KR20230166494A - 버스 하차용 조명장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 버스 하차용 조명장치에 관한 것으로, 특히 주행 중인 버스측에 구비된 조명장치를 이용하여 버스 승객이 하차시 정류장측을 향해 조명을 제공함으로써 안전한 하차를 가능하게 하는 버스 하차용 조명장치에 관한 것이다.

Description

버스 하차용 조명장치{LIGHTING APPARATUS FOR BUS PASSENGERS GETTING OFF}

본 발명은 버스 하차용 조명장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 주행 중인 버스측에 구비된 조명장치를 이용하여 버스 승객이 하차시 정류장측을 향해 조명을 제공함으로써 안전한 하차를 가능하게 하는 버스 하차용 조명장치에 관한 것이다.

일반적으로, 시내외를 운행하는 여러 종류의 버스들은 버스정류장과 같이 정해진 위치에서 승객이 승하차 하며, 버스정류장은 버스가 정차하여 승객을 태울 수 있도록 일정 거리마다 설치된다.

이러한 버스정류장은 대중교통 체계의 발달로 인하여 도심 뿐 아니라 지방도로변에도 일정한 간격으로 빠짐없이 설치되어 있으며, 통상적으로 버스정류장에는 상시전원에 의해 점등되는 조명을 제공한다.

버스정류장을 조명하기 위해 조명장치는 주로 버스를 기다리고 있는 승객을 위한 것으로, 버스정류장측에 시설되어 어두운 야간이나 새벽 시간대에 자동으로 점등되어 버스정류장 내의 일정 구역을 환하게 조명한다.

그러나, 위와 같은 버스정류장의 조명장치는 버스정류장의 상부에서 하측을 향해 조명을 제공하므로 버스정류장에서 하차하는 승객에 대해서는 좀더 안전한 조명을 제공하지 못한다.

특히, 상시전원에 의해 조명을 제공하지 못하는 버스정류장에서는 승하차를 위한 조명 자체를 제공하지 못하고, 조명을 제공하는 경우라도 도로와 인도의 경계에 있는 음영구역까지 환한 조명을 제공하지는 못하고 있다.

대한민국 공개특허 제10-2006-0026927호 대한민국 등록특허 제10-0934620호

본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 주행 중인 버스측에 구비된 조명장치를 이용하여 버스 승객이 하차시 정류장측을 향해 조명을 제공함으로써 안전한 하차를 가능하게 하는 버스 하차용 조명장치를 제공하고자 한다.

이를 위해, 본 발명에 따른 버스 하차용 조명장치는 버스의 차체 저부에 설치되어 정차시 탑승객의 하차 방향으로 조명을 제공하는 것으로, 조명 부품의 조립 공간을 구비한 조명장치 하우징과; 상기 조명장치 하우징 내에 설치되는 회로기판과; 상기 회로기판에 설치되되, 상기 하차 방향을 향해 빛을 방출시키는 다수의 하차용 LED와; 상기 하차용 LED를 덮으며, 빛 투과 재질로 이루어진 빛 방출 렌즈와; 상기 버스가 정차시에만 상기 하차용 LED에 전원을 공급하여 선택적으로 조명을 제공하는 스위칭 모듈;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

이때, 상기 조명장치 하우징은 상기 버스에 구비된 하차용 발판의 저부 중심부에 설치되는 것이 바람직하다.

또한, 상기 조명장치 하우징은 상기 버스의 차체에 조립되는 조립 프레임; 및 상기 조립 프레임의 내부에 조립되며, 상기 회로기판, 하차용 LED 및 빛 방출 렌즈가 실장되는 조명 케이스;을 포함하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 회로기판은 중심측의 수평부 및 상기 수평부의 양측 단부에서 각각 후방으로 경사지게 배치된 경사부를 포함하고, 상기 하차용 LED는 상기 수평부에 실장되어 전방으로 빛을 방출시키는 전방 LED 및 상기 경사부에 실장되어 측방으로 빛을 방출시키는 측방 LED를 포함하는 것이 바람직하다.

또한, 주행 중 도로면을 향하는 상기 조명장치 하우징의 바닥면에는 도로를 주행 중 전달되는 오염물질을 차단하는 오염 방지 커버가 구비되어 있는 것이 바람직하다.

또한, 상기 조명장치 하우징의 일측에 연결되며, 상기 버스가 주행중인 경우와 하차를 위해 정차 중인 경우에 서로 다른 자세가 되도록 상기 조명장치 하우징을 동작시키는 자세 조절기를 더 포함하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 조명장치 하우징은 회전축을 통해 상기 버스의 차체 저부에 회동 가능하게 설치되고, 상기 자세 조절기는 조명장치 하우징을 회전시키는 자세 조절 모터를 포함하되, 상기 하차용 LED의 오염이나 파손을 방지하도록, 상기 버스 주행 중에는 상기 하차용 LED가 도로면 이외의 부분을 바라보도록 자세가 제어되는 것이 바람직하다.

이상과 같은 본 발명은 버스의 차체 저부에 조명장치를 설치하여 버스정류장측을 향해 조명을 제공함으로써 버스정류장의 조명 시설 유무와 무관하게 조명을 제공하며, 버스정류장에 정차시 자동으로 점등되도록 함으로써 버스 승객이 안전하고 편리한 하차를 가능하게 한다.

도 1은 본 발명에 따른 버스 하차용 조명장치의 설치 상태도이다.
도 2는 본 발명에 따른 버스 하차용 조명장치의 순차 분해도이다.
도 3은 본 발명의 조립 프레임을 나타낸 사시도이다.
도 4는 본 발명의 조명 케이스를 나타낸 분해 사시도이다.
도 5는 본 발명의 버스 하차용 조명장치를 나타낸 분해도이다.
도 6은 본 발명에 따른 버스 하차용 조명장치의 설치 상태를 나타낸 실시예이다.
도 7은 본 발명에 따른 버스 하차용 조명장치의 작동 상태를 나타낸 실시예이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 버스 하차용 조명장치에 대해 상세히 설명한다.

도 1과 같이, 본 발명에 따른 버스 하차용 조명장치(10)는 버스의 차체(bus body)의 저부에 설치되어 정차시 탑승객의 하차 방향으로 조명(L)을 제공하는 것으로, 바람직하게는 도로와 인도 경계 부분을 향해 조명을 제공한다.

여기서, 버스는 간선버스나 지선버스와 같은 시내버스는 물론 광역버스나 고속버스와 같은 시외버스도 포함한다. 따라서, 조명이 제공되는 하차 방향은 버스정류장이 대표적이며, 그 외 터미널 탑승장 등도 포함된다.

도 2와 같이, 본 발명에 따른 버스 하차용 조명장치(10)는 실시예로서 조명장치 하우징(11: 11-O, 11-I), 회로기판(12), 하차용 LED(Light Emitting Diode, 13), 빛 방출 렌즈(14) 및 스위칭 모듈(도시 생략)을 포함한다.

또한, 본 발명은 바람직한 다른 실시예로 집광모듈(13a), 렌즈 커버(WI), 방열기(HS) 및 자세 조절기(20)를 더 포함할 수 있다.

여기서, 상기 조명장치 하우징(11)은 조명 부품의 조립 공간을 구비하는 것으로, 조명장치를 버스의 차체 저부에 설치할 수 있도록 한다. 버스의 차체 저부는 승객의 승하차를 방해하지 않도록 도로면을 바라보는 버스 하부를 의미한다.

이러한 조명장치 하우징(11)은 버스에 구비된 하차용 발판(ST)의 저부 중심부에 설치되는 것이 바람직한데, 하차용 LED(13)가 탑재된 조명장치 하우징(11)을 발판(ST)측에 설치하여 승객이 하차시 어두운 버스정류장측을 조명한다.

도 3 및 도 4와 같이, 조명장치 하우징(11)은 버스의 차체에 조립되는 조립 프레임(11-O) 및 상기 조립 프레임(11-O)의 내부에 조립되며 조명장치를 구성하는 부품들이 실장되는 조명 케이스(11-I)를 포함하여 2중 구조로 구성될 수 있다.

여기서, 조립 프레임(11-O)은 조명장치를 버스에 조립하기 외장을 구성하는 것으로, 주행 중 외부 환경으로부터 보호하기 위해 견고한 금속 재질이나 합성 플라스틱 재질로 이루어질 수 있다.

바람직하게 조립 프레임(11-O)은 적어도 상면판(T-O)과 하면판(B-O)을 포함하여 상/하/측부를 둘러싸는 구조로 구성되어, 그 내부에 배치되는 부품을 보호한다. 다만, 빛을 방출하도록 전방부(OP)는 개방되거나 투명 재질로 폐쇄될 수 있다.

이때, 주행 중 도로면을 향하는 조명장치 하우징(11)의 바닥면에는 주행 중 전달되는 오염물질을 차단하는 오염 방지 커버가 구비되어 있는 것이 바람직한데, 일 예로 상술한 조립 프레임(11-O)의 하면판(B-O)이 오염 방지 커버가 될 수 있다.

조명 케이스(11-I)는 회로기판(12), 하차용 LED(13) 및 빛 방출 렌즈(14)와 같은 조명장치로 부품들이 조립된다. 실시예로 조명 케이스(11-I)는 조립 프레임(11-O)의 내부 공간에 삽입 조립되어 빛 방출부가 조립 프레임(11-O)의 전방(OP)으로 노출되도록 조립될 수 있다.

조명 케이스(11-I) 역시 하부 케이스(B-I) 및 상기 하부 케이스(B-I)의 상부를 덮는 상부 케이스(T-I)를 포함하여 구성될 수 있으며, 하부 케이스(B-I)의 양단에 형성된 슬롯(SL)에 부품들을 끼워 조립 후 상부 케이스를 덮어 볼트(B)로 체결한다.

한편, 도 5와 같이, 회로기판(12)은 조명장치 하우징(11) 내에 설치된다. 더욱 정확히는 조명장치 하우징(11)의 내측 조립부를 구성하는 조명 케이스(11-I) 내에 설치된다.

회로기판(12)에는 LED 점등을 위한 전원공급 라인 및 점등 제어를 위한 신호 라인이 형성되어 있으며, 버스정류장 등을 향하는 전면부에는 후술하는 하차용 LED(13)가 다수 실장된다.

또한, 회로기판(12)의 후면부에는 LED의 점등 중 발생하는 열을 방열시키기 위한 방열기(HS)가 연결 설치될 수 있다. 방열기(HS)는 열이 방출되는 표면적을 넓힌 히트싱크(heat sink) 등이 적용될 수 있다.

회로기판(12)에는 버스정류장 등에 하차하는 승객에 충분히 넓은 범위의 조명을 제공하도록 다수의 하차용 LED(13)가 실장된다. 다수의 하차용 LED(13)를 실장할 수 있도록 회로기판(12)은 일정 길이를 갖는다.

특히, 회로기판(12)은 중심측의 수평부(12a) 및 상기 수평부(12a)의 양측 단부에서 각각 후방으로 경사지게 배치된 경사부(12b)를 포함하여, 수평부(12a)와 경사부(12b)에 각각 하차용 LED(13)를 실장한다.

이를 위해 하차용 LED(13)는 회로기판(12)의 수평부(12a)에 실장되어 전방으로 빛을 방출시키는 전방 LED 및 회로기판(12)의 경사부(12b)에 실장되어 측방으로 빛을 방출시키는 측방 LED를 포함한다.

따라서, 본 발명은 다수의 하차용 LED(13)로 충분히 넓은 범위로 도로측에서 인도측을 향해 승객 하차시 조명을 제공하되, LED들에서 발광된 빛의 중첩을 줄이고 균일한 조도의 조명을 제공한다.

하차용 LED(13)는 상기 회로기판(12)에 설치되되, 하차 방향을 향해 빛을 방출시키는 것으로 바람직한 실시예로서 다수의 하차용 LED(13)를 일렬로 나열하여 배치한다. 다수의 하차용 LED(13)들은 상술한 바와 같인 전방 LED 및 측방 LED를 포함하여 구성될 수 있다.

이때, 하차용 LED(13)에 의해 조명되는 방향은 도로(차도)와 인도의 경계나 경계석을 포함하도록 함으로써 승객의 하차를 보조한다. 특히, 도로가의 빗물 배수구, 블랙 아이스 혹은 각종 장애물을 쉽게 확인할 수 있도록 한다.

다만, 본 발명은 하차용 LED(13)에서 발광된 빛이 승객의 하차 방향 즉, 버스 정류장 측으로 집광될 수 있도록 집광모듈(13a)에 설치될 수 있다. 집광모듈(13a)은 빛의 방출을 안내하는 것으로, 실시예로 하차 방향이 개구된 원뿔 형상의 집광관을 비롯한 여러 타입으로 이루어져 빛이 전방으로 확산되도록 안내한다.

빛 방출 렌즈(14)는 빛 방출 방향을 기준으로 하차용 LED(13)의 외측에서 하차용 LED(13)를 덮으며, 빛이 투과되는 볼록 렌즈가 이용될 수 있다.

이러한 빛 방출 렌즈(14) 역시 실시예로 조명장치 하우징(11) 내의 슬롯(SL)에 끼워져 조립될 수 있으며, 모든 하차용 LED(13)를 덮도록 LED 실장 패턴을 따라 연속하는 구조로 이루어질 수 있다.

렌즈 커버(WI)는 상술한 빛 방출 렌즈(14)를 덮어 보호하는 것으로, 그 내측에서 회로기판(12)상에 실장된 하차용 LED(13) 역시 보호한다. 이러한 렌즈 커버(WI)는 조명장치 하우징(11)이 전방측 개구를 덮는 윈도우의 기능 역시 제공하며 빛이 투과되는 재질로 이루어진다.

스위칭 모듈은 버스가 정차시에만 하차용 LED(13)에 전원을 공급하여 선택적으로 조명을 제공할 수 있도록 하는 것으로, 일 예로 버스가 버스정류장에 정차시에만 전원을 공급하여 하차용 LED(13)를 점등시킨다.

이러한 스위칭 모듈은 버스의 ECU(Electronic Control Unit) 내에 전자적으로 구현되어 일체로 혹은 별도로 전자식이나 기계식 온/오프 스위치를 통해 제공될 수 있다.

이때, 하차용 LED(13)에 전원을 공급하는 전원공급기는 버스 자체에 구비되어 버스의 구동이나 작동을 위해 사용되는 기존의 배터리가 사용될 수 있다. 또한, 본 발명의 조명장치를 위해 별도로 탑재된 것일 수 있으며, 필요시 태양광 패널을 통해 충전이 가능한 2차 전지 방식도 적용될 수 있다.

따라서, 스위칭 모듈은 버스의 주행 중에는 하차용 LED(13)가 소등되고 버스정류장 등에 정차시에만 승객의 하차를 위해 점등되도록 스위칭 온/오프 작용을 한다. 일 예로, 버스가 정차 후 하차용 도어(후문)를 개방시키는 신호에 동기하여 자동으로 하차용 LED(13)가 점등되도록 스위칭 온될 수 있다.

한편, 위와 같은 구성들로 이루어진 본 발명의 버스 하차용 조명장치(10)는 버스의 차체 저부에 조립된다. 따라서, 각 제조사별로 제공되는 버스의 차체 저부 구조에 따라 조립 위치나 방법이 달라질 수 있다.

예컨대, 도 6의 (a)와 같이 버스의 차체 저부가 편평하고 조명장치의 설치 공간이 충분한 경우 그 차체 저부에 직접 설치될 수 있다. 이때, 브라켓과 같은 조립구(ASS)를 통해 차체에 고정될 수 있다.

반면, 도 6의 (b)와 같이, 차체 저부에 단턱이 있고, 조립면적이 부족한 경우에는 조명장치의 일부분만 차체에 고정될 수 있으며, 이 경우 조립구(ASS) 역시 차체 저부의 조건에 따라 수직으로 조립되는 등 다양한 변경이 가능하다.

즉, 본 발명에 따른 버스 하차용 조명장치(10)는 버스의 차체 저부에 고정 설치되되, 버스 차체의 저부 구조나 형상 등에 따라 적응적으로 변경하여 여러 방식으로 고정 설치가 가능하다.

나아가, 본 발명의 버스 하차용 조명장치(10)는 버스 차체의 조립 환경이나 그 외 정차시 조명장치를 버스정류장 측으로 노출시키는 방식 등에 따라 다양한 자세를 제공할 수 있도록 자세 조절기(20)를 더 포함할 수 있다.

자세 조절기(20)는 조명장치 하우징(11)의 일측에 연결되며, 버스가 주행중인 경우와 하차를 위해 정차 중인 경우에 서로 다른 자세가 되도록 조명장치 하우징(11)을 동작시킨다.

본 발명에서 자세 조절기(20)는 조명장치가 항상 버스정류장측을 향하도록 고정된 방식을 포함하여, 상하 회동, 좌우 회전, 전후 슬라이딩 이동 방식을 비롯하여 다양한 자세 변형을 가능하게 하는 구동장치로 구성된다.

예컨대, 도 7의 (a)와 같이 조명장치를 버스의 차체 저부에 수평으로 고정 조립하거나 혹은 도시는 생략되었지만 수평 조립 상태에서 리니어 가이드 및 모터나 실린더에 의해 전후방으로 왕복 이동되도록 조립될 수 있다.

또한, 도 7의 (b)와 같이 조명장치 하우징(11)은 회전축을 통해 버스의 차체 저부에 회동 가능하게 설치되고, 이때, 조명장치 하우징(11)을 회전시키는 자세 조절 모터를 포함하여 회동 방식으로 구성될 수 있다.

따라서, 버스가 주행 중에는 하차용 LED(13)의 오염이나 파손을 방지하도록, 하차용 LED(13)가 도로면 이외의 부분을 바라보도록 자세가 제어되고, 버스가 정차하여 조명을 제공하는 동안에만 하차 방향을 바라보도록 할 수 있다.

즉, 버스가 주행 중에는 도로면의 흙이나 돌이 튀는 환경에 노출될 뿐만 아니라 비나 눈 등 각종 오염물이 묻어 파손이나 조명 효율이 낮아지므로, 주행 중에는 차체 내측으로 회피하고 있다가 정차 중에만 조명 방향으로 노출될 수 있다.

따라서, 본 발명은 버스측에 직접 하차용 조명장치를 설치할 수 있게 되며, 버스에 조명장치를 설치함에 따른 파손이나 각종 오염을 방지하면서도, 버스정류장을 조명할 수 있게 된다.

이상, 본 발명의 특정 실시예에 대하여 상술하였다. 그러나, 본 발명의 사상 및 범위는 이러한 특정 실시예에 한정되는 것이 아니라, 본 발명의 요지를 변경하지 않는 범위 내에서 다양하게 수정 및 변형 가능하다는 것을 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이해할 것이다.

따라서, 이상에서 기술한 실시예들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이므로, 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 하며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.

11: 조명장치 하우징
12: 회로기판
13: 하차용 LED
13a: 집광모듈
14: 빛 방출 렌즈
20: 자세 조절기
WI: 렌즈 커버
HS: 방열기

Claims (7)

1. 버스의 차체(bus body) 저부에 설치되며, 정차시 탑승객의 하차 방향으로 조명을 제공하는 버스 하차용 조명장치에 있어서,
   조명 부품의 조립 공간을 구비한 조명장치 하우징(11)과;
   상기 조명장치 하우징(11) 내에 설치되는 회로기판(12)과;
   상기 회로기판(12)에 설치되되, 상기 하차 방향을 향해 빛을 방출시키는 다수의 하차용 LED(13)와;
   상기 하차용 LED(13)를 덮으며, 빛 투과 재질로 이루어진 빛 방출 렌즈(14)와;
   상기 버스가 정차시에만 상기 하차용 LED(13)에 전원을 공급하여 선택적으로 조명을 제공하는 스위칭 모듈;을 포함하는 것을 특징으로 하는 버스 하차용 조명장치.
2. 제1항에 있어서,
   상기 조명장치 하우징(11)은,
   상기 버스에 구비된 하차용 발판(ST)의 저부 중심부에 설치되는 것을 특징으로 하는 버스 하차용 조명장치.
3. 제1항에 있어서,
   상기 조명장치 하우징(11)은,
   상기 버스의 차체에 조립되는 조립 프레임(11-O); 및
   상기 조립 프레임(11-O)의 내부에 조립되며, 상기 회로기판(12), 하차용 LED(13) 및 빛 방출 렌즈(14)가 실장되는 조명 케이스(11-I);을 포함하는 것을 특징으로 하는 버스 하차용 조명장치.
4. 제1항에 있어서,
   상기 회로기판(12)은 중심측의 수평부(12a) 및 상기 수평부(12a)의 양측 단부에서 각각 후방으로 경사지게 배치된 경사부(12b)를 포함하고,
   상기 하차용 LED(13)는 상기 수평부(12a)에 실장되어 전방으로 빛을 방출시키는 전방 LED 및 상기 경사부(12b)에 실장되어 측방으로 빛을 방출시키는 측방 LED를 포함하는 것을 특징으로 하는 버스 하차용 조명장치.
5. 제1항 내지 제4항 중 어느 하나의 항에 있어서,
   주행 중 도로면을 향하는 상기 조명장치 하우징(11)의 바닥면에는 도로를 주행 중 전달되는 오염물질을 차단하는 오염 방지 커버가 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 버스 하차용 조명장치.
6. 제1항 내지 제4항 중 어느 하나의 항에 있어서,
   상기 조명장치 하우징(11)의 일측에 연결되며, 상기 버스가 주행중인 경우와 하차를 위해 정차 중인 경우에 서로 다른 자세가 되도록 상기 조명장치 하우징(11)을 동작시키는 자세 조절기(20)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 버스 하차용 조명장치.
7. 제6항에 있어서,
   상기 조명장치 하우징(11)은 회전축을 통해 상기 버스의 차체 저부에 회동 가능하게 설치되고,
   상기 자세 조절기(20)는 조명장치 하우징(11)을 회전시키는 자세 조절 모터를 포함하되,
   상기 하차용 LED(13)의 오염이나 파손을 방지하도록, 상기 버스 주행 중에는 상기 하차용 LED(13)가 도로면 이외의 부분을 바라보도록 자세가 제어되는 것을 특징으로 하는 버스 하차용 조명장치.
   

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