to prevent a collision accident with the front kickboard.

즉, 좌우 한쌍으로 이루어지는 상기 제 1 조명부(40) 및/또는 제 2 조명부(40') 중에서 좌측에 배치되는 하나의 제 1 조명부(40) 및/또는 하나의 제 2 조명부(40')가 좌측 지면으로 불빛을 조사하게 되므로, 상기 불빛은 킥보드 사용자에 의해 가려지지 않고 후행 이동수단의 이용자가가 쉽게 식별할 수 있는 것이다.That is, one first lighting unit 40 and/or one second lighting unit 40' disposed on the left among the first and/or second lighting units 40' consisting of a pair of left and right is on the left side. Since the light is irradiated to the ground, the light is not obscured by the kickboard user, and the user of the following transportation means can easily identify it.

또한, 상기와 같이 브레이크 작동 이후에 다시 주행이 이루어지면서 이번에는 사용자가 우측 차선으로의 차선 변경이나 우회전을 위해 상기 핸들 프레임(20)의 우측에 마련되는 제 2 방향전환 스위치(50')를 온 시키면, 상기 제 2 방향전환 스위치(50')의 온 신호는 컨트롤러(60)에 전달되고, 이에따라 상기 컨트롤러(60)는 상기 발판 프레임(10)의 전방 우측부 및/또는 상기 핸들프레임(20)의 우측부에 형성되는 제 1 조명부(40) 및/또는 제 2 조명부(40')를 점등 또는 점멸시키게 된다.In addition, as the vehicle is driven again after the brake is operated as described above, this time the user turns on the second direction change switch 50 ′ provided on the right side of the handle frame 20 to change the lane to the right lane or turn right. When this is done, the ON signal of the second direction changeover switch 50 ′ is transmitted to the controller 60 , and accordingly, the controller 60 transmits the front right portion of the footrest frame 10 and/or the handle frame 20 . The first lighting unit 40 and/or the second lighting unit 40 ′ formed on the right side of the illuminating unit turns on or blinks.

그러면, 상기 발판 프레임(10)의 전방 우측부 및/또는 상기 핸들프레임(20)의 우측부에 형성되는 상기 제 1 조명부(40) 및/또는 상기 제 2 조명부(40')의 점등 또는 점멸에 따라 발생하는 불빛은 우측 지면에 비춰지면서, 후행 이동수단에게 킥보드의 차선변경이나 우회전 상태를 알려줄 수 있고, 이에따라 후행 이동수단 이용자는 우측에 배치되는 하나의 상기 제 1 조명부(40) 및/또는 하나의 제 2 조명부(40')의 점등이나 점멸에 따라 전방 킥보드와의 추돌사고가 방지되도록 서행하거나 정지할 수 있는 것이다.Then, the first lighting unit 40 and/or the second lighting unit 40 ′ formed on the right side of the front right side of the footrest frame 10 and/or the handle frame 20 is turned on or off. The light generated according to the light is illuminated on the ground on the right side, and it can inform the following moving means of a lane change or right turn of the kickboard, and accordingly, the user of the following moving means can use one of the first lighting units 40 and/or one disposed on the right side. According to the lighting or flickering of the second lighting unit 40', it is possible to slow down or stop to prevent a collision accident with the front kickboard.

즉, 좌우 한쌍으로 이루어진 상기 제 1 조명부(40) 및/또는 상기 제 2 조명부(40') 중에서 우측에 배치되는 제 1 조명부(40) 및/또는 제 2 조명부(40')가 우측 지면으로 불빛을 조사하게 되므로, 상기 불빛은 킥보드 사용자에 의해 가려지지 않고 후행 이동수단의 이용자가가 쉽게 식별할 수 있는 것이다.That is, the first lighting part 40 and/or the second lighting part 40' disposed on the right side of the first lighting part 40 and/or the second lighting part 40' consisting of a pair of left and right lights to the right side of the ground. Since the light is not obscured by the kickboard user, the user of the following moving means can easily identify it.

한편, 본 발명의 실시예에 따른 안전장치에는 상기 발판 프레임(10)의 후방측 양단에 각각 설치되거나 후방휠(12)을 감싸는 덮개(107)에 형성되는 초음파 센서인 측후방 감지기(80)를 더 포함할 수 있는 것인 바, 상기 측후방 감지기(80)에 의해 킥보드의 측후방에 후방 이동수단이 감지되면, 상기 감지신호는 컨트롤러(60)에 전달되면서, 상기 컨트롤러(60)는 제 1 조명부(40) 및/또는 제 2 조명부(40')를 사용자가 인지하도록 점등 또는 점멸시키게 된다.On the other hand, in the safety device according to the embodiment of the present invention, the side and rear sensors 80 which are ultrasonic sensors that are respectively installed at both ends of the rear side of the scaffold frame 10 or are formed on the cover 107 surrounding the rear wheel 12 are installed. It may further include, when the rear moving means is detected in the side and rear of the kickboard by the side and rear sensor 80, the detection signal is transmitted to the controller 60, while the controller 60 The lighting unit 40 and/or the second lighting unit 40' is turned on or flashed so that the user recognizes it.

그러면, 사용자는 점등 또는 점멸되는 상기 제 1 조명부(40) 및/또는 상기 제 2 조명부(40')에 따라 측후방에 후행 이동수단이 접근하고 있음을 인지하면서, 킥보드의 차선 변경을 조심스럽게 진행할 수 있는 것이다.Then, the user carefully proceeds to change the lane of the kickboard while recognizing that the following moving means is approaching from the side and rear according to the first lighting unit 40 and/or the second lighting unit 40 ′ that are turned on or off. it can be

이상에서 본 발명의 킥보드 안전장치에 대한 기술사상을 첨부도면과 함께 서술하였지만, 이는 본 발명의 가장 바람직한 실시예를 예시적으로 설명한 것이지 본 발명을 한정하는 것은 아니다.Although the technical idea of the kickboard safety device of the present invention has been described with the accompanying drawings, the most preferred embodiment of the present invention is exemplarily described and does not limit the present invention.

따라서, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와같은 변경은 청구범위 기재의 범위내에 있게 된다.Therefore, the present invention is not limited to the specific embodiments described above, and without departing from the gist of the present invention claimed in the claims, anyone with ordinary skill in the art to which the invention pertains can implement various modifications. Of course, such modifications are intended to be within the scope of the claims.

10; 발판 프레임 11; 주행모터
12; 후방휠 20; 핸들 프레임
21; 전방휠 22; 작동스위치
23; 브레이크 레버 30; 배터리
40; 제 1 조명부 40'; 제 2 조명부
50; 제 1 방향전환 스위치 50'; 제 2 방향전환 스위치
60; 컨트롤러 70; 제 1 릴레이부
70'; 제 2 릴레이부 80; 측후방 감지기
300; 하우징 310, 440; 발광부
320, 410; 커버 411, 412; 가이드홈
420; 산란부재 430; 몸체부
431; 전방덮개부 431a; 돌출부
432; 반사판 433; 후방덮개부10; scaffold frame 11; driving motor
12; rear wheel 20; handle frame
21; front wheel 22; operation switch
23; brake lever 30; battery
40; a first lighting unit 40'; second lighting unit
50; a first direction change switch 50'; 2nd direction switch
60; controller 70; first relay unit
70'; a second relay unit 80; side and rear sensors
300; housings 310, 440; light emitting part
320, 410; covers 411, 412; guide home
420; scattering member 430; body part
431; front cover 431a; projection part
432; reflector 433; rear cover

Claims (11)

사용자 탑승용 지지면을 제공하는 것으로, 후측 끝단에 주행모터에 의해 구동되는 후방휠이 설치되는 발판 프레임; 상기 발판 프레임의 전방측 끝단에 회전 가능하게 배치되는 것으로 하측 끝단에는 전방휠이 설치되고 상단에는 작동스위치와 상기 후방휠을 멈추거나 회전 속도를 늦추는 브레이크를 작동시키는 브레이크 레버를 가지는 핸들 프레임; 상기 작동스위치의 조작에 따라 상기 주행모터에 전기 동력을 공급하는 배터리; 를 포함하고,
상기 발판 프레임의 전방 양측부 또는 상기 핸들 프레임의 양측부에는 한 쌍으로서 동시에 점등되거나 점멸 또는 선택적으로 점등되거나 점멸되는 빔프로젝터 방식의 조명부를 형성하며,
한 쌍의 상기 조명부는 상기 브레이크 레버가 조작시 양방향에서 지면으로 브레이크 작동 여부를 후행 이동수단에 알리는 불빛을 조사하도록 동시에 점등 또는 점멸되고,
상기 조명부의 방향 전환을 알리는 선택적인 점등이나 점멸은 상기 핸들 프레임에 형성되는 제 1 방향전환 스위치 또는 상기 제 2 방향전환 스위치에 의해 제어되는 것을 특징으로 하는 킥보드 안전장치.To provide a user boarding support surface, the footrest frame is installed at the rear end of the rear wheel driven by the driving motor; a handle frame rotatably disposed at the front end of the scaffold frame, the lower end of which is provided with a front wheel, and an upper end of the handle frame having an operation switch and a brake lever for operating a brake to stop or slow down the rear wheel; a battery for supplying electric power to the driving motor according to the operation of the operation switch; including,
On both sides of the front side of the scaffold frame or on both sides of the handle frame, as a pair, a beam projector type lighting unit that is simultaneously lit or flickered or selectively lit or flickered is formed,
When the brake lever is operated, the pair of lighting units illuminate or blink at the same time to irradiate a light indicating whether the brake is operated to the ground in both directions to the following moving means,
The kickboard safety device, characterized in that the selective lighting or blinking to inform the direction change of the lighting unit is controlled by a first direction change switch or the second direction change switch formed on the handle frame. 제 1 항에 있어서,
상기 조명부는,
상기 발판 프레임의 전방 양측부에 각각 형성되는 한 쌍의 제 1 조명부와, 상기 핸들 프레임의 양측부에 각각 형성되는 한 쌍의 제 2 조명부를 포함하는 것을 특징으로 하는 킥보드 안전장치.The method of claim 1,
The lighting unit,
A kickboard safety device comprising: a pair of first lighting units respectively formed on both sides of the front side of the scaffold frame; and a pair of second lighting units formed on both sides of the handle frame, respectively. 제 2 항에 있어서,
상기 작동 스위치, 상기 브레이크 레버, 상기 제 1 방향전환 스위치, 상기 제 2 방향전환 스위치에 의해 입력되는 신호에 따라 상기 배터리의 구동전원을 상기 제 1 조명부 또는 상기 제 2 조명부에 공급 제어하는 컨트롤러를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 킥보드 안전장치.3. The method of claim 2,
A controller for supplying and controlling the driving power of the battery to the first lighting unit or the second lighting unit according to a signal input by the operation switch, the brake lever, the first direction change switch, and the second direction change switch A kickboard safety device comprising: 제 3 항에 있어서,
상기 배터리에서 상기 제 1 조명부 또는 상기 제 2 조명부로 구동전원을 공급 또는 차단하는 제 1 릴레이부와 제 2 릴레이부를 구성하고,
상기 제 1 및 제 2 릴레이부는 상기 컨트롤러에 의해 제어되는 것을 특징으로 하는 킥보드 안전장치.4. The method of claim 3,
constituting a first relay unit and a second relay unit for supplying or blocking driving power from the battery to the first illumination unit or the second illumination unit,
The kickboard safety device, characterized in that the first and second relay units are controlled by the controller. 제 4 항에 있어서,
상기 발판 프레임의 후방측 양단 또는 전방휠을 감싸는 덮개에는 후행 이동수단의 측후방 접근을 감지하는 측후방 감지기가 구성되고,
상기 제 1 조명부 또는 상기 제 2 조명부는 상기 측후방 감지기에 의해 후행 이동수단이 감지될 때 점등 또는 점멸되는 것을 특징으로 하는 킥보드 안전장치.5. The method of claim 4,
A side/rear sensor for detecting the side/rear approach of the trailing moving means is configured in the cover surrounding both ends of the rear side or the front wheel of the scaffold frame,
The kickboard safety device according to claim 1, wherein the first lighting unit or the second lighting unit turns on or blinks when a trailing moving means is detected by the side/rear sensor. 제 5 항에 있어서,
상기 측후방 감지기는 초음파 센서인 것을 특징으로 하는 킥보드 안전장치.6. The method of claim 5,
The side and rear sensor is a kickboard safety device, characterized in that the ultrasonic sensor. 제 2 항에 있어서,
상기 제 1 조명부 또는 상기 제 2 조명부는 상기 발판 프레임의 전방 양측부, 그리고 상기 핸들 프레임의 양측부에 각각 동일 구조를 가지는 투광성의 관(tubular)으로 형성되는 하우징에 고정되는 것으로,
상기 하우징의 외측 단부에 결합되고, 스위치 및 전지와 전기적으로 연결되면서 상기 배터리의 구동전원을 공급받아 온/오프, 또는 점멸될 수 있도록 형성된 발광부; 및,
상기 발광부를 보호하고 빛을 산란할 수 있도록 상기 하우징의 외측 단부에 결합되는 커버; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 킥보드 안전장치.3. The method of claim 2,
The first lighting unit or the second lighting unit is fixed to a housing formed of a translucent tubular having the same structure on both sides of the front side of the scaffold frame and on both sides of the handle frame,
a light emitting unit coupled to the outer end of the housing and electrically connected to a switch and a battery to receive driving power of the battery to be turned on/off or flicker; and,
a cover coupled to the outer end of the housing to protect the light emitting unit and to scatter light; A kickboard safety device comprising a. 제 2 항에 있어서,
상기 제 1 조명부 또는 상기 제 2 조명부는 상기 발판 프레임의 전방 양측부, 그리고 상기 핸들 프레임의 양측부에 각각 동일 구조를 가지는 투광성의 관(tubular)으로 형성되는 하우징에 고정되는 것으로,
상기 하우징 내에 장착되는 투광성으로서 제 1 및 제 2 가이드홈을 가지는 커버;
입사된 빛을 산란시키도록 돔 형태로 형성되어 상기 커버 내에 장착되는 산란부재;
상기 산란부재와 대면하는 일측에 상기 커버와 결합되는 몸체부; 및,
상기 몸체부에 수용되며, 상기 배터리로부터 구동전원을 공급받으면서 상기 산란부재로 광을 발산하는 발광부; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 킥보드 안전장치.3. The method of claim 2,
The first lighting unit or the second lighting unit is fixed to a housing formed of a translucent tubular having the same structure on both sides of the front side of the scaffold frame and on both sides of the handle frame,
a light-transmitting cover mounted in the housing and having first and second guide grooves;
a scattering member formed in a dome shape to scatter incident light and mounted in the cover;
a body portion coupled to the cover at one side facing the scattering member; and,
a light emitting part accommodated in the body part and emitting light to the scattering member while receiving driving power from the battery; A kickboard safety device comprising a. 제 8 항에 있어서,
상기 몸체부는,
상기 커버의 상기 제 2 가이드홈과 결합하기 위한 돌출부가 형성되고, 상기 발광부가 전기적으로 연결되는 회로가 설치되는 전방덮개부;
상기 발광부가 연결된 상기 전방덮개부의 일면에 설치되어 상기 발광부로부터 발산되는 광이 일정한 방향으로 조사되도록 하는 반사판; 및,
상기 몸체부로 유입되는 오염물질을 차단하는 후방덮개부; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 킥보드 안전장치.9. The method of claim 8,
The body part,
a front cover portion having a protrusion for coupling with the second guide groove of the cover and provided with a circuit to which the light emitting portion is electrically connected;
a reflector installed on one surface of the front cover to which the light emitting unit is connected so that light emitted from the light emitting unit is irradiated in a predetermined direction; and,
a rear cover for blocking contaminants flowing into the body; A kickboard safety device comprising a. 제 7 항 또는 제 8 항에 있어서,
상기 제 1 방향전환 스위치와 상기 제 2 방향전환 스위치는 상기 핸들 프레임의 양측부에 형성되면서 상기 발광부와 전기적으로 연결되는 것을 특징으로 하는 킥보드 안전장치.9. The method according to claim 7 or 8,
The first direction change switch and the second direction change switch are formed on both sides of the handle frame and are electrically connected to the light emitting part. 제 10 항에 있어서,
상기 발광부는 LED 모듈인 것을 특징으로 하는 킥보드 안전장치.11. The method of claim 10,
The light emitting part is a kickboard safety device, characterized in that the LED module.
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Citations (3)

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KR20030000386A (en) 2001-06-25 2003-01-06 유종연 Inverse Advertisement Auction Service Connected Autonomic Goods Advertisement and Free plastic cup
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