KR20240054721A - 가변 그릴 장치 - Google Patents

가변 그릴 장치 Download PDF

Info

Publication number
KR20240054721A
KR20240054721A KR1020220135008A KR20220135008A KR20240054721A KR 20240054721 A KR20240054721 A KR 20240054721A KR 1020220135008 A KR1020220135008 A KR 1020220135008A KR 20220135008 A KR20220135008 A KR 20220135008A KR 20240054721 A KR20240054721 A KR 20240054721A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
tilting
guide
flap
device characterized
guide hole
Prior art date
Application number
KR1020220135008A
Other languages
English (en)
Inventor
윤진영
차동은
이홍희
변재섭
김장호
Original Assignee
현대자동차주식회사
기아 주식회사
현대모비스 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사, 기아 주식회사, 현대모비스 주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR1020220135008A priority Critical patent/KR20240054721A/ko
Priority to US18/372,436 priority patent/US20240227544A9/en
Priority to DE102023125915.6A priority patent/DE102023125915A1/de
Priority to CN202311319652.7A priority patent/CN117901638A/zh
Publication of KR20240054721A publication Critical patent/KR20240054721A/ko

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K11/00Arrangement in connection with cooling of propulsion units
    • B60K11/08Air inlets for cooling; Shutters or blinds therefor
    • B60K11/085Air inlets for cooling; Shutters or blinds therefor with adjustable shutters or blinds
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K11/00Arrangement in connection with cooling of propulsion units
    • B60K11/06Arrangement in connection with cooling of propulsion units with air cooling
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/52Radiator or grille guards ; Radiator grilles
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P7/00Controlling of coolant flow
    • F01P7/02Controlling of coolant flow the coolant being cooling-air
    • F01P7/10Controlling of coolant flow the coolant being cooling-air by throttling amount of air flowing through liquid-to-air heat exchangers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/52Radiator or grille guards ; Radiator grilles
    • B60R2019/525Radiator grilles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2306/00Other features of vehicle sub-units
    • B60Y2306/05Cooling
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2400/00Special features of vehicle units
    • B60Y2400/40Actuators for moving a controlled member
    • B60Y2400/405Electric motors actuators
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2400/00Special features of vehicle units
    • B60Y2400/40Actuators for moving a controlled member
    • B60Y2400/41Mechanical transmissions for actuators
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2400/00Special features of vehicle units
    • B60Y2400/40Actuators for moving a controlled member
    • B60Y2400/41Mechanical transmissions for actuators
    • B60Y2400/414Ramp or cam mechanisms

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Air-Flow Control Members (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

본 발명에서는 그릴을 통해 유통되는 공기 유량이 조절되도록 하고, 공기 유량 조절시 개폐 동작의 고급화를 통해 상품성이 향상된다.
또한, 그릴의 개폐 동작이 순차 동작되거나 동시 동작되는 등 그릴의 개폐 동작이 다양화됨으로써 그릴의 개폐 동작이 고급화되고, 외관 디자인이 다양화되며, 구조적 배치의 최적화를 통해 공기 유량이 확보되는 가변 그릴 장치가 소개된다.

Description

가변 그릴 장치 {VARIABLE TYPE GRILLE APPARATUS}
본 발명은 그릴을 통해 유통되는 공기 유량이 조절되고, 공기 유량 조절시 개폐 동작의 고급화를 통해 상품성이 향상되는 가변 그릴 장치에 관한 것이다.
일반적으로 모빌리티에는 구동계 부품과 냉각계 부품의 냉각이 요구된다. 이에 따라, 모빌리티는 구동계 부품 및 냉각계 부품의 냉각을 위해, 전면부에 공기가 유통될 수 있도록 그릴이 형성된다.
즉, 모빌리티의 주행시 그릴을 통해 유입된 주행풍이 구동계 부품과 냉각계 부품들을 통과함으로써, 각 부품들이 공기와 열교환을 통해 냉각이 수행될 수 있다.
한편, 모빌리티의 구동계 부품과 냉각계 부품의 경우 일정 범위 내의 온도에 도달해야 최적의 성능으로 구동될 수 있다. 그러나 모빌리티의 그릴은 상시 개통되도록 형성되어 있어 구동계 부품과 냉각계 부품이 외기와 상시 열교환된다. 즉, 초기 시동시 구동계 부품의 온도가 일정 범위 내에 오르기 전까지는 공기의 유입이 오히려 공력 및 연비 개선에 악영향을 발생시킬 수 있다. 또한, 모빌리티의 고속 주행시 주행풍에 따른 공기의 유량이 지나치게 증대되어 공기 저항의 증가로 인해 연비 하락의 원인이 될 수도 있다.
이러한 문제를 개선하기 위해, 최근 모빌리티에는 엑티브 에어 플랩이 구비된다. 이러한 엑티브 에어 플랩은 그릴에 설치되고 개폐 가능하도록 구성되어, 폐쇄시 공기 유입이 차단되도록 하고, 개방시 그릴을 통해 공기가 유입되도록 한다.
다만, 종래의 엑티브 에어 플랩은 복수개의 도어들이 복잡한 링크 구조에 의해 회전되도록 구성된다. 이에 따라, 엑티브 에어 플랩은 구조가 복잡해지고, 무게가 증대되며, 복수개의 도어 및 링크 구조를 동작시키기 위한 모터도 커지게 된다.
또한, 종래의 엑티브 에어 플랩은 단순히 공기의 유통을 선택적으로 단속하는 역할만을 수행한다.
상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.
KR 20-1999-0024905 U (1999.07.05)
본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 그릴을 통해 유통되는 공기 유량이 조절되고, 공기 유량 조절시 개폐 동작의 고급화를 통해 상품성이 향상되는 가변 그릴 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 가변 그릴 장치는 이동경로를 형성하는 복수의 가이드홀이 형성된 하우징; 하우징의 각 가이드홀에 이동 가능하게 마련되고, 가이드홀을 따라 이동시 틸팅되어 틸팅 위치에 따라 개폐 조절되는 플랩; 하우징에 설치되고 회전 동력을 발생시키는 구동모터; 구동모터에 연결되어 회전 동작되고, 플랩과 동일 개수로 복수 구성되며, 회전방향을 따라 외측에서 내측으로 연장된 가이드부가 형성된 회전판; 및 일단이 플랩에 연결되고 타단이 회전판의 가이드부를 따라 이동 가능하게 연결된 복수의 연결링크;를 포함함으로써, 구동모터의 동작에 의해 회전판의 회전 운동시 연결링크가 가이드부를 따라 이동되면서 직선 운동되고, 연결링크에 연결된 플랩이 가이드홀의 이동경로를 따라 이동되면서 틸팅 동작되는 것을 특징으로 한다.
플랩은 가이드홀에 삽입된 이동축에 구비되며, 가이드홀은 하우징의 상단부와 하단부에 각기 형성되어 이동축의 양끝단이 삽입된 것을 특징으로 한다.
하우징의 상단부와 하단부에는 각각 지지부와 지지부로부터 외측으로 이격되게 배치된 연결부가 마련되고, 가이드홀은 지지부에서 전후방향으로 연장된 지지홀과 연결부에서 이동경로를 형성하는 틸팅유도홀로 구성된 것을 특징으로 한다.
이동축의 양측 끝단에는 지지홀에 이동 가능하게 삽입된 이동부와, 이동부에서 후방으로 절곡되어 틸팅유도홀에 이동 가능하게 삽입된 틸팅유도부가 형성된 것을 특징으로 한다.
틸팅유도홀은 전방에서 후방을 향해 직선상으로 연장된 후 사선으로 굴곡지게 연장되게 형성된 것을 특징으로 한다.
틸팅유도홀은 전방에서 후방을 향해 사선상으로 연장된 후 직선상으로 연장되게 형성된 것을 특징으로 한다.
틸팅유도홀은 전방에서 후방을 향해 사선상으로 연장된 것을 특징으로 한다.
복수의 가이드홀은 그룹별로 구분되어 각 그룹별로 틸팅유도홀이 상이하게 형성된 것을 특징으로 한다.
복수의 회전판은 회전축이 관통 결합되어 일체로 회전되고, 회전축이 구동모터에 연결되어 회전 동력을 전달받아 회전되는 것을 특징으로 한다.
가이드부는 홈으로 이루어지고, 연결링크에는 가이드부에 삽입되어 가이드부를 따라 이동되는 돌기부가 형성된 것을 특징으로 한다.
가이드부는 회전판에서 최외측에 위치된 부분이 외측으로 개방된 것을 특징으로 한다.
복수의 회전판은 각 가이드부의 시작과 끝의 위치가 동일하되 형상이 상이하게 형성된 것을 특징으로 한다.
복수의 회전판은 나열된 방향으로 각 가이드부의 시작과 끝의 위치는 동일하되 전체 크기가 점차 작아지거나 점차 커지도록 형성된 것을 특징으로 한다.
플랩은 마름모 형상의 패널부가 상하방향으로 나열되도록 구성되며, 서로 다른 플랩의 패널부가 상하방향으로 일부 중첩되도록 배치된 것을 특징으로 한다.
상술한 바와 같은 구조로 이루어진 가변 그릴 장치는 그릴을 통해 유통되는 공기 유량이 조절되도록 하고, 공기 유량 조절시 개폐 동작의 고급화를 통해 상품성이 향상된다.
또한, 그릴의 개폐 동작이 순차 동작되거나 동시 동작되는 등 그릴의 개폐 동작이 다양화됨으로써 그릴의 개폐 동작이 고급화되고, 외관 디자인이 다양화되며, 구조적 배치의 최적화를 통해 공기 유량이 확보된다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 가변 그릴 장치를 나타낸 도면.
도 2는 도 1에 도시된 가변 그릴 장치의 조립도.
도 3은 본 발명에 따른 플랩 및 연결링크를 나타낸 도면.
도 4는 본 발명에서 회전판 및 연결링크를 나타낸 도면.
도 5는 본 발명에서 회전판 및 연결링크의 플랩 폐쇄 상태를 설명하기 위한 도면.
도 6은 본 발명에서 회전판 및 연결링크의 플랩 개방 상태를 설명하기 위한 도면.
도 7은 본 발명에서 하우징의 가이드홀 및 플랩을 나타낸 도면.
도 8은 본 발명에 따른 플랩의 폐쇄 위치를 나타낸 도면.
도 9는 도 8에 도시된 플랩의 폐쇄 위치에서 가이드홀을 나타낸 도면.
도 10은 본 발명에 따른 플랩의 개방 위치를 나타낸 도면.
도 11은 도 10에 도시된 플랩의 개방 위치에서 가이드홀을 나타낸 도면.
도 12는 본 발명에 따른 가이드홀의 일실시예에 따른 틸팅유도홀을 나타낸 도면.
도 13은 본 발명에 따른 가이드홀의 다른 실시예에 따른 틸팅유도홀을 나타낸 도면.
도 14는 본 발명에 따른 가이드홀의 다른 실시예에 따른 틸팅유도홀을 나타낸 도면.
도 15는 본 발명에 따른 하우징의 가이드홀에 따른 실시예를 나타낸 도면.
도 16은 본 발명에서 복수의 회전판에 따른 일실시예를 나타낸 도면.
도 17은 도 16에 도시된 복수의 회전판에 따른 일실시예를 설명하기 위한 도면.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 명세서에 개시된 실시 예를 상세히 설명하되, 도면 부호에 관계없이 동일하거나 유사한 구성요소는 동일한 참조 번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
이하의 설명에서 사용되는 구성요소에 대한 접미사 "모듈" 및 "부"는 명세서 작성의 용이함만이 고려되어 부여되거나 혼용되는 것으로서, 그 자체로 서로 구별되는 의미 또는 역할을 갖는 것은 아니다.
본 명세서에 개시된 실시 예를 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 명세서에 개시된 실시 예의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다. 또한, 첨부된 도면은 본 명세서에 개시된 실시 예를 쉽게 이해할 수 있도록 하기 위한 것일 뿐, 첨부된 도면에 의해 본 명세서에 개시된 기술적 사상이 제한되지 않으며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
제1, 제2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되지는 않는다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.
단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.
본 명세서에서, "포함한다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
또한, 모터 제어기(MCU: Motor Control Unit), 하이브리드 제어기(HCU: Hybrid Control Unit) 등의 명칭에 포함된 유닛(Unit) 또는 제어 유닛(Control Unit)은 차량 특정 기능을 제어하는 제어 장치(Controller)의 명명에 널리 사용되는 용어일 뿐, 보편적 기능 유닛(Generic function unit)을 의미하는 것은 아니다.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 가변 그릴 장치에 대하여 살펴본다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 가변 그릴 장치를 나타낸 도면이고, 도 2는 도 1에 도시된 가변 그릴 장치의 조립도이며, 도 3은 본 발명에 따른 플랩 및 연결링크를 나타낸 도면이고, 도 4는 본 발명에서 회전판 및 연결링크를 나타낸 도면이며, 도 5는 본 발명에서 회전판 및 연결링크의 플랩 폐쇄 상태를 설명하기 위한 도면이고, 도 6은 본 발명에서 회전판 및 연결링크의 플랩 개방 상태를 설명하기 위한 도면이며, 도 7은 본 발명에서 하우징의 가이드홀 및 플랩을 나타낸 도면이다.
한편, 도 8은 본 발명에 따른 플랩의 폐쇄 위치를 나타낸 도면이고, 도 9는 도 8에 도시된 플랩의 폐쇄 위치에서 가이드홀을 나타낸 도면이며, 10은 본 발명에 따른 플랩의 개방 위치를 나타낸 도면이고, 도 11은 도 10에 도시된 플랩의 개방 위치에서 가이드홀을 나타낸 도면이다.
도 12는 본 발명에 따른 가이드홀의 일실시예에 따른 틸팅유도홀을 나타낸 도면이고, 도 13은 본 발명에 따른 가이드홀의 다른 실시예에 따른 틸팅유도홀을 나타낸 도면이며, 도 14는 본 발명에 따른 가이드홀의 다른 실시예에 따른 틸팅유도홀을 나타낸 도면이다.
도 15는 본 발명에 따른 하우징의 가이드홀에 따른 실시예를 나타낸 도면이고, 도 16은 본 발명에서 복수의 회전판에 따른 일실시예를 나타낸 도면이며, 도 17은 도 16에 도시된 복수의 회전판에 따른 일실시예를 설명하기 위한 도면이다.
본 발명에 따른 가변 그릴 장치는 도 1 내지 5에 도시된 바와 같이, 이동경로를 형성하는 복수의 가이드홀(110)이 형성된 하우징(100); 하우징(100)의 각 가이드홀(110)에 이동 가능하게 마련되고, 가이드홀(110)을 따라 이동시 틸팅되어 틸팅 위치에 따라 개폐 조절되는 플랩(200); 하우징(100)에 설치되고 회전 동력을 발생시키는 구동모터(300); 구동모터(300)에 연결되어 회전 동작되고, 플랩(200)과 동일 개수로 복수 구성되며, 회전방향을 따라 외측에서 내측으로 연장된 가이드부(410)가 형성된 회전판(400); 및 일단이 플랩(200)에 연결되고 타단이 회전판(400)의 가이드부(410)를 따라 이동 가능하게 연결된 복수의 연결링크(500);를 포함한다.
하우징(100)은 모빌리티의 전면부에 설치되는 것으로, 그릴에 설치될 수 있다. 하우징(100)에는 공기가 유동되는 개방공간이 형성되며, 개방공간을 통해 공기가 유동되어 구동계 부품 또는 전장계 부품이 냉각될 수 있도록 한다. 또한, 하우징(100)의 경우 상하로 분리되어 조립 편의성이 확보될 수 있다.
이러한 하우징(100)에는 플랩(200)이 이동 및 회전 가능하게 설치되며, 플랩(200)의 이동 및 회전 위치에 따라 개방공간이 선택적으로 개방 또는 폐쇄된다.
플랩(200)은 구동모터(300)의 동작시 회전판(400)과 연결링크(500)의 연계 동작에 의해 개폐 동작된다. 즉, 구동모터(300)의 동작시 회전판(400)이 회전되고, 연결링크(500)를 매개로 회전판(400)과 연결된 플랩(200)이 회전판(400)의 회전 운동에 연동되어 직선 운동됨에 따라 플랩(200)이 전후방향으로 이동된다. 이때, 플랩(200)은 하우징(100)의 가이드홀(110) 형상에 따른 이동경로를 따라 이동되면서 회전되어 개폐 위치가 조절된다. 구동모터(300)는 모터 제어기를 통해 제어 명령을 입력받아 동작될 수 있다.
즉, 플랩(200)과 회전판(400)은 연결링크(500)를 매개로 연결되는데, 회전판(400)에는 연결링크(500)의 이동을 유도하는 가이드부(410)가 형성됨으로써, 회전판(400)의 회전시 연결링크(500)가 가이드부(410)의 형상을 따라 이동되어 직선 운동된다.
도 4에서 볼 수 있듯이, 회전판(400)의 가이드부(410)는 회전판(400)의 회전방향을 따라 외측에서 내측으로 연장된 홈으로 구성되고, 연결링크(500)에는 가이드부(410)에 삽입되어 가이드부(410)를 따라 이동되는 돌기부(510)가 형성될 수 있다.
이처럼, 회전판(400)의 가이드부(410)는 홈 형태로 형성되고, 연결링크(500)에는 가이드부(410)에 삽입되는 돌기부(510)가 형성됨으로써, 연결링크(500)는 회전판(400)에 연결되어 가이드부(410)의 형태를 따라 이동될 수 있다.
이를 통해, 도 5 내지 6에 도시된 바와 같이, 가이드부(410)는 회전판(400)에서 회전방향을 따라 연장되되 외측에서 내측으로 중심을 향해 굴곡진 형태로 형성된다. 이로 인해, 회전판(400)이 회전되면, 연결링크(500)가 가이드부(410)의 연장된 형태를 따라 회전판(400)의 외측에서 내측으로 이동되는 거동이 발생된다. 즉, 회전판(400)의 회전 운동에 의해 연결링크(500)는 직선 운동되어, 연결링크(500)에 연결된 플랩(200)이 후방으로 당겨지거나 전방으로 밀리는 동작이 수행된다. 이로 인해, 플랩(200)은 회전판(400)의 회전 위치에 따라 전후방향으로 이동됨과 동시에 하우징(100)의 가이드홀(110)에 따른 이동경로를 따라 회전되면서, 하우징(100)의 개방공간을 개방 또는 폐쇄하도록 거동될 수 있다.
또한, 가이드부(410)는 회전판(400)에서 최외측에 위치된 부분이 외측으로 개방될 수 있다. 이를 통해, 연결링크(500)는 회전판(400)에 연결시, 돌기부(510)를 회전판(400)에서 개방된 부분을 통해 가이드부(410)에 진입시킬 수 있으며, 회전판(400)의 회전시 돌기부(510)가 가이드부(410)에 감싸지도록 위치된다. 이로 인해, 연결링크(500)를 회전판(400)에 연결하기가 용이하며, 연결링크(500)의 돌기부(510)를 회전판(400)의 가이드부(410)에 연결한 상태에서 회전판(400)의 회전 운동에 따른 연결링크(500)의 직선 운동이 수행될 수 있다.
이와 같이, 본 발명은 구동모터(300)의 동작시 회전판(400)이 회전 동력을 전달받아 회전되고, 회전판(400)에 연결된 연결링크(500)가 가이드부(410)를 따라 이동됨으로써 회전판(400)의 회전 운동에 의해 연결링크(500)가 직선 운동된다. 이렇게, 연결링크(500)가 전후방향으로 이동되면, 연결링크(500)에 연결된 플랩(200)이 하우징(100)의 가이드홀(110) 형상에 따른 이동경로를 따라 이동되면서 회전됨에 따라 하우징(100)의 개방공간을 개방 또는 폐쇄할 수 있다.
상술한 본 발명에 대해서 구체적으로 설명하면, 도 7 내지 8에 도시된 바와 같이, 플랩(200)은 가이드홀(110)에 삽입된 이동축(210)에 구비되며, 가이드홀(110)은 하우징(100)의 상단부(100a)와 하단부(100b)에 각기 형성되어 이동축(210)의 양끝단이 삽입될 수 있다.
즉, 플랩(200)은 이동축(210)에 구비되며, 이동축(210)이 하우징(100)의 상단부(100a)와 하단부(100b)에 형성된 가이드홀(110)을 따라 이동 가능하게 삽입된다. 여기서 가이드홀(110)은 이동축(210)의 이동경로를 형성함으로써 이동축(210)이 가이드홀(110)을 따라 이동되거나 틸팅 동작되어 플랩(200)이 개폐 동작되도록 한다.
이처럼, 플랩(200)은 이동축(210)에 장착되며, 이동축(210)에는 연결링크(500)가 힌지 구조로 회전 가능하게 연결됨으로써 연결링크(500)와 함께 전후방향으로 이동되고 가이드홀(110)의 이동경로를 따라 틸팅 동작이 수행될 수 있다.
상세하게, 도 8 내지 11에 도시된 바와 같이, 하우징(100)의 상단부(100a)와 하단부(100b)에는 각각 지지부(120)와 지지부(120)로부터 외측으로 이격되게 배치된 연결부(130)가 마련되고, 가이드홀(110)은 지지부(120)에서 전후방향으로 연장된 지지홀(111)과 연결부(130)에서 이동경로를 형성하는 틸팅유도홀(112)로 구성될 수 있다.
또한, 이동축(210)의 양측 끝단에는 지지홀(111)에 이동 가능하게 삽입된 이동부(211)와, 이동부(211)에서 후방으로 절곡되어 틸팅유도홀(112)에 이동 가능하게 삽입된 틸팅유도부(212)가 형성될 수 있다.
즉, 하우징(100)의 상단부(100a)와 하단부(100b)는 이동부(211)와 틸팅유도부(212)에 형성됨에 따라 다층 구조로 구성될 수 있다. 여기서, 지지부(120)에는 전후방향으로 연장되어 이동축(210)의 직선 이동을 가이드하는 지지홀(111)이 형성되고, 연결부(130)에는 이동경로를 형성하도록 연장되어 이동축(210)의 틸팅 동작을 유도하는 틸팅유도홀(112)이 형성된다.
이를 통해, 이동축(210)의 이동부(211)가 지지홀(111)에 이동 가능하게 삽입됨으로써, 이동축(210)의 축이 틀어지는 것이 방지되고 직선 거동도 안정화된다. 특히, 이동축(210)의 틸팅유도부(212)는 이동부(211)에서 후방으로 절곡되어 틸팅유도홀(112)에 이동 가능하게 삽입됨으로써 틸팅유도홀(112)이 형성하는 이동경로를 따라 이동된다. 즉, 이동축(210)의 틸팅유도부(212)는 이동부(211)에서 후방으로 절곡된 형태를 가짐에 따라, 이동부(211)의 축과 틸팅유도부(212)의 축이 이격되게 배치되어 이동부(211)의 축을 중심으로 틸팅유도부(212)가 회전될 수 있다.
이로 인해, 이동부(211)는 지지홀(111)에서 직선 방향으로만 이동되어 이동축(210)과 함께 플랩(200)이 이동되고, 틸팅유도부(212)는 틸팅유도홀(112)을 따라 이동되면서 틸팅 동작됨에 따라 이동축(210)의 회전에 의해 플랩(200)이 틸팅 동작될 수 있다.
이러한 틸팅유도홀(112)은 이동경로의 형태에 따라 플랩(200)의 틸팅 동작을 다양하게 구현할 수 있다.
일실시예로서, 도 12에서 볼 수 있듯이, 틸팅유도홀(112)은 전방에서 후방을 향해 직선상으로 연장된 후 사선으로 굴곡지게 연장되게 형성될 수 있다.
이로 인해, 구동모터(300)의 동작에 의해 회전판(400)이 회전되고, 회전판(400)의 회전에 의해 연결링크(500)가 직선 이동됨에 따라 플랩(200)이 후방으로 이동시, 이동축(210)의 틸팅유도부(212)가 틸팅유도홀(112)에서 후방으로 이동된 후 사선으로 굴곡진 형상을 따라 회전된다. 이를 통해, 플랩(200)은 후방으로 후퇴 후 회전되면서 하우징(100)의 개방공간을 개방하는 동작이 수행될 수 있다. 플랩(200)이 하우징(100)의 개방공간을 폐쇄시, 개방공간을 개방하는 동작의 역순이 될 수 있다.
다른 실시예로서, 도 13에서 볼 수 있듯이, 틸팅유도홀(112)은 전방에서 후방을 향해 사선상으로 연장된 후 직선상으로 연장되게 형성될 수 있다.
이로 인해, 구동모터(300)의 동작에 의해 회전판(400)이 회전되고, 회전판(400)의 회전에 의해 연결링크(500)가 직선 이동됨에 따라 플랩(200)이 후방으로 이동시, 이동축(210)의 틸팅유도부(212)가 틸팅유도홀(112)에서 회전된 후 후방으로 후퇴하면서 하우징(100)의 개방공간을 개방하는 동작이 수행될 수 있다. 플랩(200)이 하우징(100)의 개방공간을 폐쇄시, 개방공간을 개방하는 동작의 역순이 될 수 있다.
또 다른 실시예로서, 도 14에서 볼 수 있듯이, 틸팅유도홀(112)은 전방에서 후방을 향해 사선상으로 연장될 수 있다.
이로 인해, 구동모터(300)의 동작에 의해 회전판(400)이 회전되고, 회전판(400)의 회전에 의해 연결링크(500)가 직선 이동됨에 따라 플랩(200)이 후방으로 이동시, 이동축(210)의 틸팅유도부(212)가 틸팅유도홀(112)을 따라 후방을 향해 이동되면서 회전이 동시에 수행되어 하우징(100)의 개방공간을 개방하는 동작이 수행될 수 있다. 또한, 틸팅유도홀(112)은 사선으로 길게 연장된 형태를 이룸에 따라 사선으로 연장되는 각도가 완만하여, 플랩(200)의 회전 동작이 위의 다른 실시예에 대비하여 천천히 수행될 수 있다.
이처럼, 틸팅유도홀(112)은 그 형상에 따라 플랩(200)의 틸팅 동작 및 속도가 다양화될 수 있으며, 상술한 실시예뿐만 아니라 다양한 실시 형태가 적용될 수 있다. 단, 플랩(200)은 개방 또는 폐쇄 상태로 전환되기 위해 90° 회전되어야 하는바, 틸팅유도홀(112)은 틸팅유도부(212)의 초기 위치와 최종 위치가 동일한 조건 내에서 그 형상이 다양화될 수 있다.
한편, 복수의 가이드홀(110)은 그룹별로 구분되어 각 그룹별로 틸팅유도홀(112)이 상이하게 형성될 수 있다.
이렇게, 복수의 가이드홀(110)은 모두 형태가 동일하게 형성되어 플랩(200)의 틸팅 동작을 통일하거나, 복수의 가이드홀(110)이 각 그룹별로 구분되고 각 가이드홀(110)을 이루는 틸팅유도홀(112)이 각각 상이하게 형성될 수 있다.
예를 들어, 도 15에서 볼 수 있듯이, 하우징(100)의 중심에서 복수의 가이드홀(110)을 좌측 그룹(G1)과 우측 그룹(G2)으로 구분하고, 좌측 그룹(G1)의 가이드홀(110)을 이루는 틸팅유도홀(112)의 경우 도면에서 우측으로 절곡된 형태로 형성되며, 우측 그룹(G2)의 가이드홀(110)을 이루는 틸팅유도홀(112)의 경우 도면에서 좌측으로 절곡된 형태로 형성될 수 있다. 이로 인해, 복수의 플랩(200)은 각 그룹별로 개폐 동작되는 방향이 상이함으로써, 플랩(200)의 개폐 동작이 고급화되고 상품성이 향상될 수 있다.
한편, 복수의 회전판(400)은 회전축(420)이 관통 결합되어 일체로 회전되고, 회전축(420)이 구동모터(300)에 연결되어 회전 동력을 전달받아 회전될 수 있다.
본 발명에 따른 일실시예에서는 플랩(200)이 복수 구성됨에 따라 회전판(400) 및 연결링크(500)가 복수 구성된다. 이에 따라, 하우징(100)에는 회전판(400)이 나열되고, 하나의 회전축(420)이 복수의 회전판(400)에 관통 결합되어 회전축(420)의 회전을 통해 복수의 회전판(400)이 회전될 수 있다. 이러한 회전축(420)은 처짐이 방지되도록 하우징(100)에 마련되는 별도의 리브 구조를 통해 지지될 수 있다.
한편, 본 발명의 일실시예에 따른 복수의 회전판(400)은 각 가이드부(410)의 시작과 끝의 위치가 동일하되 형상이 상이하게 형성될 수 있다.
본 발명에서 회전판(400)의 가이드부(410)는 연결링크(500)의 이동을 가이드하기 위한 것으로, 가이드부(410)의 형태에 따라 연결링크(500)의 이동거리, 이동속도가 결정된다.
이에 따라, 복수의 회전판(400)은 각 가이드부(410)의 형상을 상이하게 형성하여 연결링크(500)의 직선 이동되는 동작을 다양화할 수 있음으로써, 각 플랩(200)의 개폐 속도를 서로 다르게 조절할 수 있다.
단, 복수의 회전판(400)은 각 가이드부(410)의 시작과 끝의 위치가 동일하도록 형성되어, 각 회전판(400)에 연결된 연결링크(500)의 최초 위치와 마지막 위치가 일치되도록 하여 플랩(200)의 개방 또는 폐쇄 위치가 일치되도록 한다. 즉, 플랩(200)의 개방 또는 폐쇄된 위치가 서로 상이할 경우, 외부에서 플랩(200)을 바라봤을 때 조립 불량 및 미관 저하가 발생될 수 있다. 이에 따라, 복수의 회전판(400)은 각 가이드부(410)의 형상을 상이하게 형성하여 플랩(200)의 개폐 속도가 다양화되도록 하되, 플랩(200)의 개방 또는 폐쇄된 위치가 일치되도록 하여 상품성 저하가 방지되도록 한다.
이에 따른 일실시예로서, 복수의 회전판(400)은 나열된 방향으로 각 가이드부(410)의 시작과 끝의 위치는 동일하되 전체 크기가 점차 작아지거나 점차 커지도록 형성될 수 있다.
도 16 내지 17에 도시된 바와 같이, 각 회전판(400)의 가이드부(410)는 복수의 회전판(400)이 나열된 방향으로 크기가 점차 커지도록 형성될 경우, 각 회전판(400)의 회전시 직선 이동되는 연결링크(500)는 회전판(400)이 나열방향으로 이동되는 속도가 점차 느려진다. 이로 인해, 복수의 플랩(200)은 각 회전판(400)의 가이드부(410) 형상에 의해 각 연결링크(500)가 순차적으로 직선 이동됨으로써 순차적인 개폐 동작이 수행된다.
아울러, 복수의 회전판(400)은 그룹별로 나누어 각 가이드부(410)의 형상을 상이하게 형성하여, 복수의 플랩(200)이 그룹별로 개폐 속도가 조절되도록 구성할 수도 있다.
이로 인해, 복수의 플랩(200)은 그룹별로 개폐 동작되는 속도가 구분됨으로써, 그릴에서 복수의 플랩(200)이 각 구간별로 개폐되는 속도가 상이하여, 플랩(200)의 개폐 동작이 고급화되고, 다양한 작동감을 제공할 수 있다.
상술한 바와 같이, 본 발명은 하우징(100)의 개방공간에 플랩(200)이 마련되어 개방공간을 개방 또는 폐쇄하며, 각각의 플랩(200)은 하우징(100)의 가이드홀(110) 형태에 따라 틸팅되는 방향 및 속도가 조절되고, 회전판(400)의 가이드부(410) 형태에 따라 플랩(200)의 개폐 속도가 조절됨으로써, 복수의 플랩(200)이 개방 또는 폐쇄되는 동작이 다양화되어 외관 디자인이 향상되고, 플랩(200)의 개폐 동작이 고급화되어 상품성이 향상될 수 있다.
한편, 본 발명의 일실시예에서는 플랩(200), 연결링크(500), 회전판(400)이 복수로 구성되어 하우징(100)의 개방공간에 측방향으로 나열되고, 플랩(200)은 마름모 형상의 패널부(220)들이 상하방향으로 나열되도록 구성되며, 서로 다른 플랩(200)의 패널부(220)들이 상하방향으로 일부 중첩되도록 배치될 수 있다.
플랩(200)이 복수 구성됨에 따라 플랩(200)이 연결되는 연결링크(500)와 회전판(400)도 복수로 구성될 수 있다.
여기서, 플랩(200)은 마름모 형상의 패널부(220)들로 구비되고, 패널부(220)들이 이동축(210)의 길이방향을 따라 나열되도록 구성된다. 이러한 플랩(200)은 하우징(100)의 개방공간에 측방향으로 나열되며, 각 플랩(200)의 패널부(220)는 일부가 중첩되도록 배치될 수 있다. 이로 인해, 플랩(200)이 개방공간을 폐쇄하도록 배치시 각 플랩(200)의 패널부(220)가 하우징(100)의 개방공간을 폐쇄할 수 있으며, 플랩(200)이 하우징(100)의 개방공간을 개방하도록 배치시 각 패널부(220)들이 90°정도 회전하면서 개방공간을 개방하도록 구성될 수 있다. 이러한 복수의 플랩(200)은 동시에 개폐 동작되거나 순차적으로 개폐 동작되도록 구현될 수 있으며, 플랩(200)의 형상, 개수는 그릴의 디자인에 따라 다양하게 변경될 수 있다.
이와 같이, 본 발명에 따른 가변 그릴 장치는 그릴을 통해 유통되는 공기 유량이 조절되도록 하고, 공기 유량 조절시 개폐 동작의 고급화를 통해 상품성이 향상된다.
또한, 그릴의 개폐 동작이 순차 동작되거나 동시 동작되는 등 그릴의 개폐 동작이 다양화됨으로써 그릴의 개폐 동작이 고급화되고, 외관 디자인이 다양화되며, 구조적 배치의 최적화를 통해 공기 유량이 확보된다.
본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.
100:하우징 110:가이드홀
111:지지홀 112:틸팅유도홀
120:지지부 130:연결부
200:플랩 210:이동축
211:이동부 212:틸팅유도부
220:패널부 300:구동모터
400:회전판 410:가이드부
420:회전축 500:연결링크
510:돌기부

Claims (14)

  1. 이동경로를 형성하는 복수의 가이드홀이 형성된 하우징;
    하우징의 각 가이드홀에 이동 가능하게 마련되고, 가이드홀을 따라 이동시 틸팅되어 틸팅 위치에 따라 개폐 조절되는 플랩;
    하우징에 설치되고 회전 동력을 발생시키는 구동모터;
    구동모터에 연결되어 회전 동작되고, 플랩과 동일 개수로 복수 구성되며, 회전방향을 따라 외측에서 내측으로 연장된 가이드부가 형성된 회전판; 및
    일단이 플랩에 연결되고 타단이 회전판의 가이드부를 따라 이동 가능하게 연결된 복수의 연결링크;를 포함함으로써,
    구동모터의 동작에 의해 회전판의 회전 운동시 연결링크가 가이드부를 따라 이동되면서 직선 운동되고, 연결링크에 연결된 플랩이 가이드홀의 이동경로를 따라 이동되면서 틸팅 동작되는 것을 특징으로 하는 가변 그릴 장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    플랩은 가이드홀에 삽입된 이동축에 구비되며,
    가이드홀은 하우징의 상단부와 하단부에 각기 형성되어 이동축의 양끝단이 삽입된 것을 특징으로 하는 가변 그릴 장치.
  3. 청구항 2에 있어서,
    하우징의 상단부와 하단부에는 각각 지지부와 지지부로부터 외측으로 이격되게 배치된 연결부가 마련되고,
    가이드홀은 지지부에서 전후방향으로 연장된 지지홀과 연결부에서 이동경로를 형성하는 틸팅유도홀로 구성된 것을 특징으로 하는 가변 그릴 장치.
  4. 청구항 3에 있어서,
    이동축의 양측 끝단에는 지지홀에 이동 가능하게 삽입된 이동부와, 이동부에서 후방으로 절곡되어 틸팅유도홀에 이동 가능하게 삽입된 틸팅유도부가 형성된 것을 특징으로 하는 가변 그릴 장치.
  5. 청구항 3에 있어서,
    틸팅유도홀은 전방에서 후방을 향해 직선상으로 연장된 후 사선으로 굴곡지게 연장되게 형성된 것을 특징으로 하는 가변 그릴 장치.
  6. 청구항 3에 있어서,
    틸팅유도홀은 전방에서 후방을 향해 사선상으로 연장된 후 직선상으로 연장되게 형성된 것을 특징으로 하는 가변 그릴 장치.
  7. 청구항 3에 있어서,
    틸팅유도홀은 전방에서 후방을 향해 사선상으로 연장된 것을 특징으로 하는 가변 그릴 장치.
  8. 청구항 3에 있어서,
    복수의 가이드홀은 그룹별로 구분되어 각 그룹별로 틸팅유도홀이 상이하게 형성된 것을 특징으로 하는 가변 그릴 장치.
  9. 청구항 1에 있어서,
    복수의 회전판은 회전축이 관통 결합되어 일체로 회전되고, 회전축이 구동모터에 연결되어 회전 동력을 전달받아 회전되는 것을 특징으로 하는 가변 그릴 장치.
  10. 청구항 1에 있어서,
    가이드부는 홈으로 이루어지고, 연결링크에는 가이드부에 삽입되어 가이드부를 따라 이동되는 돌기부가 형성된 것을 특징으로 하는 가변 그릴 장치.
  11. 청구항 1에 있어서
    가이드부는 회전판에서 최외측에 위치된 부분이 외측으로 개방된 것을 특징으로 하는 가변 그릴 장치.
  12. 청구항 1에 있어서,
    복수의 회전판은 각 가이드부의 시작과 끝의 위치가 동일하되 형상이 상이하게 형성된 것을 특징으로 하는 가변 그릴 장치.
  13. 청구항 12에 있어서,
    복수의 회전판은 나열된 방향으로 각 가이드부의 시작과 끝의 위치는 동일하되 전체 크기가 점차 작아지거나 점차 커지도록 형성된 것을 특징으로 하는 가변 그릴 장치.
  14. 청구항 1에 있어서,
    플랩은 마름모 형상의 패널부가 상하방향으로 나열되도록 구성되며, 서로 다른 플랩의 패널부가 상하방향으로 일부 중첩되도록 배치된 것을 특징으로 하는 가변 그릴 장치.
KR1020220135008A 2022-10-19 2022-10-19 가변 그릴 장치 KR20240054721A (ko)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020220135008A KR20240054721A (ko) 2022-10-19 2022-10-19 가변 그릴 장치
US18/372,436 US20240227544A9 (en) 2022-10-19 2023-09-25 Variable grille apparatus
DE102023125915.6A DE102023125915A1 (de) 2022-10-19 2023-09-25 Variable kühlergrillvorrichtung
CN202311319652.7A CN117901638A (zh) 2022-10-19 2023-10-12 可变格栅装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020220135008A KR20240054721A (ko) 2022-10-19 2022-10-19 가변 그릴 장치

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20240054721A true KR20240054721A (ko) 2024-04-26

Family

ID=90573158

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020220135008A KR20240054721A (ko) 2022-10-19 2022-10-19 가변 그릴 장치

Country Status (4)

Country Link
US (1) US20240227544A9 (ko)
KR (1) KR20240054721A (ko)
CN (1) CN117901638A (ko)
DE (1) DE102023125915A1 (ko)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR19990024905U (ko) 1997-12-16 1999-07-05 양재신 자동차의 라디에이터 그릴 제어장치

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR19990024905U (ko) 1997-12-16 1999-07-05 양재신 자동차의 라디에이터 그릴 제어장치

Also Published As

Publication number Publication date
CN117901638A (zh) 2024-04-19
US20240131922A1 (en) 2024-04-25
DE102023125915A1 (de) 2024-04-25
US20240227544A9 (en) 2024-07-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3140143B1 (en) Active grille shutter for curved surface
KR102383188B1 (ko) 차량용 에어벤트
US11285785B2 (en) Air vent for automobile
KR102598420B1 (ko) 틸팅 가능한 액티브 에어 플랩 어셈블리
CN111703275A (zh) 排气装置
CN107328072B (zh) 室内机出风组件、室内机及其控制方法
KR20240054721A (ko) 가변 그릴 장치
US20240051620A1 (en) Active air flap apparatus for a vehicle
US20230202289A1 (en) Active air flap system for a vehicle
KR101592949B1 (ko) 액티브 에어 플랩
CN216143822U (zh) 空调器及其室内机
KR102628116B1 (ko) 차량의 에어플랩장치
KR101930713B1 (ko) 액티브 에어 가이드 장치
KR20240053268A (ko) 가변 그릴 장치
CN206347698U (zh) 用于多模式汽车空调的风门联动机构
KR20110034848A (ko) 차량용 송풍장치
KR101966456B1 (ko) 자동차용 공조장치의 템프도어 구동 장치
CN110887208B (zh) 风口结构及其控制方法、空调器
KR20240080986A (ko) 가변 그릴 장치
US20230063307A1 (en) Vehicular air conditioning system
KR102627795B1 (ko) 액티브 에어플랩
WO2022252735A1 (zh) 空调室内机
WO2022252587A1 (zh) 空调室内机
CN109955681A (zh) 空调出风气流调控机构
CN215951726U (zh) 轨道板、驱动装置和空调室内机