KR20240032418A - 차량용 타프거치대 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 타프거치대에 관한 것으로, 좀 더 상세하게는 차량의 지붕에 설치되는 기본가이드에는 이 기본가이드로부터 연장가능한 전개가이드가 구비되되, 기본가이드와 전개가이드에는 길이방향을 따라 선택적으로 위치고정 가능한 타프걸이구를 구비하여, 타프 길이에 맞춰 전개가이드 및 타프걸이구의 전개위치를 조정하여 타프설치가 가능한 차량용 타프거치대에 관한 것이다.

Description

차량용 타프거치대{Expandable tarp holder installed on the roof rack of the vehicle}

본 발명은 차량용 타프거치대에 관한 것으로, 좀 더 상세하게는 차량의 지붕에 설치되는 기본가이드에는 이 기본가이드로부터 연장가능한 전개가이드가 구비되되, 기본가이드와 전개가이드에는 길이방향을 따라 선택적으로 위치고정 가능한 타프걸이구를 구비하여, 타프 길이에 맞춰 전개가이드 및 타프걸이구의 전개위치를 조정하여 타프설치가 가능한 차량용 타프거치대에 관한 것이다.

일반적으로 오토캠핑은 차량을 이용해 캠핑을 즐기는 방식의 하나로, 차량의 지붕에 그늘막인 타프의 일측을 고정시키고 타프의 다른 측면은 지면에 고정하여 그늘을 만들게 된다.

이러한 타프는 통상 펼친형태에 따라 6각형인 '헥사 타프'와, 4각형인 '렉타 타프'로 구분한다. 오토캠핑에서는 다각형인 타프의 일측변을 차량의 지붕에 고정하여 그늘막을 설치하게 된다. 그런데 차량의 지붕은 보통 2∼3m 의 크기를 갖는데 반해, 타프의 각 변은 다양한 크기로 제작되며, 그중에서는 차량의 지붕크기를 초과하는 변을 갖는 타프도 있게 마련이다.

이렇게 다양한 길이로 제작되는 타프를 차량에 설치하기 위한 제안으로 등록실용신안 제20-0474777호(2014.10.16.공고; 차량의 루프에 설치되어 캠핑용 타프를 거치하는 확장형 타프 거치대)가 제시되어 있다.

상기 선행기술은 차량의 루프랙에 고정브라켓으로 고정되는 고정바의 전후방으로 슬라이딩 가능한 전방확장바와 후방확장바가 설치되고, 전후방확장바에 확장방향 단부에는 원형고리에 나사산이 형성된 아이볼트 형태의 전방타프걸이수단과 후방타프걸이수단이 각각 고정설치된다. 또한, 일측이 고정바에 고정되고 타측에 조임너트가 구비된 전후방확장바스토퍼의 조임너트를 이용해 전후방확장바를 고정바에 위치고정한다.

상기 선행기술에서는 전후방 타프걸이수단과 전후방 확장바스토퍼가 고정설치되어 이동이 불가능하다. 이에 따라, 타프의 한변길이가 고정바의 길이보다 작은 경우, 실제로 헥사타프의 경우 펼친 전체 크기에 비해 한변의 길이는 상대적으로 작기 때문에 고정바의 길이보다 작은 경우가 있는데, 이 경우 고정바의 양단부 근처에 전후방확장바의 단부가 위치하고, 다시 전후방확장바의 단부에 전후방타프걸이수단이 고정설치됨에 따라, 고정바의 길이 보다 작은 헥사타프의 한변을 전후방타프걸이수단에 고정하기 위해서는 별도의 연결줄이 필요하게 된다는 불편함이 있다.

또한, 전후방확장바의 단부에 전후방타프걸이수단이 고정설치되고, 전후방확장바는 고정바의 양측으로 슬라이딩하여 고정바에 고정설치된 전후방확장바스토퍼로 고정바에 위치고정되는 구성에서는, 타프를 교체설치하는 경우, 타프의 변길이가 달라짐에 따라 달라진 타프의 변길이에 맞춰 전후방확장바의 위치를 다시 조정해야만 타프를 설치할 수 있다는 번거로움이 있다.

등록실용신안 제20-0474777호(2014.10.16.공고) 등록실용신안 제20-0479452호(2016.01.28.공고) 등록특허 제10-1676744호(2016.11.17.공고) 공개특허 제10-2022-0112970호(2022.08.12.공개)

본 발명의 목적은 차량의 지붕에 설치되는 기본가이드를 따라 슬라이딩하는 전개가이드에 설치되는 타프걸이구가 전개가이드를 따라 슬라이딩하되, 전개가이드의 어느 위치에서도 선택적으로 위치고정이 가능한 차량용 타프거치대를 제공하는데 있다.

또한, 본 발명의 목적은 기본가이드를 따라 슬라이딩하는 전개가이드를 기본가이드의 어느 위치에서든지 선택적으로 위치고정시킬 수 있는 차량용 타프거치대를 제공하는데 있다.

또한, 본 발명의 목적은 기본가이드를 따라 슬라이딩하는 전개가이드가 기본가이드로부터 완전히 이탈되는 것이 방지되는 차량용 타프거치대를 제공하는데 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 차량의 지붕에 설치되는 기본가이드와, 상기 기본가이드로부터 연장되도록 상기 기본가이드를 따라 이동가능한 제1,2전개가이드를 포함하는 캠핑용 타프 거치대에 있어서, 상기 제1,2전개가이드는 상기 기본가이드를 슬라이딩하는 전개미끄럼면 및 상기 전개미끄럼면과 타면을 형성하는 전개홈면이 구비되고, 상기 제1,2전개가이드의 각 상기 전개홈면에는 길이방향으로 형성되는 전개레일을 따라 선택적으로 위치고정되어 타프를 고정시키는 제1,2전개타프걸이구가 각각 설치되는 것을 포함한다.

또한, 본 발명은 차량의 지붕에 설치되는 기본가이드와, 상기 기본가이드로부터 연장되도록 상기 기본가이드의 기본미끄럼면을 따라 전개미끄럼면이 슬라이딩하는 제3전개가이드를 포함하는 캠핑용 타프 거치대에 있어서, 상기 기본가이드의 기본미끄럼면과 타면을 형성하는 기본홈면에는 길이방향으로 형성되는 기본레일을 따라 선택적으로 위치고정되어 타프를 고정시키는 기본타프걸이구가 구비되고, 상기 기본홈면과 동일방향으로 형성되는 상기 제3전개가이드의 전개홈면에는 길이방향으로 형성되는 기본레일을 따라 선택적으로 위치고정되어 타프를 고정시키는 제3전개타프걸이구가 구비되는 것을 포함한다.

바람직하게, 상기 기본가이드는 고정브래킷을 이용해 차량의 지붕에 설치되고, 상기 고정브래킷은 상기 기본가이드의 기본레일을 따라 선택적으로 위치고정 가능하다.

바람직하게, 상기 기본가이드에는 상기 제1,2전개가이드의 전개홈면과 동일방향으로 형성되는 기본홈면의 길이방향을 따라 레일인 기본레일이 형성되고, 일단부가 상기 기본레일에 구속 슬라이딩되고, 상기 기본가이드의 폭방향을 벗어나도록 연장된 타단부에 조임너트가 설치된 고정구가 더 구비되되, 적어도 2개가 구비되는 상기 고정구는 개별 상기 조임너트가 상기 제1,2전개가이드를 각각 압박고정하여 상기 기본가이드와 상기 제1,2전개가이드를 선택적으로 위치고정시킨다.

바람직하게, 상기 제1,2전개가이드의 길이방향 양단에는 마구리가 고정결합되되, 상기 마구리는 상기 제1,2전개가이드의 슬라이딩 이동시 상기 고정구에 간섭하여, 상기 기본가이드로부터 상기 제1,2전개가이드가 이탈되지 않도록 한다.

상기한 구성을 통한 본 발명은 차량의 지붕에 설치되는 기본가이드를 따라 슬라이딩하는 전개가이드에 설치되는 타프걸이구가 전개가이드를 따라 슬라이딩하되, 전개가이드의 어느 위치에서도 선택적으로 위치고정이 가능하도록 구성하여, 기본가이드 보다 작은 크기의 변을 갖는 타프는 물론 기본가이드 보타 큰 변을 갖는 타프까지도 용이하게 설치할 수 있다는 장점이 있다.

또한, 본 발명은 기본가이드를 따라 슬라이딩하는 전개가이드를 기본가이드의 어느 위치에서든지 선택적으로 위치고정시킬 수 있는 고정구를 구비하여, 다양한 변길이를 갖는 타프에 대응하여 전개가이드를 전개시켜 사용할 수 있다는 장점이 있다.

또한, 본 발명은 전개가이드의 단부에 고정설치되는 마구리와 기본가이드를 따라 슬라이딩하여 위치고정되는 고정구의 간섭을 이용해 기본가이드를 따라 슬라이딩하는 전개가이드가 기본가이드로부터 완전히 이탈되는 것이 방지되도록 함은 물론, 기본가이드의 단부에 고정설치되는 마감캡에 연장단을 설치하여 전개가이드의 일단부가 걸림저지되어 기본가이드로부터 완전히 이탈되는 것을 방지할 수 있다는 장점이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 차량용 타프거치대의 차량장착 예시도.
도 2는 일실시예에 따른 본 발명 차량용 타프거치대의 확장전 사시도.
도 3은 일실시예에 따른 본 발명 차량용 타프거치대의 확장 사시도.
도 4는 다른 실시예에 따른 본 발명 차량용 타프거치대의 확장 사시도.

이하, 첨부한 도면을 이용하여 본 발명을 상세하게 설명한다. 다만, 첨부 도면은 본 발명의 바람직한 실시예를 나타낸 것이므로, 이들 도면에 의해서 본 발명의 권리범위가 제한되는 것은 아니다. 그리고 본 발명을 실시하는데 꼭 필요한 구성이라 하더라도 공지기술에 속하거나, 통상의 기술자가 공지기술로부터 용이하게 실시할 수 있는 구성에 대해서는 구체적인 설명을 생략한다.

또한, 본 발명의 실시예의 구성요소를 설명하는데 있어서, 제1, 제2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성요소를 다른 구성요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 “연결”, “결합” 또는 “접속”된다고 기재된 경우, 그 구성요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나 접속될 수 있지만, 각 구성요소 사이에 또 다른 구성요소가 “연결”, “결합” 또는 “접속”될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.

본 발명 차량용 타프거치대는 차량의 지붕에 고정설치될 수 있다. 여기서 차량의 지붕이란 차량의 상단부로 루프랙(roof rack), 루프탑(rooftop) 또는 화물적재 프레임 등을 의미하며, 차량의 상기한 곳에는 본 발명 타프거치대가 결합설치될 수 있다. 또한, 본 발명 타프거치대는 도 1의 (A) 및 (B)와 같이, 차량 지붕의 가로변과 세로변에 각각 설치될 수 있으며, 도 1(B)에서 처럼, 차량 지붕의 가로변과 세로변에 설치된 타프거치대의 높이를 조절하여 서로 포개지도록 전개될 수 있다.

본 발명에서는 도 1과 같이, 차량의 루프랙에 결합설치되는 것을 가정하여 설명하기로 한다. 또한, 도 2 내지 도 3에서는 1개의 기본가이드(10)에 2개의 전개가이드(30)인 제1전개가이드(30A) 및 제2전개가이드(30B)가 구성되고, 도 4에서는 1개의 기본가이드(10)에 1개의 전개가이드(30)인 제3전개가이드(30C)가 구성된다. 본 발명에서는 상기 제1전개가이드(30A), 제2전개가이드(30B) 및 제3전개가이드(30C)는 모두 동일한 구성을 갖는 것으로, 이들을 포괄하여 지칭할 때는 전개가이드(30)라 통칭한다.

도 1 내지 도 4와 같이, 본 발명 차량용 타프거치대는 루프랙에 결합설치되는 기본가이드(10), 상기 기본가이드(10)로부터 연장되도록 기본가이드(10)의 길이방향을 따라 이동가능한 전개가이드(30), 상기 전개가이드(30)의 길이방향을 따라 선택적으로 위치고정되어 타프(T)를 고정시키는 전개타프걸이구(40)를 포함한다.

상기 기본가이드(10)는 차량의 루프랙에 결합설치되는 것으로, 소정길이를 갖는 막대형의 금속재 프로파일일 수 있다.

바람직하게, 상기 기본가이드(10)는 사각바 형태로, 사각바의 4면에는 길이방향을 따라 홈형태의 레일(11a,12a)이 설치된다. 여기서 상기 레일(11a,12a)의 홈형태는 사각형상으로, 사각 중 일측변이 개방되어 입구를 형성한다. 이러한 홈형태의 입구 양쪽이 모두 입구를 연결하는 가상선과 수직한 홈의 중심선을 향해 수직하게 돌출형성되어 레일홈단턱(11b,12b)을 형성하고 있다.

상기와 같이 형성되는 기본가이드(10)의 각 면 중에서 상기 전개가이드(30)와 대면하여 슬라이딩하는 면이 기본미끄럼면(12)이 되고, 상기 기본미끄럼면(12)에 형성된 레일이 기본미끄럼레일(12a)이 된다. 그리고 상기 기본미끄럼면(12)과 수직하게 형성되는 이웃면이 기본홈면(11)이 되고, 상기 기본홈면(11)에 형성된 레일이 기본레일(11a)이 된다.

상기와 같이 형성되는 기본미끄럼면(12)은 도 2 내지 도 3과 같이, 4개의 면 중 서로 반대쪽에 배치되는 2개의 면, 즉 도면상으로 윗면과 아랫면이 기본미끄럼면(12)으로 된다. 그리고 여기서 기본홈면(11)은 도면상으로 앞면이 기본홈면(11)이 된다.

상기와는 다르게, 도 4에서는 1개의 면이 기본미끄럼면(12)으로 형성될 수 있는바, 도면상으로는 윗면이 기본미끄럼면(12)이 된다. 그리고 여기서 기본홈면(11)은 도면상으로 앞면이 기본홈면(11)이 된다.

바람직하게 상기 기본가이드(10)의 기본홈면(11)은 차량의 루프랙을 향해 대향배치된다. 그리고 기본가이드(10)는 고정브래킷(15)을 통해 차량의 루프랙에 결합설치된다. 이때, 상기 고정브래킷(15)의 일단부는 루프랙에 고정결합되고, 타단부는 상기 기본가이드(10)의 기본홈면(11)에 형성된 기본레일(11a)을 따라 이동가능한 구성을 구비하여, 기본레일(11a) 상의 특정위치에 선택적으로 위치고정이 가능하다. 이는, 고정브래킷(15)의 타단부에 구비되는 체결수단(F)을 통해 가능해 진다.

상기 체결수단(F)은 상기 고정브래킷(15)의 타단부에 관통형성되는 관통공(15a)을 통과하여 볼트머리(F1a)로 관통공(15a) 주변에 걸림고정되는 체결볼트(F1)와, 상기 관통공(15a)을 통과하여 상기 기본레일(11a)에 수용되는 체결볼트(F1)의 나선몸체(F1b)에 나사결합되어 기본레일(11a)의 레일홈단턱(11b)에 걸림동작하는 체결너트(F2)로 구성된다. 상기와 같은 구성을 갖는 체결수단(F)은 2가지 경우로 작동할 수 있다. 먼저, 상기와 같은 구성을 갖는 체결수단(F)의 체결볼트(F1)를 강하게 조이면, 체결볼트(F1)의 볼트머리(F1a)는 고정브래킷(15)의 타단부를 강하게 압박하여 고정브래킷(15)의 타단부를 기본홈면(11)에 밀착시킴과 동시에, 체결너트(F2)는 나선몸체(F1b)와 잠김동작으로 기본레일(11a)의 레일홈단턱(11b)을 강하게 압박하게 된다. 이러한 볼트머리(F1a)와 체결너트(F2)의 압박작동을 통해 기본가이드(10)의 기본홈면(11)이 고정브래킷(15)의 타단부에 강하게 고정결합될 수 있게 되는 것이다. 다음으로, 상기와 같은 구성을 갖는 체결수단(F)의 체결볼트(F1)를 강하게 조이면, 체결볼트(F1)의 볼트머리(F1a)는 고정브래킷(15)의 타단부를 강하게 압박하여 기본레일(11a)에 밀착고정시킴과 동시에 나선몸체(F1b)의 단부는 기본레일(11a)의 레임홈의 입구 반대쪽 벽면을 강하게 압박하여 고정브래킷(15)과 기본가이드(10)를 강하게 고정결합시킬 수 있다. 여기서 상기 고정브래킷(15)의 관통공(15a) 내주면에 체결볼트(F1)의 나선몸체(F1b)에 대응하는 나사산을 형성하면 기본가이드(10)와 고정브래킷(15)의 밀착고정을 용이하게 수행할 수 있게 된다.

바람직하게 상기 체결수단(F)의 볼트머리(F1a)는 사용자가 손으로 용이하게 조작할 수 있는 노브형태로 형성된다. 노브형태의 볼트머리(F1a)를 적용하면, 사용자는 특별한 도구를 사용하지 않고도, 손쉽게 체결수단(F)을 조작하여 필요에 따라 상기 기본가이드(10)의 위치를 조절할 수 있게 된다.

또한, 상기 체결수단(F)의 체결너트(F2)는 체결볼트(F1)가 완전히 풀리지 않는 한도에서는 항상 고정브래킷(15)의 관통공(15a)에 걸림동작하는 체결볼트(F1)에 의해 기본가이드(10)의 기본레일(11a) 레일홈단턱(11b)에 걸림동작하게 된다. 즉, 체결수단(F)은 고정브래킷(15)의 타단부와 기본가이드(10)가 완전히 분리되지 않도록 작동한다. 따라서 차량에 고정설치된 고정브래킷(15)에 기본가이드(10)를 느슨하게 결합시킨 후 기본가이드(10)의 위치를 변경하더라도, 고정브래킷(15)의 타단부에서 기본가이드(10)가 이탈하지 않기 때문에 사용자는 수월하게 기본가이드(10)를 위치변경 시킬 수 있다.

이어서, 상기 기본가이드(10)의 기본홈면(11)에 형성된 기본레일(11a)에는 이 기본레일(11a)을 따라 선택적으로 위치고정되어 타프(T)를 고정결합하는 기본타프걸이구(20)가 구비될 수 있다.

상기 기본타프걸이구(20)는 일단부가 상기 기본레일(11a)에 구속되어 슬라이딩 이동하고, 타단부가 상기 전개가이드(30)의 폭방향 단부를 초과하여 형성되는데, 이 타단부의 단부에는 타프(T)를 걸어 고정할 수 있는 타프걸이공(21)이 관통형성된다.

상기 기본타프걸이구(20)의 일단부에는 상기에서 설명한 체결수단(F)이 동일하게 구비된다. 즉, 기본타프걸이구(20)의 일단부에는 통공(22)이 관통형성되고, 이 통공(22)의 주변에 걸림고정되는 볼트머리(F1a)와 기본레일(11a)의 공간에 수용되는 나선몸체(F1b)를 갖는 체결볼트(F1)는 기본레일(11a)의 홈공간에 수용되어 레일홈단턱(11b)에 걸림동작하는 체결볼트(F1)를 이용해, 기본타프걸이구(20)를 기본홈면(11)의 특정위치에 선택적으로 위치를 고정하여 결합시킨다.

한편, 본 발명 기본가이드(10)에서 상기 기본홈면(11)과 다른 면을 구성하는 상기 기본미끄럼면(12)에도 기본홈면(11)과 동일한 레일(12a) 및 레일홈단턱(12b)을 갖는 기본미끄럼레일(12a)이 형성된다.

상기 기본미끄럼레일(12a)에는 "工" 형상의 슬라이딩조인트(50)의 일단부가 고정결합된다.

상세하게, 상기 슬라이딩조인트(50)는 수직바의 양단에 수평바가 일체로 형성된 형상으로, 일단부가 상기 기본미끄럼레일(12a)의 레일공간에 수용되며, 수용된 일단부의 수평바는 레일홈단턱(12b)에 걸림동작하는데, 슬라이딩조인트(50)의 일단부는 후술할 기본캡의 단부에 고정설치되는 마감캡(16)을 통해 상기 기본가이드(10)의 기본미끄럼레일(12a) 상에 고정결합된다. 슬라이딩조인트(50)가 마감캡(16)을 통해 기본가이드(10)에 고정결합되기 때문에 이어 설명할 슬라이딩조인트(50)의 타단부는 전개가이드(30)와의 고정결합이 필요하지 않게 된다.

상기 슬라이딩조인트(50)의 타단부는 후술할 전개가이드(30)의 전개미끄럼면(32)에 형성된 전개미끄럼레일(32a)에 결합되는데, 전개미끄럼레일(32a)에 수용되는 슬라이딩조인트(50)의 타단부 수평바 역시 전개미끄럼레일(32a) 상에 고정되지 않고, 전개미끄럼레일(32a)의 레일홈단턱(32b)을 가이드하여 전개가이드(30)가 기본가이드(10)로부터 이탈되지 않고 전개미끄럼레일(32a)이 슬라이딩될 수 있도록 안내한다. 이를 통해 전개가이드(30)의 전개미끄럼면(32)이 기본가이드(10)의 기본미끄럼면(12)을 따라 슬라이딩할 수 있게 된다.

또한, 상기 기본가이드(10)의 양단에는 마감캡(16)이 고정결합될 수 있다.

상기 마감캡(16)은 상기 기본가이드(10)의 단부 형상에 대응하는 형상으로 형성될 수 있다. 즉, 기본가이드(10)의 단부형상을 따라 마감캡(16)은 4각형상으로 형성됨을 기본으로, 마감캡(16)의 각 변 중간이 기본가이드(10)의 각 면에 형성된 레일(11a,12a) 및 레일홈단턱(11b,12b)에 대응하여 캡홈(16a)으로 형성될 수 있다.

그러나 각 변에 형성되는 상기 캡홈(16a) 중 상기 기본가이드(10)의 기본홈면(11)에 대응하는 변의 캡홈(16a)을 제외한 다른 변의 캡홈(16a)은 형성되지 않고 마감단(16b)으로 막혀 있다. 다시 말해, 기본가이드(10)의 기본미끄럼면(12)에 대응하는 마감캡(16)의 변에는 캡홈(16a)이 형성되지 않는 마감단(16b)으로 구성하여, 기본미끄럼면(12)의 기본레일(11a)을 따라 결합된 상기 슬라이딩조인트(50)가 마감캡(16)의 마감단(16b)으로 인해 기본가이드(10)에서 이탈되지 않고 고정상태를 유지할 수 있게 되는 것이다.

그리고, 상기 기본가이드(10)의 기본홈면(11)에 대응하는 상기 마감캡(16)의 변에 캡홈(16a)을 형성하면, 형성된 캡홈(16a)을 이용해 상기 고정브래킷(15), 상기 기본타프걸이구(20) 및 후술할 고정구(60)를 필요에 따라 추가로 구성할 수 있다는 장점이 있다. 즉, 기본홈면(11)의 기본레일(11a)을 따라 이동가능한 고정브래킷(15), 기본타프걸이구(20) 및 고정구(60)는 상기 체결수단(F)을 이용해 기본레일(11a)에 장착되는 것이므로, 체결수단(F)의 진출입이 가능한 캡홈(16a)을 마감캡(16)에 구성하면 사용자의 필요에 따라 언제든지 고정브래킷(15), 기본타프걸이구(20) 및 고정구(60)를 추가로 장착할 수 있게 되는 것이다.

또한, 상기 마감캡(16)의 마감단(16b)은 상기 기본가이드(10)의 단부를 초과하여 돌출되는 연장단(16c)으로 형성될 수 있다. 도 2 내지 도3과 같이, 상기 전개가이드(30)가 상기 기본가이드(10)의 상하로 구비되는 경우, 각 전개가이드(30)는 서로 반대방향으로만 전개되었다가 복귀되는 것이 바람직하다. 다시 말해, 도 3의 도면상에서 제1전개가이드(30A)의 전개방향은 좌측에서 우측을 향해 전개되므로, 제1전개가이드(30A)가 우측에서 좌측으로 전개되지 못하도록 기본가이드(10)의 좌측에 고정결합된 마감캡(16)의 상측 마감단(16b)은 상향으로 더 돌출연장되어 연장단(16c)을 형성하게 된다. 이러한 마감캡(16) 상측 연장단(16c)에 의해 제1전개가이드(30A)는 우측에서 좌측방향으로의 전개가 저지되고, 좌측에서 우측방향으로만 전개되었다가 복귀될 수 있는 것이다. 나아가, 제2전개가이드(30B)의 전개방향은 우측에서 좌측방향이다. 그런데 기본가이드(10)의 우측에 고정결합된 마감캡(16)의 하측 마감단(16b)이 하향 돌출되어 연장단(16c)으로 형성된다. 이에 따라 제2전개가이드(30B)는 좌측에서 우측방향으로의 전개가 저지되고, 우측에서 좌측방향으로만 전개되었다가 복귀될 수 있다.

또한, 도 4와 같이, 상기 기본가이드(10)의 양단에 고정결합되는 상기 마감캡(16)에는 연장단(16c)이 구성되지 않을 수도 있다.

도 4에서는 상기 전개가이드(30)가 상기 기본가이드(10)에 1개만 설치되는 구성이다. 이러한 구성에서는 제3전개가이드(30C)가 기본가이드(10)의 양쪽 방향 중 어느 방향으로도 전개가 가능해야지 타프(T)를 통한 그늘막이 필요한 공간에 효율적으로 그늘막을 제공할 수 있게 된다. 이러한 이유로 타프(T)가 고정설치되는 제3전개가이드(30C)는 기본가이드(10)의 양방향 모두로 전개가 가능하도록, 마감캡(16)은 연장단(16c)을 구성하지 않고 마감단(16b) 형태로만 구성된다. 이와 함께, 1개의 기본가이드(10)에 1개의 전개가이드(30)만이 결합설치되는 경우에는, 전개가이드(30)만이 어느 방향으로 전개되는 것이 아니라, 기본가이드(10)도 상기 고정브래킷(15)의 체결수단(F)을 이용해 전개가이드(30)의 반대방향으로 전개될 수 있다. 이때, 제3전개가이드(30C)의 전개레일(31a)에 선택적으로 위치고정되는 후술할 전개타프걸이구(40)가 결합되는 것과 함께, 기본가이드(10)에도 타프(T)를 고정결합하여 기본홈면(11)의 기본레일(11a)에 선택적으로 위치고정 가능한 상기 기본타프걸이구(20)가 설치된다.

또한, 상기 마감캡(16)에는 상기 기본가이드(10)의 단부를 향해 돌출형성되는 회전방지편(16d)이 구비될 수 있다. 바람직하게 상기 회전방지편(16d)은 마감캡(16)의 마감단(16b)에서 기본가이드(10)의 기본레일(11a)을 향해 돌출형성된다. 이렇게 마감캡(16)에 회전방지편(16d)을 돌출형성하면, 기본가이드(10)의 단부에 마감캡(16)을 고정결합하기가 용이해 진다. 즉, 마감캡(16)은 기본가이드(10)의 단부에 밀착된 후 고정나사를 통해 견고하게 고정결합되는데, 이때 마감캡(16)의 회전방지편(16d)을 기본레일(11a)의 홈에 끼움결합한 후, 고정나사를 체결하면 마감캡(16)이 고정나사의 회전동작에도 회전하지 않고 안정적으로 기본가이드(10)의 단부에 밀착되어 고정나사를 통한 마감캡(16)과 기본가이드(10)의 결합이 용이해 진다.

상기 전개가이드(30)는 상기 기본가이드(10)로부터 연장되도록 기본가이드(10)의 길이방향을 따라 이동가능하다. 또한, 전개가이드(30)의 길이방향을 따라서는 선택적으로 전개가이드(30) 상에 위치고정되어 타프(T)를 고정시키는 전개타프걸이구(40)가 설치된다.

바람직하게, 상기 전개가이드(30)는 소정길이를 갖는 막대형의 금속재 프로파일일 수 있다. 막대형 프로파일인 전개가이드(30)는 상기 기본가이드(10)와 동일하게 사각바 형태로 형성될 수 있다. 그러나 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이 본 발명의 전개가이드(30)는 길이방향의 단면상 수직으로 만나는 양면의 단부를 호형상(弧形像)의 면으로 연결할 형태이다.

또한, 바람직하게 상기 전개가이드(30)의 수직면 각각에는 길이방향을 따라 홈형태의 레일이 설치된다. 전개가이드(30)의 레일은 상기 기본가이드(10)의 레일과 동일한 형상과 구성을 갖으므로, 상세한 설명은 생략한다.

상기 전개가이드(30)의 수직면 중 하나의 면이 상기 기본가이드(10)의 기본미끄럼면(12)과 슬라이딩하게 되는데, 기본미끄럼면(12)과 슬라이딩하는 면이 전개미끄럼면(32)이 된다. 그리고 전개미끄럼면(32)에 수직한 면은 전개홈면(31)이 된다. 앞서 설명하였듯이 전개미끄럼면(32)과 전개홈면(31)에는 각각 기본가이드(10)에 형성된 레일과 동일한 레일이 형성되는바, 전개미끄럼면(32)에 길이방향으로 형성되는 레일이 전개미끄럼레일(32a)이고, 전개홈면(31)에 길이방향으로 형성되는 레일이 전개레일(31a)이다.

상기 전개미끄럼면(32)의 전개미끄럼레일(32a)에는 상기 슬라이딩조인트(50)의 타단부가 결합된다. 이를 통해 전개가이드(30)는 기본가이드(10)의 기본미끄럼면(12)을 따라 슬라이딩 가능하게 기본가이드(10)에 결합되게 된다. 여기서 슬라이딩조인트(50) 타단부를 형성하는 수평바와 전개미끄럼레일(32a)의 레일홈단턱(32b)의 구속 슬라이딩 결합은, 앞서 설명한 슬라이딩조인트(50) 일단부의 수평바와 기본미끄럼레일(12a)의 레일홈단턱(12b)의 구속 슬라이딩 결합과 동일하므로 그 구체적인 설명은 생략한다.

또한, 도 2 내지 도 4에서와 같이, 상기와 같이 구성되는 전개가이드(30)의 전개미끄럼면(32)에 수직한 상기 전개홈면(31)은 상기 기본가이드(10)의 기본홈면(11)과 동일방향으로 형성된다. 본 발명에서는 기본가이드(10)의 기본홈면(11)과 전개가이드(30)의 전개홈면(31)을 동일방향으로 형성하여, 후술할 기본홈면(11)의 기본레일(11a)에 구속 설치되어 전개홈면(31)에 대한 압박고정으로 기본가이드(10)에 전개가이드(30)를 선택적으로 위치고정시키는 고정구(60)의 구성과 작동을 용이하게 할 수 있게 된다.

그리고 상기 전개가이드(30)의 전개홈면(31)에 형성된 전개레일(31a)에는 이 전개레일(31a)을 따라 선택적으로 위치고정되어 타프(T)를 고정결합하는 전개타프걸이구(40)가 구비된다.

상기 전개타프걸이구(40)는 일단부가 상기 전개레일(31a)에 구속되어 슬라이딩 이동하고, 타단부가 타프거치대에 상단부를 구성하는 전개가이드(30)의 폭방향 단부를 초과하여 형성되며, 이 전개타프걸이구(40)의 타단부에는 타프(T)를 걸어 고정할 수 있는 타프걸이공(41)이 관통형성된다.

다시 말해, 도 2 내지 도 3과 같이, 상기 기본가이드(10)의 상하면에는 상기 제1전개가이드(30A)와 제2전개가이드(30B)가 각각 설치되는바, 제1전개가이드(30A) 및 제2전개가이드(30B)에 구비된 전개레일(31a)에는 각각 전개타프걸이구(40)의 일단부가 구속 슬라이딩 가능하게 결합되고, 각 전개타프걸이구(40)의 타단부는 기본가이드(10)의 상면에 설치된 제1전개가이드(30A)의 폭방향 단부를 초과하여 제1전개가이드(30A)의 밖으로 타프걸이공(41)이 노출되도록 형성된다. 이때, 제1전개가이드(30A)에 결합된 전개타프걸이구(40)의 타프걸이공(41)과 제2전개가이드(30B)에 결합된 전개타프걸이구(40)의 타프걸이공(41)의 높이는 동일 높이로 형성될 수 있다. 따라서, 각 전개타프걸이구(40)의 길이는 서로 상이할 수 있다. 이에 더해, 같은 높이로 타프걸이공(41)이 형성되는 제1,2전개가이드(30A,30B)의 전개타프걸이구(40)에 대응하여, 기본가이드(10)의 기본레일(11a)에 설치되는 기본타프걸이구(20)의 타프걸이공(21)도 전개타프걸이구(40)의 타프걸이공(41)과 같은 높이로 형성됨이 바람직하다. 이렇게 기본타프걸이구(20)의 타프걸이공(21)과 전개타프걸이구(40)의 타프걸이공(41)이 같은 높이로 형성되면, 각 타프걸이공(21,41)에 고정결합되는 타프(T)의 변이 한쪽으로 치우치거나 기울지 않고 일정한 높이를 유지할 수 있게 된다.

상기 기본타프걸이구(20)의 타프걸이공(21)과 상기 전개타프걸이구(40)의 타프걸이공(41)이 같은 높이로 형성되는 구성은 도 4와 같이, 기본가이드(10)에 1개의 전개가이드(30)인 제3전개가이드(30C)가 설치되는 경우에도 동일하게 적용될 수 있다.

상기 제1전개가이드(30A), 제2전개가이드(30B) 및 제3전개가이드(30C)에 각각 설치되는 상기 전개타프걸이구(40)의 일단부에는 앞서 설명한 상기 체결수단(F)이 동일하게 구비된다. 즉, 전개타프걸이구(40)의 일단부에는 통공(42)이 관통형성되고, 이 통공(42)의 주변에 걸림고정되는 볼트머리(F1a)와 전개레일(31a)의 공간에 수용되는 나선몸체(F1b)를 갖는 체결볼트(F1)는, 전개레일(31a)의 홈공간에 수용되어 레일홈단턱(31b)에 걸림동작하는 체결볼트(F1)를 이용해, 전개타프걸이구(40)를 전개홈면(31)의 특정위치에 선택적으로 위치를 고정하여 결합시킨다.

상기 기본가이드(10)에 대한 상기 전개가이드(30)의 선택적 위치고정은 고정구(60)를 통해 가능해진다. 이러한 고정구(60)는 기본가이드(10)의 기본홈면(11)에 형성된 기본레일(11a)을 따라 선택적으로 위치고정되어 전개가이드(30)를 압박고정으로 위치고정시킬 수 있도록 구성된다.

상기 고정구(60)는 일단부에 상기 체결수단(F)을 구비하여 상기 기본레일(11a)에 구속되어 슬라이딩 및 고정된다. 그리고, 타단부는 상기 전개가이드(30)의 전개홈면(31)과 대면하도록 형성되되, 이 타단부에는 고정공(62)이 관통형성되며, 상기 고정공(62)에는 전개가이드(30)를 압박고정하는 조임너트(61)가 결합설치된다. 여기서 상기 고정구(60)의 일단부와 타단부는 전환부(63)로 연결될 수 있다.

상기 전환부(63)는 상기 고정구(60)의 중간부가 상기 기본홈면(11) 및/또는 상기 전개홈면(31)과 멀어지는 방향으로 절곡되는 구성이다. 이렇게 고정구(60)의 중간부를 전환부(63)로 구성하면, 고정구(60)의 타단부는 전개홈면(31)과 소정의 이격거리를 형성하게 된다. 상기 이격거리는 상기 전개타프걸이구(40)가 이동가능한 길이이다. 즉, 본 발명은 기본홈면(11)에 고정구(60)가 설치된 기본가이드(10)를, 전개홈면(31)에 전개타프걸이구(40)가 설치된 전개가이드(30)가 슬라이딩하는 구성이다. 그런데 여기서 기본홈면(11)과 전개홈면(31)은 동일면상에 배치된다. 그로 인해 전개가이드(30)가 기본가이드(10)를 슬라이딩하는 과정에서 전개타프걸이구(40)는 고정구(60)와 간섭하므로, 서로 간섭하는 지점부터 전개가이드(30)와 기본가이드(10)는 서로 슬라이딩하지 못하게 된다. 이경우, 기본가이드(10)와 전개가이드(30)의 완전한 슬라이딩을 위해서는 고정구(60)와 전개타프걸이구(40) 중 어느 하나를 레일에서 완전히 이탈시켜야만 슬라이딩이 가능해 진다는 문제가 있다. 이러한 전개타프걸이구(40)와 고정구(60)의 간섭에 의한 기본가이드(10)와 전개가이드(30)의 제한적 슬라이딩 문제점은, 고정구(60)의 타단부가 전개타프걸이구(40)와 간섭없이 이동가능한 소정의 이격거리로 절곡되는 전환부(63)를 구비함으로써 해결된다.

도 2내지 도 3을 참조하면, 상기 기본가이드(10)에 설치되어 상기 제1전개가이드(30A)를 위치고정시키는 상기 고정구(60)의 타단부는 기본가이드(10)의 상면을 슬라이딩하는 제1전개가이드(30A)를 향해 상향으로 형성되고, 전환부(63)는 제1전개가이드(30A)에 설치된 상기 전개타프걸이구(40)의 하단보다 낮은 위치에 형성된다. 그리하여 제1전개가이드(30A)의 슬라이딩시 전개타프걸이구(40)는 고정구(60)와 간섭하지 않는다.

그런데, 상기 기본가이드(10)의 하면을 슬라이딩하는 상기 제2전개가이드(30B)를 위치고정시키는 고정구(60)의 타단부는 제2전개가이드(30B)를 향해 하향으로 형성된다. 그리고 제2전개가이드(30B)에 설치된 전개타프걸이구(40)는 제1전개가이드(30A)를 초과하는 높이로 상향으로 형성된다. 따라서 고정구(60)에 전환부(63)가 형성되어 있더라도, 전개타프걸이구(40)는 고정구(60)에 간섭될 수 밖에 없다. 이러한 경우, 제2전개가이드(30B)에 설치된 전개타프걸이구(40)와 고정구(60)가 간섭되는 것을 방지하기 위해, 본 발명의 제2전개가이드(30B)에 설치되는 전개타프걸이구(40)는 이 전개타프걸이구(40)를 제2전개가이드(30B)에 고정시키는 체결수단(F)의 체결볼트(F1)가 전개타프걸이구(40)의 일단부 중앙에 1개가 설치된다. 이렇게 제2전개가이드(30B)에 설치되는 전개타프걸이구(40)의 일단부에 구비되는 체결수단(F)인 체결볼트(F1)를 전개타프걸이구(40)의 일단부 중앙에 1개를 설치하면, 체결볼트(F1)를 느슨하게 풀어줌에 따라 전개타프걸이구(40)의 타단부가 체결볼트(F1)를 중심으로 자중에 의해 하방회전을 하여, 전개타프걸이구(40)의 일단부가 상측에 놓이게 되고, 이 상태에서 제2전개가이드(30B)를 슬라이딩시키면, 전개타프걸이구(40)와 고정구(60)는 간섭이 일어나지 않게 된다.

또한, 상기 고정구(60)의 일단부에는 앞서 설명한 체결수단(F)이 동일하게 구비된다. 즉, 고정구(60)의 일단부에는 통공(64)이 관통형성되고, 이 통공(64)의 주변에 걸림고정되는 볼트머리(F1a)와 기본레일(11a)의 공간에 수용되는 나선몸체(F1b)를 갖는 체결볼트(F1)는 기본레일(11a)의 홈공간에 수용되어 레일홈단턱(11b)에 걸림동작하는 체결볼트(F1)를 이용해, 고정구(60)를 기본홈면(11)의 특정위치에 선택적으로 위치를 고정하여 결합시킨다.

또한, 상기 고정구(60)의 타단부에 관통형성된 고정공(62)에는 조임너트(61)가 결합설치된다. 바람직하게 상기 조임너트(61)는 일단부가 노브형태로 형성되어 사용자가 손으로 용이하게 조작할 수 있고, 타단부는 상기 전개가이드(30)의 전개홈면(31) 또는 전개홈면(31)의 전개레일(31a)의 내벽을 압박고정할 수 있도록 형성된다. 사용자가 조임너트(61)의 일단부 노브를 돌려 조임너트(61)의 타단부가 전개홈면(31) 또는 전개레일(31a)의 내벽을 압박고정하면, 기본가이드(10)의 특정위치에 전개가이드(30)가 위치고정된다.

상기 전개가이드(30)의 양단에는 마구리(36)가 고정결합될 수 있다.

상기 마구리(36)는 상기 전개가이드(30)의 단부 형상에 대응하는 형상으로 형성될 수 있다. 즉, 전개가이드(30)의 단부형상을 따라 마구리(36)는 수직하게 연결되는 양면의 단부를 호형상으로 연결하는 형상으로, 마구리(36)의 수직하게 연결되는 양면에는 레일(31a,32a) 및 레일홈단턱(31b,32b)에 대응하여 마구리홈(36a)이 형성될 수 있다.

다만, 상기 마구리(36)의 수직 각 변에 형성되는 마구리홈(36a)은 기본가이드(10)에 대한 전개가이드(30)의 슬라이딩 방향에 따라 마구리홈(36a) 또는 마감단(36b)으로 형성되는 것이 바람직하다. 다시 말해, 도 2 내지 도 3에서 제1전개가이드(30A)의 좌측단에 결합된 마구리(36)는 전개미끄럼레일(32a)에 대응하는 변에 마구리홈(36a)이 형성되고, 제1전개가이드(30A)의 우측단에 결합된 마구리(36)는 전개미끄럼레일(32a)에 대응하는 변이 마감단(36b)으로 형성된다. 그런데 여기서 전개미끄럼레일(32a)에는 상기 슬라이딩조인트(50)가 결합된다. 이러한 구성으로 인해, 제1전개가이드(30A)의 좌측단에 고정결합된 마구리(36)는 마그리홈이 형성되기 때문에 슬라이딩조인트(50)와 간섭하지 않으나, 제1전개가이드(30A)의 우측단에 고정결합된 마구리(36)는 마감단(36b)으로 형성되기 때문에 슬라이딩조인트(50)에 간섭된다. 따라서, 제1전개가이드(30A)는 기본가이드(10)를 따라 좌측에서 우측방향으로만 전개되었다가 복귀할 수 있게 된다. 제2전개가이드(30B)의 양단에도 역시 마구리(36)가 고정결합되는바, 제1전개가이드(30A)의 양단에 고정결합되는 마구리(36)와 반대로 형성되는 까닭에, 제2전개가이드(30B)는 기본가이드(10)를 따라 우측에서 좌측방향으로만 전개되었다가 복구할 수 있게 된다.

도 4와 같이, 제3전개가이드(30C)의 양단에 고정결합되는 마구리(36)는 양단이 모두 전개미끄럼레일(32a)에 대응하는 변이 마구리홈(36a)으로 형성될 수 있다. 도 4에서는 상기 전개가이드(30)가 기본가이드(10)에 1개만 설치되는 구성이다. 이러한 구성에서는 제3전개가이드(30C)가 기본가이드(10)의 양쪽 방향 중 어느 방향으로도 전개가 가능해야지만 타프(T)를 통한 그늘막이 필요한 공간에 효과적으로 제공될 수 있다. 이러한 이유로 타프(T)가 고정설치되는 제3전개가이드(30C)는 기본가이드(10)의 양방향 중 어느 방향으로도 전개가 가능하도록, 제3전개가이드(30C)의 양단에 고정결합되는 마구리(36)는 양단이 모두 전개미끄럼레일(32a)에 대응하는 변이 마구리홈(36a)으로 형성된다.

또한, 상기 마구리(36)는 상기 전개홈면(31)의 전개레일(31a)에 대응하는 변에도 마구리홈(36a)이 형성될 수 있다. 이렇게 형성된 마구리홈(36a)을 이용하면, 상기 전개타프걸이구(40)를 필요에 따라 추가로 구성할 수 있게 된다.

그러나 바람직하게 본 발명에서는 상기 마구리(36)가 상기 전개홈면(31)의 전개레일(31a)에 대응하는 변이 마감단(36b)으로 형성된다. 그리고 이 마감단(36b)에는 전개레일(31a)을 향해 돌출형성되는 회전방지편(36c)이 구비된다. 상기 마구리(36)의 회전방지편(36c)은 전개가이드(30)의 단부에 마구리(36)를 고정결합할 때 용이하게 사용된다. 즉, 마구리(36)는 전개가이드(30)의 단부에 밀착된 후 고정나사를 통해 결고하게 고정결합되는데, 이때 마구리(36)의 회전방지편(36c)을 전개레일(31a)의 홈에 끼움결합한 후, 고정나사를 체결하면 마구리(36)가 고정나사의 회전동작에도 회전되지 않고, 안정적으로 전개가이드(30)의 단부에 밀착되어 고정나사를 통한 마구리(36)와 전개가이드(30)의 결합이 용이해 진다.

T: 타프 F: 체결수단
F1: 체결볼트 F1a: 볼트머리
F1b: 나선몸체 F2: 체결너트
10: 기본가이드 11: 기본홈면
11a: 기본레일 11b,12b,31b,32b: 레일홈단턱
12: 기본미끄럼면 12a: 기본미끄럼레일
15: 고정브래킷 15a: 관통공
16: 마감캡 16a: 캡홈
16b,36b: 마감단 16c: 연장단
16d, 36c: 회전방지편
20: 기본타프걸이구 21,41: 타프걸이공
22,42,64: 통공
30: 전개가이드 30A: 제1전개가이드
30B: 제2전개가이드 30C: 제3전개가이드
31: 전개홈면 31a: 전개레일
32: 전개미끄럼면 32a: 전개미끄럼레일
36: 마구리 36a: 마구리홈
40: 전개타프걸이구
50: 슬라이딩조인트
60: 고정구 61: 조임너트
62: 고정공 63: 전환부

Claims (5)

1. 차량의 지붕에 설치되는 기본가이드(10)와, 상기 기본가이드(10)로부터 연장되도록 상기 기본가이드(10)를 따라 이동가능한 제1,2전개가이드(30A,30B)를 포함하는 캠핑용 타프 거치대에 있어서,
   상기 제1,2전개가이드(30A,30B)는 상기 기본가이드(10)를 슬라이딩하는 전개미끄럼면(32) 및 상기 전개미끄럼면(32)과 타면을 형성하는 전개홈면(31)이 구비되고,
   상기 제1,2전개가이드(30A,30B)의 각 상기 전개홈면(31)에는 길이방향으로 형성되는 전개레일(31a)을 따라 선택적으로 위치고정되어 타프(T)를 고정시키는 전개타프걸이구(40)가 각각 설치되는 것을 포함하는 차량용 타프거치대.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 기본가이드(10)에는 상기 제1,2전개가이드(30A,30B)의 전개홈면(31)과 동일방향으로 형성되는 기본홈면(11)의 길이방향을 따라 레일인 기본레일(11a)이 형성되고,
   일단부가 상기 기본레일(11a)에 선택적으로 위치고정 가능하도록 구속 슬라이딩되고, 타단부가 상기 전개홈면(31)과 대면하도록 연장된 단부에 조임너트(61)가 설치된 고정구(60)가 더 구비되되,
   적어도 2개가 구비되는 상기 고정구(60)는 개별 상기 조임너트(61)가 상기 제1,2전개가이드(30A,30B)를 각각 압박고정하여 상기 기본가이드(10)와 상기 제1,2전개가이드(30A,30B)를 선택적으로 위치고정시키는 차량용 타프거치대.
   
3. 차량의 지붕에 설치되는 기본가이드(10)와, 상기 기본가이드(10)로부터 연장되도록 상기 기본가이드(10)의 기본미끄럼면(12)을 따라 전개미끄럼면(32)이 슬라이딩하는 제3전개가이드(30C)를 포함하는 캠핑용 타프 거치대에 있어서,
   상기 기본가이드(10)의 기본미끄럼면(12)과 타면을 형성하는 기본홈면(11)에는 길이방향으로 형성되는 기본레일(11a)을 따라 선택적으로 위치고정되어 타프(T)를 고정시키는 기본타프걸이구(20)가 구비되고,
   상기 기본홈면(11)과 동일방향으로 형성되는 상기 제3전개가이드(30C)의 전개홈면(31)에는 길이방향으로 형성되는 기본레일(11a)을 따라 선택적으로 위치고정되어 타프(T)를 고정시키는 전개타프걸이구(40)가 구비되는 것을 포함하는 차량용 타프거치대.
   
4. 제3항에 있어서,
   상기 기본가이드(10)의 기본레일(11a)에는, 일단부가 상기 기본레일(11a)을 따라 선택적으로 위치고정가능하게 구속 슬라이딩되고, 타단부가 상기 전개홈면(31)과 대면하도록 연장된 단부에 조임너트(61)가 설치된 고정구(60)를 더 구비하여,
   상기 고정구(60)의 조임너트(61)가 상기 제3전개가이드(30C)를 압박고정하여 상기 기본가이드(10)와 상기 제3전개가이드(30C)를 선택적으로 위치고정시키는 차량용 타프거치대.
   
5. 제1항 또는 제4항에 있어서,
   상기 기본가이드(10)는 고정브래킷(15)을 이용해 차량의 지붕에 설치되고,
   상기 고정브래킷(15)은 상기 기본가이드(10)의 기본레일(11a)을 따라 선택적으로 위치고정 가능한 차량용 타프거치대.