KR20230130255A - 진동 저감부 및 이를 포함하는 변압기 - Google Patents
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Abstract
진동 저감부 및 이를 포함하는 변압기가 개시된다. 본 발명의 일 측면에 따른 진동 저감부는 외형의 일 부분을 형성하는 제1 프레임; 외형의 타 부분을 형성하며, 상기 제1 프레임과 결합되는 제2 프레임; 상기 제2 프레임의 내부에 형성되어, 전달된 진동 또는 소음을 공진 현상(resonance)에 의해 저감시키는 공명 공간; 및 상기 제1 프레임에 관통 결합되어, 상기 공명 공간과 외부를 연통하는 파이프 부재를 포함할 수 있다.
Description
본 발명은 진동 저감부 및 이를 포함하는 변압기에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 작동시 발생되어 외부로 방사되는 진동 또는 소음을 저감할 수 있는 진동 저감부 및 이를 포함하는 변압기에 관한 것이다.
변압기는 전자기 유도를 이용하여 교류 전압 또는 교류 전류의 값을 변환하는 장치를 통칭한다. 변압기는 외부와 통전되어, 교류 전류를 인가받는 코일 및 코일이 권취되는 철심을 포함한다. 코일은 복수 개 구비되어, 각각 철심에 권취된다.
어느 하나의 코일에 교류 전류가 인가되면, 철심에는 자속(magnetic flux)이 형성된다. 자속의 변화에 따라, 다른 하나의 코일에는 전자기 유도를 통해 유도된 전류가 통전된다. 유도된 전류는 인가된 교류 전류와 다른 전류 또는 전압을 갖게 되어, 외부의 부하로 전달될 수 있다.
변압기에 구비되는 철심은 복수 개의 철판 등이 적층되어 형성된다. 변압기가 작동됨에 따라, 철심에는 자왜 현상이 발생된다. 상기 자왜 현상에 의해 철심에서는 진동 및 소음 등이 발생될 수 있다. 발생된 진동 및 소음은 외부로 전달되어, 변압기가 배치된 환경에 악영향을 미칠 수 있다.
구체적으로, 발생된 진동은 변압기의 다른 구성 요소 및 변압기와 연결된 다른 장치에 전달될 수 있다. 이에 따라, 변압기의 구성 요소 간의 결합 상태 및 변압기와 다른 장치의 결합 상태가 불안정해질 우려가 있다.
이에, 변압기가 작동시 발생되는 진동 또는 소음을 저감하기 위한 기술들이 소개된 바 있다.
한국등록특허문헌 제10-1530347호는 변전소 변압기의 방진 지지장치를 개시한다. 구체적으로, 변전소 변압기를 지지하되, 변압기의 자체 진동과 변압기로 전가되는 외부 영향에 의한 진동을 흡수하여 발생된 진동을 차단할 수 있는 변전소 변압기의 방진 지지 장치를 개시한다.
그런데, 상기 선행문헌이 개시하는 방진 지지장치는 기 설정된 크기, 무게의 변압기만을 지지할 수 있다. 즉, 변압기의 무게 또는 크기가 변경될 경우, 상기 방진 지지장치는 증가된 무게 또는 크기에 따라 재설계되어야 한다. 즉, 상기 선행문헌이 개시하는 방진 지지장치는 기 설정된 크기, 무게의 변압기만을 지지할 뿐, 다른 크기, 무게의 변압기를 지지하기 어렵다.
또한, 상기 선행문헌이 개시하는 방진 지지장치는 하측에서 변압기를 지지하게 형성된다. 따라서, 변압기 및 방진 지지장치의 높이가 증가되어, 기존에 설치된 변전소에 수용되기 어려운 한계가 있다.
한국등록특허문헌 제10-1661138호는 변전소 변압기의 방진 지지장치를 개시한다. 구체적으로, 지중에 부분적으로 매설된 박스 내부에 완충블록을 적층하고, 변압기를 완충블록에 결합시켜 변압기의 진동을 흡수하기 위한 방진 지지장치를 개시한다.
그런데, 상기 선행문헌이 개시하는 방진 지지장치는 지중, 즉 지하에 매설됨을 전제한다. 따라서, 변압기가 지면과 이격되어 배치되는 경우 상기 선행문헌에 따른 방진 지지 장치가 적용되기 어렵다.
또한, 상기 선행문헌이 개시하는 방진 지지장치 역시 하측에서 변압기를 지지하게 구성된다. 따라서, 변압기의 작동에 따라 발생되는 진동을 하측에서 흡수할 수 있되, 다른 방향으로 방사되는 진동을 저감하기는 어렵다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 외부로 방사되는 진동 또는 소음을 저감할 수 있는 구조의 진동 저감부 및 이를 포함하는 변압기를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 발생된 진동 또는 소음을 상쇄하여 저감할 수 있는 구조의 진동 저감부 및 이를 포함하는 변압기를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 다양한 형태의 진동 또는 소음을 저감할 수 있는 구조의 진동 저감부 및 이를 포함하는 변압기를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 구조의 다양한 변형이 가능한 구조의 진동 저감부 및 이를 포함하는 변압기를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 방사되는 진동 또는 소음을 여러 위치에서 저감할 수 있는 구조의 진동 저감부 및 이를 포함하는 변압기를 제공하는 것이다.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 기술자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 외형의 일 부분을 형성하는 제1 프레임; 외형의 타 부분을 형성하며, 상기 제1 프레임과 결합되는 제2 프레임; 상기 제2 프레임의 내부에 형성되어, 전달된 진동 또는 소음을 공진 현상(resonance)에 의해 저감시키는 공명 공간; 및 상기 제1 프레임에 관통 결합되어, 상기 공명 공간과 외부를 연통하는 파이프 부재를 포함하는, 진동 저감부가 제공된다.
이때, 상기 제1 프레임에 관통 형성되어, 상기 공명 공간과 외부를 연통하는 통공을 포함하는, 진동 저감부가 제공될 수 있다.
또한, 상기 통공은 복수 개 형성되어, 복수 개의 상기 통공은 상기 파이프 부재를 둘러싸게 배치되는, 진동 저감부가 제공될 수 있다.
이때, 상기 파이프 부재의 연장 길이는 상기 제1 프레임의 두께 이상으로 형성되어, 상기 파이프 부재의 연장 방향의 일 단부는 상기 제1 프레임에서 돌출되게 위치되는, 진동 저감부가 제공될 수 있다.
또한, 상기 파이프 부재의 상기 일 단부는 상기 공명 공간에 위치되는, 진동 저감부가 제공될 수 있다.
이때, 상기 제1 프레임은 복수 개의 모듈로 구획되고, 상기 공명 공간은 복수 개 형성되어, 복수 개의 상기 공명 공간은 상기 파이프 부재의 연장 방향을 따라, 상기 복수 개의 상기 모듈과 각각 겹쳐지게 배치되는, 진동 저감부가 제공될 수 있다.
또한, 상기 파이프 부재는 복수 개 구비되어, 복수 개의 상기 파이프 부재는 복수 개의 상기 모듈에 각각 관통되고, 복수 개의 상기 파이프 부재의 각 단부는 복수 개의 상기 공명 공간에 각각 위치되는, 진동 저감부가 제공될 수 있다.
이때, 상기 제1 프레임에 관통 형성되어, 상기 공명 공간과 외부를 연통하는 통공을 포함하며, 상기 통공은, 복수 개의 상기 모듈에 각각 형성되는, 진동 저감부가 제공될 수 있다.
또한, 복수 개의 상기 모듈에는 복수 개의 통공이 각각 형성되고, 복수 개의 상기 통공은, 복수 개의 상기 공명 공간과 각각 연통되는, 진동 저감부가 제공될 수 있다.
이때, 상기 공명 공간에 위치되어, 상기 공명 공간을 복수 개의 공간으로 구획하는 격벽을 포함하는, 진동 저감부가 제공될 수 있다.
또한, 상기 격벽은 일 방향으로 연장되는 일 부분 및 타 방향으로 연장되는 다른 부분을 포함하며, 상기 일 부분 및 상기 타 부분은 소정의 각도를 이루며 교차되며 연장되는, 진동 저감부가 제공될 수 있다.
또한, 본 발명의 일 측면에 따르면, 외부의 전원 및 부하와 통전되어, 상기 전원에서 전달된 전력을 변압하여 상기 부하에 제공하는 통전부; 상기 통전부를 수용하는 수용 공간 및 상기 수용 공간을 둘러싸는 벽체부를 포함하는 하우징; 및 상기 수용 공간에 수용되며, 상기 하우징에 각각 결합되어, 상기 통전부에서 발생된 진동 또는 소음을 저감하게 구성되는 진동 저감부를 포함하며, 상기 진동 저감부는, 상기 통전부를 향하는 일측을 형성하는 제1 프레임; 상기 제1 프레임 및 상기 벽체부와 각각 결합되는 제2 프레임; 상기 제2 프레임의 내부에 형성되어, 전달된 진동 또는 소음을 공진 현상에 의해 저감시키는 공명 공간; 및 상기 제1 프레임에 관통 결합되어, 상기 공명 공간과 상기 수용 공간을 연통하는 파이프 부재를 포함하는, 변압기가 제공된다.
이때, 상기 진동 저감부는, 상기 제1 프레임에 관통 형성되어, 상기 공명 공간과 상기 수용 공간을 연통하는 복수 개의 통공을 포함하는, 변압기가 제공될 수 있다.
또한, 상기 공명 공간에서 발생되는 진동 또는 소음의 공명 주파수는, 상기 파이프 부재의 연장 길이 및 단면적, 상기 통공의 연장 길이 및 단면적 및 상기 공명 공간의 부피 중 어느 하나 이상을 인자로 하여 연산되는, 변압기가 제공될 수 있다.
이때, 상기 파이프 부재는, 상기 제1 프레임의 두께 이상의 길이만큼 연장되어, 그 연장 방향의 일 단부가 상기 공명 공간에 위치되는, 변압기가 제공될 수 있다.
상기의 구성에 따라, 본 발명의 실시 예에 따른 진동 저감부 및 이를 포함하는 변압기는 외부로 방사되는 진동 또는 소음을 저감할 수 있다.
먼저, 진동 저감부는 하우징의 벽체부에 결합된다. 진동 저감부는 하우징의 수용 공간에 수용되어, 벽체부의 내면에 결합된다. 진동 저감부는 진동원 또는 소음원으로 작용되는 통전부를 향하는 제1 프레임 및 제1 프레임과 벽체부에 각각 결합되는 제2 프레임을 포함한다.
제2 프레임의 내부에는 발생된 진동 또는 소음을 공명 현상을 이용하여 상쇄할 수 있는 공명 공간이 형성된다. 제1 프레임에는 파이프 부재가 관통 결합되고, 제1 프레임의 면에는 통공이 관통 형성되어 수용 공간과 공명 공간을 연통한다.
따라서, 통전부에서 발생된 진동 또는 소음은 진동 저감부에 의해 상쇄, 저감된 후 벽체부를 통해 외부로 방사될 수 있다. 이에 따라, 발생된 진동 또는 소음이 저감된 후 변압기의 외부로 방사될 수 있다.
또한, 상기의 구성에 따라, 본 발명의 실시 예에 따른 진동 저감부 및 이를 포함하는 변압기는 발생된 진동 또는 소음을 상쇄하여 저감할 수 있다.
진동 저감부는 공명 현상을 이용하여 발생된 진동 또는 소음을 저감하게 구성된다. 진동 저감부에 의해 생성되는 진동은 진동 저감부에 구비되는 파이프 부재, 통공 및 공명 공간의 형상 등에 의해 결정될 수 있다. 진동 저감부는 통전부에서 발생되는 진동 또는 소음의 주파수에 대응되는 공진 주파수에 따라 설계될 수 있다.
따라서, 진동 저감부는 파동의 형태로 형성되는 진동 또는 소음을 상쇄시켜 저감할 수 있다. 이에 따라, 통전부에서 발생된 진동 또는 소음이 더욱 효과적으로 저감될 수 있다.
또한, 상기의 구성에 따라, 본 발명의 실시 예에 따른 진동 저감부 및 이를 포함하는 변압기는 다양한 형태의 진동 또는 소음을 저감할 수 있다.
상술한 바와 같이, 진동 저감부는 그 구조의 변경을 통해 공명 주파수가 조정될 수 있다. 예를 들어, 공명 주파수는 진동 저감부의 파이프 부재의 길이 및 단면적, 통공의 길이 및 단면적 및 공명 공간의 부피 등을 인자로 하여 조정될 수 있다.
따라서, 통전부에서 발생되는 진동 또는 소음의 주파수에 대응되게 진동 저감부의 구조가 변경되어, 발생된 진동 또는 소음이 효과적으로 저감될 수 있다.
또한, 상기의 구성에 따라, 본 발명의 실시 예에 따른 진동 저감부 및 이를 포함하는 변압기는 구조의 다양한 변형이 가능하다.
진동 저감부를 구성하는 제1 프레임은 복수 개의 모듈로 구획될 수 있다. 또한, 제2 프레임의 내부에 형성된 공명 공간 또한 격벽에 의해 복수 개의 공간으로 구획될 수 있다. 구획된 복수 개의 모듈 및 공간은 서로 다른 주파수의 진동 또는 소음을 상쇄하게 구성될 수 있다.
일 실시 예에서, 진동 저감부는 소형화된 모듈로 구비될 수 있다. 소형화된 모듈은 서로 다른 크기의 파이프 부재, 통공 및 공명 공간을 갖게 형성될 수 있다. 이에 따라, 복수 개의 소형화된 모듈은 서로 다른 주파수의 진동 또는 소음을 상쇄할 수 있다.
따라서, 발생되는 진동 또는 소음의 형태에 따라, 진동 저감부 및 이를 포함하는 변압기의 다양한 변경이 가능하다.
또한, 상기의 구성에 따라, 본 발명의 실시 예에 따른 진동 저감부 및 이를 포함하는 변압기는 방사되는 진동 또는 소음을 여러 위치에서 저감할 수 있다.
일 실시 예에서, 진동 저감부는 복수 개 구비될 수 있다. 복수 개의 진동 저감부는 수용 공간을 둘러싸는 복수 개의 벽체부에 각각 결합될 수 있다. 즉, 진동 저감부는 서로 다른 위치에 배치되어, 통전부에서 다양한 방향으로 방사되는 진동 또는 소음을 저감할 수 있다.
이에 따라, 통전부에서 발생되는 진동 또는 소음이 다양한 위치에서 저감된 후 변압기의 외부로 전달될 수 있다.
본 발명의 효과는 상기한 효과로 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 상세한 설명 또는 청구범위에 기재된 발명의 구성으로부터 추론 가능한 모든 효과를 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 변압기를 도시하는 사시도이다.
도 2는 도 1의 변압기의 내부를 도시하는 부분 개방 사시도이다.
도 3은 도 1의 변압기에 본 발명의 일 실시 예에 따른 진동 저감부가 구비된 상태를 도시하는 사시도이다.
도 4는 도 3의 진동 저감부를 도시하는 사시도이다.
도 5는 도 3의 진동 저감부의 설치 방법의 일 예를 도시하는 사용 상태도이다.
도 6은 도 3의 진동 저감부의 설치 방법의 다른 예를 도시하는 사용 상태도이다.
도 7은 도 1의 변압기 및 변형 예에 따른 진동 저감부를 도시하는 사시도(a) 및 측단면도(b)이다.
도 8은 도 1의 변압기 및 다른 변형 예에 따른 진동 저감부를 도시하는 사시도(a) 및 측단면도(b)이다.
도 9는 도 1의 변압기에 본 발명의 다른 실시 예에 따른 진동 저감부가 구비된 상태를 도시하는 부분 개방 사시도이다.
도 10은 도 9의 변압기 및 진동 저감부를 도시하는 측단면도이다.
도 11은 도 9의 변압기 및 변형 예에 따른 진동 저감부를 도시하는 측단면도이다.
도 12는 도 9의 변압기 및 다른 변형 예에 따른 진동 저감부를 도시하는 측단면도이다.
도 13은 도 9의 변압기 및 또다른 변형 예에 따른 진동 저감부를 도시하는 측단면도이다.
도 14는 도 1의 변압기에 본 발명의 또다른 실시 예에 따른 진동 저감부가 구비된 상태를 도시하는 부분 개방 사시도이다.
도 15는 도 14의 진동 저감부를 도시하는 사시도이다.
도 16은 도 14의 진동 저감부를 도시하는 분리 사시도이다.
도 17은 도 14의 진동 저감부를 도시하는 다른 각도의 사시도(a) 및 평면도(b)이다.
도 18은 도 14의 진동 저감부를 도시하는 측단면도이다.
도 19는 도 14의 진동 저감부의 변형 예를 도시하는 사시도이다.
도 20은 도 14의 진동 저감부의 다른 변형 예를 도시하는 사시도이다.
도 2는 도 1의 변압기의 내부를 도시하는 부분 개방 사시도이다.
도 3은 도 1의 변압기에 본 발명의 일 실시 예에 따른 진동 저감부가 구비된 상태를 도시하는 사시도이다.
도 4는 도 3의 진동 저감부를 도시하는 사시도이다.
도 5는 도 3의 진동 저감부의 설치 방법의 일 예를 도시하는 사용 상태도이다.
도 6은 도 3의 진동 저감부의 설치 방법의 다른 예를 도시하는 사용 상태도이다.
도 7은 도 1의 변압기 및 변형 예에 따른 진동 저감부를 도시하는 사시도(a) 및 측단면도(b)이다.
도 8은 도 1의 변압기 및 다른 변형 예에 따른 진동 저감부를 도시하는 사시도(a) 및 측단면도(b)이다.
도 9는 도 1의 변압기에 본 발명의 다른 실시 예에 따른 진동 저감부가 구비된 상태를 도시하는 부분 개방 사시도이다.
도 10은 도 9의 변압기 및 진동 저감부를 도시하는 측단면도이다.
도 11은 도 9의 변압기 및 변형 예에 따른 진동 저감부를 도시하는 측단면도이다.
도 12는 도 9의 변압기 및 다른 변형 예에 따른 진동 저감부를 도시하는 측단면도이다.
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도 14는 도 1의 변압기에 본 발명의 또다른 실시 예에 따른 진동 저감부가 구비된 상태를 도시하는 부분 개방 사시도이다.
도 15는 도 14의 진동 저감부를 도시하는 사시도이다.
도 16은 도 14의 진동 저감부를 도시하는 분리 사시도이다.
도 17은 도 14의 진동 저감부를 도시하는 다른 각도의 사시도(a) 및 평면도(b)이다.
도 18은 도 14의 진동 저감부를 도시하는 측단면도이다.
도 19는 도 14의 진동 저감부의 변형 예를 도시하는 사시도이다.
도 20은 도 14의 진동 저감부의 다른 변형 예를 도시하는 사시도이다.
이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시 예에 대하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시 예에 한정되지 않는다. 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 도면에서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 붙였다.
본 명세서 및 청구범위에 사용된 단어와 용어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정 해석되지 않고, 자신의 발명을 최선의 방법으로 설명하기 위해 발명자가 용어와 개념을 정의할 수 있는 원칙에 따라 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야 한다.
그러므로 본 명세서에 기재된 실시 예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 바람직한 일 실시 예에 해당하고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것이 아니므로 해당 구성은 본 발명의 출원 시점에서 이를 대체할 다양한 균등물과 변형 예가 있을 수 있다.
이하의 설명에서는 본 발명의 특징을 명확하게 하기 위해, 일부 구성 요소들에 대한 설명이 생략될 수 있다.
1. 용어의 정의
이하의 설명에서 사용되는 "통전"이라는 용어는 하나 이상의 부재가 전류 또는 전기적 신호를 전달 가능하게 연결됨을 의미한다. 일 실시 예에서, 통전은 도선 부재 등에 의한 유선의 형태 또는 Wi-Fi, 블루투스, RFID 등의 무선의 형태로 형성될 수 있다.
이하의 설명에서 사용되는 "연통"이라는 용어는 하나 이상의 부재가 서로 유체 소통 가능하게 연결됨을 의미한다. 일 실시 예에서, 연통은 각 부재의 내부가 서로 개방되어 형성되거나, 관로, 파이프 등 다른 부재에 의해 형성될 수 있다.
이하의 설명에서 사용되는 "상측", "하측", "좌측", "우측", "전방 측" 및 "후방 측"이라는 용어는 첨부된 도면에 걸쳐 도시된 좌표계를 참조하여 이해될 것이다.
2. 본 발명의 실시 예에 따른 변압기(10)의 구성의 설명
도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 변압기(10)가 도시된다. 본 발명의 실시 예에 따른 변압기(10)는 작동시 철심 부재(210)에서 발생되는 자왜 현상(magnetostriction)에 의한 진동 또는 소음을 저감할 수 있게 구성된다. 이는 후술될 다양한 실시 예에 따른 진동 저감부(300, 400, 500)에 의해 달성될 수 있다.
변압기(10)는 외부와 통전 가능하게 연결된다. 변압기(10)는 전압의 조정 대상인 전류를 전달받을 수 있다. 변압기(10)는 전압이 조정된 전류를 외부로 전달할 수 있다. 일 실시 예에서, 상기 전류는 교류 전류(Alternating Current, AC)일 수 있다.
변압기(10)의 작동 원리는 잘 알려진 기술이므로, 이에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.
도 1 내지 도 2에 도시된 실시 예에서, 변압기(10)는 하우징(100) 및 통전부(200)를 포함한다. 또한, 도 3 내지 도 20을 더 참조하면, 도시된 실시 예에 따른 변압기(10)는 다양한 실시 예에 따른 진동 저감부(300, 400, 500)를 포함한다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 실시 예에 따른 변압기(10)의 구성을 설명하되, 각 실시 예에 따른 진동 저감부(300, 400, 500)는 별항으로 설명한다.
하우징(100)은 변압기(10)의 외형을 형성한다. 하우징(100)의 내부에는 공간이 형성되어, 변압기(10)의 다양한 구성 요소가 수용될 수 있다. 하우징(100)의 상기 공간은 외부와 통전되어, 변압의 대상인 전류가 전달될 수 있다. 또한, 변압된 전류는 외부로 다시 전달될 수 있다.
하우징(100)은 변압기(10)의 외형을 형성하며 다양한 구성 요소를 실장할 수 있는 임의의 형상일 수 있다. 도시된 실시 예에서, 하우징(100)은 좌우 방향의 연장 길이가 전후 방향의 연장 길이보다 긴 사각형의 단면을 갖고, 상하 방향으로 연장 형성된 사각기둥 형상이다.
도시된 실시 예에서, 하우징(100)은 벽체부(110), 수용 공간(120) 보강 리브(130)를 포함한다. 또한, 도 5의 (a)를 더 참조하면, 도시된 실시 예에 따른 하우징(100)은 충진 공간(140)을 더 포함한다.
벽체부(110)는 하우징(100)의 외주를 형성한다. 벽체부(110)는 하우징(100)의 내부에 형성된 공간, 즉 수용 공간(120)을 외측에서 둘러싼다.
벽체부(110)는 복수 개 구비될 수 있다. 복수 개의 벽체부(110)는 서로 다른 위치에서 하우징(100)의 외주를 형성할 수 있다. 도시된 실시 예에서, 벽체부(110)는 상하 방향으로 서로 이격되어 마주하는 한 쌍, 좌우 방향으로 이격되어 서로 마주하는 다른 한 쌍 및 후방 측에 위치되는 한 개의 벽체부를 포함한다. 상기 각 쌍의 벽체부(110)는 수용 공간(120)을 사이에 두고 마주하게 배치된다.
벽체부(110)는 하우징(100)의 외주를 형성하며 수용 공간(120)을 둘러쌀 수 있는 임의의 형상일 수 있다. 도시된 실시 예에서, 벽체부(110)는 사각형의 단면을 갖고 소정의 두께로 연장 형성되는 사각판형으로 구비된다.
복수 개의 벽체부(110)는 서로 소정의 각도를 이루며 연속될 수 있다. 도시된 실시 예에서, 복수 개의 벽체부(110) 중 서로 인접하게 배치되는 벽체부(110)는 서로 수직하게 연속된다. 복수 개의 벽체부(110)의 결합 방식은 하우징(100)의 구조에 따라 변경될 수 있다.
복수 개의 벽체부(110)는 수용 공간(120)을 복수 개의 위치에서 둘러싸게 배치된다. 도시된 실시 예에서, 복수 개의 벽체부(110)는 수용 공간(120)을 전방 측, 후방 측, 상측, 하측, 좌측 및 우측에서 각각 둘러싸게 배치된다. 상술한 바와 같이, 전방 측에도 벽체부(110)가 구비되어, 수용 공간(120)의 전방 측을 둘러싸게 배치될 수 있다.
도시된 실시 예에서, 벽체부(110)는 제1 벽(111), 제2 벽(112), 제3 벽(113), 제4 벽(114) 및 제5 벽(115)을 포함한다.
제1 벽(111)은 벽체부(110) 중 어느 하나로 구비된다. 제1 벽(111)은 수용 공간(120)을 일측에서 둘러싼다. 도시된 실시 예에서, 제1 벽(111)은 전방 측에 배치되어, 수용 공간(120)을 전방 측에서 둘러싼다.
제2 벽(112)은 벽체부(110) 중 다른 하나로 구비된다. 제2 벽(112)은 수용 공간(120)을 타측에서 둘러싼다. 도시된 실시 예에서, 제2 벽(112)은 좌측에 배치되어, 수용 공간(120)을 좌측에서 둘러싼다.
제3 벽(113)은 벽체부(110) 중 또다른 하나로 구비된다. 제3 벽(113)은 수용 공간(120)을 다른 타측에서 둘러싼다. 도시된 실시 예에서, 제3 벽(113)은 우측에 배치되어, 수용 공간(120)을 우측에서 둘러싼다. 제3 벽(113)은 수용 공간(120)을 사이에 두고 제2 벽(112)과 마주하게 배치된다.
제4 벽(114)은 벽체부(110) 중 또다른 하나로 구비된다. 제4 벽(114)은 수용 공간(120)을 또다른 타측에서 둘러싼다. 도시된 실시 예에서, 제4 벽(114)은 후방 측에 배치되어, 수용 공간(120)을 후방 측에서 둘러싼다. 제4 벽(114)은 수용 공간(120)을 사이에 두고 제1 벽(111)과 마주하게 배치된다.
제1 벽(111), 제2 벽(112), 제3 벽(113) 및 제4 벽(114) 중 어느 하나 이상의 벽에는 복수 개의 보강 리브(130)가 형성된다. 도시된 실시 예에서, 제1 내지 제4 벽(111, 112, 113, 114) 모두에 보강 리브(130)가 형성된다. 보강 리브(130)는 상하 방향으로 연장되어 제1 내지 제4 벽(111, 112, 113, 114)의 강성을 보강하게 구성된다.
제5 벽(115)은 벽체부(110) 중 또다른 하나로 구비된다. 제5 벽(115)은 수용 공간(120)을 덮게 배치된다. 도시된 실시 예에서, 제5 벽(115)은 상측에 배치되어, 수용 공간(120)을 상측에서 둘러싼다.
도시되지는 않았으나, 벽체부(110)는 수용 공간(120)을 하측에서 둘러싸는 또다른 벽을 포함할 수 있다. 상기 또다른 벽은 하측에 배치되어, 수용 공간(120)을 하측에서 둘러쌀 수 있다. 상기 실시 예에서, 상기 또다른 벽은 수용 공간(120)을 사이에 두고 제5 벽(115)을 마주하게 배치된다.
한편, 본 발명의 각 실시 예에 따른 진동 저감부(300, 400, 500)는 제1 내지 제4 벽(111, 112, 113, 114) 중 어느 하나 이상의 벽에 구비될 수 있다. 이에 대한 상세한 설명은 후술하기로 한다.
수용 공간(120)은 하우징(100)의 내부에 형성된 공간이다. 수용 공간(120)은 변압기(10)의 다양한 구성 요소를 수용한다. 일 실시 예에서, 수용 공간(120)은 통전부(200) 및 각 실시 예에 따른 진동 저감부(400, 500)를 수용할 수 있다. 수용 공간(120)은 복수 개의 벽체부(110)에 둘러싸여 형성된 공간이다.
수용 공간(120)은 외부와 통전된다. 변압의 대상이 되는 전류는 수용 공간(120)에 수용된 구성 요소에 전달될 수 있다. 또한, 통전부(200)에 의해 승압 또는 강압된 전류는 외부로 전달될 수 있다. 이를 위해, 수용 공간(120)은 외부에서 연장되는 복수 개의 도선 부재(미도시)가 부분적으로 수용될 수 있다.
보강 리브(130)는 벽체부(110)에 결합되어, 벽체부(110)의 강성을 보강한다. 보강 리브(130)는 벽체부(110)가 연장되는 일 방향, 도시된 실시 예에서 상하 방향으로 연장 형성된다.
보강 리브(130)는 복수 개 구비될 수 있다. 복수 개의 보강 리브(130)는 벽체부(110)가 연장되는 다른 방향을 따라 서로 이격되어 배치될 수 있다. 도 1에 도시된 실시 예에서, 보강 리브(130)는 전후 방향을 따라 서로 이격되게 배치된다.
보강 리브(130)는 복수 개의 위치에 형성될 수 있다. 상술한 바와 같이, 벽체부(110)는 복수 개 구비되어 다양한 방향에서 수용 공간(120)을 둘러싸게 배치될 수 있다. 이에, 보강 리브(130)는 복수 개의 벽체부(110)마다 형성될 수 있다.
도시된 실시 예에서, 보강 리브(130)는 제1 내지 제4 벽(111, 112, 113, 114)에 각각 형성된다.
보강 리브(130)는 벽체부(110)에 결합되어 벽체부(110)의 강성을 보강할 수 있는 임의의 형상일 수 있다. 도시된 실시 예에서, 보강 리브(130)는 상하 방향으로 연장 형성되고, 외측을 향해 소정의 두께를 갖는 컬럼(column) 형태로 구비된다.
보강 리브(130)는 서로 다른 방향으로 연장되는 복수 개의 부분을 포함할 수 있다. 도 5를 참조하면, 보강 리브(130)는 제1 보강 리브(131) 및 제2 보강 리브(132)를 포함한다.
제1 보강 리브(131)는 일 방향, 도시된 실시 예에서 상하 방향으로 연장 형성되어 벽체부(110)의 강성을 보강하게 구성된다. 제1 보강 리브(131)는 하우징(100)의 높이 방향으로 연장 형성될 수 있다.
제1 보강 리브(131)는 복수 개 형성될 수 있다. 복수 개의 제1 보강 리브(131)는 타 방향으로 서로 이격되게 배치될 수 있다. 도시된 실시 예에서, 제1 보강 리브(131)는 수평 방향으로 이격되게 배치된다.
즉, 제1 벽(111) 및 제4 벽(114)에 구비되는 복수 개의 제1 보강 리브(131)는 좌우 방향으로 이격되어 배치된다. 또한, 제2 벽(112) 및 제3 벽(113)에 구비되는 복수 개의 제1 보강 리브(131)는 전후 방향으로 이격되어 배치된다.
복수 개의 제1 보강 리브(131)가 이격되어 형성되는 공간은 충진 공간(140)으로 정의될 수 있다. 상기 충진 공간(140)에는 후술될 진동 저감부(300)의 흡음 부재(320)가 충진되어, 통전부(200)에서 발생된 진동 또는 소음이 저감될 수 있다.
복수 개의 제1 보강 리브(131) 사이에서 제2 보강 리브(132)가 연장된다.
제2 보강 리브(132)는 타 방향, 도시된 실시 예에서 수평 방향으로 연장 형성되어 벽체부(110)의 강성을 보강하게 구성된다. 또한, 제2 보강 리브(132)는 복수 개의 제1 보강 리브(131) 사이에서 연장되어, 서로 이격된 제1 보강 리브(131)의 강성 또한 보강하게 구성된다.
제2 보강 리브(132)는 하우징(100)의 단면 방향으로 연장 형성될 수 있다. 도시된 실시 예에서, 제1 벽(111) 및 제4 벽(114)에서 연장되는 제2 보강 리브(132)는 좌우 방향으로 연장될 수 있다. 또한, 제2 벽(112) 및 제3 벽(113)에서 연장되는 제2 보강 리브(132)는 전후 방향으로 연장될 수 있다.
제2 보강 리브(132)는 복수 개 형성될 수 있다. 복수 개의 제2 보강 리브(132)는 상기 일 방향으로 이격되게 배치될 수 있다. 도시된 실시 예에서, 제2 보강 리브(132)는 제1 보강 리브(131)의 연장 방향, 즉 상하 방향으로 이격되게 배치된다.
복수 개의 제2 보강 리브(132)가 이격되어 형성되는 공간 또한 충진 공간(140)으로 정의될 수 있다. 상기 충진 공간(140)에는 후술될 진동 저감부(300)의 흡음 부재(320)가 충진되어, 통전부(200)에서 발생된 진동 또는 소음이 저감될 수 있다. 이에 대한 상세한 설명은 후술하기로 한다.
충진 공간(140)은 복수 개의 보강 리브(130) 사이에 형성된 공간이다. 충진 공간(140)은 복수 개의 보강 리브(130)에 의해 수평 방향의 양측이 둘러싸인다. 또한, 충진 공간(140)은 벽체부(110)에 의해 수평 방향의 타측이 둘러싸이며, 진동 저감부(300)의 커버 부재(310)에 의해 상하 방향의 각 단부 및 수평 방향의 다른 타측이 둘러싸인다.
도 5를 참조하면, 제1 벽(111)에 형성된 충진 공간(140)이 도시된다. 도시된 실시 예에서, 충진 공간(140)의 좌측 및 우측은 제1 보강 리브(131)에 둘러싸인다. 충진 공간(140)의 후방 측은 제1 벽(111)에 둘러싸이며, 충진 공간(140)의 전방 측, 상측 및 하측은 커버 부재(310)에 의해 둘러싸인다.
충진 공간(140)은 복수 개의 소공간으로 구획될 수 있다. 상기 구획은 복수 개의 보강 리브(130)에 의해 형성된다. 즉, 도 5의 (a)를 참조하면, 충진 공간(140)은 서로 이격 배치되는 복수 개의 제1 보강 리브(131)에 의해 수평 방향으로 구획된다. 또한, 충진 공간(140)은 서로 이격 배치되는 복수 개의 제2 보강 리브(132)에 의해 수직 방향으로 구획된다.
충진 공간(140)이 구획되어 형성된 복수 개의 공간은 보강 리브(130)에 의해 임의 연통되지 않는다. 다만, 상기 복수 개의 공간은 후술될 본 발명의 일 실시 예에 따른 진동 저감부(300)에 의해 연통될 수 있다.
충진 공간(140)에는 진동 저감부(300)의 흡음 부재(320)가 수용될 수 있다. 흡음 부재(320)는 통전부(200)에서 발생되어 벽체부(110)로 전달된 진동 또는 소음을 흡수하게 구성된다. 이에 따라, 발생된 진동 또는 소음이 외부로 방사되지 않게 된다. 이에 대한 상세한 설명은 후술하기로 한다.
통전부(200)는 외부에서 전달된 전류를 승압 또는 강압한다. 이에, 통전부(200)는 변압기(10)의 기능을 실질적으로 수행한다고 할 수 있을 것이다.
통전부(200)는 하우징(100)의 내부 공간, 즉 수용 공간(120)에 수용된다. 수용 공간(120)은 복수 개의 벽체부(110)에 의해 둘러싸여 정의되는 바, 수용 공간(120)에 수용된 통전부(200) 또한 복수 개의 벽체부(110)에 둘러싸여 외부에 임의 노출되지 않는다.
따라서, 통전부(200)는 변압기(10) 외부의 환경에 의해 손상되지 않게 된다. 또한, 변압기(10) 근처에 체류되는 작업자는 통전부(200)와 물리적으로 이격되어, 통전부(200)에 통전되는 전류에 의한 안전 사고가 방지될 수 있다.
통전부(200)는 외부와 통전된다. 상기 통전은 수용 공간(120)을 외부와 통전하는 도선 부재(미도시) 등에 의해 형성될 수 있다. 유입된 전류가 통전부(200)에 의해 승압 또는 강압되는 과정은 잘 알려진 기술이므로 상세한 설명은 생략하기로 한다.
도시된 실시 예에서, 통전부(200)는 철심 부재(210), 권선 부재(220) 및 지지 프레임(230)을 포함한다.
철심 부재(210)는 통전부(200)의 구조를 형성한다. 철심 부재(210)에는 외부와 통전되는 복수 개의 권선 부재(220)가 권취된다. 복수 개의 권선 부재(220) 중 어느 하나 이상의 권선 부재(220)에 전류가 인가되면, 철심 부재(210)에는 자속(magnetic flux)이 발생된다. 발생된 자속은 복수 개의 권선 부재(220) 중 다른 하나 이상의 권선 부재(220)에 유도 기전력을 발생시킨다.
철심 부재(210)는 복수 개의 플레이트가 적층되어 형성될 수 있다. 일 실시 예에서, 철심 부재(210)는 전후 방향의 두께를 갖는 복수 개의 플레이트가 적층되어 형성된다.
철심 부재(210)를 구성하는 복수 개의 플레이트는 권선 부재(220)에 통전되는 전류에 의한 자속을 형성할 수 있는 임의의 소재로 형성될 수 있다. 일 실시 예에서, 플레이트는 연철(wrought iron) 소재로 형성될 수 있다.
철심 부재(210)는 복수 개의 권선 부재(220)가 권취되어 자속을 형성할 수 있는 임의의 형태로 형성될 수 있다.
본 발명의 실시 예에 따른 변압기(10)는 다른 실시 예에 따른 진동 저감부(400)를 포함하여, 철심 부재(210)에서 발생된, 자왜 현상에 의한 진동 또는 소음을 저감할 수 있다. 이에 대한 상세한 설명은 후술하기로 한다.
권선 부재(220)는 철심 부재(210)에 권취된다. 권선 부재(220)에 통전된 전류는 철심 부재(210)에 자속을 발생시키고, 발생된 자속에 의한 유도 기전력에 의해 전류가 승압 또는 강압되어 외부로 전달될 수 있다.
권선 부재(220)는 외부와 통전된다. 승압 또는 강압 대상인 전류는 권선 부재(220)에 전달될 수 있다. 승압 또는 강압된 전류는 외부로 전달될 수 있다.
권선 부재(220)는 철심 부재(210)에 권취된다. 구체적으로, 권선 부재(220)는 철심 부재(210)의 부분 중 높이 방향, 도시된 실시 예에서, 상하 방향으로 연장 형성된 부분에 권취된다.
권선 부재(220)는 철심 부재(210)에 수용된다. 구체적으로, 권선 부재(220)는 상기 높이 방향으로 연장 형성된 부분 사이에 둘러싸이는 공간에 수용된다.
권선 부재(220)는 복수 개 구비될 수 있다. 복수 개의 권선 부재(220)는 서로 이격 배치되어, 서로 다른 위치에서 철심 부재(210)에 권취될 수 있다.
도시된 실시 예에서, 권선 부재(220)는 세 개 구비되어, 서로 이격되어 배치된다. 복수 개의 권선 부재(220)는 서로 접촉되지 않는다.
복수 개의 권선 부재(220) 중 어느 하나의 권선 부재(220)는 외부와 통전되어, 승압 또는 강압 대상인 전류를 전달받을 수 있다. 복수 개의 권선 부재(220) 중 다른 하나의 권선 부재(220)는 외부와 통전되어, 승압 또는 강압된 전류를 외부로 전달할 수 있다.
복수 개의 권선 부재(220) 중 나머지 하나의 권선 부재(220)는 상기 어느 하나의 권선 부재(220)에 통전되는 전류에 의해 유도된 전류가 통전될 수 있다. 또한, 상기 나머지 하나의 권선 부재(220)는 유도된 전류를 통해 상기 다른 하나의 권선 부재(220)에 전류를 유도할 수 있다.
권선 부재(220)는 철심 부재(210)에 권취되어 유도 기전력을 생성할 수 있는 임의의 형태로 구비될 수 있다. 도시된 실시 예에서, 권선 부재(220)는 내부에 중공이 형성된 원형의 단면을 갖고, 상하 방향으로 연장 형성된 실린더(cylinder) 형상이다.
권선 부재(220)는 어느 하나의 권선 부재(220)에 통전된 전류에 의해 유도된 전류가 통전될 수 있는 임의의 형태로 구비될 수 있다. 일 실시 예에서, 권선 부재(220)는 코일(coil)로 구비될 수 있다.
지지 프레임(230)은 철심 부재(210) 및 철심 부재(210)에 권취된 권선 부재(220)를 지지한다. 지지 프레임(230)은 철심 부재(210) 및 하우징(100)과 각각 연결될 수 있다.
지지 프레임(230)은 고강성의 소재로 형성될 수 있다. 일 실시 예에서, 지지 프레임(230)은 철(Fe)을 포함한 합금 소재로 형성될 수 있다.
지지 프레임(230)은 철심 부재(210)에 상응하는 형상으로 형성될 수 있다. 도시된 실시 예에서, 철심 부재(210)는 좌우 방향의 길이를 갖고 상하 방향의 높이를 갖는 사각형의 단면을 갖게 형성된다. 이에 따라, 지지 프레임(230) 또한 좌우 방향으로 연장 형성될 수 있다.
지지 프레임(230)은 복수 개의 위치에서 철심 부재(210)와 결합되어, 철심 부재(210)를 지지할 수 있다. 도시된 실시 예에서, 지지 프레임(230)은 철심 부재(210)의 상측 단부 및 하측 단부를 각각 외측에서 둘러싸게 형성된다.
후술될 바와 같이, 본 발명의 실시 예에 따른 변압기(10)는 철심 부재(210) 및 지지 프레임(230) 및 하우징(100)과 각각 연결되는 진동 저감부(400)를 포함한다. 진동 저감부(400)는 철심 부재(210) 및 지지 프레임(230)을 추가적으로 지지하되, 철심 부재(210) 및 지지 프레임(230)에서 발생된 진동 또는 소음을 저감하게 구성된다. 이에 대한 상세한 설명은 후술하기로 한다.
3. 본 발명의 일 실시 예에 따른 진동 저감부(300)의 설명
도 3 내지 도 8을 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 변압기(10)는 진동 저감부(300)를 포함한다. 본 실시 예에 따른 진동 저감부(300)는 하우징(100)에 구비되어, 진동 또는 소음을 저감하게 구성된다.
구체적으로, 진동 저감부(300)는 하우징(100)의 벽체부(110)에 결합되어, 통전부(200)에서 벽체부(110)로 전달된 진동 또는 소음을 흡수하게 구성된다. 이에 따라, 변압기(10)의 외부로 방사되는 진동 또는 소음의 양이 저감될 수 있다.
진동 저감부(300)는 벽체부(110)에 결합된다. 도 3에 도시된 실시 예에서, 진동 저감부(300)는 전방 측의 제1 벽(111)에 구비되는 것으로 도시되었다. 대안적으로, 진동 저감부(300)는 보강 리브(130) 및 보강 리브(130) 사이에 형성된 충진 공간(140)을 포함하는 벽, 즉 제2 내지 제4 벽(112, 113, 114) 중 어느 하나 이상의 벽에 구비될 수 있다.
즉, 진동 저감부(300)는 복수 개의 벽 중 어느 하나 이상의 벽에 구비될 수 있다.
도시된 실시 예에서, 진동 저감부(300)는 커버 부재(310), 흡음 부재(320), 연통 홀(330), 마개 부재(340) 및 돌출 유로부(350)를 포함한다. 상기 구성 요소 중, 연통 홀(330), 마개 부재(340) 및 돌출 유로부(350)는 진동 저감부(300)의 다양한 실시 예에서 구비될 수 있다.
커버 부재(310)는 진동 저감부(300)의 외형을 형성한다. 커버 부재(310)는 충진 공간(140)에 수용된 흡음 부재(320)를 밀폐한다. 또한, 커버 부재(310)는 흡음 부재(320)를 고정 지지하여, 외부로 임의 유출 또는 노출되지 않게 한다.
커버 부재(310)는 벽체부(110)에 결합된다. 구체적으로, 커버 부재(310)는 벽체부(110)에 형성된 충진 공간(140)을 덮으며 보강 리브(130)의 외측 면에 결합된다. 도 3 내지 도 5에 도시된 실시 예에서, 커버 부재(310)는 보강 리브(130)의 전방 측 면에 결합되어 충진 공간(140)을 전방 측에서 덮게 구성된다.
커버 부재(310)는 복수 개 구비될 수 있다. 복수 개의 커버 부재(310)는 복수 개의 벽체부(110)에 각각 결합될 수 있다. 일 예로, 커버 부재(310)는 네 개 구비되어, 제1 내지 제4 벽(111, 112, 113, 114)에 각각 결합될 수 있다.
커버 부재(310)는 보강 리브(130) 및 충진 공간(140)에 수용된 흡음 부재(320)를 외측에서 덮으며 벽체부(110)와 결합될 수 있다. 도시된 실시 예에서, 커버 부재(310)는 제1 벽(111)에 형성된 보강 리브(130) 및 충진 공간(140)에 수용된 흡음 부재(320)를 전방 측, 하측 및 상측에서 덮으며 결합된다.
커버 부재(310)는 복수 개의 부분을 포함할 수 있다. 커버 부재(310)의 복수 개의 부분은 서로 다른 위치에서 보강 리브(130), 충진 공간(140) 및 충진 공간(140)에 수용된 흡음 부재(320)를 덮으며 벽체부(110)에 결합될 수 있다. 도시된 실시 예에서, 커버 부재(310)는 메인 커버(311) 및 서브 커버(312)를 포함한다.
메인 커버(311)는 커버 부재(310)의 복수 개의 부분 중 일 부분을 형성한다. 메인 커버(311)는 그 두께 방향을 따라 보강 리브(130), 충진 공간(140) 및 충진 공간(140)에 수용된 흡음 부재(320)를 덮으며 벽체부(110)에 결합된다. 도시된 실시 예에서는 메인 커버(311)가 제1 벽(111)의 보강 리브(130), 충진 공간(140) 및 이에 수용된 흡음 부재(320)를 전방 측에서 덮게 제1 벽(111)에 결합된다.
도시되지는 않았으나, 진동 저감부(300)가 제2 내지 제4 벽(112, 113, 114)에 구비될 수 있다. 이때, 메인 커버(311)는 각각 좌측, 우측 및 후방 측에서 보강 리브(130), 충진 공간(140) 및 이에 수용된 흡음 부재(320)를 덮으며 각 벽(112, 113, 114)에 결합됨이 이해될 것이다.
메인 커버(311)는 판 형으로 구비될 수 있다. 도시된 실시 예에서, 메인 커버(311)는 좌우 방향의 연장 길이가 상하 방향의 연장 길이보다 긴 단면을 갖고, 전후 방향의 두께를 갖는 다각 판형으로 구비된다. 메인 커버(311)의 형상은 벽체부(110)의 형상 및 보강 리브(130)의 형상 및 배치 방식에 따라 변경될 수 있다.
메인 커버(311)는 서브 커버(312)와 연속된다.
서브 커버(312)는 커버 부재(310)의 복수 개의 부분 중 다른 부분을 형성한다. 서브 커버(312)는 메인 커버(311)와 다른 방향을 따라 보강 리브(130), 충진 공간(140) 및 충진 공간(140)에 수용된 흡음 부재(320)를 덮으며 벽체부(110)에 결합된다.
서브 커버(312)는 복수 개 구비될 수 있다. 복수 개의 서브 커버(312)는 복수 개의 보강 리브(131) 사이에 형성되는 복수 개의 충진 공간(140)을 각각 덮으며 벽체부(110)와 결합될 수 있다.
서브 커버(312)는 복수 개의 쌍으로 구비될 수 있다. 복수 개의 쌍의 서브 커버(312)는 서로 다른 위치에서 보강 리브(130), 충진 공간(140) 및 충진 공간(140)에 수용된 흡음 부재(320)를 덮으며 벽체부(110)와 결합될 수 있다.
도 5에 도시된 실시 예에서, 서브 커버(312)는 상측 및 하측에 위치되어 충진 공간(140)을 사이에 두고 서로 마주하는 한 쌍으로 구비된다.
상측에 위치되는 서브 커버(312)는 일곱 개 구비되어, 여덟 개의 보강 리브(130)(즉, 제1 보강 리브(131)) 사이에 형성된 일곱 개의 충진 공간(140)의 상측을 각각 덮게 배치된다. 하측에 위치되는 서브 커버(312) 또한 일곱 개 구비되어, 일곱 개의 충진 공간(140)의 하측을 각각 덮게 배치된다.
서브 커버(312)는 메인 커버(311)와 연속된다. 메인 커버(311) 및 서브 커버(312)는 소정의 각도를 이루며 연속될 수 있다. 도 5에 도시된 실시 예에서, 서브 커버(312)와 메인 커버(311)는 서로에 대해 수직하게 연장된다.
서브 커버(312)와 메인 커버(311)가 연속되게 배치됨에 따라, 충진 공간(140)에 수용된 흡음 부재(320)는 외부로 임의 노출되지 않게 된다. 결과적으로, 외부의 환경에 의한 흡음 부재(320)의 손상이 방지될 수 있다.
도 5를 참조하면, 일 실시 예에 따른 진동 저감부(300)가 벽체부(110)에 설치되는 과정이 도시된다.
도 5의 (a)를 참조하면, 흡음 부재(320)는 충진 공간(140)에 수용된다. 상술한 바와 같이, 충진 공간(140)은 복수 개의 제1 보강 리브(131) 및 제2 보강 리브(132)에 의해 복수 개의 소공간으로 구획된다. 흡음 부재(320)는 구획된 복수 개의 소공간에 각각 수용될 수 있다.
이때, 충진 공간(140)을 그 높이 방향, 즉 상측 및 하측에서 덮는 서브 커버(312)는 기 결합되는 것이 바람직하다. 즉, 상기 실시 예에서, 서브 커버(312)는 충진 공간(140)의 상측 및 하측 방향의 연장 거리를 제한할 수 있다. 따라서, 충진 공간(140)에 채워질 흡음 부재(320)의 양이 정확하게 계산될 수 있어, 작업 효율이 향상될 수 있다.
도 5의 (b)를 참조하면, 충진 공간(140)에 흡음 부재(320)가 채워진 후, 메인 커버(311)가 결합된 상태가 도시된다. 메인 커버(311)는 복수 개의 제1 보강 리브(131), 제2 보강 리브(132), 그 사이에 형성된 충진 공간(140) 및 이에 수용된 흡음 부재(320)를 덮으며 벽체부(110)에 결합된다.
도시된 실시 예에서, 메인 커버(311)의 후방 측 면은 각각 제1 보강 리브(131) 및 제2 보강 리브(132)의 전방 측 면 과 각각 결합될 수 있다. 또한, 메인 커버(311)의 상측 모서리 및 하측 모서리는 서브 커버(312)의 전방 측 모서리와 각각 결합, 연속될 수 있다.
도시되지는 않았으나, 메인 커버(311)와 벽체부(110)의 결합 상태를 유지하기 위한 체결 부재가 구비될 수 있다. 상기 체결 부재(미도시)는 메인 커버(311) 및 제1 보강 리브(131)에 관통 결합되는 나사 부재 등의 형태로 구비될 수 있다.
흡음 부재(320)는 외부의 진동 또는 소음을 전달받아, 이를 흡수할 수 있는 임의의 소재로 구비될 수 있다. 일 실시 예에서, 흡음 부재(320)는 우레탄 폼(Urethane Form)으로 형성될 수 있다. 대안적으로, 흡음 부재(320)는 스티로폼(Styrofoam), 고무 등의 소재로 형성될 수 있다.
흡음 부재(320)는 충진 공간(140)에 수용된다. 흡음 부재(320)가 우레탄 폼으로 구비되는 실시 예에서, 흡음 부재(320)는 분사의 방식으로 충진 공간(140)에 채워질 수 있다.
흡음 부재(320)가 스티로폼 또는 고무로 구비되는 실시 예에서, 흡음 부재(320)는 구획된 복수 개의 소공간의 형상에 상응되는 형상으로 형성될 수 있다. 상기 실시 예에서, 흡음 부재(320)는 복수 개의 소공간에 각각 삽입 결합될 수 있다.
충진 공간(140)에 수용된 흡음 부재(320)는 밀폐되어 외부와의 임의 연통이 차단될 수 있다. 즉, 도시된 실시 예에서, 수용된 흡음 부재(320)의 좌우 방향은 제1 보강 리브(131)에 둘러싸인다. 또한, 수용된 흡음 부재(320)의 상하 방향은 서브 커버(312)에 둘러싸이며, 그 전방 측은 메인 커버(311)에, 그 후방 측은 벽체부(110), 도시된 실시 예에서 제1 벽(111)에 둘러싸인다.
따라서, 본 실시 예에 따른 진동 저감부(300)는 벽체부(110)에 기 구비되는 보강 리브(130) 사이에 형성된 충진 공간(140)에 흡음 부재(320)를 충진하게 구성된다. 충진된 흡음 부재(320)는 통전부(200)에서 전달된 진동 또는 소음을 흡수할 수 있다. 이에 따라, 변압기(10)의 외부로 방사되는 진동 또는 소음의 양이 저감될 수 있다.
더욱이, 충진 공간(140)은 벽체부(110)에 기 형성된다. 따라서, 본 실시 예에 따른 진동 저감부(300)가 구비되기 위해 과다한 설계 변경이 요구되지 않아, 작업성이 향상될 수 있다.
도 6을 참조하면, 본 실시 예에 따른 진동 저감부(300)의 변형 예가 도시된다. 본 변형 예에서, 진동 저감부(300)는 연통 홀(330) 및 마개 부재(340)를 더 포함한다.
본 변형 예에서는, 커버 부재(310)가 벽체부(110)에 먼저 결합된 후, 흡음 부재(320)가 충진될 수 있다. 커버 부재(310)의 구조 및 기능은 상술한 실시 예에 따른 커버 부재(310)와 동일한 바, 이하 중복되는 설명은 생략한다.
본 변형 예에서는 흡음 부재(320)가 유동 가능하되, 소정의 시간이 지난 후 경화될 수 있는 소재로 형성될 수 있다. 즉, 본 변형 예에서는 흡음 부재(320)가 우레탄 폼으로 구비됨이 전제될 수 있다.
연통 홀(330)은 커버 부재(310)에 둘러싸여 밀폐된 충진 공간(140)과 외부를 연통한다. 연통 홀(330)은 커버 부재(310)에 관통 형성되어, 흡음 부재(320)가 주입될 수 있는 통로로 기능된다. 도시된 실시 예에서, 연통 홀(330)은 상측에 위치되는 서브 커버(312)에 관통 형성된다. 도시되지는 않았으나, 연통 홀(330)은 하측에 위치되는 서브 커버(312)에도 관통 형성될 수 있다.
연통 홀(330)은 복수 개 형성될 수 있다. 복수 개의 연통 홀(330)은 복수 개의 서브 커버(312)에 각각 관통 형성될 수 있다. 도 6에 도시된 실시 예에서, 연통 홀(330)은 일곱 개 구비되는 서브 커버(312)에 각각 형성되어, 총 일곱 개 형성된다.
따라서, 작업자는 연통 홀(330)에 관통하여 건(gun) 등을 충진 공간(140)에 삽입하고, 흡음 부재(320)를 분사하는 방식으로 흡음 부재(320)를 주입할 수 있다.
흡음 부재(320)의 주입이 완료되면, 흡음 부재(320)의 임의 노출이 방지되기 위해 연통 홀(330)이 폐쇄되어야 한다. 이를 위해, 본 변형 예에 따른 진동 저감부(300)는 마개 부재(340)를 포함한다.
마개 부재(340)는 연통 홀(330)에 삽입 결합되어, 연통 홀(330)을 폐쇄한다. 마개 부재(340)에 의해 충진 공간(140) 및 충진 공간(140)에 수용된 흡음 부재(320)와 외부의 임의 연통이 차단된다.
마개 부재(340)는 복수 개 구비될 수 있다. 복수 개의 마개 부재(340)는 복수 개의 연통 홀(330)에 각각 삽입 결합될 수 있다. 도 6에 도시된 실시 예에서, 마개 부재(340)는 일곱 개 구비되어, 일곱 개의 연통 홀(330)에 각각 삽입된다.
도시된 실시 예에서, 마개 부재(340)는 서로 다른 단면적을 갖는 복수 개의 원기둥이 그 높이 방향으로 연속되어 형성된다. 마개 부재(340)의 형상은 연통 홀(330)의 형상에 따라 변경될 수 있다.
상술한 바와 같이 연통 홀(330)이 하측에 위치되는 서브 커버(312)에도 형성되는 실시 예에서, 마개 부재(340) 또한 하측의 서브 커버(312)에 형성된 연통 홀(330)의 개수만큼 구비되어, 각 연통 홀(330)을 차단하게 구성될 수 있다.
본 변형 예에 따른 진동 저감부(300)는 커버 부재(310)가 벽체부(110)에 먼저 결합된 후, 흡음 부재(320)가 충진될 수 있다. 이때, 작업자는 건 등의 부재를 이용하여 흡음 부재(320)를 충진 공간(140)에 주입한 후, 마개 부재(340)를 이용하여 연통 홀(330)을 폐쇄함으로써 간편하게 진동 저감부(300)를 설치할 수 있다.
도 7을 참조하면, 본 실시 예에 따른 진동 저감부(300)의 다른 변형 예가 도시된다. 본 변형 예에서는, 커버 부재(310)가 벽체부(110)에 먼저 결합된 후, 흡음 부재(320)가 충진될 수 있다. 커버 부재(310)의 구조 및 기능은 상술한 실시 예에 따른 커버 부재(310)와 동일한 바, 이하 중복되는 설명은 생략한다.
본 변형 예에서는 흡음 부재(320)가 유동 가능하되, 소정의 시간이 지난 후 경화될 수 있는 소재로 형성될 수 있다. 즉, 본 변형 예에서는 흡음 부재(320)가 우레탄 폼으로 구비됨이 전제될 수 있다.
본 변형 예에서, 메인 커버(311)는 제1 보강 리브(131)와 그 두께 방향, 도시된 실시 예에서 전후 방향으로 이격되게 배치된다.
즉, 도 7의 (b)를 참조하면, 제1 보강 리브(131)의 두께는 제1 거리(d1), 충진된 흡음 부재(320)의 두께는 제2 거리(d2) 및 메인 커버(311)와 벽체부(110)의 최장 거리는 제3 거리(d3)로 정의될 수 있다.
상기 실시 예에서, 제2 거리(d2)와 제1 거리(d1)의 차이는 메인 커버(311)와 제1 보강 리브(131)가 이격된 거리로 이해될 수 있다. 이때, 제3 거리(d3)와 제2 거리(d2)의 차이는 메인 커버(311)의 두께로 이해될 수 있다.
이에 따라, 메인 커버(311)와 제1 보강 리브(131)가 서로 마주하는 면, 즉 도시된 실시 예에서 메인 커버(311)의 후방 측 면과 제1 보강 리브(130)의 전방 측 면 사이에는 소정의 공간이 형성된다. 상기 소정의 공간은 메인 커버(311)와 제1 보강 리브(131) 사이에는 제1 거리(d2) 및 제2 거리(d1)의 차만큼의 폭을 갖게 됨이 이해될 것이다.
따라서, 복수 개의 보강 리브(130)에 의해 충진 공간(140)이 구획된 복수 개의 소공간은 상기 소정의 공간을 통해 서로 연통될 수 있다. 이에 따라, 본 변형 예에 따른 진동 저감부(300)는 단수 개의 연통 홀(미도시)이 형성되는 경우에도, 상기 연통 홀(미도시)을 통해 어느 하나의 소공간으로 주입된 흡음 부재(320)가 다른 하나의 소공간으로 유동될 수 있다.
이에 따라, 진동 저감부(300)의 제작 공정 및 진동 저감부(300)를 벽체부(110)에 결합하는 제작 공정이 간명해질 수 있다.
도 8을 참조하면, 본 실시 예에 따른 진동 저감부(300)의 또다른 변형 예가 도시된다. 본 변형 예에서, 진동 저감부(300)는 돌출 유로부(350)를 더 포함한다.
본 변형 예에서는, 커버 부재(310)가 벽체부(110)에 먼저 결합된 후, 흡음 부재(320)가 충진될 수 있다. 커버 부재(310)의 구조 및 기능은 상술한 실시 예에 따른 커버 부재(310)와 동일한 바, 이하 중복되는 설명은 생략한다.
본 변형 예에서는 흡음 부재(320)가 유동 가능하되, 소정의 시간이 지난 후 경화될 수 있는 소재로 형성될 수 있다. 즉, 본 변형 예에서는 흡음 부재(320)가 우레탄 폼으로 구비됨이 전제될 수 있다.
본 변형 예에서, 메인 커버(311)는 제1 보강 리브(131)에 인접하게 배치된다. 일 실시 예에서, 메인 커버(311)는 제1 보강 리브(131)에 접촉되게 배치될 수 있다.
메인 커버(311)에는 돌출 유로부(350)가 구비된다. 돌출 유로부(350)는 메인 커버(311)의 외측으로 돌출되되, 메인 커버(311)의 일 연장 방향을 따라 연장 형성된다. 도 8에 도시된 실시 예에서, 돌출 유로부(350)는 벽체부(110)에 반대되는 일측, 즉, 전방 측으로 돌출 형성된다. 돌출 유로부(350)는 메인 커버(311)의 일 연장 방향, 도시된 실시 예에서 좌우 방향으로 연장 형성된다.
돌출 유로부(350)의 내면, 즉 벽체부(110)를 향하는 면은 함몰 형성될 수 있다. 즉, 돌출 유로부(350)의 내측은 메인 커버(311)의 면 중 벽체부(110)를 향하는 면에 함몰된 공간으로 형성된다. 따라서, 돌출 유로부(350)는 메인 커버(311)의 좌우 방향을 따라 연장되는 유로로 기능될 수 있다.
돌출 유로부(350)는 충진 공간(140)이 구획되어 형성된 복수 개의 소공간과 각각 연통될 수 있다. 즉, 돌출 유로부(350)는 그 연장 방향의 각 단부가 가장 외측에 형성되는 소공간과 각각 연통될 수 있다. 도시된 실시 예에서, 돌출 유로부(350)의 좌측 단부는 가장 좌측에 위치되는 소공간과 연통될 수 있다. 돌출 유로부(350)의 우측 단부는 가장 우측에 위치되는 소공간과 연통될 수 있다.
따라서, 상기 실시 예에서, 복수 개의 소공간 중 어느 하나에 주입된 흡음 부재(320)는 돌출 유로부(350)를 통해 다른 소공간으로 유동될 수 있다. 이에 따라, 진동 저감부(300)에 단수 개의 연통 홀(미도시)이 형성되는 경우에도, 상기 연통 홀(미도시)을 통해 어느 하나의 소공간으로 주입된 흡음 부재(320)가 다른 하나의 소공간으로 유동될 수 있다.
도시된 실시 예에서, 돌출 유로부(350)는 단수 개 형성된다. 대안적으로, 돌출 유로부(350)는 복수 개 형성되어, 메인 커버(311)의 높이 방향으로 서로 이격되게 배치될 수 있다.
도 8의 (b)를 참조하면, 메인 커버(311)의 두께는 제1 두께(t1), 돌출 유로부(350)의 돌출 길이는 제2 두께(t2)로 정의될 수 있다. 즉, 제2 두께(t2)는 메인 커버(311)의 내측 면과 돌출 유로부(350)의 외측 단부 사이의 수직 거리임이 이해될 것이다.
상기 실시 예에서, 제2 두께(t2)는 제1 두께(t1) 이상으로 형성될 수 있다. 제2 두께(t2)와 제1 두께(t1)의 차이는 복수 개의 소공간을 연통하는 공간의 두께로 정의될 수 있다. 상기 공간, 즉 돌출 유로부(350)의 내부에 형성되는 공간을 통해 구획된 복수 개의 소공간이 서로 연통되어, 흡음 부재(320)가 유동될 수 있음은 상술한 바와 같다.
따라서, 복수 개의 보강 리브(130)에 의해 충진 공간(140)이 구획된 복수 개의 소공간은 돌출 유로부(350)에 의해 서로 연통될 수 있다. 이에 따라, 본 변형 예에 따른 진동 저감부(300)는 단수 개의 연통 홀(미도시)이 형성되는 경우에도, 상기 연통 홀(미도시)을 통해 어느 하나의 소공간으로 주입된 흡음 부재(320)가 다른 하나의 소공간으로 유동될 수 있다.
이에 따라, 진동 저감부(300)의 제작 공정 및 진동 저감부(300)를 벽체부(110)에 결합하는 제작 공정이 간명해질 수 있다.
4. 본 발명의 다른 실시 예에 따른 진동 저감부(400)의 설명
도 9 내지 도 13을 참조하면, 본 발명의 다른 실시 예에 따른 변압기(10)는 진동 저감부(400)를 포함한다. 본 실시 예에 따른 진동 저감부(400)는 하우징(100) 및 통전부(200)와 각각 결합되어, 진동 또는 소음을 저감하게 구성된다.
구체적으로, 진동 저감부(400)는 철심 부재(210) 또는 지지 프레임(230)과 결합되어, 통전부(200)에서 발생된 진동 또는 소음을 저감하게 구성된다. 또한, 진동 저감부(400)는 하우징(100)의 벽체부(110)와 결합되어 발생된 진동 또는 소음 중 벽체부(110)로 전달되는 양을 최소화하게 구성된다. 이에 따라, 변압기(10)의 외부로 방사되는 진동 또는 소음의 양이 저감될 수 있다.
진동 저감부(400)는 벽체부(110)와 결합된다. 이때, 진동 저감부(400)는 철심 부재(210)의 연장 방향과 다른 방향을 따라 벽체부(110)와 결합될 수 있다. 도 9에 도시된 실시 예에서, 철심 부재(210)는 좌우 방향으로 연장 형성된다. 이에, 진동 저감부(400)는 상기 방향과 다른 방향, 도시된 실시 예에서 전후 방향으로 연장될 수 있다.
상기 실시 예에서, 진동 저감부(400)의 전방 측 단부는 전방 측에 위치되는 제1 벽(111)과 결합된다. 또한, 진동 저감부(400)의 후방 측 단부는 후방 측에 위치되는 제4 벽(114)과 결합된다.
진동 저감부(400)는 통전부(200)의 철심 부재(210) 및 지지 프레임(230)과 결합된다. 즉, 도 10에 도시된 실시 예에서, 진동 저감부(400)는 철심 부재(210)와 지지 프레임(230) 사이에 위치되는 일 부분 및 지지 프레임(230)과 결합되는 다른 부분을 포함한다.
진동 저감부(400)는 복수 개 구비될 수 있다. 복수 개의 진동 저감부(400)는 철심 부재(210)의 연장 방향을 따라 서로 이격되게 배치될 수 있다. 도 9에 도시된 실시 예에서, 진동 저감부(400)는 상측에 위치되어 전후 방향으로 서로 이격되어 배치되는 세 개 및 하측에 위치되어 전후 방향으로 서로 이격되어 배치되는 세 개를 포함하여 총 여섯 개 구비된다.
진동 저감부(400)의 개수 및 배치 방식은 변경될 수 있다.
도시된 실시 예에서, 진동 저감부(400)는 철심 지지 부재(410), 전달 부재(420), 하우징 결합 부재(430) 및 탄성 부재(440)를 포함한다.
철심 지지 부재(410)는 철심 부재(210) 및 지지 프레임(230)과 각각 결합되어, 철심 부재(210)에서 발생된 진동 또는 소음을 저감하게 구성된다. 철심 지지 부재(410)는 철심 부재(210)와 지지 프레임(230) 사이에 위치된다.
철심 지지 부재(410)는 철심 부재(210) 및 지지 프레임(230)에 각각 결합되어, 철심 부재(210)에서 지지 프레임(230)으로 전달되는 진동 또는 소음을 저감할 수 있는 임의의 형태로 구비될 수 있다. 일 실시 예에서, 철심 지지 부재(410)는 코르크 또는 고무 소재로 형성될 수 있다.
도시된 실시 예에서는, 철심 지지 부재(410)가 철심 부재(210)의 외측의 일부, 즉 상측에 위치되는 철심 부재(210)의 상측 외주 및 하측에 위치되는 철심 부재(210)의 하측 외주를 둘러싸게 배치된다. 대안적으로, 철심 지지 부재(410)는 철심 부재(210)의 폭 방향, 도시된 실시 예에서 전후 방향 또한 둘러싸게 배치될 수 있다.
철심 지지 부재(410)는 지지 프레임(230)에 둘러싸인다. 도 10 내지 도 13에 도시된 실시 예에서, 철심 지지 부재(410)는 그 전방 측 및 후방 측이 지지 프레임(230)에 둘러싸이게 형성된다.
철심 지지 부재(410)는 복수 개 구비될 수 있다. 복수 개의 철심 지지 부재(410)는 서로 다른 위치에서 철심 부재(210) 및 지지 프레임(230)과 각각 결합될 수 있다. 도 10 내지 도 13에 도시된 실시 예에서, 철심 지지 부재(410)는 철심 부재(210)의 상측 및 하측에 각각 인접하게 위치된다.
철심 지지 부재(410)는 지지 프레임(230)을 통해 전달 부재(420)와 결합된다.
전달 부재(420)는 철심 부재(210)에서 지지 프레임(230)으로 전달된 진동 또는 소음을 전달한다. 이때, 전달 부재(420)는 소정의 크기의 진동 또는 소음을 흡수하여, 하우징(100)으로 전달되는 진동 또는 소음을 저감할 수 있다.
전달 부재(420)는 벽체부(110) 및 지지 프레임(230)과 각각 결합된다. 전달 부재(420)는 벽체부(110)와 지지 프레임(230) 사이에서 연속된다. 후술될 바와 같이, 벽체부(110)에는 하우징 결합 부재(430)가 구비되는 바, 전달 부재(420)는 지지 프레임(230) 및 하우징 결합 부재(430)와 각각 결합된다고 할 수 있을 것이다.
전달 부재(420)는 철심 부재(210)의 폭 방향, 도시된 실시 예에서 전후 방향으로 연장 형성된다. 전달 부재(420)의 연장 방향의 일 단부는 벽체부(110)에 구비되는 하우징 결합 부재(430)와 결합된다. 전달 부재(420)의 연장 방향의 타 단부는 지지 프레임(230)과 결합된다.
전달 부재(420)는 강체(rigid body)로 형성될 수 있다. 전달 부재(420)는 철심 부재(210) 및 지지 프레임(230)에서 전달된 진동 또는 소음을 하우징(100)의 벽체부(110)로 전달할 수 있다.
전달 부재(420)는 복수 개 구비될 수 있다. 복수 개의 전달 부재(420)는 서로 다른 위치에서 지지 프레임(230) 및 하우징 결합 부재(430)와 각각 결합될 수 있다. 도시된 실시 예에서, 전달 부재(420)는 철심 부재(210)의 상측 및 하측에 각각 인접하게 위치된다.
전달 부재(420)는 서로 다른 위치에서 단수 개의 지지 프레임(230)과 결합될 수 있다. 즉, 지지 프레임(230)은 복수 개의 지점에서 전달 부재(420)와 결합될 수 있다.
도시된 실시 예에서, 전달 부재(420)는 지지 프레임(230)을 기준으로 그 전방 측에 위치되는 제1 전달 부재(421) 및 그 후방 측에 위치되는 제2 전달 부재(422)를 포함한다.
제1 전달 부재(421)는 지지 프레임(230)의 일측과 일 벽체부(110)를 연결한다. 도시된 실시 예에서, 제1 전달 부재(421)는 지지 프레임(230)의 전방 측과 제1 벽(111)에 결합되는 제1 결합 부재(431)와 각각 결합된다.
제1 전달 부재(421)는 지지 프레임(230)의 전방 측과 제1 결합 부재(431) 사이에서 연장된다. 도시된 실시 예에서, 제1 전달 부재(421)는 전후 방향으로 연장되어, 그 전방 측 단부는 제1 결합 부재(431)와 결합되고, 그 후방 측 단부는 지지 프레임(230)의 전방 측 면과 결합된다.
제2 전달 부재(422)는 지지 프레임(230)의 타측과 다른 벽체부(110)를 연결한다. 도시된 실시 예에서, 제2 전달 부재(422)는 지지 프레임(230)의 후방 측과 제4 벽(114)에 결합되는 제2 결합 부재(432)와 각각 결합된다.
제2 전달 부재(422)는 지지 프레임(230)의 후방 측과 제2 결합 부재(432) 사이에서 연장된다. 도시된 실시 예에서, 제2 전달 부재(422)는 전후 방향으로 연장되어, 그 전방 측 단부는 지지 프레임(230)의 후방 측 면과 결합되고, 그 후방 측 단부는 제2 결합 부재(432)와 결합된다.
제1 전달 부재(421) 및 제2 전달 부재(422)는 통전부(200)를 사이에 두고 서로 마주하게 배치된다.
전달 부재(420)를 통해 전달된 진동 또는 소음은 하우징 결합 부재(430)로 전달된다.
하우징 결합 부재(430)는 전달 부재(420)를 통해 전달된 진동 또는 소음을 저감하게 구성된다. 하우징 결합 부재(430)에 의해, 하우징(100), 구체적으로, 벽체부(110)에 전달되는 진동 또는 소음이 최소화될 수 있다. 이에 따라, 벽체부(110)에서 변압기(10)의 외측으로 방사되는 진동 또는 소음 역시 저감될 수 있다.
하우징 결합 부재(430)는 하우징(100)에 결합된다. 구체적으로, 하우징 결합 부재(430)는 벽체부(110)의 내측 면에 결합된다. 하우징 결합 부재(430)는 하우징(100)의 수용 공간(120)에 수용되어, 외측으로 노출되지 않는다.
하우징 결합 부재(430)는 복수 개 구비될 수 있다. 복수 개의 하우징 결합 부재(430)는 서로 다른 벽체부(110)의 내면에 결합될 수 있다. 도 10 내지 도 13에 도시된 실시 예에서, 하우징 결합 부재(430)는 전방 측에 위치되는 제1 벽(111) 및 후방 측에 위치되는 제4 벽(114)에 각각 결합된다.
하우징 결합 부재(430)는 철심 부재(210)가 연장되는 다른 방향을 따라 이격되어 복수 개 배치될 수 있다. 도 10 내지 도 13에 도시된 실시 예에서, 하우징 결합 부재(430)는 상하 방향을 따라 상측 및 하측에 서로 이격되게 배치된다.
상측에 배치되는 하우징 결합 부재(430)는 상측에 위치되는 전달 부재(420)와, 하측에 배치되는 하우징 결합 부재(430)는 하측에 위치되는 전달 부재(420)와 결합된다.
하우징 결합 부재(430)는 전달 부재(420)에서 전달된 진동 또는 소음을 저감할 수 있는 임의의 소재로 형성될 수 있다. 일 실시 예에서, 하우징 결합 부재(430)는 우레탄 폼, 코르크 또는 고무 소재로 형성될 수 있다.
하우징 결합 부재(430)는 벽체부(110) 및 전달 부재(420)와 각각 결합되어, 전달된 진동 또는 소음을 저감할 수 있는 임의의 형상일 수 있다. 도시된 실시 예에서, 하우징 결합 부재(430)는 벽체부(110) 및 전달 부재(420)와 각각 결합되며 서로 마주하게 배치되는 한 쌍의 면을 포함하는 다각기둥 형상이다.
도시된 실시 예에서, 하우징 결합 부재(430)는 제1 결합 부재(431) 및 제2 결합 부재(432)를 포함한다.
제1 결합 부재(431)는 통전부(200)를 기준으로 일 측에 치우쳐 위치된다. 도시된 실시 예에서, 제1 결합 부재(431)는 전방 측에 치우쳐 위치된다. 제1 결합 부재(431)는 전방 측에 위치되는 제1 벽(111) 및 전방 측에 치우쳐 위치되는 제1 전달 부재(421)와 각각 결합된다.
제2 결합 부재(432)는 통전부(200)를 기준으로 타 측에 치우쳐 위치된다. 제2 결합 부재(432)는 통전부(200)를 사이에 두고 제1 결합 부재(431)를 마주하게 배치된다. 도시된 실시 예에서, 제2 결합 부재(432)는 후방 측에 치우쳐 위치된다. 제2 결합 부재(432)는 후방 측에 위치되는 제4 벽(114) 및 후방 측에 치우쳐 위치되는 제2 전달 부재(422)와 각각 결합된다.
따라서, 본 실시 예에 따른 진동 저감부(400)는 통전부(200)에서 발생된 진동 또는 소음이 철심 지지 부재(410)에 의해 일차적으로 저감된 후 전달 부재(420)를 통해 하우징 결합 부재(430)로 전달될 수 있다.
또한, 전달된 진동 또는 소음은 하우징 결합 부재(430)에 의해 재차 저감된 후 벽체부(110)에 전달된다. 이에 따라, 통전부(200)에서 발생된 진동 또는 소음 중 변압기(10)의 외부로 방사되는 양이 저감될 수 있다.
도 11을 참조하면, 본 실시 예에 따른 진동 저감부(400)의 변형 예가 도시된다. 본 변형 예에서, 진동 저감부(400)는 탄성 부재(440)를 더 포함한다.
본 변형 예에서는, 지지 프레임(230)과 하우징 결합 부재(430)가 복수 개의 부재에 의해 연결될 수 있다. 즉, 본 변형 예에서는, 전달 부재(420) 및 탄성 부재(440)에 의해 지지 프레임(230)과 하우징 결합 부재(430)가 연결된다.
본 변형 예에서 철심 지지 부재(410) 및 하우징 결합 부재(430)의 구조 및 기능은 상술한 실시 예와 동일한 바, 이하 중복되는 설명은 생략한다.
탄성 부재(440)는 지지 프레임(230)과 전달 부재(420) 또는 전달 부재(420)와 하우징 결합 부재(430) 사이에 위치된다. 도시된 실시 예에서, 탄성 부재(440)는 전달 부재(420)와 하우징 결합 부재(430) 사이에 위치된다.
탄성 부재(440)는 전달 부재(420)와 하우징 결합 부재(430) 사이에서 연장된다. 탄성 부재(440)는 그 연장 방향의 일 단부는 전달 부재(420)와 결합되고, 타 단부는 하우징 결합 부재(430)와 결합될 수 있다.
탄성 부재(440)는 소정만큼 형상 변형되며 인가된 진동 또는 소음을 저감할 수 있는 임의의 형태로 구비될 수 있다. 즉, 탄성 부재(440)는 소정의 탄성을 갖게 형성될 수 있다. 도시된 실시 예에서, 탄성 부재(440)는 코일 스프링(coil spring)으로 구비된다.
탄성 부재(440)는 복수 개의 위치에서 전달 부재(420) 및 하우징 결합 부재(430)와 각각 결합될 수 있다. 도시된 실시 예에서, 탄성 부재(440)는 철심 부재(210)의 상측 및 하측에 각각 인접하게 위치된다.
탄성 부재(440)는 복수 개 구비될 수 있다. 복수 개의 탄성 부재(440)는 서로 다른 방향에서 단일의 지지 프레임(230)을 지지하게 구성될 수 있다. 도시된 실시 예에서, 탄성 부재(440)는 전방 측에 위치되는 제1 탄성 부재(441) 및 후방 측에 위치되는 제2 탄성 부재(442)를 포함한다. 제1 탄성 부재(441) 및 제2 탄성 부재(442)는 통전부(200)를 사이에 두고 서로 마주하게 배치된다.
제1 탄성 부재(441)는 전방 측에 위치되는 제1 전달 부재(421) 및 제1 결합 부재(431)와 각각 결합된다. 제1 탄성 부재(441)는 제1 전달 부재(421) 및 제1 결합 부재(431) 사이에서 연장된다.
제1 탄성 부재(441)의 연장 방향의 일 단부, 도시된 실시 예에서 전방 측 단부는 제1 결합 부재(431)와 결합된다. 제1 탄성 부재(441)의 연장 방향의 타 단부, 도시된 실시 예에서 후방 측 단부는 제1 전달 부재(421)와 결합된다.
제1 탄성 부재(441)는 지지 프레임(230) 및 제1 전달 부재(421)를 탄성 지지한다. 통전부(200)에서 발생된 진동 또는 소음은 제1 탄성 부재(441)에 의해 저감되며 제1 전달 부재(421)로 전달될 수 있다.
상기 실시 예에서, 제1 탄성 부재(441)는 그 연장 방향, 즉 좌우 방향으로 형상 변형되며 진동 또는 소음을 저감할 수 있다. 즉, 제1 탄성 부재(441)는 전후 방향의 댐퍼(damper)로 기능될 수 있다.
제2 탄성 부재(442)는 후방 측에 위치되는 제2 전달 부재(422) 및 제2 결합 부재(432)와 각각 결합된다. 제2 탄성 부재(442)는 제2 전달 부재(422) 및 제2 결합 부재(432) 사이에서 연장된다.
제2 탄성 부재(442)의 연장 방향의 일 단부, 도시된 실시 예에서 전방 측 단부는 제2 전달 부재(422)와 결합된다. 제2 탄성 부재(442)의 연장 방향의 타 단부, 도시된 실시 예에서 후방 측 단부는 제2 결합 부재(432)와 결합된다.
제2 탄성 부재(442)는 지지 프레임(230) 및 제2 전달 부재(422)를 탄성 지지한다. 통전부(200)에서 발생된 진동 또는 소음은 제2 탄성 부재(442)에 의해 저감되며 제2 전달 부재(422)로 전달될 수 있다.
상기 실시 예에서, 제2 탄성 부재(442)는 그 연장 방향, 즉 좌우 방향으로 형상 변형되며 진동 또는 소음을 저감할 수 있다. 즉, 제2 탄성 부재(442)는 전후 방향의 댐퍼(damper)로 기능될 수 있다.
따라서, 본 변형 예에 따른 진동 저감부(400)는 통전부(200)에서 발생된 진동 또는 소음이 철심 지지 부재(410)에 의해 일차적으로 저감되고, 탄성 부재(440)를 통해 전달되며 재차 저감되며 하우징 결합 부재(430)로 전달될 수 있다.
또한, 전달된 진동 또는 소음은 하우징 결합 부재(430)에 의해 재차 저감된 후 벽체부(110)에 전달된다. 이에 따라, 통전부(200)에서 발생된 진동 또는 소음 중 변압기(10)의 외부로 방사되는 양이 저감될 수 있다.
도 12를 참조하면, 본 실시 예에 따른 진동 저감부(400)의 다른 변형 예가 도시된다. 본 변형 예에서, 진동 저감부(400)는 탄성 부재(440)를 더 포함한다.
본 변형 예에서는, 지지 프레임(230)과 하우징 결합 부재(430)가 탄성 부재(440)에 의해 연결될 수 있다. 즉, 본 변형 예에서는, 전달 부재(420)가 별도로 구비되지 않고 탄성 부재(440)만에 의해 지지 프레임(230)과 하우징 결합 부재(430)가 연결된다.
본 변형 예에서 철심 지지 부재(410) 및 하우징 결합 부재(430)의 구조 및 기능은 상술한 실시 예와 동일한 바, 이하 중복되는 설명은 생략한다.
본 변형 예에서, 탄성 부재(440)는 지지 프레임(230)과 하우징 결합 부재(430) 사이에 위치된다. 탄성 부재(440)는 지지 프레임(230)과 하우징 결합 부재(430) 사이에서 연장된다. 탄성 부재(440)는 그 연장 방향의 일 단부는 지지 프레임(230)과 결합되고, 타 단부는 하우징 결합 부재(430)와 결합될 수 있다.
탄성 부재(440)는 소정만큼 형상 변형되며 인가된 진동 또는 소음을 저감할 수 있는 임의의 형태로 구비될 수 있다. 즉, 탄성 부재(440)는 소정의 탄성을 갖게 형성될 수 있다. 도시된 실시 예에서, 탄성 부재(440)는 코일 스프링(coil spring)으로 구비된다.
탄성 부재(440)는 복수 개의 위치에서 지지 프레임(230) 및 하우징 결합 부재(430)와 각각 결합될 수 있다. 도시된 실시 예에서, 탄성 부재(440)는 철심 부재(210)의 상측 및 하측에 각각 인접하게 위치된다.
탄성 부재(440)는 복수 개 구비될 수 있다. 복수 개의 탄성 부재(440)는 서로 다른 방향에서 단일의 지지 프레임(230)을 지지하게 구성될 수 있다. 도시된 실시 예에서, 탄성 부재(440)는 전방 측에 위치되는 제1 탄성 부재(441) 및 후방 측에 위치되는 제2 탄성 부재(442)를 포함한다. 제1 탄성 부재(441) 및 제2 탄성 부재(442)는 통전부(200)를 사이에 두고 서로 마주하게 배치된다.
제1 탄성 부재(441)는 지지 프레임(230)의 전방 측 및 제1 결합 부재(431)와 각각 결합된다. 제1 탄성 부재(441)는 지지 프레임(230) 및 제1 결합 부재(431) 사이에서 연장된다.
제1 탄성 부재(441)의 연장 방향의 일 단부, 도시된 실시 예에서 전방 측 단부는 제1 결합 부재(431)와 결합된다. 제1 탄성 부재(441)의 연장 방향의 타 단부, 도시된 실시 예에서 후방 측 단부는 지지 프레임(230)과 결합된다.
제1 탄성 부재(441)는 지지 프레임(230) 및 제1 결합 부재(431)를 탄성 지지한다. 통전부(200)에서 발생된 진동 또는 소음은 제1 탄성 부재(441)에 의해 저감되며 제1 결합 부재(431)로 전달될 수 있다.
상기 실시 예에서, 제1 탄성 부재(441)는 그 연장 방향, 즉 좌우 방향으로 형상 변형되며 진동 또는 소음을 저감할 수 있다. 즉, 제1 탄성 부재(441)는 전후 방향의 댐퍼(damper)로 기능될 수 있다.
제2 탄성 부재(442)는 후방 측에 위치되는 지지 프레임(230) 및 제2 결합 부재(432)와 각각 결합된다. 제2 탄성 부재(442)는 지지 프레임(230) 및 제2 결합 부재(432) 사이에서 연장된다.
제2 탄성 부재(442)의 연장 방향의 일 단부, 도시된 실시 예에서 전방 측 단부는 지지 프레임(230)과 결합된다. 제2 탄성 부재(442)의 연장 방향의 타 단부, 도시된 실시 예에서 후방 측 단부는 제2 결합 부재(432)와 결합된다.
제2 탄성 부재(442)는 지지 프레임(230) 및 제2 결합 부재(432)를 탄성 지지한다. 통전부(200)에서 발생된 진동 또는 소음은 제2 탄성 부재(442)에 의해 저감되며 제2 결합 부재(432)로 전달될 수 있다.
상기 실시 예에서, 제2 탄성 부재(442)는 그 연장 방향, 즉 좌우 방향으로 형상 변형되며 진동 또는 소음을 저감할 수 있다. 즉, 제2 탄성 부재(442)는 전후 방향의 댐퍼(damper)로 기능될 수 있다.
따라서, 본 변형 예에 따른 진동 저감부(400) 역시 통전부(200)에서 발생된 진동 또는 소음이 철심 지지 부재(410)에 의해 일차적으로 저감되고, 탄성 부재(440)를 통해 전달되며 재차 저감되며 하우징 결합 부재(430)로 전달될 수 있다.
또한, 전달된 진동 또는 소음은 하우징 결합 부재(430)에 의해 재차 저감된 후 벽체부(110)에 전달된다. 이에 따라, 통전부(200)에서 발생된 진동 또는 소음 중 변압기(10)의 외부로 방사되는 양이 저감될 수 있다.
도 13을 참조하면, 본 실시 예에 따른 진동 저감부(400)의 다른 변형 예가 도시된다. 본 변형 예에서, 진동 저감부(400)는 탄성 부재(440)를 더 포함한다.
본 변형 예에서는, 지지 프레임(230)과 벽체부(110)가 탄성 부재(440)에 의해 연결될 수 있다. 즉, 본 변형 예에서는, 전달 부재(420) 및 하우징 결합 부재(430)가 별도로 구비되지 않고 탄성 부재(440)만에 의해 지지 프레임(230)과 벽체부(110)가 연결된다.
본 변형 예에서 철심 지지 부재(410) 및 하우징 결합 부재(430)의 구조 및 기능은 상술한 실시 예와 동일한 바, 이하 중복되는 설명은 생략한다.
본 변형 예에서, 탄성 부재(440)는 지지 프레임(230)과 벽체부(110) 사이에 위치된다. 탄성 부재(440)는 지지 프레임(230)과 벽체부(110) 사이에서 연장된다. 탄성 부재(440)는 그 연장 방향의 일 단부는 지지 프레임(230)과 결합되고, 타 단부는 벽체부(110)와 결합될 수 있다.
탄성 부재(440)는 소정만큼 형상 변형되며 인가된 진동 또는 소음을 저감할 수 있는 임의의 형태로 구비될 수 있다. 즉, 탄성 부재(440)는 소정의 탄성을 갖게 형성될 수 있다. 도시된 실시 예에서, 탄성 부재(440)는 코일 스프링(coil spring)으로 구비된다.
탄성 부재(440)는 복수 개의 위치에서 지지 프레임(230) 및 벽체부(110)와 각각 결합될 수 있다. 도시된 실시 예에서, 탄성 부재(440)는 철심 부재(210)의 상측 및 하측에 각각 인접하게 위치된다.
탄성 부재(440)는 복수 개 구비될 수 있다. 복수 개의 탄성 부재(440)는 서로 다른 방향에서 단일의 지지 프레임(230)을 지지하게 구성될 수 있다. 도시된 실시 예에서, 탄성 부재(440)는 전방 측에 위치되는 제1 탄성 부재(441) 및 후방 측에 위치되는 제2 탄성 부재(442)를 포함한다. 제1 탄성 부재(441) 및 제2 탄성 부재(442)는 통전부(200)를 사이에 두고 서로 마주하게 배치된다.
제1 탄성 부재(441)는 전방 측에 위치되는 제1 벽(111) 및 제1 결합 부재(431)와 각각 결합된다. 제1 탄성 부재(441)는 제1 벽(111) 및 제1 결합 부재(431) 사이에서 연장된다.
제1 탄성 부재(441)의 연장 방향의 일 단부, 도시된 실시 예에서 전방 측 단부는 제1 벽(111)과 결합된다. 제1 탄성 부재(441)의 연장 방향의 타 단부, 도시된 실시 예에서 후방 측 단부는 지지 프레임(230)과 결합된다.
제1 탄성 부재(441)는 지지 프레임(230) 및 제1 벽(111)을 탄성 지지한다. 통전부(200)에서 발생된 진동 또는 소음은 제1 탄성 부재(441)에 의해 저감되며 제1 벽(111)으로 전달될 수 있다.
상기 실시 예에서, 제1 탄성 부재(441)는 그 연장 방향, 즉 좌우 방향으로 형상 변형되며 진동 또는 소음을 저감할 수 있다. 즉, 제1 탄성 부재(441)는 전후 방향의 댐퍼(damper)로 기능될 수 있다.
제2 탄성 부재(442)는 후방 측에 위치되는 지지 프레임(230) 및 제4 벽(114)과 각각 결합된다. 제2 탄성 부재(442)는 지지 프레임(230) 및 제4 벽(114) 사이에서 연장된다.
제2 탄성 부재(442)의 연장 방향의 일 단부, 도시된 실시 예에서 전방 측 단부는 지지 프레임(230)과 결합된다. 제2 탄성 부재(442)의 연장 방향의 타 단부, 도시된 실시 예에서 후방 측 단부는 제4 벽(114)과 결합된다.
제2 탄성 부재(442)는 지지 프레임(230) 및 제4 벽(114)을 탄성 지지한다. 통전부(200)에서 발생된 진동 또는 소음은 제2 탄성 부재(442)에 의해 저감되며 제4 벽(114)으로 전달될 수 있다.
상기 실시 예에서, 제2 탄성 부재(442)는 그 연장 방향, 즉 좌우 방향으로 형상 변형되며 진동 또는 소음을 저감할 수 있다. 즉, 제2 탄성 부재(442)는 전후 방향의 댐퍼(damper)로 기능될 수 있다.
따라서, 본 변형 예에 따른 진동 저감부(400) 역시 통전부(200)에서 발생된 진동 또는 소음이 철심 지지 부재(410)에 의해 일차적으로 저감되고, 탄성 부재(440)를 통해 전달되며 재차 저감되며 벽체부(110)로 전달될 수 있다. 이에 따라, 통전부(200)에서 발생된 진동 또는 소음 중 변압기(10)의 외부로 방사되는 양이 저감될 수 있다.
5. 본 발명의 또다른 실시 예에 따른 진동 저감부(500)의 설명
도 14 내지 도 20을 참조하면, 본 발명의 또다른 실시 예에 따른 변압기(10)는 진동 저감부(500)를 포함한다. 본 실시 예에 따른 진동 저감부(500)는 하우징(100)에 결합되어, 전달된 진동 또는 소음을 저감하게 구성된다.
구체적으로, 진동 저감부(500)는 하우징(100)의 벽체부(110)에 결합되어, 통전부(200)에서 발생되어 하우징(100)으로 전달된 진동 또는 소음을 저감하게 구성된다.
진동 저감부(500)는 수용 공간(120)에 수용되어, 벽체부(110)의 내면에 결합된다. 진동 저감부(500)는 복수 개 구비되어, 수용 공간(120)을 둘러싸는 제1 내지 제5 벽(111, 112, 113, 114, 115) 중 어느 하나 이상의 벽에 구비될 수 있다. 또한, 진동 저감부(500)는 도시되지 않은 하측 벽에도 구비될 수 있다.
도 14에 도시된 실시 예에서, 진동 저감부(500)는 좌측에 위치되는 제2 벽(112)의 내면에 결합된다.
진동 저감부(500)는 통전부(200)와 직접 접촉되지 않는다. 즉, 진동 저감부(500)는 수용 공간(120)의 유체, 예를 들면 공기를 매질로 하여 전달된 진동 또는 소음을 저감하게 구성된다. 일 실시 예에서, 진동 저감부(500)는 공명(resonance) 현상을 이용하여 발생된 진동 또는 소음을 저감할 수 있다. 상기 실시 예에서, 진동 저감부(500)는 공명기(resonator)로 정의될 수 있다.
도시된 실시 예에서, 진동 저감부(500)는 제1 프레임(510), 제2 프레임(520), 파이프 부재(530), 통공(540), 공명 공간(550) 및 격벽(560)을 포함한다.
제1 프레임(510)은 진동 저감부(500)의 외형의 일부를 형성한다. 제1 프레임(510)은 제2 프레임(520)과 결합되어 진동 저감부(500)의 외형을 형성한다. 제1 프레임(510)은 진동 저감부(500)의 높이 방향, 도시된 실시 예에서 상하 방향으로 제2 프레임(520)과 분리 가능하게 결합될 수 있다.
도시된 실시 예에서, 제1 프레임(510)은 제2 프레임(520)의 상측에 위치되어, 제2 프레임(520)의 내부에 형성된 공명 공간(550)을 덮게 형성된다. 이에, 제1 프레임(510)은 진동 저감부(500)의 커버로 정의될 수 있을 것이다.
제1 프레임(510)은 진동 저감부(500)가 수용 공간(120)에 노출되는 부분이다. 제1 프레임(510)은 진동 저감부(500)의 부분 중 수용 공간(120)을 향하는 부분이다. 달리 표현하면, 제1 프레임(510)은 통전부(200)를 향하게 위치된다. 제1 프레임(510)은 제2 프레임(520)을 사이에 두고 벽체부(110)를 마주하게 배치된다.
제1 프레임(510)의 내부에는 파이프 부재(530)가 관통 결합된다. 파이프 부재(530)는 제1 프레임(510)의 내부에서 제1 프레임(510)의 두께 방향, 도 15에 도시된 실시 예에서 상하 방향으로 연장될 수 있다.
제1 프레임(510)의 내부에는 통공(540)이 관통 형성된다. 통공(540)은 파이프 부재(530)에 인접하게 위치되어, 파이프 부재(530)와 함께 전달된 진동 또는 소음을 저감하게 구성된다.
제1 프레임(510)은 복수 개의 영역으로 구획될 수 있다. 도 16에 도시된 실시 예에서, 제1 프레임(510)은 복수 개의 모듈(M)에 의해 형성될 수 있다. 상기 실시 예에서, 복수 개의 모듈(M)은 전후 방향 및 좌우 방향으로 각 세 개씩 구비되어, 총 아홉 개의 모듈(M)이 제1 프레임(510)을 형성할 수 있다.
제1 프레임(510)은 내부에 파이프 부재(530)가 관통 결합되고, 통공(540)이 관통 형성되며, 제2 프레임(520)과 결합될 수 있는 임의의 형상일 수 있다. 도시된 실시 예에서, 제1 프레임(510)은 사각형의 단면을 갖고 상하 방향의 두께를 갖는 판형으로 형성된다.
도시된 실시 예에서, 제1 프레임(510)은 제1 면(511) 및 제2 면(512)을 포함한다.
제1 면(511)은 제1 프레임(510)의 면 중 통전부(200)를 향하는 일 면, 도시된 실시 예에서 상측 면을 형성한다. 제1 면(511)은 제1 프레임(510)이 수용 공간(120)에 노출되는 부분이다.
제1 면(511)에 대향되게 제2 면(512)이 형성된다.
제2 면(512)은 제1 프레임(510)의 면 중 통전부(200)에 반대되는 타 면, 도시된 실시 예에서 하측 면을 형성한다. 제2 면(512)은 제1 프레임(510)의 면 중 수용 공간(120)에 노출되지 않는 면이다. 달리 표현하면, 제2 면(512)은 제1 프레임(510)의 면 중 제2 프레임(520)을 향하는 면으로 정의될 수 있다.
제1 면(511) 및 제2 면(512)은 소정의 거리만큼 이격되게 배치될 수 있다. 제1 면(511) 및 제2 면(512)이 이격된 거리에 따라 통공(540)의 길이가 결정될 수 있다. 후술될 바와 같이, 통공(540)은 그 길이에 따라 공명 현상을 통해 상쇄할 수 있는 진동 또는 소음의 주파수가 조정될 수 있다.
즉, 제1 프레임(510)의 두께가 조정되어 통공(540)이 상쇄할 수 있는 진동 또는 소음의 주파수가 조정될 수 있다. 이에 대한 상세한 설명은 후술하기로 한다.
제2 프레임(520)은 진동 저감부(500)의 외형의 다른 일부를 형성한다. 제2 프레임(520)은 제1 프레임(510)과 결합되어 진동 저감부(500)의 외형을 형성한다. 제2 프레임(520)은 진동 저감부(500)의 높이 방향, 도시된 실시 예에서 상하 방향으로 제1 프레임(510)과 분리 가능하게 결합될 수 있다.
도시된 실시 예에서, 제2 프레임(520)은 제1 프레임(510)의 하측에 위치된다. 이에, 제2 프레임(520)은 진동 저감부(500)의 몸체로 정의될 수 있을 것이다.
제2 프레임(520)은 진동 저감부(500)가 벽체부(110)에 결합되는 부분이다. 제2 프레임(520)은 진동 저감부(500)의 부분 중 벽체부(110)를 향하는 부분이다. 달리 표현하면, 제2 프레임(520)은 통전부(200)에 반대되게 위치된다. 제2 프레임(520)은 제1 프레임(510)을 사이에 두고 통전부(200)를 마주하게 배치된다.
제2 프레임(520)의 내부에는 전달된 진동 또는 소음을 저감하기 위한 복수 개의 공명 공간(550) 및 복수 개의 공명 공간(550)을 구획하는 격벽(560)이 배치된다. 구획된 복수 개의 공명 공간(550)은 제1 프레임(510)을 형성하는 복수 개의 모듈(M)과 그 적층 방향, 도시된 실시 예에서 상하 방향으로 겹쳐질 수 있다. 즉, 단수 개의 모듈(M)은 단수 개의 공명 공간(550)과 겹쳐지게 배치될 수 있다.
제2 프레임(520)은 내부에 공명 공간(550) 및 격벽(560)을 수용하여, 전달된 진동 또는 소음을 저감할 수 있는 임의의 형상일 수 있다. 도시된 실시 예에서, 제2 프레임(520)은 사각형의 단면을 갖고 상하 방향의 두께를 갖는 사각기둥 형상이다. 제2 프레임(520)의 형상은 제1 프레임(510)의 형상에 따라 변경될 수 있다.
도시된 실시 예에서, 제2 프레임(520)은 프레임 외주(521), 프레임 면(522) 및 체결공(523)을 포함한다.
프레임 외주(521)는 제2 프레임(520)의 외주를 형성한다. 프레임 외주(521)는 복수 개의 공명 공간(550)을 외측에서 둘러싼다. 프레임 외주(521)는 제2 프레임(520)에 상응하는 형상으로 형성될 수 있다. 도시된 실시 예에서, 제2 프레임(520)은 사각기둥 형상인 바, 프레임 외주(521)는 사각형의 단면을 갖게 형성될 수 있다.
프레임 외주(521)는 제1 프레임(510)의 외주와 맞춰질 수 있다. 즉, 제1 프레임(510)의 외주와 프레임 외주(521)는 그 외주를 따라 같은 면 상에 배치될 수 있다.
프레임 외주(521)는 프레임 면(522)과 연속된다.
프레임 면(522)은 제2 프레임(520)의 일 면, 도시된 실시 예에서 하측 면을 형성한다. 프레임 면(522)은 공명 공간(550)을 사이에 두고 제1 프레임(510)을 마주하게 배치된다. 프레임 면(522)은 공명 공간(550)을 다른 방향, 도시된 실시 예에서 하측에서 둘러싼다.
프레임 면(522)은 제2 프레임(520)이 하우징(100)에 결합되는 부분이다. 즉, 프레임 면(522)은 벽체부(110)와 결합된다. 이를 위해, 프레임 면(522)의 외측은 벽체부(110)의 내면과 같은 형상으로 형성될 수 있다.
프레임 면(522)의 내부에는 체결공(523)이 관통 형성된다.
체결공(523)은 제2 프레임(520)을 벽체부(110)에 결합하기 위한 체결 부재(미도시)가 관통되는 공간이다. 체결공(523)은 프레임 면(522)의 내부에 관통 형성된다.
체결공(523)은 복수 개 형성될 수 있다. 복수 개의 체결공(523)은 프레임 면(522)의 서로 다른 위치에 배치될 수 있다. 도 17의 (b)에 도시된 실시 예에서, 체결공(523)은 네 개 구비된다. 네 개의 체결공(523)은 사각형의 단면을 갖는 프레임 면(522)의 각 모서리(corner)에 각각 인접하게 위치된다.
이때, 네 개의 체결공(523)은 프레임 외주(521)의 내측에 위치되어, 체결공(523)에 결합되는 체결 부재(미도시)는 외측으로 노출되지 않게 된다. 따라서, 진동 저감부(500)로 전달되는 진동 또는 소음의 교란이 최소화되어, 진동 저감부(500)가 기 설정된 주파수의 진동 또는 소음을 효과적으로 저감할 수 있다.
체결공(523)은 벽체부(110)에 형성된 복수 개의 관통공(미도시)과 맞추어질 수 있다. 달리 표현하면, 체결공(523) 및 상기 관통공(미도시)은 같은 중심축을 갖게 형성될 수 있다.
파이프 부재(530)는 진동 저감부(500)가 진동 또는 소음을 저감하는 역할을 실질적으로 수행한다. 통전부(200)에서 발생된 진동 또는 소음은 파이프 부재(530)의 내부를 통과되며 공명 공간(550)으로 진행되어 공명 현상에 의해 저감될 수 있다.
파이프 부재(530)는 제1 프레임(510)에 결합된다. 구체적으로, 파이프 부재(530)는 제1 프레임(510)의 내부에 관통 결합될 수 있다.
파이프 부재(530)는 소정의 길이만큼 연장될 수 있다. 파이프 부재(530)의 연장 길이는 제1 프레임(510)의 두께, 즉 제1 면(511)과 제2 면(512)이 이격된 길이 이상으로 형성될 수 있다. 따라서, 파이프 부재(530)의 연장 방향의 단부 중 어느 하나 이상은 제1 프레임(510)의 두께 방향으로 돌출될 수 있다.
도시된 실시 예에서, 파이프 부재(530)는 그 하측 단부가 제1 프레임(510)의 두께 방향으로 돌출된다. 파이프 부재(530)의 상기 단부는 공명 공간(550)에 수용된다.
대안적으로, 파이프 부재(530)는 그 상측 단부가 제1 프레임(510)의 두께 방향으로 돌출될 수 있다. 상기 실시 예에서, 파이프 부재(530)의 상기 단부는 수용 공간(120)에 위치될 수 있다.
다른 대안으로, 파이프 부재(530)는 그 상측 단부 및 그 하측 단부가 모두 제1 프레임(510)의 두께 방향으로 돌출될 수 있다. 상기 실시 예에서, 파이프 부재(530)의 상측 단부는 수용 공간(120)에, 하측 단부는 공명 공간(550)에 수용됨이 이해될 것이다.
파이프 부재(530)는 복수 개 구비될 수 있다. 복수 개의 파이프 부재(530)는 제1 프레임(510)을 구획하는 복수 개의 모듈(M)에 각각 배치될 수 있다. 도시된 실시 예에서, 파이프 부재(530)는 아홉 개 구비되어, 아홉 개의 모듈(M)에 각각 배치된다.
이때, 상술한 바와 같이 복수 개의 모듈(M)은 복수 개의 공명 공간(550)을 각각 덮게 배치된다. 따라서, 파이프 부재(530)의 단부가 하측으로 돌출되는 실시 예에서, 복수 개의 파이프 부재(530)의 각 단부는 복수 개의 공명 공간(550)에 각각 위치될 수 있다.
파이프 부재(530)는 모듈(M) 내부의 임의의 위치에 배치될 수 있다. 도시된 실시 예에서, 파이프 부재(530)는 모듈(M)의 중심에 배치된다. 상기 실시 예에서, 파이프 부재(530)의 중심과 모듈(M)의 중심은 같은 축 상에 배치될 수 있다.
파이프 부재(530)의 내부에는 중공이 형성된다. 상기 중공은 수용 공간(120)과 공명 공간(550)을 연통하여, 진동 또는 소음이 진행될 수 있는 통로로 기능될 수 있다.
파이프 부재(530)는 소정의 단면을 갖게 형성된다. 도시된 실시 예에서, 파이프 부재(530)는 원형의 단면을 갖되, 그 내부에 중공이 관통 형성된 환형(ring shape)의 단면을 갖게 형성된다.
파이프 부재(530)의 연장 길이 및 상기 중공의 단면적은 진동 저감부(500)에 의해 발생되는 공명 주파수의 인자로 작용될 수 있다. 이에 대한 상세한 설명은 후술하기로 한다.
통공(540)은 진동 저감부(500)가 진동 또는 소음을 저감하는 역할을 실질적으로 수행한다. 통전부(200)에서 발생된 진동 또는 소음은 통공(540)을 통과하며 공명 공간(550)으로 진행되어 공명 현상에 의해 저감될 수 있다.
통공(540)은 제1 프레임(510)에 형성된다. 구체적으로, 통공(540)은 제1 프레임(510)의 내부에, 제1 프레임(510)의 두께 방향으로 관통 형성된다. 도시된 실시 예에서, 통공(540)은 상하 방향으로 관통 형성된다.
통공(540)의 연장 길이는 제1 프레임(510)의 두께에 따라 결정될 수 있다. 달리 표현하면, 통공(540)은 제1 면(511) 및 제2 면(512)이 이격되는 길이만큼 연장될 수 있다.
통공(540)은 복수 개 형성될 수 있다. 복수 개의 통공(540)은 제1 프레임(510)을 구획하는 복수 개의 모듈(M)에 각각 배치될 수 있다. 일 실시 예에서, 복수 개의 통공(540)은 파이프 부재(530)를 방사상 외측에서 둘러싸게 배치될 수 있다.
도 15 내지 도 18에 도시된 실시 예에서, 통공(540)은 각 모듈(M)마다 여덟 개 형성되어, 그 중심에 배치되는 파이프 부재(530)를 여덟 개의 방향에서 둘러싸게 배치된다. 상기 실시 예에서, 통공(540)은 총 일흔 두 개로 구비된다.
이때, 상술한 바와 같이 복수 개의 모듈(M)은 복수 개의 공명 공간(550)을 각각 덮게 배치된다. 따라서, 어느 하나의 모듈(M)에 형성된 여덟 개의 통공(540)은 서로 같은 공명 공간(550)과 연통된다. 또한, 서로 다른 모듈(M)에 각각 형성된 통공(540)은 서로 다른 공명 공간(550)과 각각 연통된다.
통공(540)의 개수는 변경될 수 있다. 도 19에 도시된 실시 예에서, 각 모듈(M)에 형성되는 통공(540)은 그 사선 방향을 따라 서로 마주하게 배치되는 두 쌍으로 구비된다. 상기 실시 예에서, 각 모듈(M)에는 네 개의 통공(540)이 형성된다.
통공(540)은 소정의 단면을 갖게 형성된다. 도시된 실시 예에서, 통공(540)은 원형의 단면을 갖고 제1 프레임(510)의 두께 방향으로 연장된 중공의 형상이다.
통공(540)의 연장 길이 및 단면적은 진동 저감부(500)에 의해 발생되는 공명 주파수의 인자로 작용될 수 있다. 이에 대한 상세한 설명은 후술하기로 한다.
공명 공간(550)은 파이프 부재(530) 또는 통공(540)을 통해 진행된 진동 또는 소음이 상쇄되는 공간이다. 공명 공간(550)으로 진행된 진동 또는 소음은 공명 현상에 의해 저감될 수 있다. 이에 따라, 진동 저감부(500)와 결합된 하우징(100)의 외부로 방사되는 진동 또는 소음의 크기 또한 저감될 수 있다.
공명 공간(550)은 제2 프레임(520)의 내부에 형성된 공간이다. 공명 공간(550)은 제1 프레임(510), 프레임 외주(521) 및 프레임 면(522)에 둘러싸인다. 도시된 실시 예에서, 공명 공간(550)의 수평 방향의 외주는 프레임 외주(521)에 둘러싸인다. 공명 공간(550)의 하측은 프레임 면(522)에 둘러싸이며, 공명 공간(550)의 상측은 제1 프레임(510)에 둘러싸인다.
공명 공간(550)은 수용 공간(120)과 연통된다. 구체적으로, 공명 공간(550)은 파이프 부재(530) 및 통공(540)에 의해 수용 공간(120)과 연통된다. 통전부(200)에서 발생된 진동 또는 소음은 파이프 부재(530) 또는 통공(540)을 통과되어 공명 공간(550)으로 진행될 수 있다.
공명 공간(550)은 소정의 체적을 갖게 형성될 수 있다. 공명 공간(550)의 체적은 파이프 부재(530) 및 통공(540)의 형상과 함께, 형성되는 공명 주파수를 결정하기 위한 인자로 활용된다. 이에 대한 상세한 설명은 후술하기로 한다.
공명 공간(550)은 복수 개의 소공간으로 구획될 수 있다. 구획된 복수 개의 소공간은 각 모듈(M)에 구비되는 파이프 부재(530) 및 통공(540)과 각각 연통될 수 있다. 상기 구획은 복수 개의 격벽(560)에 의해 달성될 수 있다.
도시된 실시 예에서, 공명 공간(550)은 전후 방향 및 좌우 방향으로 각각 세 개씩, 총 아홉 개의 소공간으로 구획된다. 아홉 개의 소공간은 아홉 개의 모듈(M)에 각각 덮일 수 있다.
달리 표현하면, 공명 공간(550)은 격벽(560)에 의해 구획된 복수 개의 공간으로 구획된 공간일 수 있다. 즉, 구획된 복수 개의 소공간 각각이 공명 공간(550)으로 정의될 수 있다. 상기 정의에 따를 경우, 도시된 실시 예에서는 아홉 개의 공명 공간(550)이 형성됨이 이해될 것이다.
공명 공간(550)은 진행된 진동 또는 소음을 저감할 수 있는 임의의 형상일 수 있다. 도시된 실시 예에서, 공명 공간(550)은 사각형의 단면을 갖고 상하 방향의 높이를 갖는 사각기둥 형상의 공간이다. 공명 공간(550)의 형상은 제2 프레임(520) 및 격벽(560)의 형상에 따라 변경될 수 있다.
격벽(560)은 공명 공간(550)을 복수 개의 소공간으로 구획한다.
격벽(560)은 공명 공간(550)에 위치된다. 격벽(560)은 소정의 높이를 갖게 형성된다. 일 실시 예에서, 격벽(560)은 그 상측 단부가 프레임 외주(521)의 상측 단부와 같은 평면 상에 위치될 수 있다. 상기 실시 예에서, 제1 프레임(510)과 제2 프레임(520)이 결합되면, 구획된 복수 개의 소공간은 서로 연통이 차단될 수 있다.
격벽(560)은 복수 개 구비될 수 있다. 복수 개의 격벽(560)은 서로 이격되어, 일 방향 또는 타 방향으로 연장될 수 있다. 도시된 실시 예에서, 격벽(560)은 전후 방향으로 연장되며, 서로 이격되게 배치되는 한 쌍 및 좌우 방향으로 연장되며 서로 이격되게 배치되는 다른 한 쌍을 포함하여 총 네 개 구비된다.
이때, 상기 한 쌍의 격벽(560) 및 상기 다른 한 쌍의 격벽(560)은 소정의 각도를 이루며 교차될 수 있다. 일 실시 예에서, 상기 소정의 각도는 직각일 수 있다.
복수 개의 격벽(560)에 의해, 각 모듈(M)에 구비되는 파이프 부재(530) 및 통공(540)과 연통되는 공명 공간(550) 또는 구획된 각 공간의 형상이 변형될 수 있다. 이에 따라, 진동 저감부(500)에 의해 발생되는 공명 주파수가 조정될 수 있다.
도 20을 참조하면, 본 실시 예에 따른 진동 저감부(500)의 변형 예가 도시된다. 도시된 변형 예에서, 진동 저감부(500)는 서로 물리적으로 이격된 복수 개의 모듈(M)로 구비된다. 각 모듈(M)에는 단수 개의 파이프 부재(530) 및 복수 개의 통공(540)이 각각 구비될 수 있다.
상기 변형 예에서, 통전부(200)에서 발생된 진동 또는 소음의 주파수에 따라 하우징(100)에 결합되는 모듈(M)의 개수가 조정될 수 있다. 이에 따라, 발생된 진동 또는 소음이 더욱 효과적으로 저감될 수 있다.
한편, 파이프 부재(530) 및 공명 공간(550)의 형상에 따른 공명 주파수는 다음의 [수학식 1]에 의해 도출될 수 있다.
상기 [수학식 1]에서, f1은 공명 주파수, v는 진동 또는 소음의 속도, A1은 파이프 부재(530)의 내부에 형성된 중공의 단면적, V1은 공명 공간(550)의 체적 및 l1은 파이프 부재(530)의 연장 길이이다.
또한, 통공(540) 및 공명 공간(550)의 형상에 따른 공명 주파수는 다음의 [수학식 2]에 의해 도출될 수 있다.
상기 [수학식 1]에서, f2는 공명 주파수, v는 진동 또는 소음의 속도, A2는 통공(540)의 단면적, V2는 공명 공간(550)의 체적 및 l2는 파이프 부재(530)의 연장 길이이다.
상기 [수학식 1] 및 [수학식 2]에서, 진동 또는 소음의 속도인 v는 상수이다. 따라서, A1, A2, V1, V2, L1, L2를 조정함으로써, 공명 주파수인 f1 및 f2가 조정될 수 있음이 이해될 것이다.
더 나아가, f1 및 f2를 적절하게 합성하여 다양한 주파수의 진동 또는 소음이 저감되거나, 특정 주파수의 진동 또는 소음이 중점적으로 저감될 수 있다.
따라서, 본 실시 예에 따른 진동 저감부(500)는 파이프 부재(530), 통공(540) 및 공명 공간(550)의 형상을 변경하여, 다양한 주파수의 진동 또는 소음을 저감할 수 있다. 이에 따라, 진동 저감부(500)와 결합된 하우징(100)을 통해 외부로 방사되는 진동 또는 소음 역시 저감될 수 있다.
일 실시 예에서, 상술한 파이프 부재(530), 통공(540) 및 공명 공간(550)은 서로 상이한 형상을 갖게 형성될 수 있다. 예를 들어, 파이프 부재(530), 통공(540) 및 공명 공간(550)은 모듈(M)별로 상이한 형상을 갖게 형성될 수 있다.
상기 실시 예에서, 진동 저감부(500)를 구성하는 복수 개의 모듈(M)은 서로 다른 형태의 진동 또는 소음을 상쇄할 수 있게 구성된다. 이에 따라, 통전부(200)에서 다양한 주파수의 진동 또는 소음이 발생되는 경우에도, 진동 저감부(500)에 의해 저감된 후 외부로 방사될 수 있다.
이상 설명한 본 발명의 각 실시 예에 따른 진동 저감부(300, 400, 500)는 하나 이상 구비될 수 있다. 이는, 각 실시 예에 따른 진동 저감부(300, 400, 500)가 서로 다른 위치에서 하우징(100) 또는 통전부(200)와 결합됨에 기인한다.
진동 저감부(300, 400, 500)가 모두 구비되는 실시 예에서, 통전부(200)에서 발생된 진동 또는 소음이 가장 효과적으로 저감될 수 있음이 이해될 것이다.
본 발명의 실시 예에 대하여 설명하였으나, 본 발명의 사상은 본 명세서에 제시되는 실시 예에 의해 제한되지 아니하며, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서, 구성요소의 부가, 변경, 삭제, 추가 등에 의해서 다른 실시 예를 용이하게 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본 발명의 사상범위 내에 든다고 할 것이다.
10: 변압기
100: 하우징
110: 벽체부 111: 제1 벽
112: 제2 벽 113: 제3 벽
114: 제4 벽 115: 제5 벽
120: 수용 공간 130: 보강 리브
131: 제1 보강 리브 132: 제2 보강 리브
140: 충진 공간 200: 통전부
210: 철심 부재 220: 권선 부재
230: 지지 프레임 300: 진동 저감부
310: 커버 부재 311: 메인 커버
312: 서브 커버 320: 흡음 부재
330: 연통 홀 340: 마개 부재
350: 돌출 유로부 400: 진동 저감부
410: 철심 지지 부재 420: 전달 부재
421: 제1 전달 부재 422: 제2 전달 부재
430: 하우징 결합 부재 431: 제1 결합 부재
432: 제2 결합 부재 440: 탄성 부재
441: 제1 탄성 부재 442: 제2 탄성 부재
500: 진동 저감부 510: 제1 프레임
511: 제1 면 512: 제2 면
520: 제2 프레임 521: 프레임 외주
522: 프레임 면 523: 체결공
530: 파이프 부재 540: 통공
550: 공명 공간 560: 격벽
d1: 제1 거리 d2: 제2 거리
d3: 제3 거리 t1: 제1 두께
t2: 제2 두께 M: 모듈
110: 벽체부 111: 제1 벽
112: 제2 벽 113: 제3 벽
114: 제4 벽 115: 제5 벽
120: 수용 공간 130: 보강 리브
131: 제1 보강 리브 132: 제2 보강 리브
140: 충진 공간 200: 통전부
210: 철심 부재 220: 권선 부재
230: 지지 프레임 300: 진동 저감부
310: 커버 부재 311: 메인 커버
312: 서브 커버 320: 흡음 부재
330: 연통 홀 340: 마개 부재
350: 돌출 유로부 400: 진동 저감부
410: 철심 지지 부재 420: 전달 부재
421: 제1 전달 부재 422: 제2 전달 부재
430: 하우징 결합 부재 431: 제1 결합 부재
432: 제2 결합 부재 440: 탄성 부재
441: 제1 탄성 부재 442: 제2 탄성 부재
500: 진동 저감부 510: 제1 프레임
511: 제1 면 512: 제2 면
520: 제2 프레임 521: 프레임 외주
522: 프레임 면 523: 체결공
530: 파이프 부재 540: 통공
550: 공명 공간 560: 격벽
d1: 제1 거리 d2: 제2 거리
d3: 제3 거리 t1: 제1 두께
t2: 제2 두께 M: 모듈
Claims (15)
- 외형의 일 부분을 형성하는 제1 프레임;
외형의 타 부분을 형성하며, 상기 제1 프레임과 결합되는 제2 프레임;
상기 제2 프레임의 내부에 형성되어, 전달된 진동 또는 소음을 공진 현상(resonance)에 의해 저감시키는 공명 공간; 및
상기 제1 프레임에 관통 결합되어, 상기 공명 공간과 외부를 연통하는 파이프 부재를 포함하는,
진동 저감부. - 제1항에 있어서,
상기 제1 프레임에 관통 형성되어, 상기 공명 공간과 외부를 연통하는 통공을 포함하는,
진동 저감부. - 제2항에 있어서,
상기 통공은 복수 개 형성되어, 복수 개의 상기 통공은 상기 파이프 부재를 둘러싸게 배치되는,
진동 저감부. - 제1항에 있어서,
상기 파이프 부재의 연장 길이는 상기 제1 프레임의 두께 이상으로 형성되어, 상기 파이프 부재의 연장 방향의 일 단부는 상기 제1 프레임에서 돌출되게 위치되는,
진동 저감부. - 제4항에 있어서,
상기 파이프 부재의 상기 일 단부는 상기 공명 공간에 위치되는,
진동 저감부. - 제1항에 있어서,
상기 제1 프레임은 복수 개의 모듈로 구획되고,
상기 공명 공간은 복수 개 형성되어, 복수 개의 상기 공명 공간은 상기 파이프 부재의 연장 방향을 따라, 상기 복수 개의 상기 모듈과 각각 겹쳐지게 배치되는,
진동 저감부. - 제6항에 있어서,
상기 파이프 부재는 복수 개 구비되어, 복수 개의 상기 파이프 부재는 복수 개의 상기 모듈에 각각 관통되고,
복수 개의 상기 파이프 부재의 각 단부는 복수 개의 상기 공명 공간에 각각 위치되는,
진동 저감부. - 제7항에 있어서,
상기 제1 프레임에 관통 형성되어, 상기 공명 공간과 외부를 연통하는 통공을 포함하며,
상기 통공은, 복수 개의 상기 모듈에 각각 형성되는,
진동 저감부. - 제8항에 있어서,
복수 개의 상기 모듈에는 복수 개의 통공이 각각 형성되고,
복수 개의 상기 통공은, 복수 개의 상기 공명 공간과 각각 연통되는,
진동 저감부. - 제1항에 있어서,
상기 공명 공간에 위치되어, 상기 공명 공간을 복수 개의 공간으로 구획하는 격벽을 포함하는,
진동 저감부. - 제10항에 있어서,
상기 격벽은 일 방향으로 연장되는 일 부분 및 타 방향으로 연장되는 다른 부분을 포함하며,
상기 일 부분 및 상기 타 부분은 소정의 각도를 이루며 교차되며 연장되는,
진동 저감부. - 외부의 전원 및 부하와 통전되어, 상기 전원에서 전달된 전력을 변압하여 상기 부하에 제공하는 통전부;
상기 통전부를 수용하는 수용 공간 및 상기 수용 공간을 둘러싸는 벽체부를 포함하는 하우징; 및
상기 수용 공간에 수용되며, 상기 하우징에 각각 결합되어, 상기 통전부에서 발생된 진동 또는 소음을 저감하게 구성되는 진동 저감부를 포함하며,
상기 진동 저감부는,
상기 통전부를 향하는 일측을 형성하는 제1 프레임;
상기 제1 프레임 및 상기 벽체부와 각각 결합되는 제2 프레임;
상기 제2 프레임의 내부에 형성되어, 전달된 진동 또는 소음을 공진 현상에 의해 저감시키는 공명 공간; 및
상기 제1 프레임에 관통 결합되어, 상기 공명 공간과 상기 수용 공간을 연통하는 파이프 부재를 포함하는,
변압기. - 제12항에 있어서,
상기 진동 저감부는,
상기 제1 프레임에 관통 형성되어, 상기 공명 공간과 상기 수용 공간을 연통하는 복수 개의 통공을 포함하는,
변압기. - 제13항에 있어서,
상기 공명 공간에서 발생되는 진동 또는 소음의 공명 주파수는, 상기 파이프 부재의 연장 길이 및 단면적, 상기 통공의 연장 길이 및 단면적 및 상기 공명 공간의 부피 중 어느 하나 이상을 인자로 하여 연산되는,
변압기. - 제12항에 있어서,
상기 파이프 부재는, 상기 제1 프레임의 두께 이상의 길이만큼 연장되어, 그 연장 방향의 일 단부가 상기 공명 공간에 위치되는,
변압기.
Priority Applications (2)
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KR1020220027179A KR102687607B1 (ko) | 2022-03-03 | 진동 저감부 및 이를 포함하는 변압기 | |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR101530347B1 (ko) | 2015-01-26 | 2015-06-29 | (유)전일기술단 | 변전소 변압기의 방진 지지장치 |
KR101661138B1 (ko) | 2016-06-17 | 2016-10-10 | (주)천도건축사사무소 | 변전소 변압기의 방진 지지장치 |
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101530347B1 (ko) | 2015-01-26 | 2015-06-29 | (유)전일기술단 | 변전소 변압기의 방진 지지장치 |
KR101661138B1 (ko) | 2016-06-17 | 2016-10-10 | (주)천도건축사사무소 | 변전소 변압기의 방진 지지장치 |
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WO2023167423A1 (ko) | 2023-09-07 |
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