KR20230151780A

KR20230151780A - 비계형 케이지

Info

Publication number: KR20230151780A
Application number: KR1020220051544A
Authority: KR
Inventors: 장윤근
Original assignee: 장윤근
Priority date: 2022-04-26
Filing date: 2022-04-26
Publication date: 2023-11-02
Also published as: KR102602451B1

Abstract

본 발명은 설치가 편리하고, 클라이밍슈의 작동성이 향상되며, 건축물 외벽 형상에 대한 대응력이 우수하고, 작업자의 안전성이 향상된 비계형 케이지에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 비계형 케이지는 수평대와 전면수직대 및 후면수직대가 상호 결합되고, 상기 수평대와 전면수직대 사이에 발판대가 결합되며, 상기 발판대에 발판이 결합되는 주프레임과, 상기 주프레임의 수평대 일측으로 절첩 가능한 보조프레임이 결합되고, 상기 보조프레임에 보조발판대가 결합되며, 상기 보조발판대에 보조발판이 결합되는 보조프레임과, 상기 주프레임 중 최상단 주프레임의 전면수직대 상단에 결합되어 상부 방향에서 떨어지는 낙하물을 방지하는 낙하방지구와, 상기 주프레임에 수직 방향으로 결합되어 주프레임 및 보조프레임의 상,하 방향 이동을 가이드하는 가이드레일과, 상기 가이드레일에 결합되거나, 건축물의 외벽에 결합되어 주프레임, 보조프레임, 낙하방지구를 상,하 방향으로 이동시키는 클라이밍슈를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

비계형 케이지 {Fcaffolding Type Cage}

본 발명은 건축 공법 중 하나인 클라이밍 폼 시스템에서 사용되는 비계형 케이지에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 설치가 편리하고, 클라이밍슈의 작동성이 향상되며, 건축물 외벽 형상에 대한 대응력이 우수하고, 작업자의 안전성이 향상된 비계형 케이지에 관한 것이다.

최근에는 인구 밀집화에 따라 토지 가격이 높은 도심지 내부에 토지 사용 효율이 높은 고층 건축물들이 많이 건축되고 있다. 이러한 고층 건축물들을 건축할 때에는 효율적인 작업을 위해 거푸집과 벽체 마감용 공사를 위한 비계틀을 일체로 조립하여 한꺼번에 인양한 후 거푸집을 설치하며 벽체 마감 공사를 진행하는 클라이밍 폼 시스템이 많이 사용된다.

상기한 클라이밍 폼 시스템은 고층 건축물 시공 시 정밀도 향상, 연속 반복작업으로 인해 공기 단축, 설치 및 해체품이 절감되는 등의 다양한 장점이 있어 더욱 더 사용이 증가되고 있는 추세이다.

상기한 클라이밍 폼 시스템은 크게 갱폼(Gang Form)과 비계형 케이지(Fcaffolding Type Cage)로 나누어지는데, 갱폼은 건축물의 외부 벽체를 형성하기 위한 거푸집을 의미하고, 비게형 케이지는 갱폼의 외부 벽체 거푸집 부분을 제외한 부분으로서, 거푸집의 설치, 해체, 미장 및 외벽 마감 작업을 안전하게 수행할 수 있도록 설치한 작업발판과 안전난간을 의미한다.

상기한 비계형 케이지의 종래 기술을 등록특허공보 10-2079390을 통해 살펴보면, 수직바(11)와 수평바(12)가 서로 연결되어 박스형태로 이루어지고, 상기 수평바(12)에 작업발판(13)이 구비된 메인 프레임(10), 수직바(21)와 수평바(22)가 서로 연결되어 박스형태로 이루어지고, 상기 수평바(22)에 작업발판(23)이 구비되며, 상기 메인 프레임(10) 내측에 위치하는 확장프레임(20), 기 메인 프레임(10)에 수평으로 설치되는 랙 기어(31)와, 상기 랙기어(31)의 상측에 위치하도록 상기 확장프 레임(20)에 설치되는 설치부재(32)와, 핸들(33)이 구비되며 상기 랙기어(31)와 치합되도록 상기 설치부재(32) 중앙 부분에 회전 가능하게 축 결합되는 피니언 기어(34)로 이루어져 핸들(33) 회전 시 확장프레임(20)을 좌우 로 이동시키는 이송수단(30), 상기 설치부재(32) 좌·우측에 회전 가능하게 설치되는 레버(41)와 이 레버(41)에 돌출형성되며 끝단이 랙 기어 (31)와 치합되게 형성되는 걸림돌기(42)로 구성되어 확장프레임(20) 좌우 이동을 제어하는 스톱퍼(40),를 포함 하되, 상기 설치부재(32)는, 피니언 기어(34)와 레버(41) 및 걸림돌기(42)이 수용 설치될 수 있도록 수용공간(32a-1)이 형성된 사각 파이프 (32a)와, 상기 피니언 기어(34)가 회전 가능하게 축 설치될 수 있도록 사각 파이프(32a) 일면 중앙에 형성되는 설치공 (32b)과, 상기 레버(41)가 회전 가능하게 설치될 수 있도록 상기 설치공(32b) 좌우측에 형성되는 회전축(32c)과, 상기 피니언 기어(34)의 일부가 통과하여 랙 기어(31)와 치합될 수 있도록 사각 파이프(32a) 하면에 형성되는 제1 슬롯공(32d)과, 상기 레버(41)의 상단과, 걸림돌기(42)의 끝단이 외부로 노출될 수 있도록 사각 파이프(32a) 좌우측 상하면에 형성되는 제2 슬롯공(32e),을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 확장기능을 갖는 것을 특징으로 한다.

상기한 종래 비계형 케이지는 건축물의 벽체와 근접하는 부분에 상부 방향으로 절첩 가능한 회전바(24) 및 보조작업발판(25)을 구비하였으나, 주프레임 및 작업발판과의 틈새가 100mm 이상으로 형성되어 비계형 케이지에서 작업중인 작업자의 발빠짐 사고가 발생하는 문제점이 있다.

또한, 상기한 종래 비계형 케이지는 주프레임의 수평바와 확장프레임의 수평바를 연결할 때 'ㄷ' 형태의 연결구가 주프레임의 수평바 하단으로 돌출되어 비계형 케이지 내부에서 작업중인 작업자의 머리와 충돌하는 사고가 발생하는 문제점이 있다.

또한, 상기한 종래 비계형 케이지는 비계형 케이지 상단에 설치된 낙하방지구가 건축물의 외벽 방향으로 사선 돌출되어 케이지를 이동시키기 위한 크레인의 접근이 용이하지 못한 문제점이 있다.

대한민국 등록특허공보 10-2079390

상기한 문제점들을 감안한 본 발명은 주프레임의 발판과 절첩 가능한 보조프레임의 보조발판 사이 간격을 최소화하여 작업자의 발빠짐 안전사고를 방지할 수 있는 비계형 케이지를 제공하는데 그 목적이 있다.

또한 본 발명은 비계형 케이지 내부에서 작업 중인 작업자들의 머리와 충돌 가능성 있는 구조물들이 제거되어 작업 안전성이 향상되는 비계형 케이지를 제공하는데 그 목적이 있다.

또한, 본 발명은 낙하방지구의 간편한 돌출 방향 변경이 가능하여 비계형 케이지 이동을 위한 크레인의 접근이 용이한 비계형 케이지를 제공하는데 그 목적이 있다.

또한, 본 발명은 비계형 케이지에 결합되는 클라이밍슈 및 가이드레일을 개선하여 클라이밍슈의 결합성 및 작동성이 향상된 비계형 케이지를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명에 따른 비계형 케이지는 수평대와 전면수직대 및 후면수직대가 상호 결합되고, 상기 수평대와 전면수직대 사이에 발판대가 결합되며, 상기 발판대에 발판이 결합되는 주프레임과, 상기 주프레임의 수평대 일측으로 절첩 가능한 보조프레임이 결합되고, 상기 보조프레임에 보조발판대가 결합되며, 상기 보조발판대에 보조발판이 결합되는 보조프레임과, 상기 주프레임 중 최상단 주프레임의 전면수직대 상단에 결합되어 상부 방향에서 떨어지는 낙하물을 방지하는 낙하방지구와, 상기 주프레임에 수직 방향으로 결합되어 주프레임 및 보조프레임의 상,하 방향 이동을 가이드하는 가이드레일과, 상기 가이드레일에 결합되거나, 건축물의 외벽에 결합되어 주프레임, 보조프레임, 낙하방지구를 상,하 방향으로 이동시키는 클라이밍슈를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명은 주프레임의 발판과 절첩 가능한 보조프레임의 보조발판 사이 간격을 최소화하여 작업자의 발빠짐 안전사고를 방지하는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 비계형 케이지 내부에서 작업 중인 작업자들의 머리와 충돌 가능성 있는 구조물들을 제거하여 작업자들의 작업 안전성이 향상되는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 낙하방지구의 돌출 방향을 쉽게 반전할 수 있어, 비계형 케이지 이동을 위한 크레인의 접근성이 향상되는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 비계형 케이지와 결합되는 클라이밍슈 및 가이드레일을 개선하여 클라이밍슈의 결합성 및 작동성이 향상되는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 비계형 케이지의 전체 구성을 나타낸 배면 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 비계형 케이지의 전체 구성을 나타낸 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 비계형 케이지 구성을 나타낸 부분 사시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 비계형 케이지의 전체 구성을 나타낸 측면도이다.
도 5는 주프레임과 보조프레임의 구성을 나타낸 부분 분해 사시도이다.
도 6은 주프레임의 구성을 나타낸 측면도이다.
도 7은 보조프레임의 구성을 나타낸 분해 사시도이다.
도 8A, 8B는 보조프레임의 절첩상태를 나타낸 부분 측면도이다.
도 9A, 9B는 종래 보조프레임의 절첩 상태를 타나낸 부분 측면도이다.
도 10은 본 발명에 따른 주프레임 및 보조프레임과 발판 및 보조발판의 결합을 나타낸 사시도이다.
도 11은 도 10의 부분 확대 사시도이다.
도 12는 주프레임과 발판대와 발판의 결합관계를 나타낸 단면도이다.
도 13은 낙하방지구의 전체 구성을 나타낸 사시도이다.
도 14는 낙하방지구의 작동을 나타낸 측면 예시도이다.
도 15는 낙하방지구의 굴절연결구의 구성을 나타낸 사시도이다.
도 16은 클라이밍슈의 전체 구성을 예시한 분해 사시도이다.
도 17은 클라이밍슈의 본체부와 가이드의 구성을 나타낸 분해 사시도이다.
도 18은 클라이밍슈의 본체부의 구성을 나타낸 분해 사시도이다.
도 19는 클라이밍슈의 가이드부의 구성을 나타낸 분해 사시도이다.
도 20은 클라이밍슈와 가이드레일의 결합 관계를 예시한 사시도이다.
도 21은 본 발명에 따른 클라이밍슈의 측면가이드의 작용을 나타낸 예시도이다.
도 22는 도 21의 A-A선 단면도이다.
도 23은 본 발명에 따른 클라이밍슈와 가이드레일의 결합 상태를 예시한 단면도이다.
도 24는 본 발명에 따른 사선연결구의 전체 구성을 나타낸 사시도이다.
도 25는 본 발명에 따른 사선연결구의 작동을 나타낸 예시도이다.
도 26은 본 발명에 따른 사선연결구의 결합관계를 나타낸 부분 배면 사시도이다.
도 27은 본 발명에 따른 사선연결구의 작용을 간략히 나타낸 예시도이다.

본 발명에 의한 과제의 해결수단을 해결하기 위한 구체적인 내용을 첨부한 도면과 함께 상세히 설명하면 아래와 같다. 다만, 첨부된 도면은 요부에 관한 설명의 편의를 위해 과장되거나 생략되거나 개략적으로 도시될 수 있고, 설명에 사용되는 용어 및 명칭은 사전적인 의미가 아닌 구성의 형상이나 작용, 역할 등에 의해 함축적으로 정해질 수 있으며, 방향에 관한 설명은 최초로 제시된 도면으로부터 최초로 제시한 방향을 기준으로 결정되며, 위치에 관한 설명은 각 구성의 중간 또는 원의 중심을 기준으로 내외가 결정된다. 그리고 선등록된 공지기술 및 통상적 기술에 대한 구체적인 설명은 요지를 흐릴 수 있어 생략 또는 간단한 부호나 명칭으로 대체한다.

또한, 도면을 통해 식별할 수 있는 구성의 구체적인 구조, 형상, 모양, 배치, 크기 등과, 도면을 통해 유추할 수 있는 구성의 작동 및 그에 따른 작용 효과 등은 요지를 흐릴 수 있어 상세한 설명을 생략할 수 있고, 구성 간의 결합을 위해 적용되는 볼트, 용접부위, 구멍 등은 요지를 흐릴 수 있어 도면에서 생략할 수 있으며, 아래 설명에서 예시되는 전,후,좌,우 방향 및 내측방향, 외측방향은 도 2에 예시된 방향을 의미한다.

도 1은 본 발명에 따른 비계형 케이지의 전체 구성을 나타낸 배면 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 비계형 케이지의 전체 구성을 나타낸 사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 비계형 케이지 구성을 나타낸 부분 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 비계형 케이지의 전체 구성을 나타낸 측면도이다.

도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명에 따른 비계형 케이지는 수평대(HP)와 전면수직대(FVP) 및 후면수직대(RVP)가 상호 결합되고, 상기 수평대(HP)와 전면수직대(FVP) 사이에 발판대(130)가 결합되며, 상기 발판대(130)에 발판(140)이 결합되는 주프레임(100)과, 상기 주프레임(100)의 수평대(HP) 일측으로 절첩 가능한 보조프레임(200)이 결합되고, 상기 보조프레임(200)에 보조발판대(220)가 결합되며, 상기 보조발판대(220)에 보조발판(230)이 결합되는 보조프레임(200)과, 상기 주프레임(100) 중 최상단 주프레임(100)의 전면수직대(FVP) 상단에 결합되어 상부 방향에서 떨어지는 낙하물을 방지하는 낙하방지구(400)와, 상기 주프레임(100)에 수직 방향으로 결합되어 주프레임(100) 및 보조프레임(200)의 상,하 방향 이동을 가이드하는 가이드레일(300)과, 상기 가이드레일(300) 및 건축물의 외벽에 결합되어 주프레임(100), 보조프레임(200), 낙하방지구(400)를 상,하 방향으로 이동시키는 클라이밍슈(500)를 포함하여 이루어진다.

본 발명에 따른 비계형 케이지는 전체 클라이밍슈(500) 중 일부가 건축물의 외벽에 고정되는 방식으로 설치되며, 상기 주프레임(100) 및 보조프레임(200)은 상,하 방향으로 2단 이상 배치된다. 주프레임(100)은 작업자들의 작업공간으로 사용되며, 보조프레임(200)은 본 발명에 따른 비계형 케이지를 상,하 방향으로 이동시 절첩하여 건축물 외벽의 돌출구조에 대응하고, 상,하 방향 이동이 완료되었을 때에는 펼쳐서 작업공간으로 활용된다.

낙하방지구(400)는 본 발명에 따른 비계형 케이지의 상부에서 낙하물이 발생하는 경우, 상기 낙하물이 건축현장의 바닥으로 떨어져 안전사고가 발생하는 것을 방지하는 용도로 사용되며, 첨부된 도면에서는 이해를 돕기 위해 그물을 도시하지 않았다.

비계형 케이지 및 클라이밍슈의 작동 및 작용은 공지된 기술이므로 상세한 설명은 생략하며, 도 1 내지 도 4에서는 주프레임(100), 보조프레임(200)이 상,하 방향으로 5단 구성되어 있으나, 본 발명에 따른 비계형 케이지의 상,하 방향 단 구성은 첨부된 도면에 한정되지 아니한다.

가이드레일(300)은 H빔 형상으로 구성되며, 후면 방향에 형성되어 클라이밍슈(500)와 결합되는 라쳇결합부(310)와, 전면 방향에 형성되어 수평대(HP)가 결합되는 작업대결합부(340)와, 상기 라쳇결합부(310)와 작업대결합부(340)를 연결하는 웨브(360)로 이루어진다. 라쳇결합부(310)에는 클라이밍슈(500) 본체부(510)의 라쳇(513)이 접속되는 라쳇결합공(311)이 형성되고, 작업대결합부(340)에는 수평대(HP)가 결합되는 작업대결합공(350)이 형성된다. 라쳇결합부(310)의 후면에는 본체부(510)의 본체롤러(516)가 접촉되는 후면벽(330)이 형성되고, 라쳇결합부(310)의 전면에는 가이드부(520)의 가이드롤러(528)가 접촉되는 전면벽(320)이 형성된다. 상기 가이드레일(300)과 수평대(HP)는 볼트, 너트 등의 체결구로 결합된다.

도 5은 주프레임과 보조프레임의 구성을 나타낸 부분 분해 사시도이며, 도 6는 주프레임의 구성을 나타낸 측면도이고, 도 7은 보조프레임의 구성을 나타낸 분해 사시도이며, 도 8A, 8B는 보조프레임의 절첩상태를 나타낸 부분 측면도이고, 도 9A, 9B는 종래 보조프레임의 절첩 상태를 타나낸 부분 측면도이다. 이하 도 3과 도 5 내지 도 8을 참조하여 본 발명의 주프레임(100) 및 보조프레임(200)을 살펴본다.

도 3, 도 5, 도 6에 도시된 바와 같이, 주프레임(100)은 전면 단부에서 수직 방향으로 배치되는 전면수직대(FVP)와, 상기 전면수직대(FVP)의 후면에 배치되는 후면수직대(RVP)와, 상기 후면수직대(RVP)와 90도 각도로 교차 결합되는 수평대(HP)와, 상기 전면수직대(FVP)와 수평대(HP) 사이에 배치되어 발판(140)을 받치는 발판대(130)를 포함한다. 전면수직대(FVP)와 90도 각도로 교차 배치되는 안전난간(120)은 공지된 기술이므로 상세한 설명을 생략한다.

상기 수평대(HP)의 중앙에는 전,후 방향으로 관통 형성된 결합공(110)이 형성된다. 상기 결합공(110)은 수평대(HP)와 발판대(130)를 결합하기 위한 구성이다. 상기 발판대(130)는 파이프 소정 위치에 전,후 방향으로 관통 형성된 체결공(131)이 구성되고, 발판대(130)의 전면 단부에는 수직 방향으로 형성된 'ㄷ'자형 수직접속구(VPO)가 구성되며, 발판대(130)의 후면 단부에는 수평 방향으로 형성된 'ㄷ'자형 수평접속구(HPO)가 구성된다.

상기 수직접속구(VPO)는 전면수직대(FVP), 후면수직대(RVP)의 좌,우 단부를 감싸는 형상이며, 상기 수평접속구(HPO)는 수평대(HP)의 상,하 단부를 감싸는 형상이다. 수직접속구(VPO)와 전면수직대(FVP), 후면수직대(RVP)의 결합은 볼트, 너트 등의 체결구로 이루어지고, 수평접속구(HPO)와 수평대(HP)의 결합 또는 볼트, 너트 등의 체결구로 이루어진다. 상기 수평접속구(HPO)의 결합공 위치는 수평대(HP)의 결합공(110) 위치와 대응된다.

본 발명에 따른 주프레임(100)은 수평대(HP)의 결합공(110)과 수평접속구(HPO)의 구성으로 인해 수평대(HP) 하단 이하로 돌출되는 구조물이 없어지는 것을 특징으로 한다. 이는 앞서 언급한 비계형 케이지의 종래 기술(등록특허공보 10-2079390)의 문제점을 해소하여, 작업자의 작업 안전성을 향상시키고자 함이다.

도 3, 도 7, 도 8에 도시된 바와 같이, 보조프레임(200)은 전면 단부에 배치되어 수평대(HP)와 결합 고정되는 수평접속구(HPO)와, 상기 수평접속구(HPO)의 후면에 배치되는 외측굴절힌지(211)와, 상기 외측굴절힌지(211)의 내부에 축 결합되는 내측굴절힌지(213)와, 상기 내측굴절힌지(213)의 하부에 배치되어 보조발판(230)을 받치는 보조발판대(220)를 포함한다. 상기 상기발판대(130)는 파이프 소정 위치에 전,후 방향으로 관통 형성된 체결공(131)이 형성된다.

상기 수평접속구(HPO)는 볼트, 너트 등의 체결구에 의해 수평대(HP)의 결합공(110)을 통해 결합되며, 도 7에는 수평접속구(HPO)가 보조프레임(200)의 전,후면을 감싸는 형상으로 되어 있으나, 상기 수평접속구(HPO)는 도 5에 제시된 수평접속구(HPO) 형상으로 대체될 수 있다.

외측굴절힌지(211)의 후면 단부 하단에는 보조발판대(220)를 받치는 받핀판(212)이 구성되며, 외측굴절힌지(211) 및 내측굴절힌지(213)는 보조발판대(220)의 전면 단부의 윗쪽 방향에 회전중심점이 형성되도록 구성된다. 이는 수평대(HP)의 단부에서 보조발판(230) 까지의 거리를 좁혀 작업자의 발빠짐 사고를 방지함과 동시에 보조발판(230)의 원활한 절첩을 위한 구성이다.

상기한 발빠짐 사고를 더욱 상세하게 살펴보면, 도 9A, 9B는 비계형 케이지의 종래 기술(등록특허공보 10-2079390)의 문제점 중 하나를 도시한 것으로서, 도 9의 'A' 거리가 100mm 이상으로 형성된다. 반면 도 8A, 8B는 본 발명에 따른 보조프레임(200)에서의 도 9와 동일 구간의 거리를 'B'로 도시한 것으로서 'B' 거리는 60mm 이하로 구성된다.

상기 'A' 거리 및 'B' 거리는 수평대(HP)의 단부에서 보조발판(230) 까지의 거리를 의미한다. 이해를 돕기 위해 도 8과 도 9의 비율을 동일한 비율이다.

본 발명에 따른 보조프레임(200)은 수평접속구(HPO), 외측굴절힌지(211), 내측굴절힌지(213)의 구성을 통해 수평대(HP)의 단부에서 보조발판(230) 까지의 거리를 짧게 형성하여 비계형 케이지 내부에서 작업하는 작업자의 발빠짐 안전사고를 방지한다.

도 10는 본 발명에 따른 주프레임 및 보조프레임과 발판 및 보조발판의 결합을 나타낸 사시도이고, 도 11은 도 10의 부분 확대 사시도이며, 도 12은 주프레임과 발판대와 발판의 결합관계를 나타낸 단면도이다. 도 10 내지 도 12을 참조하여 본 발명에 따른 발판(140)과 보조발판(230)의 결합관계를 살펴본다.

발판(140)은 걸고리볼트(150) 및 너트(151)를 통해 발판대(130)와 결합되고, 보조발판(230) 또한 걸고리볼트(150) 및 너트(151)를 통해 보조발판대(220)와 결합된다. 상기 걸고리볼트(150)는 'J' 형상으로 구성되며, 상단에서 하부 방향으로 일정길이의 숫나사가 형성된다. 걸고리볼트(150)의 하부에 형성된 걸고리는 발판대(130) 및 보조발판대(220)의 체결공(131)에 접속되고, 걸고리볼트(150)의 상부는 발판(140) 및 보조발판(230)의 관통공에 접속된다. 걸고리볼트(150)의 상부에은 너트(151)가 체결되어 발판(140) 및 보조발판(230)은 발판대(130) 및 보조발판대(220)와 결합된다. 발판(140) 및 보조발판(230)의 상세 구성은 공지된 기술이므로 생략한다.

상기 걸고리볼트(150)는 발판대(130) 및 보조발판대(220)의 하단 이하로 돌출되는 구조물 없이 발판(140) 및 보조발판(230)을 고정한다. 이는 종래 발판(140)의 고정이 '∩' 형 유볼트에 의해 고정되어 발판대 및 보조발판대의 하단 이하로 상기 유불트 하단부가 돌출되는 문제점을 개선하기 위함이다.

도 13은 낙하방지구의 전체 구성을 나타낸 사시도이고, 도 14는 낙하방지구의 작동을 나타낸 측면 예시도이며, 도 15는 낙하방지구의 굴절연결구 구성을 나타낸 사시도이다.

도 13 내지 도 15를 참조하면, 낙하방지구(400)는 전면수직대(FVP) 최상단에 고정되는 수직연결구(412)와, 상기 수직연결구(412)의 상단에서 전면 상부 방향으로 비스듬히 형성되되 굴절받핀판(212)이 구성된 굴절연결구(410)와, 상기 굴절연결구(410)와 제1체결구(413) 및 제2체결구(414)에 의해 결합되는 사선프레임(420)과, 상기 사선프레임(420)과 90도 교차 결합되는 보강프레임(430)을 포함한다. 상기 굴절연결구(410)에는 상부와 하부에 좌,우 방향으로 관통공이 형성되고, 상기 관통공에는 제1체결구(413) 및 제2체결구(414)가 체결된다. 상기 사선프레임(420)의 하부에는 상,하 방향으로 2개의 관통공이 형성되며, 상기 사선프레임(420)에 형성된 2개의 관통공은 굴절연결구(410)에 형성된 2개의 관통공과 대응된다.

상기 사선프레임(420) 및 보강프레임(430)은 건축물 외벽 마감 작업시 낙하물 방지를 위해 위해 전면 상부 방향으로 비스듬히 배치되지만, 본 발명에 따른 비계형 케이지의 이송을 위해 크레인과 결합될 때, 사선프레임(420) 및 보강프레임(430)은 수직 방향에서부터 후면 방향 소정 각도로 배치된다. 즉, 사선프레임(420) 및 보강프레임(430)의 전면 방향 돌출이 배제되는 것이다.

상기와 같이 사선프레임(420) 및 보강프레임(430)의 배치 방향 전환은 먼저 굴절연결구(410)의 제1체결구(413)를 해체하고, 사선프레임(420) 및 보강프레임(430)을 제2체결구(414)를 중심으로 후면 방향으로 회전시킨 다음, 다시 굴절연결구(410)에 제1체결구(413)를 체결하여 이루어진다.

상기한 재배치 작업이 완료되면, 사선프레임(420) 및 보강프레임(430)은 제1체결구(413)에 의해 다시 전면 비스듬한 방향으로의 배치가 불가능해지고, 이로 인해 본 발명에 따른 비계형 케이지로 크레인의 접근이 용이해지는 것이다.

도 16은 클라이밍슈의 전체 구성을 예시한 분해 사시도이다. 도 16에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 클라이밍슈는 라쳇(513) 및 본체롤러(516)를 포함하는 본체부(510)와, 상기 본체부(510)의 좌,우 양측으로 배치되며 가이드롤러(528)를 포함하는 가이드부(520)와, 상기 본체부(510)와 가이드부(520)를 건축물의 외벽에 고정시키는 외벽결합브라켓(530)을 포함한다.

본체부(510)는 가이드레일(300)의 라쳇결합부(310) 후면 방향에 배치되어 라쳇 작용에 의해 가이드레일(300)이 승강만 가능하도록 작용함과 동시에 본체롤러(516)에 의해 가이드레일(300)이 원활하게 승강할 수 있도록 작용한다.

가이드부(520)는 가이드레일(300)의 라쳇결합부(310) 전면 방향에 배치되어 가이드롤러(528)에 의해 가이드레일(300)이 원활하게 승강할 수 있도록 함과 동시에 측면가이드(526) 및 전면가이드(527)에 의해 가이드레일(300)과 본 발명이 쉽게 결합될 수 있도록 작용한다.

도 16은 클라이밍슈의 본체부와 가이드부의 구성을 나타낸 사시도이고, 도 17은 클라이밍슈의 본체부와 가이드의 구성을 나타낸 분해 사시도이며, 도 18은 클라이밍슈의 본체부의 구성을 나타낸 분해 사시도이고, 도 19는 클라이밍슈의 가이드부의 구성을 나타낸 분해 사시도이며, 도 20은 클라이밍슈와 가이드레일의 결합 관계를 예시한 사시도이다.

도 16 내지 도 20을 참조하면, 본체부(510)는 좌,우 양측으로 일정 간격을 형성하는 2개의 본체프레임(511)과, 상기 본체프레임(511) 사이에 배치되는 2개의 라쳇(513)과, 상기 라쳇(513)의 하부에 배치되어 라쳇(513)의 하부 방향 회전을 방지함과 동시에 본체롤러(516)의 상부를 보호하는 라쳇받침대(515)와, 상기 라쳇받침대(515)의 하부에 배치되어 가이드레일(300)의 후면벽(330)과 접촉 가능토록 구성된 본체롤러(516)와, 상기 본체롤러(516) 하부에 배치되어 본체롤러(516)의 하부를 보호하는 롤러보호대(517)를 포함하여 이루어진다.

본체프레임(511)은 소정 간격을 유지하며 수직 방향으로 구성되고, 상기 본체프레임(511) 사이에는 라쳇(513) 및 본체롤러(516)가 배치된다. 상기 본체프레임(511)에는 좌,우 방향으로 관통 형성된 가이드부결합공(512)이 형성되며, 상기 가이드부결합공(512)에는 아래에서 설명될 가이드부(520)의 제1가이드브라켓(521)이 접속 결합된다. 상기 가이드부결합공(512)은 제1가이드브라켓(521)의 갯수와 대응되도록 형성된다.

라쳇(513)은 본체프레임(511) 사이에 배치되는 라쳇축(514)에 축설되고, 상기 라쳇(513) 하부에는 라쳇받침대(515)가 배치되어 라쳇(513)의 하부 방향 회전을 방지한다. 라쳇(513) 및 라쳇받침대(515)의 상세 구성 및 작용은 공지된 기술이므로 설명을 생략한다.

본체롤러(516)는 상기 라쳇받침대(515) 하부에 배치되되 본체프레임(511) 사이에 구성되는 본체롤러축(518)에 축설되며, 상기 본체롤러(516) 하부에는 롤러보호대(517)가 배치된다.

상기 라쳇받침대(515) 및 롤러보호대(517)는 본체롤러(516)의 상,하 방향에 배치되어 본체롤러(516) 회전시 본체롤러(516)에 묻은 이물질들이 라쳇받침대(515) 및 롤러보호대(517)에 의해 본체롤러(516)에서 이탈되도록 작용한다.

가이드부(520)는 본체프레임(511)과 결합되되 본체프레임(511)의 좌측 또는 우측으로 돌출된 제1가이드브라켓(521)과, 상기 제1가이드브라켓(521)의 상면에 배치되되 전면 방향으로 돌출 형성된 제2가이드브라켓(523)과, 상기 제2가이드브라켓(523)과 결합되되 수직 방향으로 배치되는 가이드프레임(525)과, 상기 가이드프레임(525)의 내측 방향에 형성되어 가이드레일(300)의 전면벽(320)과 접촉 가능토록 구성된 가이드롤러(528)를 포함하여 이루어진다.

제1가이드브라켓(521)은 소정 두께 및 소정 형상의 판으로서, 좌측에 상,하 방향으로 2개 이상, 우측에 상,하 방향으로 2개 이상 배치된다. 상기 제1가이드브라켓(521)은 본체프레임(511)의 가이드부결합공(512)에 접속되는 접속편(522)을 포함한다.

제1가이드브라켓(521)은 제2가이드브라켓(523)의 내측면이 가이드레일(300)의 라쳇결합부(310) 외측에 배치 되도록 좌,우 방향으로 돌출됨이 바람직하다.

제2가이드브라켓(523)은 제1가이드브라켓(521)의 상부에 배치되고 제1가이드브라켓(521)과 결합된다. 제2가이드브라켓(523)은 전면 방향으로 소정 거리 돌출 형성된 결합편(524)을 포함한다. 상기 결합편(524)의 내측면에는 아래에서 설명될 가이드프레임(525)이 결합된다. 제2가이드프레임(525)의 갯수는 제1가이드프레임(525)의 갯수와 대응된다.

제2가이드브라켓(523)의 결합편(524)은 아래에서 설명될 가이드롤러(528)의 후면 단부가 가이드레일(300) 라쳇결합부(310)의 전면벽(320)에 접촉 가능할 정도로 돌출됨이 바람직하다.

가이드프레임(525)은 제2가이드브라켓(523)의 결합편(524) 내측면에 수직 방향으로 배치된다. 상기 가이드프레임(525)은 하단부에 형성되되 외측 하부 방향으로 비스듬히 형성된 측면가이드(526)와, 내측 방향 하부에 형성되되 전면 방향으로 비스듬히 형성된 전면가이드(527)를 포함한다.

상기 측면가이드(526)는 본 발명과 가이드레일(300) 결합시 가이드레일(300)의 라쳇결합부(310) 외측면이 가이드프레임(525)의 내측 방향으로 진입하도록 안내하고, 전면가이드(527)는 본 발명과 가이드레일(300) 결합시 가이드레일(300)의 라쳇결합부(310)가 가이드롤러(528)의 후면 방향으로 진입하도록 안내한다.

가이드롤러(528)는 가이드프레임(525) 내측면 소정 위치에 배치되고, 상기 가이드롤러(528)는 가이드롤러축(529)을 포함한다. 상기 가이드롤러(528)의 배치 위치는 가이드롤러(528)의 후면 방향 단부가 가이드레일(300)의 라쳇결합부(310) 전면벽(320)에 접촉되도록 배치됨이 바람직하다.

도 21은 본 발명에 따른 클라이밍슈의 측면가이드의 작용을 나타낸 예시도이며, 도 22는 도 21의 A-A선 단면도이고, 도 23은 본 발명에 따른 클라이밍슈와 가이드레일의 결합 상태를 예시한 단면도이다.

도 21 내지 도 23에 도시된 바와 같이, 측면가이드(526)의 하단부는 라쳇결합부(310)의 외측 단면보다 넓게 구성되고, 측면가이드(526)의 상단부는 라쳇결합부(310)의 외측 단면과 미세한 간격을 형성하도록 구성된다. 즉, 본 발명에 따른 측면가이드(526)는 하부가 넓고 상부가 좁도록 구성되어 가이드레일(300)과 본 발명에 따른 클라이밍 슈의 결합시 가이드레일(300)의 라쳇결합부(310)가 본 발명에 따른 양측 가이드부(520) 내측으로 쉽게 진입할 수 있도록 안내하는 것이다.

전면가이드(527)의 하부는 전면 방향으로, 전면가이드(527)의 상부는 후면 방향으로 비스듬하게 기울어져 배치된다. 즉, 본 발명에 따른 전면가이드(527)는 가이드레일(300)의 라쳇결합부(310)가 본체부(510)의 본체롤러(516)와 가이드부(520)의 가이드롤러(528) 사이로 원활하게 진입할 수 있도록 안내하며, 본 발명과 가이드레일(300)의 결합 시 가이드레일(300)의 라쳇결합부(310) 상단부가 가이드롤러(528)를 타격하는 것을 방지하여 가이드롤러(528)의 내구성을 향상시키는 것이다.

가이드레일(300)의 라쳇결합부(310) 후면벽(330)은 본체롤러(516)와 접촉되고, 가이드레일(300)의 라쳇결합부(310) 전면벽(320)은 가이드롤러(528)와 접촉되며, 라쳇(513)은 라쳇결합공(311)에 접속되어 본 발명에 따른 클라이밍 슈와 가이드레일(300)이 결합이 완료된다.

상기 본체롤러(516)와 가이드롤러(528)는 라쳇결합부(310)의 전면벽(320) 및 후면벽(330)에서 3점 접촉 상태를 유지하여 가이드레일(300)의 승강 작업이 부드럽게 이루어지도록 작용한다. 또한, 라쳇받침대(515)의 중앙 저면과 롤러보호대(517)의 중앙 상면은 회전하는 본체롤러(516) 표면에 부착된 이물질을 이탈시켜 가이드레일(300)의 승강 작업이 더욱 부드럽게 이루어지도록 작용한다.

본 발명에 따른 비계형 케이지는 건축물(700)의 외벽 형상에 대응하기 위해 사선연결구(600)를 더욱 더 포함할 수 있다. 아래로 본 발명에 따른 사선연결구(600)를 상세히 살펴본다.

도 24는 발명에 따른 사선연결구의 전체 구성을 나타낸 사시도이고, 도 25는 본 발명에 따른 사선연결구의 작동을 나타낸 예시도이며, 도 26은 본 발명에 따른 사선연결구의 결합관계를 나타낸 부분 배면 사시도이고, 도 27은 본 발명에 따른 사선연결구의 작용을 간략히 나타낸 예시도이다.

도 24 및 도 25을 참조하면, 사선연결구(600)는 전면 단부에 수직 방향으로 형성된 수직접속구(VPO)와, 상기 수직접속구(VPO)의 후면 방향에 힌지 결합되는 제1사선발판대(130)와, 상기 제1사선발판대(130)의 후면 방향 일부가 내부로 접속 가능도록 형성된 제2사선발판대(130)와, 상기 제2사선발판대(130)와 힌지 결합된 복합접속구(VPO)를 포함한다.

상기 제2사선발판대(130)는 중앙에 장공(631)이 형성되고, 제1사선발판대(130)는 소정 위치에 관통공(621)이 형성되며, 상기 장공(631)과 관통공(621)은 볼트 및 너트로 체결되어 제1사선발판대(130) 및 제2사선발판대(130)는 텔레스코픽(Telescopic) 타입으로 길이 조절이 가능하다.

상기 제1사선발판대(130)에는 체결공(131)이 형성되어 걸고리볼트(150)에 의한 발판(140) 결합이 가능하며, 복합접속구(VPO)는 수평접속구(HPO)의 후면에 수직접속구(VPO)가 결합된 것으로서, 수평대(HP)의 후면에 후면수직대(RVP)가 배치되는 경우를 대응하기 위한 구성이다.

도 26 및 도 27에 도시된 바와 같이, 사선연결구(600)는 평면에서 보았을 때 건축물의 외벽이 비스듬하게 형성되는 경우를 대응하기 위한 구성이로서, 비계형 케이지의 일측 단부에 배치된다. 도 26에서는 사선연결구(600)의 이해를 위해 발판을 도시하지 아니하였으며, 도 27에서는 사선연결구(600)의 이해를 돕기 위해 앞서 설명한 비게형 케이지인 사각케이지와, 상기 사각케이지의 일측단부에부터 사선연결구(600)까지 전면수직대(FVP), 후면수직대(RVP), 수평대(HP), 발판(140), 사선연결구(600)로 구성된 일측단케이지, 및 사선연결구(600)와 사선연결구(600) 사이에서 전면수직대(FVP), 후면수직대(RVP), 수평대(HP), 발판(140)으로 구성된 사선케이지를 간략히 도시했다. 이는 앞서 전면수직대(FVP), 후면수직대(RVP), 수평대(HP), 발판(140)의 상호 결합 구성을 설명했기 때문이다.

사선연결구(600)는 비계형케이지의 좌,우 방향 일측 단부에 배치되며, 주프레임(100)의 단수와 대응되는 단수로 배치된다. 즉, 사선연결구(600)는 건축물(700)의 사선형 외벽에 대응하여 작업자들이 작업을 할 수 있는 발판(140)을 받치기 위한 구성으로서, 수직접속구(VPO)와 힌지 연결된 제1사선발판대(130) 및 복합접속구(VPO)와 힌지 연결된 제2사선발판대(130)에 의해 건축물(700)의 사선형 외벽 형상에 대응이 가능하다.

또한, 제1사선발판대(130) 및 제2사선발판대(130)의 텔레스코픽 구성에 의해 제1사선발판대(130) 및 제2사선발판대(130)의 통합 길이 조절이 가능하여 건축물(700)의 단일 사선형 외벽 및 복합 사선형 외벽 형상 대응이 가능하다.

이상의 본 발명은 본 발명이 추구하고자 하는 구성의 원리와 그 원리의 이해를 돕고자 본 발명의 구성과 그 구성에 포함되는 구체적인 구성요소를 도면화하고, 그 도면을 기반으로 하여 설명을 한 것이며, 본 발명에 포함되는 구성 및 그 구체적인 구성요소는 추구하고자 하는 원리를 감안하여 구조, 형태, 모양, 배치, 방향, 수량이 결정되며 이를 필요에 따라 다양하게 변경할 수 있을 것이다. 본 발명에서 제시한 구성 및 그 구체적인 구성요소는 이 기술분야의 통상의 지식을 가진 자가 본 발명에서 얻고자 하는 효과와 그 효과로부터 더 나은 효과를 얻기 위해 어떠한 원리를 적용하는 것이 가장 바람직한 것인지를 예시한 것이다. 이에 따라서 본 발명은 위에서 기재한 구성들을 모두 포함하여 본 발명을 완성하는 것이 가장 바람직하나, 원가절감, 제조의 편의성, 환경조건 또는 필요에 따라 상기에서 설명한 구성 중 일부를 선택 또는 배제하여 완성할 수 있고, 하나 또는 하나 이상의 구성을 따로 떼어내어 다른 구성과 병합하여 완성할 수도 있다. 그리고 상기에서 설명한 각 구성은 원리, 용도, 기능, 역할, 작용, 효과 등을 감안하여 이 기술분야가 아닌 다른 기술분야에 독립적으로 적용될 수도 있을 것이다. 이를 기반으로 하여 본 발명의 권리범위는 아래와 같이 본 발명의 청구항을 가능한 포괄하는 범위로 특정하여 권리범위가 넓은 순서대로 청구할 수 있을 것이다.

100: 주프레임 HP: 수평대
110: 결합공 FVP: 전면수직대
RVP: 후면수직대 120: 안전난간
130: 발판대 VPO: 수직접속구
HPO: 수평접속구 131: 체결공
140: 발판 150: 걸고리볼트
151: 너트 200: 보조프레임
HPO: 수평접속구 211: 외측굴절힌지
212: 받침판 213: 내측굴절힌지
220: 보조발판대 230: 보조발판
300: 가이드레일 310: 라쳇결합부
311: 라쳇결합공 320: 전면벽
330: 후면벽 340: 작업대결합부
350: 작업대결합공 360: 웨브
400: 낙하방지구 410: 굴절연결구
411: 굴절받침판 412: 수직연결구
413: 제1체결구 414: 제2체결구
420: 사선프레임 430: 보강프레임
500: 클라이밍슈 510: 본체부
511: 본체프레임 512: 가이드부결합공
513: 라쳇 514: 라쳇축
515: 라쳇받침대 516: 본체롤러
517: 롤러보호대 518: 본체롤러축
520: 가이드부 521: 제1가이드브라켓
522: 접속편 523: 제2가이드브라켓
524: 결합편 525: 가이드프레임
526: 측면가이드 527: 전면가이드
528: 가이드롤러 529: 가이드롤러축
530: 외벽결합브라켓 540: 유압장치
600: 사선연결구 VPO: 수직접속구
CPO: 복합접속구 620: 제1사선발판대
621: 관통공 630: 제2사선발판대
631: 장공 700: 건축물

Claims

수평대(HP)와 전면수직대(FVP) 및 후면수직대(RVP)가 상호 결합되고, 상기 수평대(HP)와 전면수직대(FVP) 사이에 발판대(130)가 결합되며, 상기 발판대(130)에 발판(140)이 결합되는 주프레임(100)과;
상기 주프레임(100)의 수평대(HP) 일측으로 절첩 가능한 보조프레임(200)이 결합되고, 상기 보조프레임(200)에 보조발판대(220)가 결합되며, 상기 보조발판대(220)에 보조발판(230)이 결합되는 보조프레임(200)과;
상기 주프레임(100) 중 최상단 주프레임(100)의 전면수직대(FVP) 상단에 결합되어 상부 방향에서 떨어지는 낙하물을 방지하는 낙하방지구(400)와;
상기 주프레임(100)에 수직 방향으로 결합되어 주프레임(100) 및 보조프레임(200)의 상,하 방향 이동을 가이드하는 가이드레일(300)과;
상기 가이드레일(300) 및 건축물의 외벽에 결합되어 주프레임(100), 보조프레임(200), 낙하방지구(400)를 상,하 방향으로 이동시키는 클라이밍슈(500)를 포함하는 것을 특징으로 하는 비계형 케이지.
청구항 1에 있어서,
주프레임(100)은 전면 단부에서 수직 방향으로 배치되는 전면수직대(FVP)와;
상기 전면수직대(FVP)의 후면에 배치되는 후면수직대(RVP)와;
상기 후면수직대(RVP)와 90도 각도로 교차 결합되는 수평대(HP)와, 상기 전면수직대(FVP)와 수평대(HP) 사이에 배치되어 발판(140)을 받치는 발판대(130)를 포함하되;
상기 수평대(HP)의 중앙에는 전,후 방향으로 관통 형성되어 수평대(HP)와 발판대(130)를 결합하기 위한 결합공(110)이 형성되고;
상기 발판대(130)는 파이프 소정 위치에 전,후 방향으로 관통 형성되어 발판(140)을 고정하는 걸고리볼트(150)의 하부가 걸림되는 체결공(131)이 구성되며;
발판대(130)의 전면 단부에는 수직 방향으로 형성된 'ㄷ'자형 수직접속구(VPO)가 구성되고;
발판대(130)의 후면 단부에는 수평 방향으로 형성된 'ㄷ'자형 수평접속구(HPO)가 구성되며;
보조프레임(200)은 전면 단부에 배치되어 수평대(HP)와 결합 고정되는 수평접속구(HPO)와;
상기 수평접속구(HPO)의 후면에 배치되는 외측굴절힌지(211)와;
상기 외측굴절힌지(211)의 내부에 축 결합되는 내측굴절힌지(213)와;
상기 내측굴절힌지(213)의 하부에 배치되어 보조발판(230)을 받치는 보조발판대(220)를 포함하되;
상기 상기발판대(130)는 파이프 소정 위치에 전,후 방향으로 관통 형성되어 발판(140)을 고정하는 걸고리볼트(150)의 하부가 걸림되는 체결공(131)이 구성되며;
외측굴절힌지(211)의 후면 단부 하단에는 보조발판대(220)를 받치는 받핀판(212)이 구성되고;
외측굴절힌지(211) 및 내측굴절힌지(213)는 보조발판대(220)의 전면 단부의 윗쪽 방향에 회전중심점이 형성되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 비계형 케이지.
청구항 1에 있어서,
가이드레일(300)은 후면 방향에 형성되어 클라이밍슈(500)와 결합되는 라쳇결합부(310)와;
전면 방향에 형성되어 수평대(HP)가 결합되는 작업대결합부(340)와;
상기 라쳇결합부(310)와 작업대결합부(340)를 연결하는 웨브(360)로 이루어지되;
라쳇결합부(310)에는 클라이밍슈(500) 본체부(510)의 라쳇(513)이 접속되는 라쳇결합공(311)이 형성되고;
작업대결합부(340)에는 수평대(HP)가 결합되는 작업대결합공(350)이 형성되며;
라쳇결합부(310)의 후면에는 본체부(510)의 본체롤러(516)가 접촉되는 후면벽(330)이 형성되고;
라쳇결합부(310)의 전면에는 가이드부(520)의 가이드롤러(528)가 접촉되는 전면벽(320)이 형성되며;
클라이밍슈(500)는 가이드레일(300)의 라쳇결합부(310) 후면 방향에 배치되고 상기 라쳇결합부(310)의 후면벽(330)과 접촉하는 본체롤러(516) 및 상기 라쳇결합부(310)의 라쳇결합공(311)에 접속되는 라쳇(513)을 포함하는 본체부(510)와;
상기 본체부(510)의 좌,우 양측으로 배치되되 상기 가이드레일(300)의 라쳇결합부(310) 전면 방향에 배치되고, 상기 라쳇결합부(310)의 전면벽(320)과 접촉하는 가이드롤러(528)를 포함하는 가이드부(520)를 포함하여 이루어지되;
본체부(510)는 좌,우 양측으로 일정 간격을 형성하는 2개의 본체프레임(511)과;
상기 본체프레임(511) 사이에 배치되는 2개의 라쳇(513)과;
상기 라쳇(513)의 하부 방향 회전을 방지함과 동시에 본체롤러(516)의 상부를 보호하는 라쳇받침대(515)와;
상기 라쳇받침대(515)의 하부에 배치되어 가이드레일(300)의 후면벽(330)과 접촉 가능토록 구성된 본체롤러(516)와;
상기 본체롤러(516) 하부에 배치되어 본체롤러(516)의 하부를 보호하는 롤러보호대(517)를 포함하고;
가이드부(520)는 본체프레임(511)과 결합되되 본체프레임(511)의 좌측 또는 우측으로 돌출된 제1가이드브라켓(521)과;
상기 제1가이드브라켓(521)의 상면에 배치되되 전면 방향으로 돌출 형성된 제2가이드브라켓(523)과;
상기 제2가이드브라켓(523)과 결합되되 수직 방향으로 배치되는 가이드프레임(525)와;
상기 가이드프레임(525)의 내측 방향에 형성되어 가이드레일(300)의 전면벽(320)과 접촉 가능토록 구성된 가이드롤러(528)를 포함하는 것을 특징으로 하는 비계형 케이지.
청구항 1에 있어서,
낙하방지구(400)는 전면수직대(FVP) 최상단에 고정되는 수직연결구(412)와;
상기 수직연결구(412)의 상단에서 전면 상부 방향으로 비스듬히 형성되되 굴절받핀판(212)이 구성된 굴절연결구(410)와;
상기 굴절연결구(410)와 제1체결구(413) 및 제2체결구(414)에 의해 결합되는 사선프레임(420)과;
상기 사선프레임(420)과 90도 교차 결합되는 보강프레임(430)을 포함하되;
상기 굴절연결구(410)에는 상부와 하부에 좌,우 방향으로 관통공이 형성되고, 상기 관통공에는 제1체결구(413) 및 제2체결구(414)가 체결되며;
상기 사선프레임(420)의 하부에는 상,하 방향으로 2개의 관통공이 형성되고;
상기 사선프레임(420)에 형성된 2개의 관통공은 굴절연결구(410)에 형성된 2개의 관통공과 대응되는 것을 특징으로 하는 비계형 케이지.