KR20230114786A

KR20230114786A - 차량 교환이 가능한 충전 스테이션

Info

Publication number: KR20230114786A
Application number: KR1020220009865A
Authority: KR
Inventors: 장관순; 김두권
Original assignee: 에코브 주식회사
Priority date: 2022-01-24
Filing date: 2022-01-24
Publication date: 2023-08-02
Also published as: KR102619335B1

Abstract

본 발명은 차량 교환이 가능한 충전 스테이션에 관한 것으로, 충전 스테이션에서 배터리를 소모한 차량(EV: Electric Vehicle)이 입고되면 충전이 완료되어 대기중인 다른 EV로 교환해 줌으로써, EV 운행자가 배터리의 충전이나 교환을 위해 운행을 일시 중단하거나 기다릴 필요 없이 EV를 끊임없이 연속적으로 이용할 수 있도록 하는 차량 교환이 가능한 충전 스테이션에 관한 것이다.

Description

차량 교환이 가능한 충전 스테이션{CHARGING STATION CAPABLE OF ELECTRIC VEHICLE EXCHANGE}

본 발명은 차량 교환이 가능한 충전 스테이션에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 충전 스테이션에서 배터리를 소모한 차량(EV: Electric Vehicle)이 입고되면 충전이 완료되어 대기중인 다른 EV로 교환해 줌으로써, EV 운행자가 배터리의 충전이나 교환을 위해 운행을 일시 중단하거나 기다릴 필요 없이 EV를 끊임없이 연속적으로 이용할 수 있도록 하는 차량 교환이 가능한 충전 스테이션에 관한 것이다.

전기 자동차, 전기 스쿠터 등의 EV는 내연기관을 사용하지 않고 배터리와 모터만으로 구동하는 무공해 차량으로서, 환경보호와 자동차 기술 개발의 해결책이 될 수 있다.

하지만 EV는 배터리를 장착하여 운행하여야 하기 때문에 배터리가 소모되면 새로운 배터리로 교체하거나 충전을 수행하여야 하는 문제가 있다. 특히, EV를 이용하여 배달하는 과정에서 배터리가 모두 소모되는 경우, 배터리 교체에 시간이 소요되면 이를 기다리느라 배달 제품이 식거나 주문고객이 기다려야 하는 등의 문제가 있다.

그러므로 배터리를 교체하거나 충전하는데 소요되는 번거로움이나 시간을 절약하기 위한 대책이 필요하다.

이 경우, 새로운 배터리를 장착한 차량으로 교체하여 이용할 수 있다면, EV에 사용되는 배터리의 충전이나 교체에 소요되는 번거로움이나 시간을 절약할 수 있을 것이다.

그러나, 자신의 소유가 아닌 타인이 소유한 EV를 운행함에 있어서 사고나 법규위반시 보험이나 책임 소재의 문제가 발생할 수 있기 때문에, EV 자체를 교환해주는 서비스를 제공하기 쉽지 않은 상황이다.

따라서 본 발명에서는 충전 스테이션에서 배터리가 소모된 차량(EV)을 맡긴 운행자에게 충전이 완료되어 대기중인 다른 EV로 교환해주어 배터리의 충전이나 교환을 위해 EV의 운행을 일시 중단하거나 기다릴 필요 없이 끊임없이 연속적으로 이용할 수 있도록 하며, 운행자가 다른 EV를 운행할 수 있도록 보험을 연동시키고 운행권한을 제공할 수 있는 방안을 제시하고자 한다.

다음으로 본 발명의 기술분야에 존재하는 선행발명에 대하여 간단하게 설명하고, 이어서 본 발명이 상기 선행발명에 비해서 차별적으로 이루고자 하는 기술적 사항에 대해서 기술하고자 한다.

먼저 한국등록특허 제2190351호(2020.12.11.)는 전기이륜차의 배터리 교환 시스템 및 방법에 관한 것으로, 하나의 배터리교환기와 이를 이용하는 복수의 전기이륜차로부터 정보를 수집하고 수집된 정보를 이용하여 배터리교환기를 통해 미리 충전된 배터리를 준비함으로써, 전기이륜차의 배터리 방전시 배터리교환기를 통해 미리 충전된 배터리와 단 시간 내에 교환하여 전기 이륜차를 중단없이 사용할 수 있도록 하는 전기이륜차의 배터리 교환 시스템 및 방법에 관한 선행발명이다.

즉, 상기 한국등록특허 제2190351호는 배터리 교체 또는 배터리 충전 등으로 인한 전기이륜차의 운행중단 없이 사용할 수 있고, 배터리의 특성을 이해하고 하나의 배터리충전부에 한 개의 충전기를 직렬로 연결하거나 하나의 배터리 충전부에 두 개의 충전기를 병렬로 연결하여 완속 충전 및 급속 충전을 수행할 수 있는 시스템 및 방법에 대해 기재하고 있다.

하지만, 본 발명은 배터리가 소모된 EV를 맡긴 운행자에게 충전이 완료된 다른 EV로 교환해주어 배터리의 충전이나 교환을 위해 EV의 운행을 일시 중단하거나 기다릴 필요 없이 끊임없이 이용할 수 있으며, 운행자가 다른 EV를 운행할 수 있도록 보험을 연동시키고 운행권한을 제공하는 것이므로, 상기 한국등록특허 제2190351호와 본 발명은 현저한 구성상 차이점이 있다.

또한 한국등록특허 제1256904호(2013.04.23.)는 배터리교환방식의 전기차 충전스테이션 시스템에 관한 것으로, 전기자동차의 배터리를 로봇기술을 기반으로 신속하고 정확할 뿐만 아니라 안전하게 교체할 수 있도록 하여 언제 어디서나 손쉽게 충전할 수 있는 충전인프라를 구축함으로써 전기차 보급과 활성화를 선도하고 다양한 관련산업의 발전과 국제경쟁력의 확보를 통해 국익을 창출할 수 있는 배터리교환방식의 전기차 충전스테이션 시스템에 관한 선행발명이다.

즉, 상기 한국등록특허 제1256904호는 배터리의 교체를 미리 예약하고 그 예약 정보에 따라 사전에 해당 배터리를 준비한 상태에서 전기자동차의 진입과 동시에 로봇에 의해 신속하게 교체작업이 수행되므로 전기자동차를 대중교통수단으로 적용할 경우 승객이 탑승하는 정도의 짧은 시간 동안에도 신속하게 실시할 수 있는 시스템을 기재하고 있다.

반면에 본 발명은, 배터리가 소모된 EV를 맡긴 운행자에게 다른 EV로 즉시 교환해주어 EV의 운행을 중단할 필요 없이 끊임없이 연속적으로 이용할 수 있도록 하며, 운행자가 다른 EV를 운행할 수 있도록 보험을 연동시키고 운행권한을 제공하는 것이므로, 상기 한국등록특허 제1256904호와 본 발명은 기술적 구성의 차이점이 분명하다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창작된 것으로서, 배터리를 소모한 EV가 입고되면 배터리 충전이 완료된 다른 EV로 교환해 주는 충전 스테이션을 제공하는 것을 목적으로 한다.

또한 본 발명은 운행자가 자신의 EV를 공유하여 배터리의 충전이나 교환을 위해 운행을 일시 중단하거나 기다릴 필요 없이 EV를 끊임없이 연속적으로 이용할 수 있도록 하는 충전 스테이션을 제공하는 것을 다른 목적으로 한다.

또한 본 발명은 충전 스테이션을 운용하는 관리서버 측에서 각 운행자의 EV 이용에 따른 운행권한이나 보험연동을 관리함으로써, EV를 여러 사람이 공유할 때 발생할 수 있는 사고나 교통법규 위반에 따른 문제를 해결할 수 있도록 하는 충전 스테이션을 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.

또한 본 발명은 관리서버 측에서 반납한 EV와 바꿔준 EV 모두의 운행정보, 배터리 충전정보 등을 추적하여 관리하고, 이에 대한 정보를 각 EV를 소유한 운행자에게 제공하여 확인할 수 있도록 하는 충전 스테이션을 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.

또한 본 발명은 EV를 여러 사람이 이용할 수 있도록 제공하는 운행자가 자신의 EV를 다시 가져갈 시점 및 장소, 운행지역 등을 포함한 사용조건을 설정할 수 있도록 함으로써, 자신의 EV를 손쉽게 되찾아갈 수 있도록 하는 충전 스테이션을 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.

또한 본 발명은 배터리 내장형 EV의 경우 충전된 다른 EV를 제공하여 사용하도록 하고, 다른 EV의 배터리가 방전되면 다시 자신의 EV로 교환하여 운행할 수 있도록 하는 충전 스테이션을 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.

또한 본 발명은 배터리 교환형 EV의 경우 소유가가 보유한 EV가 신품 배터리인 경우 성능이 저하되는 오래된 배터리로 교환하지 않고, 배터리가 장착된 상태에서 충전을 수행하도록 하고, 충전을 수행하는 동안 다른 EV를 임시로 제공하여 끊임없이 EV를 운행할 수 있도록 하는 충전 스테이션을 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.

또한 본 발명은 배터리 교환형 EV의 경우 배터리를 바꿔 끼울 필요없이 EV를 통째로 교환할 수 있도록 하고, 자신의 EV를 충전하는 동안 다른 EV를 제공받아 운행할 수 있도록 하는 충전 스테이션을 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.

본 발명의 일 실시예에 따른 차량 교환이 가능한 충전 스테이션은, 운행중인 EV가 반납되면 해당 EV를 접수하는 반납 EV 접수부; 상기 반납된 EV의 운행자에게 배터리가 완충된 다른 EV를 제공하는 EV 교환부; 및 상기 운행자가 상기 다른 EV를 연속적으로 운행할 수 있도록 권한을 제공하는 운행 권한 관리부;를 포함하며, 상기 운행자가 배터리의 충전이나 교환을 위해 운행을 일시 중단하거나 기다릴 필요 없이 EV를 끊임없이 연속적으로 이용할 수 있도록 하는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 운행 권한 관리부는, 상기 다른 EV의 운행자 변경에 따라 상기 다른 EV의 보험계약을 갱신하는 것을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 충전 스테이션은, 상기 반납된 EV와 무선통신을 통해 배터리의 충전량, 충전횟수, 배터리 불량 또는 이들의 조합을 포함한 배터리 상태정보를 확인하고, 상기 확인한 배터리 상태정보를 토대로 배터리 충전을 수행하는 충전 제어부;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 충전 스테이션은, EV의 공유를 허용한 운행자가 자신의 EV를 되찾아갈 시간 및 장소, 운행허가지역 또는 이들의 조합을 포함한 사용조건을 설정할 수 있도록 하는 사용조건 설정부;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 충전 스테이션은, 상기 EV 교환부를 통해 배터리가 완충된 다른 EV를 운행자에게 제공할 때, 상기 사용조건 설정부를 통해 설정된 사용조건을 표시하는 표시부;를 더 포함하며, 상기 표시한 사용조건을 확인한 운행자의 선택에 따라 복수의 제공 가능한 EV 중 어느 하나의 EV를 제공하는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 충전 스테이션은, 상기 반납한 EV와 바꿔준 EV에 대한 교환 및 연동정보, 보험계약 갱신을 포함한 운행권한 정보, 배터리 상태정보 또는 이들의 조합을 포함한 로그를 생성하는 로그 생성부; 및 상기 생성한 각 EV별 로그 정보를 네트워크를 통해 관리서버로 전송하는 통신 인터페이스부;를 더 포함하며, 상기 관리서버는, 상기 각 EV별 로그 정보를 데이터베이스에 저장하여 관리하고, 상기 저장하여 관리한 정보를 각 EV를 소유한 사용자 단말로 제공하는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 충전 스테이션은, 상기 EV의 교환에 따른 비용을 결제하는 비용 결제부;를 더 포함하며, 상기 비용 결제부는, 상기 EV의 교환에 따른 보험계약 갱신 비용과, 교환한 EV의 배터리 충전량에 따라 산출되는 비용을 사전결제하거나 후불결제하도록 하며, 사전결제를 수행하는 경우 상기 EV의 운행을 마치고 상기 충전 스테이션에 반납할 때 산출되는 운행시간이나 배터리 소모량을 토대로 정산처리할 수 있는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 EV 교환부는, 상기 EV가 거치되는 복수의 거치 슬롯; 상기 EV가 상기 거치 슬롯에 거치되었는지를 감지하는 감지센서; 상기 거치 슬롯마다 구비되어 있고, 상기 거치 슬롯에 거치된 EV를 록킹시켜 고정하며, 상기 교환을 통해 제공되는 EV의 록킹을 해제하는 록킹부; 및 상기 거치 슬롯의 일측에 구비되고, 상기 EV의 수전단자에 결합되어 상기 배터리에 충전전원을 공급하는 충전단자;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 충전 스테이션은, 배터리 내장형 EV의 경우, 운행자에게 현재 운행중인 EV를 반납하도록 한 후, 충전된 다른 EV를 제공하고, 상기 제공한 다른 EV의 배터리가 방전되면 다시 충전이 완료된 운행자의 EV로 교환하도록 하는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 충전 스테이션은, 배터리 교환형 EV의 경우, 운행자가 신품 배터리를 오래되고 성능이 떨어지는 배터리로 교환하거나, 혹은 방전된 배터리를 충전된 배터리로 교환할 필요없이, 운행자에게 현재 운행중인 EV를 반납하도록 한 후, 충전된 다른 EV를 제공하고, 상기 제공한 다른 EV의 배터리가 방전되면 다시 충전이 완료된 운행자의 EV로 교환하도록 하는 것을 특징으로 한다.

아울러, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 교환이 가능한 충전 스테이션 운용방법은, 충전 스테이션에서, 운행중인 EV가 반납되면 해당 EV를 접수하는 반납 EV 접수 단계; 상기 반납된 EV의 운행자에게 배터리가 완충된 다른 EV를 제공하는 EV 교환 단계; 및 상기 운행자가 상기 다른 EV를 연속적으로 운행할 수 있도록 권한을 제공하는 운행 권한 관리 단계;를 포함하며, 상기 운행자가 배터리의 충전이나 교환을 위해 운행을 일시 중단하거나 기다릴 필요 없이 EV를 끊임없이 연속적으로 이용할 수 있도록 하는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 운행 권한 관리 단계는, 상기 충전 스테이션에서, 상기 다른 EV의 운행자 변경에 따라 상기 다른 EV의 보험계약을 갱신하는 보험계약 갱신 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 충전 스테이션 운용방법은, 상기 충전 스테이션에서, 상기 반납된 EV와 무선통신을 통해 배터리의 충전량, 충전횟수, 배터리 불량 또는 이들의 조합을 포함한 배터리 상태정보를 확인하고, 상기 확인한 배터리 상태정보를 토대로 배터리 충전을 수행하는 충전 제어 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 충전 스테이션 운용방법은, 상기 충전 스테이션에서, EV의 공유를 허용한 운행자가 자신의 EV를 되찾아갈 시간 및 장소, 운행허가지역 또는 이들의 조합을 포함한 사용조건을 설정할 수 있도록 하는 사용조건 설정 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 충전 스테이션 운용방법은, 상기 충전 스테이션에서, 배터리가 완충된 다른 EV를 운행자에게 제공할 때, 상기 사용조건 설정 단계를 통해 설정된 사용조건을 표시하는 표시 단계;를 더 포함하며, 상기 표시한 사용조건을 확인한 운행자의 선택에 따라 복수의 제공 가능한 EV 중 어느 하나의 EV를 제공하는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 충전 스테이션 운용방법은, 상기 충전 스테이션에서, 상기 반납한 EV와 바꿔준 EV에 대한 교환 및 연동정보, 보험계약 갱신을 포함한 운행권한 정보, 배터리 상태정보 또는 이들의 조합을 포함한 로그를 생성하는 로그 생성 단계; 및 상기 생성한 각 EV별 로그 정보를 네트워크를 통해 관리서버로 전송하는 로그 정보 제공 단계;를 더 포함하며, 상기 관리서버는, 상기 충전 스테이션으로부터 제공받은 상기 각 EV별 로그 정보를 데이터베이스에 저장하여 관리하고, 실시간 혹은 주기적으로 상기 저장하여 관리한 정보를 각 EV를 소유한 사용자 단말로 제공하는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 충전 스테이션 운용방법은, 상기 충전 스테이션에서, 상기 EV의 교환에 따른 비용을 결제하는 비용 결제 단계;를 더 포함하며, 상기 비용 결제 단계는, 상기 EV의 교환에 따른 보험계약 갱신 비용과, 교환한 EV의 배터리 충전량에 따라 산출되는 비용을 사전결제하거나 후불결제하도록 하며, 사전결제를 수행하는 경우 상기 EV의 운행을 마치고 상기 충전 스테이션에 반납할 때 산출되는 운행시간이나 배터리 소모량을 토대로 정산처리할 수 있는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 충전 스테이션 운용방법은, 상기 충전 스테이션에서, 배터리 내장형 EV의 경우, 운행자에게 현재 운행중인 EV를 반납하도록 한 후, 충전된 다른 EV를 제공하고, 상기 제공한 다른 EV의 배터리가 방전되면 다시 충전이 완료된 운행자의 EV로 교환하도록 하는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 충전 스테이션 운용방법은, 상기 충전 스테이션에서, 배터리 교환형 EV의 경우, 운행자가 신품 배터리를 오래되고 성능이 떨어지는 배터리로 교환하거나, 혹은 방전된 배터리를 충전된 배터리로 교환할 필요없이, 운행자에게 현재 운행중인 EV를 반납하도록 한 후, 충전된 다른 EV를 제공하고, 상기 제공한 다른 EV의 배터리가 방전되면 다시 충전이 완료된 운행자의 EV로 교환하도록 하는 것을 특징으로 한다.

이상에서와 같이 본 발명의 차량 교환이 가능한 충전 스테이션에 따르면, EV 운행자가 충전 스테이션을 방문하여 배터리를 소모한 EV를 맡기면 충전이 완료되어 대기중인 다른 EV로 교환해 주고, 반납한 EV와 바꿔준 EV의 정보를 관리함으로써, 배터리의 충전이나 교환을 위해 EV의 운행을 일시 중단하거나 기다릴 필요 없이 끊임없이 연속적으로 이용할 수 있는 효과가 있다.

또한 본 발명은 다른 EV를 제공받은 운행자가 상기 다른 EV를 운행할 수 있도록 보험을 연동시키는 것은 물론, 상기 다른 EV의 운행권한을 제공함으로써, 여러 사람이 공유할 때 발생할 수 있는 사고나 교통법규 위반에 따른 문제를 해결할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 교환이 가능한 충전 스테이션을 포함한 전체 구성을 나타낸 개념도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 충전 스테이션의 구성을 보다 상세하게 나타낸 블록도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 EV 반납 및 교환과정을 보다 상세하게 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 관리서버의 구성을 보다 상세하게 나타낸 블록도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 교환이 가능한 충전 스테이션 운용방법의 동작과정을 상세하게 나타낸 순서도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 관리서버의 동작과정을 상세하게 나타낸 순서도이다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 차량 교환이 가능한 충전 스테이션에 대한 바람직한 실시 예를 상세히 설명한다. 각 도면에 제시된 동일한 참조부호는 동일한 부재를 나타낸다. 또한 본 발명의 실시 예들에 대해서 특정한 구조적 내지 기능적 설명들은 단지 본 발명에 따른 실시 예를 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로, 다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 명세서에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는 것이 바람직하다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 교환이 가능한 충전 스테이션을 포함한 전체 구성을 나타낸 개념도이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명은 복수의 충전 스테이션(100), 관리서버(300), 보험사 서버(400), 사용자 단말(500) 등을 포함하여 구성된다.

상기 충전 스테이션(100)은 전기스쿠터를 포함한 EV(200)를 대상으로 배터리가 소모된 EV가 반납되면 배터리가 충전되어 대기중인 다른 EV로 교환해 주는 장치로서, 박스 형태로 구성되어 있으며, 일측에 입구 및 출구가 구비되어 있다. 이때 본 발명에서는 전기 스쿠터를 예로 하여 설명하지만, 이에 한정되지 않고 전기자동차, 전기바이크 등으로 확대하여 적용할 수 있음을 밝혀둔다.

통상적으로 종래의 EV는 배터리가 소모되면 충전 스테이션에 방문하여 배터리를 충전하거나 교체하여야 하였지만, 배터리 충전이나 교체를 수행하는 과정에서 일시적으로 EV의 운행을 중단하여야 하였다.

상기 충전 스테이션(100)은 이러한 문제를 해결할 수 있는 방안을 제시한 것으로서, 배터리를 소모한 EV가 입고되면 배터리 충전이 완료된 다른 EV로 교환해 주기 때문에, EV 운행자가 배터리의 충전이나 교환을 위해 운행을 일시 중단하거나 기다릴 필요 없이 EV를 끊임없이 연속적으로 이용할 수 있는 장점이 있다.

이때 상기 충전 스테이션(100)은 반납된 EV의 운행자가 다른 EV를 제공받아 운행하기 때문에, 반드시 다른 EV에 대한 보험을 연동시켜야 하고, 다른 EV에 대한 운행권한을 해당 운행자에게 이전해 주어야 하며, 반납된 EV와 다른 EV의 운행정보를 연동하여 관리해주어야 한다.

이를 위해서, 상기 충전 스테이션(100)은 EV를 반납한 운행자에게 다른 EV를 제공할 때, 상기 관리서버(300)를 통해 보험사 서버(400)측과 해당 EV의 보험계약을 갱신한다. 즉 해당 EV의 기존 보험계약에 새로운 운행자 정보를 제공하여 보험계약을 갱신함으로써, 해당 운행자가 다른 EV를 운행하는 과정에서 사고가 발생할 경우 보험처리가 가능하도록 하는 것이다.

또한 상기 충전 스테이션(100)은 보험계약 갱신과 동시에, 상기 다른 EV에 대한 운행권한 이전을 통해서, 해당 운행자가 다른 EV를 운행하는 과정에서 사고가 발생하거나 교통법규를 위반할 경우, 책임소재를 명확하게 할 수 있도록 하여야 한다.

또한 각 충전 스테이션(100)은 배터리가 소모된 EV를 반납하고 배터리가 충전된 다른 EV로 교환하는 과정에서의 반납된 EV의 운행기록, 보험계약 갱신을 포함한 운행권한 정보, 반납된 EV와 다른 EV에 대한 정보를 상기 관리서버(300)로 제공하여, 각 EV별로 데이터베이스(600)에 저장하여 관리할 수 있도록 한다.

한편, 특정 운행자가 자신의 EV(200)를 상기 충전 스테이션(100)에 맡기고 다른 다른 EV를 바꿔서 이용할 때, 자신의 EV를 원하는 시간 및 장소에서 되돌려받기를 원하는 경우가 있을 수 있다.

이 경우 상기 충전 스테이션(100)은 해당 운행자가 자신의 EV를 다시 가져갈 시점 및 장소, 운행지역 등을 포함한 사용조건을 설정할 수 있도록 하며, 상기 설정한 사용조건에 대한 정보를 상기 관리서버(300)로 제공하여 다른 운행자의 EV 교환에 참조하도록 할 수 있다.

예를 들어, EV를 반납한 타 운행자가 다른 EV를 제공받을 때, 상기 다른 EV의 원 소유자가 설정한 사용조건에 대한 정보를 제시하여 상기 타 운행자가 상기 사용조건을 맞추어 운행하고 반납할 수 있도록 하는 것이다. 또한 특정 장소에 위치한 상기 충전 스테이션(100)은 상기 사용조건에 의해 원 소유주가 되돌려 받기를 원하는 시간이 다가오면, 상기 관리서버(300)의 제어를 토대로 해당 EV가 다른 운행자에게 더 이상 제공되지 않도록 제한을 둘 수 있다.

또한 상기 충전 스테이션(100)은 배터리 내장형 EV 및 배터리 교환형 EV 모두를 대상으로 서비스를 제공할 수 있다.

예를 들어, 배터리 내장형 EV의 경우, EV의 충전시간이 오래 걸리기 때문에, 상기 충전 스테이션(100)은 우선 운행자에게 현재 운행중인 EV를 반납하도록 한 후, 충전된 다른 EV를 제공하여 사용하도록 하고, 상기 제공한 다른 EV의 배터리가 방전되면 다시 자신의 EV로 교환하여 운행하도록 할 수 있다.

또한 배터리 교환형 EV의 경우, 상기 충전 스테이션(100)은 운행자가 배터리를 직접 바꿔 끼울 필요없이 EV를 통째로 교환할 수 있도록 하고, 자신의 EV를 충전하는 동안 다른 EV를 제공받아 운행하도록 한다.

특히, 배터리 교환형 EV의 경우, 단순히 배터리 교환 서비스를 제공하게 되면, 신품 배터리를 사용하는 운행자의 경우 오래되고 성능이 떨어지는 배터리로 교환하는 것을 꺼리게 되는 문제가 있을 수 있다. 이러한 문제를 해결하기 위하여, 본 발명에서는 배터리를 EV에서 빼내어 다른 배터리로 교환하지 않고, 상기 충전 스테이션(100)에서 배터리가 장착된 상태 그대로 EV를 충전하는 서비스를 제공하며, 충전을 수행하는 동안 다른 EV를 임시로 제공하여 끊임없이 운행하도록 할 수 있다.

상기 관리서버(300)는 상기 충전 스테이션(100)을 개발한 사업자 측에서 직접 운용하거나, 위탁 운용하는 컴퓨터로서, 각 충전 스테이션(100)으로부터 운용정보를 수집하여 각 EV별로 데이터베이스로 저장하여 관리한다.

즉 상기 관리서버(300)는 상기 각 충전 스테이션(100)으로부터 제공되는 반납한 EV와 바꿔준 EV 모두의 운행정보, 배터리 충전정보 등을 각 EV별로 구분하여 추적, 관리하고, 이에 대한 정보를 데이터베이스에 저장하여 관리하는 것이다.

또한 상기 관리서버(300)는 각 운행자의 EV 이용에 따른 운행권한이나 보험연동을 관리하여, EV를 여러 사람이 공유할 때 발생할 수 있는 사고나 교통법규 위반에 따른 문제를 해결할 수 있도록 한다.

또한 상기 관리서버(300)는 데이터베이스로 관리중인 각 EV별 운행정보, 배터리 충전정보 등을 원 소유자에게 제공할 수 있다. 이때 상기 관리서버(300)는 원 소유자가 보유한 스마트폰에서 사용할 수 있는 애플리케이션 프로그램을 제공할 수 있으며, 이를 통해 각 EV의 원 소유자는 상기 애플리케이션 프로그램을 통해서 자신이 보유한 EV의 운행정보나 배터리 정보 등을 확인할 수 있다.

상기 보험사 서버(400)는 각 EV 운행자와 EV 운행과 관련된 보험계약을 수행하는 보험사가 운용하는 컴퓨터로서, 상기 관리서버(300)로부터 특정 EV를 새로 운행할 운행자 정보(운행자 성명, 주민등록번호, 주소, EV 사용기간 등)가 제공되면, 다른 운행자가 해당 EV를 운행할 수 있도록 보험계약 갱신을 처리하고, 그 결과를 상기 관리서버(300)로 전송한다.

상기 사용자 단말(500)은 각 EV를 보유한 소유자가 사용하는 스마트폰, 태블릿 등의 통신 단말로서, 상기 관리서버(300)로부터 자신이 보유한 EV의 운행정보, 배터리 정보를 실시간으로 제공받거나 주기적으로 제공받아 확인할 수 있다.

즉 타 운행자가 이용할 수 있도록 자신의 EV를 제공하는 소유자가 상기 사용자 단말(500)을 통해서 자신의 EV가 어디에서 운행되고 있는지, 어느 장소에 충전대기중인지, 배터리 상태가 어떠한지 등의 다양한 정보를 확인할 수 있도록 하는 것이다.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 충전 스테이션의 구성을 보다 상세하게 나타낸 블록도이다.

도 2에 도시된 바와 같이, 상기 충전 스테이션(100)은 반납 EV 접수부(105), EV 교환부(110), 운행 권한 관리부(115), 충전 제어부(120), 사용조건 설정부(125), 표시부(130), 로그 생성부(135), 통신 인터페이스부(140), 비용 결제부(145), 메모리(150) 등을 포함하여 구성된다.

상기 반납 EV 접수부(105)는 운행중인 EV가 반납되면 해당 EV의 반납을 접수하며, 상기 반납된 EV에 대한 정보를 상기 EV 교환부(110)로 제공한다.

예를 들어, 상기 반납 EV 접수부(105)는 상기 반납된 EV와 무선통신을 수행하거나 혹은 상기 반납된 EV에 장착된 식별정보(예: QR)를 인식하여, 반납된 EV의 모델, 현재 배터리 상태, 소유자 정보, 보험정보, 운행기록정보 등을 확인하는 것이다. 이때 상기 반납된 EV에 대한 정보는 상기 관리서버(300)를 통해 확인할 수 있다.

상기 EV 교환부(110)는 상기 반납 EV 접수부(105)를 통해 배터리가 소모된 EV의 반납이 확인되면, 상기 반납된 EV의 운행자에게 배터리가 완충된 다른 EV를 제공한다.

즉 EV를 반납한 운행자가 배터리를 충전하거나 교환하기 위하여 EV의 운행을 중단하거나 기다릴 필요 없이 끊임없이 연속적으로 이용할 수 있도록 충전이 완료된 다른 EV를 즉시 제공하는 것이다.

이때 상기 EV 교환부(110)는 배터리를 충전하거나 충전이 완료된 EV(200)가 거치되는 복수의 거치 슬롯(111), 상기 EV(200)가 상기 거치 슬롯(111)에 정확하게 거치되었는지를 감지하는 감지센서(112), 상기 거치 슬롯(111)마다 구비되어 있고, 상기 거치 슬롯(111)에 거치된 EV(200)를 록킹시켜 고정하며, EV를 반납한 운행자에게 제공될 다른 EV의 록킹을 해제하는 록킹부(113), 상기 거치 슬롯(111)의 일측에 구비되고, 상기 EV(200)에 구비된 수전단자에 결합되어 배터리 충전을 위한 충전전원을 공급하는 충전단자(114) 등을 포함하여 구성된다.(도 3 참조)

한편, 상기 EV 교환부(110)는 상기 운행 권한 관리부(115)로부터 다른 EV의 운행에 따른 보험계약 갱신을 포함한 운행 권한에 대한 정보를 제공받아야만 상기 다른 EV를 운행자에게 제공할 수 있다.

상기 운행 권한 관리부(115)는 배터리가 소모된 EV를 반납한 운행자가 배터리가 충전된 다른 EV를 수령하여 연속적으로 운행할 수 있는 권한을 제공하는 기능을 수행한다.

즉 상기 운행 권한 관리부(115)는 상기 다른 EV의 운행자가 변경됨에 따라 상기 다른 EV의 보험계약을 상기 관리서버(300)를 거쳐 상기 보험사 서버(400)를 통해 새롭게 갱신하는 것은 물론, 상기 운행자가 상기 다른 EV를 운행할 수 있는 권한을 부여함으로써, 상기 운행자가 다른 EV를 운행하는데 지장이 되지 않도록 하는 것이다.

이에 따라 어느 하나의 EV를 다수가 공유할 때 발생할 수 있는 사고나 교통법규 위반에 대한 책임 소재를 명확하게 관리할 수 있게 된다.

상기 충전 제어부(120)는 상기 반납된 EV와 무선통신을 수행하여 배터리 충전량(SoC, State of Charge), 충전횟수(SoH, State of Health), 배터리 불량 또는 이들의 조합을 포함한 배터리 상태정보를 확인하고, 상기 확인한 배터리 상태정보를 토대로 상기 EV에 장착된 배터리의 충전을 제어한다.

이때 상기 충전 제어부(120)는 정전이 발생되거나 전압이 급상승 또는 급하강할 때 안정적으로 전력을 공급하기 위한 UPS(Uninterruptible Power Supply)를 추가로 구비할 수 있다.

상기 사용조건 설정부(125)는 EV의 공유를 허용한 운행자가 자신의 EV를 되찾아갈 시간 및 장소, 운행허가지역 또는 이들의 조합을 포함한 사용조건을 설정하면, 상기 설정한 사용조건을 상기 통신 인터페이스부(140)를 통해 상기 관리서버(300)로 제공한다.

이에 따라 상기 관리서버(300)에서는 사용조건이 별도로 설정된 EV의 각 충전 스테이션(100)을 통한 충전 및 교환을 관리할 수 있다.

상기 표시부(130)는 LED 등으로 구성된 전광판이나 모니터로서, 상기 충전 스테이션(100)의 외측이나 EV를 반납하고 교환하는 장소에 구비된다.

또한 상기 표시부(130)는 상기 충전 스테이션(100)에 충전이 완료되어 대기중인 EV에 대한 정보, 각 EV의 충전상태, 교환 가능 여부 등에 대한 정보를 표시하여 EV 운행자가 확인할 수 있도록 한다.

또한 상기 표시부(130)는 상기 EV 교환부(110)를 통해 배터리가 완충된 다른 EV를 운행자에게 제공할 때, 상기 사용조건 설정부(125)를 통해 설정된 사용조건을 표시할 수 있다. 이 경우 상기 표시부(130)를 통해 사용조건을 확인한 운행자는 복수의 제공 가능한 EV 중 자신의 조건에 맞는 어느 하나의 특정 EV를 선택하여 제공받을 수 있다.

상기 로그 생성부(135)는 상기 반납한 EV와 바꿔준 EV에 대한 교환 및 연동정보, 보험계약 갱신을 포함한 운행권한 정보, 배터리 상태정보 또는 이들의 조합을 포함한 로그를 생성하고, 상기 생성한 로그 정보를 상기 통신 인터페이스부(140)를 통해 상기 관리서버(300)로 전송한다.

상기 통신 인터페이스부(140)는 네트워크를 통해 상기 관리서버(300)와 통신 접속을 수행하며, 반납된 EV에 대한 정보, 다른 EV를 제공받아 운행할 운행자의 보험계약 갱신 및 권한 설정에 대한 정보, 각 EV별 로그 정보, 비용결제 정보 등에 대한 데이터 송수신을 처리한다.

상기 비용 결제부(145)는 배터리가 소모된 EV를 반납하고 배터리가 충전된 다른 EV를 제공받아 이용함에 따른 비용을 결제하는 기능을 수행한다.

이때 상기 비용 결제부(145)는 EV 운행자가 지정한 결제수단(예: 카드, 이체, 적립금 등)을 통해 상기 EV의 교환에 따른 보험계약 갱신 비용은 물론, 교환한 EV의 배터리 충전량에 따라 산출되는 비용을 사전결제하거나 후불결제할 수 있도록 한다.

만일, EV 운행자가 사전결제를 수행하는 경우, 상기 비용 결제부(145)는 EV의 운행을 마치고 상기 충전 스테이션(100)에 반납할 때 확인한 운행시간이나 배터리 소모량을 토대로 선결제한 금액에서 추가로 비용을 청구하거나 차액을 반납하는 정산처리를 수행할 수 있다.

상기 메모리(150)는 상기 충전 스테이션(100)에서 사용하는 각종 동작 프로그램을 저장하여 관리하며, 상기 관리서버(300)로 제공할 반납된 EV에 대한 정보, 다른 EV를 제공받아 운행할 운행자의 보험계약 갱신 및 권한 설정에 대한 정보, 각 EV별 로그 정보, 비용결제 정보 등을 임시로 저장한다.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 EV 반납 및 교환과정을 보다 상세하게 나타낸 도면이다.

이때 상기 도 3에서 제시한 EV 반납 및 교환과정은 하나의 예시로서, 이 방식으로 한정하여 실시되는 것은 아니며, 사용환경에 따라 다양한 방식을 적용할 수 있음을 밝혀둔다.

도 3에 도시된 바와 같이, EV 운행자가 EV 교환을 위해서 특정 충전 스테이션(100)을 방문하면, 해당 충전 스테이션(100)에서는 현재 운행중인 EV의 반납을 안내한다.

이에 따라 상기 EV 운행자는 복수의 거치 슬롯(111) 중 비어있는 거치 슬롯(예: 도 3에서 #4 거치 슬롯)에 위치시키고, 상기 충전단자(114)를 상기 EV에 구비된 수전단자에 결합하여 배터리가 소모된 EV를 반납한다(①).

그러면, 해당 거치 슬롯(111)의 전면에 위치한 감지센서(112)에서 EV가 정확하게 위치하였는지를 감지하고, 상기 감지한 결과를 토대로 록킹부(113)가 동작하여 상기 EV의 바퀴 부분을 고정시킨다.

이어서, 상기 충전 스테이션(100)은 상기 반납된 EV의 정보를 확인한 다음, 충전이 완료되어 대기중인 다른 EV(예: 도 3에서 #1 거치 슬롯에 위치)의 록킹상태를 해제하여 해당 운행자가 수령하여 운행할 수 있도록 한다(②).

이때 상기 충전 스테이션(100)은 다른 EV를 제공하기 전에, 상기 관리서버(300)를 통해 보험사 서버(400)측과 다른 EV의 보험계약을 갱신하는 것은 물론, 다른 EV를 운행할 수 있는 권한을 제공함으로써, 해당 운행자가 다른 EV를 운행하는 과정에서 사고가 발생하거나 교통법규 위반을 하는 경우 책임소재를 명확하게 하도록 처리한다.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 관리서버의 구성을 보다 상세하게 나타낸 블록도이다.

도 4에 도시된 바와 같이, 상기 관리서버(300)는 통신 인터페이스부(310), 충전 스테이션 관리부(320), EV 운행 관리부(330), 비용 관리부(340), 정보 제공부(350) 등을 포함하여 구성된다.

상기 통신 인터페이스부(310)는 네트워크를 통해 복수의 충전 스테이션(100)과 통신 접속을 수행하며, 반납된 EV에 대한 정보, 다른 EV를 제공받아 운행할 운행자의 보험계약 갱신 및 권한 설정에 대한 정보, 각 EV별 로그 정보, 비용결제 정보 등에 대한 데이터 송수신을 처리한다.

상기 충전 스테이션 관리부(320)는 상기 충전 스테이션(100)의 설치장소나 제원정보 등을 상기 데이터베이스(600)에 저장하여 관리하며, 각 충전 스테이션(100)별로 충전을 진행하거나 교환 대기중인 EV에 대한 정보 등을 수시로 수집하여 저장, 관리한다.

상기 EV 운행 관리부(330)는 상기 각 충전 스테이션(100)에 위치한 각 EV는 물론, 교환되어 이용중인 각 EV에 대한 운행정보를 수집하여 저장, 관리한다. 즉 반납된 EV의 운행자가 다른 EV를 운행하기 위한 보험계약 갱신 및 다른 EV에 대한 권한 제공에 대한 정보와, 반납된 EV와 다른 EV의 운행정보를 상호 연동하여 관리하는 것이다.

상기 비용 관리부(340)는 각 EV 운행자가 선택한 결제수단에 따라 특정 은행이나 카드사에서 운용하는 서버와 접속하여 상기 각 충전 스테이션(100)을 통해 각 EV 운행자가 배터리가 소모된 EV를 배터리가 충전된 다른 EV로 교환하여 사용하는데 따른 비용결제를 처리한다.

상기 정보 제공부(350)는 상기 각 충전 스테이션(100)으로부터 제공받아 상기 데이터베이스(600)에 저장하여 관리중인 각 EV별 로그 정보를 토대로 자신의 EV가 어디에 있는지, 어느 충전 스테이션에 위치하여 대기중인지 등에 대한 정보를 생성하고, 상기 생성한 정보를 해당 EV를 소유한 사용자 단말(500)로 제공하여 확인할 수 있도록 한다.

다음에는, 이와 같이 구성된 본 발명에 따른 차량 교환이 가능한 충전 스테이션 운용방법의 일 실시예를 도 5와 도 6을 참조하여 상세하게 설명한다. 이때 본 발명의 방법에 따른 각 단계는 사용 환경이나 당업자에 의해 순서가 변경될 수 있다.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 교환이 가능한 충전 스테이션 운용방법의 동작과정을 상세하게 나타낸 순서도이다.

도 5에 도시된 바와 같이, 상기 충전 스테이션(100)은 EV 운행자가 운행중인 EV를 반납하는지를 판단한다(S110). 즉 EV 운행자가 소정의 장소에 위치한 충전 스테이션(100)을 방문하고, 상기 충전 스테이션(100)의 안내에 따라 정해진 위치에 배터리가 소모된 EV를 거치하여 반납하는지를 확인하는 것이다.

상기 S110 단계를 통해 판단한 결과 운행중인 EV가 반납되면, 상기 충전 스테이션(100)은 반납된 EV의 등록사항을 확인한다(S120).

상기 S120 단계를 통해 반납 EV 접수 단계가 수행된 이후, 상기 충전 스테이션(100)은 현재 교환 가능한 EV에 대한 정보를 화면상에 표시하여 상기 EV 운행자가 확인하도록 한다(S130).

이때 화면상에 표시되는 현재 교환 가능한 EV에 대한 정보는 EV 소유자가 사전에 설정한 사용조건에 대한 정보를 함께 표시하여, 상기 EV 운행자가 자신의 조건에 맞는 EV를 선택하도록 할 수 있다. 여기서, 상기 사용조건은 EV를 소유한 사용자가 자신의 EV를 되찾아갈 시간 및 장소, 운행허가지역 등을 설정한 정보임은 상기 설명한 바와 같다.

이어서, 상기 충전 스테이션(100)은 상기 EV 운행자가 교환할 특정 EV를 선택하는지를 판단한다(S140).

상기 S140 단계를 통해 판단한 결과 상기 EV 운행자가 교환할 특정 EV를 선택하면, 상기 충전 스테이션(100)은 상기 관리서버(300)를 통해 상기 EV 운행자가 다른 EV를 운행함에 따른 보험계약을 갱신처리하고, 다른 EV 운행을 위한 권한을 부여한다(S150).

또한 상기 충전 스테이션(100)은 상기 S150 단계에서 수행한 다른 EV 운행을 위한 보험계약 갱신 및 권한부여에 대한 정보를 상기 관리서버(300)에 제공하여, 상기 관리서버(300)에서 반납된 EV와 다른 EV의 운행정보를 연동하여 관리할 수 있도록 한다(S160).

또한 상기 충전 스테이션(100)은 상기 EV 운행자에게 배터리가 완충된 다른 EV를 제공하고, 교환 서비스를 종료한다(S170). 이로써, 상기 EV 운행자는 배터리의 충전이나 교환을 위해 EV의 운행을 일시 중단하거나 기다릴 필요 없이 끊임없이 연속적으로 이용할 수 있게 된다.

한편, 도 5에 도시하지는 않았지만, 상기 충전 스테이션(100)은 상기 S110 단계를 통해 반납된 EV의 배터리와 무선통신을 통해 배터리의 충전량, 충전횟수 등을 확인하고, 이를 토대로 배터리 충전을 수행할 수 있다.

또한 상기 충전 스테이션(100)은 상기 반납한 EV와 바꿔준 EV에 대한 교환 및 연동정보, 보험계약 갱신을 포함한 운행권한 정보, 배터리 상태정보 등에 대한 로그 정보를 생성하고, 이를 관리서버(300)로 제공하여 데이터베이스(600)에 저장하여 관리하도록 할 수 있다.

또한 상기 충전 스테이션(100)은 상기 EV의 교환에 따른 비용을 결제할 수 있다.

도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 관리서버의 동작과정을 상세하게 나타낸 순서도이다.

도 6에 도시된 바와 같이, 상기 관리서버(300)는 상기 충전 스테이션(100)에 반납된 EV의 운행정보를 제공받아 저장, 관리한다(S210). 이때 상기 관리서버(300)는 상기 충전 스테이션(100)으로부터 특정 EV의 등록정보(예: EV 모델 및 제원, 보험계약 정보 등)가 요청되면, 상기 데이터베이스(600)에 저장하여 관리중인 해당 EV에 대한 정보를 제공할 수 있다.

또한 상기 관리서버(300)는 상기 충전 스테이션(100)에서 EV를 반납한 운행자에게 다른 EV를 제공하기 전에, 다른 EV의 운행에 따른 보험계약 갱신이 요청되는지를 판단한다(S220).

상기 S220 단계를 통해 판단한 결과 다른 EV의 운행에 따른 보험계약 갱신이 요청되면, 상기 관리서버(300)는 상기 충전 스테이션(100)으로부터 제공받은 운행자 정보와 EV 정보를 참조하여 상기 보험사 서버(400)를 통해 해당 EV의 보험계약을 갱신하고, 상기 갱신한 보험계약 정보를 상기 충전 스테이션(100)으로 제공한다(S230).

이어서, 상기 관리서버(300)는 상기 충전 스테이션(100)으로부터 다른 EV를 운행할 운행자의 권한 정보를 수신하고(S240), 상기 수신한 다른 EV를 운행할 운행자의 권한 정보를 토대로 반납한 EV와 다른 EV의 운행정보를 연동하여 상기 데이터베이스(600)에 저장하여 관리한다(S250).

이처럼, 본 발명은 EV 운행자가 충전 스테이션을 방문하여 배터리를 소모한 EV를 맡기면 충전이 완료되어 대기중인 다른 EV로 교환해 주고, 반납한 EV와 바꿔준 EV의 정보를 관리하기 때문에, 배터리의 충전이나 교환을 위해 EV의 운행을 일시 중단하거나 기다릴 필요 없이 끊임없이 연속적으로 이용할 수 있다.

또한 본 발명은 다른 EV를 제공받은 운행자가 다른 EV를 운행할 수 있도록 보험을 연동시키는 것은 물론, 다른 EV의 운행권한을 제공하므로 여러 사람이 공유할 때 발생할 수 있는 사고나 교통법규 위반에 따른 문제를 해결할 수 있다.

이상에서와 같이 본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 판단되어야 할 것이다.

100 : 충전 스테이션 105 : 반납 EV 접수부
110 : EV 교환부 111 : 거치 슬롯
112 : 감지센서 113 : 록킹부
114 : 충전단자 115 : 운행 권한 관리부
120 : 충전 제어부 125 : 사용조건 설정부
130 : 표시부 135 : 로그 생성부
140 : 통신 인터페이스부 145 : 비용 결제부
150 : 메모리 200 : EV
300 : 관리서버 310 : 통신 인터페이스부
320 : 충전 스테이션 관리부 330 : EV 운행 관리부
340 : 비용 관리부 350 : 정보 제공부
400 : 보험사 서버 500 : 사용자 단말
600 : 데이터베이스

Claims

운행중인 EV가 반납되면 해당 EV를 접수하는 반납 EV 접수부;
상기 반납된 EV의 운행자에게 배터리가 완충된 다른 EV를 제공하는 EV 교환부; 및
상기 운행자가 상기 다른 EV를 연속적으로 운행할 수 있도록 권한을 제공하는 운행 권한 관리부;를 포함하며,
상기 운행자가 배터리의 충전이나 교환을 위해 운행을 일시 중단하거나 기다릴 필요 없이 EV를 끊임없이 연속적으로 이용할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 차량 교환이 가능한 충전 스테이션.
청구항 1에 있어서,
상기 운행 권한 관리부는,
상기 다른 EV의 운행자 변경에 따라 상기 다른 EV의 보험계약을 갱신하는 것을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 교환이 가능한 충전 스테이션.
청구항 1에 있어서,
상기 충전 스테이션은,
상기 반납된 EV와 무선통신을 통해 배터리의 충전량, 충전횟수, 배터리 불량 또는 이들의 조합을 포함한 배터리 상태정보를 확인하고, 상기 확인한 배터리 상태정보를 토대로 배터리 충전을 수행하는 충전 제어부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 교환이 가능한 충전 스테이션.
청구항 1에 있어서,
상기 충전 스테이션은,
EV의 공유를 허용한 운행자가 자신의 EV를 되찾아갈 시간 및 장소, 운행허가지역 또는 이들의 조합을 포함한 사용조건을 설정할 수 있도록 하는 사용조건 설정부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 교환이 가능한 충전 스테이션.
청구항 4에 있어서,
상기 충전 스테이션은,
상기 EV 교환부를 통해 배터리가 완충된 다른 EV를 운행자에게 제공할 때, 상기 사용조건 설정부를 통해 설정된 사용조건을 표시하는 표시부;를 더 포함하며,
상기 표시한 사용조건을 확인한 운행자의 선택에 따라 복수의 제공 가능한 EV 중 어느 하나의 EV를 제공하는 것을 특징으로 하는 차량 교환이 가능한 충전 스테이션.
청구항 1에 있어서,
상기 충전 스테이션은,
상기 반납한 EV와 바꿔준 EV에 대한 교환 및 연동정보, 보험계약 갱신을 포함한 운행권한 정보, 배터리 상태정보 또는 이들의 조합을 포함한 로그를 생성하는 로그 생성부; 및
상기 생성한 각 EV별 로그 정보를 네트워크를 통해 관리서버로 전송하는 통신 인터페이스부;를 더 포함하며,
상기 관리서버는, 상기 각 EV별 로그 정보를 데이터베이스에 저장하여 관리하고, 상기 저장하여 관리한 정보를 각 EV를 소유한 사용자 단말로 제공하는 것을 특징으로 하는 차량 교환이 가능한 충전 스테이션.
청구항 1에 있어서,
상기 충전 스테이션은,
상기 EV의 교환에 따른 비용을 결제하는 비용 결제부;를 더 포함하며,
상기 비용 결제부는, 상기 EV의 교환에 따른 보험계약 갱신 비용과, 교환한 EV의 배터리 충전량에 따라 산출되는 비용을 사전결제하거나 후불결제하도록 하며, 사전결제를 수행하는 경우 상기 EV의 운행을 마치고 상기 충전 스테이션에 반납할 때 산출되는 운행시간이나 배터리 소모량을 토대로 정산처리할 수 있는 것을 특징으로 하는 차량 교환이 가능한 충전 스테이션.
청구항 1에 있어서,
상기 EV 교환부는,
상기 EV가 거치되는 복수의 거치 슬롯;
상기 EV가 상기 거치 슬롯에 거치되었는지를 감지하는 감지센서;
상기 거치 슬롯마다 구비되어 있고, 상기 거치 슬롯에 거치된 EV를 록킹시켜 고정하며, 상기 교환을 통해 제공되는 EV의 록킹을 해제하는 록킹부; 및
상기 거치 슬롯의 일측에 구비되고, 상기 EV의 수전단자에 결합되어 상기 배터리에 충전전원을 공급하는 충전단자;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 교환이 가능한 충전 스테이션.
청구항 1에 있어서,
상기 충전 스테이션은,
배터리 내장형 EV의 경우, 운행자에게 현재 운행중인 EV를 반납하도록 한 후, 충전된 다른 EV를 제공하고, 상기 제공한 다른 EV의 배터리가 방전되면 다시 충전이 완료된 운행자의 EV로 교환하도록 하는 것을 특징으로 하는 차량 교환이 가능한 충전 스테이션.
청구항 1에 있어서,
상기 충전 스테이션은,
배터리 교환형 EV의 경우, 운행자가 신품 배터리를 오래되고 성능이 떨어지는 배터리로 교환하거나, 혹은 방전된 배터리를 충전된 배터리로 교환할 필요없이, 운행자에게 현재 운행중인 EV를 반납하도록 한 후, 충전된 다른 EV를 제공하고, 상기 제공한 다른 EV의 배터리가 방전되면 다시 충전이 완료된 운행자의 EV로 교환하도록 하는 것을 특징으로 하는 차량 교환이 가능한 충전 스테이션.
충전 스테이션에서, 운행중인 EV가 반납되면 해당 EV를 접수하는 반납 EV 접수 단계;
상기 반납된 EV의 운행자에게 배터리가 완충된 다른 EV를 제공하는 EV 교환 단계; 및
상기 운행자가 상기 다른 EV를 연속적으로 운행할 수 있도록 권한을 제공하는 운행 권한 관리 단계;를 포함하며,
상기 운행자가 배터리의 충전이나 교환을 위해 운행을 일시 중단하거나 기다릴 필요 없이 EV를 끊임없이 연속적으로 이용할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 차량 교환이 가능한 충전 스테이션 운용방법.
청구항 11에 있어서,
상기 운행 권한 관리 단계는,
상기 충전 스테이션에서, 상기 다른 EV의 운행자 변경에 따라 상기 다른 EV의 보험계약을 갱신하는 보험계약 갱신 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 교환이 가능한 충전 스테이션 운용방법.
청구항 11에 있어서,
상기 충전 스테이션 운용방법은,
상기 충전 스테이션에서, 상기 반납된 EV와 무선통신을 통해 배터리의 충전량, 충전횟수, 배터리 불량 또는 이들의 조합을 포함한 배터리 상태정보를 확인하고, 상기 확인한 배터리 상태정보를 토대로 배터리 충전을 수행하는 충전 제어 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 교환이 가능한 충전 스테이션 운용방법.
청구항 11에 있어서,
상기 충전 스테이션 운용방법은,
상기 충전 스테이션에서, EV의 공유를 허용한 운행자가 자신의 EV를 되찾아갈 시간 및 장소, 운행허가지역 또는 이들의 조합을 포함한 사용조건을 설정할 수 있도록 하는 사용조건 설정 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 교환이 가능한 충전 스테이션 운용방법.
청구항 14에 있어서,
상기 충전 스테이션 운용방법은,
상기 충전 스테이션에서, 배터리가 완충된 다른 EV를 운행자에게 제공할 때, 상기 사용조건 설정 단계를 통해 설정된 사용조건을 표시하는 표시 단계;를 더 포함하며,
상기 표시한 사용조건을 확인한 운행자의 선택에 따라 복수의 제공 가능한 EV 중 어느 하나의 EV를 제공하는 것을 특징으로 하는 차량 교환이 가능한 충전 스테이션 운용방법.
청구항 11에 있어서,
상기 충전 스테이션 운용방법은,
상기 충전 스테이션에서, 상기 반납한 EV와 바꿔준 EV에 대한 교환 및 연동정보, 보험계약 갱신을 포함한 운행권한 정보, 배터리 상태정보 또는 이들의 조합을 포함한 로그를 생성하는 로그 생성 단계; 및
상기 생성한 각 EV별 로그 정보를 네트워크를 통해 관리서버로 전송하는 로그 정보 제공 단계;를 더 포함하며,
상기 관리서버는, 상기 충전 스테이션으로부터 제공받은 상기 각 EV별 로그 정보를 데이터베이스에 저장하여 관리하고, 실시간 혹은 주기적으로 상기 저장하여 관리한 정보를 각 EV를 소유한 사용자 단말로 제공하는 것을 특징으로 하는 차량 교환이 가능한 충전 스테이션 운용방법.
청구항 11에 있어서,
상기 충전 스테이션 운용방법은,
상기 충전 스테이션에서, 상기 EV의 교환에 따른 비용을 결제하는 비용 결제 단계;를 더 포함하며,
상기 비용 결제 단계는, 상기 EV의 교환에 따른 보험계약 갱신 비용과, 교환한 EV의 배터리 충전량에 따라 산출되는 비용을 사전결제하거나 후불결제하도록 하며, 사전결제를 수행하는 경우 상기 EV의 운행을 마치고 상기 충전 스테이션에 반납할 때 산출되는 운행시간이나 배터리 소모량을 토대로 정산처리할 수 있는 것을 특징으로 하는 차량 교환이 가능한 충전 스테이션 운용방법.
청구항 11에 있어서,
상기 충전 스테이션 운용방법은,
상기 충전 스테이션에서, 배터리 내장형 EV의 경우, 운행자에게 현재 운행중인 EV를 반납하도록 한 후, 충전된 다른 EV를 제공하고, 상기 제공한 다른 EV의 배터리가 방전되면 다시 충전이 완료된 운행자의 EV로 교환하도록 하는 것을 특징으로 하는 차량 교환이 가능한 충전 스테이션 운용방법.
청구항 11에 있어서,
상기 충전 스테이션 운용방법은,
상기 충전 스테이션에서, 배터리 교환형 EV의 경우, 운행자가 신품 배터리를 오래되고 성능이 떨어지는 배터리로 교환하거나, 혹은 방전된 배터리를 충전된 배터리로 교환할 필요없이, 운행자에게 현재 운행중인 EV를 반납하도록 한 후, 충전된 다른 EV를 제공하고, 상기 제공한 다른 EV의 배터리가 방전되면 다시 충전이 완료된 운행자의 EV로 교환하도록 하는 것을 특징으로 하는 차량 교환이 가능한 충전 스테이션 운용방법.