JP3196434U - Bicycle warning light - Google Patents
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Abstract
【課題】自転車に設置して、左右折や減速、一時停車などの時に前方及び後方の歩行者及び車両に警告や告知を行うライトを提供する。【解決手段】自転車用警告灯は、基板を備え、基板に発光ダイオード部材31が設置され、発光ダイオード部材が複数の発光ダイオードからなる少なくとも1つの発光モジュール30と、発光ダイオード部材の複数の発光ダイオードに電気接続され、発光ダイオードの点灯及び消灯を制御するための制御器20と、発光モジュール及び制御器に電気接続される電源モジュール10と、制御器に電気接続され、少なくとも1つの信号を制御器に送信し、制御器により発光ダイオード部材を制御して、発光強度が異なる点滅や左右折の矢印など所望のパターンを表示する操作インターフェース40と、を有する。【選択図】図1Provided is a light that is installed on a bicycle to warn and notify pedestrians and vehicles ahead and behind when turning left and right, decelerating, or temporarily stopping. A bicycle warning light includes a substrate, a light-emitting diode member 31 is installed on the substrate, the light-emitting diode member includes at least one light-emitting diode, and a plurality of light-emitting diodes of the light-emitting diode member. A controller 20 for controlling lighting and extinction of the light emitting diode, a power supply module 10 electrically connected to the light emitting module and the controller, and at least one signal to the controller. And an operation interface 40 for controlling a light emitting diode member by a controller and displaying a desired pattern such as blinking and left and right folding arrows having different light emission intensities. [Selection] Figure 1
Description
本考案は、特に自転車に設置して前方及び後方の歩行者や車両に警告や注意を促すライトに関するものである。 The present invention particularly relates to a light that is installed on a bicycle and urges warnings and cautions to pedestrians and vehicles ahead and behind.
現代人にとって自転車は頻繁に用いる交通道具であるが、安全性に劣ると共に、自転車の交通事故も多いことから、自転車のフロントフレームやリアフレームにそれぞれブレーキを取り付け、それらのブレーキにより自転車の減速または停止を制御することができ、安全性を高める。また、既存の自転車は、安全性及び実用性を高めるために、より高品質のフレームの材質や照明設備を用いるようになり、例えば、高硬度のフレームや軽量材質から構成すると共に、そのフレームに反射シールなどを貼り付け、ハンドルにライトを装着して警告の効果を発揮しているので、既存の自転車の安全性が向上している。 Bicycles are a frequently used traffic tool for modern people, but they are inferior in safety and have many bicycle traffic accidents. Stop can be controlled, increasing safety. In addition, in order to improve safety and practicality, existing bicycles use higher-quality frame materials and lighting equipment. For example, the bicycles are made of high-hardness frames and lightweight materials, and The safety of existing bicycles has been improved by attaching a reflective sticker and attaching a light to the steering wheel to provide a warning effect.
図10に示すように、台湾の実用新案第M485192号に記載された自転車用照明設備は、ケース60にスイッチ61が取り付けられ、該スイッチ61を切り替えることにより、発光ユニット62の点灯や消灯、点滅などを制御することができる。
As shown in FIG. 10, the bicycle lighting equipment described in Taiwanese utility model No. M485192 has a switch 61 attached to the case 60, and the
しかしながら、前記既存の自転車用照明設備は、点灯モード及び点滅モードしか有しなく、つまり、周囲の歩行者や他の車両に告知できる手段が少なく、右左折の告知ができないと共に、ブレーキをかけて減速する時にも告知ができないので、他の車両または歩行者の反応時間が遅れて追突などの事故を起こすおそれがある。そのため、自転車が左右折や減速、一時停車などの時に、警告灯により他の車両または歩行者に知らせることが必要で、既存の自転車用照明設備を改良することが必要である。 However, the existing bicycle lighting equipment has only a lighting mode and a flashing mode, that is, there are few means for notifying surrounding pedestrians and other vehicles, and it is not possible to notify the right or left turn, and the brake is applied. Since the notification cannot be made even when the vehicle decelerates, there is a risk that the reaction time of other vehicles or pedestrians will be delayed, causing an accident such as a rear-end collision. Therefore, it is necessary to notify other vehicles or pedestrians by warning lights when the bicycle is turned left and right, decelerated, temporarily stopped, etc., and it is necessary to improve existing bicycle lighting equipment.
本考案に係る自転車用警告灯において、
基板を備え、該基板に発光ダイオード部材が設置され、該発光ダイオード部材が複数の発光ダイオードからなる少なくとも1つの発光モジュールと、
前記発光ダイオード部材の複数の発光ダイオードに電気接続され、該発光ダイオード部材の発光ダイオードの点灯及び消灯を制御するための制御器と、
前記発光モジュール及び制御器に電気接続される電源モジュールと、
前記制御器に電気接続され、少なくとも1つの信号を制御器に送信し、制御器による発光ダイオード部材を制御して所望のパターンを表示する操作インターフェースと、を有するものである。
In the bicycle warning light according to the present invention,
A light-emitting diode member is provided on the substrate, and the light-emitting diode member includes a plurality of light-emitting diodes; and
A controller that is electrically connected to the plurality of light emitting diodes of the light emitting diode member, and controls lighting and extinction of the light emitting diodes of the light emitting diode member;
A power supply module electrically connected to the light emitting module and the controller;
And an operation interface that is electrically connected to the controller, transmits at least one signal to the controller, and controls a light emitting diode member by the controller to display a desired pattern.
かかる自転車用警告灯において、
前記制御器によって点灯状態及び消灯状態を表す発光ダイオード部材を有し、その発光ダイオード部材の発光状態には、第一発光状態または第二発光状態を有し、該第一発光状態の発光ダイオード部材の電流値は第二発光状態の発光ダイオード部材の電流値より低いと共に、該第一発光状態の明るさが第二発光状態の明るさより弱いことが好ましい。
In such a bicycle warning light,
The controller includes a light emitting diode member that indicates a lighting state and a light extinguishing state, and the light emitting diode member has a first light emitting state or a second light emitting state, and the light emitting diode member in the first light emitting state Is lower than the current value of the light emitting diode member in the second light emitting state, and the brightness of the first light emitting state is preferably weaker than the brightness of the second light emitting state.
かかる自転車用警告灯において、
前記制御器による第一発光状態または第二発光状態しながら点滅する発光ダイオード部材を有することが好ましい。
In such a bicycle warning light,
It is preferable to have a light emitting diode member that blinks while being in the first light emission state or the second light emission state by the controller.
かかる自転車用警告灯において、
前記発光ダイオード部材における右側及び左側にそれぞれ複数の発光ダイオードによりV字形表示部が形成され、該V字形表示部が右左折の矢印合図となり、また、それらの2つのV字形表示部の間に複数の発光ダイオードによる少なくとも1本の直線が排列されることが好ましい。
In such a bicycle warning light,
A V-shaped display portion is formed by a plurality of light-emitting diodes on the right side and the left side of the light-emitting diode member, and the V-shaped display portion serves as a right-left turn arrow signal. It is preferable that at least one straight line by the light emitting diodes is arranged.
かかる自転車用警告灯において、
前記電源モジュールがアルカリ電池またはリチウムイオン電池からなることが好ましい。
In such a bicycle warning light,
The power supply module is preferably made of an alkaline battery or a lithium ion battery.
かかる自転車用警告灯において、
前記操作インターフェースは、信号を制御器に送出するための、両切スイッチと、2つの押しボタンと、少なくとも1つのブレーキ検知器を備えることが好ましい。
In such a bicycle warning light,
The operating interface preferably comprises a double switch, two push buttons, and at least one brake detector for sending a signal to the controller.
かかる自転車用警告灯において、
前記2つの押しボタンのうち、一方の押しボタンは、緊急時及び一時停車ボタンであり、他方の押しボタンは、ライト用ボタンであることが好ましい。
In such a bicycle warning light,
Of the two push buttons, one push button is preferably an emergency or temporary stop button, and the other push button is preferably a light button.
前記発光ダイオード部材が右左折の矢印状に点灯することが好ましい。 It is preferable that the light emitting diode member is lit in the shape of an arrow that turns right or left.
かかる自転車用警告灯において、
前記発光ダイオード部材が、夜間用のライト、またはブレーキ用ランプに用いるために、円形に点灯することが好ましい。
In such a bicycle warning light,
It is preferable that the light emitting diode member is lit in a circular shape for use in nighttime lights or brake lamps.
かかる自転車用警告灯において、
緊急時または一時停車の状態であることを知らせるために、前記発光ダイオード部材がハザードランプ、つまり両側の方向指示の矢印が同時に点滅することが好ましい。
In such a bicycle warning light,
In order to notify that the vehicle is in an emergency or temporarily stopped state, it is preferable that the light emitting diode member is a hazard lamp, that is, the direction indication arrows on both sides blink simultaneously.
本考案に係る自転車用警告灯によれば、操作インターフェースを介して信号を制御器に送信し、制御器による発光モジュールの発光ダイオード部材を制御して点灯や消灯、点滅させたりすることによって、多くのパターンを表現することができ、例えば、右左折の矢印や、停車を知らせる第二発光状態の円形パターン、非常時における両側の方向指示の矢印の同時点滅、つまりハザード点滅、第一発光状態で連続点灯した円形パターンなどを表現できることから、自転車の周囲の歩行者や車両に告知や警告、注意などのメッセージを伝えることができるので、交通の安全をより強化することができる。 According to the bicycle warning light according to the present invention, a signal is transmitted to the controller via the operation interface, and the light emitting diode member of the light emitting module is controlled by the controller to be turned on / off / flashed. For example, a right or left turn arrow, a circular pattern in the second light emitting state that informs the stop, a simultaneous blinking of direction arrows on both sides in an emergency, that is, a hazard flashing, in the first light emitting state Since a circular pattern that is continuously lit can be expressed, messages such as notifications, warnings, and cautions can be transmitted to pedestrians and vehicles around the bicycle, so that traffic safety can be further enhanced.
以下、添付図面を参照して本考案の好適な実施の形態を詳細に説明する。尚、下記実施例は、本考案の好適な実施の形態を示したものにすぎず、本考案の技術的範囲は、下記実施例そのものに何ら限定されるものではない。 Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In addition, the following Example is only what showed the preferred embodiment of this invention, and the technical scope of this invention is not limited to the following Example itself at all.
図1に示すように、本考案に係る自転車用警告灯は、電源モジュール10と、制御器20と、少なくとも1つの発光モジュール30と、操作インターフェース40を有する。
As shown in FIG. 1, the bicycle warning light according to the present invention includes a
図1及び図3に示すように、前記発光モジュール30は、発光ダイオード部材31及び基板32を備え、そのうち発光ダイオード部材31は、電源モジュール10及び制御器20に電気接続するように基板32に設置され、複数の発光ダイオードからなり、それらの発光ダイオードによって所定のパターンまたは文字を表示することができる。
前記制御器20は、操作インターフェース40及び電源モジュール10に電気接続され、前記発光モジュール30の発光ダイオード部材31の点灯や消灯を制御するものである。
As shown in FIGS. 1 and 3, the
The
図2に示すように、前記電源モジュール10は、自転車のサドルの下方に取り付けられ、アルカリ電池或いはリチウムイオン電池からなってもよく、電力の蓄えや供給ができるものであればよい。
As shown in FIG. 2, the
図2及び図3に示すように、本実施例は、2つの発光モジュール30を有し、その内、一方の発光モジュール30は、正面が前方に向って自転車のハンドルに取り付けられ、他方の発光モジュール30は、正面が後方に向って自転車のサドルチューブに取り付けられ、即ち、それらの発光モジュール30はそれぞれ、前方及び後方から目視できるように、自転車のフロントフレーム及びリアフレームに取り付けられる。
As shown in FIGS. 2 and 3, the present embodiment has two
図4、図6、図7に示すように、発光ダイオード部材31における右側及び左側にそれぞれ複数の発光ダイオードによりV字形表示部、つまり矢印が形成され(図6及び図7の如く)、また、それらの2つのV字形表示部の間に複数の発光ダイオードによる1本の直線が排列されるが、その直線は何本排列してもよく、その直線とV字形表示部とを組み合わせると、矢印状となり、右左折を告知することができる。尚、そのV字形表示部及び直線は、警告及び告知効果を向上させるために、赤色または黄色の発光ダイオードを用いることが好ましく、その発光ダイオード部材31における直線及びV字形表示部の周辺に、赤色または白色の複数の発光ダイオードにより所望のパターンを排列してもよい。
As shown in FIGS. 4, 6, and 7, a V-shaped display portion, that is, an arrow is formed by a plurality of light emitting diodes on the right side and the left side of the light
図1、図2、図5に示すように、本実施例における操作インターフェース40は、自転車のハンドルに取り付けられ、両切スイッチ41と、2つの押しボタン43、44と、2つのブレーキ検知器(図示せず)を備え、その内、両切スイッチ41及び押しボタン43、44は、外部に露出するようにケース50に嵌め込まれると共に、自転車のハンドルの下側に取り付けられ、これにより、運転者が片手で両切スイッチ41または押しボタンを簡単に操作可能となる。
前記ブレーキ検知器は、自転車のブレーキ部材100に取り付けられ、ブレーキレバー42を引いたり放したりすることにより、ブレーキ部材100の状態を検知するものであり、前記両切スイッチ41は、自転車のウィンカーを制御するためのスイッチであり、一方の押しボタンは、緊急時及び一時停車ボタン43であり、他方の押しボタンは、ライトボタン44である。
さらに、前記制御器20は、両切スイッチ41、2つの押しボタン、2つのブレーキ検知器に電気接続してケース50内に設置され、即ち、該制御器20は、両切スイッチ41、2つの押しボタン、2つのブレーキ検知器からの信号を受信して発光モジュール30を制御するものである。
As shown in FIGS. 1, 2, and 5, the
The brake detector is attached to the
Further, the
本考案に係る自転車用警告灯を使用する時は、運転者が操作インターフェース40を介して信号を入力して制御器20に送信し、制御器20による一部の発光ダイオード部材31を電源モジュール10と通電させることにより発光させるが、この時、その発光ダイオード部材31が制御器20により第一発光状態または第二発光状態に表現することができ、その内、第一発光状態の発光ダイオード部材31の電流値は第二発光状態の発光ダイオード部材31の電流値より低いことから、第一発光状態の明るさは第二発光状態の明るさより弱くなり、また、この時、他の発光ダイオード部材31は電源モジュール10と通電していないことから、発光することはない。故に、発光している発光ダイオード及び発光していない発光ダイオードによって、所望のパターンを表示することできる。
When the bicycle warning light according to the present invention is used, the driver inputs a signal via the
図5及び図6に示すように、運転者が両切スイッチ41を左側へ倒すと、信号が両切スイッチ41から制御器20に送信され、制御器20による左折のV字形表示部及び直線の発光ダイオード部材31が電源モジュール10と通電して第二発光状態で点滅すると共に、他の発光ダイオード部材31は電源モジュール10との接続が遮断されて消灯する。この時、自転車の周囲の歩行者や車両には左折を示す矢印しか見えないので、運転者が左折するつもりであることが分かる。
As shown in FIGS. 5 and 6, when the driver tilts the both-side switch 41 to the left side, a signal is transmitted from the both-way switch 41 to the
一方、運転者が両切スイッチ41を右側へ倒すと、信号が両切スイッチ41から制御器20に送信され、制御器20による右折のV字形表示部及び直線の発光ダイオード部材31を電源モジュール10と通電して第二発光状態で点滅すると共に、他の発光ダイオード部材31は電源モジュール10との接続が遮断されて消灯する。この時、自転車の周囲の歩行者や車両には右折を示す矢印しか見えないので、運転者が右折するつもりであることが分かる。
On the other hand, when the driver tilts the both-side switch 41 to the right side, a signal is transmitted from the both-way switch 41 to the
また、図5及び図8に示すように、運転者がブレーキレバー42を引くと、ブレーキ検知器によって信号が制御器20に送信され、制御器20による右左折のV字形表示部及び直線の発光ダイオード部材31を電源モジュール10と遮断し、他の発光ダイオード部材31を電源モジュール10と通電させて第二発光状態を表示させる。この時、自転車の周囲の歩行者や車両には他の発光ダイオード部材31からなる円形のパターンしか見えないことから、運転者が減速または停車するつもりであることが分かるので、歩行者や他の運転者が予め安全を保持することができる。
Also, as shown in FIGS. 5 and 8, when the driver pulls the
さらに、図5及び図9に示すように、運転者が緊急時及び一時停車ボタン43を押すと、信号が緊急時及び一時停車ボタン43から制御器20に送信され、制御器20による右左折のV字形表示部及び直線の発光ダイオード部材31が電源モジュール10と通電して第二発光状態の表示を点滅させると共に、他の発光ダイオード部材31を電源モジュール10と遮断して消灯させる。この時、自転車の周囲の歩行者や車両には左右両側の矢印が同時に点滅して見えるので、緊急事態であるか、又は一時的に停車するつもりであることが分かる。
Further, as shown in FIGS. 5 and 9, when the driver presses the emergency and
図5及び図8に示すように、運転者がライトボタン44を押すと、信号がライトボタン44から制御器20に送信され、制御器20による右左折のV字形表示部及び直線の発光ダイオード部材31が電源モジュール10と遮断されて消灯し、他の発光ダイオード部材31は電源モジュール10と通電して第一発光状態の表示を点灯させる。この時、第一発光状態の発光ダイオード部材31の電流値は第二発光状態の発光ダイオード部材31の電流値より低いことから、発光している発光ダイオード部材31の明るさは第二発光状態の発光ダイオード部材31の明るさより弱くなり、自転車の周囲の歩行者及び車両は、他の発光ダイオード部材31を円形のパターンに連続点灯する状態を見え、夜道や暗闇でも自転車を確認できるので、常に安全を保持しながら事故を避けることができる。
As shown in FIG. 5 and FIG. 8, when the driver presses the light button 44, a signal is transmitted from the light button 44 to the
前記両切スイッチ41、ブレーキレバー42、緊急時及び一時停車ボタン43、ライトボタン44は別々に起動させてもよいが、何れか2つ以上を同時に操作してもよいことから、発光モジュール30の発光ダイオード部材31により、様々なパターンを表示することができるので、例えば、左折の矢印や、右折の矢印、右左折の矢印合図の発光ダイオード部材31が円形の連続点灯または非常状態の発光ダイオード部材31と交替に点滅してもよい。故に、警告効果を向上させることができる。
The two-way switch 41, the
本考案に係る自転車用警告灯を用いれば、運転者が操作インターフェース40を介して信号を制御器20に送信し、制御器20による発光モジュール30の発光ダイオード部材31を制御して点灯や消灯させることによって、多くの発光パターン、例えば、左折の矢印、右折の矢印、停車を告知する第二発光状態の円形パターン、緊急状態であることを告知する左右両方の矢印の同時点灯(ハザードランプ)、第一発光状態の円形パターンの連続点灯などを表現できることから、自転車の周囲の歩行者や車両に告知や警告、注意などのメッセージを伝えることができるので、交通の安全をより強化することができる。
If the bicycle warning light according to the present invention is used, the driver transmits a signal to the
10 電源モジュール
100 ブレーキ部材
20 制御器
30 発光モジュール
31 発光ダイオード部材
32 基板
40 操作インターフェース
41 両切スイッチ
42 ブレーキレバー
43 緊急時及び一時停車ボタン
44 ライト用ボタン
50 ケース
DESCRIPTION OF
Claims (10)
前記発光ダイオード部材の複数の発光ダイオードに電気接続され、該発光ダイオード部材の発光ダイオードの点灯及び消灯を制御するための制御器と、
前記発光モジュール及び制御器に電気接続される電源モジュールと、
前記制御器に電気接続され、少なくとも1つの信号を制御器に送信し、制御器による発光ダイオード部材を制御して所望のパターンを表示する操作インターフェースと、を有することを特徴とする自転車用警告灯。 A light-emitting diode member is provided on the substrate, and the light-emitting diode member includes a plurality of light-emitting diodes; and
A controller that is electrically connected to the plurality of light emitting diodes of the light emitting diode member, and controls lighting and extinction of the light emitting diodes of the light emitting diode member;
A power supply module electrically connected to the light emitting module and the controller;
An operation interface electrically connected to the controller, transmitting at least one signal to the controller, and controlling a light emitting diode member by the controller to display a desired pattern. .
Priority Applications (1)
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JP2014006076U JP3196434U (en) | 2014-11-14 | 2014-11-14 | Bicycle warning light |
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