KR20230131655A - 자동차용 암레스트의 테이블구조 - Google Patents

자동차용 암레스트의 테이블구조 Download PDF

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KR20230131655A
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Abstract

본 발명은 암레스트의 내부에 테이블이 결합되어 암레스트를 젖혀서 테이블로 사용할 수 있으며, 암레스트를 다양한 각도로 조절할 수 있는 자동차용 암레스트의 테이블구조에 관한 것이다. 이에 따르면, 차량의 내부에 설치되는 것으로서, 수용공간을 갖는 콘솔박스; 상기 콘솔박스에 개폐 가능하게 결합되며, 팔을 얹힐 수 있도록 형성되는 암레스트; 상기 암레스트의 내부에 결합되는 것으로서, 테이블힌지에 의해 접히거나 펼쳐지는 테이블유닛; 상기 암레스트가 콘솔박스에 고정 및 해제되도록 하는 시건부; 상기 시건부에 연결되고, 상기 암레스트를 각도에 따라 젖혀지도록 하는 각도조절부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

자동차용 암레스트의 테이블구조{Structure For Table Of Vehicle Armrest}
본 발명은 자동차용 암레스트의 테이블구조에 관한 것으로서, 좀 더 구체적으로는 암레스트의 내부에 테이블이 결합되어 암레스트를 젖혀서 테이블로 사용할 수 있으며, 암레스트를 다양한 각도로 조절할 수 있는 자동차용 암레스트의 테이블구조에 관한 것이다.
자동차의 암레스트는 탑승자가 팔을 올려놓을 수 있도록 뒷좌석의 중앙이나 도어에 마련되고, 운전석의 콘솔박스에 개폐 가능하도록 마련되기도 한다. 종래에는 탑승자의 편의를 제공하기 위해 수납공간을 활용하여 컵홀더, 테이블, 충전기 등이 구비된 암레스트가 제안되었다. 덧붙여 자율주행이 가능한 자동차가 개발됨에 따라 운전자도 이동 중에 사무업무, 휴식은 물론 취식 등과 같은 일상생활이 가능하게 되면서 암레스트의 활용도가 더욱 높아질 것이다.
그래서 종래에는 암레스트 테이블을 제안하였다. 그 예로는 대한민국 등록실용신안 제20-0484376호가 있다. 이에 따르면, 접힘 상태에서 차량 등받이에 삽입가능하게 상기 등받이에 설치되고, 펼침 상태에서 상기 등받이에서 분리되어 차량시트 사이에 놓여 암레스트 기능을 수행하는 콘솔박스부; 일단이 상기 콘솔박스부에 회동가능하게 연결된 접이식테이블; 및 상기 콘솔박스부에 내장되어 상기 접이식테이블의 타단에 결합된 스트라이커에 탈착가능하게 연결되는 래치부와, 상기 래치부의 상기 스트라이커에 대한 결합 또는 결합해제를 조작하는 버튼과, 상기 콘솔박스부에 내장되고 상기 스트라이커에 걸리는 상기 래치부가 소정의 각도로 회전가능하게 연결된 지지축과, 상기 지지축에 결합되어 상기 버튼을 지지하고 상기 래치부의 회전각도를 제한하는 지지턱이 마련된 지지몸체가 구비된 조작부를 포함하였다.
이에 따르면, 자동차의 뒷좌석에 설치되어 등받이에 수납 가능하도록 함으로써 차량 내부공간을 확보할 수 있도록 하고, 테이블을 사용할 수 있도록 하였다. 하지만 돌출되어 있는 버튼부 때문에 암레스트로 사용하는 것이 오히려 불편한 문제점이 있었다.
대한민국 등록실용신안 제20-0484376호 대한민국 등록특허 제10-1724744호
위와 같은 문제에 대하여 본 발명의 목적은, 암레스트의 내부에 테이블이 결합되어 암레스트를 젖혀서 테이블로 사용할 수 있는 자동차용 암레스트의 테이블구조를 제공하는 것에 있다. 또한 암레스트를 다양한 각도로 조절함으로써 취식 및 업무를 수월하게 할 수 있는 자동차용 암레스트의 테이블구조를 제공하는 것에 있다.
위와 같은 목적은,
차량의 내부에 설치되는 것으로서, 수용공간(S)을 갖는 콘솔박스(110);
상기 콘솔박스(110)에 개폐 가능하게 결합되며, 팔을 얹힐 수 있도록 형성되는 암레스트(100);
상기 암레스트(100)의 내부에 결합되는 것으로서, 테이블힌지(121)에 의해 접히거나 펼쳐지는 테이블유닛(120);
상기 암레스트(100)가 콘솔박스(110)에 고정 및 해제되도록 하는 시건부(130);
상기 시건부(130)에 연결되고, 상기 암레스트(100)를 젖혀지도록 하는 각도조절부(140);를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 암레스트의 테이블구조에 의해 달성된다.
본 발명의 다른 특징에 의하면, 상기 시건부(130)는,
상기 콘솔박스(110)에 마련된 삽입홈(131);
상기 암레스트(100)에 설치되는 것으로서, 상기 삽입홈(131)에 걸리도록 형성된 걸림돌기(133);
상기 걸림돌기(133)와 일체로 형성되는 누름편(132);을 포함하되,
상기 걸리돌기(133)는 누름편(132)에 의해 상기 삽입홈(131)에서 고정 및 해제될 수 있다.
본 발명의 또 다른 특징에 의하면, 상기 각도조절부(140)는,
상기 콘솔박스(110)에 설치되고, 각도에 따라 끼움구멍(141a)이 마련되어 있는 조절판(141);
상기 누름편(132)과 연결된 로드(142);
상기 로드(142)의 끝단과 맞닿는 락핀(143);
상기 락핀(143)에 끼워지는 스프링(144);을 포함하되,
상기 누름편(132)을 누르면 상기 락핀(142)이 상기 조절판(141)의 끼움구멍(141a)에서 해제되고, 상기 누름편(132)에서 압력을 해제하면 상기 락핀(142)이 상기 조절판(141)의 끼움구멍(141a)에 끼워질 수 있다.
본 발명의 또 다른 특징에 의하면, 상기 테이블유닛(120)은;
상기 암레스트(100)의 내부에 마련되어 있는 제1테이블(122);
상기 제1테이블(122)에 테이블힌지(121)에 의해 연결되는 제2테이블(123);
상기 제2테이블(123)에 테이블힌지(121)에 의해 연결되는 제3테이블(124);을 포함할 수 있다.
본 발명에 따르면, 암레스트의 내부에 테이블이 결합되어 암레스트를 젖혀서 테이블로 사용할 수 있는 자동차용 암레스트의 테이블구조가 제공된다. 또한 암레스트를 다양한 각도로 조절함으로써 취식 및 업무를 수월하게 할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 의한 자동차용 암레스트의 테이블구조의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 의한 자동차용 암레스트의 테이블구조의 사용상태의 사시도이다.
도 3의 (a),(b),(c)는 본 발명의 실시예에 의한 자동차용 암레스트의 테이블구조의 개략구성도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 의한 자동차용 암레스트의 테이블구조의 각도조절부의 분해사시도이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 의한 자동차용 암레스트의 테이블구조의 테이블유닛의 사용상태의 단면구성도이다.
이하, 첨부된 도 1 내지 도 5를 동시에 참조하여 본 발명의 구체적인 내용을 상세하게 설명한다. 본 발명에 의한 자동차용 암레스트의 테이블구조는 팔을 얹힐 수 있도록 자동차에 설치되어 있는 암레스트(100)의 내부에 테이블이 결합되어 암레스트(100)를 젖혀서 테이블로 사용할 수 있게 한다.
본 발명에 의한 자동차용 암레스트의 테이블구조는 암레스트(100), 콘솔박스(110), 테이블유닛(120), 시건부(130) 및 각도조절부(140)를 포함한다. 콘솔박스(110)는 차량의 내부에 설치되는 것으로서 수용공간(S)을 갖는다. 수용공간(S)에는 물품을 보관할 수 있는 것은 물론이고, 테이블유닛(120)이 수용된다.
암레스트(100)는 콘솔박스(110)에 개폐 가능하게 결합되며, 팔을 얹힐 수 있는 상면(100a)을 포함한다. 암레스트(100)의 내부에는 테이블유닛(120)과 시건부(130)가 마련된다.
테이블유닛(120)은 암레스트(100)의 내부에 결합되는 것으로서, 테이블힌지(121)에 의해 접히거나 펼쳐지는 제1테이블(122), 제2테이블(123) 및 제3테이블(124)을 포함한다. 제1테이블(122)은 암레스트(100)의 내부에 마련된다. 도시한 바에 의하면 제2테이블(123) 및 제3테이블(124)은 콘솔박스(110)의 수용공간(S)에 마련된다. 제2테이블(123)은 테이블힌지(121)에 의해 제1테이블(122)에 연결되고, 제3테이블(124)은 테이블힌지(121)에 의해 제2테이블(123)에 연결된다. 제2테이블(123)은 제1테이블(122)에서 양방향으로 대칭되게 펼쳐지고, 제3테이블(124)은 제2테이블(123)에서 펼쳐진다.
시건부(130)는 암레스트(100)가 콘솔박스(110)에 고정 및 해제되도록 한다. 시건부(130)는 콘솔박스(110)에 마련된 삽입홈(131)과, 암레스트(100)에 설치되는 걸림돌기(133) 및 누름편(132)을 포함한다. 걸림돌기(133)와 누름편(132)은 일체로 형성되고, 걸림돌기(133)는 누름편(132)에 의해 삽입홈(131)에서 고정 및 해제된다. 누름편(132)에 압력을 가하면 중심축(134)을 중심으로 걸림돌기(133)가 삽입홈(131)에서 해제되며 암레스트(100)를 작동할 수 있고, 누름편(132)에서 압력을 해제하면 걸림돌기(133)가 삽입홈(131)에 고정되도록 할 수 있다.
각도조절부(140)는 시건부(130)에 연결되고, 암레스트(100)를 각도에 따라 젖혀지도록 한다. 각도조절부(140)는 조절판(141), 로드(142), 락핀(143. lock pin) 및 스프링(144)을 포함한다.
조절판(141)은 콘솔박스(110)에 설치되고, 각도에 따라 끼움구멍(141a)이 마련되어 있다. 조절판(141)의 끼움구멍(141a)은 도시된 바에 의하면 암레스트(100)가 닫혔을 때, 90˚젖혀졌을 때, 180˚젖혀졌을 때, 210˚젖혀졌을 때에 맞춰 형성된다. 특히 암레스트(100)가 180˚이상인 210˚로 젖혀졌을 때는 독서하기 수월하게 한다.
로드(142)는 누름편(132)과 연결되고, 끝단이 경사지게 형성된다. 락핀(143)은 로드(142)의 끝단과 대칭되는 형태로 형성되어 로드(142)의 끝단에 맞닿는다. 이와 같은 구성에 의해 누름편(132)에 압력을 가하면 로드(142)가 압력이 가해지는 방향으로 밀리면서 끝단이 슬라이딩되어 락핀(143)이 조절판(141)에서 해제된다. 반대로 누름편(132)에 압력을 해제하면 로드(142)가 누름편(132)방향으로 당겨지면서 끝단이 슬라이딩되어 락핀(143)이 조절판(141)에 끼워진다.
락핀(143)이 조절판(141)에서 용이하게 해제되기 위해 락핀(143)에 스프링(144)이 끼워진다. 도 4에 도시한 바와 같이, 스프링(144)이 락핀(143)에서 이탈되지 않도록 락핀(143)에는 스토퍼(143a)가 마련된다.
테이블유닛(120)의 제1테이블(122)에는 제3테이블(124)이 접힌 상태로 저장되는 저장공간(T)이 마련된다. 도 5에 도시한 바와 같이, 제1테이블(122)에서 제2테이블(123) 및 제3테이블(124)이 순서대로 펼쳐지는 것이 구성도 간단하며 하중을 수월하게 버틸 수 있다. 이에 따라 제1테이블(122)의 저장공간(T)에 제3테이블(124)이 저장되면서 콘솔박스(110)의 수용공간(S)에 수용되기 때문에 미관을 해치지 않고 암레스트 기능을 할 수 있다. 또한 제2,3테이블(123,124)이 펼쳐지면 저장공간(T)에 유동적인 물품을 놓을 수 있다. 도시하지 않았지만 제1테이블(122)의 상면에는 컵이나 식기가 안착되는 홈이 더 마련될 수 있다.
도 3을 참조하여 본 발명에 의한 자동차용 암레스트의 테이블구조의 동작을 설명한다. 도 3의 (a)는 시건부(130)에 의해 암레스트(100)가 콘솔박스(110)에 고정된 상태를 도시한 것이다. 도 3의 (b)에 도시한 바와 같이, 시건부(130)의 누름편(132)을 누르면 걸림돌기(133)가 삽입홈(131)에서 해제되고, 동시에 조절판(141)에서 락핀(143)이 해제된다. 도 3의 (C)는 암레스트(100)을 180˚회전하여 누름편(132)에서 압력이 제거된 것을 도시한 것이다. 누름편(132)에서 압력이 제거됨과 동시에 락핀(143)이 조절판(141)의 끼움구멍(141a)에 끼워짐으로써 암레스트(100)은 콘솔박스(110)에 고정된다.
위에 도시 및 설명된 구성은 본 발명의 기술적 사상에 근거한 바람직한 실시예에 지나지 아니한다. 당업자는 통상의 기술적 상식을 바탕으로 다양한 변경실시를 할 수 있을 것이지만 이는 본 발명의 보호범위에 포함될 수 있음을 주지해야 할 것이다. 위에 개시된 실시예는 다양한 조합이 가능할 것이며, 가능한 모든 조합은 본 발명의 권리범위 내에 있는 것이 된다.
100 : 암레스트 110 : 콘솔박스
120 : 테이블유닛 121 : 테이블힌지
122 : 제1테이블 123 : 제2테이블
124 : 제3테이블 130 : 시건부
131 : 삽입홈 132 : 누름편
133 : 걸림돌기 133 : 중심축
140 : 각도조절부 141 : 조절판
142 : 로드(rod) 143 : 락핀
144 : 스프링 145 : 중심축

Claims (4)

  1. 차량의 내부에 설치되는 것으로서, 수용공간(S)을 갖는 콘솔박스(110);
    상기 콘솔박스(110)에 개폐 가능하게 결합되며, 팔을 얹힐 수 있도록 형성되는 암레스트(100);
    상기 암레스트(100)의 내부에 결합되는 것으로서, 테이블힌지(121)에 의해 접히거나 펼쳐지는 테이블유닛(120);
    상기 암레스트(100)가 콘솔박스(110)에 고정 및 해제되도록 하는 시건부(130);
    상기 시건부(130)에 연결되고, 상기 암레스트(100)를 젖혀지도록 하는 각도조절부(140);를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 암레스트의 테이블구조.
  2. 제1항에 있어서, 상기 테이블유닛(120)은;
    상기 암레스트(100)의 내부에 마련되어 있는 제1테이블(122);
    상기 제1테이블(122)에 테이블힌지(121)에 의해 연결되는 제2테이블(123);
    상기 제2테이블(123)에 테이블힌지(121)에 의해 연결되는 제3테이블(124);을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 암레스트의 테이블구조.
  3. 제1항에 있어서, 상기 시건부(130)는,
    상기 콘솔박스(110)에 마련된 삽입홈(131);
    상기 암레스트(100)에 설치되는 것으로서, 상기 삽입홈(131)에 걸리도록 형성된 걸림돌기(133);
    상기 걸림돌기(133)와 일체로 형성되는 누름편(132);을 포함하되,
    상기 걸리돌기(133)는 누름편(132)에 의해 상기 삽입홈(131)에서 고정 및 해제되는 것을 특징으로 하는 자동차용 암레스트의 테이블구조.
  4. 제3항에 있어서, 상기 각도조절부(140)는,
    상기 콘솔박스(110)에 설치되고, 각도에 따라 끼움구멍(141a)이 마련되어 있는 조절판(141);
    상기 누름편(132)과 연결된 로드(142);
    상기 로드(142)의 끝단과 맞닿는 락핀(143);
    상기 락핀(143)에 끼워지는 스프링(144);을 포함하되,
    상기 누름편(132)을 누르면 상기 락핀(142)이 상기 조절판(141)의 끼움구멍(141a)에서 해제되고, 상기 누름편(132)에서 압력을 해제하면 상기 락핀(142)이 상기 조절판(141)의 끼움구멍(141a)에 끼워지는 것을 특징으로 하는 자동차용 암레스트의 테이블구조.
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