KR20230116139A - 초소형 전기 차량에 탑재된 시동용 배터리의 충전 상태를 관리하기 위한 충전 상태 관리 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량 공유 서비스에 사용되는 초소형 전기 차량에 탑재되는 장치로서, 상기 초소형 전기 차량에 탑재된 시동용 배터리의 충전 상태를 관리하기 위한 충전 상태 관리 장치를 제시함으로써, 상기 초소형 전기 차량에서 상기 시동용 배터리가 방전되는 것을 사전에 방지할 수 있다.

Description

초소형 전기 차량에 탑재된 시동용 배터리의 충전 상태를 관리하기 위한 충전 상태 관리 장치{CHARGE STATE MANAGEMENT APPARATUS FOR MANAGING THE STATE OF CHARGE OF A STARTING BATTERY MOUNTED ON A MINI ELECTRIC VEHICLE}
본 발명은 차량 공유 서비스에 사용되는 초소형 전기 차량에 탑재되는 장치로서, 상기 초소형 전기 차량에 탑재된 시동용 배터리의 충전 상태를 관리하기 위한 충전 상태 관리 장치에 대한 것이다.
최근, 휘발유나 경유 등을 연료로 하는 기존의 내연기관 차량에서 발생되는 유해한 배기가스로 인한 환경 오염이 점점 심각해짐에 따라, 기존의 내연기관 차량을 대체할 다양한 형태의 친환경 차량이 등장하고 있다.
그 중에서도, 전기에너지를 연료로 하는 전기 차량은 소음 및 진동의 발생이 적고, 비교적 유지비가 저렴하다는 등의 장점으로 인해, 다양한 분야에서 전기 차량의 보급이 빠르게 확산되고 있다. 이에 따라, 근거리 이동수단의 하나로 각광받고 있는 1~2인용 초소형 전기 차량의 도입도 증가하면서, 차량 공유 서비스의 활성화로 이어지고 있다.
보통, 이러한 초소형 전기 차량에는 에너지 저장원으로 고전압 배터리(메인 배터리)와 시동용 배터리가 탑재되어 있는데, 고전압 배터리의 전기는 초소형 전기 차량의 구동을 위한 구동 모터에서 사용되며, 시동용 배터리의 전기는 초소형 전기 차량의 시동을 거는데 사용된다.
한편, 차량 공유 서비스 운영 시 발생되는 차량 문제로는 시동용 배터리의 방전이 가장 많은 비중을 차지하고 있다. 이에 따라, 시동용 배터리의 방전이 발생되는 지점으로 기사가 자주 긴급 출동함으로써, 차량 공유 서비스 운영에 어려움을 겪고 있는 실정이다.
이러한 문제를 해결하기 위해서, 소정의 보조 배터리를 구비해 둔 후, 초소형 전기 차량에 탑재된 시동용 배터리의 충전 상태를 확인하여 시동용 배터리가 방전될 위험이 있는 경우, 보조 배터리에서 시동용 배터리로의 충전 전력 공급 제어를 수행함으로써, 시동용 배터리가 방전되는 것을 사전에 방지하는 기법의 도입을 고려할 수 있다.
본 발명은 차량 공유 서비스에 사용되는 초소형 전기 차량에 탑재되는 장치로서, 상기 초소형 전기 차량에 탑재된 시동용 배터리의 충전 상태를 관리하기 위한 충전 상태 관리 장치를 제시함으로써, 상기 초소형 전기 차량에서 상기 시동용 배터리가 방전되는 것을 사전에 방지할 수 있도록 지원하고자 한다.
본 발명의 일실시예에 따른, 차량 공유 서비스에 사용되는 초소형 전기 차량에 탑재되는 장치로서, 상기 초소형 전기 차량에 탑재된 시동용 배터리의 충전 상태를 관리하기 위한 충전 상태 관리 장치는 상기 시동용 배터리에 충전 전력을 공급하기 위한 보조 배터리, 사전 설정된 제1 주기 간격으로 상기 시동용 배터리의 충전율을 확인하여, 상기 시동용 배터리의 충전율이 사전 설정된 제1 기준치 미만인지 여부를 확인하는 제1 확인부, 상기 시동용 배터리의 충전율이 상기 제1 기준치 미만인 것으로 확인되면, 상기 보조 배터리의 충전율을 확인하여, 상기 보조 배터리의 충전율이 사전 설정된 제2 기준치 이상인지 여부를 확인하는 제2 확인부, 상기 보조 배터리의 충전율이 상기 제2 기준치 이상인 것으로 확인되면, 상기 보조 배터리를 통해 상기 시동용 배터리에 충전 전력을 공급하기 위한 충전 전력 공급 제어를 수행하는 공급 제어부, 상기 충전 전력 공급 제어가 수행됨에 따라, 상기 보조 배터리를 통한 상기 시동용 배터리로의 충전 전력 공급이 시작되면, 사전 설정된 제2 주기 간격으로 상기 시동용 배터리의 충전율을 재확인하여, 상기 시동용 배터리의 충전율이 상기 제1 기준치 이상이 되는지 여부를 확인하는 제3 확인부 및 상기 시동용 배터리의 충전율이 상기 제1 기준치 이상이 되는 것으로 확인되면, 상기 보조 배터리를 통해 상기 시동용 배터리에 충전 전력이 공급되는 것을 차단하기 위한 충전 전력 공급 차단 제어를 수행하는 공급 차단 제어부를 포함한다.
본 발명은 차량 공유 서비스에 사용되는 초소형 전기 차량에 탑재되는 장치로서, 상기 초소형 전기 차량에 탑재된 시동용 배터리의 충전 상태를 관리하기 위한 충전 상태 관리 장치를 제시함으로써, 상기 초소형 전기 차량에서 상기 시동용 배터리가 방전되는 것을 사전에 방지할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 초소형 전기 차량에 탑재된 시동용 배터리의 충전 상태를 관리하기 위한 충전 상태 관리 장치의 구조를 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 초소형 전기 차량에 탑재된 시동용 배터리의 충전 상태를 관리하기 위한 충전 상태 관리 장치의 동작 방법을 도시한 순서도이다.
이하에서는 본 발명에 따른 실시예들을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다. 이러한 설명은 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였으며, 다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 본 명세서 상에서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 사람에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다.
본 문서에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있다는 것을 의미한다. 또한, 본 발명의 다양한 실시예들에 있어서, 각 구성요소들, 기능 블록들 또는 수단들은 하나 또는 그 이상의 하부 구성요소로 구성될 수 있고, 각 구성요소들이 수행하는 전기, 전자, 기계적 기능들은 전자회로, 집적회로, ASIC(Application Specific Integrated Circuit) 등 공지된 다양한 소자들 또는 기계적 요소들로 구현될 수 있으며, 각각 별개로 구현되거나 2 이상이 하나로 통합되어 구현될 수도 있다.
한편, 첨부된 블록도의 블록들이나 흐름도의 단계들은 범용 컴퓨터, 특수용 컴퓨터, 휴대용 노트북 컴퓨터, 네트워크 컴퓨터 등 데이터 프로세싱이 가능한 장비의 프로세서나 메모리에 탑재되어 지정된 기능들을 수행하는 컴퓨터 프로그램 명령들(instructions)을 의미하는 것으로 해석될 수 있다. 이들 컴퓨터 프로그램 명령들은 컴퓨터 장치에 구비된 메모리 또는 컴퓨터에서 판독 가능한 메모리에 저장될 수 있기 때문에, 블록도의 블록들 또는 흐름도의 단계들에서 설명된 기능들은 이를 수행하는 명령 수단을 내포하는 제조물로 생산될 수도 있다. 아울러, 각 블록 또는 각 단계는 특정된 논리적 기능(들)을 실행하기 위한 하나 이상의 실행 가능한 명령들을 포함하는 모듈, 세그먼트 또는 코드의 일부를 나타낼 수 있다. 또, 몇 가지 대체 가능한 실시예들에서는 블록들 또는 단계들에서 언급된 기능들이 정해진 순서와 달리 실행되는 것도 가능함을 주목해야 한다. 예컨대, 잇달아 도시되어 있는 두 개의 블록들 또는 단계들은 실질적으로 동시에 수행되거나, 역순으로 수행될 수 있으며, 경우에 따라 일부 블록들 또는 단계들이 생략된 채로 수행될 수도 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 초소형 전기 차량에 탑재된 시동용 배터리의 충전 상태를 관리하기 위한 충전 상태 관리 장치의 구조를 도시한 도면이다.
본 발명에 따른 충전 상태 관리 장치(110)는 차량 공유 서비스에 사용되는 초소형 전기 차량(140)에 탑재되는 장치로서, 초소형 전기 차량(140)에 탑재된 시동용 배터리(141)에 충전 전력을 공급하기 위한 보조 배터리(111)와, 제1 확인부(112), 제2 확인부(113), 공급 제어부(114), 제3 확인부(115) 및 공급 차단 제어부(116)를 포함한다.
제1 확인부(112)는 사전 설정된 제1 주기 간격으로 시동용 배터리(141)의 충전율을 확인하여, 시동용 배터리(141)의 충전율이 사전 설정된 제1 기준치 미만인지 여부를 확인한다.
제2 확인부(113)는 시동용 배터리(141)의 충전율이 상기 제1 기준치 미만인 것으로 확인되면, 보조 배터리(111)의 충전율을 확인하여, 보조 배터리(111)의 충전율이 사전 설정된 제2 기준치 이상인지 여부를 확인한다.
공급 제어부(114)는 보조 배터리(111)의 충전율이 상기 제2 기준치 이상인 것으로 확인되면, 보조 배터리(111)를 통해 시동용 배터리(141)에 충전 전력을 공급하기 위한 충전 전력 공급 제어를 수행한다.
제3 확인부(115)는 상기 충전 전력 공급 제어가 수행됨에 따라, 보조 배터리(111)를 통한 시동용 배터리(141)로의 충전 전력 공급이 시작되면, 사전 설정된 제2 주기 간격으로 시동용 배터리(141)의 충전율을 재확인하여, 시동용 배터리(141)의 충전율이 상기 제1 기준치 이상이 되는지 여부를 확인한다.
공급 차단 제어부(116)는 시동용 배터리(141)의 충전율이 상기 제1 기준치 이상이 되는 것으로 확인되면, 보조 배터리(111)를 통해 시동용 배터리(141)에 충전 전력이 공급되는 것을 차단하기 위한 충전 전력 공급 차단 제어를 수행한다.
이하에서는, 제1 확인부(112), 제2 확인부(113), 공급 제어부(114), 제3 확인부(115) 및 공급 차단 제어부(116)의 동작을 예를 들어 상세히 설명하기로 한다.
먼저, 사전 설정된 제1 주기와 제2 주기를 각각 '20분'과 '5분'이라고 하고, 사전 설정된 제1 기준치와 제2 기준치를 각각 '20%'와 '30%'라고 가정하자.
그러면, 제1 확인부(112)는 '20분' 간격으로 시동용 배터리(141)의 충전율을 확인하여, 시동용 배터리(141)의 충전율이 '20%' 미만인지 여부를 확인할 수 있다.
이때, 제1 확인부(112)에 의해, 특정 주기에서 시동용 배터리(141)의 충전율이 '20%' 미만인 것으로 확인되면, 제2 확인부(113)는 보조 배터리(111)의 충전율을 확인하여, 보조 배터리(111)의 충전율이 '30%' 이상인지 여부를 확인할 수 있다.
만약, 제2 확인부(113)에 의해 보조 배터리(111)의 충전율이 '30%' 이상인 것으로 확인되었다면, 공급 제어부(114)는 보조 배터리(111)를 통해 시동용 배터리(141)에 충전 전력을 공급하기 위한 충전 전력 공급 제어를 수행할 수 있다.
이렇게, 공급 제어부(114)에 의해 상기 충전 전력 공급 제어가 수행됨에 따라, 보조 배터리(111)를 통한 시동용 배터리(141)로의 충전 전력 공급이 시작되면, 제3 확인부(115)는 '5분' 간격으로 시동용 배터리(141)의 충전율을 재확인하여, 시동용 배터리(141)의 충전율이 '20%' 이상이 되는지 여부를 확인할 수 있다.
이때, 보조 배터리(111)를 통해서 시동용 배터리(141)로 충전 전력이 공급됨에 따라, 제3 확인부(115)에 의해 시동용 배터리(141)의 충전율이 '20%' 이상이 되는 것으로 확인되면, 공급 차단 제어부(116)는 보조 배터리(111)를 통해 시동용 배터리(141)에 충전 전력이 공급되는 것을 차단하기 위한 충전 전력 공급 차단 제어를 수행함으로써, 보조 배터리(111)를 통한 시동용 배터리(141)로의 긴급 충전을 완료할 수 있다.
결국, 본 발명에 따른 충전 상태 관리 장치(110)는 시동용 배터리(141)가 방전될 위험이 있는 경우, 보조 배터리(111)를 통한 긴급 충전이 수행되도록 처리함으로써, 시동용 배터리(141)가 방전되는 것을 방지할 수 있다.
본 발명의 일실시예에 따르면, 충전 상태 관리 장치(110)는 차량 고유 식별 정보 저장부(117), 시간 정보 생성부(118), 충전 이력 정보 생성부(119) 및 등록 요청부(120)를 더 포함할 수 있다.
차량 고유 식별 정보 저장부(117)에는 초소형 전기 차량(140)에 대한 차량 고유 식별 정보가 저장되어 있다.
여기서, 차량 고유 식별 정보란, 차량번호, 차대번호(VIN: Vehicle Identification Number) 등과 같은, 초소형 전기 차량(140)을 식별하기 위한 고유 정보를 의미한다.
시간 정보 생성부(118)는 상기 충전 전력 공급 차단 제어가 수행됨에 따라, 보조 배터리(111)를 통한 시동용 배터리(141)로의 충전 전력 공급이 차단되면, 충전 전력 공급이 차단된 시점에 대한 시간 정보를 생성한다.
충전 이력 정보 생성부(119)는 상기 시간 정보가 생성되면, 차량 고유 식별 정보 저장부(117)로부터 초소형 전기 차량(140)에 대한 차량 고유 식별 정보를 추출한 후, 초소형 전기 차량(140)에 대한 차량 고유 식별 정보 및 상기 시간 정보로 구성된 충전 이력 정보를 생성한다.
등록 요청부(120)는 상기 충전 이력 정보가 생성되면, 상기 충전 이력 정보가 포함된 트랜잭션을 생성한 후, 블록체인 네트워크를 구성하고 있는 복수의 노드 장치들(101, 102, 103, 104) 중 어느 하나인 제1 노드 장치를 랜덤하게 선택하여, 상기 제1 노드 장치로, 상기 트랜잭션을 전송하면서, 상기 트랜잭션의 상기 블록체인 네트워크로의 등록 요청을 전송한다.
이때, 상기 제1 노드 장치는 충전 상태 관리 장치(110)로부터 상기 트랜잭션과 상기 등록 요청이 수신되면, 상기 제1 노드 장치의 메모리 상에 저장되어 있는 블록체인 데이터에 체인으로 연결된 이전 블록을 기초로, 상기 트랜잭션이 포함된 제1 블록을 생성하고, 상기 제1 블록을 상기 블록체인 데이터에 체인으로 연결함으로써, 상기 제1 블록에 대한 저장을 완료한 후, 상기 블록체인 네트워크를 통해 상기 제1 블록을, 복수의 노드 장치들(101, 102, 103, 104) 중 상기 제1 노드 장치를 제외한 나머지 노드 장치들로 전파할 수 있다.
구체적으로, 상기 제1 노드 장치는 충전 상태 관리 장치(110)로부터 상기 트랜잭션과 함께 상기 등록 요청이 수신되면, 상기 블록체인 데이터에 체인으로 연결되어 있는 이전 블록의 블록 헤더를 참조하여 상기 트랜잭션이 포함된 새로운 블록인 상기 제1 블록을 생성할 수 있다. 그러고 나서, 상기 제1 노드 장치는 상기 제1 블록을 상기 블록체인 데이터에 체인으로 연결함으로써, 상기 제1 블록에 대한 저장을 완료한 후 상기 블록체인 네트워크를 통해 상기 제1 블록을 복수의 노드 장치들(101, 102, 103, 104) 중 상기 제1 노드 장치를 제외한 나머지 노드 장치들로 전파할 수 있다.
이렇게, 본 발명에 따른 충전 상태 관리 장치(110)는 보조 배터리(111)를 통해서 시동용 배터리(141)에 대한 긴급 충전이 완료되면, 상기 충전 이력 정보를 생성하여 블록체인 네트워크에 등록해 둠으로써, 관리자가 언제든지 이러한 충전 이력 정보를 확인할 수 있도록 지원할 수 있다.
본 발명의 일실시예에 따르면, 공급 제어부(114)는 알림 정보 생성부(121) 및 전송부(122)를 포함할 수 있다.
알림 정보 생성부(121)는, 제2 확인부(113)에서 보조 배터리(111)의 충전율이 상기 제2 기준치 이상인지 여부를 확인한 결과, 보조 배터리(111)의 충전율이 상기 제2 기준치 미만인 것으로 확인되면, 상기 충전 전력 공급 제어를 수행하지 않고, 초소형 전기 차량(140)에 사전 탑재된 GPS(Global Positioning System) 모듈을 기초로, 초소형 전기 차량(140)이 현재 위치하고 있는 지점의 위치 정보인 제1 현재 위치 정보를 수집하고, 차량 고유 식별 정보 저장부(117)로부터 초소형 전기 차량(140)에 대한 차량 고유 식별 정보를 추출한 후, 상기 제1 현재 위치 정보, 초소형 전기 차량(140)에 대한 차량 고유 식별 정보, 시동용 배터리(141)의 충전율 및 보조 배터리(111)의 충전율로 구성된 제1 알림 정보를 생성한다.
전송부(122)는 상기 제1 알림 정보가 생성되면, 상기 제1 알림 정보를 암호화하여 관리자 단말(130)로 전송함과 동시에, 시동용 배터리(141)가 방전될 위험성이 있음을 알리는 경고 메시지를 생성하여 관리자 단말(130)로 전송한다.
이하에서는, 알림 정보 생성부(121) 및 전송부(122)의 동작을 예를 들어 상세히 설명하기로 한다.
먼저, 제1 확인부(112)에 의해, 특정 주기에서 시동용 배터리(141)의 충전율이 '15%'인 것으로 확인됨에 따라, 시동용 배터리(141)의 충전율이 상기 제1 기준치인 '20%' 미만인 것으로 확인되었고, 이로 인해, 제2 확인부(113)에 의해 보조 배터리(111)의 충전율이 확인된 결과, 보조 배터리(111)의 충전율이 '25%'인 것으로 확인됨에 따라, 보조 배터리(111)의 충전율이 상기 제2 기준치인 '30%' 미만인 것으로 확인되었다고 가정하자.
그러면, 알림 정보 생성부(121)는 상기 충전 전력 공급 제어를 수행하지 않고, 초소형 전기 차량(140)에 사전 탑재된 GPS 모듈을 기초로, 초소형 전기 차량(140)이 현재 위치하고 있는 지점의 위치 정보인 제1 현재 위치 정보를 수집하고, 차량 고유 식별 정보 저장부(117)로부터 초소형 전기 차량(140)에 대한 차량 고유 식별 정보를 추출한 후, 상기 제1 현재 위치 정보, 초소형 전기 차량(140)에 대한 차량 고유 식별 정보, 시동용 배터리(141)의 충전율인 '15%' 및 보조 배터리(111)의 충전율인 '25%'로 구성된 '알림 정보 1'을 생성할 수 있다.
이렇게, 알림 정보 생성부(121)에 의해 '알림 정보 1'이 생성되면, 전송부(122)는 '알림 정보 1'을 암호화하여 관리자 단말(130)로 전송함과 동시에, 시동용 배터리(141)가 방전될 위험성이 있음을 알리는 경고 메시지를 생성하여 관리자 단말(130)로 전송할 수 있다.
이때, 본 발명의 일실시예에 따르면, 전송부(122)는 상기 제1 알림 정보를 암호화하여 관리자 단말(130)로 전송하기 위한 구체적인 구성으로, 테이블 유지부(123), 암호화 이벤트 발생부(124), 암호화키 생성부(125), 암호화부(126), 벡터 생성부(127) 및 전송 처리부(128)를 포함할 수 있다.
테이블 유지부(123)는 사전 설정된 k(k는 3 이상의 자연수임)개의 시드(Seed) 코드들이 기록된 시드 테이블을 저장하여 유지한다.
이때, 상기 k개의 시드 코드들 각각에는, 1 이상 k 이하의 서로 다른 정수로 구성된 고유 번호가 할당되어 있고, 상기 시드 테이블은 관리자 단말(130)에도 사전 저장되어 있다.
이와 관련해서, k를 '3'이라고 하는 경우, 테이블 유지부(123)는 하기의 표 1과 같은 시드 테이블을 저장하여 유지하고 있을 수 있다.
3개의 시드 코드들 고유 번호
S1 1
S2 2
S3 3
암호화 이벤트 발생부(124)는 상기 제1 알림 정보가 생성되면, 상기 제1 알림 정보를 암호화하기 위한 암호화 이벤트를 발생시킨다.
암호화키 생성부(125)는 암호화 이벤트 발생부(124)에 의해 상기 암호화 이벤트가 발생되면, 상기 k개의 시드 코드들 중 t(t는 2 이상 k 미만의 자연수임)개의 시드 코드들을 랜덤하게 선택하고, 상기 t개의 시드 코드들에 할당된 고유 번호에 대해 오름차순으로 상기 t개의 시드 코드들을 연접함으로써 연접 코드를 생성한 후, 사전 설정된 암호화키 생성 함수(상기 암호화키 생성 함수는 관리자 단말(130)에도 사전 저장되어 있음)에 상기 연접 코드를 입력으로 인가함으로써 암호화키를 생성한다.
여기서, 상기 암호화키 생성 함수는, 사전 설정된 소정의 해시 함수일 수 있다.
암호화부(126)는 암호화키 생성부(125)에 의해 상기 암호화키가 생성되면, 상기 암호화키로 상기 제1 알림 정보를 구성하는 데이터를 암호화함으로써, 암호화 데이터를 생성한다.
벡터 생성부(127)는 암호화부(126)에 의해 상기 암호화 데이터가 생성되면, 상기 t개의 시드 코드들 각각에 할당된 고유 번호를 성분으로 갖는 행벡터를 생성하고, 상기 행벡터를 전치시킴으로써 열벡터를 생성한다.
전송 처리부(128)는 벡터 생성부(127)에 의해 상기 행벡터와 상기 열벡터가 생성되면, 상기 열벡터와 상기 행벡터 간의 행렬 곱을 연산함으로써, 상기 연접 코드의 생성을 위한 단서 정보가 포함된 t x t 크기의 단서 행렬을 생성한 후, 상기 암호화 데이터와 상기 단서 행렬을 관리자 단말(130)로 전송함과 동시에, 상기 경고 메시지를 관리자 단말(130)로 전송한다.
이하에서는, 암호화 이벤트 발생부(124), 암호화키 생성부(125), 암호화부(126), 벡터 생성부(127) 및 전송 처리부(128)의 동작을 예를 들어 상세히 설명하기로 한다.
먼저, k와 t를 각각 '3'과 '2'라고 하고, 알림 정보 생성부(121)에 의해 '알림 정보 1'이 생성되었다고 하는 경우, 암호화 이벤트 발생부(124)는 '알림 정보 1'을 암호화하기 위한 암호화 이벤트를 발생시킬 수 있다.
이렇게, 암호화 이벤트 발생부(124)에 의해 상기 암호화 이벤트가 발생되면, 암호화키 생성부(125)는 상기 표 1과 같은 시드 테이블로부터, 상기 3개의 시드 코드들인 'S1, S2, S3' 중 2개의 시드 코드들을 랜덤하게 선택할 수 있다.
그 결과, 'S1, S2, S3' 중 2개의 시드 코드들이 'S1, S2'로 선택되었다고 하는 경우, 암호화키 생성부(125)는 상기 2개의 시드 코드들인 'S1, S2'에 할당된 고유 번호인 '1, 2'에 대해 오름차순으로 'S1, S2'를 연접함으로써, 연접 코드를 'S1S2'와 같이 생성한 후, 사전 설정된 암호화키 생성 함수에 상기 연접 코드인 'S1S2'를 입력으로 인가함으로써, 암호화키를 생성할 수 있다.
이렇게, 암호화키 생성부(125)에 의해 상기 암호화키가 생성되면, 암호화부(126)는 상기 암호화키로 '알림 정보 1'을 구성하는 데이터를 암호화함으로써, 암호화 데이터를 생성할 수 있다.
이렇게, 암호화부(126)에 의해 상기 암호화 데이터가 생성되면, 벡터 생성부(127)는 'S1, S2' 각각에 할당된 고유 번호인 '1, 2'를 성분으로 갖는 행벡터를 ''와 같이 생성할 수 있고, 상기 행벡터인 ''를 전치시킴으로써 열벡터를 ''와 같이 생성할 수 있다.
그 이후, 전송 처리부(128)는 상기 열벡터인 ''와 상기 행벡터인 '' 간의 행렬 곱을 연산함으로써, 상기 연접 코드인 'S1S2'의 생성을 위한 단서 정보가 포함된 2 x 2 크기의 단서 행렬을 ''와 같이 생성할 수 있다.
그러고 나서, 전송 처리부(128)는 상기 암호화 데이터와 상기 단서 행렬인 ''를 관리자 단말(130)로 전송함과 동시에, 상기 경고 메시지를 관리자 단말(130)로 전송할 수 있다.
이때, 본 발명의 일실시예에 따르면, 관리자 단말(130)은 충전 상태 관리 장치(110)로부터, 상기 암호화 데이터와 상기 단서 행렬 및 상기 경고 메시지가 수신되면, 상기 단서 행렬을 기초로, 관리자 단말(130)에 사전 저장되어 있는 상기 시드 테이블로부터 상기 t개의 시드 코드들을 추출하여, 추출된 상기 t개의 시드 코드들을 기초로 상기 연접 코드를 생성하고, 관리자 단말(130)에 사전 저장되어 있는 상기 암호화키 생성 함수에 상기 연접 코드를 입력으로 인가함으로써 상기 암호화키를 생성한 후, 상기 암호화키로 상기 암호화 데이터를 복호화함으로써, 상기 제1 알림 정보를 복원하여, 상기 제1 알림 정보와 상기 경고 메시지를 화면 상에 표시할 수 있다.
구체적으로, 본 발명의 일실시예에 따르면, 관리자 단말(130)은 충전 상태 관리 장치(110)로부터, 상기 암호화 데이터와 상기 단서 행렬 및 상기 경고 메시지가 수신되면, 상기 단서 행렬을 구성하는 t2개의 성분들 중 상기 단서 행렬의 주대각선(Main Diagonal)에 해당되는 t개의 대각 성분들을 추출하고, 상기 t개의 대각 성분들 각각에 대한 제곱근을 연산한 후, 관리자 단말(130)에 사전 저장되어 있는 상기 시드 테이블로부터, 상기 t개의 대각 성분들 각각에 대한 제곱근이 고유 번호로 할당되어 있는 상기 t개의 시드 코드들을 추출하고, 상기 t개의 시드 코드들에 할당된 고유 번호에 대해 오름차순으로 상기 t개의 시드 코드들을 연접함으로써 상기 연접 코드를 생성한 후, 관리자 단말(130)에 사전 저장되어 있는 상기 암호화키 생성 함수에 상기 연접 코드를 입력으로 인가함으로써 상기 암호화키를 생성하고, 상기 암호화키가 생성되면, 상기 암호화키로 상기 암호화 데이터를 복호화함으로써, 상기 제1 알림 정보를 복원하여, 상기 제1 알림 정보와 상기 경고 메시지를 화면 상에 표시할 수 있다.
이하에서는, 관리자 단말(130)의 동작을 예를 들어, 상세히 설명하기로 한다.
먼저, 전술한 예와 같이, t를 '2'라고 하고, 관리자 단말(130)에 상기 표 1과 같은 시드 테이블과, 상기 암호화키 생성 함수가 사전 저장되어 있다고 가정하자. 또한, 전술한 예와 같이, 전송 처리부(128)가 상기 암호화 데이터와 상기 단서 행렬인 '' 및 상기 경고 메시지를 관리자 단말(130)로 전송함에 따라, 충전 상태 관리 장치(110)로부터 관리자 단말(130)에, 상기 암호화 데이터와 상기 단서 행렬인 '' 및 상기 경고 메시지가 수신되었다고 가정하자.
그러면, 관리자 단말(130)은 상기 단서 행렬인 ''를 구성하는 4개의 성분들 중 상기 단서 행렬의 주대각선에 해당되는 2개의 대각 성분들을 '1, 4'와 같이 추출한 후, 상기 2개의 대각 성분들인 '1, 4' 각각에 대한 제곱근을 '1, 2'와 같이 연산할 수 있다.
그 이후, 관리자 단말(130)은 관리자 단말(130)에 사전 저장되어 있는 상기 표 1과 같은 시드 테이블로부터, 상기 2개의 대각 성분들인 '1, 4' 각각에 대한 제곱근인 '1, 2'가 고유 번호로 할당되어 있는 상기 2개의 시드 코드들을 'S1, S2'와 같이 추출할 수 있다.
그러고 나서, 관리자 단말(130)은 상기 2개의 시드 코드들인 'S1, S2'에 할당된 고유 번호인 '1, 2'에 대해 오름차순으로 'S1, S2'를 연접함으로써, 상기 연접 코드를 'S1S2'와 같이 생성한 후, 관리자 단말(130)에 사전 저장되어 있는 상기 암호화키 생성 함수에 상기 연접 코드인 'S1S2'를 입력으로 인가함으로써, 상기 암호화키를 생성할 수 있다.
이때, 전술한 예에 따르면, 상기 암호화 데이터는, '알림 정보 1'이 상기 암호화키로 암호화됨으로써 생성된 데이터이므로, 관리자 단말(130)은 상기 암호화키로 상기 암호화 데이터를 복호화함으로써, '알림 정보 1'을 복원하여, '알림 정보 1'과 상기 경고 메시지를 화면 상에 표시할 수 있다.
이를 통해, 초소형 전기 차량(140)을 관리하는 관리자는, 관리자 단말(130)의 화면 상에 표시되는 '알림 정보 1'과 상기 경고 메시지를 보고, 시동용 배터리(141)가 방전될 위험이 있음과 동시에, 보조 배터리(111)도 방전될 위험이 있는 것으로 파악한 후, '알림 정보 1'에 포함된 초소형 전기 차량(140)의 차량 고유 식별 정보와 현재 위치 정보를 확인하여, 즉시 초소형 전기 차량(140)이 위치하는 지점으로 이동해서 시동용 배터리(141)와 보조 배터리(111)를 충전시킴으로써, 시동용 배터리(141)가 완전 방전되는 것을 방지할 수 있다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량 공유 서비스에 사용되는 초소형 전기 차량에 탑재되는 장치로서, 상기 초소형 전기 차량에 탑재된 시동용 배터리의 충전 상태를 관리하기 위한 충전 상태 관리 장치(상기 충전 상태 관리 장치는 상기 시동용 배터리에 충전 전력을 공급하기 위한 보조 배터리를 포함하고 있음)의 동작 방법을 도시한 순서도이다.
단계(S210)에서는 사전 설정된 제1 주기 간격으로 상기 시동용 배터리의 충전율을 확인하여, 상기 시동용 배터리의 충전율이 사전 설정된 제1 기준치 미만인지 여부를 확인한다.
단계(S220)에서는 상기 시동용 배터리의 충전율이 상기 제1 기준치 미만인 것으로 확인되면, 상기 보조 배터리의 충전율을 확인하여, 상기 보조 배터리의 충전율이 사전 설정된 제2 기준치 이상인지 여부를 확인한다.
단계(S230)에서는 상기 보조 배터리의 충전율이 상기 제2 기준치 이상인 것으로 확인되면, 상기 보조 배터리를 통해 상기 시동용 배터리에 충전 전력을 공급하기 위한 충전 전력 공급 제어를 수행한다.
단계(S240)에서는 상기 충전 전력 공급 제어가 수행됨에 따라, 상기 보조 배터리를 통한 상기 시동용 배터리로의 충전 전력 공급이 시작되면, 사전 설정된 제2 주기 간격으로 상기 시동용 배터리의 충전율을 재확인하여, 상기 시동용 배터리의 충전율이 상기 제1 기준치 이상이 되는지 여부를 확인한다.
단계(S250)에서는 상기 시동용 배터리의 충전율이 상기 제1 기준치 이상이 되는 것으로 확인되면, 상기 보조 배터리를 통해 상기 시동용 배터리에 충전 전력이 공급되는 것을 차단하기 위한 충전 전력 공급 차단 제어를 수행한다.
이때, 본 발명의 일실시예에 따르면, 상기 충전 상태 관리 장치의 동작 방법은 상기 초소형 전기 차량에 대한 차량 고유 식별 정보가 저장되어 있는 차량 고유 식별 정보 저장부를 유지하는 단계, 상기 충전 전력 공급 차단 제어가 수행됨에 따라, 상기 보조 배터리를 통한 상기 시동용 배터리로의 충전 전력 공급이 차단되면, 충전 전력 공급이 차단된 시점에 대한 시간 정보를 생성하는 단계, 상기 시간 정보가 생성되면, 상기 차량 고유 식별 정보 저장부로부터 상기 초소형 전기 차량에 대한 차량 고유 식별 정보를 추출한 후, 상기 초소형 전기 차량에 대한 차량 고유 식별 정보 및 상기 시간 정보로 구성된 충전 이력 정보를 생성하는 단계 및 상기 충전 이력 정보가 생성되면, 상기 충전 이력 정보가 포함된 트랜잭션을 생성한 후, 블록체인 네트워크를 구성하고 있는 복수의 노드 장치들 중 어느 하나인 제1 노드 장치를 랜덤하게 선택하여, 상기 제1 노드 장치로, 상기 트랜잭션을 전송하면서, 상기 트랜잭션의 상기 블록체인 네트워크로의 등록 요청을 전송하는 단계를 더 포함할 수 있다.
이때, 상기 제1 노드 장치는 상기 충전 상태 관리 장치로부터 상기 트랜잭션과 상기 등록 요청이 수신되면, 상기 제1 노드 장치의 메모리 상에 저장되어 있는 블록체인 데이터에 체인으로 연결된 이전 블록을 기초로, 상기 트랜잭션이 포함된 제1 블록을 생성하고, 상기 제1 블록을 상기 블록체인 데이터에 체인으로 연결함으로써, 상기 제1 블록에 대한 저장을 완료한 후, 상기 블록체인 네트워크를 통해 상기 제1 블록을, 상기 복수의 노드 장치들 중 상기 제1 노드 장치를 제외한 나머지 노드 장치들로 전파할 수 있다.
이때, 본 발명의 일실시예에 따르면, 단계(S230)에서는 상기 보조 배터리의 충전율이 상기 제2 기준치 미만인 것으로 확인되면, 상기 충전 전력 공급 제어를 수행하지 않고, 상기 초소형 전기 차량에 사전 탑재된 GPS 모듈을 기초로, 상기 초소형 전기 차량이 현재 위치하고 있는 지점의 위치 정보인 제1 현재 위치 정보를 수집하고, 상기 차량 고유 식별 정보 저장부로부터 상기 초소형 전기 차량에 대한 차량 고유 식별 정보를 추출한 후, 상기 제1 현재 위치 정보, 상기 초소형 전기 차량에 대한 차량 고유 식별 정보, 상기 시동용 배터리의 충전율 및 상기 보조 배터리의 충전율로 구성된 제1 알림 정보를 생성하는 단계 및 상기 제1 알림 정보가 생성되면, 상기 제1 알림 정보를 암호화하여 관리자 단말로 전송함과 동시에, 상기 시동용 배터리가 방전될 위험성이 있음을 알리는 경고 메시지를 생성하여 상기 관리자 단말로 전송하는 단계를 포함할 수 있다.
이때, 본 발명의 일실시예에 따르면, 상기 관리자 단말로 전송하는 단계는 사전 설정된 k(k는 3 이상의 자연수임)개의 시드 코드들(상기 k개의 시드 코드들 각각에는, 1 이상 k 이하의 서로 다른 정수로 구성된 고유 번호가 할당되어 있음)이 기록된 시드 테이블(상기 시드 테이블은 상기 관리자 단말에도 사전 저장되어 있음)을 저장하여 유지하는 단계, 상기 제1 알림 정보가 생성되면, 상기 제1 알림 정보를 암호화하기 위한 암호화 이벤트를 발생시키는 단계, 상기 암호화 이벤트가 발생되면, 상기 k개의 시드 코드들 중 t(t는 2 이상 k 미만의 자연수임)개의 시드 코드들을 랜덤하게 선택하고, 상기 t개의 시드 코드들에 할당된 고유 번호에 대해 오름차순으로 상기 t개의 시드 코드들을 연접함으로써 연접 코드를 생성한 후, 사전 설정된 암호화키 생성 함수(상기 암호화키 생성 함수는 상기 관리자 단말에도 사전 저장되어 있음)에 상기 연접 코드를 입력으로 인가함으로써 암호화키를 생성하는 단계, 상기 암호화키가 생성되면, 상기 암호화키로 상기 제1 알림 정보를 구성하는 데이터를 암호화함으로써, 암호화 데이터를 생성하는 단계, 상기 암호화 데이터가 생성되면, 상기 t개의 시드 코드들 각각에 할당된 고유 번호를 성분으로 갖는 행벡터를 생성하고, 상기 행벡터를 전치시킴으로써 열벡터를 생성하는 단계 및 상기 행벡터와 상기 열벡터가 생성되면, 상기 열벡터와 상기 행벡터 간의 행렬 곱을 연산함으로써, 상기 연접 코드의 생성을 위한 단서 정보가 포함된 t x t 크기의 단서 행렬을 생성한 후, 상기 암호화 데이터와 상기 단서 행렬을 상기 관리자 단말로 전송함과 동시에, 상기 경고 메시지를 상기 관리자 단말로 전송하는 단계를 포함할 수 있다.
이때, 상기 관리자 단말은 상기 충전 상태 관리 장치로부터, 상기 암호화 데이터와 상기 단서 행렬 및 상기 경고 메시지가 수신되면, 상기 단서 행렬을 기초로, 상기 관리자 단말에 사전 저장되어 있는 상기 시드 테이블로부터 상기 t개의 시드 코드들을 추출하여, 추출된 상기 t개의 시드 코드들을 기초로 상기 연접 코드를 생성하고, 상기 관리자 단말에 사전 저장되어 있는 상기 암호화키 생성 함수에 상기 연접 코드를 입력으로 인가함으로써 상기 암호화키를 생성한 후, 상기 암호화키로 상기 암호화 데이터를 복호화함으로써, 상기 제1 알림 정보를 복원하여, 상기 제1 알림 정보와 상기 경고 메시지를 화면 상에 표시할 수 있다.
이때, 본 발명의 일실시예에 따르면, 상기 관리자 단말은 상기 충전 상태 관리 장치로부터, 상기 암호화 데이터와 상기 단서 행렬 및 상기 경고 메시지가 수신되면, 상기 단서 행렬을 구성하는 t2개의 성분들 중 상기 단서 행렬의 주대각선에 해당되는 t개의 대각 성분들을 추출하고, 상기 t개의 대각 성분들 각각에 대한 제곱근을 연산한 후, 상기 관리자 단말에 사전 저장되어 있는 상기 시드 테이블로부터, 상기 t개의 대각 성분들 각각에 대한 제곱근이 고유 번호로 할당되어 있는 상기 t개의 시드 코드들을 추출하고, 상기 t개의 시드 코드들에 할당된 고유 번호에 대해 오름차순으로 상기 t개의 시드 코드들을 연접함으로써 상기 연접 코드를 생성한 후, 상기 관리자 단말에 사전 저장되어 있는 상기 암호화키 생성 함수에 상기 연접 코드를 입력으로 인가함으로써 상기 암호화키를 생성하고, 상기 암호화키가 생성되면, 상기 암호화키로 상기 암호화 데이터를 복호화함으로써, 상기 제1 알림 정보를 복원하여, 상기 제1 알림 정보와 상기 경고 메시지를 화면 상에 표시할 수 있다.
이상, 도 2를 참조하여 본 발명의 일실시예에 따른 충전 상태 관리 장치의 동작 방법에 대해 설명하였다. 여기서, 본 발명의 일실시예에 따른 충전 상태 관리 장치의 동작 방법은 도 1을 이용하여 설명한 충전 상태 관리 장치(110)의 동작에 대한 구성과 대응될 수 있으므로, 이에 대한 보다 상세한 설명은 생략하기로 한다.
본 발명의 일실시예에 따른 차량 공유 서비스에 사용되는 초소형 전기 차량에 탑재되는 장치로서, 상기 초소형 전기 차량에 탑재된 시동용 배터리의 충전 상태를 관리하기 위한 충전 상태 관리 장치의 동작 방법은 컴퓨터와의 결합을 통해 실행시키기 위한 저장매체에 저장된 컴퓨터 프로그램으로 구현될 수 있다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 차량 공유 서비스에 사용되는 초소형 전기 차량에 탑재되는 장치로서, 상기 초소형 전기 차량에 탑재된 시동용 배터리의 충전 상태를 관리하기 위한 충전 상태 관리 장치의 동작 방법은 다양한 컴퓨터 수단을 통하여 수행될 수 있는 프로그램 명령 형태로 구현되어 컴퓨터 판독 가능 매체에 기록될 수 있다. 상기 컴퓨터 판독 가능 매체는 프로그램 명령, 데이터 파일, 데이터 구조 등을 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있다. 상기 매체에 기록되는 프로그램 명령은 본 발명을 위하여 특별히 설계되고 구성된 것들이거나 컴퓨터 소프트웨어 당업자에게 공지되어 사용 가능한 것일 수도 있다. 컴퓨터 판독 가능 기록 매체의 예에는 하드 디스크, 플로피 디스크 및 자기 테이프와 같은 자기 매체(magnetic media), CD-ROM, DVD와 같은 광기록 매체(optical media), 플롭티컬 디스크(floptical disk)와 같은 자기-광 매체(magneto-optical media), 및 롬(ROM), 램(RAM), 플래시 메모리 등과 같은 프로그램 명령을 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치가 포함된다. 프로그램 명령의 예에는 컴파일러에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용해서 컴퓨터에 의해서 실행될 수 있는 고급 언어 코드를 포함한다.
이상과 같이 본 발명에서는 구체적인 구성 요소 등과 같은 특정 사항들과 한정된 실시예 및 도면에 의해 설명되었으나 이는 본 발명의 보다 전반적인 이해를 돕기 위해서 제공된 것일 뿐, 본 발명은 상기의 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 분야에서 통상적인 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다.
따라서, 본 발명의 사상은 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 아니되며, 후술하는 특허청구범위뿐 아니라 이 특허청구범위와 균등하거나 등가적 변형이 있는 모든 것들은 본 발명 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.
110: 충전 상태 관리 장치
111: 보조 배터리 112: 제1 확인부
113: 제2 확인부 114: 공급 제어부
115: 제3 확인부 116: 공급 차단 제어부
117: 차량 고유 식별 정보 저장부 118: 시간 정보 생성부
119: 충전 이력 정보 생성부 120: 등록 요청부
121: 알림 정보 생성부 122: 전송부
123: 테이블 유지부 124: 암호화 이벤트 발생부
125: 암호화키 생성부 126: 암호화부
127: 벡터 생성부 128: 전송 처리부
130: 관리자 단말
140: 초소형 전기 차량
141: 시동용 배터리
101, 102, 103, 104: 복수의 노드 장치들

Claims (5)

  1. 차량 공유 서비스에 사용되는 초소형 전기 차량에 탑재되는 장치로서, 상기 초소형 전기 차량에 탑재된 시동용 배터리의 충전 상태를 관리하기 위한 충전 상태 관리 장치에 있어서,
    상기 시동용 배터리에 충전 전력을 공급하기 위한 보조 배터리;
    사전 설정된 제1 주기 간격으로 상기 시동용 배터리의 충전율을 확인하여, 상기 시동용 배터리의 충전율이 사전 설정된 제1 기준치 미만인지 여부를 확인하는 제1 확인부;
    상기 시동용 배터리의 충전율이 상기 제1 기준치 미만인 것으로 확인되면, 상기 보조 배터리의 충전율을 확인하여, 상기 보조 배터리의 충전율이 사전 설정된 제2 기준치 이상인지 여부를 확인하는 제2 확인부;
    상기 보조 배터리의 충전율이 상기 제2 기준치 이상인 것으로 확인되면, 상기 보조 배터리를 통해 상기 시동용 배터리에 충전 전력을 공급하기 위한 충전 전력 공급 제어를 수행하는 공급 제어부;
    상기 충전 전력 공급 제어가 수행됨에 따라, 상기 보조 배터리를 통한 상기 시동용 배터리로의 충전 전력 공급이 시작되면, 사전 설정된 제2 주기 간격으로 상기 시동용 배터리의 충전율을 재확인하여, 상기 시동용 배터리의 충전율이 상기 제1 기준치 이상이 되는지 여부를 확인하는 제3 확인부; 및
    상기 시동용 배터리의 충전율이 상기 제1 기준치 이상이 되는 것으로 확인되면, 상기 보조 배터리를 통해 상기 시동용 배터리에 충전 전력이 공급되는 것을 차단하기 위한 충전 전력 공급 차단 제어를 수행하는 공급 차단 제어부
    를 포함하는 충전 상태 관리 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 초소형 전기 차량에 대한 차량 고유 식별 정보가 저장되어 있는 차량 고유 식별 정보 저장부;
    상기 충전 전력 공급 차단 제어가 수행됨에 따라, 상기 보조 배터리를 통한 상기 시동용 배터리로의 충전 전력 공급이 차단되면, 충전 전력 공급이 차단된 시점에 대한 시간 정보를 생성하는 시간 정보 생성부;
    상기 시간 정보가 생성되면, 상기 차량 고유 식별 정보 저장부로부터 상기 초소형 전기 차량에 대한 차량 고유 식별 정보를 추출한 후, 상기 초소형 전기 차량에 대한 차량 고유 식별 정보 및 상기 시간 정보로 구성된 충전 이력 정보를 생성하는 충전 이력 정보 생성부; 및
    상기 충전 이력 정보가 생성되면, 상기 충전 이력 정보가 포함된 트랜잭션을 생성한 후, 블록체인 네트워크를 구성하고 있는 복수의 노드 장치들 중 어느 하나인 제1 노드 장치를 랜덤하게 선택하여, 상기 제1 노드 장치로, 상기 트랜잭션을 전송하면서, 상기 트랜잭션의 상기 블록체인 네트워크로의 등록 요청을 전송하는 등록 요청부
    를 더 포함하고,
    상기 제1 노드 장치는
    상기 충전 상태 관리 장치로부터 상기 트랜잭션과 상기 등록 요청이 수신되면, 상기 제1 노드 장치의 메모리 상에 저장되어 있는 블록체인 데이터에 체인으로 연결된 이전 블록을 기초로, 상기 트랜잭션이 포함된 제1 블록을 생성하고, 상기 제1 블록을 상기 블록체인 데이터에 체인으로 연결함으로써, 상기 제1 블록에 대한 저장을 완료한 후, 상기 블록체인 네트워크를 통해 상기 제1 블록을, 상기 복수의 노드 장치들 중 상기 제1 노드 장치를 제외한 나머지 노드 장치들로 전파하는 것을 특징으로 하는 충전 상태 관리 장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 공급 제어부는
    상기 보조 배터리의 충전율이 상기 제2 기준치 미만인 것으로 확인되면, 상기 충전 전력 공급 제어를 수행하지 않고, 상기 초소형 전기 차량에 사전 탑재된 GPS(Global Positioning System) 모듈을 기초로, 상기 초소형 전기 차량이 현재 위치하고 있는 지점의 위치 정보인 제1 현재 위치 정보를 수집하고, 상기 차량 고유 식별 정보 저장부로부터 상기 초소형 전기 차량에 대한 차량 고유 식별 정보를 추출한 후, 상기 제1 현재 위치 정보, 상기 초소형 전기 차량에 대한 차량 고유 식별 정보, 상기 시동용 배터리의 충전율 및 상기 보조 배터리의 충전율로 구성된 제1 알림 정보를 생성하는 알림 정보 생성부; 및
    상기 제1 알림 정보가 생성되면, 상기 제1 알림 정보를 암호화하여 관리자 단말로 전송함과 동시에, 상기 시동용 배터리가 방전될 위험성이 있음을 알리는 경고 메시지를 생성하여 상기 관리자 단말로 전송하는 전송부
    를 포함하는 충전 상태 관리 장치.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 전송부는
    사전 설정된 k(k는 3 이상의 자연수임)개의 시드(Seed) 코드들 - 상기 k개의 시드 코드들 각각에는, 1 이상 k 이하의 서로 다른 정수로 구성된 고유 번호가 할당되어 있음 - 이 기록된 시드 테이블 - 상기 시드 테이블은 상기 관리자 단말에도 사전 저장되어 있음 - 을 저장하여 유지하는 테이블 유지부;
    상기 제1 알림 정보가 생성되면, 상기 제1 알림 정보를 암호화하기 위한 암호화 이벤트를 발생시키는 암호화 이벤트 발생부;
    상기 암호화 이벤트가 발생되면, 상기 k개의 시드 코드들 중 t(t는 2 이상 k 미만의 자연수임)개의 시드 코드들을 랜덤하게 선택하고, 상기 t개의 시드 코드들에 할당된 고유 번호에 대해 오름차순으로 상기 t개의 시드 코드들을 연접함으로써 연접 코드를 생성한 후, 사전 설정된 암호화키 생성 함수 - 상기 암호화키 생성 함수는 상기 관리자 단말에도 사전 저장되어 있음 - 에 상기 연접 코드를 입력으로 인가함으로써 암호화키를 생성하는 암호화키 생성부;
    상기 암호화키가 생성되면, 상기 암호화키로 상기 제1 알림 정보를 구성하는 데이터를 암호화함으로써, 암호화 데이터를 생성하는 암호화부;
    상기 암호화 데이터가 생성되면, 상기 t개의 시드 코드들 각각에 할당된 고유 번호를 성분으로 갖는 행벡터를 생성하고, 상기 행벡터를 전치시킴으로써 열벡터를 생성하는 벡터 생성부; 및
    상기 행벡터와 상기 열벡터가 생성되면, 상기 열벡터와 상기 행벡터 간의 행렬 곱을 연산함으로써, 상기 연접 코드의 생성을 위한 단서 정보가 포함된 t x t 크기의 단서 행렬을 생성한 후, 상기 암호화 데이터와 상기 단서 행렬을 상기 관리자 단말로 전송함과 동시에, 상기 경고 메시지를 상기 관리자 단말로 전송하는 전송 처리부
    를 포함하고,
    상기 관리자 단말은
    상기 충전 상태 관리 장치로부터, 상기 암호화 데이터와 상기 단서 행렬 및 상기 경고 메시지가 수신되면, 상기 단서 행렬을 기초로, 상기 관리자 단말에 사전 저장되어 있는 상기 시드 테이블로부터 상기 t개의 시드 코드들을 추출하여, 추출된 상기 t개의 시드 코드들을 기초로 상기 연접 코드를 생성하고, 상기 관리자 단말에 사전 저장되어 있는 상기 암호화키 생성 함수에 상기 연접 코드를 입력으로 인가함으로써 상기 암호화키를 생성한 후, 상기 암호화키로 상기 암호화 데이터를 복호화함으로써, 상기 제1 알림 정보를 복원하여, 상기 제1 알림 정보와 상기 경고 메시지를 화면 상에 표시하는 것을 특징으로 하는 충전 상태 관리 장치.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 관리자 단말은
    상기 충전 상태 관리 장치로부터, 상기 암호화 데이터와 상기 단서 행렬 및 상기 경고 메시지가 수신되면, 상기 단서 행렬을 구성하는 t2개의 성분들 중 상기 단서 행렬의 주대각선(Main Diagonal)에 해당되는 t개의 대각 성분들을 추출하고, 상기 t개의 대각 성분들 각각에 대한 제곱근을 연산한 후, 상기 관리자 단말에 사전 저장되어 있는 상기 시드 테이블로부터, 상기 t개의 대각 성분들 각각에 대한 제곱근이 고유 번호로 할당되어 있는 상기 t개의 시드 코드들을 추출하고, 상기 t개의 시드 코드들에 할당된 고유 번호에 대해 오름차순으로 상기 t개의 시드 코드들을 연접함으로써 상기 연접 코드를 생성한 후, 상기 관리자 단말에 사전 저장되어 있는 상기 암호화키 생성 함수에 상기 연접 코드를 입력으로 인가함으로써 상기 암호화키를 생성하고, 상기 암호화키가 생성되면, 상기 암호화키로 상기 암호화 데이터를 복호화함으로써, 상기 제1 알림 정보를 복원하여, 상기 제1 알림 정보와 상기 경고 메시지를 화면 상에 표시하는 것을 특징으로 하는 충전 상태 관리 장치.
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