KR200213506Y1 - A safety lighting apparatus - Google Patents

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KR200213506Y1
KR200213506Y1 KR2020000023102U KR20000023102U KR200213506Y1 KR 200213506 Y1 KR200213506 Y1 KR 200213506Y1 KR 2020000023102 U KR2020000023102 U KR 2020000023102U KR 20000023102 U KR20000023102 U KR 20000023102U KR 200213506 Y1 KR200213506 Y1 KR 200213506Y1
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Abstract

본 고안은 등화장치에 있어서, 자동차등의 주행시 자동차가 건물이나 물체에 가려 보이지 않게 되는 골목길의 코너, 교차로등의 사각(死角)지역에서 차량의 주행상태를 표시토록 차량에 등화장치를 설치함으로써 차량의 전방및 후방의 거리에서 일정 컬러를 갖는 빔의 촛점을 표시토록 하여 차량이나 보행자가 이를 인식토록 함으로써 안전사고를 방지토록 하는 안전 등화장치에 관한것으로서 그 기술적인 구성은, 다수의 소자가 조합되어 형성되면서 적어도 하나 이상의 집적렌즈가 일체로 형성되는 렌즈와, 상기 렌즈가 밀착고정토록 형성되어 그 내측에 램프가 설치되면서 적어도 하나이상의 발생기 지지홈이 형성되는 반사판과, 상기 반사판의 후방에 밀착토록 밀착홀이 형성되어 그 둘레에 적어도 하나 이상의 빔발생기가 설치되는 지지판을 포함하여 구성되는 것을 요지로 한다.The present invention provides a lighting device in which a vehicle is provided with an equalizer so as to display the driving state of a vehicle at a corner of an alley or an intersection such as an intersection where the vehicle is hidden by a building or an object when the vehicle is driven. This is a safety equalization device that prevents a safety accident by displaying a focal point of a beam having a certain color at a distance of the front and rear of the vehicle so that a vehicle or a pedestrian can recognize it. And a lens in which at least one integrated lens is integrally formed, the reflector is formed so that the lens is in close contact, and a lamp is installed therein, and at least one generator support groove is formed therein, and is in close contact with the rear of the reflector. A hole is formed and includes a support plate on which at least one beam generator is installed. The summary is made.

Description

안전등화장치{A safety lighting apparatus}Safety lighting apparatus {A safety lighting apparatus}

본 고안은 자동차용 등화장치에 있어서, 자동차의 주행시 자동차가 건물이나 물체에 가려 보이지 않게 되는 골목길의 모퉁이나 교차로등의 사각(死角)지역에서 차량의 주행상태를 표시토록 차량에 빔 방출장치를 설치함으로써 차량의 전방및 후방에 일정 컬러를 갖는 광선을 표시토록 하여 차량이나 보행자가 이를 인식토록 함으로써 안전사고를 방지토록 하는 안전 등화장치에 관한 것이다.The present invention provides a light emitting device for a vehicle, wherein the beam emitting device is installed in a vehicle so as to display the driving state of the vehicle in a blind spot such as a corner or an intersection of an alley where the vehicle is hidden by a building or an object when the vehicle is driven. Therefore, the present invention relates to a safety equalizing device which prevents a safety accident by displaying light rays having a predetermined color on the front and rear of the vehicle so that a vehicle or a pedestrian can recognize the same.

일반적으로 알려져 있는 등화장치는, 차량의 전방이나 후방에 위치토록 되는 대상물을 잘 보이게 하는 조명기능과 상대방의 차량이나 기타의 도로 이용자에게 자신의 주행상태를 표시하는 신호의 기능및 차량의 전체외관 상태를 표시하는 표지의 기능을 수행하며, 조명용으로는 전조등, 안개등, 후진등, 실내등, 계기등이 있으며, 표시용으로는 차폭등, 후미등, 번호판등이 있고, 신호용으로는 방향지시등, 제동등, 비상등이 구비되는 것이다.Known equalizers generally have a lighting function that makes it easy to see what is being placed in front of or behind the vehicle, the ability of the signal to indicate one's driving status to the other's vehicle or other road users, and the overall appearance of the vehicle. It performs the function of a sign to display the headlights, headlights, fog lights, reversing lights, indoor lights, instrument lights, etc., and lights such as vehicle width lights, tail lights, license plates, and signal lights such as turn signals, brake lights, and emergency lights. This is to be provided.

이와같은 기술과 관련된 종래의 등화장치중 신호용 등화장치는 도1A,B에 도시한 바와같이, 차량의 전방및 후방에 위치하는 후미등및 전조등(10)의 일측인 자동차(20)의 측방에 설치되어 일정간격으로 점멸토록 방향지시등(30)이 설치되고, 상기 방향지시등(30)의 점멸신호에 의해 차량의 주행방향을 알수 있도록 되며, 상기 방향지시등(30)은, 반사경(40)과 램프(50)및 다수의 셀(60)로서 이루어지는 렌즈(70)로서 이루어져 점멸토록 되는 것이다.Among the conventional equalizers related to this technique, the signal equalizers are installed on the side of the vehicle 20, which is one side of the tail light and the headlight 10 located in the front and rear of the vehicle, as shown in Figs. The direction indicator 30 is installed to blink at a predetermined interval, and the driving direction of the vehicle can be known by the blinking signal of the direction indicator 30, and the direction indicator 30 includes a reflector 40 and a lamp 50. And a lens 70 composed of a plurality of cells 60 to be flickered.

그러나, 상기와 같은 신호용 등화장치는, 골목길의 코너등에서 물체에 가리게 되어 차량의 주행상태나 주행방향이 표시되지 않아 사각지역에 위치하는 차량이나 보행자는 상당한 주의를 기울리지 않는 한 사고의 위험이 상존하게 되고, 골목길의 통과시 경적이나 기타의 신호를 발생토록 하는 동작을 수행하여야 하여 불편함이 있으며, 상대방 차량의 주행상태를 미리감지할수 없게되는 문제점들이 있었던 것이다.However, the signal equalizer as described above is covered by an object at a corner of an alley, and thus the driving state or direction of the vehicle is not displayed. Therefore, the danger of an accident remains unless a vehicle or a pedestrian in a blind area takes great care. There is a problem in that the operation to generate a horn or other signal during the passage of the alley is inconvenient, there was a problem that can not detect the driving state of the other vehicle in advance.

본 고안은 상기와 같은 종래의 여러 문제점들을 개선시키기 위한 것으로서 그 목적은, 상대방 차량의 주행상태를 미리 감지하여 이에따른 안전사고의 발생을 미연에 방지하고, 골목길등의 사각지역에서도 안전하게 운전을 할수 있으며, 방향지시등들에 빔방출장치를 설치하는 간단한 구성으로 제작이 용이하고, 빔방출장치에 의해 나타나는 일정문자나 도형등의 크기나 형상을 용이하게 조절할수 있도록 하는 안전 등화장치를 제공하는데 있다.The present invention is to improve the various problems as described above, the purpose is to detect the driving condition of the other vehicle in advance to prevent the occurrence of safety accidents in advance, and to drive safely in blind spots such as alleys. In addition, it is easy to manufacture with a simple configuration to install the beam emitting device on the direction indicators, and to provide a safety equalizing device that can easily adjust the size or shape of a certain letter or figure represented by the beam emitting device.

도1A,B은 종래의 자동차용 등화장치를 도시한 개략도및 요부 단면도1A and B are schematic and main cross-sectional views showing a conventional automobile equalizer.

도2는 본 고안에 따른 차량용 안전등화장치를 도시한 개략도Figure 2 is a schematic diagram showing a safety light device for a vehicle according to the present invention

도3은 본 고안에 따른 차량용 안전등화장치를 도시한 분해상태도Figure 3 is an exploded state view showing a safety light device for a vehicle according to the present invention

도4는 본 고안의 다른 실시예에 따른 안전등화장치를 도시한 개략도Figure 4 is a schematic diagram showing a safety lighting device according to another embodiment of the present invention

도5는 도4의 분해상태도5 is an exploded view of FIG.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

100...렌즈 110...소자100 ... lens 110 ... element

130...집적렌즈 200...반사판130 Integrated lens 200 Reflector

300...지지판 320...빔발생기300 ... support plate 320 ... beam generator

500...이송수단500 ... Transportation

상기 목적들을 달성하기 위한 기술적인 구성으로서 본 고안은, 다수의 소자가 조합되어 형성되며, 적어도 하나 이상의 집적렌즈가 일체로 형성되는 렌즈와,As a technical configuration for achieving the above object, the present invention is a lens that is formed by combining a plurality of elements, at least one integrated lens is formed integrally,

상기 렌즈가 밀착고정토록 형성되며, 내측에 램프가 설치되고, 적어도 하나이상의 발생기 지지홈이 형성되는 반사판과,A reflector plate formed such that the lens is fixed and fixed, a lamp is installed inside, and at least one generator support groove is formed;

상기 반사판의 후방에 밀착토록 밀착홀이 형성되고, 상기 밀착홀의 둘레에 적어도 하나 이상의 빔 발생기가 설치되는 지지판을 포함하여 구성되는 안전 등화장치를 마련함에 의한다.A close contact hole is formed in close contact with the rear side of the reflecting plate, and at least one beam generator is provided around the close contact hole.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도2는 본 고안에 따른 차량용 안전등화장치를 도시한 개략도이고, 도3은 본 고안에 따른 차량용 안전등화장치를 도시한 분해상태도이며, 도4는 본 고안의 다른 실시예에 따른 안전등화장치를 도시한 개략도이고, 도5는 도4의 분해상태도로서 본 고안은, 렌즈(100)와 반사판(200)및 지지판(300)으로 이루어 진다.Figure 2 is a schematic diagram showing a safety lamp for a vehicle according to the present invention, Figure 3 is an exploded view showing a safety lamp for a vehicle according to the present invention, Figure 4 is a safety lamp according to another embodiment of the present invention 5 is an exploded state diagram of FIG. 4, and the subject innovation is composed of a lens 100, a reflector plate 200, and a support plate 300.

상기 렌즈(100)는, 다수의 소자(110)가 조합되어 몸체(120)를 형성하며, 상기 몸체(120)에 적어도 하나 이상의 집적렌즈(130)가 일체로 형성된다.In the lens 100, a plurality of elements 110 are combined to form a body 120, and at least one integrated lens 130 is integrally formed on the body 120.

상기 렌즈(100)가 스크류 고정이나 압착등의 결합수단에 의해 고정토록 되는 반사판(200)은, 알루미늄이나 은등의 코팅층이 형성되어 그 내측 중앙부에 램프(210)가 설치되고, 둘레에는 적어도 하나이상의 발생기 삽입홈(220)이 일체로 형성되고, 렌즈(100)에 고정되는 반사판(200)이 자동차등의 몸체에 프레임(미도시)을 통하여 지지될때 이에 일체로 고정토록 설치된다.The reflective plate 200 to which the lens 100 is fixed by a coupling means such as screw fixing or pressing is formed with a coating layer of aluminum or silver, and a lamp 210 is installed at an inner central portion thereof, and at least one circumference thereof is provided. The generator insertion groove 220 is integrally formed, and when the reflecting plate 200 fixed to the lens 100 is supported through a frame (not shown) on the body of an automobile or the like, it is installed to be integrally fixed thereto.

상기 반사판(200)의 후방에 고정되는 지지판(300)은, 반사판(200)의 후방 둘출부에 밀착토록 밀착홀(310)이 형성되고, 상기 밀착홀(310)의 둘레에 적어도 하나 이상의 빔 발생기(320)가 설치된다.The support plate 300 fixed to the rear of the reflective plate 200, the close contact hole 310 is formed in close contact with the rear projecting portion of the reflecting plate 200, at least one beam generator around the close contact hole 310 320 is installed.

한편, 상기 지지판(300)의 후방에 랙(400)이 형성되는 고정판(410)이 설치되고, 상기 고정판(410)이 이송수단(500)에 지지토록 되어 이송가능토록 되고, 상기 이송수단(500)은, 상기 고정판(410)을 지지토록 가이드레일(420)이 형성되면서 피니언(430)이 연결되는 모터(440)가 고정되는 지지대(450)의 상측에 설치되는 구성으로 이루어 진다.On the other hand, a fixed plate 410 is formed in the rear of the support plate 300, the rack 400 is formed, the fixed plate 410 is to be supported by the transfer means 500 to be transported, the transfer means 500 ), The guide rail 420 is formed to support the fixing plate 410 is made of a configuration that is installed on the upper side of the support 450 is fixed to the motor 440 to which the pinion 430 is connected.

도면부호 320a는, 빔 발생기(320)의 전방에 설치되면서 내측에 차광층이 형성되어 빔의 확산을 방지토록 하는 빔 유도관이다.Reference numeral 320a is a beam guide tube installed in front of the beam generator 320 to form a light shielding layer therein to prevent the beam from being diffused.

이와같은 구성으로 이루어진 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention made of such a configuration as follows.

도2 내지 도5에 도시한 바와같이, 상기 렌즈(100)의 내측에 설치되는 램프(210)가 점멸하게 되면 상기 램프(210)에 의해 방출되는 빛은 은이나 알루미늄등이 코팅되는 반사판(200)의 표면에 의해 반사되어 전방으로 방출토록 되고, 이때 상기 렌즈(100)에 형성되는 다수의 소자(110)에 의해 차량의 전방 및 측방을 조사하여 일정신호를 표시토록 한다.2 to 5, when the lamp 210 installed inside the lens 100 blinks, the light emitted by the lamp 210 is reflected plate 200 coated with silver or aluminum. ) Is reflected by the surface of the to be emitted to the front, and at this time, a plurality of elements 110 formed in the lens 100 to irradiate the front and side of the vehicle to display a predetermined signal.

이때, 상기 반사판(200)의 둘레에 형성되는 적어도 하나 이상의 발생기 삽입홈(220)을 통하여 반사판(200)에 돌출토록 삽입되는 빔 발생기(320)가 설치되고, 상기 빔 발생기(320)는, 일반적으로 통용되는 지시용 반도체 레이져나 자동차의 악세사리로 사용되는 고휘도 발광다이오드가 사용토록 되고, 상기 빔 발생기(320)의 동작시 조사되는 레이져빔이나 발광다이오드에 의한 빔은 렌즈(100)의 일측에 빔 발생기(320)와 1 대 1 조합토록 형성되는 집적렌즈(130)를 통하여 집적된후 수평방향으로 진행하여 일정지역에 빔의 촛점을 형성토록 한다.In this case, a beam generator 320 is inserted to protrude into the reflector 200 through at least one generator insertion groove 220 formed around the reflector 200, and the beam generator 320 is generally A high-intensity light emitting diode used as an indicator semiconductor laser or an accessory of a vehicle commonly used as the laser beam is used, and the beam by the laser beam or the light emitting diode irradiated when the beam generator 320 is operated is beamed on one side of the lens 100. After integration through the integrated lens 130 formed in a one-to-one combination with the generator 320 and proceeds in the horizontal direction to form a focus of the beam in a predetermined region.

그리고, 상기 반도체 레이져를 이용하는 빔 발생기(320)는, 일반적인 자동차의 축전지전원을 동력으로 사용토록 하며, 자동차의 핸들(미도시) 측방에 설치되는 방향지시기 조작레버(미도시)의 동작시 방향지시기와 일체로 동작토록 되거나 별도의 스위치동작에 의해 동작되어도 좋고, 상기 고휘도 발광다이오드를 사용하는 빔 발생기(320) 또한 상기와 같은 작동원리에 의해 구동토록 된다.In addition, the beam generator 320 using the semiconductor laser uses the battery power of a general automobile as a power source, and the direction indicator during operation of the direction indicating operation lever (not shown) installed on the side of the steering wheel (not shown) of the automobile. It may be operated integrally with or may be operated by a separate switch operation, the beam generator 320 using the high brightness light emitting diode is also driven to drive by the above operating principle.

또한, 상기 렌즈(100)의 몸체(120)에 형성되는 집적렌즈(130)는, 적어도 하나 이상 일체로 형성되어 빔 발생기(320)에서 방출되는 빔이 평행광으로 변환토록 형성되고, 상기 빔 발생기(320)와 이에 일대일 대응토록 형성되는 집적렌즈(130)는, 일정한 형상의 표식을 나타내도록 다수개 설치되어도 좋다.In addition, at least one integrated lens 130 formed on the body 120 of the lens 100 is integrally formed so that the beam emitted from the beam generator 320 is converted into parallel light, and the beam generator The plurality of integrated lenses 130 and the one-to-one integrated lens 130 may be provided so as to show a mark of a certain shape.

그리고, 상기 빔 발생기(320)는, 다양한 색상의 빔 방출이 가능토록 각각의 빔 발생기(320)를 설치하여도 좋으며, 상기 빔 발생기(320)를 다수개 설치한후 이를 제어하여 원하는 문자나 표식등을 용이하게 표시토록 한다.In addition, the beam generator 320 may be provided with each beam generator 320 to enable the beam emission of a variety of colors, and after installing a plurality of the beam generator 320 to control the desired character or mark Etc., to be displayed easily.

한편, 상기 빔 발생기(320)가 설치되는 지지판(300)은 이송수단(500)에 의해서 반사판(200)의 발생기 삽입홈(210)에서 이송토록 되어 레이져 빔의 크기가 조절토록 한다.On the other hand, the support plate 300 on which the beam generator 320 is installed is transported from the generator insertion groove 210 of the reflector plate 200 by the transfer means 500 to adjust the size of the laser beam.

즉, 사용자가 모터(440)를 구동토록 운전석에 설치되는 스위치(미도시)를 동작시키면 모터(440)가 정회전되어 집적렌즈(130)와 빔 발생기(320)의 거리가 줄어들어 레이져빔의 크기는 가장적게 되고, 이와 반대로 모터(440)를 역회전시키면 빔 발생기(320)와 집적렌즈(130) 사이가 멀어져 촛점거리가 길어지게 됨으로써 빔이 커지게 된다.That is, when the user operates a switch (not shown) installed in the driver's seat to drive the motor 440, the motor 440 is rotated forward to reduce the distance between the integrated lens 130 and the beam generator 320, thereby reducing the size of the laser beam. On the contrary, if the motor 440 is reversely rotated, the beam distance is increased between the beam generator 320 and the integrated lens 130, thereby increasing the focal length, thereby increasing the beam.

이때, 상기 빔발생기(320)에서 방출되는 빔에 의한 촛점의 크기가 커질수록 단위 면적당 빔의 세기는 상대적으로 감소하게 됨으로써 사용자가 빔의 크기와 밝기를 임의로 조절할수 있도록 된다.At this time, as the size of the focus by the beam emitted from the beam generator 320 increases, the intensity of the beam per unit area is relatively reduced, so that the user can arbitrarily adjust the size and brightness of the beam.

그리고, 상기 이송수단(500)은, 지지판(300)의 저면에 랙(400)이 형성되는 고정판(410)이 설치되어 이에 치합토록 되는 피니언(430)이 가이드레일(420)이 형성되는 지지대(450) 상측의 모터(440)에 연결됨으로써 모터(440)의 구동시 랙과 피니언의 동작에 의해 고정판(410)이 가이드레일(420)의 내측에서 지지되면서 이송토록 된다.And, the transfer means 500, the support plate on which the pinion 430 is formed to be engaged with the pinned plate 410 is installed on the bottom surface of the support plate 300, the rack 400 is formed ( 450 is connected to the upper motor 440, so that the fixed plate 410 is supported by the inside of the guide rail 420 by the operation of the rack and pinion when the motor 440 is driven to be transported.

또한, 상기 자동차의 전방및 후방에 표시토록 촛점이 형성되는 빔은, 집적렌즈(130)와 빔 발생기(320)의 거리조절에 의해 자동차의 일정거리(약5m)전방에 촛점이 형성토록 되어 자동차의 진행방향 전방에서 자동차의 주행상태를 알수 있도록 한다.In addition, the beam is formed to display in front and rear of the vehicle, the focus is formed in front of a predetermined distance (about 5m) of the vehicle by adjusting the distance between the integrated lens 130 and the beam generator 320 You can see the driving condition of the car ahead of the direction of travel.

더하여, 상기 빔 발생기(320)의 전방에 압입토록 되어 고정되면서 내측에 무채색계통의 차광층이 형성되는 빔 유도관(320a)이 설치되어 빔 발생기(320)에서 방출되는 빔이 외부요인한 의해 산란되는 것을 방지토록 하는 것이다.In addition, a beam guide tube 320a is formed to be press-fitted to the front of the beam generator 320 to form an achromatic light shielding layer therein, and the beam emitted from the beam generator 320 is scattered by external factors. To prevent it from happening.

이와같이 본 고안에 따른 안전 등화장치에 의하면, 빔 발생장치에 의해 방출되는 빔의 촛점에 의해 상대방 차량의 주행상태를 미리 감지하여 이에따른 안전사고의 발생을 미연에 방지하고, 골목길등의 사각지역에서도 안전하게 운전을 할수 있으며, 방향지시등등에 빔발생장치를 설치하는 간단한 구성으로 제작이 용이하고, 레이져나 발광다이오드의 빔에 의해 신호표시를 용이하게 조절할수 있도록 하는 우수한 효과가 있다.본 고안은 상기 실시예에서 설명되는 부분뿐만 아니라 본고안의 청구범위에서 주장하는 범위를 벗어나지 않는 한도내에서 전조등이나 자동차의 전후방및 자전거(이륜(二輪)및 삼륜(三輪))나 오토바이,유모차, 롤러브레이드등에 다양하게 적용될수 있음을 밝혀 두고자 한다.As described above, according to the safety lighting apparatus according to the present invention, the driving state of the other vehicle is detected in advance by the focus of the beam emitted by the beam generator to prevent the occurrence of a safety accident in advance, and even in a blind area such as an alley. It can be operated safely and is easy to manufacture with a simple configuration that installs a beam generator on a direction indicator, and has an excellent effect of easily controlling signal display by the beam of a laser or light emitting diode. In addition to the parts described in the examples, various applications to headlights, front and rear of bicycles, bicycles (two- and three-wheeled), motorcycles, baby carriages, roller blades, etc., are provided within the scope of the claims in this paper. I want to make it clear.

Claims (7)

다수의 소자(110)가 조합되어 형성되는 몸체(120)에 적어도 하나 이상의 집적렌즈(130)가 일체로 형성되는 렌즈(100)와,A lens 100 in which at least one integrated lens 130 is integrally formed on a body 120 formed by combining a plurality of devices 110, 상기 집적렌즈(130)와 대응토록 적어도 하나 이상의 빔 발생기(320)가 설치되면서 렌즈(100)의 후방에 고정되는 지지판(300)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 안전 등화장치At least one beam generator 320 is installed so as to correspond to the integrated lens 130, the safety equalizer comprising a support plate 300 fixed to the rear of the lens 100 제1항에 있어서, 상기 렌즈(100)의 후방부 내측으로 램프(210)가 설치되면서 빔 발생기(320)가 삽입토록 둘레에 적어도 하나 이상의 발생기 삽입홈(220)이 일체로 형성되는 반사판(200)이 설치시 그 후방에 밀착홀(310)을 갖는 지지판(300)이 고정토록 설치되는 것을 특징으로 하는 안전 등화장치The reflection plate 200 of claim 1, wherein the lamp 210 is installed inside the rear portion of the lens 100, and at least one generator insertion groove 220 is integrally formed around the beam generator 320. Safety lighting device, characterized in that the support plate 300 having a close contact hole 310 is installed to be fixed to the back when installed) 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 빔 발생기(320)는, 다수의 컬러를 갖도록 설치되는 반도체 레이져로서 이루어 지는 것을 특징으로 하는 안전등화 장치The safety lamp of claim 1, wherein the beam generator 320 is formed of a semiconductor laser installed to have a plurality of colors. 제1항 또는 재2항에 있어서, 상기 빔 발생기(320)는, 다수의 컬러를 갖도록 설치되는 고휘도 발광다이오드로서 이루어 지는 것을 특징으로 하는 안전등화 장치According to claim 1 or 2, wherein the beam generator 320 is a safety light device, characterized in that made of a high brightness light emitting diode installed to have a plurality of colors. 제1항에 있어서, 상기 지지판(300)은, 하부에 연결되는 이송수단(500)을 통하여 이송토록 설치되는 것을 특징으로 하는 안전등화 장치The safety lamp of claim 1, wherein the support plate 300 is installed to be transported through a transport means 500 connected to a lower portion of the support plate 300. 제5항에 있어서, 상기 이송수단(500)은, 지지판(300)의 저면에 랙(400)이 형성되는 고정판(410)이 설치되어 이에 치합토록 되는 피니언(430)이 고정판(410)이 삽입토록 가이드레일(420)이 형성되는 지지대(450) 상측의 모터(440)에 연결토록 설치되는 것을 특징으로 하는 안전 등화장치According to claim 5, The conveying means 500, The fixing plate 410 is installed on the bottom surface of the support plate 300 is formed with a rack 400 is fixed to the pinion 430 is inserted into the fixing plate 410 is inserted Safety equalizer characterized in that the guide rail 420 is formed so as to be connected to the motor 440 on the upper support 450 is formed 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 빔 발생기(320)는, 내측에 차광층이 형성되는 빔 유도관(320a)이 고정되는 것을 특징으로 하는 안전 등화장치The safety equalizer of claim 1 or 2, wherein the beam generator (320) is fixed with a beam guide tube (320a) having a light shielding layer formed therein.
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